运筹学案例.docx
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运筹学案例
车载公司案例
张溢暨南大学
背景
交通事故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一.从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过5万人至今,中国（未包括港澳台地区）每年交通事故50多万起,因交通事故死亡人数均超过6万人,已经连续十余年居世界第一（2009年中国汽车保有量占世界汽车保有量的3%,但交通事故死亡人数却占世界的16%.）
中国历年交通事故统计
年份
重大交通事故
死亡人数
直接经济损失（亿元）
2005
450254
98738
18.8
2006
378781
89455
14.9
2007
327209
81649
12
2008
265204
73484
10.1
2009
238351
67759
9.1
2010
219521
65225
9.3
2011
210812
62387
中国交通事故逐年减少,这与国家道路安全协会和各公安厅交通管理部门的携手管理并宣传汽车安全是分不开的.目前国内已成功的举办了5届汽车安全主题巡展.
尽管如此,2011年中国事故频发，即使是号称世界上最为先进交通工具“高铁”，也发生了“7.23动车特大交通事故”。
对于如何才能更好的保证人们的生命财产安全，是目前整个运输行业亟需解决的问题，不管是铁路部门还是汽车协会，此时都加大了对安全的重视，甚至出台了多项新政来保证车辆行驶的安全。
为了加强对道路客运的安全监管，相关部门下达了《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》，要求卧铺客车必须安装车载视频监控装置。
随着数据存储和视频监控领域技术的发展,近几年移动视频监控已成为了汽车安全领域最新的发展趋势.随着3G网络的普及和完善,视频监控技术已经升级到能够让车主们更加迅捷地实时监控车辆行使安全状况.作为车载监控领域的领航者之一,“昱盛科技”一直致力于研发和生产一系列的高清录像并集成3G/WiFi/GPS跟踪模块的汽车黑匣子,制定智能交通实时监控应用解决方案.
公司简介
深圳市昱盛科技有限公司（简称昱盛科技）是一家专业从事视频监控设备研发、生产、销售的高新技术企业.昱盛科技在无线通信和嵌入式研发领域具备丰富的经验,并致力于无线通信、视频图像处理、数据加密、综合运营平台等核心技术的研究与开发,目前是国内领先的无线视频监控产品和无线视频监控系统解决方案提供商.昱盛科技涉足车载监控领域已有8年历史,于2010年正式成立,并专注与汽车电子设备的研发和销售.从车载DVR产品开始,在过去的2年多的时间里,昱盛已经发布了系列汽车电子产品,包括3G无线车载硬盘录像机（3GMDVR）,3G网络视频服务器（3GDVS）,高清摄像机,编解码服务器等.所有产品都通过了公安部、交通部等权威检测机构的入围测试.这些产品广泛应用与“两客一危”大巴车,出租车,公交车等移动车载监控市场和电力、能源、水利、城建等工业应用领域.这些产品不仅畅销国内,在海外市场也广受欢迎.
公司的企业文化是:
引领车载监控,让生意更高效,生活更便捷,生态更文明
车载视频监控产品可以按照功能分为以下几种：
标准型车载硬盘录像机：
这是一个最基本的车载视频监控产品，跟多数通用硬盘录像机系统一样，只是一个录像回放的功能。
在发生事故之后，当事人或者公安机关可以提取硬盘里面的录像资料作为处理、破案的一个重要依据和证据。
多媒体型车载硬盘录像机：
除了录像监控，它还具有播放多媒体广告、影片、多媒体节目等功能。
目前，公交车移动广告可是越来越受商家青睐，因此，大多数长途客运车都会采用这种一体化的产品。
多功能型车载硬盘录像机：
除了具备以上的功能，它还要具备GPS定位、行驶记录、汽车黑匣子等功能。
随着H.264的出现以及无线技术的发展，甚至支持CDMA/GPRS（甚至可以支持3G），支持无线视频监控。
根据无线传输的功能设计，一旦发生事故或者案件，司机或者乘务员可以按触发按钮，立即联动110系统，即时传输现场视频（或图片）、报告GPS定位等。
因此，警方可以第一时间出警并即时赶赴指定地点处理。
有了这些辅助功能，真的是称得上全方位监控
昱盛科技的新产品就属于多功能型
产品图片（部分）
YS-160SYS-160HYS-180HMS
产品适用范围
实现对车辆的在线管理,远程监控,防盗:
安装车载监控器后,无论车辆在说明地方,车主通过GPS或3G网络都在帷幄之内,监控万里之外的爱车.同时,可对车辆使用情况的历史轨迹和视频进行数据查询,数月内车辆的历史数据如行车路线,里程,时间,车速,停车状态等各个时点的数据都可在电脑平台上回放,对车辆的实现情况了如指掌.
