二次结构冬季施工方案1 1.docx
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二次结构冬季施工方案11
一、总则
冬季来临，施工时由于其寒冷的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。
冬季施工的起止日期为：
当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。
为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，我项目部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。
二、编制原则
确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。
三、编制依据
1、建筑、结构施工图纸；
2、《砌体填充墙结构构造》（12G614-1）；
3、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50003-2011）
4、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）；
5、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-2011）；
6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）
7、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50017-2014）
四、工程概况
本工程位于北京市大兴区安定镇安定北街。
总建筑面积12660.19平方米。
（其中实验楼地上面积5607.41m2，实验楼地下车库面积2350.89m2，生产车间2961.10m2）。
本工程实验楼主体为框架结构。
生产车间为钢结构。
实验楼的混凝土：
垫层C15，剪力墙、柱混凝土为C35。
顶板梁为C30筏板、剪力墙迎水面抗渗等级为P6。
车库混凝土：
垫层C10，基础、柱C30。
现场混凝土均为商品混凝土，浇筑为混凝土泵车垂直运输。
水平运输为混凝土罐车。
建筑高度实验楼高18m；（车库为地下一层结构；地上为四层框架结构，车库地下高度为-4.5m。
1#2#生产车间高12.7m。
本工程的抗震：
设计为8度。
工程质量要求：
合格。
本工程钢筋为一级钢筋；HPB300、三级钢HRB400。
本工程砌筑墙厚为：
200mm。
砌筑工程采用加气混凝土砌块（容重≤8kn/m3），Mb5.0预拌粘结砂浆砌筑。
构造柱、过梁为C25混凝土。
五、冬季施工特点
1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天施工的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
六、施工准备
1、成立冬施领导小组
组长：
孙燕峰
副组长：
陈江积
组员：
杭永刚、丁小波、冒云龙、周锦飞、施建华、刘小英、
测温人员：
冒云龙、柯志勇
2、组织措施
（1）进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案，方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。
（2）进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、管理人员应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
（3）及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。
（4）安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、混凝土温度并作好记录。
3、现场准备
（1）根据实物工程量提前组织有关机具和保温材料进场。
冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材，具有良好的防火性能。
混凝土表面覆盖保温选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的毛毡。
风挡、暖棚保温选用彩条布、隔板。
（2）加热设备选取电暖，设备要检查其安全可靠性。
（3）工地的临时供水管道做好保温防冻工作。
七、冬季施工测温
1、冬期施工测温的有关规定
1）、冬期施工的测温范围
冬期施工的测温范围：
大气温度,混凝土或砂浆棚室内温度，混凝土或砂浆出罐温度、入模或上墙温度，混凝土入模后初始温度和养护温度等。
（其中混凝土方面，应要求搅拌站积极配合测温检查）
2）、测温人员的职责
（1）严格按测温点布置进行测温工作。
（2）测室外气温及环境温度，每昼夜不少于4次，此外还需测最高、最低气温。
