造船行业个人年度工作总结.docx
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造船行业个人年度工作总结
造船行业个人年度工作总结
篇一：
造船厂员工工作总结
精选范文:
造船厂员工工作总结（共2篇）本文摘要:
在这三年里我已经熟悉了工作环境，
和同事建立了良好的合作关系，在以后的工作中，我将总结以前工作中的成功与不足在做好
自己工作的同时，积极学习各工种中的工作于工艺...时光飞逝，转眼我已经在正和船厂
工作三年了。
在正和船厂三年里，多谢厂里各位领导培养和教导我，让我学会了很多知识。
本人工作总结如下：
一、工作状态积极而稳妥对于造船还是有部分知识不懂，但是我
积极与各部门询问，保证每个环节安全、效率。
尽量避免不必要的错误。
积极听从领导的安
排。
二、注重发扬团队精神部门的良性发展不是某个人的行为，而是建立在每名员工
具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础。
我保持与部门同事的良好沟
通，通过不断交流来融入整个工厂的整体，来为部门的整体稳定发展贡献自己的力量。
三、
积极的进取之心这三年来，我坚持学习船舶专业知识，不断充实、武装自己的头脑，工作
带来的高要求，激励了我更加积极的进取之心。
不懂就要问，我相信只要有进取之心，就没
有什么不可以。
四、精益求精在以前的工作中提取精华部分用以以后的工作，不断
完善造船的方法和工艺。
想办法用最短的时间来完成质量更好，精度更高的工作。
五、满
怀激情展望未来在这三年里我已经熟悉了工作环境，和同事建立了良好的合作关系，在以
后的工作中，我将总结以前工作中的成功与不足在做好自己工作的同时，积极学习各工种中
的工作于工艺。
争取保持船体，管系，电气等工种同步前进。
为各工种做好准备和先决条件。
通过这三年的工作，我已渐渐意识到，现代造船与以前相比已经迈了一大步。
要把以前造船
的工序，方法都要有一个转变。
不断优化造船中的种种问题，用设备来弥补人员上的技术与
劳力。
把造船带入一个新的观念中。
此外，在日常工作方面，我还要力争做到继续加强船
舶建造知识，增强自身信息的敏锐性。
在以后的业余时间，多读一些关于船舶建造方面的书
籍。
在以后新的工作生活中，我会和部门全体同事、领导一起齐心协力，在探索中不断发
展。
在部门成长的过程中，也会出现了一些始料未及和难以避免的问题，在日后的工作中，
我会继续从工作中不断吸取经验，及时改正，在实践中不断发展，不断完善。
逆水行舟，不
进则退。
今后，我会认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。
相信，在团队整体的
努力下，我们船厂今后的路会愈走愈远，愈走愈好！
[造船厂员工工作总结（共2篇）]篇一：
XX年度修船厂员工工作总结
XX年度修船厂员工工作总结
xx年度修船厂员工
工作总结
不知不觉间，来到
xx已经有3年时间了，在工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多
经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。
xx年对于修船发展是不平凡的一年，
由于公司经营发展的需要，顺应公司制度的变革，在公司领导的大力推动与支持下，修船成
功由项目组转变为事业部，修船人工作的重心及理念也发生了改变，由原有的纯粹施工变化
为经营带动生产，为未来独立经营核算奠定基础。
在利用公司现有条件的前提，充分结合周
边同行业的优势，取长补短互利双赢。
一年的时间里，通过自身的不懈努力，在负责范围的
工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。
回顾过去的一年，现将工作总结如下：
一、主要工作
事业部的成立，本职
工作也发生了改变，经营理念增强，认真学习公司经营发展目标，顺应管理模式的改变，为
今后修船事业扩大乃至独立经营核算奠定基础，本人在原有负责修船项目：
施工安排；施工
队选择、分配；施工进度跟踪；工程项目完工单编制、完工单审核、完工单签订；项目人工
工时的统计、材料费的统计、动能消耗的统算、成本利润分析；完工工程报价、完工报价的
交流、洽谈、确认；完工确认价格公司审核确认、完工项目合同编制、审核、签订、跟踪、
入档；单项目船舶修理档案的建立；船舶修理费用甲方付款计划跟踪、船舶修理费开票、收
