沙洲西河南延方案改.docx
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沙洲西河南延方案改
编制依据
一、有关河道、市政工程现行技术规范及标准。
二、有关河道、市政工程施工操作规范。
三、现场的实地考察资料。
一、工程概况
（一）概况
沙洲西河南延工程是原沙洲西河的延伸。
也是为了结合经四东路南延建设而需整治的河道。
北起油棉路，南至环沙路附近。
长约0.64公里。
河道宽度18-25m，整治工程包括护砌、疏浚等内容。
（二）工程地质简述
本次河道位置隶属于长江漫滩地貌单元，地形较平坦，地表沟渠和水塘分布较多，有少量植被及工业民用建筑。
土层在一定深度自上而下的分布情况如下：
1层杂填土：
杂色，松散，主要是碎石子、砖块、粘性土组成，层厚0.7~4.4，分布不均，低强度。
1-2层含淤泥质素填土：
灰色，很湿，主要由流塑状粉质粘土夹腐植物组成，具有臭味，不均匀。
局部分布，顶板埋深1.4~2.8米，层厚0.7~1.9米。
高压缩性，低强度地基土。
2-1层粘土：
黄灰色、灰色，可塑，局部软塑，含铁锰质浸染，底部粉性较高，偶见薄层粉土，欠均质。
局部分布，顶板埋深0.7~4.4米，层厚0.8~2.4米。
高压缩性，低强度地基土。
2-2层淤泥质粉质粘土：
灰色，饱和，流塑，局部含少量腐植物、贝壳。
沿线均有分布，顶板埋深1.8~5.6，层厚6.76~18.5米。
高压缩性，低强度地基土。
2-3层粉土：
青灰色，稍密，具有水平层理，夹云母碎片。
属中等压缩性，中等强度地基土。
本次工程护岸基础多落在第2-2层土上，第2-2层土为软弱土层，需进行地基处理。
（三）工程设计简述
1、建设规模
根据河西新城区水系规划报告及业主要求，河道底高程为3.5，河道最小口宽为18米，整治河道口宽线控制在河道规划蓝线30m范围内。
2、平面设计
本标段河道控制线为30米宽，河道结合景观设计为弯曲形河道，口宽在18-25米范围内变动。
3、横断面设计
河道断面为矩形或梯形断面，道路侧驳岸采用小石子砼砌石墙重力式结构，顶标高为5.5，驳岸底板顶高程与河底高程相同，5.5至地面高程的过渡段由景观设计确定。
非道路侧驳岸采用小石子砼砌石仰斜式小挡墙结构（4.5-5.5），5.5以上为斜坡，与地面高程顺接过渡，过渡段由景观设计确定。
4、驳岸结构设计
本工程的驳岸结构型式为小石子砼砌石墙结构。
压顶为C20砼，墙身为C15小石子砼砌石，迎水面特别采用D200-D500的卵石砌面，底板采用C15夹石砼（夹石量为10%），部分驳岸底板设后趾以增加抗滑。
为防止驳岸的不均匀沉降，驳岸每10米设置一道2cm伸缩缝，以聚乙烯板（PE-2000）填充。
5、软基处理
本次河道驳岸基础普遍较差，软弱土层第2-2层软弱土层广泛分布，厚度较大。
根据护岸墙高和底宽情况，采用碎石换填加固软土地基方法，即挖除部分软弱土层后，用60cm厚的碎石垫层且外包土工格网，碎石层下布置梅花型小木桩，桩长4米，梢径不小于15cm，平均每延米布置6.4根；小木桩桩顶设10cm米砂垫层找平。
碎石层则可增强排水，加速软土地基的初期固结沉降，提高地基承载力，从而达到软基处理的效果。
包裹土工格栅的目的在于既可以调整地基应力的不均匀性，同时又能减少碎石嵌入软土。
（四）工期及质量目标
1、本次工程总工期2个半月，计划开工日期：
2004年11月15日，完工日期2005年1月30日。
2、本工程质量要求：
优良；文明施工要求：
市级文明工地。
按现行的国家施工规范和质量评定标准施工。
在施工过程中主要采用以下技术规范：
《防洪标准》（GB50201-94）
《疏浚工程施工技术规范》（SL17-90）
《渠道防渗工程技术规范》（SLI8-91）
《钢筋混凝土施工及验收规范》（GB502204-92）
《给水排水构筑物施工及验收规范》（GBJ41-90）
《地基及基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83）