（3）测混凝土出罐、入模温度，每工作班不少于4次。
（4）测混凝土养护温度，从混凝土入模开始到砼达到受冻临界强度对应的成熟度之前，每隔2小时测量一次，达到要求成熟度之后每隔6小时测量一次。
（5）测温时，测温表留置在测温孔内不少于3分钟。
（6）测温人员交接工作时，必须与测温记录同时交接。
（7）测温人员测温记录要如实填写，不许作假。
发现异常及时通知有关人员，并立即采取措施，以防混凝土受冻。
（8）测温人员每天必须将测温值班记录交技术部门审阅。
（9）测温人员除应注意有关测温安全外，测温后，必须将测温孔用保温材料覆盖好；夜间测温上岗不得少于2人。
2、冬期施工测温的准备工作
1）、人员准备
设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。
2）、准备好必须的工具
测温计：
测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。
各种温度计在使用前均应进行校验。
3）、测温孔的设置
（1）测温孔布置及深度要绘制平面和立面图，各孔按顺序编号，经技术部门批准后实行。
（2）测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。
3、测温管理的要求
1）、每层或每施工段停止测温时，由技术员审阅测温记录，签字后交技术负责人审阅签字。
2）、对特殊情况需要延长保温时间采取加温措施者，要及时报告项目技术负责人。
3）、测温工作由技术负责人统一管理，试验员负责本工程的测温、保温、掺外加剂等工作，将每天测温记录及时上报技术负责人。
4）、质量检查人员，每天要检查冬施的测温、保温的情况，对发现的问题要及时通知工长和项目经理。
5）、测温员在每层或每段停止测温时要向技术负责人交一次测温记录，平时发现问题及时向工长和技术员汇报，以便采取措施。
6）、测温人员每24小时都有人上岗，实行严格的交接班制度。
测温人员要分楼号分项填写测温记录并妥善保管。
7）、测温人员要经常与加温人员、保温人员取得联系，如发现加温、保温措施不当使温度急剧变化或降温过速等情况，应立即汇报现场经理进行处理。
八、冬季施工方法及技术措施
1、钢筋工程
1）、在负温条件下使用的钢筋，施工时要加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
钢筋工程主要注意在冬施期间对成品、半成品用毛毡覆盖保温。
2）、钢筋加工应在棚内进行，加工完的钢筋放置要避开雪水，下部应用垫块或方木垫起200MM以上，表面用塑料布覆盖，防止受潮或粘污。
3）、冬期钢筋施工阶段，雪后要及时清理施工完毕钢筋表面积雪，防止钢筋锈蚀。
施工前要搭设人行马道，不得在钢筋架上行走，防止钢筋变形，人员摔伤。
遇下雪天气绑扎钢筋，绑扎好地部分加盖塑料布，减少积雪清理难度。
4）、钢筋绑扎前，先清除钢筋表面的污染物、雪、霜等。
绑扎必须结实。
根据设计要求，钢筋的间距、尺寸应正确无误。
在浇捣混凝土前做好清理工作。
5）、在冬季施工期间，本工程的钢筋工程主要涉及构造柱和腰梁，故钢筋连接将以搭接为主。
2、模板工程
1）、模板验收完毕，混凝土浇筑前，必须认真清扫钢筋、模板上的雪渣及冻结物。
2）、严禁用水冲刷成型模板，积水应及时用棉布擦干，防止结冰。
3）、模板拆除及保温解除应严格执行规范和审批制度，各作业队应在技术交底中给予明确。
竖向模板拆除由各作业队技术部门签认。
3、混凝土工程
本工程的混凝土均为商品混凝土，搅拌站的冬施混凝土一般采用加防冻剂的方法，防冻剂的种类和掺量由预拌混凝土公司试验室做试配后确定，防冻剂中不得含有尿素、氯盐成份。
1）、混凝土主要材料要求
（1）为保证混凝土的全面质量，冬期混凝土施工的重点是防止混凝土硬化初期遭受冻害，并尽早获得强度；
（2）混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级也不应低于PO42.5号，最小水泥用量不应少于300Kg/m3，水灰比不应大于0.55；
（3）掺防冻剂的混凝土，当室外最低气温不低于-15℃时，混凝土受冻的临界强度不得小于4.0N/mm2；
（4）为了保证工程质量并满足地泵输送的要求，混凝土的塌落度要有严格规定构造柱和腰梁坍落度为140~160mm。
搅拌站按照要求塌落度进行搅拌，混凝土运输到工地之后要对塌落度进行检验，发现塌落度不符合要求，混凝土拌和物离析、泌水，立即予以退回。
2）、混凝土浇筑
（1）冬施混凝土浇筑安排每次浇筑的开始时间宜在当日上午9：
00开始，尽可能避开夜间作业。
（2）冬施混凝土浇筑应尽可能避开雨雪严寒天气施工。
（3）浇筑混凝土前及时将模板、钢筋上的冰、雪清理干净。
（4）浇筑前充分做好准备工作，提高混凝土的浇筑速度，保证混凝土的入模温度。
（5）现场混凝土随浇随盖，尤其是平板混凝土在二次抹光前，不能露天放置，必须临时性的先铺一层塑料薄膜，待二次抹光后，及时加盖一层毛毡。
（6）混凝土浇筑时要测量其入模温度，保证其温度不得小于+100C，浇筑成型后的混凝土温度不得小于+50C，混凝土浇筑完毕后要及时覆盖保温养护。
