尺寸链期末复习考试模拟测试练习题.docx

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尺寸链期末复习考试模拟测试练习题

尺寸链期末复习考试模拟测试练习题

一、判断题（正确的打√，错误的打×）

1．尺寸链是指在机器装配或零件加过程中，由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组。

（）

2．当组成尺寸链的尺寸较多时，一条尺寸链中封闭环可以有两个或两个以上。

（）

3．在装配尺寸链中，封闭环是在装配过程中形成的一环。

（）

4．在装配尺寸链中，每个独立尺寸的偏差都将影响装配精度。

（）

5．在确定工艺尺寸链中的封闭环时，要根据零件的工艺方案紧紧抓住“间接获得”的尺寸这一要点。

（）

6．在工艺尺寸链中，封闭环按加工顺序确定，加工顺序改变，封闭环也随之改变。

（）

7．封闭环常常是结构功能确定的装配精度或技术要求，如装配间隙、位置精度等。

（）

8．零件工艺尺寸链一般选择最重要的环作封闭环。

（）

9．组成环是指尺寸链中对封闭环没有影响的全部环。

（）

10．尺寸链中，增环尺寸增大，其它组成环尺寸不变，封闭环尺寸增大。

（）

11．封闭环基本尺寸等于各组成基本尺寸的代数和。

（）

12．封闭环的公差值一定大于任何一个组成环的公差值。

（）

13．尺寸链封闭环公差值确定后，组成环越多，每一环分配的公差值就越大。

（）

14．封闭环的最小极限尺寸时，封闭环获得最大极限尺寸。

（）

15．当所有增环为最大极限尺寸时，封闭环获得最大极限尺寸。

（）

16．要提高封闭环的精确度，就要增大各组成环的公差值。

（）

17．要提高封闭环的精确度，在满足结构功能的前提下，就应尽量简化结构，即应遵循“最短尺寸链原则”。

（）

18．封闭环的上偏差等于所有增环上偏差之和减去所有减环下偏差之和。

（）

19．尺寸链的特点是它具有封闭性和制约性。

（）

20．用完全互换法解尺寸链能保证零部件的完全互换性。

（）

二、选择题（将下列题目中所有正确的答案选择出来）

1．如图4-1所示尺寸链，属于增环的有____。

A．A1B．A2C．A3D．A4E．A5

2．如图4-1所示链，属于减环的有______。

A．A1B．A2C．A3D．A4E．A5

3．如图4-2所示尺寸链，属于减环的有______。

A．A1B．A2C．A3D．A4E．A5

4．对于尺寸链封闭环的确定，下列论述正确的有_____。

A．图样中未注尺寸的那一环。

B．在装配过程中最后形成的一环。

C．精度最高的那一环。

D．在零件加工过程中最后形成的一环。

E．尺寸链中需要求解的那一环。

5．如图4-3所示尺寸链，封闭环N合格的尺寸有_____。

A．6.10mmB．5.90mmC．5.10mmD．5.70mmE．6.20mm

6．如图4-4所示尺寸链，封闭环N合格的尺寸有______。

A．25.05mmB．19.75mmC．20.00mmD．19.50mmE．20.10mm

7．如图4-5所示尺寸链，N为封闭环，组成环A1合格的尺寸有______。

A．15．40mmB．20．40mmC．15．30mmD．15.00mmE．14.90mm

8．如图4－6所示尺寸链，N为封闭环，组成环A1合格的尺寸有。

A．20.10mmB．10.00mmC．5.10mmD．5.00mmE．15.05mm

9．在尺寸链计算中，下列论述正确的有。

A．封闭环是根据尺寸是否重要确定的。

B．零件中最易加工的那一环即封闭环。

C．封闭环是零件加工中最后形成的那一环。

D．增环、减环都是最大极限尺寸时，封闭环的尺寸最小。

E．用极舒值法解尺寸链时，如果共有五个组成环，除封闭环外，其余各环公差均为0.10

mm，则封闭环公差要达到0.40mm以下是不可能的。

10．对于正计算问题，下列论述正确的有。

A．正计算就是已知所有组顾一半的基本尺寸和公差，求解封闭环的基本尺寸和公差。

B．正计算主要用于验证设计的正确性和求工序间的加工余量。

C．正计算就是已千封闭环的尺寸和公差以及各组成环的基本尺寸，求各组成环的公差。

D．计算问题中，求封闭环公差时，采用等公差法求解。

E．正计算只用在零件的工艺尺寸链的解算中。

三、填空题

1．尺寸链计算的目的主要是进行计算和计算。

