冲击钻桩基专项施工方案.docx
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冲击钻桩基专项施工方案
K37+041分离立交桩基工程施工方案
一、工程概况
1、工程基本情况
K37+041县道营王路分离立交，主线上跨跨径组合为2*16m。
上部结构采用预应力砼（先张）简支空心板，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用重力式桥台，墩台采用桩基础，桩基按摩擦桩设计。
根据工程地质调绘及钻孔揭示资料，桥址区在勘探深度范围内地层下伏基岩为全风化安山岩、强风化安山岩、中风化安山岩等。
本设计段处于北温带，气候温和适宜。
由于公路是东西走向。
纬度相近，因此，气温也大致相当，全年平均气温多在12℃～14℃之间。
根据《中国地震动反应谱特征周期区划图》与《中国地震动峰值加速度区划图》（GB18306-2001），本项目区地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为VII度。
2、施工平面布置
我项目部前期已对现场进行了详细彻底的调查，结合现场的实际条件，对现场临时工程和施工场地进行了详细的规划布置。
（1）安全性原则：
场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规的要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。
（2）实用性原则：
现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。
（3）方便管理原则：
便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。
（4）经济性原则：
充分利用工程所在区域现有道路，并加以拓宽改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。
（5）环保性原则：
根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。
3、设计要求、工程数量、技术参数
设计遵循“安全适用、技术可行、经济合理、兼顾美观”的原则进行综合考虑，桥台采用重力式桥台、桩基，墩柱采用柱式墩、桩基，上部结构采用预应力砼（先张）简支空心板。
全桥共有48根桩基，总计480延米，桩基按摩擦桩设计，其中桩径为1.2m的桩基40根，合计400延米，桩径为1.3m的桩基8根，合计80延米。
K37+041县道营王路分离立交左幅共有24根桩基，桩径为1.2m的桩基20根，合计200延米，桩径为1.3m的桩基4根，合计40延米；右幅共有24根桩基，桩径为1.2m的桩基20根，合计200延米，桩径为1.3m的桩基4根，合计40延米。
K37+041县道营王路分离立交桩基钢筋用量为51.2t，水下C30混凝土用量为558.6m³，计划工期从2016.7.25至2016.10.4，工期72天。
本设计段的既有济青高速为双向四车道高速公路，路基宽度为23m，设计车速120km/h；扩建后为双向八车道高速公路，路基宽度42m，设计车速120km/h（见表1-1）。
其他技术标准按交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。
表1-1主要技术指标表
序号
项目
扩建段
扩建前
扩建后
1
起讫桩号
K36+388～K100+400
2
路线长度
64.012km
3
公路等级
双向四车道高速
双向八车道高速
4
路基宽度
23m
42m
5
设计车速
120km/h
120km/h
6
荷载标准
汽—超20挂120（原构造物）
公路—Ⅰ（拼宽构造物）
7
地震烈度
0.05g—0.10g
8
设计洪水频率
特大桥1/300、其它桥梁和路基1/100
二、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》等工程建设安全生产有关管理规定；
2、《高速公路改扩建设计细则》（JTG/TL11-2014）；
3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）；
4、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；
5、《水工混凝土施工规范》（DL/T5144-2015）；
6、《建筑桩基检测技术规范》（JGJ-106-2003）；
7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；
8、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004土建工程）；
9、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）；
