《牵引电器》试题及答案.docx

《牵引电器》试题及答案.docx

《《牵引电器》试题及答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《牵引电器》试题及答案.docx（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

《牵引电器》试题及答案

《牵引电器》试题

（一）

一、填空（30分，每空1分）

1、机车上的电器按其所接入的电路，可分为主电路电器、辅助电路电器和控制电路电器。

2、热辐射是发热体的热量以电磁波形式传播能量的过程。

3、触头按工作情况可分为有载开闭和无载开闭两种。

4、接触电阻主要包括收缩电阻和表面膜电阻两种。

5、触头材料的电阻系数越接近，接触电阻就越小。

6、触头的磨损包括电磨损、机械磨损和化学磨损。

触头的磨损主要取决于电磨损。

7、触头材料分为三大类：

纯金属、合金材料和金属陶冶材料。

8、规定，当线圈失电时，触头若是打开的，称为常开触头；触头若是闭合的，称为常闭触头。

9、交流电磁铁的吸引线圈是交流电，在铁心中有磁滞损耗和涡流损耗，铁心是用硅钢片叠成。

10、3TB系列的交流接触器的触头采用桥式结构，采用单U型形双绕组磁系统。

其触头材料采用银氧化镉。

11、牵引电器按传动方式可分为电磁传动、电空传动、液压传动和电动机传动。

12、弹性摩擦耦合器是一种具有缓冲作用的限转矩传递装置。

13、线路接触器用于开断牵引电动机。

二、判断（20分，每题2分）

1、触头处于闭合状态能承受短路电流所产生的电动力而不致损坏的能力，称为触头的电动稳定性。

（√）

2、电器触头工作于断续工作制时，其允许额定电流可以比长期工作制时取得略高些。

（√）

3、机车主断路器的分、合闸电磁铁属于长期工作制。

（×）

4、金属栅片灭弧装置在交流中的应用比直流电器中的应用更为广泛。

（√）

5、高电压、大电流电器设备大多为电磁式电器。

（×）

6、交流电弧比直流电弧容易熄灭。

（√）

7、电力机车上常采用的电空阀是开式电空阀。

（×）

8、对于大、中电流的触头表面，均要求精加工。

（×）

9、触头在开断电路时着重要解决灭弧的问题。

（√）

10、受电弓升弓应先快后慢，降弓也应先快后慢。

（√）

三、选择题（10分，每题2分）

1、双断点触头是利用（B）来拉长电弧的。

A、机械力拉长B、电动力拉长C、磁吹灭弧

2、电弧的（B）区是电弧中温度最高、亮度最强的区域。

A、近阴极区B、弧柱区C近阳极区

3、下面哪种磨损对触头的危害最严重。

（C）

A、机械磨损B、化学磨损C、电磨损

4、采用电子过载与短路保护装置，辅机过载将首先引起（A）的动作。

A、本身接触器B、主断路器C、时间继电器D、其他继电器

5、TDZ1A－10/25主断路器的额定分断电流为（D）

A、400AB、800AC、6AD、10kA

6、主断路器的主触头属于（A）触头。

A、有载开闭B、无载开闭

7、触头的终压力能够（B）

A、灭弧B、减小接触电阻C、防振D、有足够的机械强度

8、为了防止误操作，司机控制器在两手柄之间设有（C）

A、互动装置B、电气联锁C、机械联锁

9、受电弓的升降弓过程应为（A）。

A、先快后慢B、先慢后快C、升弓快降弓慢D、升弓慢降弓快

10、TCK7F-1000/1500型电空接触器的额定电流为（B）

A、600AB、1000AC、1500AD、10kA

《牵引电器》试题

（二）

一、填空（30分，每空1分）

1、对长期工作制的设备来说，当时间达到4倍发热时间常数时，即可认为达到稳定温升。

2、交流电器设备的发热主要由导体和线圈的损耗、铁心的损耗和触头的损耗引起。

3、按触头正常工作位置可分为常开触头和常闭触头。

4、触头有闭合状态、闭合过程、断开状态和断开过程四种工作情况。

5、触头的熔焊主要发生在闭合过程中和闭合状态时。

6、在触头闭合时产生的电磨损，主要是由于触头碰撞引起的振动所产生，在触头开断电路时产生的电磨损，是由高温电弧造成的。

7、电磁传动装置就是通过电磁铁把电磁能转变为机械能来驱动电器动作的机构，主要用于小型电器。

电空传动装置是以电磁阀控制的压缩空气作为动力，驱使电器运动部分动作的机构，主要用于较大容量电器。

8、直流电磁铁线圈通的是直流电，在铁心中没有磁滞损耗和涡流损耗，因此铁心可用整块钢或工程纯铁制造。

9、电空阀按工作原理分有闭式和开式两种。

10、对常用的交、直流接触器来说，常采用的操作频率为每小时150、300、600和1200次规定。

11、触头如有开焊、裂缝或磨损到原厚度的三分之一时，应更换触头。

12、蓄电池由正极、负极、电解液、隔膜和容器五个部分组成。

二、判断（20分，每题2分）

1、交流电弧比直流电弧容易熄灭。

（√）

2、电力机车上常采用的电空阀是开式电空阀。

（×）

3、对于大、中电流的触头表面，均要求精加工。

（×）

4、触头在开断电路时着重要解决灭弧的问题。

（√）

5、受电弓升弓应先快后慢，降弓也应先快后慢。

（√）

6、大多数电力机车的反向运转通常是通过改变主极绕组电流方向实现的。

（√）

7、利用回路电动力拉长电弧时，电流越小越好。

（×）

8、电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路接地保护。

（√）

9、触头在开闭过程中有研磨，可以去除氧化膜。

（√）

10、TKH10型转换开关可以带电转换。

（×）

三、选择题（10分，每题2分）

1、主断路器的主触头属于（A）触头。

A、有载开闭B、无载开闭

2、触头的终压力能够（B）

A、灭弧B、减小接触电阻C、防振D、有足够的机械强度

3、为了防止误操作，司机控制器在两手柄之间设有（C）

A、互动装置B、电气联锁C、机械联锁

4、受电弓的升降弓过程应为（A）。

A、先快后慢B、先慢后快C、升弓快降弓慢D、升弓慢降弓快

5、TCK7F-1000/1500型电空接触器的额定电流为（B）

A、600AB、1000AC、1500AD、10kA

6、关于司控器的机械联锁下列那种说法是正确的。

（C）

A、换向手柄在零位，调速手柄可在牵引区移动，B、换向手柄在制动位，调速手柄不能回零位，C、调速手柄在制动区，换向手柄不能回零位，D、调速手柄在牵引区，换向手柄可以回零位，