2．尺寸链减环的含义是。

3．当所有的减环都是最大极限尺寸而所有的减环都是最小极限尺寸时，封闭环必为。

4．尺寸链中，所有减环下偏差之和增支所有减环上偏差之和，即为封闭环的。

5．尺寸链填封闭不公差等于。

6．零件尺寸链中的封闭环就根据确定。

7．尺寸莲计算中进行公差校核计算主要是验证。

8．“向体原则”的含义为：

当组成环为轴时，取偏差为零。

9．在产品设计中，尺寸链计算是根据机器的精度要求，合理地确定。

10．在工艺设计中，尺寸链计算是根据零件图样要求，进行。

四、综合题

1．什么是尺寸链？

它有哪几种形式？

2．尺寸链的两个基本特征是什么？

3．如何确定一个尺寸链封闭环？

如何判别某一组成环是增环还是减环？

4．在如图4-7所示尺寸链中，A0为封闭环，试分析各组成环中，哪些是增环，哪些是减速环？

图4-7

5．为什么封闭环公差比任何一个组成环公差都大？

设计时应遵循什么原则？

6．尺寸链中遇到基本尺寸为零，上、下偏差符号相反，绝对值相等的环，例如同轴度、对称度等问题时应如何处理？

7．尺寸链的计算分哪几种类型？

它们的目的分别是什么？

。

8．完全互换法解尺寸链考虑问题的出发点是什么？

9．按如图11-8所示间距尺寸加工孔。

用尺寸链示解孔1和孔2、孔1和孔3间尺寸的变化范围。

图4-8

10．如图4-9所示零件，若加工时以I面为基准加工尺寸A1和A2，则A3的尺寸为多少？

11．如图4-10所示零件，已知尺寸A1=16-0.043mm,A2=6+0.048mm,试用极值法求封闭环的基本尺寸和极限偏差。

12．某尺寸链如图4-11所示，封闭环尺寸A0应在19.7~20.3mm范围内，试校核各组成环公差、极限偏差的正确性。

图4-9图4-10

13．如图4-12所示零件，A1=300-0.052mm，A2=160-0.043mm，A3=14±0.021mm，A4=6+0.0480mm，

A5=240-0.084mm，试分析图a、图b、图c三种尺寸标注中，哪种尺寸标注法可使N变动范围最小。

图4-12

14．如图11-13所示零件，按图样注出的尺寸A1和A3加工时不易测量，现改为按尺寸A1和A3加工，为了保证原设计要求，试计算A2的基本尺寸和偏差。

图4-13

15．如图4-14所示曲轴、连杆和衬套等零件装配图，装配的后要求间隙为N=0.1~0.2mm,而图样设计时A1=1500+0。

016mm,A2=A3=75-0.02-0.06mm,试验算设计图样给定零件的极限尺寸是否合理？

图4-14

16．如图4-15所示为机床部件装配图，求保证间隙N=0.25mm,若给定尺寸A1=250+0.100mm，A2=25±0.100mm，A3=0±0.005mm，试校核这几项的偏差能否满足装配要求并分析因及采取的对策。

图4-15

17．图4-16所示某齿轮机构，已知A1=300-0.06mm，A2=50-0.06mm，A3=38+0.16+0.10mm，

A4=30-O.O5mm，试计算齿轮右端面与档圈左端面的向端在面的轴向间隙A0的变动范围。

图4-16

18．如图4-17所示齿轮内孔，加工工艺过程为：

先粗镗孔至Ф84.8+0.070mm,插键槽后，再精镗孔尺寸至Ф85.00+0.0360mm,并同时保证键槽深度尺寸87.90+0.230mm，试求插键槽工序中的工序尺寸A及其误差。

19．如图4—18所示花键套筒，其加工工艺过程为：

先粗，精车外圆至尺寸Ф24040-0.080mm，再按工序尺寸A2铣键槽，热处理，最后粗、精磨外圆至尺寸Ф240-0。

013mm，守工后要健槽深度21.50-0.100mm，试画出尺寸链简图，并区分封闭环、增环、减环，计算工序尺寸A2及其极限偏差。

图4—17图4—18

20．如图4-19所示镗活塞销孔，要求保证尺寸A=61±0.05mm，在前工序中得到C=1030-0.05，镗孔时需按尺寸B确定镗杆位置，试计算尺寸B=？

21．如图4-20所示，两个孔均以底面为定位和测量基准，求孔1对底面的尺寸A应控制在多大范围内才能保证尺寸60±0.060mm？

图4-19图4-20

22．加工如图4-21所示钻套，先按尺寸Ф30+0.041+0.020mm磨内孔，再按Ф42+0.033+0.017mm磨外圆，外圆对内孔的同轴度公差为Ф0.012mm，试计算钻套壁厚尺寸的变化范围。