取、入账的基础上。
增加了对外：
与甲方工作联系，业务承揽交流沟通，工程项目投标文件
获悉；投标项目分解；施工材料资源、价格施工人员的咨询；投标项目现场勘验、报价、报
价审核、分包材料费用测算、利润评估、投标项目报价公司审核、投标文件编制、递送、投
标项目跟踪[造船厂员工工作总结（共2篇）]、投标文件整理存档；中标项目立项、价格交流
洽谈；预签合同编制、审核、签订、存档；预签费用跟踪收取；项目施工安排、策划。
对内：
呈报合格分包商的招标、招标文件编制、审核、实施、跟踪、招标后价格对比、洽谈、呈报；
入围分包商项目分配、施工组织、辅助各项目经理商务工作；商务
文件的处理；施
工中设备租赁、租赁设备调配、安排、记录、确认、结算；施工材料申购、审核、跟踪、到
货材料登记入账、入库、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班饭、夜班车、生产急需
物资调配、动能配备等保障）；设备租赁及分包商费用完工工作量审核、确认、费用核算、测
算、层报、审核跟踪，完工结算审批单编制、成本登记、统算、结算批复后的落实；各分包
单位税票开票、挂账；资金计划编制、呈报；分包结算支付申请、分包结算批准资金支付；
分包结算文件建档、存档。
每月工作量编制、呈报；分包商资质评审；月度到账资金、承接
项目进度编制、呈报；月度新签合同数量、金额编制呈报，经营工作每周周报等等。
二、主要业绩
在各级领导的正确
指导、帮助、支持下，通过自己不懈的努力及对工作无比热情的态度，积极推动修船事业部
各项工作进展，完善管理制度，加强各部门工作交流沟通，让大家充分了解认识修船及修船
的特殊性,为事业部的正常发展添砖加瓦，本人积极的工作态度得到公司各级领导及业主的肯
定好评，授予公司“
三、心得
随着公司修船事业
的扩大，修理范围不断延伸，之前承接船舶修理项目均为靠码头施工本年度承接的“x217”
大修项目中我们
施工，此处消耗
巨大，一直靠协助不但无法掌控工期也增加项目成本，在同行业竞争中处于劣势。
[page]
五是：
知己知彼百战
百胜
六是：
任何工作都要
积极面对，认真仔细完成，及时的沟通、汇报，因为基层工作的准确性直接决定领导的对全
局工作的安排、判断。
我司承修“x”尾浮
项改造工程，该船隶属中交国际航运，它是我国自主设计研发并有我公司建造半潜式自航运
输船舶，根据业务需要本次改装主要是将两舷固定艉浮箱改装成可移动式，由于工期紧，顶
推装置为进口设备，由于我司人员紧张在各级领导的积极推动下，工程委托新港船厂施工，
在施工过程中，让我真正了解修船国营老厂，在特殊性质高危险修船行业中，单船项目架构
组织、人力资源物质配备、生产进度安排谨慎周密，在隐含项目或现场施工与设计不符等情
况下解决问题反映速度如此快，在分配工作及人员任用上充分公平合理，工人工作积极性高，
辅助配套的完善，内部办事灵活，工程施工有条不紊，赢得业主的喝彩，也在扩大发展中也
增重筹码。
随着公司制度的完
善，提高员工工作效率增加同行业发展中人才储备能力，公司进行了薪资改革，通过本次改
革，让我充分了解自身的工作能力，明确工作态度，感受公司领导对于储备人才的关注尤其
是经营人才发掘，给予我们很好的发展学习空间，激励自己不断进步。
虽然在对自己定位上
有些变动，现岗位跟实际工作内容、能力、业绩不相匹配，但是为大局出发，整体考虑，是
金子总会被发现，我会继续默默无闻勤勤恳恳为自身长远努力。
四、下一步工作
完善修船车辆调配、
控制管理办法；明确修船经营工作的重点，明确工作分工“经营指导生产”“谁项目谁负责”；
总结修船2年来报价工作，汇总单项报价参考表。
通过总结一年工作，
我学到了很多技术上和业务上的知识，也强化了生产的质量、成本、进度意识；与身边同事
的合作更加的默契，都是我的师傅，从
他们身上学到
了很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸刚踏入社会的时候能有他们在身边，作为明亮的
航标指引我前进方向，我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。
天道酬勤
篇二：
造船厂员工工
作总结
造船厂员工工作总结
本文摘要:
在这三年
里我已经熟悉了工作环境，和同事建立了良好的合作关系，在以后的工作中，我将总结以前
工作中的成功与不足在做好自己工作的同时，积极学习各工种中的工作于工艺...