7、TCK7系列电空接触器可分断（B）。

A、交流电路B、直流电路C、交直流电路

8、TSG3-630/25型受电弓的额定电流为（C）

A、25AB、400AC、630AD、800A

9、拉开刀开关时使电弧拉长属于（A）

A、机械力拉长B、电动力拉长C、磁吹灭弧

10、交流电弧主要采用（B）来灭弧。

A、磁吹灭弧B、金属栅片灭弧

《牵引电器》试题（三）

一、填空（30分，每空1分）

1、铁磁体在交变磁通的作用下，会在铁磁零件中产生磁滞涡流损耗。

2、对长期工作制的设备来说，当时间达到4倍发热时间常数时，即可认为达到稳定温升。

3、按照电流性质电弧可分为直流电弧和交流电弧。

4、触头的磨损包括机械磨损、化学磨损和电磨损。

触头的磨损主要取决于电磨损。

5、触头材料分为三大类：

纯金属材料、合金材料和金属陶冶材料。

6、电磁铁按吸引线圈与电路的连接方式分类，可分为并联电磁铁和串联电磁铁，其中并联电磁铁应用较广泛。

8、电器在工作过程中，产生多种损耗，其中主要的损耗有铜损耗、铁损耗，高压电器还要考虑介质损耗。

9、直流电磁铁衔铁吸合过程分为触动阶段、衔铁运动阶段、线圈电流达到稳定值阶段。

10、转换开关在主电路中，属于不带电转换，不须带灭弧装置。

11、主断路器（空气断路器）的高压部分主要由灭弧室、非线性电阻、支持绝缘子、隔离开关和转动绝缘子组成。

12、转换开关作用是实现机车前进与后退两方向的转换以及牵引与制动两种电机运行工况的转换。

二、判断（20分，每题2分）

1、大多数电力机车的反向运转通常是通过改变主极绕组电流方向实现的。

（√）

2、利用回路电动力拉长电弧时，电流越小越好。

（×）

3、电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路接地保护。

（√）

4、触头在开闭过程中有研磨，可以去除氧化膜。

（√）

5、TKH10型转换开关可以带电转换。

（×）

6、真空断路器运用了接近真空时，介质绝缘性能和灭弧性能强的特点。

（√）

7、电力机车上TCK7线路接触器用于开断机车辅助回路。

（×）

8、TDZ1A－10/25主断路器的额定分断电流为800A。

（×）

9、双断点触头是利用机械力来拉长电弧的。

（×）

10、电力机车高压连接器必须无电状态下对接与分离。

（√）

三、选择题（10分，每题2分）

1、关于司控器的机械联锁下列那种说法是正确的。

（C）

A、换向手柄在零位，调速手柄可在牵引区移动，B、换向手柄在制动位，调速手柄不能回零位，C、调速手柄在制动区，换向手柄不能回零位，D、调速手柄在牵引区，换向手柄可以回零位，