23．加工如图4-22所示轴套。

加工顺序为：

车外圆、车内孔，要求保证壁厚为10±0.05mm，试计算轴套也对外圆的同轴度公差，并标注在图样上。

图4-21图4-22

24．加工如图4-23所示轴套，加工顺序为：

车外圆、车内孔、要求保证壁厚为5±0.05mm，已知轴套孔对外圆的同轴度公差为Ф0.02mm，求外圆尺寸A1=？

图4-23

25．加工一轴套，轴套外径基本尺寸为Ф100mm，轴套内也的基本尺寸为Ф80mm，已知外圆轴线对内孔轴线同轴度为Ф0.028mm，要求完工后轴套的壁厚在9.96~10.014mm范围内。

求轴套内径和外径的尺寸分差及极限偏差。

26．某一轴装配前需用要镀铬、镀铬层的厚度为10±2um，镀铬后尺寸为Ф80mm，问没有镀铬前的尺寸应是多少？

27．有一孔、轴配合，装配前需镀铬、镀铬层厚度为10±2um，镀铬后应满足30H7/f7的配合，问该轴没有久铬前的尺寸应是多少？

28．加工如图4-24所示一链轮传动机构。

要求链轮与轴承端面保持间隙N为0.5~0.95mm试确定机构中有关尺寸的平均公差等级和极限偏差。

29．一对开式齿轮箱如图4-25所示，根据使用要求，间隙A在1~1.75mm的范围内，已知各零件的基本尺寸为A1=101mm，A2=50mm，A3=A5=5mm，A4=140mm，求各环的尺寸偏差。

图4-24图4-25

30．图1-12.1为水泵部件间图。

支架1的端面与气缸2左端面间的尺寸，气缸2内孔深度，活塞3的长度，螺母4内孔深度，支架1两端面间的距离。

试计算活塞行程长度的极限尺寸，并画出尺寸链图。

31．图1-12.2为双联转子（摆线齿轮）泵简图。

按技术要求，常温下的轴向装配间隙应为0.05~0.15mm。

影响的各组成环的基本尺寸分别为：

壳体5内孔深度，内转子4宽度，隔板3厚度，外转子2宽度。

为了保证上述技术要求，试确定各组成环的极限偏差，并画出尺寸链图。

32．图1-12.3为动力头传动箱简图。

按机床通用技术要求，齿轮副端面错位的允许偏差取决于齿轮宽度；当齿轮宽度大于20mm，不得超过齿轮宽度的5%；当齿轮宽度不大于20mm时，不得超过1mm。

图1-12.3中，齿轮宽度b=15mm，于是齿轮副端面错位的允许变动范围C0=0±1mm。

影响C0的各组成环的基本尺寸或极限尺寸分别为：

套筒长度C1=25mm；箱体上两个轴承孔的深度C2=20mm，C3=16mm，滚动轴承的安装高度C4=mm，滚动轴承内圈宽度C5=mm（这两项由《滚动轴承样本》查得）；套筒长度C6=30.5mm。

为了唯上述技术要求，试确定各组成环的极限偏差，并画出尺寸链图。

33．参看图1-12.4，设计上要求轴的直径和键槽深度完工后尺寸分别为和。

该轴的加工顺序如下：

先按工序尺寸车外圆，再按工序尺寸A铣键槽，淬火后，磨外圆至设计上所要求的轴径，并得到设计上所要求的轴键槽深度。

试计算工序尺寸A级其极限偏差。

34．图1-12.5所示孔和孔键槽的加工顺序如下：

先镗孔至孔径，再插键槽至深度A，淬火后，磨孔至图样上标注的孔径，同时孔键槽深度达到图样上标注的尺寸。

试计算工序尺寸A及其极限偏差。

35．图1-12.6为链传动机构简图。

按技术要求，链轮左端面与右铡轴承右端面之间应保持0.5~1mm的间隙。

试确定影响该间隙的有关尺寸及其极限偏差。