10峰景名苑冲孔灌注桩后评估报告.docx

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10峰景名苑冲孔灌注桩后评估报告

华发·峰景名苑工程

冲孔灌注桩后评估报告

目录

一、工程概述2

二、施工进度控制后评估2

三、施工质量控制后评估3

四、安全文明施工后评估6

五、取得的经验和进步6

六、存在的问题及不足7

七、对以后类似工程的相关建议及意见8

八、附件10

一、工程概述

1.基本情况：

本工程地上建筑面积：

约34000平米；地下室建筑面积约17000平米，共29栋，其中别墅（2F）共22栋，小高层（11F）共5栋，高层（30F）共2栋。

整个小区共有300户.

2.基础工程方面：

本工程A区设计全部采用冲孔灌注桩的基础形式。

B区全部采用天然基础（独立基础）的基础形式。

本报告只针对A区的冲孔灌注桩施工情况进行评估。

3.冲孔灌注桩工程。

A区共有五栋小高层（26-27-28-29-30栋）、2栋高层（31-32栋），另有覆盖小高层与高层全部占地面积的地下室，桩基础全部采用了冲孔灌注桩的基础形式。

小高层及地下室区域的桩径为800，高层区域的桩径为1000.所有冲孔灌注桩均为端承摩擦桩，桩侧阻力特征值为800KPa，桩端阻力特征值为4500KPa。

设计要求桩端入岩长度不得小于500.原设计共431根桩（已除掉部分变更后减少的桩），共完成446根桩（含废桩、补桩、变更为天然基础的桩等所有情况）。

二、施工进度控制后评估

1.整体进度滞后。

2011年6月28日桩基础开工，2012年3月20日检测工作全部完成，共历经9个月。

比原计划的3个月内完成大大滞后，因此整体而讲，进度方面的指标是没有完成的，也由此大大影响了后期主体、装修等阶段的工作进度。

以下是原因分析。

2.总包单位重视不足，投入不足是主因，占40%。

总包单位为金辉建设集团公司（本工程桩基础未进行分包）。

为广东省一级资质施工企业。

但该公司在本工程的投入明显不足，大大影响了工期。

具体表现在，一是原计划的投入20台桩机，直到开工后一个半月才陆陆续进场，前期一直不足10台；二是由于总包找的专业分包队伍与总包之间单价始终纠纷不断，施工期间有间歇性停工现象；三是在补桩阶段投入机械数量亦不足，造成了后期检测时的困难。

3.较大面积出现强度不足的现象，造成补桩处理时的进度滞后，是另一大主因，占30%。

设计标号为C30的冲孔灌注桩，经一次、二次检测后发现了较大比例（约50%）的桩身强度不足，大部分是误差在一个标号等级以内，个别的超过一个标号，最多有三个标号。

标号强度不足，造成了须停工讨论、补桩、处理等。

大大延误了工期，该部分延误的工期在3个月以上。

4.房地产市场调控，公司对进度要求调整，项目部根据公司要求，在春节前后的一段特定时间内，对进度主动放缓。

约占10%。

5.质监站的检测、报告给出时间拖延，约占10%。

6.施工期间正值秋冬雨季，累计影响约20天，约占5%。

7.其它因素影响，约占5%。

三、施工质量控制后评估

1.整体质量合格。

冲孔桩基础历经施工、检测、讨论、补桩、二次检测等多个反复的工作，在保守的原则上最终完工。

资料方面，经过整理后，召开了验收会议，最终认定为合格。

实体质量方面，一是地下室施工期间经测量所有的桩的偏位偏差均在设计允许之内，同时经过近一年多的主体施工期间的沉降观测，认定整体沉降是稳定、减缓的，从而可以推论出桩基础上整体上是合格的这一结论。