2、TCK7系列电空接触器可分断（B）。

A、交流电路B、直流电路C、交直流电路

3、TSG3-630/25型受电弓的额定电流为（C）

A、25AB、400AC、630AD、800A

4、拉开刀开关时使电弧拉长属于（A）

A、机械力拉长B、电动力拉长C、磁吹灭弧

5、交流电弧主要采用（B）来灭弧。

A、磁吹灭弧B、金属栅片灭弧

6、触头的开距必须保证（A）

A、工作可靠B、有足够的机械强度C、减小接触电阻D、抗腐蚀

7、司机控制器属于（C）

A、主电路电器B、辅助电路电器C、控制电路电器

8、对于型号为JZ15-62的继电器来说，下面哪种说是正确的。

（C）

A、该继电器有两对常开、六对常闭触点

B、该继电器无灭弧装置

C、该继电器有六对常开、两对常闭触点

9、磁吹灭弧是利用了（A）方法来灭弧的？

A、拉长电弧B、灭弧罩灭弧C、真空灭弧D、金属栅片灭弧

10、一般继电器的触头属于（A）接触的触头。

A、点接触B、线接触C、面接触

《牵引电器》试题（四）

一、填空（30分，每空1分）

1、热辐射是发热体的热量以电磁波形式传播能量的过程。

2、电弧除两个极外，分为三个区域：

近阴极区、近阳极区和弧柱区。

3、按触头的接触方式可分为点接触、线接触和面接触三种。

4、一般线接触触头的动、静触头开始接触时会发生既有滚动又有滑动的研磨现象。

5、增大接触压力，可将氧化膜压碎。

6、在触头闭合时产生的电磨损，主要是由于闭合时的振动所产生，在触头开断电路时产生的电磨损，是由电弧造成的。

7、电磁传动装置主要由线圈、动铁心、静铁心三部分构成，。

8、电磁铁按吸引线圈与电路的连接方式分类，可分为并联线圈和串联线圈，其中并联线圈应用较广泛。

9、电空传动装置主要由压缩空气驱动装置和电空阀组成。

10、线圈匝间短路会导致线圈过热或烧损。

11、触头如有开焊、裂缝或磨损到原厚度的三分之一时，应更换触头。

12、牵引电器按传动方式可分为手动、电磁传动、电空传动和电动机传动。

13、SS3型系列电力机车的直流电压传感器安装在高压柜内，跨接在牵引电动机两端。

14、转换开关在主电路中，属于不带电转换，不须带灭弧装置。

二、判断（20分，每题2分）

1、真空断路器运用了接近真空时，介质绝缘性能和灭弧性能强的特点。

（√）

2、电力机车上TCK7线路接触器用于开断机车辅助回路。

（×）

3、TDZ1A－10/25主断路器的额定分断电流为800A。

（×）

4、双断点触头是利用机械力来拉长电弧的。

（×）

5、电力机车高压连接器必须无电状态下对接与分离。

（√）

6、电弧属于气体放电的一种形式。

（√）

7、串联电磁铁绕组的匝数多导线细。

（×）

8、直流电弧熄灭的原理是过零熄灭。

（×）

9、触头处于开断状态时，必须要有一定的开距。

（√）

10、触头的终压力可以降低触头闭合过程中的振动。

（×）

三、选择题（10分，每题2分）

1、触头的开距必须保证（A）

A、工作可靠B、有足够的机械强度C、减小接触电阻D、抗腐蚀

2、司机控制器属于（C）

A、主电路电器B、辅助电路电器C、控制电路电器

3、对于型号为JZ15-62的继电器来说，下面哪种说是正确的。

（C）

A、该继电器有两对常开、六对常闭触点

B、该继电器无灭弧装置

C、该继电器有六对常开、两对常闭触点

