全球汽车市场行情分析.docx
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全球汽车市场行情分析
2012年5月全球汽车市场行情分析
5月，中国汽车市场产销量环比小幅下降，1-5月的累计销量增速由负转正。
亚洲其他国家也呈现不同幅度的增长。
欧洲市场除英国和俄罗斯外，依旧没有走出欧债危机的阴影，销量依旧呈现下滑态势。
美洲市场和澳非市场增长较为强势。
中国汽车市场：
产销环比小幅下降，累计销量增速由负转正。
据中汽协统计数据显示，5月，汽车产销较上月略有下降，同比继续保持较快增长。
1-5月，汽车产销双双增长，总体呈现企稳回升态势，其中销量已由负增长转为正增长。
5月，汽车生产157.09万辆，环比下降4.66%，同比增长16.19%；销售160.72万辆，环比下降1.06%，同比增长15.97%。
在汽车主要品种中，乘用车生产126.91万辆，环比下降2.76%，同比增长21.56%；销售128.19万辆，环比增长0.46%，同比增长22.56%。
商用车生产30.18万辆，环比下降11.87%，同比下降2.02%；销售32.53万辆，环比下降6.63%，同比下降4.30%。
1-5月，汽车产销800.03万辆和802.35万辆，同比分别增长3.19%和1.70%。
其中乘用车产销634.07万辆和633万辆，同比增长7.05%和5.48%；商用车产销165.96万辆和169.35万辆，同比下降9.33%和10.31%。
据中汽协统计数据显示，5月，汽车产销较上月略有下降，同比继续保持较快增长。
1-5月，汽车产销双双增长，总体呈现企稳回升态势，其中销量已由负增长转为正增长。
产销总体概述：
5月，汽车生产157.09万辆，环比下降4.66%，同比增长16.19%；销售160.72万辆，环比下降1.06%，同比增长15.97%。
在汽车主要品种中，乘用车生产126.91万辆，环比下降2.76%，同比增长21.56%；销售128.19万辆，环比增长0.46%，同比增长22.56%。
商用车生产30.18万辆，环比下降11.87%，同比下降2.02%；销售32.53万辆，环比下降6.63%，同比下降4.30%。
1-5月，汽车产销800.03万辆和802.35万辆，同比分别增长3.19%和1.70%。
其中乘用车产销634.07万辆和633万辆，同比增长7.05%和5.48%；商用车产销165.96万辆和169.35万辆，同比下降9.33%和10.31%。
乘用车产销情况：
5月，在乘用车主要品种中，与上月相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销小幅增长，基本型乘用车（轿车）销量微增，其它品种产销有所下降；与上年同期相比，四大类品种呈不同程度增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）增速最明显。
5月，基本型乘用车（轿车）产销88.30万辆和89.33万辆，产量环比下降2.09%，销量增长0.33%，同比增长20.70%和19.59%；多功能乘用车（MPV）产销4.05万辆和4.03万辆，环比下降3.85%和6.01%，同比增长13.91%和10.94%；运动型多用途乘用车（SUV）产销16.87万辆和16.26万辆，环比增长4.98%和3.87%，同比增长58.27%和58.41%；交叉型乘用车产销17.69万辆和18.57万辆，环比下降11.75%和0.28%，同比增长3.88%和16.09%。
1-5月，基本型乘用车（轿车）产销436.22万辆和434.39万辆，同比增长6.41%和4.53%；多功能乘用车（MPV）产销20.49万辆和20.69万辆，产量同比下降0.66%，销量增长4.43%；运动型多用途乘用车（SUV）产销77.63万辆和76.04万辆，同比增长32.35%和28.08%；交叉型乘用车产销99.73万辆和101.88万辆，同比下降3.23%和3.28%。
商用车产销情况：
5月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车非完整车辆销量微增，其它品种产销均呈一定下降；与上年同期相比，半挂牵引车和货车非完整车辆产销有所下降，其它品种各有增长。
