后张法预应力T梁施工方案.docx
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后张法预应力T梁施工方案
后张法预应力T梁施工方案
一、编制依据
1、两阶段施工图设计文件第二分册、第三分册；
2、招标文件；
3、总体施工组织设计；
4、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；
5、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004；
4、桥位及梁场位置的地理位置情况。
二、编制说明
本方案主要是对楠垭河大桥T梁预制施工编制。
梁板分别为25mT梁及40mT梁。
三、工程概况
楠垭河大桥是北京至昆明四川境雅安至泸沽高速公路石棉至泸沽段上的一座特大桥。
上部结构为40m和25m预应力混凝土简支T梁。
其中40m为：
跨越楠垭河与G108国道设12跨（三联），跨越山谷左幅设9跨（二联）、右幅10跨（二联）。
结构型式为先简支安装预制T型梁，然后通过现浇桥面连续混凝土和桥面现浇层，形成桥面连续的简支结构体系。
预制预应力混凝土T梁直线段内
采用标准化梁长预制。
单片T梁中心线梁高250cm,翼缘做成横坡，预制边梁宽202cm,中梁宽180cm，预制T梁长3994cm,梁间湿接缝宽70cm，桥梁半幅横断面由5片梁组成，梁肋中心距250cm。
单片预制T梁吊装重量中梁1093KN，边梁1068KN。
预制T梁内预应力束采用7①S15.2、8①S15.2、9①S15.2钢绞线，张拉控制力分别为1367KN1562KN1757KN配15-7、&9锚具。
钢束张拉完成时，预制T梁上拱，根据计算和施工经验，在预制T梁跨中设置边梁6cm，中梁5cm反预拱，沿跨径方向按二次抛物线分配，预制梁梁顶线与梁底线形保持一致。
25m为：
起点设5跨（一联），跨越山腰设30跨（五联）、左幅终点设1跨（一联），结构型式为先简支安装预制T型梁，然后通过现浇桥面连续混凝土和桥面现浇层，形成桥面连续的简支结构体系。
预制预应力混凝土T梁直线段内采用标准化梁长预制。
单片T梁中心线梁高175cm,翼缘做成横坡，预制边梁宽202cm,中梁宽180cm,预制T梁长2494cm,梁间湿接缝宽70cm,桥梁半幅横断面由5片梁组成。
单片预制T梁吊装重量中梁552KN，边梁545KN。
预制T梁内预应力束采用6①S15.2、7①S15.2钢绞线，张拉控制力分别为1172KN1367KN配15-&7锚具。
钢束张拉完成时，预制T梁上拱，根据计算和施工经验，在预制T梁跨中设置边梁4cm,中梁3cm反预拱，沿跨径方向按二次抛物线分配，预制梁梁顶线与梁底线形保持一致。
四、总体平面布置
按照科学管理、节约用地、加强环境保护、满足施工需要的原则，进行总体统筹安
排、合理布置。
详见《总体平面布置图》。
具体安排如下：
1、项目经理部
项目经理部本着便于全局指挥、靠近重点工程、干扰少、便于对外联系的原则，设
在楠垭河起点处，并位于108国道边，工地试验室与项目经理部设在一起。
2桥梁一队驻地
桥梁一队施工人员驻地设在K121+082各线左侧200米处的砖瓦厂，占地约1000m2；
3、预制场地及拌和站
根据本桥梁的预制及下部工程的工程量大小，设一个预制场集中预制，一台1000
型两台750型搅拌机进行砼的供应，位置在K121+082处。
砂石料堆场、水泥库房和钢筋加工制作工棚等临时设施的布置，相互协调、互不干扰。
详见：
《预制平面布置图》
4、施工便道
预制场施工便道与108国道较近，进场道路较为方便。
在施工期间加强养护和维修，保持路况良好。
5、施工用水
施工队伍进场后，在营区内挖井作生活水源。
施工用水将根据位置进行取水，取样送检试验室，检验合格后方可作为施工用水。
6、临时用电
施工用电通过与地方电力管理部门联系解决。