4、磁吹灭弧是利用了（A）方法来灭弧的？

A、拉长电弧B、灭弧罩灭弧C、真空灭弧D、金属栅片灭弧

5、一般继电器的触头属于（A）接触的触头。

A、点接触B、线接触C、面接触

6、串联电磁铁的绕组（D）

A、匝数多，导线细B、匝数多，导线粗

C、匝数少，导线细D、匝数少，导线粗

7、电空阀控制的对象是（C）。

A、电路B、常压空气C、压缩空气D、液体

8、机车主断路器的分、合闸线圈属于（C）工作制的设备。

A、长期工作制B、间断长期工作制C、短时工作制D、间断工作制

9、若受电弓弓头与接触网之间的接触压力（B），则接触电阻增大，功率损耗增加，易产生离线和电弧，从而导致接触导线和滑板的电磨损增加。

A、过大B、过小C、不定

10、下面哪种材料被氧化后与未氧化时的导电性差不多。

（C）

A、铜B、铝C、银

《牵引电器》试题（五）

一、填空（30分，每空1分）

1、电器的散热以传导、对流和幅射三种基本方式进行。

2、中性粒子发生游离的原因主要有碰撞游离、热游离。

3、触头按开断点的数目可分为单断点和双断点两种。

4、蓄电池由正极、负极、电解液、隔膜和容器五个部分组成。

5、电器在工作过程中，产生多种损耗，其中主要的损耗有铜损耗、铁损耗，高压电器还要考虑介质损耗。

7、高压断路器按其灭弧介质可分油断路器、压缩空气断路器、六氟化硫断路器、和真空断路器。

8、受电弓型号为TSG1-600/25，其中T——铁路机车用，SG——受电弓，1——设计序号，600——额定电流，25——额定电压。

9、TSG1-600/25受电弓的气缸传动机构由缓冲阀、传动气缸、连杆绝缘子、连杆及升降弓弹簧组成。

10、风速继电器是用来反映通风系统是否工作正常，以确保通风系统有足够风量。

11、机车用辅助机组一般采用三相鼠笼式异步电动机。

二、判断（20分，每题2分）

1、电弧属于气体放电的一种形式。

（√）

2、串联电磁铁绕组的匝数多导线细。

（×）

3、直流电弧熄灭的原理是过零熄灭。

（×）

4、触头处于开断状态时，必须要有一定的开距。

（√）

5、触头的终压力可以降低触头闭合过程中的振动。

（×）

6、TSG型受电弓的升弓弹簧拉力要大于降弓弹簧拉力。

（　×　）

7、电力机车上采用的电压互感器与电压传感器工作原理相同，只是工作的电压等级不同。

（×）

8、主断路器是靠压缩空气来实现合闸、分闸动作的，其灭弧室内也经常有小量空气流通，以保持清洁干燥。

（√）

9、受电弓升弓应先快后慢，降弓应先慢后快。

（×）

10、电力机车的平波电抗器是用来减小整流电流的脉动成份的。

（√）

三、选择题（10分，每题2分）

1、串联电磁铁的绕组（D）

A、匝数多，导线细B、匝数多，导线粗

C、匝数少，导线细D、匝数少，导线粗

2、电空阀控制的对象是（C）。

A、电路B、常压空气C、压缩空气D、液体

3、机车主断路器的分、合闸线圈属于（C）工作制的设备。

A、长期工作制B、间断长期工作制C、短时工作制D、间断工作制

4、若受电弓弓头与接触网之间的接触压力（B），则接触电阻增大，功率损耗增加，易产生离线和电弧，从而导致接触导线和滑板的电磨损增加。

A、过大B、过小C、不定

5、下面哪种材料被氧化后与未氧化时的导电性差不多。

（C）

A、铜B、铝C、银

6、电力机车上，下面哪种电空阀应用较多。

（A）