5月，客车产销3.41万辆和3.31万辆，环比下降5.81%和4.97%，同比增长11.93%和8.12%；货车产销21.05万辆和22.88万辆，环比下降14.63%和7.46%，同比增长1.15%和1.69%；半挂牵引车产销1.33万辆和1.40万辆，环比下降3.88%和11.39%，同比下降21.36%和34.56%；客车非完整车辆产销0.68万辆和0.72万辆，产量环比下降6.96%，销量增长0.33%，同比增长3.52%和8.04%；货车非完整车辆产销3.71万辆和4.22万辆，环比下降3.76%和2.60%，同比下降19.31%和24.98%。
1-5月，客车产销16.17万辆和15.96万辆，同比增长10.42%和3.58%；货车产销115.97万辆和119.18万辆，同比下降6.34%和6.06%；半挂牵引车产销9.38万辆和9.40万辆，同比下降18.75%和22.49%；客车非完整车辆产销3.06万辆和3.21万辆，同比下降3.44%和2.08%；货车非完整车辆产销21.38万辆和21.60万辆，同比下降28.38%和30.63%。
重点企业（集团）情况：
5月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：
上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、奇瑞和江淮，分别销售36.55万辆、26.46万辆、23.61万辆、15.63万辆、13.30万辆、6.76万辆、5.95万辆、5.14万辆、5.12万辆和4.08万辆。
与上月相比，华晨、广汽、长城和奇瑞各有增长，其它企业有所下降。
5月，上述十家企业共销售142.60万辆，占汽车销售总量的88.73%。
1-5月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：
上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、奇瑞、长城和江淮，分别销售186.30万辆、136.81万辆、111.48万辆、82.91万辆、66.38万辆、29.49万辆、24.49万辆、24.13万辆、23.16万辆和21.06万辆。
与上年同期相比，长城、华晨、上汽和广汽增速均超过10%，表现依然出色。
1-5月，上述十家企业共销售汽车706.21万辆，占汽车销售总量的88.02%。
5月，乘用车销量排名前十位的企业为：
一汽大众、上汽通用五菱、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、奇瑞、重庆长安和长安福特，分别销售12.05万辆、11.74万辆、10.80万辆、10.03万辆、7.38万辆、6.24万辆、5.23万辆、5.03万辆、4.28万辆和4.23万辆。
与上月相比，重庆长安增速最快，上海通用居次，一汽大众、奇瑞和一汽丰田增速也超过全行业，总体表现较好。
5月，上述十家企业共销售乘用车77.01万辆，占乘用车销售总量的60.07%。
1-5月，乘用车销量排名前十位的企业为：
上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、奇瑞、重庆长安和东风悦达，分别销售59.59万辆、54.11万辆、53.04万辆、50.10万辆、36.84万辆、31.46万辆、24.03万辆、23.64万辆、23.44万辆和18.55万辆。
与上年同期相比，重庆长安和奇瑞有所下降，其它企业保持稳定增长。
1-5月，上述十家企业共销售乘用车374.80万辆，占乘用车销售总量的59.21%。
5月，商用车销量排名前十位的企业依次为：
东风公司、北汽福田、江淮、金杯股份、一汽、江铃、长城、重汽、上汽通用五菱和南汽，分别销售4.98万辆、4.98万辆、2.54万辆、2.30万辆、1.67万辆、1.33万辆、1.27万辆、1.19万辆、1.13万辆和1.02万辆。
与上月相比，金杯、长城和上汽通用五菱小幅增长，其他企业有所下降。
5月，上述十家企业共销售商用车22.41万辆，占商用车销售总量的68.89%。
1-5月，商用车销量排名前十位的企业依次为：
北汽福田、东风公司、江淮、一汽、金杯股份、江铃、重汽、南汽、长城和上汽通用五菱，分别销售28.21万辆、25.96万辆、12.96万辆、10.80万辆、10.22万辆、8.19万辆、6.90万辆、5.95万辆、5.81万辆和5.27万辆。
