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地产营销方案

 

重庆荣隆台湾工业园

营销推广方案

(初稿)

 

重庆东恩工业投资集团有限公司

二○一三年十一月

 

一、重庆荣隆台湾工业园区项目概况4

1、重庆荣隆台湾工业园区总体规划布局5

2、重庆荣隆台湾工业园区产业布局6

3、开发时序与发展目标7

二、项目进展13

1、项目工程进展13

2、项目招商进展18

三、荣昌在渝西川东定位分析20

1、市场情况分析21

2、项目现状描述29

四、项目SWOT分析32

1、优势S32

2、劣势W34

3、机会O35

4、威胁T36

五、项目定位36

1、产业定位36

2、价格定位37

3、目标客户定位37

六、项目招商的难点与解决办法39

1、项目招商难点39

2、项目解决的办法39

七、招商渠道建设41

1、产业招商41

2、渠道招商41

3、网络招商41

八、项目招商目标解析41

1、招商目标概述41

2、招商团队目标分解42

九、推广策略42

1、推广总策略43

2、推广定位43

3、推广思路43

4、推广渠道44

5、推广策略45

十、项目营销推广费用制定49

1、项目营销推广费用制定原则49

2、营销推广媒体组合50

3、月投放计划及费用明细51

十一、结束语52

十二、附件53

 

一、重庆荣隆台湾工业园区项目概况

重庆荣隆台湾工业园是荣昌工业园区一区三园之一,由荣隆镇人民政府与重庆东恩工业投资(集团)有限公司共同打造,占地约12000亩(8平方公里),分四期建设,总建筑面积1000余万平方米。

园区紧邻成渝高速公路,位于成渝“一小时经济圈”内,地处成渝经济的腹心地带,成渝高速公路、成渝铁路、成渝公路横贯全境,境内有火车站4个,高速公路出入口3个,县城至重庆主城区89km,至成都246km,距重庆江北机场120km,距泸州云龙支线机场30分钟车程,临近厦蓉高速、重庆三环高速,距重庆寸滩保税港90km,距西南到广西北海的出海大通道28km。

县内“三纵五横”道路与各镇相连,内外交通便捷。

明年底即将通车的成渝高铁将经停荣昌,届时荣昌到重庆只需20分钟车程,到成都仅需40分钟车程,未来荣昌将成为渝西川东相邻区市县的换乘中心。

2014年即将动工修建的南渝泸(南充-荣昌-泸州)高速公路将打通荣昌南北大通道,使荣昌成为川南到川中、川北最便捷的通道。

届时荣昌也将成为渝西川东经济区路网的核心区。

园区基础设施建设总投资6亿元,一期投资2亿元,已实现了水、电、气、路、排污等"五通一平",园区内架设有供水、供气专线,具有日供水4万吨,日供气量4万立方米,已建成35kv变电站一座,规划建设有110Kv变电站一座及10Kv供电开闭所二座。

1、重庆荣隆台湾工业园总体规划布局

(一)规划布局原则

(1)集约用地、工业用地最大化原则;

(2)统筹兼顾的原则;

(3)定制塑造原则;

(4)环境优先原则。

(二)功能结构——“四区三心二院一校”

四区:

生产区、商贸物流区、生活配套区、研发区;

三心:

综合服务中心、研发中心、外商活动中心;

二院:

幼儿院、医院;

一校:

职业培训学校。

(三)园区建设用地布局

(1)工业用地

工业用地主要布局两大片,形成三个不同的功能组团,根据重庆荣隆台湾工业园的主导风向及地形地貌特征,生物医药工程、农副产品加工及机械制造布置在台园区主导风上,规划工业用地3200亩,占整个园区建设用地的60.24%。