A、闭式电空阀B、开式电空阀

7、在触头闭合时产生的电磨损，主要是由于（C）造成的。

A、电弧B、研磨C、振动D、高温

8、风道继电器可用来检测通风道中的（C）以确保通风系统的工作正常。

A、电压继电器B、电流继电器C、风速继电器D、风压继电器

9、欠电压继电器的返回系数为（C）

A、>1B、=1C、<1

10、下面哪种材料有良好的抗机械磨损特性。

（C）

A、银B、铜C、钨

《牵引电器》试题（六）

一、填空（30分，每空1分）

1、电弧是属于气体放电的一种形式。

2、电弧中存在着游离和消游离两方面的作用。

3、带电粒子从电弧区转移到周围介质中去的现象称为扩散。

4、按触头的接触方式可分为点接触、线接触和面接触三种。

5、触头有闭合状态、闭合过程、断开状态和断开过程四种工作情况。

6、触头接触表面的表面膜越厚，接触电阻越大。

7、对于小功率电器，要求触头表面粗糙度越低越好。

8、触头电磨损主要有液桥的金属转移和电弧的烧损两种形式。

9、电磁传动装置就是通过电磁铁把电磁能转变为机械能来驱动电器动作的机构，主要用于低压电器。

电空传动装置是以电磁阀控制的压缩空气作为动力，驱使电器运动部分动作的机构，主要用于高压电器。

10、剩磁过大会导致线圈失电时动铁心不能迅速释放。

12、SS3型电力机车司机控制器换向手柄档位逆时针向依次为后、零位、制、前、、、。

13、主断路器连接在受电弓和牵引变压器原边绕组之间，既是机车总电源开关，又是机车总保护电器。

14、机车风速继电器用作反映通风系统的工作是否正常动作的继电器。

二、判断（20分，每题2分）

1、TSG型受电弓的升弓弹簧拉力要大于降弓弹簧拉力。

（　×　）

2、电力机车上采用的电压互感器与电压传感器工作原理相同，只是工作的电压等级不同。

（×）

3、主断路器是靠压缩空气来实现合闸、分闸动作的，其灭弧室内也经常有小量空气流通，以保持清洁干燥。

（√）

4、受电弓升弓应先快后慢，降弓应先慢后快。

（×）

5、电力机车的平波电抗器是用来减小整流电流的脉动成份的。

（√）

6、当气体中混有金属蒸汽时，其导电率较大。

（√）

7、大电流电器设备的触头采用面接触的形式较多。

（√）

8、电磁铁的铁心都要加装短路环。

（×）

9、单活塞气缸传动装置的工作行程受限制。

（×）

10、机车接地继电器是自恢复式的。

（×）

三、选择题（10分，每题2分）

1、电力机车上，下面哪种电空阀应用较多。

（A）

A、闭式电空阀B、开式电空阀

2、在触头闭合时产生的电磨损，主要是由于（C）造成的。

A、电弧B、研磨C、振动D、高温

3、风道继电器可用来检测通风道中的（C）以确保通风系统的工作正常。

A、电压继电器B、电流继电器C、风速继电器D、风压继电器

4、欠电压继电器的返回系数为（C）

A、>1B、=1C、<1

5、下面哪种材料有良好的抗机械磨损特性。

（C）

A、银B、铜C、钨

6、并联电磁铁的绕组（A）

A、匝数多，导线细B、匝数多，导线粗

C、匝数少，导线细D、匝数少，导线粗

7、交流电磁铁的线圈电流随气隙的减小而（C）

A、增大B、不变C、减小

8、主断路器的灭弧方式是（B）

A、磁吹灭弧B、压缩空气C、自然过零D、其他

9、司机控制器属于（D）

A、开关电器B、测量电器C、保护电器D、主令电器