与上年同期相比，上汽通用五菱增速居前，长城和南汽继续保持两位数增长，表现依旧突出。
1-5月，上述十家企业共销售商用车120.27万辆，占商用车销售总量的71.02%。
亚洲其他国家汽车市场
日本：
5月国内汽车销量同比增长66%丰田领涨
JADA统计的数据显示，不含微型车销量，今年5月份日本汽车市场汽车总销量为236,366辆，较去年同期增长66.3%，去年同期的销量为142,154辆。
排除微型车，丰田汽车公司5月份销量居于榜首，从去年同期的49,606辆增长至112,587辆，增幅高达127%；其次是本田销量从21,194辆增长至31,556辆；日产位于第三位，销量同比增长25.3%至31,024辆。
5月份，日本进口汽车20,814辆，同比增长8.2%，去年同期进口汽车量为19,238辆。
乘用车
货物车
巴士
合计
普通
小型
计
本年 累计
普通
小型
计
本年 累计
当月
本年累计
本年 当月
前年 同月
大发
合计
23
202
225
1,273
0
0
0
0
0
0
225
107
占去年销量比%
188.8
210.3
126.8
210.3
ー
日野
合计
0
0
0
0
2,359
467
2,826
16,277
126
1,312
2,952
1,078
占去年销量比%
265.4
345.9
276
147.7
233.3
135.4
273.8
ー
本田
合计
2,151
29,425
31,576
224,096
0
0
0
17
0
0
31,576
21,294
占去年销量比%
100.8
153.8
148.5
154
0
0
7.5
148.3
ー
五十铃
合计
0
0
0
0
2,930
744
3,674
24,360
67
787
3,741
1,648
占去年销量比%
241.2
180.1
225.7
171
335
180.9
227
ー
雷克萨斯
合计
3,177
0
3,177
18,782
0
0
0
0
0
0
3,177
1,789
占去年销量比%
177.6
177.6
134.6
177.6
ー
马自达
合计
6,364
5,584
11,948
68,967
50
1,195
1,245
6,348
0
0
13,193
8,510
占去年销量比%
156.5
165.5
160.6
139.8
161.3
115.1
116.5
111.5
155
ー
三菱
合计
1,843
1495
3,338
25,282
0
148
148
725
0
0
3,486
4,059
占去年销量比%
99.4
73.4
85.8
118.7
0
97.4
88.1
70.8
85.9
ー
三菱扶桑
合计
0
0
0
0
1,970
634
2,604
13,767
136
1000
2,740
894
占去年销量比%
364.8
191.5
299
171.7
591.3
144.9
306.5
ー
日产
合计
14,400
14,527
28,927
209,543
141
3,734
3,875
25,242
125
1012
32,927
28,037
占去年销量比%
141.4
101.7
118.2
145.1
102.9
111.4
111
133.3
166.7
83.8
117.4
ー
斯巴鲁
合计
5,138
354
5,492
39,922
0
0
0
0
0
0
5,492
5,622
占去年销量比%
101.5
63.1
97.7
136.3
97.7
ー
铃木
合计
168
7,626
7,794
41,468
0
0
0
0
0
0
7,794
5,434
占去年销量比%
119.1
144.1
143.4
128.4
143.4
ー
丰田
合计
50,750
50,171
100,921
661,041
1,165
8,353
9,518
59,736
275
1,918
110,714
48,733
占去年销量比%
255.6
207.5
229.2
186.7
266
201.4
207.6
151.5
252.3
160.2
227.2
ー
UD卡车
合计
0
0
0
0
753
11
764
3,931
1
2
765
323
占去年销量比%
239