仓储用地规划300亩,占园区建设用地的1.54%。

(2)居住用地

居住用地规划主用于重庆荣隆台湾工业园内村民拆迁安置以及企业单身职工生活安置。

规划居住用地320亩,占整个园区建设用地的4.85%。

(3)公共设施用地

公共服务设施用地与居住用地结合考虑,占整个园区建设用地的6.7%。

(4)道路用地

重庆荣隆台湾工业园道路广场用地包括对外交通用地和规划区内道路广场用地。

规划道路用地48亩,占建设用地的16.1%。

(5)市政公用设施用地

规划市政设施用地包括一处110kv变电站,和一处加油站,占建设用地的0.4%。

(6)绿地

占建设用地的7.8%。

2、重庆荣隆台湾工业园产业布局

根据重庆荣隆台湾工业园产业发展的要求和规划区域的实际情况,按照统一规划,资源共享,产业集聚,集约发展的要求,以优势产业和区域特色经济为重要依托,依照重庆荣隆台湾工业园总体布局规划,对关联度较高的优势产业进行合理布局,形成一批规模大、产业聚集和辐射功能强、开发机制活、管理科学、效益显著的企业集群,提高了企业整体素质和核心竞争力,实现了园区质和量的扩张,使重庆荣隆台湾工业园成为荣昌县轻工业发展的载体,提高整个城市的竞争力。

(一)布局的原则

(1)以关联产业形成的企业集群为中心,集合与其关联度密切的产业,使其相对集中。

(2)重庆荣隆台湾工业园产业的布局要有利于环境保护和生态建设,减少产业布局产生的环境负面影响,提倡工业生产节能减排,减少不同产业之间的相互污染,降低环境成本。

(3)既要注重产业合理布局,又要强调园区的整体布局。

(4)既要使产业布局具有较强的辐射功能,又要有利于节约土地。

(二)产业布局

重庆荣隆台湾工业园主要形成四个产业区:

生物医药产业区、农副产品加工区(食品)、机械加工产业区、包装配套产业区。

3、开发时序与发展目标

由于重庆荣隆台湾工业园范围大,建设需要投入大量的资金、因此必须分期建设,滚动开发,让不同时期的建设资金都能发挥最佳效益,规划把园区建设分为一、二、三期建设,并对三期建设发展用地进行控制。

(一)分期建设规划指导思想

以建立“资源节约型和环境友好型社会”的科学发展观为指导思想,高起点、高标准、高要求进行近期开发建设,完善园区的各类基础设施和配套服务设施,为招商引资创造条件,提高台湾工业园的竞争力,可行性建设与超前性规划相结合,近期建设与远期(景)发展相衔接,使近期建设和园区总规划有机协调,保持动态性与持续性,实现重庆荣隆台湾工业园良性滚动发展。

(二)近期建设原则

(1)立足于现实

近期园区建设必须是在尊重现实,立足现状城市经济社会承受能力和发展可能性的基础上,根据市场经济运行规律的要求制订合理发展建设规划,引导各项开发建设项目按规划要求有条不紊的进行。

(2)基础设施先行

近期园区建设重点应放在基础设施,尤其是重大的交通基础设施建设上,做好各专项建设的规划控制工作,为随后各项园区建设事业创造良好的投资环境。

(3)土地利用集约发展,先中心后周边

从充分利用现有基础,节省启动资金,加快城市现代化建设步伐角度考虑,近期建设、远期建设为依托基础,沿规划红线范围内逐步开发。

同时,应积极结合荣隆镇城乡建设步伐滚动开发和不断充实、完善。

(4)内外结合,前后衔接,整体协调

近期重庆荣隆台湾工业园建设土地招商应制定相对合理的比例,使居住用地、公建用地、工业用地、绿化用地、道路广场用地、市政用地的配置均衡。

应充分认识各建设用地、项目之间相互促进和对后续建设的推动作用,合理安排近期建设内容,使工业园整体快速、协调地发展。

(三)近期建设规划年限

重庆荣隆台湾工业园近期规划年限:

2012-2017年

(四)近期建设规划发展规模

从实际建设能力出发,根据规划建设的完整性和全面性,确定重庆荣隆台湾工业园近期建设规划达到3000亩。

(五)远期建设

远期建设为近期以外的其他规划区域,重庆荣隆台湾工业园建设用地面积约4.46平方千米。

主要任务是:

(1)在近期建设的基础上健全规划区的功能,完成基础设施建设和配套设施建设,推动园区的拓展,形成具有竞争力的产业集群。

(2)与未来荣隆的城市建设形成有机的互动联系,以重庆荣隆台湾工业园工业发展先行为未来荣昌发展带来勃勃生机。

(六)发展目标

(1)经济价值:

争取用两年的时间引进1至2个上10亿美元的旗舰型、基地型、骨干型项目,2022年3到5家企业产值突破100亿元,10年内汇聚银行与金融机构、创投与基金机构、知名品牌商务机构等50家,实现地方税收5亿元。