3）、混凝土测温孔布置
（1）测温孔的留置:
水平结构每个流水段可设6—10个测温孔,竖向结构每个流水段可设8—12个测温孔，测温孔可用PVC软管预留。
（2）测温孔应在易于散热的部位设置。
（3）现浇混凝土梁、板的测温孔，应垂直插入留置。
梁侧孔每3～6m长设置一个，且每跨至少设1个，孔深1/3～1/2梁高。
楼板每15～30m2设置1个，每间至少设置1个，孔深1/2板厚。
（4）楼梯间休息平台及踏步板，每层设测孔不少于2个。
（5）现浇阳台、空调板、女儿墙、屋面结构等每层设测孔2个。
4）、混凝土养护
（1）水平结构混凝土浇筑完毕后，先覆盖一层塑料布，再覆盖双层毛毡，墙体插筋处用保温材料塞严。
（2）竖向结构混凝土浇筑前，覆盖双层阻燃草帘毛毡，用8#铁丝线将保温材料与模板绑紧。
支撑之间先竖向挂满毛毡，再在支撑处多铺一层。
拆完模板以后，先于墙体表面覆盖一层塑料布，再加盖两层毛毡。
5）、注意事项
（1）拆模及撤除保温层要求：
模板及保温层应在混凝土达到受冻临界强度并冷却到5℃后方可拆除。
当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，用毛毡被临时覆盖，使其缓慢冷却，保温层根据成熟度推算混凝土达到受冻临界强度后撤除。
（2）应经常检查混凝土表面是否受冻、粘连、收缩裂缝，边角处是否脱落、受损，施工缝处有无受冻痕迹。
（3）检查同条件养护试块的养护条件是否与现场养护条件相一致。
（4）采用成熟度法检验混凝土强度时，应检查测温记录与计算公式条件是否相一致。
（5）拆模时混凝土温度与环境温度差大于200C时，拆模后的混凝土表面应及时覆盖。
（6）未完全冷却的混凝土有较大的脆性，应避免碰撞损坏混凝土；
4、砌体工程
1）、基本要求
（1）砌体工程的冬期施工方法，有外加剂法、暖棚法等。
由于掺外加剂砂浆在负温条件下强度可以持续增长，砌体不会发生沉降变形，施工工艺简单，因此砌体工程的冬期施工，应以外加剂法为主；同时，对门窗洞口等部位，进行封闭保温处理。
2）、对材料的要求
（1）加气混凝土砌块在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，遭水浸后冻结的砖或砌块不得使用。
（2）拌合砂浆时，水的温度不得超过65℃。
水的加热方法，用电热水器烧水,温度计停留在水内停留时间不应少于1min。
（3）冬期砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当增加。
可通过增加石灰膏或粘土膏的办法来解决。
冬期砌筑砂浆的稠度一般控制在8～13cm。
3）、砂浆在搅拌后的温度可按下式计算：
＝[0.9（
＋0.5
＋
）＋4.2
（
－0.5
－
）]
÷[4.2（
＋0.5
）＋0.9（
＋0.5
＋
）]
式中
——砂浆在搅拌后的温度（℃）；
、
、
、
——水、水泥、石灰膏、砂的用量（kg）；
、
、
、
——水、水泥、石灰膏、砂的温度（℃）；
——砂的含水率。
4）、砂浆在搅拌、运输和砌筑过程中的热损失，可按下表所列的数据进行估算。
砂浆搅拌时之热量损失表（℃）
搅拌机搅拌时之温度
10
15
20
25
30
35
40
搅拌时之热损失
（设周围温度+5℃）
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
注：
1．对于掺氯盐的砂浆，搅拌温度不宜超过35℃。
2．当周围环境温度高于或低于＋5℃时，应将此数减或增于搅拌温度中再查表。
如环境温度为0℃，原定搅拌时温度为20℃，损失应改为3.5℃。
砂浆运输和砌筑时热量损失表（℃）
温度差
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
一次运输之损失
-
-
0.60
0.75
0.90
1.00
1.25
1.50
1.75
2.00
砌筑时损失
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
5.5
6.0
注：
1．运输损失系按保温车体考虑；砌筑时损失系按“三一”砌砖法考虑。
2．温度差系指当时大气温度与砂浆温度的差值。
5）、冬期搅拌砂浆的时间应适当延长，一般要比常温期增加0.5~1倍。
6）、采取措施减少砂浆在搅拌、运输、存放过程中的热量损失：
砂浆的搅拌应在采暖的房间或保温棚内进行，环境温度不可低于5℃；冬期施工砂浆要随拌随运（直接倾入运输车内），不可积存和二次倒运。
7）、严禁使用已遭冻结的砂浆，不准以热水掺入冻结砂浆内重新搅拌使用，也不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。
8）、砌砖宜采用“三一砌砖法”，即一铲灰、一块砖、一挤揉。
若采用铺灰器时，铺灰长度要尽量缩短，防止砂浆温度降低太快。
9）、砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于12mm，个别灰缝的厚度也不可小于8mm，施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀性。