10、《公路勘测规范》（JTJC10-2007）；
11、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；
12、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》（JT/T705-2007）；
13、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；
14、交通厅批准的设计文件、施工设计图纸及工程地质勘察报告；
15、《济南至青岛高速公路改扩建工程JQSG-1合同段（青银线K36+388～K100+400长64.012公里）两阶段施工图设计》；
16、现场调查的交通、水文、地质、气候、能源建材和地方其他条件，依据我公司现有的技术力量、机械设备、劳力的情况。
17、国家、交通运输部和山东省交通运输厅的有关政策、法规和条例、规定。
三、组织机构
为了加强本标段工程项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本工程的意义和特点，并根据工程需要和投标文件要求，结合我单位的实际情况，将择优选调富有高速公路桥梁、路基施工经验的管理和技术人员组成项目经理部，高起点、高标准地负责本工程的施工组织管理工作，详见图3-1、图3-2。
本项目主要管理技术人员名单及项目经理部组织机构职责划分见表3-1、表3-2、表3-3。
图3-1项目部组织机构图
图3-2分部组织机构图
表3-1主要管理技术人员名单
序号
岗位
姓名
备注
1
项目经理
颜世雷
项目管理、控制
2
项目书记
邱忠宽
全面主持项目党支部的工作
3
项目总工
张子杰
主管技术、质量
4
测量副经理
李凤军
现场测量检查
5
安全长
徐志华
现场安全检查
6
办公室主任
张利群
负责项目部工委的全面工作
7
试验室主任
王维学
现场试验检测
8
安保部长
刘代华
施工安全、环水保检查
9
计划部长
杜鹏雁
计量、合同、成本核算
10
财务部长
王培军
负责项目的财务管理、核算工作
11
工程部部长
高照
协助总工全标段技术、质量、安全、试验工作
12
物资部部长
商庆炎
物资设备采购及管理工作
表3-2施工现场管理人员
1
现场负责人
王志强
现场组织管理
2
现场技术负责人
陈士伟
技术指导管理，技术问题汇总
3
现场技术员
张强
现场技术指导
4
质检员
任庆显
施工质量检查、控制
5
安全员
刘代华
现场安全检查、控制
表3-3项目经理部人员和部门职责划分表
部门和人员
职责
项目经理部
（1）项目经理部负责本标段全过程施工组织、指导、协调与监控，对业主负全责；
（2）建立、实施与保持质量、环境和职业健康安全综合管理体系；
（3）全面履行施工合同，确保按期、优质、安全、高效地完成标段内工程任务与缺陷修复工作。
项目经理
（1）全面负责本项目的施工组织指挥和管理，对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责，向员工传达满足顾客和法律法规要求的重要性；
（2）组织实施综合管理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施；
（3）组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系，确保综合管理体系的符合性、适宜性和实施的有效性；
（4）批准发布《管理手册》、《程序文件》；
（5）批准各部门的职责、权限和管理目标；
（6）提供管理体系运行所必要的资源配备；
（7）确保综合管理体系运行情况及时进行内部沟通。
项目书记
（1）在上级党委领导下，主持项目党支部的日常工作；
（2）贯彻党的路线、方针、政策和国家法律、法规；
（3）宣传企业精神，倡导企业文化，塑造企业形象，积极抓好文明创建，全面促进和谐；
（4）领导、支持项目部工会和团支部开展工作
（5）加强党风廉政建设，开展经常行党性、党风、党纪教育。
安全长
（1）组织开展安全宣传教育和安全知识培训，不断提高职工安全生产意识和技能；
（2）贯彻执行党和国家的安全生产方针政策、法规、法令及本单位的安全规章制度；
（3）协调领导组织有关部门及所属单位研究制定执行防止事故措施汇总和审查安全技术措施计划，并督促落实；
（4）组织制定和修改本项目安全生产和安全技术操作规程，并督促贯彻执行；
（5）经常进行现场安全检查，对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律有权制止。
项目副经理
（1）贯彻实施综合管理方针和目标；
（2）协助项目经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；
（3）组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素；
（4）有效组织施工生产，确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标，实现优质服务。