2.整个施工过程中，出现了较多质量问题。

施工期间曾出现过的质量问题有：

（1）桩孔倾斜造成钢筋笼放不下去；

（2）没有抗上浮措施，个别桩钢筋出现了上浮现象；

（3）泥浆质量不过关，造成坍孔；

检测过程中发现的质量问题有：

（1）桩身强度不能达到设计强度要求；

（2）桩端持力层不能达到设计要求的中风化，中间有夹泥；

（3）桩身完整性有三、四类桩，中间部位有孔洞、夹渣等；

3.针对性进行了处理，保证了后期质量。

（1）桩身倾斜造成钢筋笼放不下去：

调整桩锤、填入石料、更换绳索，重新冲孔，反复冲孔，保证桩身垂直。

原因方面，造成桩身倾斜的原因是多方面的，最直接的是桩机本身的问题，这一方面需要加强对机械的调整、维修保养等，定期对施工单位的桩机进行检查；第二是岩层的问题，岩面倾斜也容易造成桩锤落下后偏离垂直的位置，造成了对桩孔侧壁冲孔，从而倾斜；三是桩锤冲击件磨损，造成对岩面的冲孔不均匀造成；四是桩锤起吊前未检查其是否锤吊点处于中心位置；

（2）没有抗上浮措施，个别桩钢筋出现了上浮现象：

采取了抗浮措施，对钢筋笼进行固定，并控制浇筑速度，钢筋笼在放置时一定要保证放置的深度与冲孔的数据相符，禁止放置深度不足。

原因方面，造成钢筋上浮的原因也是多方面的。

一是沉渣厚度过大；

二是混凝土坍落度过小；

三是导管埋深的影响：

混凝土灌注快到钢筋笼底部时，尽量减小埋深，减小对导管的冲力；

四是应尽可能减少浇注时间：

减少灌注时间，争取在最短的时间灌注完混凝土，防止混凝土表面形成硬壳带动钢筋笼上浮。

五是当灌注到钢筋笼底部时，应缓慢放料：

缓慢放料减少对钢筋笼的冲力，直到埋住钢筋笼并且导管口也在钢筋笼内时才可加大放料速度。

六是采用在主筋上焊"倒刺"的方法，来防止钢筋笼上浮现象，效果比较好一些。

钢筋笼同一截面焊3～4个"倒刺"，每个笼子设两道即可。

当混凝土埋过钢筋笼底端3m时，应及时将导管提至钢筋笼底端以上。

七是当发现钢筋笼开始上浮时，应立即停止浇筑，并准确计算导管埋深和已浇混凝土标高，可拆除导管时必须拆除后再进行浇注，上浮现象可能消除。

当钢筋笼已经上浮了，应准确计算导管埋深和已浇混凝土标高，在导管提升的最大在限度内，快速提升，缓慢下放，反复几次，上升的钢筋笼可恢复原标高。

八是灌注混凝土过程中，应随时掌握混凝土浇注标高及导管埋深。

切不可因浮笼问题而把导管拨出混凝土面。

（3）泥浆质量不过关，造成坍孔：

原因方面，

一是泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成竖实泥皮；

二是由于出渣后未及时补充泥浆，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够；

三是护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔

四是水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔；

五是清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低；

六是清孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔后停顿时间过长；

措施方面，

一是在松散粉砂土或流砂中冲进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。

建议在以后的工程中应直接采用购置专用泥浆；

二是冲击成孔时投入粘土、掺片、卵石、低冲程锺击，使粘土、卵石挤入孔壁起护壁作用

三是汛期地区水位变化过大时，应采取升高护筒，增高水头，修排水沟等措施保证水头相对稳定；

四是发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻；

五是如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混和物到坍孔处以上1～2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进；

六是严格控制冲程高度；

七是清孔时应指定专人补浆，保证孔内必要的水头高度。

供浆管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻孔中，可免冲刷孔壁。

八是吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁；

四、安全文明施工后评估

1.安全生产：

此项目开工开始，项目部就很重视安全文明施工内容，参与、监督施工方安全技术交底，加强安全防护。

对于常规性可控工作，我部勤管理、严要求、多警告。

要求施工人员必须佩戴安全帽；施工人员必须持证上岗；动力线通过台车时用绝缘材料包裹；重点作业区设置安全防护标志和围墙，防止非施工车辆和人员进入。

监理或我方施工管理人员每天巡查过程中，如若发现上述违规者，一律拍照罚款。

在各方努力下，整个施工过程零伤亡零事故。

保障人力、机械和器材的安全。

加强电力线路的管理，施工现场内电力线路所经过的建筑物或工作点，要保持安全距离，同时加大电线的安全系数。

各种电动机械设备须有可靠的安全系数，严禁非专业人员操作机电设备。

电箱、电动机械和手持电动工具的安全设置应符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，应按要求装设漏电保护器。