预制场安设一台500KVA的变压器。
另外配备1台200KW柴油发电机作为备用电源。
7、临时通讯
项目经理部、施工队驻地已安装程控电话，并通过计算机网络保持和外界及公司总
部的联络、资料传输。
主要技术及管理人员配备移动电话、各职能部门通过内部电话，确保生产指挥系统的联系畅通。
五、人员组织机构图
六、总体工期计划
本桥总工期20个月，开工日期为2008年3月1日。
工期安排如下。
1、梁厂建设：
2008年4月01日〜2008年6月20日；
2、主梁预制：
2008年6月28日〜2009年6月30日。
工期计划见：
《桥梁施工进度计划表》。
七、工、料、机总体计划
1、桥队配置人员见下表
桥梁施工队预制场人员配备表
序号
成员
人数
备注
1
队长
1
劳动力配备数
2
技术负责人
1
量为施工正常
3
现场负责人
1
阶段，按咼峰期
4
质检人员
1
满负荷工作所
5
试验人员
2
需量。
各分部劳
6
内业人员
1
动力将按照总
7
材料管理员
2
体施工进度计
8
门架操作手
2
划进场和相互
9
采购员
1
调配。
10
钢筋作业队
25
11
模板作业队
20
12
砼作业队
15
13
其他人员
20
合计
92
2、桥队配置的机械、设备
桥梁队主要设备、机械计划一览表
序号
设备名称
单位
规格
数量
备注
1
搅拌机
套
1000+750+750
1
配电子计量三合料斗
2
砼搅拌运输车
台
4mi
2
3
汽车吊
台
16T以上
1
4
装载机
台
30以上
1
5
发电机组
台
200KW
1
6
变压器
台
500KVA
1
7
预制场门吊
套
100T
1
8
架桥机
套
100T
1
9
张拉设备
套
200T
2
10
钢筋加工设备
套
2
11
25mT梁模板
套
标准型
5
三套中梁，二套边梁
12
40mT梁模板
套
标准型
5
三套中梁，二套边梁
13
压浆设备
套
1
14
配料机
套
HTD1200
2
15
水泥灌
个
100T
4
16
龙门吊
台
5T
1台
17
:
附着式振捣器:
台
TLDE150型
16
咼频
18
插入式振捣器
台
50型、35型
8
3、主要材料的需求量计划
40mT梁共215片；25mT梁共355片；
C50砼量：
18975m3;
钢筋用量为：
3366t;
钢绞线用量：
735t。
本桥主要材料的需求量，结合施工进度计划，计算出逐月材料需求量，编制材
料供应计划。
八、施工方案
（一）、施工准备
1、预制场建设流程图（见下图）。
2、制梁台座（见下图）。
梁预制场长宽300X30m预制场设4组台座,每线5个共计20个台座；考虑到梁体数，故第一梁场预制25mT梁10个，40mT台座10个。
台座外侧设运梁及浇筑混凝土双用轨道两条。
预制场设龙门吊，用于浇筑和运输T梁混凝土、安拆模板、搬运T梁。
预制台座应坚固、无沉陷，并考虑利于排水，防止由于排水不畅造成地基下沉。
梁台座须设反拱度，台座底板25mT梁设置3cm的反拱度、40mT梁设置5cm反拱度，以消除预应力张拉时引起的梁板起拱，预拱度采用圆曲线设定。
浇筑台座每隔0.5m设模板拉杆预留孔、两端设梁吊装预留孔。
预制场浇筑20cm厚C20地坪混凝土,台座处端头处设60cm中间处设30cm厚的C20钢筋混凝土垫层后，台座浇筑28cm厚C30的钢筋混凝土并预留T梁模板©50mn对拉螺栓孔。
预制场建设流程图
底模采用4mm钢板，台座上边缘（包括吊梁孔边缘）加设3X3角钢，底模钢板焊接在角钢上，并在钢板中部用适当加锚钉，将钢板牢固结合在台座上，焊接完成后用磨光机将接头打磨平滑，使接缝严密、线条平顺。
台座与侧模接合部位座贴上黑色橡胶垫，防止漏浆。
在安装钢筋前将底模清理并适量均匀地涂上脱模剂。
由于楠垭河大桥是曲线桥，梁在曲线上时，尺寸就不同，在施工过程中为保证标准部分的下常施工，即在施工过程中将调节部分施工在梁的端头部分，即在制作台座时，
