电梯培训一对比检验记录1.docx
《电梯培训一对比检验记录1.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电梯培训一对比检验记录1.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
电梯培训一对比检验记录1
专项比对检验说明及流程
一.比对检验说明
1.比对检验人员：
2名检验人员比对，检验员与检验员比对，检验师与检验师比对。
2.比对检验项目：
a）检验师比对项目,“机电三部电梯专项对比检验记录
（1）”所含项目；
b）检验员对项目，“机电三部电梯专项对比检验记录
（2）”所含项目。
3.监督人员：
质技部确认的部门质量监督人员。
4.比对检验要求：
背靠背检验比对，参与比对的人员在质量监督员的监督下分别单独完成比对项目的检验。
二．比对检验流程
1.部门确定参与比对检验的人员和比对检验的任务单
2.比对人员到检验设备现场
3.质量监督员监督一名检验人员完成比对项目检验
4.质量监督员监督另一名检验人员完成比对项目检验
5.检验人员填写、处理检验记录后交给质量监督员
6.质量监督员根据现场监督情况和检验记录填写“年度检验检测质量监督报告”
7.质量监督员将“年度检验检测质量监督报告”填写完后，一并将2份现场检验记录提交给质量负责人
8.质量负责人每个季度将比对检验结果汇总一次，并将比对中发现的问题在部门内部公告。
表格编号SISE/ZJ1603－C/0记录编号201701
2017年度检验检测质量监督报告
监督方法
□不同检测方法重复检测√不同的检测人员重复检测
□不同实验室比对□能力验证计划
□检验检测报告抽查□
实施时间
2017.2.21
对象/项目
机电三部电梯专项比对检验记录
（1），特种设备编号：
32016009936
检验检测人员/
不同实验室/
能力验证
检验检测人员：
柳杰天/温剑
结果说明
曳引驱动电梯顶部空间和底坑轿厢与对重缓冲器顶面与撞板的数据测量。
对重制导行程一组数据为2.060/2.150，偏差为9cm，其余数据偏差在3-5cm，范围内，而且数据的偏差方向一致，柳杰天的测量数据均小于温剑的测量数据，考虑到轿厢平层准确度的影响，数据不存在异常，只是测量误差造成的偏差。
实施人：
龚春明2017年2月21日
审核
年月日
审批
年月日
备注：
由部室质量负责人审核，部室技术负责人审批。
记录编号：
JD3DB
机电三部电梯专项比对检验记录
（1）
工作编号：
AA2016005301特种设备编号：
32016009936
地址：
深圳市龙岗区南湾街道李朗社区深朗南47号
检验人员：
刘杰天/温剑检验日期：
2017年2月21日
检验项目及结果：
序号
项类
项目
编号
检验内容与要求
检验结果
19
3
井道
及
相
关
设
备
3.2
曳引
驱动
电梯
顶部
空间
C
曳引驱动电梯井道顶部空间（常用数据见附表5）:
（1）当对重完全压在缓冲器上时，应当同时满足以下条件：
①轿厢导轨提供不小于0.1+0.035v2（m）的进一步制导行程；
是□否□
轿厢上端站平层时：
偏差
22.130/2.160m0.030m
②3.140/3.190m0.050m
③a.2.390/2.440m0.050m
b.2.200/2.230m0.030m
对重缓冲器压缩
行程0.214m
对重完全压在缓冲器上时：
标0.179m实1.586/1.616m
②标1.079m实2.596/2.646m
③
a.标0.379m实1.846/1.896m
b.标0.179m实1.656/1.686m
④超标尺寸
××（m）
②轿顶可以站人的最高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离不小于1.0+0.035v2（m）；
③a.井道顶的最低部件与轿顶设备的最高部件之间的间距（不包括导靴、钢丝绳附件等）不小于0.3+0.035v2（m）,b.与导靴或滚轮、曳引绳附件、垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的间距不小于0.1+0.035v2（m）；
④轿顶上方应当有一个不小于0.50m×0.60m×0.80m的空间（任意平面朝下即可）。
注：
当采用减行程缓冲器并对电梯驱动主机正常减速进行有效监控时0.035v2可以用下值代替：