137.5
236.5
154
7.7
236.8
ー
其他
合計
15,104
2,316
17,420
92,105
158
0
158
842
6
27
17,584
14,626
前年比%
123.8
101.4
120.2
127
117
117
113.5
150
112.5
120.2
ー
合 计
99,118
111,700
210,818
1,382,479
9,526
15,286
24,812
151,245
736
6,058
236,366
142,154
前 年 台 数
57,292
71,252
128,544
863,720
3,716
9,609
13,325
101,887
285
4,548
142,154
0
前 年 比
173
156.8
164
160.1
256.4
159.1
186.2
148.4
258.2
133.2
166.3
ー
韩国：
5月进口车销量创单月新高
韩国进口汽车协会（KAIDA）5日发布数据显示，以新注册的进口汽车为准，韩国5月进口汽车销量为1.17万辆，同比增长33.4%，环比增长9.7%，创造了进口汽车单月销量的历史新高。
数据显示，韩国5月销量最好的进口汽车品牌是宝马，总销量达2985辆；其后依次是奔驰（1868辆）、大众（1467辆）、奥迪（1280辆）等。
韩国5月最畅销的进口汽车车型是宝马520d，共售出993辆；其次奔驰E300（502辆）和宝马320d（496辆）。
从地区来看，在韩国5月销售的进口汽车中，欧洲产汽车占76.2%（8922辆），日本产汽车占16.3%（1910辆），美国产汽车占7.5%（876辆）。
韩国进口汽车协会相关人士说，由于进口汽车厂商推出了多款新车型，并加大了市场宣传力度，积极进行促销活动，韩国5月进口汽车的单月销量创造了历史最高纪录。
印度：
需求放缓5月汽车销量低迷
印度市场的几大主要汽车制造商5月乘用车销量微增或出现不同程度的下滑。
数据显示，印度消费者对于汽油车需求的放缓超过柴油车销量的上升速度。
由于亚洲第三大经济体增长减缓、通货膨胀压力以及贷款利率提高，印度汽车销量持续低迷。
印度经济第一季度（1-3月）增长5.3%，为2003年以来增幅最低。
而且，自2010年3月到2011年10月，中央银行连续13次提高利率以抑制通货膨胀，即使其于四月份降低利率。
然而，由于柴油节能高效和价格低廉（相对汽油），柴油车销量持续上涨。
印度国营燃油销售商于5月4日将汽油价格提升了11.5%，为增幅最高的一次，使新德里的汽油价格比柴油高出79%。
印度最大汽车制造商--铃木分公司玛鲁蒂铃木五月销量下滑5%至98884辆。
当地汽车销量下滑4.3%至89478辆，同时出口下降11%至9406辆；福特汽车印度分公司汽车销量下降15%至7729辆，而通用汽车印度分公司汽车销量下降27%至6079辆。
现代汽车印度五月销量创下17%的增幅至55670辆。
其印度市场销量增长2.8%至32010辆，而其出口剧增42%至23660辆。
现代汽车印度分公司市场营销总监德萨克-塞纳表示：
“由于汽油价格近期上调，汽车市场处于低迷状态。
而且，宏观经济指数没有好转迹象，需求前景并不光明。
”
自2011年5月，随着Nano小型车需求的上涨，印度塔塔公司乘用车销量增长6%至20503辆。
然而，塔塔Indica掀背车销量下降1%至5467辆，Indigo轿车下降20%至3397辆。
Nano小型车销量却上涨31%至8507辆。
归功于商用车销量的骤增，塔塔汽车的五月总销量上涨4%至64347辆。
印度最大的SUV制造商马亨德拉汽车公司五月汽车销量上涨28%至43988辆，包括21154辆汽车和SUV车，同比增长27%。
丰田汽车当地分公司五月销量从7470辆骤增至15501辆。
丰田声称是起点低的缘故，因为2011年日本海啸对其销量影响较大。
关于两轮车，印度第三大两轮车制造商TVS摩托有限公司发布其五月销量下降5%至176012辆。
欧洲汽车市场
英国：
5月份新车销量同比增长7.9%
据英国汽车工业协会SMMT统计的数据，今年5月份英国新车销量162,288辆，同比增长7.9%，去年同期的销量为150,431辆。
5月份英国汽车市场上柴油动力车型的销量为85,081辆，同比增长6.9%，市场份额为52.4%；汽油动力车型的销量为75,099辆，同比增长8.4%，市场份额为46.3%。
