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维修手册封面1

F0轿车维修手册

前言

本维修手册提供了F0车型的诊断、维修程序、调整和规格上的信息,供维修技师使用。

必要时,请将本手册与结构图册一起使用。

建议您与比亚迪汽车有限公司联系,取得本手册所提到的有关产品品牌、零件号或专业工具的有关信息。

本手册中收录的所有资料、插图和产品说明都符合本手册出版当时的情况。

但本公司保留有不在做预先通知及不受约束的条件下,随时对本手册进行修改的权利。

未经比亚迪有限公司允许,不得以任何形式或手段(包括但不限与电子、机械、复印或录制)对本手册任何部分进行复制、存储在检索系统或传播,上述声明适用于文字、图示和表格。

 

比亚迪汽车有限公司

2008年8月22日

 

版权所有,翻印必究

 

告诫

警告:

为降低伤人和/或财产损坏的可能性,务必认真遵守如下说明:

1、本手册由比亚迪汽车有限公司提供,是为合格的专业技术人员而编写。

如果未经适当的培训,没有合适的工具和设备,而试图进行维修或保养,会伤及维修者本人或他人。

还可能损坏车辆或导致车辆不能正常操作。

2、正确的车辆维修和保养,对于维修人员的人身安全和机动车辆安全、可靠的操作,均十分重要。

如果需要更换某个零件,请使用相同的零件或由比亚迪汽车有限公司指定的零件。

切勿使用未经比亚迪汽车有限公司认可的更换件。

3本手册中所推荐和介绍的维修程序,是进行维修和保养的有效方法。

其中有些程序需要使用专门设计的工具。

因此,如果欲采用未经比亚迪汽车有限公司推荐或认可的更换件、维修程序或工具,必须首先肯定对人身安全或车辆安全操作没有危害。

4、本手册包括各种“警告”、“特别注意事项”和“注意事项”,必须认真遵守,以便在维修或保养中减少伤人的危险性。

维修或保养不当,会损坏车辆或给车辆带来安全隐患。

这些“警告”、“特别注意事项”和“注意事项”并不详尽。

比亚迪汽车有限公司不可能对违反这些说明所带来的所有潜在危险后果都做出警告和赔偿。

5、本手册包括对装有安全气囊系统(以下称作“气囊”)车辆的维修程序。

参见“警告”、“特别注意事项”“注意事项”和“保护装置”中的“警告”。

在气囊的部件或线路上进行维修或在其附近进行维修前,请参见“保护装置”中的气囊部件和线路位置图。

违反这些“警告”会导致气囊展开、人员受伤或者对气囊造成不必要的修理。

为了避免气囊意外展开和伤人,如果气囊和其它车辆系统都需要修理,建议首先维修气囊,然后再维修其它系统。

 

报告错误和建议

如果发现《维修手册》中有错误或对《维修手册》有建议,可通过信件或传真向比亚迪汽车有限公司报告,联系方式如下:

比亚迪汽车销售有限公司技术服务部

地址:

深圳市龙岗区坪山工业园比亚迪汽车六角大楼1-446室

邮编:

518118

传真:

0755-8992-4437

联系时,请准备好如下信息填入质量报告中:

◇您的姓名

◇销售服务店名称

◇销售服务店电话和传真号码

◇您所关切问题的描述说明

◇必要的相关信息(如样品或所标记的页码)

◇任何适用的电子信息(如零件识别号)

比亚迪汽车有限公司将以如下方式答复您的问题:

◇将您的问题转呈给相关维修工程师

◇向相关维修工程师请教答复

◇在10个工作日内向您提供问题答案

维修手册质量报告

致技术服务部经理

手册名称

出版日期

经销商名称

报告人姓名

主题

 

问题说明

 

 

改正意见

 

 

概要……………………………………………………………………………………

发动机…………………………………………………………………………………

发动机电控系统……………………………………………………………………

变速器………………………………………………………………………………….