安装案例:
1.广州创建混凝土有限公司-混凝土车安装
广州水泥搅拌站的分站车队大,管理也难.上百辆车,全部请司机.一个月下来,耗油和实际用途相差甚远.为了控制耗油和事故,广州创建混凝土有限公司采用了昱盛科技的YS-180HMS车载录像机,所有的视频记录将在电视墙上一目了然.
2.江西宜春校车安装案例
近几年国内校车事故频发,校车安全问题已引起相关部门高度重视.为此,江西宜春领导特意同一安排全县校车进行安防安全检查,由昱盛科技承包3G监控工程.使得县领导、校领导、家长能远程实时观看小孩上学和放学的视频.
最新业务
为了满足市场的需求,昱盛科技陆续推出了适合各种车辆的新款行车记录仪,并且已经获得消费者的好评.公司也凭借稳定的产品质量和优质的售后服务迅速在同行中脱颖而出,在行车记录仪的市场占有率方面名列前茅.
根据过往的销售经验,公司决定将新产品首先投放到以下四个市场:
•最新的五款产品供应到四个主要销地的物流费用如下:
运价销地
产品
深圳
广州
九江
上海
产能（件）
YS-180H
248
258
332
356
YS-180HS
265
275
370
400
YS-180HMS（3G）
291
301
-
443
YS-180HW
259
269
357
385
YS-180HWS（3G）
270
280
382
404
预计最大需求（件）
480
600
400
620
运价单位:
元/百件
可变生产成本
产品
原材料费
直接劳动成本
总计
利润
YS-180H
1.3
0.05
1.35
YS-180HS
1.6
0.06
1.66
0.35
YS-180HMS（3G）
2.2
0.07
2.27
0.65
YS-180HW
1.7
0.055
1.755
0.45
YS-180HWS（3G）
1.9
0.065
1.965
0.55
单位:
千元/件
我们考虑,如何安排各产品在四地的分配，尽可能地满足客户的需求,同时使公司利润最大化是该问题的关键
输入模型
解
结果分析
产品
深圳
广州
九江
上海
总量
YS-180H
100
130
30
140
400
YS-180HS
0
0
0
480
480
YS-180HMS（3G）
0
0
370
0
370
YS-180HW
0
470
0
0
470
YS-180HWS（3G）
380
0
0
0
380
总量
480
600
400
620
2100
此时最大利润=949（千元）
生产成本=400X1.35+480X1.66+370X2.27+470X1.755+380X1.965=
问题分析
问题一:
3G资费“操控”车载视频监控市场
车载视频监控市场的一大趋势是联网化.车载视频监控产品对车辆集中管理,使用后台系统对车队车辆进行互联网数据处理分析,形成类似车辆监控的局域网,大大提升安全监控的效果及效率
虽然呈现出上述趋势,但近年来车载视频监控市场的发展并不明显.很多客运公司尽管知道车载视频监控产品能够提升行车安全,却迟迟不愿安装.难道是车载视频监控产品价格太昂贵?
昱盛科技的车载DVR产品价格在2000左右.虽然硬件设备售价并不高,但车载视频监控在使用中不可避免地要通过3G网络视频传输视频,从而实现实时监控等区别于普通车载视频的功能.实时视频传输所产生的3G流量绝对让众多消费者“伤不起”
昱盛科技销售人员根据我们得出的结果提出建议:
3G市场近年虽然发展较快,但消费者对3G监控器的需求远远低于我们的估计.车载视频监控器应用最广泛的领域是物流,校车和大型客车.使用3G监控器成本太高.产品YS-180HMS（3G）和YS-180HWS（3G）的产量应分别控制在250和300件范围内,以免滞销
于是我们修改约束条件7和约束条件9
Constraint7:
X31+X32+X33+X34≤250
Constraint9:
X51+X52+X53+X54≤300
输入模型
求解
结果分析
产品
深圳
广州
九江
上海
总量
YS-180H
60
0
400
100
560
YS-180HS
0
0
0
480
480
YS-180HMS（3G）
00
250
0
0
250
YS-180HW
120
350
0
0
470
YS-180HWS（3G）
300
0
0
0
300
总量
480
600
400
480
1960
此时最大利润=875（千元）
生产成本=560X1.35+480X1.66+250X2.27+470X1.755+300X1.965=
问题二:
经过第二次模型运算,销售人员又发现新问题
新产品的推广不应只集中在某一个城市,而应该根据不同需求分散在各目标市场.九江的产品需求多来源于学校,受资金限制,对高端产品的需求较小.长三角和朱三角地区高科技行业发展迅猛,对产品的技术含量要求较高.