《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ204-83）
《市政工程质量检验评定标准（城市防洪工程）》（CJJ9-85）
二、本工程特点、重点、难点分析与应对措施
根据招标文件和设计图纸的要求，结合对本工程的实际考察，总结对以往类似工程的施工经验，我单位组织技术骨干力量通过认真的讨论研究，列出工程的特点、重点、难点，并对重点与难点作出了认真的分析，针对技术上的难点制定了相应的技术措施。
（一）工程特点
1、投资大：
由于本工程为南京市河道整治重点工程之一的沙洲西河的延伸段，是河西的一个形象窗口，为此本工程的设计标准高，且采用了多种新型昂贵的装饰材料，使得本工程投资比同类工程的投资大。
2、工程施工的层次分明：
本工程的施工层次可以分为三个时间段：
先是前期准备与围堰排水；第二部为清淤挖运、河道护底与两侧驳岸施工；第三步为拆除围堰、清理现场。
3、施工工艺复杂、难度大：
本次工程中由于涵盖了软基加固、排水工程、涉及道路与成型桥顺接工程使得工程的工艺颇为复杂；同时加上地质情况较差，施工单位多等情况增加了施工难度。
（二）工程重点
1、场内外排水
本次工程为河道整治，其排水工作是整个前期工作的必要条件，它将直接关系到工程的进度与安全。
2、软基加固
根据工程地质报告，本次河道驳岸基础普遍较差，软弱土层厚度较大。
如若不能对其进行相应的处理，将来对驳岸的稳定性将产生极大的影响。
对此我方将进行软基加固。
3、现场的安全文明施工与环境保护
一个舒适安全的工作环境可以提高职工的工作积极性，维护企业与业主的社会形象，因此本着从安全第一、保护环境与维护人民群众根本利益的原则出发，我单位在工程施工过程中应遵从业主对甲方的要求，做好安全文明施工的措施和环境保护措施（具体的措施见质量、安全、文明施工保证措施与环保措施）。
（三）工程难点分析及其应对措施
1、河道护底的施工
根据地质报告，河西地区的土质较差，均属中低强度地基土，因此在河道开挖至设计断面标高时，由于底部淤泥土的影响，施工时极有可能造成边坡的滑动，影响工程的质量和形成施工的安全隐患。
为此，我单位根据以往的施工经验，将首先对河道的护底进行施工，可以起到稳固河底土层和减少对边坡的扰动。
2、粉细砂河段的驳岸施工
本工程中部分河段地质较差，容易出现划移及塌倒现象，不利于施工和危及施工人员安全。
为此要求管理人员随时注意两侧边坡的异常现象，及时采取措施，以确保正常的施工。
三、施工方案
施工总流程图
施工准备
清淤挖运
施
工
排
水
土方挖运
河道东岸护底施工
河道西岸护底施工
河道西岸驳岸施工
河道东岸驳岸施工
河道西岸驳岸回填
河道西岸驳岸回填
拆除围堰
竣工验收
（一）施工准备
1、技术准备
组织项目部工程部人员和技术组成员进行以下内业准备工作：
1）熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料
组织有关人员熟悉、了解设计文件、图纸和有关资料，使施工人员明确
设计人的设计意图，熟悉施工图纸的细部构造，掌握各种原始资料。
对设计文件和图纸进行现场核对，主要内容如下：
（1）各项计划的安排、设计图纸和资料是否符合国家有关方针、政策和
规定，图纸是否齐全，图纸本身及相互间有无错误和矛盾；
（2）掌握设计内容和技术条件，弄清设计规模、结构特点和形式；
（3）设计文件所依据的水文、地质、气象、岩土等资料是否准确、可靠、
齐全；
（4）核对主要控制点、转角点、三角点、基线等是否准确无误；重要构
造物的位置、尺寸大小、孔径等是否恰当，能否采用先进的技术或使用新型材料；
（5）对土质不良地段采取的处理措施，对环境影响的处理措施；
（6）各项协议书等文件是否完善、齐备；
（7）明确建设期限，包括各子项目的期限要求。
2）编制施工预算。
3）组织先遣人员进场，做好后勤准备工作在大批施工人员进场前，我方
将准备先遣人员根据任务的具体安排，结合施工现场的实际情况，具体落实施工队伍进场后的生产、生活方面必须解决的问题。