[造船厂员工工作总结（共2篇）]时光飞逝，转眼我已经在正和船厂工作三年了。
在正和船厂三年里，多谢厂里各位领导培养
和教导我，让我学会了很多知识。
本人工作总结如下：
一、工作状态积极而
稳妥
对于造船还是有部
分知识不懂，但是我积极与各部门询问，保证每个环节安全、效率。
尽量避免不必要的错误。
积极听从领导的安排。
二、注重发扬团队精
神
部门的良性发展不
是某个人的行为，而是建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德
这一基础。
我保持与部门同事的良好沟通，通过不断交流来融入整个工厂的整体，来为部门
的整体稳定发展贡献自己的力量。
三、积极的进取之心
这三年来，我坚持学
习船舶专业知识，不断充实、武装自己的头脑，工作带来的高要求，激励了我更加积极的进
取之心。
不懂就要问，我相信只要有进取之心，就没有什么不可以。
四、精益求精
在以前的工作中提
取精华部分用以以后的工作，不断完善造船的方法和工艺。
想办法用最短的时间来完成质量
更好，精度更高的工作。
五、满怀激情展望未来
在这三年里我已经熟悉了工作环境，和同事建立了良好的合作关系，在以后的工作中，我将总结以前工作中的成功与不足在做好自己工作的同时，积极学习各工种中的工作于工艺。
争取保持船体，管系，电气等工种同步前进。
为各工种做好准备和先决条件。
通过这三年的工作，我已渐渐意识到，现代造船与以前相比已经迈了一大步。
要把以前造船的工序，方法都要有一个转变。
不断优化造船中的种种问题，用设备来弥补人员上的技术与劳力。
把造船带入一个新的观念中。
此外，在日常工作方面，我还要力争做到继续加强船舶建造知识，增强自身信息的敏锐性。
在以后的业余时间，多读一些关于船舶建造方面的书籍。
在以后新的工作生活中，我会和部门全体同事、领导一起齐心协力，在探索中不断发展。
在部门成长的过程中，也会出现了一些始料未及和难以避免的问题，在日后的工作中，我会继续从工作中不断吸取经验，及时改正，在实践中不断发展，不断完善。
逆水行舟，不进则退。
今后，我会认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。
相信，在团队整体的努力下，我们船厂今后的路会愈走愈远，愈走愈好！
篇二：
造船专业工作总结_-个人工作总结
造船专业工作总结_-个人工作总结
XX年总结、计划类造船专业工作总结本文摘要:
从刚开始的不知道造船是个什么概念到现在的我自己已成为了一名具有专业技术的造船工人从刚开始对图纸的陌生和不只所措到现在的熟练程度...时间如流水般匆匆而过。
转眼间我已在公司工作了两年有余。
在此之前造船业对我来说犹如一张白纸因为我从来都没有去了解过更没有去接触过。
在学校里我的专业是电气运行与控制。
毕业后被分配到宝钢做了一年的物流工作。
XX年里一个偶然的机会我有幸来到了江南长兴造船有限公司。
进公司以后我被分到了模块部。
由于在学校时我考了一个电工中级证书所以我选择了船舶电工的工种从此以后我就成了一名上层建筑的电工。
以前我只是在电视里见过大的船只没想到现在我不但能见到而且自己变成了一名造船工人。
刚到厂里因为我们都是新招来的员工所以接受了将近一个月的军训。
我们对造船并不是很了解有的人可以说是根本就不知道造船是个什么概念。
于是部门给我们安排了一位师傅来培训教导我们。
从怎样去接一个简单的日光灯开始一直到怎样去接各种各样的设备。
教我们怎么样去学看图纸还教会了我们施工的要求和工艺总之都是在为我们以后亲自动手工作打基础。
由于公司慢慢的步入正规部门就给我们成立了两个电工小组。
我被分到了电工2组在我们小组有3位老师傅他们在老厂里都干了好几年。
无论从工作经验还是技术方面来说对我都有极大的帮助。
在他
们的带领下我们小组开始了第一条船的施工。
从做结构开始我就是边学边做遇到不懂的就马上向老师傅请教没想到在我们小组成员的共同努力下竟然顺利的完成了施工任务并且得到了部门的夸奖。
这让我心理觉得甜甜的好象感觉到成功的喜悦。
但在不久以后我又面临着一个重大的挑战那就是电缆敷设。
我以前也没做过更不要说这么大的工作量了。
看着那几十桶的电缆而且还有那么多的系统分都分不清的我开始有了一点的恐慌不知该如何是好。
但是师傅告诉我不用担心只要你用心去学习动手能力强没有你做不到的。
然后我被班组长安排到了负责做艇甲板这一层。
那是我第一次面对这种既没有信心完成又艰巨的工作任务。
因为这一层它还包还了厨房里的许多电器设备。