有序施工，周密考虑，避免各类事故发生。

建立调度统一指挥制度和车辆管理制度。

施工中工程车辆、工程机械进行统一指挥。

对司机定期进行交规和纪律教育，本项目杜绝车祸和操作责任事故。

施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。

防止盗窃建设物资、打架斗殴、民族纠纷等案件的发生。

2.文明施工：

加强泥浆管理。

泥浆池周围必须有防护设施，高度≧1.2米，成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施或用土方回填。

对不用的泥浆池应及时填平，对正在使用的泥浆池加强管理，不得任泥浆溢流，捞取的沉渣应及时清走，各个排污通道必须有标志，以防踩入泥浆，跌伤行人。

施工现场道路指定专人定期洒水清扫，形成制度，防止道路积浆及扬尘。

尽量减小噪声污染。

施工运输车辆途径市区时严禁按喇叭，场内施工合理安排施工区段和夜间施工，尽量减小对居民正常生活的影响。

注意垃圾清理。

施工生产、生活区内的垃圾将及时运走，堆放在指定地点，严禁乱扔乱放，避免阻塞河道和污染水源。

桩基泥浆将妥善处理，以免影响环境卫生。

强化施工现场管理。

现场设备、材料堆放合理整齐，做到工完、料尽、场地清；开展经常性文明施工大检查，设置醒目的安全标志和安全宣传标语、文明施工宣传标语；在施工期间每季度开展一次声势浩大的“安全周”、“文明周”活动，将安全、文明施工推向高潮。

五、取得的经验和进步

1.保守原则。

千里之行始于足下，基础是一栋建筑物质量安全的根本。

因此，在现场对一些问题处理上，我部始终坚持保守的原则，首先以质量和安全为重，其次才是考虑成本。

比如，在相邻两根桩冲孔过程中，若其中一根桩桩底标高与相邻另一根过大时，参考超前钻资料，以最深的那一根为准，宁可三天冲一米，也不能因为工期、成本的原因而就此终孔；又比如，若桩位向承台以外偏位，必须保证桩边与承台边的净距而必须扩大承台值，虽然会增大很多成本，但保证了质量；又比如，在凿桩头时，若发现凿除了设计标高的桩头时，桩头的混凝土观感仍无明显的石子出现时，应继续往下凿，再往上接桩，切不可因只是到了桩头标高就停止。

等等，诸如此类，在桩身质量的控制各个方面，均应以最保守的原则进行，而不能贪一时的进度或成本控制，对质量和安全放松，否则，后期主体施工时若因桩身质量不合格造成下降不均匀甚至主体开裂时，将得不偿失。

2.必须进行超前钻。

本工程超前钻的设计原则是：

单桩承台必须100%做，多桩承台必须超过50%做。

因此本工程的超前钻总数超过了总桩数的60%，因此本工程出现桩端不到底的情况较少。

而如果缺少超前钻的资料，则现场施工无直接的依据，在管理上极易造成失误。

分两种情况来分析：

（1）如果有超前钻的资料，则要求必须按照超前钻的资料反映情况进行冲孔，必须冲过超前钻反映的应有深度，若现场施工中个别桩实在冲不过这个深度，则只需个别桩单独分析、处理即可，这样保证了大部分桩的质量安全；

（2）若无超前钻资料，且周围也无参考资料时，则现场仅通过冲击出的岩样判断，极易造成误把夹层当作了持力层。

本工程通过超前钻资料就反映出有约20%的位置有不同厚度的夹层，若当时没有做足超前钻试验，则一定会造成20%的桩持力层不足，造成极大质量安全隐患。

3.一定要做好资料记录。

每条桩都要按照规定进行记录，将相关数据、参数记录好。

后面的“建议和意见”我将详细描述；

六、存在的问题及不足

1.水下混凝土质量控制不到位。

标号设计为C30的砼，在多次检测后发现有多个样品不足C30，造成了处理时对工期的延误，以及带来了质量的隐患。

2.个别桩端持力层不到位。

造成了废桩。

3.仍有个别桩抗浮不到位。

4.有部分桩为三、四类桩，直接造成了废桩。

七、对以后类似工程的相关建议及意见

1.若情况允许，应尽量避免选用水下灌注桩。

选用冲孔灌注桩的原则建议为：

一是政府主管部门不同意使用人工挖孔桩；二是地质夹层较复杂，不适用管桩；三是工期要求不紧，要充足的时间进行施工及检测（尤其是在珠海，检测的费用较高，且检测单位处于垄断地位，工作推动困难）；四是若结构允许，多层建筑应建议选用筏板基础；以上任何条件若能达到选用其它桩型的可能，应尽量选用其它桩型。