据此销售人员提出新的条件:
产品
推广要求
YS-180H
九江不少于30%,上海不多于20%
YS-180HS
九江不少于25%,广州不多于25%
YS-180HMS（3G）
上海不少于40%,九江无
YS-180HW
深圳和广州各不少于25%
YS-180HWS（3G）
广州不少于35%,九江不多于10%
于是我们增加约束条件并重新输入模型（整数规划）
求解
结果分析
产品
深圳
广州
九江
上海
总量
YS-180H
213
152
195
0
560
YS-180HS
0
75
120
285
480
YS-180HMS（3G）
0
150
0
100
250
YS-180HW
267
118
85
0
470
YS-180HWS（3G）
0
105
0
195
300
总量
480
600
400
480
1960
此时最大利润=875（千元）
生产成本=560X1.35+480X1.66+250X2.27+470X1.755+300X1.965=
最大利润和生产成本都不变
问题三:
在实际销售过程中,物流费用也是考虑的因素之一,在利润最大化和满足不同市场需求的前提下怎样使物流费用最低呢?
销售人员给我们提供了如下信息
•最新的五款产品供应到四个主要销地的物流费用如下:
运价销地
产品
深圳
广州
九江
上海
YS-180H
248
258
332
356
YS-180HS
265
275
370
400
YS-180HMS（3G）
291
301
-
443
YS-180HW
259
269
357
385
YS-180HWS（3G）
270
280
382
404
运价单位:
元/百件
为使模型能够运行,我们把五种产品的产量固定
求解
结果分析（四舍五入）
产品
深圳
广州
九江
上海
总量
YS-180H
0
48
400
112
560
YS-180HS
212
268
0
0
480
YS-180HMS（3G）
150
0
0
100
250
YS-180HW
118
117
0
235
470
YS-180HWS（3G）
0
167
0
133
300
总量
480
600
400
480
1960
此时最小物流费用=655887.97元
发展方向
行业分析:
在我国，车载视频监控系统领域一直被忽视。
随着人民安防观念的普及，安防监控市场逐步升温。
“7.23”事故之后，不管是铁路部门还是汽车协会，都加大了对安全的重视，甚至出台了多项新政来保证铁路和汽车的安全。
监管部门要完成对车辆的完全监控必须同时安装GPS定位系统和车载视频监控系统两方面.目前对客车GPS定位系统的限定安装时间已经有了明确要求，车载视频监控系统方面还没有出台具体的实施方案或具体技术标准，处于政策真空期.
但政府部门已经明确了大力整治交通安全问题的决心，从相关部门联合下发的通知来看，未来车辆安装车载视频监控系统将成常态化发展趋势。
客运车辆强制安装车载视频监控系统仅仅是一个开始，日后它的应用范围将逐步延伸至公交车、出租车、公务车等领域，私家车也会逐步被纳入安装范围.
巨大的市场利润和政府普及车载视频监控的决心，让3G运营商也改变以往思路.电信运营商如中国联通等对这块市场也有巨大的兴趣.待相关应用技术标准和限定安装时间明确及系统的平台方案形成之后，车载视频监控系统将迎来爆发式的增长.
1.国内
（1）行业细分化：
随着越来越多的行业用户对车载监控系统的重视，车载监控也从单一的图像监控向更专业的解决方案靠拢，比如公交行业中车载监控作为整个运营调度系统中的一环，在能够视频监控的同时，还需要能够和其他执法设备协同配合，诸如测速雷达、车牌识别等。
随着车载监控系统向更多的行业的渗透，像执法、运输、金融、民政等行业，车载监控必然要和这些细分的行业进行深度结合，满足行业用户的需求
（2）随着3G网络的逐步完善，运营商对3G业务的加大投入。
目前，车载DVR已经走过了不少的年头。
而且经过这几年的发展，确实在技术上也取得了不少的完善。
但是从当前应用的领域来看，似乎还远远没有技术那么乐观。
这也要求车载DVR的功能要在今后的发展中，不断变换其应用模式,如近一步的向日常民用的需求靠拢.
随着社会经济的发展，个人家庭对安全保障也有了新的需求。
对于家庭内重要部位进行监控，无论主人身处何方，只要有互联网就可以对家里的一举一动进行监控.
DVR也可以和室内的各种报警传感器相连接，一旦触发报警事件，DVR不仅可以实现现场情况的录像，并且可以直接连通110报警，并且把相关画面传输到报警中心，同时通过短消息或者呼叫的方式通知房屋主人
（3）目前，国内车载信息服务正处于起步阶段，尚未形成完整的产业链,整车厂商和车载营运商之间缺乏成功且有效的商业营运模式.汽车厂商仍把车载信息服务定位在高端车型，产品与服务价格偏高，进而无法推广到大众市场上.昱盛科技在今后的发展中可以考虑与车厂合作.
2.国外
升级会员 