为实现百亿工业园区发展目标,作为我县经济发展的重要增长极和对外开放的重要窗口,工业园区争取用五年左右时间,把园区建设成为国际化、现代化、园林式的工业园区,西南地区重要的制造业基地,最具国际竞争力的高科技园林式工业园区。

(2)社会价值:

园区将把扬外资之长与补民资之短结合起来,激励全民创业,放手发展民营经济,确保区内居民、职工收入年均增长8%左右、社会保障、医疗保障和最低生活保障水平进一步提高。

园区周边交通情况布局

重庆荣隆台湾工业园鸟瞰图

二、项目进展

1、项目工程进展

截止2013年10月,园区工程实施概况如下:

(一)双龙大道及附属管网

双龙大道是园区东西主干道之一,全长2.7公里。

目前,斑保路路基以及污、雨水管网已经全部完成,路面水稳层完成2.2公里,混凝土路面完成1.5公里。

另外,斑保路3.2公里延伸段的全部拆迁及租地工作也已经完成。

(二)中央大道

中央大道位于园区中间,是园区南北主干道,全长800米。

目前,中央大道已完成全部土路基和部分水稳层,其租地工作已于较早前完成。

园区二号大道已完成左右共计约200米水泥硬化工作。

(三)标准厂房区(一期)土地平场

一期标准厂房区位于园区的中心位置——双龙大道和景观大道两侧。

目前,标准厂房区已完成土地平场135亩。

其中,1号地块50亩,2号地块10亩,3号地块50亩,4号地块25亩。

(四)标准厂房

标准厂房总规划建筑面积40万平方米,预计产值9.2亿元人民币。

其中,一期规划25万平方米,分布在1、2、3、4号地块。

位于1号地块的6万平方米标准厂房预计在2013年10月30日前修建完工。

其余2、3、4号地块的标准厂房预计分别在2013年12月30日、2014年1月30日、2014年3月30日前修建完工。

一期标准厂房已完成建设用地规划审批、环评、建筑设计方案审查、消防设计方案审查等报规报建手续。

目前,1号地块6万方标准厂房已开工建设。

其中1、3号厂房已完成三层结构板,正在搭设四层脚手架;2、4号厂房孔桩砼浇筑完毕,正在平基;5号厂房人工挖孔桩挖孔已完成;16、17号厂房三层结构板已完成,正在搭设四层脚手架。

修建完成后,预计完成产值可达1.38亿元人民币。

另外,3、4号地块标准厂房现在已经开始挖孔桩。

(五)管委会大楼(服务中心)

管委会大楼是未来园区的服务中心、管理中心和政务中心,总建筑面积约8448平方米。

管委会大楼(服务中心)已完成建设用地规划审批、环评、建筑设计方案审查、消防设计方案审查、防雷设计方案审查报规报建手续。

现在,服务中心正在进行主体封顶施工。

(六)拆迁安置房

拆迁安置房是园区拆迁百姓的未来生活和民生保障,因此,也是园区所有项目中规划最早、建设最早、进度最快的工程项目。

拆迁安置房(一期)已于2012年9月完成建设用地规划审批、建筑设计方案审查、消防设计方案审查等报规报建手续。

目前,项目A、B、C三栋大楼主体结构已经完工,内外装饰已经完成90%。

(七)土地平场规模

现在,园区各类工程建设项目的场地平整已完成土石方约73万方。

2、项目招商进展

现阶段招商政策

园区可提供两种入驻方式

(一)工业用地招商

企业采取购地自建的模式,最小招商面积不低于15亩。

企业需保证每亩的投入强度达到200万,每亩的年纳税额度达到10万/亩,建设容积率达到≥1.2以上。

(二)标准厂房入驻

(1)购买标准厂房

标准厂房整栋招商、分零招商。

整栋面积5500-9000/㎡,单层面积1200-3500/㎡。

销售均价1900元/㎡。

企业可选择银行贷款、分期付款、一次性付款。

(2)标准厂房出租

企业缴纳一定比例的履约保证金就可以享受1-3年的免租期,租金价格为1-12元/(㎡·月),可解决中小企业成长初期购买物业与流动资金的矛盾。

(3)以租代购

企业与园区签订以租代购合同,合同期内企业按约定租赁的单价缴纳物业租金,企业缴纳的全额租金在合同期(3-5年)满时全部作为购房款。

(4)定制厂房

园区可根据企业个性化需求,为企业定制面积为3000-6000㎡独门独园的标准厂房。

(三)目前招商进度

2013年1-10月份,园区共引进项目6个,协议资金额为7.5亿元,其中,引进1亿元以上项目4个,引进5000万元以上项目2个,500万元以上项目一个(标准厂房)。