总工程师
（1）贯彻实施综合管理方针和目标；
（2）对本标段施工技术、计划合同和工程质量负技术责任，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；
（3）组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准，跟踪有关科技信息，推进科技创新与开发；
（4）审批施工组织设计，解决施工中重大技术难题；
（5）参加工程质量事故的处理工作，审批处理方案；
（6）负责安全规程、施工组织设计的制定与实施。
技术质量部
（1）负责《施工过程控制程序》制定、修改和实施；
（2）负责本标段工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作；
（3）编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施；
（4）负责本标段施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难问题；
（5）负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用；
（6）制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导。
（7）负责本标段的控制测量，对施工队的施工放样，进行指导和复测，对完工项目负责贯通测量；
（8）负责测量仪器的维护保养和校核；
（9）负责测量计算资料的复核、整理和归档。
安全环保部
（1）负责质量管理工作，组织编制质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划；
（2）负责安全管理工作，组织编制安全管理办法、纠正和预防措施；
（3）配合监理工程师做好现场质量的监督检查和质量的检查评比与考核；
（4）负责贯彻GB/T19001质量标准、GB/T24001环境标准、GB/T28001职业健康安全标准；
（5）组织编制项目部质量、环境和职业健康安全综合管理体系文件并实施；
（6）指导项目部各部门施工队开展贯标工作，编制内部审核计划，组织实施内部审核，并接受上级有关部门的内审和认证机构的监督审核；
（7）收集施工过程中的不合格信息，进行数据分析，并制定纠正和预防措施，保证综合管理体系持续有效地运行；
（8）负责职工质量教育培训，进行技术交底，组织开展QC小组活动；
（9）负责职工安全教育培训，进行安全技术交底；
（10）遵守相关法规，制定职业健康安全和环保措施，消除不安全因素。
（11）贯彻国家、地方、业主关于环境保护法律、规定和要求，组织开展职工环保教育；
（12）制定环境目标、指标和管理方案；
（13）负责项目部环保工作，组织对目标、指标和管理方案实施情况监督检查。
（14）加强环保教育，宣传有关环保政策、法律、法规。
（15）强化职工环保意识，现场挂环保标语牌；
（16）全面指导、监控环境保护工作；
（17）经常与建设方委托的环境监控部门联系，按受其监控。
物资设备部
（1）负责《物资采购管理程序》的制定、修改和实施；
（2）负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作；
（3）负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作；
（4）制定施工机械、设备管理制度，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。
计划合同部
（1）负责施工计划制定、实施管理，按期上报各种报表，做好计划保障、调整工作；
（2）负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理；
（3）负责工程验工计价工作；
（4）参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核
负责工程验工计价工作；
财务部
（1）负责财务管理、成本核算；
（2）参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核；
（3）为综合管理体系提高财务保证。
综合办公室
（1）认真贯彻执行上级相关各项法律、规章制度、办法、规范等，在项目部党委和上级工会领导下，负责项目部工委的全面工作；
（2）接收上级业务指导和配合上级业务检查；负责对分管部门主管的教育、考核和管理；
（3）主持项目部工会全面工作，负责工会系统的信息传递，及时向上级工会汇报工作；
（4）在项目部党委领导下抓好系统的党风廉政建设、民主评议工作和效能建设；
（5）代表员工利益，倾听、反映员工意见，维护员工合法权益，在决策层和保证督促层切实发挥“职工代表”的作用；
（6）负责项目部民管工作，组织开展日常民主管理和企务公开工作；
（7）协助项目部主管领导抓好项目部和所属单位的建家建线、企业文化工作，办好职工集体福利，改善员工生产生活条件；