英国5月份最畅销的车型为欧宝科莎，销量为8,413辆，其次是嘉年华（8,337辆）以及福克斯（6,983辆）。
今年前5个月，英国新车销量共计868,166辆，同比增长2.6%，去年同期的销量为846,513辆。
从前5个月累计销量看，英国最畅销的车型为嘉年华，销量为50,507辆，其次是科莎（38,347辆）和福克斯（36,916辆）。
2012年5月英国新车注册量统计（分品牌）
品牌
2012年5月（辆）
市场份额%
2011年5月（辆）
市场份额%
同比变化%
阿巴斯
82
0.05
81
0.05
1.23
阿尔法罗密欧
584
0.36
1,039
0.69
-43.79
阿斯顿马丁
54
0.03
88
0.06
-38.64
奥迪
10,116
6.23
9,081
6.04
11.40
宾利
137
0.08
110
0.07
24.55
宝马
10,303
6.35
9,883
6.57
4.25
雪佛兰
1,430
0.88
807
0.54
77.20
克莱斯勒
266
0.16
37
0.02
618.92
雪铁龙
6,039
3.72
4,953
3.29
21.93
大发
0
0.00
0
0.00
0.00
菲亚特
4,073
2.51
3,104
2.06
31.22
福特
23,255
14.33
21,581
14.35
7.76
本田
3,625
2.23
2,835
1.88
27.87
现代
4,774
2.94
4,270
2.84
11.80
英菲尼迪
21
0.01
15
0.01
40.00
捷豹
1,126
0.69
1,124
0.75
0.18
吉普
157
0.10
200
0.13
-21.50
起亚
5,176
3.19
3,873
2.57
33.64
路虎
3,860
2.38
2,401
1.60
60.77
雷克萨斯
695
0.43
471
0.31
47.56
莲花
36
0.02
30
0.02
20.00
玛莎拉蒂
25
0.02
31
0.02
-19.35
马自达
1,901
1.17
2,060
1.37
-7.72
奔驰
7,282
4.49
6,050
4.02
20.36
MG
49
0.03
50
0.03
-2.00
MINI
3,576
2.20
4,262
2.83
-16.10
三菱
554
0.34
888
0.59
-37.61
日产
6,722
4.14
7,892
5.25
-14.83
Perodua
36
0.02
46
0.03
-21.74
标致
8,238
5.08
7,452
4.95
10.55
保时捷
741
0.46
642
0.43
15.42
宝腾
16
0.01
44
0.03
-63.64
雷诺
2,814
1.73
4,488
2.98
-37.30
萨博
6
0.00
377
0.25
-98.41
西亚特
2,669
1.64
2,421
1.61
10.24
斯柯达
4,696
2.89
4,484
2.98
4.73
Smart
309
0.19
411
0.27
-24.82
双龙
74
0.05
0
0.00
0.00
斯巴鲁
86
0.05
264
0.18
-67.42
铃木
1,824
1.12
953
0.63
91.40
丰田
6,250
3.85
4,370
2.90
43.02
沃豪
20,275
12.49
18,839
12.52
7.62
大众
15,511
9.56
15,399
10.24
0.73
沃尔沃
2,649
1.63
2,851
1.90
-7.09
其他英国品牌
90
0.06
74
0.05
21.62
其他进口品牌
86
0.05
100
0.07
-14.00
全部
162,288
150,431
7.88
2012年5月英国客车注册量统计（分品牌）
品牌
2012年4月（辆）
市场份额%
2011年4月（辆）
市场份额%
同比变化%
AlexanderDennis
73
29.32
98
44.95
-25.51
沃尔沃
73
29.32
34
15.60
114.71
其他英国品牌
37
14.86
18
8.26
105.56
Optare
0
0.00
10
4.59
-1000.00
斯堪尼亚
15
6.02
升级会员 