将原有的25mT梁台座加大到26m40mT梁台座加大到41m（按最大尺寸进行制作）
预制台座的受力分析：
a•预制时受力分析：
40mT梁预制最大重量为1250KIN，预制长度为39.5m,梁底宽度为0.6m，台座受压强为1250KN-39.5mX0.6m=18.98Kpa；25mT梁制最大重量为720KN，预制长度为24.52m，梁底宽度为0.5m，台座受压强为720KN十24.52mX0.5m=14.68KPa
b.张拉后台座受力分析：
台座张拉端做成2X1.3扩大基础，经过张拉T梁起拱后箱梁的重量落在台座的两端，台座受力为1250KN/（2X2X1.3）=240Kpa,720KN/（2X2X1.3）=138Kpa。
台座中间断面示意图
1、预埋管为塑料管，间距
500mm;
、螺纹12钢筋间距300mm
1、预埋管为塑料管，间距
500mm;
、螺纹12钢筋间距300mm
、基础用螺纹16钢筋绑扎成网，间距25X15,两层布设；
、端头范围设长200cm.
台座地基承载力小于250Kpa，（地基承载力见附件：
基底承载力试验报告），所以台座地基承载力完全达到预制T梁地基承载力要求。
因地基承载力存在不均匀性，为防止地基局部下沉，我们在台座区范围内将场地硬化，其方法是整平压实后再用强度为C20的混
凝土约厚15cm进行硬化，以提高地基承载力，确保预制T梁的安全
3、轨道基础米用砼基础。
（见后平面布置图）
（二）T梁施工方法
1、施工工艺流程图（见下图）
后张法预应力T梁施工工艺流程图
2、钢筋制安及孔道安装
a钢筋检验：
钢筋进货需有出厂证明，杜绝无出厂证明的钢筋进入施工场地。
b、钢筋骨架采取在钢筋棚下料，现场台座上绑扎成型的施工方法。
c、加工成型的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。
最后集体运至现场绑扎、成型。
d、钢筋骨架现场装配的顺序：
安装支座预埋钢板，在底模上准确标出各段钢筋的定位线，安装各个横隔板钢筋并用临时支架撑稳，分段安装马蹄部分及梁肋钢筋，最后安装行车道板钢筋。
e、安装时注意事项：
放样时确保钢筋位置及间距准确；检查接头的焊缝质量。
f、钢筋绑孔严格按照设计图纸进行制安施工，施工过程中注意各种预埋件留设。
g、在绑扎过程中及时设置预应力孔道。
本桥T梁现场施工采用①5cm胶管抽芯法
预留孔道成孔，橡胶管采用①6钢筋焊成支承架按照孔道坐标进行定位，从而保证孔道位置准确，为保证砼浇注过程中孔道不发生移动，每50cm设置一片支承架。
孔道安装
完成后进行抽拔管安装，抽拔管中穿一束钢绞线作为芯棒，每束预应力孔预埋的抽拔管
在T梁中间断开，在抽拔棒接头处采用胶带缠好，防止进浆。
钢筋加工及安装实测项目
1项
1次
检查项目
规定值或1
允许偏差1
|检查方法和频率
规定分
II
两排以上排距
±5
1
受力钢筋间距
（mm
1梁板、拱肋1
[±101
每构件检杳2个断面，
30
同排
1基础、锚碇、墩台、柱1
|±20
用尺量
灌柱桩
|±20
hl
箍筋、横向水平钢筋
、螺旋筋间距（mm
+10
|每构件检查5〜10个间
|距|
N
3
钢筋骨架尺寸（mm
长
±10
士》^^力口H来佇土由*7^OAO/
20
1±5|
按骨架总数抽查30%
（25）
宽、咼或直径
II
□
|弯起钢筋位置（mm|
[±201
|每骨架抽查30%
|20（0）
柱、梁、拱肋1
I±5|
5
保护层厚度（mm
基础、锚碇、墩台、柱
±10
每构件沿模板周边检查
8处
15
（20）
板
±3
3、模板加工及安装
1模板构造
外模用6伽钢板，模板骨架用80〜120mm■的槽钢按梁的尺寸要求定做，由具有常
年模板加工生产的金属结构厂加工，确保有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、两面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方投入使用。