这些项目的引进和实施进一步带动了全区产业体系向规模化和纵深化的发展,引导我区的工业和商业经济更加合理有效地配置优势资源,提高了项目的科技含量,延伸了产业的发展链条,增强了市场竞争力,为全区的经济发展和社会进步注入了新的活力。

共组织和参加了重庆、成都等地的大型招商活动20余次,接待了香港、福建、山东、广东等地来访客商130余批次,500余人次;电话和网上接洽1500余次,正在洽谈中合作项目100余个。

到目前为止,园区已有7家企业投产生产,其中包括佳广科技、协旭机械两家台资企业以及川渝玻陶、玉久制衣、禹沛木制品等,新增16家协议入驻企业,其中2家正在动工建设,9家正在设计(报规报建)中,预计今年底协议入驻企业会达到60家。

 

三、荣昌在渝西川东定位分析

渝西川东地区是川渝结合部,在行政区划上跨重庆、四川两省市,行政上的分割弱化了渝西川东地区的整体性。

成渝经济区的启动实施,给渝西川东八区县共同发展带来了良好的发展机遇。

2007年,地处川渝交界的荣昌县、荣昌县等渝西川东八区县召开第一次经济社会发展协作会。

经会议协商,八区县将每年召开一次经济社会发展协作会,从区县层面积极推进川渝合作。

会上,与会区县就进一步深化区域合作、密切经贸往来、共建“川渝合作示范区”交换意见,并签署了《渝西川东八区县社会治安管理工作协议》、《渝西川东八区县旅游联盟合作框架协议》等16个合作协议。

2013年中央提出大力推进城乡统筹发展、四川省委提出“夯实底部基础”、重庆市委提出推进“一统三化两转变”战略,为渝西川东八县深化合作、携手奋进,共同构建“川渝合作示范区”,联手打造“成渝经济区中部优势发展区”,加快培育成渝经济区次区域发展中心和成渝中部新的增长极,开辟了广阔空间,提供了强大动能。

渝川东八区县区域合作将向全方位、多层次、宽领域方向发展。

在基础设施方面,围绕交通、水利、能源等领域开展项目策划包装,共同编制成渝城际客运专线、成渝铁路、区域水环境治理、天然气产业等重大项目,逐步改善共赢发展条件;产业合作方面,围绕农产品加工、汽摩配套、旅游开发等领域开展项目策划包装,逐步做强区域产业支撑;社会事业方面,围绕网络电视开发、职业学院建设等领域包装生成项目,逐步推进社会融合发展。

“重庆荣隆台湾工业园”作为荣昌县重点打造的一区三园中具有创新模式和意义的民营工业园,如何找准其准确的定位、采取有效的招商策略、合理的行销方式是建园初期探索并思考的重要议题,如何将园区发展建设与企业项目品牌战略形成良好的互相促进作用,对于当地经济发展,同时塑造企业品牌、增强项目自身实力具有重要的战略意义。

通过对渝西川东区域工业园区的调查,近年来数据的整理分析,将其他园区现状及各优劣点进行分析,把握自身项目特性的基础上,努力缩短招商周期,提高入驻效率,从项目市场的实际价值的出发,量身定制出合理的营销策略,塑造本项目鲜明的市场形象,挖掘提炼并让市场明确认知到本项目与众不同的卖点及亮点,是实现园区跨越式发展的关健所在。

1、市场情况分析

(一)渝西川东区域情况

2009年市政府第58次常务会议通过了《关于审批荣昌县城市总体规划(2008~2030年)的请示》。

2010年5月13日,市政府正式批复《关于荣昌县城乡总体规划》,明确将荣昌定位为渝西川东区域中心城市。

 