对施工中涉及其它部门的问题，做好联系，签定协议书或合同。
2、施工现场准备
1）做好施工放样工作。
2）修建便道、栈桥、搭盖工栅。
根据工程需要局部地段需要修筑便道，保证工程车辆顺利通行。
3）各种施工物资进行详细的调查与准备，包括材料、构件、施工机械及
机具设备、工具等货源安排、进场的堆放、入库、保管及安全工作。
根据工程需要配备一些必备的机械，一些没有的机械应做好租赁的联系工作。
4）我方将沿用沙洲西河A标施工时所建的大型临时设施及实验室等现有资源。
5）施工机构的设置、施工队集结、进场及开工前的政治思想工作及安全技术教育。
（二）施工排水
施工排水主要为施工期间的雨水、渗水及河道两岸自治区排水，我公司对周边来水情况、降雨资料、生活污水等进行认真的调研后，准备配备10台d200污水泵用于施工区的排水，能够满足干地施工要求。
同时我们准备了两台d200污水泵备用。
具体的施工排水布置见施工排水平面示意图。
1、临时围堰
围堰的位置：
在本标段起点处和终点处各设置临时草袋围堰（见排水平面示意图）。
围堰的规格：
围堰按河道最高水位设计，宽2m，两侧用草袋堆筑，中间填筑素土（具体见示意图）。
背水面做一1m宽平台，坡比为1：
1.5;迎水面不做平台,坡比为1:
3.0,底宽17.75m,经过计算能够满足稳定的要求。
3m
50cm草袋
50cm草袋
坡比1：
3.0
1m
坡比1：
1.5
素土夯实
17.75m
临时围堰示意图
2、主排水系统
本工程中排水系统的主要作用是解决河道流水的正常畅通和施工段里的积水、渗水，以及施工段两侧的各种废水。
因此根据现场实际情况我方采用以下排水方法。
经过综合分析，前期淤泥外运时可先开挖一条明渠排除河道渗水、地表废水和雨水；土方时，当土方开挖至河床设计标高时（要求预留30cm保护层），在河道纵向开挖一条明渠进行排水；同时在开挖驳岸基坑时，应在基坑两侧设置两道明渠进行排水，确保干地施工。
本工程中所有的明渠排水系统全部由人工开挖而成，明渠两头设置积水坑，明渠排水沟的设置要根据土方开挖深度变化而变化（见示意图），本工程中有以下几种情况：
（1）清淤阶段
待围堰打好、整治段河水抽干后，为了排干淤泥土中的水分和解决清淤过程中可能遇到的雨天排水问题，我们准备人工在河床中开挖一条80*50cm的纵向明沟，明沟靠河床西面坡角处设置（清淤工作是由西岸向东岸逐步挖运）。
同时在纵向明沟的垂直方向每隔50m设置一条支沟，以利于淤泥水分的流失，尽快排干淤泥水分，便于清淤工作的进行。
（2）随着土方工程的施工进展，排水所用的明沟也随着施工的深度而降低，确保明沟能够满足排水的需要。
（3）当河床土方施工至设计河底时，纵向排水明沟可重新设置在河道中心位置。
此时明沟主要起解决河底渗水和雨天排水问题。
同时明沟由人工开挖，要注意防止出现超挖现象。
设计河道中心线
清淤前主排水沟
淤泥
设计河床
土方开挖结束后的主排水沟
河道排水沟示意图
坡比1：
0.5
0.5m
集水坑
明渠排水沟示意图
1．0m
3、排水机械配置
在两头围堰处各配备2台套直径d200污水泵，将水排入老河道。
在新开挖河道段中部也可再设两个集水坑，配备两台d200污水泵排水，将水排入渡槽。
（三）土方工程
1、清淤外运
河道的清淤施工的彻不彻底直接关系到该整治工程的进度安排。
根据甲方的答疑文件要求淤泥外运，因此清淤外运工作做的好坏将直接关系到下步工程的施工。
考虑到淤泥的特殊性，我方准备了两套施工方案，将根据现场实际情况随时采用。
1）泥浆泵输送法
泥浆泵输送法主要是指用泥浆泵水力冲刷淤泥，将淤泥稀释后通过输送管道输送到排泥场的做法。
它的经济运距为500米，需要配备一套3PNEG型泥浆泵，其每日的工作量大约为300立方。
a、排泥场位置的选择
这种施工方法的关键是在排泥场位置的确定，它主要要做到以下几点：
a）充分考虑运距，将其运距设置在1000m以内；
b）避免影响相邻的施工单位；
c）注意对周边环境的保护。
b、排泥场的做法
排泥场将由临时围堰围成，现场可利用挖掘机修筑临时围堰。