①电梯额定速度不大于4m/s时，可以减少到1/2，但是不小于0.25m；
②电梯额定速度大于4m/s时，可以减少到1/3，但是不小于0.28m
（2）当轿厢完全压在缓冲器上时，对重导轨有不小于0.1+0.035v2（m）的制导行程
是□否□
轿厢下端站平层时：
对重导轨制导行程
2.060/2.150m0.090m
轿厢缓冲器压缩
行程0.214m
轿厢完全压在缓冲器上时：
标0.179m实1.612/1.706m
32
3.16
缓冲器
B
（5）对重缓冲器附近应当设置永久性的明显越程距离标识，标明当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值
是□否□
标识允许距离400mm
最大允许值1737/1837mm
端站平层时，撞板与缓冲器
顶面间距：
轿厢234/230mm0.004m
对重330/330mm
表格编号SISE/ZJ1603－C/0记录编号201702
2017年度检验检测质量监督报告
监督方法
□不同检测方法重复检测√不同的检测人员重复检测
□不同实验室比对□能力验证计划
□检验检测报告抽查□
实施时间
2017.2.23
对象/项目
机电三部电梯专项比对检验记录
（1），特种设备编号：
32017000203
检验检测人员/
不同实验室/
能力验证
检验检测人员：
侍广景/卢清华
结果说明
从检测的情况看，两人对19项中轿厢上端站平层时数据
和
的理解不够准确。
1侍光景测量了护栏外部件与井道内顶部最低部件的距离，但对此距离的判断标准的理解不正确。
卢清华未测量此数据。
2两人在测量数据
时，均未考虑井道顶部吊钩的高度，卢清华对轿顶可站人面积的理解不够准确。
实施人：
龚春明2017年2月23日
审核
年月日
审批
年月日
备注：
由部室质量负责人审核，部室技术负责人审批。
记录编号：
JD3DB
机电三部电梯专项比对检验记录
（1）
工作编号：
AA2017000256特种设备编号：
32017000203
地址：
深圳市龙岗区龙城街道龙翔大道顺景花园裙楼1层44号
检验人员：
侍广景/卢清华检验日期：
2017年2月23日
检验项目及结果：
序号
项类
项目
编号
检验内容与要求
检验结果
19
3
井道
及
相
关
设
备
3.2
曳引
驱动
电梯
顶部
空间
C
曳引驱动电梯井道顶部空间（常用数据见附表5）:
（1）当对重完全压在缓冲器上时，应当同时满足以下条件：
①轿厢导轨提供不小于0.1+0.035v2（m）的进一步制导行程；
是□否□
轿厢上端站平层时：
偏差
0.905/0.885m0.020m
②2.200/2.140m0.060m
③a.1.050/1.460m-0.410m
b.1.450/1.420m0.030m
对重缓冲器压缩
行程0.144m
对重完全压在缓冲器上时：
标0.135m实0.541/0.521m
②标1.035m实1.836/1.776m
③
a.标0.335m实0.686/1.096m
b.标0.135m实1.086/1.056m
④超标尺寸
××（m）
②轿顶可以站人的最高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离不小于1.0+0.035v2（m）；
③a.井道顶的最低部件与轿顶设备的最高部件之间的间距（不包括导靴、钢丝绳附件等）不小于0.3+0.035v2（m）,b.与导靴或滚轮、曳引绳附件、垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的间距不小于0.1+0.035v2（m）；
④轿顶上方应当有一个不小于0.50m×0.60m×0.80m的空间（任意平面朝下即可）。
注：
当采用减行程缓冲器并对电梯驱动主机正常减速进行有效监控时0.035v2可以用下值代替：
①电梯额定速度不大于4m/s时，可以减少到1/2，但是不小于0.25m；
②电梯额定速度大于4m/s时，可以减少到1/3，但是不小于0.28m
（2）当轿厢完全压在缓冲器上时，对重导轨有不小于0.1+0.035v2（m）的制导行程
是□否□
轿厢下端站平层时：
对重导轨制导行程0.955/0.960m
轿厢缓冲器压缩
行程0.144m
轿厢完全压在缓冲器上时：
标0.135m实0.621/0.626m
32
3.16
缓冲器
B