通过对荣昌的现状分析,不难发现,无论是地理优势还是整体实力,荣昌都比较符合成渝经济区内中心城市的条件。

因此荣昌的崛起对于加快成渝经济区的形成与发展,提升重庆在成渝经济区中的影响力,扩大重庆主城区的经济腹地,发挥直辖优势,促进川渝合作,协调区域发展,增强西部经济活力,带动西部发展,具有重要的战略意义。

(1)成为成渝经济区的一个桥梁和纽带。

荣昌作为渝西川东区域中心城市,其定位不仅仅局限在渝西地区城市群的崛起和发展,还延伸到了四川以东,与荣昌接壤的地区,荣昌要将承担起辐射邻近的四川区县的任务。

这样一个地位说明荣昌的崛起必然会成为成渝经济区一个十分重要的桥梁和纽带。

荣昌通过城镇体系、产业体系的逐步完善,将带动辐射周边地区,荣昌在成渝经济区中发挥的作用也将由极化效应为主向扩散效应与聚集效应相结合转变。

(2)充当成渝经济区重庆境内的“二传手”。

重庆从市直接到区县的两级管理体制,缺乏经济发展的“二级板块”(中间层),主城对其他经济区域的传承帮带作用在某种程度上受到一定限制。

一个区域的发展一定要有重点、有核心、有龙头,这个重点和核心就应该是中心城市。

按照目前区域经济学界流行的“城市群”观点来看,重庆的发展必须要有这样的“二传手”,寻求主城与各区县之间的结合点,形成局部范围的先发态势,打造布局合理的城市群。

从渝西布局来看,承接川东地区的泸州、内江、自贡、宜宾等城市,需要一个强有力的传递者,现实和历史、战略和战术都将荣昌推向区域中心城市的前台。

(3)增强重庆的集聚辐射能力,拓宽成渝沟通协作的领域。

在传统的成渝经济区中,成都的经济辐射范围大于重庆,2012年成都(含卫星城)的GDP是重庆主城9区的1.5倍。

荣昌作为重庆城市群内一小时经济圈的城市,和其它一小时经济圈城市共同增强了重庆的比较优势,扩大了重庆发展的空间。

正是密集的城市群和产业群,才能够更广泛、更有效地参与国际分工与合作,提高重庆这一核心的集聚辐射能力,有利于成渝两地的沟通协作,促进成渝两地的经济能量在这一区域更好地交换和连接。

以荣昌为代表的一小时经济圈战略是川渝合作和成渝经济区更快发展的希望所在,也是未来政策的重要着力点。

(4)利于长江上游经济带区域整体推进,带动西部全局发展。

荣昌处于东西结合部核心地带,位于长江经济走廊、渝西经济走廊,周边经济腹地广阔,是承接产业转移的前沿和重点区域(2011年重庆沿江承接产业转移示范区获得批复——7区县获批成为产业承接示范区),是中国经济进一步向纵深发展可以依托的重要基地。

荣昌的崛起,在一定程度上推动了整个成渝地区成为长江上游的协作区,这样就使现在以重庆主城为中心的协作区在联合的范围和规模上有了较大的突破,可以使长江经济带和成渝经济区交通、通讯以及产业连成一片,首尾呼应,促使重庆、成都两个单个增长核心联系成为一条大的增长轴,提高成渝经济区的外向度,使成渝经济区更好地融入到全国区域发展的大格局中,起到推动西部发展的积极作用。

(二)荣昌周边工业地产现状

(1)区域:

区县工业企业形成了分片分点布局、有机展开、一区多中心组团式的空间结构体系。

园区主要分布在成渝高速(渝昆高速重庆段)沿线,是重庆市重点打造的渝西经济走廊,也为川企入渝首站。

(2)配套:

交通、区位、物流、通讯、金融服务等工业配套逐步完善,高新技术产业发展环境逐步成熟。

(3)价格:

目前荣昌周边区县标准厂房出售最高价为2200元/㎡。

租金最高水平为12元/㎡/月,市场最低租金为3元/㎡/月,综合平均价格为7.5元/㎡/月。

(4)体量:

渝西川东经济区域内有中心组团工业园8个,总计规划面积约300平方公里,随着经济发展,新工业园区正不断获批。

(5)类型:

荣昌周边工业园区建筑形态呈现多元化趋势。

目前主要以单层自建厂房及多层为主流布局,现部分工业园区开始尝试花园式厂房等建筑形态,更接近国外先进园区建设标准。

(三)荣昌周边工业园分布及体量

(1)、工业园分布

荣昌周边工业园区主要依靠成渝高速为主轴沿线布局,是重庆市重点打造的渝西经济走廊,四川打造的川东北-川南经济区域。

工业企业形成了分片布点、有机展开、多中心组团式的空间结构体系。

目前,整个渝西川东区域渝西经济走廊共有园区11个,批准启动区和拓展区用地面积约300平方公里,园区主要分布有潼南工业园区、大足工业园区、双桥国家级经济开发区、荣昌工业园区、内江经济开发区、川渝隆昌工业园区、泸州工业园区、安岳工业园、泸县城西工业园。

(2)、

渝西川东区域经济合作示范区

(3)项目周边重点工业园区分析

对比项目

园区

园区交通及物流

园区规模

产品市场适应性

标准厂房租赁价格

土地转让费

园区配套

永川凤凰湖工业园区

主要依靠成渝高速公路连接周边交通枢纽。

园区总体规划面积50平方公里,目前园区完成了11.2平方公里的核心区建设,累计引进项目200个,总投资320亿元。

园区土地、标准厂房等产品供应多样化,从小到大,灵活分割,大中小型企业皆可满足

一层12元

二、三、四层10元

15万/亩

园区配套有天然气、电力、污水处理厂、标准厂房,技术院校,园区内有少量员工宿舍、食堂,没有配置酒店、医院、超市等生活配套设施。

永川港桥工业园区

园区具备完备的“水公铁”立体交通体系,重庆西三环高速公路连接周边交通干线。

园区规划面积48平方公里,其中产业用地34平方公里,城市用地14平方公里。

2011年实现固定资产投入51亿,产值200亿。

园区目前以土地出让为主,没有标准厂房。

土地出让要求较高,适合大中型企业落户园区。

12万—15万/亩

园区配套有天然气、电力、污水处理厂,技术院校。

没有配置员工食堂、宿舍、酒店、医院、超市等生活配套设施。

潼南工业园区

主要依托遂渝快

速铁路和遂渝高

速公路

拟到2016年建成15平方公里,实现工业总产值500亿元,规模以上企业200户,亿元级企业50户,10亿级企业10户的目标。

园区目前以土地出让为主,标准厂房已经租完。

现适合大中型企业落户园区。

不低于5元

不低于7万/亩

园区内供水、供电、供气,配有标准厂房、污水处理厂,没有配置技术院校、员工宿舍、食堂、酒店、医院、超市等生活配套

大足工业园区

成渝高速公路、成渝铁路、成渝直线高速、成渝城际高速铁路、重庆市三环高速、泸大高速公路等纵横密织,链接“一江两翼三洋”国际贸易大通道

由龙水园区、邮亭园区和万古园区三部分组成,远期规划面积60平方公里。

2011年实现工业总产值212亿元,五金市场交易额120亿元以上。

园区土地、标准厂房等产品供应多样化,从大到小,灵活分割,大中小型企业皆可满足。

(但目前土地成本较高,不愿转让土地)

不低于8元(视产业种类而定,电子类比较优惠)

以前不低于11.8万/亩

园区内供水、供电、供气,通讯,管网等设施俱全。

没有配置技术院校、员工宿舍、食堂、酒店、医院、超市等生活配套

双桥国家级经济开发区

拥有成渝高速公路、成渝铁路等快速通道。

在建的成渝高速公路复线、重庆三环高速公路、南(充)泸(州)高速公路、成渝城际高速铁路所形成的“井字形”交通骨架。

双桥经开区规划建设面积133平方公里,适宜开发面积80平方公里,

园区土地、标准厂房等产品供应多样化,从大到小,灵活分割,大中小型企业皆可满足。

不低于1元(视项目种类而定)

不低于11.2万/亩(工业用地)

园区内供水、供电、供气。

没有配置技术院校、员工宿舍、食堂、酒店、医院、超市等生活配套

内江经济开发区

3条铁路(成渝、内昆、成渝城际高速)和5条高速公路(成渝、隆纳、内昆、内宜、内遂)贯境而过。

下辖西林片区和城西片区,规划面积18.5平方公里。

截止2011年底,入驻企业78户,其中电子信息企业14户,机械汽配企业17户成工业总产值86亿元,完成工业增加值24.1亿元。

园区土地、标准厂房等产品供应多样

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