底盘……………………………………………………………………………………

防抱死制动系统………………………………………………………………………

车身与附件系统………………………………………………………………………

安全气囊系统…………………………………………………………………………

空调系统………………………………………………………………………………

电气系统………………………………………………………………………………

全车电路图……………………………………………………………………………

 

概要

第一节整车技术性能参数………………………………………………………………

第二节车辆识别…………………………………………………………………………

第三节维修守则…………………………………………………………………………

第四节检修规范…………………………………………………………………………

第五节缩略词及电线颜色符号…………………………………………………………

 

本手册的说明:

⑴本手册是按照国标和比亚迪汽车公司的技术标准编写的。

⑵维修操作分为以下主要工序:

1诊断

②拆卸/安装、更换、分解/组装、检查和调整。

2最终检查

⑶本手册讲述了维修操作主要工序的前两个,对“最终检查”没有介绍。

⑷下列基本操作在本手册中没有进行说明,但是在实际工作中必须严格执行:

1使用千斤顶或举升器

②必要时对拆卸下来的零部件进行清洗

③目视检查

2.准备

根据维修情况,可能会需要使用专用工具和专用维修材料;必要时必须使用专用工具和专用维修材料,并严格按照正确步骤进行维修操作。

在本手册相关维修操作部分中有说明,请参考。

3.维修步骤

⑴根据需要,在每章节中均配有组件图。

⑵不可重复使用的零件、润滑零件、预涂零件及扭矩要求均在组件图中作了详细说明。

 

⑶紧固扭矩、润滑零件和不可重复使用的

零件全作为维修步骤中的重点进行了说明。

⑷拆卸步骤和安装步骤相反,因此,只对

安装的额外步骤作了详细说明。

⑸文字部分只对要点进行了说明。

至于具

步骤和其他细节则以图示的方式表示。

⑹本手册中的步骤是按分步格式给出的:

①插图表明该做什么和在什么部位做

②标题说明该做的项目

③说明性文字讲述如何完成工作,并提供

规格说明和警告等其他资料

4.维修规范

“规格说明”在本手册中必要的地方均

以黑体字列出。

5.术语定义

警告—表明有可能对维修人员造成严重人

身伤害

特别注意事项—表明有可能损坏维修车辆、

零部件

注意事项—表明有助于以更有效的方式完

成维修

6.国家标准单位

本手册中的单位采用国家标准单位。

 

第一节整车技术性能参数

整车主要技术参数:

内容

设计参数

内部代号

F0

产品型号

QCJ7100L/QCJ7100L1/QCJ7100L2

基本型式

承载式车身结构,5门、2厢、5座

驱动型式

发动机前置、横置,前轮驱动

外形尺寸(mm)

3460±30

1618±10

1465±10

轴距(mm)

2340±10

轮距(mm)

1420±10

1410±10

前悬(mm)

655±5

后悬(mm)

465±4

最小离地间隙(mm)

≥120(空载)/≥90(满载)

质量参数(kg)

整车整备质量

870

总质量

1245

乘载质量(kg)

375

轴荷分配(kg)

空载

525

345

满载

635

610

通过性(满载)

接近角

≥17°

离去角

≥31°

最小转弯直径(m)

≤10

行李舱容积(L)≥

140±5

最高车速(km/h)≥

151

最大爬坡度(%)≥

30

发动机性能参数:

项目

单位

型式及参数

型号

BYD371QA

型式

直列三缸/12气门,DOHC双顶置凸轮轴

电喷系统形式

多点顺序燃油喷射系统

缸径

mm

71

行程

mm

84

排量

L

0.998

压缩比

10.5:

1

额定功率

kW

50

最大扭矩

N·m

90(4000r/min~4500r/min)

最低燃油消耗率

g/kW·h

≤250+10

燃油供给方式

电控燃油喷射

点火方式

点燃式

发动机附件、底盘及车身主要总成型式及参数:

总成

结构参数

排气系统

带一级消声器,一级三元催化装置

进气系统

带进气导流管、空气谐振腔、空气滤清器

供油系统

包括燃油泵、燃油滤清器、油门踏板等,油箱30L

冷却系统

水冷式,发动机电子风扇

离合器

干式、单片、膜片弹簧

变速器

型式

手动MT

档位速比

一档

3.545

二档

1.913

三档

1.310

四档

1.027

五档

0.850

倒档

3.214

传动轴

型式

断开式

主减速器

型式

单级式

速比

3.55

悬架

前悬架

麦弗逊独立悬架

后悬架

拖曳臂附扭力梁半独立式后悬架

车轮及轮胎

轮胎类型

子午线无内胎式

轮胎规格

165/60R1475H

转向

转向器型式

齿轮齿条式机械转向器(实用型),液压助力转向(舒适型、豪华型)

转向装置

三辐式方向盘,外径∅370mm,管柱角度可调

车轮定位

前轮外倾

-1°32′~-0°02′

前轮前束

(-0.9~3.1)mm

主销内倾

9°33′

主销后倾

+2°02′~+3°32′

后轮外倾

-0°56

后轮前束

(+1.4~+5.8)mm

制动系统

结构型式

液压双管路、带真空助力器、防抱死制动系统(ABS)

行车制动器

X型双回路,液压制动

驻车制动器

机械拉索式制动

空调系统

结构型式

制冷:

蒸气压缩式制冷,供暖:

水暖式加热

操纵

手动控制

制冷剂

HFC-134a(R-134a)

性能参数

制冷量:

3.45kw

第二节车辆识别(宋体四号加粗)

1车辆识别代号(VIN)

VIN号的说明:

L

G

X

C

1

4

D

A

6

8

1

0

0

2

0

5

6

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

制造厂

车辆品牌

变速器型式和驱动方式

车身类型

约束系统类型

发动机特征

检验位

年份

装配厂

生产顺序号

 

识别代号位置:

您的车辆上有数个识别代号,分别位于不同的位置。

1.发动机型号/发动机号码刻在发动机组上。

 

 

2.车辆识别代号(VIN)粘贴在前挡风玻璃左下角处的仪表台,和刻在副驾驶员下方的地板横梁上。

 

3.车辆铭牌粘贴在车身右B柱外板下部。

车辆铭牌上标有车辆识别代号(VIN)、发动机型号、车辆型号、发动机排量、发动机额定功率、总质量、出厂日期等内容。

 

 

第三节维修守则

一、警告和注意事项

1、“警告”、“特别注意事项”和“注意事项”的定义

比亚迪汽车《维修手册》中的诊断和维修程序包括一般性和具体性的两种警告、特别注意事项和注意事项。

比亚迪汽车有限公司竭力提供维修信息,以帮助维修人员诊断和维修系统,使车辆能够正常运行;但是,如果维修人员不按推荐的方法操作,某些程序会给维修人员造成危险。

警告、特别注意事项和注意事项是为防止出现上述危险而编制的,但并非所有危险均可以预见。

这类信息位于《维修手册》中的显眼位置。

这类信息是为防止出现以下情况而编制的:

1)对维修人员造成严重人身伤害

2)损坏车辆

3)不必要的车辆维修

4)不必要的零部件更换

5)车辆部件维修或更换不当。

在一般信息中出现的任何警告或特别注意事项均引自各维修类别。

2、警告的定义

警告:

要求您采取必要的措施或不要采取禁止的措施。

如果忽视“警告”,会导致如下后果:

1)对维修人员造成严重人身伤害

2)工作区中的其他维修人员造成严重人身伤害

3)如果车辆修理不当,对该车辆的驾驶员和/或乘客造成严重的人身伤害。

3、特别注意事项的定义

“特别注意事项”要求对必要的措施或禁止的措施给予特别注意。

如果忽视“特别注意事项”,会导致如下后果:

1)损坏车辆

2)不必要的车辆维修

3)不必要的零部件更换

4)所维修的系统或部件的操作或性能不正常

5)损坏任何依赖于所维修系统或部件正常运行的系统或部件

6)任何依赖于所维修系统或部件正常运行的系统或部件的操作或性能不正常

7)损坏紧固件、基本工具或专用工具

8)冷却液、润滑油或其它主要油液泄漏

4、注意事项的定义

“注意事项”声明强调某诊断或维修程序的必要性。

“注意事项”声明的目的如下:

1)明确程序

2)为完成一个程序提供补充信息

3)阐明按推荐程序操作的原因

4)提供有助于以更有效的方式完成程序的信息

向维修人员提供以往经验信息,以便更加容易地完成程序。

二、注意事项

1.基本维修提示

⑴操作要求

1)衣着:

一定要保持高标准的清洁度。

▲应特别注意工作人员的:

◇工作服◇鞋◇手

2)车辆保护

▲进行操作前,准备好:

◇地板垫◇方向盘套◇座椅罩

◇翼子板罩◇散热器格栅罩

◇车门边缘保护装置

▲不要把工具、零件放在车顶、发动机罩或行李箱盖上。

▲避免在工作服里、外暴露出金属或坚硬的物体。

例如:

◇皮带扣◇钥匙链◇纽扣

◇衣袋中的工具(如扳手)◇手表

▲不要把身体倚靠在车上;不要把脚放在保险杠上

▲车与车之间应该保持足够的距离。

▲不要把纸放在车辆的表面写字;也不要使用随车附件,如点烟器。

▲应用足够的空间保证车门打开,避免使车门撞到:

◇墙◇工具箱◇桌子

3)安全操作

▲当两人或两人以上一起工作时,务必注意

其他人员的安全。

▲在发动机运转下进行工作时,要保证车间通风良好。

▲在维修高温、高压、旋转、移动或振动的

零件时,要佩带适当的安全装备。

要格外小心,避免使自己或他人受伤。

▲举升车辆时,必须采用安全设备。

▲顶起车辆时,一定要用安全支座支撑在规定部位。

4)准备维修工具和测量仪器

在进行操作前,准备好工具架、专用故障诊断仪、量规、相关工具仪器、机油、抹布和用于更换的零件。

5)拆卸/安装、分解/组装操作

▲对故障现象进行彻底的分析诊断,然后进行相关操作。

▲拆卸零件之前,检查总成安装情况,及从外观检查有无变形和损坏情况。

▲若总成很复杂,如电器连接、螺栓或拆卸的管路很多时,应做上标记,以便重新组装。

必要时对管路和其相应接口临时做上标记。

▲必要时,对拆卸下的零件进行清洗,彻底检查后再进行安装。

6)已拆下的零件

▲已拆下的零件分别摆放好,避免混乱或弄脏新零件。

▲对于不可重复使用的零件,如垫圈、O型圈、自锁螺母等,按手册中的说明进行更换。

▲若用户有要求,可为用户将拆卸下的零件进行保存。

⑵顶起并支撑车辆

顶起并支撑车辆时,必须格外小心。

一定要在正确的位置上顶起并支撑车辆。

⑶预涂零件

①预涂零件是指在生产中被涂以密封锁止胶的螺栓、螺母等。

②预涂零件松动或拆下后,要重新紧固,应重新涂上规定的密封锁止胶。

2当重新使用预涂零件时,一定要清除掉旧的密封胶,并用压缩空气吹干零件。

然后将密封锁止胶涂在螺栓、螺母等上面。

特别注意:

要根据扭矩公差的上限值进行紧固。

有些密封锁止胶硬化慢,因此要稍等一会儿,使其硬化。

⑷垫圈

必要时在垫圈上涂密封胶以防止泄漏。

⑸螺栓、螺母和螺钉

▲认真遵守有关规定紧固扭矩的所有说明。

▲一定要使用扭矩扳手。

⑹保险丝

当更换保险丝时,一定要使用额定电流合适的新保险丝,额定值不能过大或过小。

⑺卡扣

拆卸和安装车身装饰件卡扣的方法如下所示。

特别注意:

如果这些卡扣在拆卸中被损坏了,则一定要更换新卡扣。

 

⑻软管的拆卸与装配

▲要脱开软管时,应捏住软管端部,捻转着将其拉下来。

不要捏着软管的中间部位硬拉,这样可能会损坏软管。

▲为便于重新装配软管,在断开时要加上标签,便于识别。

▲完成这些工作后,应仔细进行检查,确保软管已正确连接。

▲使用测量仪表时,不要将软管强行接到太大的接头上。

必须逐步调整接头的大小。

注意:

一旦软管被拉直,将可能造成漏气。

2、装有SRS系统的车辆

比亚迪F0装有乘员辅助安全保护系统(SRS)。

在安全气囊系统的维修中,如果没有执行正确的操作程序,可能会导致安全气囊的意外展开,从而造成严重事故。

另外,如果维修该系统时出现误操作,将可能导致系统无法正常展开。

因此在维修(包括拆装零件、检查或更换)之前,一定要仔细阅读下列注意事项,并遵守正确的操作程序:

⑴一般注意事项

①由于SRS系统的故障现象是很难确认的,所以故障码就成为最重要的检修依据。

当对该系统进行故障检修时,一定要在拆下蓄电池负极搭铁线之前,请做好系统的状态记录,因为在拆下蓄电池负极搭铁线同时,会造成别的系统DTC丢失。

②在进行具体的维修作业之前,应先将点火开关转至“LOCK”,并拆下蓄电池负极搭铁线,然后再等待90秒以上,方可进行维修操作,否则,可能导致安全气囊意外展开。

另外,拆下的负极用绝缘胶带缠好以便绝缘。

当断开蓄电池连接线后,时钟和音响系统的存储内容会被删除。

因此在开始工作前,要将每个存储器的存储内容做记录。

当系统检修结束时,再按原来方式重新设定时钟和音响系统。

③在轻微碰撞之后,即使气囊并未展开,也应对安全气囊系统进行检查。

④禁止使用从其他车辆上拆下的安全气囊系统部件。

需要更换部件时,一定要使用新件。

⑤若在修理车辆其它系统或部件期间可能会使车辆受到振动,那么在修理之前应拆下安全气囊电子控制单元。

⑥禁止为了重复使用或其他原因去分解和修理DAB、PAB和安装安全气囊电子控制单元等部件。

⑦如果DAB、PAB和安全气囊电子控制单元等部件掉到地上、受到震动、敲击,或在外壳、支架或连接器上有裂纹、压痕或其他损伤,应更换新件。

⑧禁止将DAB、PAB、安全气囊电子控制单元等部件直接置于热空气或火焰中。

在喷漆操作因过热可能造成影响时(93℃以上时),应把安全气囊电子控制单元、DAB、PAB和时钟弹簧等部件取下保存好。

⑨检测时不可使用检测灯、普通电压表和欧姆表,电压表、欧姆表应使用高阻抗的(最小10kΩ/V)。

不要在DAB、PAB上使用欧母表。

除本手册说明的操作外,不允许使用电气测试设备对安全气囊系统的任何电路进行测试。

⑩安全气囊系统的部件上和车内相关位置贴有警示标签。

操作时,应注意遵守上面的说明。

⑾更换任何部件前后,都要进行系统自诊断操作,全面检查系统的功能是否正常。

有关安全气囊系统专用工具的警告

为避免安全气囊系统故障时气囊意外展开,应使用本手册中指定的工具设备并遵照本手册中的指导说明。

如果不按说明使用指定的工具设备,会导致气囊系统展开、您和他人受伤以及不必要的安全气囊系统修理。

●安全气囊正常使用寿命为10年,如果超过安全气囊使用寿命,必须更换安全气囊和标签。

⑵时钟弹簧

转向盘必须正确安装在转向柱上,保证时钟弹簧电缆处于中间位置,否则会导致电缆断开或其他故障发生。

⑶驾驶员安全气囊(DAB)、前排乘员安全气囊(PAB)。

①安全气囊系统维修过程中,安全气囊模块从运输器具中取出后必须马上装车,如需中止工作,应将安全气囊模块放回运输器具内,不可将安全气囊模块置于无人看管的地方,存放拆下的安全气囊模块时,应格外当心,不要碰撞和振动。