根据现场勘察的情况设置排泥场。
排泥场的大小可根据两端的淤泥量来确定。
c、优、缺点
优点：
泥浆泵输送法清淤可不受天气影响。
缺点：
对施工用电、施工用地、围护及排水有一定的要求。
d、机械配置
配备机械设备时应按现场的工作量进行计算：
计算原理：
按照土方机械台数的计算公式：
C=Qh/（P*b）。
其中：
C——所需机械台数Qh——每天所需要完成的土方量
b——班制p——每台班生产量
2）挖掘机配汽车清淤
挖掘机配汽车清淤方案的成功与否，关键在于淤泥的固化程度，能够保证装车时淤泥不外流。
为此，我公司根据多年的施工经验，做出一套完善的施工组织，如下：
（1）排水
在围堰大排水结束后，由人工在河道的西坡角处开挖一条纵向排水明沟和横向支沟，加快淤泥水分的挥发。
（2）马道的设置
根据现场勘察，老河道淤泥的宽度在13—18米之间，在东岸利用富余的土方，用挖掘机在东岸坡角处修筑一条2m宽的通长马道。
同时，每隔30米将马道向西案延伸6m。
这样即有利于以后挖掘机的施工，又在填筑马道时，将富余的杂土和淤泥拌和，使淤泥固化。
（3）施工方法
根据现场勘察，施工河道西岸的经四东路为在建工程，施工中为避免互相干扰，施工顺序应由西案向东案开挖淤泥。
施工时，应由一台反铲履带式挖掘机设置在河道的马道上挖起西岸的淤泥，再由东岸坡顶上的挖掘机配合两台汽车进行装车运走，详见施工图。
马道上的挖掘机尽量使用重量轻、履带宽的挖掘机。
淤泥
设计断面
马道
挖掘机配汽车挖运淤泥方案示意图
（4）弃淤场
在甲方指定的弃土场专门配备数台装载机将淤泥打堆，提高堆淤高度，节省堆淤面积。
如若不能指定弃土场，我方将在离施工现场5公里左右的地方布置一个弃土场。
（5）机械配置
计算原理：
按照土方机械台数的计算公式：
C=Qh/（P*b）。
其中：
C——所需机械台数Qh——每天所需要完成的土方量
b——班制p——每台班生产量
2、土方挖运
土方工程是本工程的重中之重，必须投入机械多，对堆土场，交通要有合理性安排。
1）开挖前，先进行测量定位，定出开挖线，洒灰线，预留保护层，严禁超挖。
2）由于河道西岸为在建的经四东路工程，为了避免交叉干扰，施工方向由西向东进行，即先对西岸的边坡土方挖运逐渐向东岸进行。
3）有老河道的地段，清淤结束后留置马道。
西岸的土方可与道路施工单位协商采用其便道进行挖运，若不行可用2-3台挖掘机并联倒运至东岸装车运走。
4）机械开挖时测量员跟踪测量，预留保护层30cm。
5）我方经过现场调查，利用现场交通，再增设土方运输的临时便道（详见总平面图）。
临时便道采用20cm的泥结石路面，确保能够通过12吨的载重汽车通行。
沿河道东岸的为主要便道，其中根据业主指定弃土场增设一些垂直主便道的支便道，支便道每隔300至500m设置一道。
6）土方平衡计算
当确定好弃土场后，首先要进行土方平衡计算，最大化的减少运距，节省时间。
（四）河道护底和纵横梗施工
1、河道护底
本工程设计要求在支叉河口及雨水管出口位置靠近河底处不但要考虑设置纵横梗外（纵横梗的施工方法见后），而且要考虑进行河道护底。
护底的做法主要是在纵横梗间采用C15小石子砌石砼护底，厚度为40cm。
里面布置直径50mm的排水管，呈梅花形，间距为3m。
2、纵横格梗施工
河底及边坡处设置纵横格梗。
因口宽在18-25米变动，中间考虑设置3道纵格梗，纵格梗断面根据岸侧不同分别采用0.5米×0.7米、0.4米×0.7米和1.2米×1.0米，沿护岸长度方向通长布置。
横格梗断面为0.5米×0.7米，与纵格梗垂直布置，间距为4.75米；格梗的标准段为10米，两标准段之间设一伸缩缝。
由于河口线由不同半径的曲线组成，为了使横格梗发挥支撑作用，纵格梗1与道路侧护岸之间、纵格梗2与非道路侧护坡之间缝隙用C20混凝土填实，填充的高度同各相临侧的纵格梗高度。
另外，纵格梗的伸缩缝布置应与护岸伸缩缝位置错开。
1）测量放样，土方开挖
在纵横格梗施工前，先由测量人员进行精确的测量放样工作，然后由人工进行开挖格梗基础。
施工中要跟踪测量格梗基础的中心轴线和底高程，不得出现轴线位移过大和超挖现象。