10、交流电弧的伏安特性为（B）。

A、静特性　　　　　　　B、动特性

《牵引电器》试题（七）

一、填空（30分，每空1分）

1、按照电流性质电弧可分为直流电弧和交流电弧。

2、触头有闭合状态、闭合过程、断开状态和断开过程四种工作情况。

3、触头电磨损主要有电磨损和机械磨损两种形式。

4、交流电磁铁的吸引线圈是交流电，在铁心中有磁滞和涡流损耗，铁心是用硅钢片叠成。

5、触头磨损包括电磨损、机械磨损和化学磨损。

6、为了消除交流电磁铁的振动和噪音，在静铁心或衔铁极面附近装设短路环。

7、对于小功率电器，要求触头表面粗糙度越低越好。

8、触指杆也称作转换开关的静触头组，T型触片称作转换开关的动触头组。

9、受电弓的框架由上部框架、平衡杆、铰链座、下臂杆、推杆、底架等几部分组成。

10、SS3型系列电力机车的直流电压传感器安装在高压柜内，跨接在牵引电动机两端。

12、TDZ1－200/25主断路器的高压部分主要由灭弧室、非线性电阻、支持绝缘子、隔离开关

转动绝缘子等组成。

二、判断（20分，每题2分）

1、当气体中混有金属蒸汽时，其导电率较大。

（√）

2、大电流电器设备的触头采用面接触的形式较多。

（√）

3、电磁铁的铁心都要加装短路环。

（×）

4、单活塞气缸传动装置的工作行程受限制。

（×）

5、机车接地继电器是自恢复式的。

（×）

6、交流电磁铁静铁心上装设短路环可以增加电磁吸力。

（×）

7、空气断路器的延时阀使进入灭弧室的压缩空气比进入传动气缸的压缩空气稍许延时。

（×）

8、主断路器非线性电阻应并联在主触头两端，其作用为有助于主触头灭弧。

（√）

9、接触器触头部份检修后，应使用兆欧表检查各带电部份之间及对地的绝缘状态。

（√）

10、交流电磁机构的吸力随时间交变，其频率是电源频率的2倍。

（√）

三、选择题（10分，每题2分）

1、并联电磁铁的绕组（A）

A、匝数多，导线细B、匝数多，导线粗

C、匝数少，导线细D、匝数少，导线粗

2、交流电磁铁的线圈电流随气隙的减小而（C）

A、增大B、不变C、减小

3、主断路器的灭弧方式是（B）

A、磁吹灭弧B、压缩空气C、自然过零D、其他

4、司机控制器属于（D）

A、开关电器B、测量电器C、保护电器D、主令电器

5、交流电弧的伏安特性为（B）。

A、静特性　　　　　　　B、动特性

6、受电弓平衡杆的主要作用是（A）

A、控制受电弓滑板保持水平状态B、控制受电弓的升弓时间

C、控制受电弓升、降弓的运行轨迹C、控制受电弓的最大工作高度

7、电空阀控制的对象是（C）。

A、电路B、常压空气C、压缩空气D、液体

8、对受电弓进行调整，下述项目中（B）不属于调整项目。

A、静态接触压力调整B、动态接触压力调整

C、升降弓时间的调整D、弓头的调整

9、TCK7系列电空接触器可分断（B）。

A、交流电路B、直流电路C、交直流电路

10、当前电力机车受电弓与车顶之间采用（A）绝缘

A、绝缘瓷瓶B、绝缘橡胶C、空气

《牵引电器》试题（八）

一、填空（30分，每空1分）

1、机车电器的传动装置有电磁式和电空传动式。

2、线圈匝间短路会导致线圈过热或烧损。

3、线路接触器用于开断一台牵引电动机支路。

4、触头如有开焊、裂缝或磨损到原厚度的三分之一时，应更换触头。

6、触头磨损包括机械磨损、化学磨损和电磨损。

7、主断