T梁模板加工是座注意反拱度设置时梁体顶面的标高也应随着反强度设置，所以，
梁体边模板顶面将设计成2cm的反凹，线型与梁体反拱度线型一致。
桥梁均设在弯道内，设计要求按半径的弦弧差做出弧度，T梁模板加工时将注意翼板厚度封堵钢板随着需要的弧度设计。
模板加工时，将考虑弯道内外的梁体长度统一。
模板制作时，倒角、横隔板与肋板交界处将设置小圆弧过渡，以利拆模。
边梁外翼缘板的钢模板设滴水线。
2模板施工
钢筋绑孔及孔道成孔完成后即可立模，立模时采用龙门吊按顺序把模板吊到所要制
梁的制作台位上。
先拼中段模板，后拼端头部分。
拼两边模时先用对拉螺栓杆将模板基本固定好，再拼两端吊装孔及三角垫铁，拼三角垫铁必须采用1米水平尺或水准仪抄平，控制其高度误差不大于土2伽，而后拼装端头模。
拼完后对边模的水平、接缝进一步调整，位置准确后固定对拉螺栓。
施工时模板间的接缝、模板与台座间垫上一层防水橡胶皮，以保证模板的密封性，保证不漏浆。
4、混凝土浇筑
1）、搅拌前准备
砂石料水泥、外加剂等材料必须经试验合格后方可使用。
搅拌前根据材料的含水量及每盘用量计算出施工配合比。
拌和站的电子计量系统须经计量检测单位标定合格（拌和站标定报告另报）。
通知试验人员，准备试压块模具及坍落度筒等试验工具。
在监理的监督见证下将配合比输入电子计量微电脑控制系统。
2）、浇注前检查
1预制台座坚固无沉陷，台座各支点间距适宜。
2检查模板尺寸与形状是否正确。
3检查各预埋件位置预应力筋预留管道定位是否正确，特别是锚垫板与端头模板紧密贴合，不得平移或转动。
3）、砼搅拌及运输
混凝土应按批准的配合比进行施工，各种衡量仪器应保持准确，对骨料的含水率应经常进行检测，据以调整骨料和水的用量。
混凝土应保证充分的机械搅拌时间，砼的搅拌要严格控制砼的坍落度。
搅拌好的砼用混凝土搅拌运输车配合龙门吊及时送至浇筑现场。
混凝土的运输应满足浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍能保持均匀性及规定的坍落度。
4）、砼浇筑
混凝土浇筑工艺直接影响混凝土的密实度，而密实度与混凝土耐久性有关。
混凝土的浇注质量主要从浇筑筑方法及振捣方法两方面进行控制。
一是浇注方法：
①浇注方向：
混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑。
②分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm。
上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注。
砼振捣密实的标志是砼表面平坦，不冒泡不下沉。
③由于马蹄部分钢筋较密，为保证浇注质量。
浇注顺序为：
先浇马蹄部分，后浇腹板，然后再浇注翼缘板；横隔板的混凝土与混凝土与腹板同时浇注。
浇筑分段分层，平行作业，及时收浆、整平、拉毛成活。
二是振捣方法：
采用侧模装配附着式振捣器及插入式振捣相结合方法进行振捣，振捣时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣，力求使砼达到最佳密实度而又不损伤制孔管道。
振动棒振动移动间距不超过振动棒有效作用半径；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm,不得通
过钢筋施加振动，避免碰撞钢筋。
振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土内5-10cm;每一处振捣完毕后，应边振边徐徐提出振动棒，以防混凝土出现较大的气泡。
为防止浇筑混凝土时振动棒破坏抽拔管造成漏浆堵塞孔道，在浇筑完混凝土时振捣棒应避开抽拔管。