（8）积极组织开展劳动竞赛和合理化建议活动，发动职工圆满完成施工任务。
（9）负责《文件控制程序》等三个程序的制定、修改、实施；
（10）负责项目日常生活管理，文件管理，保密资料管理；
（11）外来人员的接待及对外协调工作；
（12）负责协助发包单位做好征地拆迁；
试验室
（1）负责《监理和测量装置控制程序》的制定、修改和实施；
（2）负责对进场原材料、构配件、半成品质量，按现行有效规程进行取样检验，把好工程材料质量检验关，参加工地砂、石料场的选择与质量复验；
（3）负责选定配合比，填发施工配料单，经项目总工签认后，交付施工，负责混凝土、砂浆等检查试件的制作、养护，并按规定日期检定；
（4）负责工程试验原始资料的整理、保管；
（5）负责本项目测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作。
施工队
（1）贯彻执行项目部综合管理方针和目标，制定具体的分解措施并实施；
（2）制定各岗位工作职责、操作规程，进行详细的技术交底；
（3）实施施工组织设计，保证施工安全，确保工程质量、环保、工期满足合同要求，达到顾客满意；
（4）组织开展全员质量、环境和职业健康安全意识教育和技能培训，提高操作水平；
（5）接受各种检查和内审，提供体系运行情况的相关资料；
（6）提供充分必要的资源，确保综合管理体系的有效运行。
四、施工计划
1、进度计划
K37+041县道营王路分离立交共有48根桩基，总计480延米，桩基按摩擦桩设计，其中桩径为1.2m的桩基40根，合计400延米，桩径为1.3m的桩基8根，合计80延米。
桩基钢筋用量为51.2t，水下C30混凝土用量为558.6m³。
根据工程特点及实际情况桩基施工配置2台冲击钻，计划72天完成，计划工期从2016.7.25至2016.10.4。
工期计划横道图见图4-1。
图4-1K37+041县道营王路分离立交桩基工程施工横道图
2、原材料使用计划
K37+041县道营王路分离立交桩基施工原材料计划，表4-1。
表4-1K37+041县道营王路分离立交桩基施工原材料计划表
时间
钢筋（t）
钢筋（t）
钢筋（t）
声测管（kg）
水下混凝土原材C30（m3）
φ10
22
25
2016年7月
3.93
3.15
13.42
864
223.44
2016年8月
5.9
4.72
20.13
1296
335.16
合计
9.83
7.87
33.55
2160
558.6
3、施工机械设备配备
主要施工机械设备配备，见表4-2。
表4-2主要施工机械设备配备表
设备名称
规格、功率或容量
生产能力
设备来源
单位
数量
混凝土搅拌运输车
JCQ3
8m3
自购
台
7
挖掘机
PC220
1.0m3
调拨
台
1
吊车
QY25
25T
调拨
台
1
自卸汽车
红岩
15T
调拨
台
2
洒水车
20T
调拨
台
1
发电机
200kw
调拨
台
1
变压器
500kVA
自购
台
1
冲击钻
JKL-6卷扬机
自购
台
2
电弧焊机
BX1-500型
自购
台
2
数控钢筋弯曲机
GW40
自购
套
1
数控钢筋调直机
GT5-10型
自购
套
1
数控钢筋切断机
GQ40
自购
台
1
4、劳动力计划
劳动力计划见表4-3、表4-4。
表4-3钻孔灌注桩劳动组织表
工种
人数
备注
钻孔施工
钻机操作员
4
普工
4
修理工
2
电焊工
2
钢筋制作
与安装
钢筋工
14
电焊工
2
电工
1
水下混凝土
灌注
混凝土工
6
罐车司机
10
吊车司机
1
表4-4钻孔灌注桩施工人员计划表
2016年
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
0
0
46
46
五、施工准备
5.1、现场准备
1、开工前，现场技术负责人和施工员掌握施工区域内的具体桩位及对应的桩基结构形式、设计桩长等技术参数，并确定施工机械的摆放位置。
2、做好“三通一平”，并根据现场情况，先做好场地平整压实，以利施工。
现场四周应设置排水沟，施工现场的便道畅通。
3、做好人员、机械设备、材料的进场准备工作。
4、施工现场技术负责人和施工员应全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。
5、根据合同文件和招标文件的相关要求，设置整齐统一的场地围挡。
6、因部分锥坡影响施工，测量放线后，锥坡边拆除边用宽度不小于42cm浆砌片石防护，阴雨天及时覆盖薄膜。
5.2、技术准备
1、技术人员全面熟悉设计图纸和施工方案，明确施工要点和程序，进行技术交底。
2、施工测量
①开工前做好施工测量工作，在桥梁附近支设导线、水准控制点，根据设计资料进行现场核对，如确需变更设计，报监理工程师审批。
②测量人员将做好测量放样技术交底。
③所有测量进行记录并整理，由测量员及主管技术人员签字后，送交监理工程师核查。
④施工测量的精度应符合《公路勘测规范》（JTGC10-2007）的要求，施工放样还应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）的规定。