10）、每天收工前，将垂直灰缝填满，上面不铺灰浆，同时用草帘等保温材料将砌体上表面加以覆盖。
第二天上班时，应先将砖石表面的霜雪扫净，然后再继续砌筑。
11）、冬期砌筑工程要加强质量控制。
在施工现场留置的砂浆试块，除按常温规定要求外，尚应增设不少于两组与砌体同条件养护试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。
12）、严禁使用含有氯盐、尿素等成分的外加剂。
5、钢结构工程
1、钢管构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量，并在施工中将偏差进行调整。
2、焊条烘焙：
焊条往往会因吸潮而使工艺性能变坏，造成电弧不稳、飞溅增大，并容易产生气孔、裂纹等缺陷。
因此，焊条使用前必须严格烘干。
一般酸性焊条：
结422（E4303）、结502（E5003）的烘干温度为150-200℃，时间1小时；烘干后放在100-150℃的保温箱内，随用随取。
焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。
焊接时间尽量选择在白天作业，上午9点至下午4点之间进行二级焊缝的焊接工作。
3、为了减缓焊件焊后的冷却速度，防止产生冷裂纹。
当温度低于0℃时，焊前要预热采用焊前预热、焊后还冷来降低焊接残余应力的变形。
在需要焊接的构件坡口两侧各80-100MM范围内进行预热，焊接预热温度控制在30℃左右。
焊接完后用防火石棉布进行包裹保温，使构件缓慢冷却。
4、室外管道焊接，采用二人同时对称焊接，以减少焊接变形和残余应力。
5、在负温度下露天焊接钢结管时，搭设临时防护棚。
雪花不得飘落在炽热的焊缝上。
6、参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格，并取得相应的合格证。
7、构件钢管安装时，清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。
8、负温下对9mm以上钢管焊接时应采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先清除焊接缺陷后重新预热。
严禁在焊接母材上引弧。
9、钢结构现场焊接安装时，如遇雪天或刮风天气，必须搭设防护棚。
不合格的焊缝铲除重焊。
10、环境温度低于0℃时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥。
雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。
11、冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。
同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。
12、使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。
13、编制钢结构安装焊接工艺，一个构件两端不得同时进行焊接。
14、安装前清除构件表面冰、雪、霜，但不得损坏涂层。
15、负温安装的柱子、主梁立即进行矫正，位置校正正确立即永久固定，当天安装的构件要形成稳定的空间体系。
16、高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰，不得接触泥土、油污等赃物。
负温下使用的高强螺栓须有产品合格证，复验报告。
17、负温下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程施工及验收规范》要求外，还应按设计要求进行检查验收。
九、冬季施工保证措施
1、质量管理保证措施
1）、进入冬施前，应按审批的冬施方案进行交底，并做好准备工作。
要有专人分工负责，确保每一个工序都能按规程执行。
2）、严格按照冬施方案执行，如需变更，要经过原审批人同意，并报冬期施工补充方案。
3）、组织好冬施准备工作检查和周、季、月的不定期的冬施检查。
发现问题及时解决。
4）、建立冬施管理体系、狠抓落实，及时检查实施情况。
5）、各作业队应依据冬施方案进行详细的技术交底做到人人皆知。
6）、混凝土浇筑的质量标准应达到企业内部标准，争创“结构海河杯”。
7）、应充分重视混凝土成品的保护、测温工作，混凝土浇灌完成后应及时进行覆盖，在测温过程中如发现温度过低应及时加盖一层保温棉被、并上报工程、技术部以便采取措施。
8）、对混凝土在初冬和解除冬施前这两个阶段的施工保温工作要引起高度重视，不可麻痹大意以防出现混凝土受冻和裂缝。
2、安全保证措施
1）、现场建立安全管理小组，配备专职安全员，严格安全值班制度。
2）、对在施人员和民工进行冬施期间的安全教育。
3）、下雪攀高作业要注意防滑、防坠落。
4）、下雪后应对施工现场尤其是作业面和道路及时进行积雪清扫，以防结冰。