混凝土坍落度采用坍落度筒实际测定，坍落度过小则不利于混凝土浇筑，过大则会影响混凝土强度。
混凝土施工应做好混凝土试压件，每片T梁的试件与箱梁同等条件同
期养护，以测定箱梁砼达到张拉强度的时间。
混凝土浇筑过程中，设专人经常性检查校正模板螺栓、支座钢板、端部锚垫板及模板等。
5））孔道抽拔管抽拔
抽拔时间通过试验确定，一般以砼抗压强度达到0.4~0.8Mpa时为宜，抽拔时不得
损伤砼。
抽拔过程注意要点：
抽拔胶管时，必须先行抽拔芯棒，再抽拔胶管。
抽拔制孔管的顺序应先下后上，先曲后直，分层浇筑的砼应根据各层凝固情况确定抽拔顺序。
胶管采用机械抽拔，抽拔是设置托架导向，保证抽拔方向与孔道轴线重合，做到平稳妥当，防止构件产生裂纹。
抽芯后采用压水法对孔道进行检查，发现孔道堵塞或有残留物或与邻孔有串通，应及时处理。
预制梁（板）实测项目
项次
|检查项目
1规疋值或允许偏差1
检查方法和频率
规定值
—
|混凝土强度（MPa
1在合格标准内1
按附录D检杳
"35
口
I梁（板）长度（mm
[+5,-10|
用尺量
75
干接缝（梁翼缘、板）
±10|
宽度湿接缝（梁翼缘、板）
±20|
田尺量3处卜
3
（mm箱板顶宽
±30|
用尺量3处
I5
腹板或梁肋1
[+10,-0I
A
高度梁、板1
l±5II
15
4
（mm箱梁1
|+0,-5||
用尺量2处
（20）
n
[跨径（支座中心至支座中心）（mm
±10|
用尺量
5
|61
1支座表面平整度（mm|
|2II
1查浇筑前记录
5
|7|
1平整度（mm1
|5II
|用2m直尺检测
5
|8I
1横系梁及预埋件位置（mm]
|5—II
|用尺量
5（0）
5、拆模
一般当砼强度达到2.5Mpa时可拆除模板，采用先中间后两边进行拆模时。
拆模时松对拉螺栓和支撑，拆除两边侧模，因为模板属大面、小厚度钢结构，侧向刚度不大，所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形。
6、养生
梁板浇筑完成后及时由专人进行洒水养护。
在未拆模之前采取在模板外侧洒水，洒水养护不少于七天，并在梁顶铺设保水土工布或麻袋等覆盖物，使梁经常处于湿润状态。
模板拆除后采用覆盖塑料薄膜进行保湿养生。
（三）预应力筋张拉
预制梁板混凝土达到设计强度90%后方可张拉，张拉以试验室7天抗压强度为参照，不足时可适当放至10~15天后张拉。
40m预制T梁力筋张拉顺序为N1—N2—N5—N3—N4，25m预制T梁力筋张拉顺序为N1-N3-N2锚下控制应力为0.75fp。
为防止预制T梁上拱过上，存梁期宜控制1〜2个月。
（预应力编号见下图）
存梁期密切注意梁的累计上拱值，若超出计算的30%应采取相应措施进行控制
1）、钢绞线穿束
材料指标：
采用低松弛高强度预压力钢绞线，应符合ASTMA4167-9规定，单根钢
绞线直径©S15.24mm面积A=140mrrB准强度Fk=1860MPa弹性模量Es=1.95x105MPa
钢绞线及锚夹具有出厂合格证，运至现场后，工地建立临时钢绞线、锚具库房，设专人看管，通过试验（按规范要求分批进行）合格后方可使用。
钢铰线的盘重大、盘卷小、弹力大、为了防止在下料过程中钢铰线紊乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼,下料时，将钢铰线盘卷放在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，以确保安全。
钢绞线下料用砂轮切割机切割，下垫方木或彩条布，不得将钢绞线直接接触地面，以免生锈，也不得在砼地面上生拉硬拽，磨伤钢绞线。
钢绞线长度应严格按照图纸计算长度尺寸下料，梳理顺直，编匝成束，避免有缠绞等现象，采用人工穿入孔道，并保证下料切口齐平，线头不散。
下料长度L按下式计算：
工料=孔道设计长度+2X千斤顶长度+2X工具锚组件+2X工作锚板+2x5cm