2.凡是选用了水下灌注桩、泥浆护壁的均应重视超前钻的重要性（不限于冲孔成型的，包括正反循环钻、潜水钻、回旋钻等）。

由于水下浇筑混凝土不可见，不确定因素较多，因此建议在往后的类似工程中，应不低于50%以上做超前钻。

若成本允许，应100%做超前钻。

本工程原设计中并未明确超前钻的比例，后在我部与设计多次交涉后，才出正式变更，给出了具体要求。

虽然超前钻的成本约20-30万，但相对于近400万的总造价，以及长久的质量来看，这些成本还是值得的。

3.超前钻应为甲方分包单位。

施工超前钻的单位建议应由我司直接选定，而避免总包分包。

本工程中，总包分包手，由于给出的单价较低，造成分包单位施工技术力量投入不足，多次发现超前钻资料明显错误，而现场的管控因为零散，造成管理困难，直接造成了桩基施工时的错误，核对不上。

建议在以后类似的工程中，一是由业主直接分包；二是一定要找口碑较好、综合实力强的地勘单位，最好与本工程的前期勘探是同一家；三是禁止分包单位将主要钻探工作二次转包，以保证数据的可靠性；

4.泥浆必须外购，这一点在合同中注明。

为保证护壁质量，规定泥浆所用的材料必须外购，且考虑对其进行专项检测，不能就地取材，这一点在合同中专项注明。

若未注明，也应在施工过程中严把质量关，保证泥浆的质量，及时送检。

5.设计对护壁泥浆提出具体参数要求。

要求设计对护壁泥浆提出具体的参数、指标方面的要求，以利于现场把控。

6.所有沉渣必须经过地勘单位确认并签字。

应重视地勘单位在桩成孔时的验收，该签字应为专业人士看过现场沉渣后，现场签字。

7.水下砼要求提高至少一个标号等级浇筑。

水下砼在浇筑前，应提前提供砼配合比单，水灰比应按提高至少一个标号来设计。

这一点有经验的施工单位都会默认去做，但如何体现在合同中应进一步考虑。

本工程中总包就因经验不足未考虑，事后发现时已经出了较大问题，以后的工作中应避免。

8.合同中注明充盈系数具体数值，且不得调整。

建议合同中应注明充盈系数的具体数值（广东省标准为1.10），且不得调整。

由于本工程总包由于自身成本控制不到位，施工到半程时，提出要增大充盈系数，并以此为由放缓了施工进度，因此建议以后的工程中应提前注明充盈系数具体数值，不得调整。

9.建议考虑将检测费用并入合同中。

由于检测工作在本工程中是由我司委托、总包跟进。

因此，总包对检测工作显得不够积极，且对检测过程中的成本不够控制。

若将该笔费用根据珠海市的规定提前考虑至综合单价中，则可大大提高总包协调该工作的积极性，提高工作效率。

另外，在财务上也避免了由于增大检测先由我司垫付、再扣除总包费用的繁琐手序。

我司既控制了总的风险，也一定程度上节约了成本。

10.一定要做好记录。

除必要的工程记录外，要求现场的监理人员必须根据该工程特点记录好以下数据：

开始成孔时间、终孔验收时间、终孔验收人、桩机编号、桩径、桩长、持力层特征、持力层照片、岩样（留底）、钢筋笼验收人签人、浇筑起止时间、特殊情况（如上浮、坍孔）、砼料单、坍落度、外加剂情况、标高示意图等所有情况，为每条桩建立“档案”，以便日后查阅，在出现了质量或检测问题时，可以很快的分析出原因，并及时的处理。

以上数据除记录外，还应录入电脑，以利于查询。

11.

八、附件

1、附件

（一）：

进度图片及说明；

2、附件

（二）：

质量图片及说明；

3、附件（三）：

检测阶段图片及说明；

4、附件（四）：

使用过的表格样式，供参考；

1、附件

（一）：

进度图片及说明