（5）对重缓冲器附近应当设置永久性的明显越程距离标识，标明当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值
是□否□
标识允许距离350mm
最大允许值571/606mm
端站平层时，撞板与缓冲器
顶面间距：
轿厢190/190mm
对重220/220mm
记录编号：
JD3DB
机电三部电梯专项对比检验记录
（2）
工作编号：
特种设备编号：
地址：
检验人员：
检验日期：
年月日
检验项目及结果：
序号
项
类
项目
编号
检验内容与要求
检验结果
28
5
悬
挂
装
置
、
补
偿
装
置
及
旋
转
部
件
防
护
5.1
悬挂装
置补偿
装置的
磨损断
丝变形
等情况
C
悬挂装置和补偿装置不得出现下列情况。
出现下列情况之一时，悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳应当报废：
①出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折；
②断丝分散出现在整条钢丝绳，任何一个捻距内单股的断丝数大于4根；或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股，一个捻距内断丝总数大于12根（对于股数为6的钢丝绳）或者大于16根（对于股数为8的钢丝绳）；
③磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。
采用其他类型悬挂装置的，悬挂装置的磨损、变形等应当不超过制造单位设定的报废指标
是□否□
对钢丝绳磨损有质疑时，直径测量结果见附表3
29
5.2
端部
固定
C
悬挂钢丝绳绳端固定应当可靠，弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损
采用其他类型悬挂装置的，其端部固定应当符合制造单位的规定
是□否□
30
5.3
补偿
装置
C
（1）补偿绳（链）端固定应当可靠
是□否□无□
（2）应当使用电气安全装置来检查补偿绳的最小张紧位置
是□否□无□
（3）当电梯的额定速度大于3.5m/s时，还应当设置补偿绳防跳装置，该装置动作时应当有一个电气安全装置使电梯驱动主机停止运转
是□否□无□
31
★
5.6
旋转
部件
的
防护
C
在机房内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器，在井道内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器及张紧轮、补偿绳张紧轮，在轿厢上的滑轮、链轮等与钢丝绳、链条形成传动的旋转部件，均应当设置防护装置，以避免人身伤害、钢丝绳或链条因松弛而脱离绳槽或链轮、异物进入绳与绳槽或链与链轮之间
注：
《电梯监督检验规程》（2002）规定：
①采用悬臂式曳引轮时，必须采取有效的防护措施，以避免a）钢丝绳脱离绳槽，b）驱动主机不装设在井道上部时，杂物进入绳与绳槽之间；②井道内的导向轮、曳引轮和反绳轮，应设置防护（保护罩和挡绳装置），以避免悬挂绳脱槽伤人和进入杂物。
是□否□无□
见附表1
记录编号：
JD3DB
附表1曳引轮和滑轮防护装置检验记录表
曳引轮、滑轮及链轮的位置
针对下列危险设置的防护装置
a.人身伤害
b.钢丝绳因松驰
而脱离绳槽
c.异物进入绳
与绳槽之间
轿厢上
轿顶上
是□否□无□
是□否□无□
是□否□无□
轿底下
/
是□否□无□
是□否□无□
对重上
/
是□否□无□
是□否□无□
机房内
是□否□无□2）
是□否□无□
是□否□无□1）
滑轮间内
/
是□否□无□
/
井道内
顶层空间
轿厢上方
是□否□无□
是□否□无□
/
轿厢侧向
/
是□否□无□
/
底坑与顶层空间之间
/
是□否□无□
是□否□无□1）
底坑
是□否□无□
是□否□无□
是□否□无□
限速器及其张紧轮
/
是□否□无□
是□否□无□1）
注：
1.表明只在钢丝绳进入曳引轮或滑轮的方向为水平或水平线的上夹角不超过90°时，应设置防护装置；
2.最低限度应作防咬入防护。
附表3对磨损有质疑的悬挂钢丝绳或补偿钢丝绳直径测量记录表保留2位小数单位（mm）
类别
序号
实测值1
实测值2
实测值3
实测值4
平均值
公称直径
允许值
悬
挂
钢
丝
绳
1
2
3
4
5
6
补
偿
钢
丝
绳
1
2
3
4
升级会员 