2）、锚具和千斤顶的安装
本工程采用限OVM15-6OVM15-7OVM15-8OVM15-9锚具：
安装锚具时应注意工作锚环与锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致；千斤顶上的工具锚孔与构件端部工作锚的孔位排列要一致，以防钢铰线在千斤顶穿心孔内打叉。
1在锚具和千斤顶安装前，应将波纹管下料多余部分进行凿除（凿除长度以能顺利进行孔道压浆为宜）。
2要做到孔道、锚板、千斤顶三对中。
3安装千斤顶时，要使千斤顶的作用力轴线与锚垫板平面垂直，千斤顶活塞上的工具锚的孔位与梁端工作锚的孔位排列一致。
4夹片要均匀打紧并处露一致。
5锚圈上的锥形孔大小直径与夹片要一致，可以同时出现正误差和负误差，不允许同时存在正负误差时，故安装夹片时应每个逐个检查。
6新购的工具锚上的夹片要涂退锚油或石墨或50%石蜡+50%机油，以后每用5~8次将工具锚上的锚板（或锚圈）及夹片一起卸下，在锚板（或锚圈）的锥形孔内涂润滑剂，以上措施为防止工作锚夹片退出时被卡住。
7按规定空心板梁钢绞线束采用两端同时张拉，张拉前要按设计量测试所标定的千斤顶和配套的油泵压力表编号，定位定号使用。
3）、张拉
张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具按设计要求准备，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。
采用两端同时同步张拉一束钢绞线的张拉工艺。
1两端同时张拉时，两端千斤顶同时同步升降压、测伸长值、持续荷载、锚固要一致。
锚固后检查梁板起拱度是否满足设计要求。
2张拉控制应符合设计规范要求，采取应力、应变（即应力和伸长值）“双控”，以
应力控制为主，伸长值控制为辅。
3升降压速度要慢。
4按以下张拉程序作业：
0—10%ck—20%ck—100%ck—（持荷2分钟）锚固。
5先将钢绞线略微予以张拉，以消除钢绞线松驰状态，并检查孔道轴线，锚具和千
斤顶是否在一条直线上。
钢绞线初始应力达到张拉控制的10%寸，可在千斤顶活塞上作
一个记号，作为量测伸长值的参考点，在钢绞线上作一个记号检查钢丝有无滑动。
6张拉过程中，如发生下列任何一种情况，预应力设备应重新进行校验标定：
a,张拉过程中，预应力钢丝经常出现断丝时；
b，千斤顶漏油时；
c，油压表指针档回零时；
d,调换千斤顶油压表时。
张拉过程应采取应力应变双重控制，选派经验丰富的技术员负责整个预应力张拉工作，张拉作业人员应持证上岗。
张拉时，按设计要求在二端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线确保与预应力轴线重合，二端各顶张拉操作保持一致。
5）预应力筋理论伸长值计算（见附件）
6）张拉伸长值校核
预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。
实际伸长值与理论伸长值之差不得超过6%伸长值校核可以综合反映张拉力是否足够，孔道摩阻损失是否偏大，以及预应力筋是否有异常现象等。
如实际伸长值与理论伸长值之差超过6%应及时汇报高驻办，查明原因找出解决办法后重新张拉，或更换锚具后重新张拉。
预应力筋张拉伸长值的量测，应在建立初应力之后进行。
其实际伸长值厶L=ALi+AL2
式中△Li—从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值
AL2—初应力以下的推算伸长值
（可采用相邻级的伸长度换算：
即AL20%-AL10%
预应力钢铰线锚固在张拉控制应力处于稳定状态时进行，其钢铰线内缩量控制在
设计规定范围内。
后张法实测
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