在接通系统电源之前:

◇从安装表面去除所有尘垢、润滑脂等。

◇将气囊模块水平放置在安装表面上。

◇将气囊模块上的箭头朝向车辆前方。

◇将气囊模块的所有紧固件和托架紧固件紧固至规定扭矩值。

②不要测量气囊模块引爆装置的电阻。

这样可能会导致气囊展开,对人员造成严重伤害。

③不要在转向盘上涂抹任何种类油脂,也不要使用任何清洗剂清洗衬垫。

④安全气囊膨胀装置含有叠氮化钠和硝酸钾,这些材料是有毒的,也极易燃烧,如果遇到酸、水或重金属会产生有害的刺激性的气体(在潮湿的地方容易形成氢氧化钠)或者产生可燃化合物。

安全气囊装置中包含有加压氩气,因此不要试图解体安全气囊装置或损害气囊的膨胀装置,不要刺破、烧毁气囊装置,不要让气囊装置接触电气,也不要存储在超过93℃的环境中。

⑤无论在车上哪个部位使用电焊,在开始工作之前,一定要断开安全气囊系统,避免误爆。

⑥为了防止气囊模块意外展开造成人身伤害,请不要按照常规的废弃品处理方法来处置未展开的充气模块。

如果在报废过程中密封容器损坏,则未展开的充气模块中含有的某些物质可能会导致严重疾病或人身伤害。

利用章节中的展开程序,安全报废未展开的充气模块。

如果未遵守报废方法,则会违反相关法规,并可能导致人员伤害。

⑦气囊膨胀后,如果仪表板损坏,则应予以更换。

⑧安全气囊系统维修完成后,不要急于将安全气囊模块接入电路,应先进行电气检查,确认无误后再接入安全气囊模块。

(4)安全气囊电子控制单元(ECU)

①禁止重复使用从其他车辆上拆下的的ECU。

②在进行具体的维修作业之前,应先将点火开关转至LOCK,并拆下蓄电池负极搭铁线,然后再等待90s以上,方可进行维修操作,否则,可能导致安全气囊意外展开。

③安全气囊电子控制单元连接器、时钟弹簧连接器、DAB连接器和PAB连接器均设有防止安全气囊意外展开的保护机构。

(5)线束与接头

该系统中所有线束与接头均是标准的黄色。

如果因为发生事故或其他原因而造成系统线束断开或接头破损,则需要进行更换。

3、电器控制

⑴蓄电池的拆卸与装配

①在任何电气部件维修之前,首先要切断蓄电池负极电缆,以防止工具或设备容易接触裸露的带电端子短路,导致人身伤害和/或车辆控制系统控制模块或其它电气部件损坏。

②每当连接或断开蓄电池电缆、蓄电池充电器或跨接电缆时,点火钥匙必须关闭,并且所有电气负载必须关闭,除非操作程序中另有说明。

③每当连接或断开蓄电池电缆、蓄电池充电器或跨接电缆时,点火钥匙必须关闭后,将电缆端子螺母完全拧松,然后从蓄电池接线柱上拆下负极电缆,再断开正极电缆;再次接通时,应先接正极电缆,再连接负极电缆。

严禁扭曲或撬动电缆端子。

④当拆下蓄电池电缆后,所有时钟装置、音响系统和其他数据也都被清除。

在拆下蓄电池电缆之前,应记录必需的数据。

⑤蓄电池含有腐蚀性酸,会产生爆炸性气体。

蓄电池产生的电流强度足以导致烧伤。

因此,为降低在蓄电池附近操作时伤人的危险性,务必遵守如下准则:

◇务必戴好防护眼镜。

◇尽可能避免俯身于蓄电池上方。

◇切勿将蓄电池置于明火或

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