2）碎石垫层
开挖土方至设计要求后，铺设20cm的碎石垫层找平。
3）立模
本工程的纵横梗为砼现浇，需要支模。
模板选用木模。
（1）模板安装时，我们将事先拼装好模板，配合灌注砼及时安装，确保砼浇注顺利进行。
（2）我们将选用一些具有足够强度和刚度的模板，并注意槽底或槽帮上不得直接作为模板的支柱或支撑的支撑点。
支撑点上应垫一木块，保证浇注砼时不跑模。
（3）模板安装时做到接缝紧密结合，如有缝隙我们将用木条紧密嵌塞，以防跑浆。
4）浇注砼
a、浇注砼前，我们将跟踪测量，严格控制平基面高程，不出现偏差。
用木模板，先用水湿润模板，浇注连续进行。
b、浇注前我们会再次检查土基稳定性。
c、砼为现场用拌和机搅拌而成，在搅拌之前我们应通过现场原材料和实验确定C20砼的施工配合比。
d、浇注过程中采用振动棒振动、密实。
e、待到砼强度达到70%放可拆除模板。
f、砼浇注完毕后应注意对砼的保养工作，气温正常时采用每天洒水1-2遍的保养的方法；气温过高时可增加洒水遍数。
（五）驳岸的施工
本工程的驳岸有三种形式：
一种为非道路侧的仰斜式，第二种为道路侧需进行软基处理的俯斜式。
施工流程图如下所示：
施工流程图
基坑开挖
软基处理
浇注砼底板
砌筑驳岸墙身
墙背排水管设置
浇注砼压顶
驳岸墙背填土
1、驳岸基坑开挖
本工程中道路侧俯斜式挡土墙的基坑由于要进行软基处理开挖较深；非道路侧仰斜式挡土墙无基础处理。
基坑施工前按1：
2边坡开挖至驳岸底板的板顶高程处，留0.5m范围为施工便道和布置排水用，然后用小型挖掘机械配合人工按设计基坑尺寸开挖，最后预留30cm由人工突击开挖至设计基坑底高程，以防地基长期暴露在外而受到干扰。
基坑开挖中应注意排水，不得让水浸泡基坑。
2、软基处理
本工程道路侧俯斜式挡土墙底部为软弱层，需要进行软基处理。
本工程根据图纸设计要求采用换填碎石的方法。
在基坑开挖好后应立即进行碎石换填的工作，同时在碎石换填前应先在基坑底铺设10cm砂垫层，在砂垫层上面铺设一层土工格栅（单向），然后铺设碎石垫层，并找平压实，最后将土工格栅反包，土工格栅用U型钉固定搭接20cm。
其中土工格栅的物理力学性能情况要求如下：
形式：
片材/宽度：
2.5cm/每卷长度:
30cm
网孔尺寸:
27*27mm/网厚:
5.2mm/单位重量:
660g/m2
颜色:
黑色/原料:
HDPE/最大抗拉强度:
6.8KN/m
最大负荷伸长率:
16.5%/断裂伸长率:
62.5%
3、砼底板浇注
本次驳岸每10米为一断面，即每10m设置一道沉降缝，砼底板浇注时也应该每10m一段。
施工中我们一定做好以下几个要点工作：
1）底板砼模板的安装
（1）在垫层上支安模板，必须牢固，不得松动、跑模下沉；
（2）模板拼缝严密不漏浆，模内保持清洁；
（3）模板隔离剂涂刷均匀。
2）砼的浇注
（1）砼的配合比要符合设计强度要求；
（2）砼要振捣密实；
（3）砼运输时间不得超过5分钟，防止出现离析现象。
4、驳岸墙身的砌筑
施工前按1:
2边坡（平均坡度，根据土质好坏可适当调整）开挖土方至护岸底板顶高程处，留1米范围为施工便道和布置排水用，然后按底板尺寸向下预留0.3米厚的保护基土，在浇注底板前人工突击开挖至底板设计深度并形成沟槽，经验收合格后浇筑底板。
护岸底板顶面宜插块石以增加与墙身之间的连接。
驳岸砌筑每10m一段，要待到底板砼浇筑后砼强度达到80%设计强度时
将底板冲刷干净后方可进行墙身砌筑，墙身应分层砌筑，然后进行墙后回填工作，回填至墙顶时需待沉降基本稳定后方可浇注顶。
1）对材料的要求
（1）石料：
应符合设计规定的类别和标号，石质应均匀，不易风化，无裂纹
（2）块石：
应形状大致方正，上下面大致平整，厚度20~30cm，宽度约为厚度的1~1.5倍，长度约为厚度的1.5~3.0倍。
（3）小石子砼
a、小石子砼中所用的水泥、砂、水等材料质量标准宜符合砼工程相应材料的质量标准。
小石子砼中所用砂，宜采用中砂或粗砂。
砂的最大粒径不宜超过2.5mm。