5）、各种吊装机械及机械车辆要有专人负责安全及指挥，遵守操作规程、安全规定，做到安全礼让，严禁酒后开车、非司机开车和疲劳开车。
6）、应注意塔吊之间的相互配合，防止塔臂、吊钩相互碰撞。
7）、进入施工现场的所有施工机械的安全防护装置必须齐全有效。
8）、现场常用施工机具应定期进行检查，确保其性能良好，各类机动车辆应更换、添加防冻液。
9）、防止煤气中毒。
10）、各种化学外加剂及有毒物品，油料等易燃物品，设专库存放，专人管理并建立严格的领取制度。
11）、在6级以上大风天气，禁止露天进行起重和高空作业。
3、消防保证措施
1）、要对工人进行冬施消防安全教育和交底，各项工作必须做到有项目、有措施、有检查、有整改，不留隐患，一丝不苟地做好安全工作。
2）、施工现场必须按照方案要求做好防冻保温工作，收听天气预报，注意大风天气及寒流袭击对安全生产带来的影响。
3）、高压泵房水箱间要求昼夜有专人值班，如温度过低应采取加温措施。
4）、电、气焊操作必须经过申请同意，并设专人看火，配备好消防器材和消防用水。
5）、冬季取暖严禁使用电炉、火炉。
6）、使用电器设备应按安全要求，三级配电、两级漏电保护，线路要理顺拉好。
经常检查消防器材及消防管道保温情况，保证各类消防器材灵敏有效。
7）、工地和生活区按消防平面布置配齐灭火器20个，现场消火栓有明显标志，做好保温，不能露天放置，确保防冻有效。
由作业队组成并进行必要的防火抢险队训练。
原接入结构内的φ75消防水管应提前进行保温，并随楼层施工高度而接高。
8）、施工现场严禁吸烟，吸烟应到专设的吸烟室。
电气焊工持证上岗，电气焊工作应严格坚持用火认证制度，作业时必须设专人看火。
9）、职工宿舍取暖时按规范每人用电量不小于100w/h，按此标准设置空调（取暖气）取暖，每10人设置一台。
10）、施工现场严禁明火出现，加热材料及取暖保温时不得使用燃煤。
11）、现场保温材料一律采用阻燃型材料，设专人检查，保证安全生产。
4、临时用电措施
1）、冬期施工中建立定期检查线路、设施制度，并把检查结果存档备查，保证用电安全。
2）、临时配电线路按规范架设，架空线路采用绝缘导线，禁止使用塑胶软线，成束架空及沿地敷设。
3）、配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。
配电箱内保证电器可靠完好，其线形、定值要符合规定，开关标明用途，开关箱外观完整、牢固。
满足防水、防尘的要求，统一编号外涂明显色标,停用必须拉闸断电，锁好开关箱。
4）、临设彩钢板房内安装取暖设备插座时采用明敷，严禁暗装，以保证用电安全，防止火灾等隐情出现。
5、现场文明施工管理措施
1）、施工现场布设排水措施，保证现场无冰雪现象，现场排水必须经沉淀处理后，方可排入雨、污水管，对施工临时道路进行硬化处理，随时清扫遗落的土方垃圾，使其保持整洁、坚实、畅通。
2）、现场建立临时厕所，现场内的土方、零散碎料和垃圾应及时清理，堆放在指定地点，及时外运，以免影响施工。
3）、施工现场的材料、机械、消防、安全、卫生、环保等管理都要指派专人负责，并定期检查，作好记录。
4）、施工现场设置必要的标语牌，标语牌的字迹应书写规范，工整漂亮，并经常保持清洁。
6、环境保护及绿色施工措施
1）、严格执行已发布的环境保护规章制度，责任落实到每个人，并采取严格的奖罚措施。
2）、施工现场做到清洁整齐，无积水、无冰块、无垃圾，无扬尘并派专人清扫。
3）、备有清土车辆人员，专职负责，沿运土路线巡查，发现遗洒及时清理，尤其最后一车要跟踪观察，清理沿线路面之冻土。
4）、泥及其它的易飞扬的散体材料，安排在库内存放并遮盖，运输时要防止遗散，飞扬，卸运时要采取遮盖措施，减少扬尘。
5）、外加剂选用应确保高效、绿色、环保，不产生后续危害。
6）、保温材料应选用导热系数小，保温性能好，环保型材料。
7）、洞口、临边等部位封闭严密，提高保温效果。
十、冬季施工质量通病及预防措施
1）、钢筋的锈蚀与混凝土裂缝
由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。
其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂。
混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。
预防措施：
（1）严格控制氯盐的掺量。
按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定：
氯盐掺量不得超过水泥重量1%，基本钢筋就不锈蚀。
（2）限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。
（3）控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
2）、结构疏散与水分转移
水分转移及结构疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征。
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