刚开始做的时候无论是图纸还是哪个系统我都会遇到各种各样的问题和困难。
因为我毕竟是第一次做。
但幸亏有师傅的谆谆教导和指点加上同事们的帮助我还是顺利的完成了工作任务。
没用多久我们小组完成了全部（来自:
校园生活:
造船行业个人年度工作总结）的施工任务并且顺利的通过了自检船检船东的检验和认可。
一直到设备的安装和接线还有最后的调试阶段我们都没有影响到工程的进度。
看着那一个个的日光灯都亮了起来一个个的子钟都能正常的显示时间一个个的喇叭都能听到美妙的音乐还有那一部部的电话都能保持正常的通话。
洗衣机也能洗衣服了厨房的设备也都能做饭了吃了每个系统都能正常的运行起来了。
这个时候我们的工作基本上已经
结束了。
看到了这些想起我们当时流的每一滴汗水加的每一分钟的班都感到无比的自豪和留恋而且有一种成功感。
因为那些成功有我们每一个人的付出甚至是一个不起眼的小螺丝。
时间在不断的流失我的工作经验也日益的增长专业技能也有了明显的提高。
于是在师傅的帮助下班组长的安排下我再次接受了一个新的挑战那就是驾驶室。
因为驾驶室是上层建筑的核心部分每一个系统都要从这里开始驾控台雷达无线电等重要的设备和系统都集中在这里。
所以做起来更加的困难但也是最能学到技术的工作。
于是我就专心的去做。
边做边学不知道的就立刻问师傅。
每个系统的图纸也都要认真的去看。
就这样在师傅的帮助下我第一次做驾驶室也顺利的完成了。
而且我还幸运的跟着去试航这也是我的第一次远航而且是在这么大的船上。
以前总是听别人说试航怎么怎么的心里总是想自己什么时候也能去一次没想到这么快就实现了。
经过几条船做下来以后我才感觉到自己确实掌握了不少的东西我知道了船上总共有多少个系统知道了每个系统的的作用了解了无线电系统是干什么的航行系统都包还一些什么还有空调和冷藏系统的运行。
现在我基本上能独立完成班组长安排给我的工作任务。
还能自己去调试洗衣设备厨房设备还有其它系统。
面对一份又一份的的图纸我不再陌生不再担心看不懂了遇到一个个的系统我不再恐慌了不再害怕自己完不成了。
在今年12月份部门组织的技术
大比武中我顺利的通过了第一次初赛接着也闯过了第二次的复赛进入了决赛。
没想到的是在我们最后的8人决赛中我却没有进入前三名。
但是我并不气馁也从来没有后悔过这次参赛。
也许正是因为我的专业知识还不够强硬技术方面还不精湛所以我会继续努力的同时也感谢公司和部门给了我这个展示自我的平台和机会。
从刚开始的不知道造船是个什么概念到现在的我自己已成为了一名具有专业技术的造船工人从刚开始对图纸的陌生和不只所措到现在的熟练程度这一步步的成长并不是那么一帆风顺的其中的酸甜苦辣让人难以忘怀。
在此同时也离不开我师傅的精心教导和同事们的竭诚帮助。
我会继续朝着远方的朝阳努力前进的。
篇三：
船舶计划人员最新个人年度总结
船舶计划人员工作岗位
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转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。
回眸过去的一年，在×××（改成船舶计划人员岗位所在的单位）船舶计划人员工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好船舶计划人员岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。
在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在船舶计划人员工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的船舶计划人员所有工作任务，履行好×××（改成船舶计划人员岗位所在的单位）船舶计划人员工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。
现将过去一年来在×××（改成船舶计划人员岗位所在的单位）船舶计划人员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：
一、思想上严于律己，不断提高自身修养
一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成船舶计划人员岗位所在的单位）船舶计划人员
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