b、小石子砼必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，本工程中不宜超过5~7cm。
c、小石子砼应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4h内用完。
当气温超过30摄氏度时，小石子砼宜在2~3h内用完。
在运输过程中发生离析、泌水的小石子砼，砌筑前应重新拌和；已经凝结的小石子砼不能使用。
2）施工要点
（1）一般要求
a、砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
b、砌筑第一层砌块时，应先将砼基础表面清洗、湿润，再坐浆；对于本工程中的非道路侧仰斜式驳岸基底为砂垫层，可直接坐浆砌筑。
c、砌体分层砌筑，本工程砌体较长，将其分成了5段进行砌筑，同时保证相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过1.2m。
将分段的位置全部留在沉降蜂处。
d、各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块与里圈砌块交错连成一体。
本工程砌体外露面镶面为卵石，其种类要符合设计规定。
砌体里层砌筑整齐，分层应与外圈一致，先铺一层适当厚度的小石子砼再安放砌块填塞砌缝。
砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾蜂之用；砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。
e、各砌层的砌块要安放稳固，砌块之间应小石子砼饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。
砌筑时，底浆应铺满，竖缝小石子砼应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。
用小石子砼填塞竖缝时，应以扁铁捣实。
f、砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。
砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
（2）小石子砼砌筑块石
a、石块应平砌，每层石料高度应大致一律。
外圈定位行列和镶面石块，应丁顺相间或二顺一丁排列，砌缝宽度一般不应大于3~7cm；上下层竖缝错开距离不小于8cm。
b、砌体里层平缝宽度不应大于3cm；竖缝宽度不应大于5cm。
3）泻水孔和布置墙后软式塑料排水管
泻水孔施工与挡墙同步进行，上下交错布置。
上层每隔3m布置一个，下层每隔5m布置一个。
泻水孔采用直径50mm的塑料排水管，以5%的坡比降至墙面出水口。
4）伸缩缝
每隔10m设一道伸缩缝，缝宽2cm，填充材料为聚乙烯板（PE-2000）。
为防止各段护岸的不均匀沉降，伸缩缝应贯穿整个护岸断面。
5）墙身的养护
（1）驳岸应定期检查，发现异常现象，应及时采取措施。
（2）墙体出现裂缝或断缝，应先做稳定处理，再进行补缝。
（3）驳岸出现严重渗水，应及时疏通堵塞的泻水孔，并可增设泻水孔或加做墙后排水。
（4）驳岸出现倾斜、鼓肚、滑动及下沉，应先消除侧压因素，然后进行整修加固。
5、砼压顶的施工
砼压顶的施工同驳岸砼底板的要求一样。
6、护岸排水管设施的施工
护岸纵向长度上每隔5米设一道横向Φ50塑料排水管，断面上为2层，排水管以5%坡比降至墙面出水口。
墙后孔口处纵向需设Φ100软式排水管与Φ50塑料排水管相连。
在铺Φ100软式排水管前，回填土应先回填墙后排水管顶面处，夯实填土部分，待土体沉降稳定后，再在纵向排水管处挖槽铺设纵向Φ100软式排水管及其倒滤层结构。
施工时应特别注意墙体内每隔2米左右埋设一个施工挂钩，以便排水管施工完成后再继续进行墙后回填工
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