3、专人负责按桩位编号，做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录；钢筋笼和桩身混凝土等隐蔽验收记录，并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档。
5.3、临时用电设置
我标段施工前编制临时用电方案和临时用电施工组织设计，用电设备实行“一机一闸一漏一箱”制，确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向，进行负荷计算，选择变压器容量和导线截面，制定安全技术措施和电气防火措施，经相关部门审核批准后实施。
（1）施工用电主要由1台500KVA变压器架设输电线路提供，保证现场的施工用电。
（2）变压器安全设置
为保证变压器和施工人员的安全，在变压器平台四周设置防护带，根据标准化建设，采用电力部门统一的围栏形式。
（3）备用电源
为保证本合同施工顺利进行，配备200KW发电机1台作为备用电源。
所有发电机均搭设防雨篷，就近接入网电，并加设切换开关，以便停电时相互切换。
发电机定期保养，保证良好的工作运行状态。
加强与供电部门联系，掌握配送电情况，根据送电情况制定施工计划，尽量避免停电时灌注桩基等施工，如在桩基灌注过程中突然停电，应立即切换至发电机电源，保证施工正常进行。
5.5、临时用地安排
本项目钢筋临时存放区设于K46+300右侧500m处，面积约3000㎡，详细划分为钢筋加工区，成品区，废料区和生活区；同时场内设置照明设施（含应急照明），照明电路与工作电路分开。
按照《高速公路施工标准化技术指南》要求，在钢筋加工场内醒目位置设置工程公示牌、平面位置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标志牌；易燃易爆、用电等场所设置禁止、警告标志；机械设备悬挂安全操作规程和设备标示牌，另有其他一些标识牌一并统一悬挂。
5.6、测量放样
本项目采用GPS和全站仪进行桩基孔位以及施工平台的测量放样工作，两种仪器相互结合校验，根据不同部位采取相应的测量放样方法。
5.7、材料、配合比保障
根据山东省高速公路建设标准化管理规定及业主下发的《济青高速公路工程标准化手册》（上、下册）建立试验室，配置满足施工需要的试验人员、仪器设备。
进行原材料取样分析、试验，提出试验报告，做好混凝土配合比的试配与优化。
在施工过程中，对混凝土进行跟踪质量检测，及时反馈信息，指导施工。
（1）项目经理部物资部严格按照招标文件规定的办法组织原材料的采购、验收、保管和发放。
地材由我单位根据施工调查的料源位置经取样试验合格并报请监理工程师批准后就近采购，卡车运输至工地。
所有材料的合格证、技术及质量资料等由质检部门收集，交现场监理工程师验证后，试验室收集保存。
试验室配备试验工程师和试验员，在1#钢筋场内设置标准试验室，责任项目原材配合比及其他相关的材料检验。
项目部测量组负责全合同段放样工作，质检部负责质量检验。
5.8、拌合站建设
我标段1#拌合站位于K46+300右侧500m处。
拌和站配备2台HZS90环保型强制式混凝土搅拌主机，混凝土搅拌运输车8m³共配置7辆，可满足K37+041县道营王路分离立交施工需求。
拌进场的砂石料首先进入未清洗料区，经过筛或洗料后堆放在已清洗料区备用，砂石料区均作砖墙隔断，2.5m以上采用软隔离。
采用装载机上料。
各种外加剂均采用罐装，电子精确计量，保证混凝土质量。
由拌合站到施工现场约8公里，经我方多次考察，道路顺通可满足施工需求。
5.9、施工现场标准化布置
本项目将工地管理工作内容具体化、定量化、系统化，把现场布置、检查内容和检查方法等转化为工作标准，实现现场“规范化”、布局“科学化”、培训“经常化”、生活“秩序化”。
施工现场场坪平整，各种材料、设备、机具等分类码放、整齐、并覆盖防雨材料，符合安全文明要求的规定。
施工场地、临时办公和生活区等设施规范设置，并符合安全、文明、消防等要求。
现场、仓库、驻地等主要场所均设置了安全警示牌和工程信息牌，各类标牌规范、统一。
责任区域内噪声、扬尘、硬化、覆盖、排污、烟尘等均符合环保要求。
六、施工注意事项
6.1、一般规定
1、根据地质情况选择钻机形式。
2、钢筋集中加工成型，拖板车运输。
3、选择合适的钻头直径，在钻进过程中经常检查，发现磨损严重及时补足钻头直径，以保证成孔直径不小于设计。
4、已备好钻头坠落打捞设备。
6.2、钻孔桩施工要点
1、护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%。
2、制备泥浆，钻孔泥浆由水、黏性土和添加剂组成。
3、钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径、垂直度、沉淀厚度进行检查。
成孔质量检验采用专用检孔器进行检验，有
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