起重机械的维护与保养.docx
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起重机械的维护与保养
起重机械的维护与保养
起重机械随着国民经济的发展，已成为许多部门必不可少的设备。
在现代化大型生产条件下，随着工艺流程的机械化和自动化程度的不断提高，起重机械在生产过程中，从辅助设备逐渐成为连续生产流程中的一种专用设备。
在生产技术不断发展的条件下，起重机的种类越来越多，通用桥式起重机和门式起重机是其中被广泛应用的两种。
一、起重机的分类：
1、桥架起重机：
桥式起重机、门式起重机、半门式起重机。
2、缆索起重机：
缆索起重机、门式缆索起重机。
3、臂架起重机：
门座式起重机、半门座式起重机、塔式起重机、流动式起重机、浮动式起重机、铁路起重机、甲板起重机、桅杆起重机、悬臂起重机。
桥式起重机
门式起重机
门座起重机
二、起重机的基本参数
1、起重量
起重机允许起升货物的最大重量称为额定起重量，简称起重量。
起重机的取物装置本身的重量，除吊钩组以外，一般应算在额定起重量之中。
例如：
抓斗、起重电磁铁、挂梁、翻钢机以及各种辅助吊具等本身的重量一般均包括在额定起重之中。
2、起升高度
起重机的起身高度是指吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离。
3、跨度
起重机两端车轮垂直中心线间距离，（即大车轨道中心线间的距离）称为起重机的跨度。
4、工作速度
工作速度一般指：
起升速度（主钩起升速度、副钩起升速度）小车运行速度、大车运行速度。
起重机工作速度与起重量、工作类型、生产率和使用条件等有关。
通常起重量越大速度越小；要求生产率越高，则速度越大。
5、工作类型
起重机工作级别分为A1-A8，轻级A1-A4；中级A5-A6；重级A7；特重级A8。
6、轮压
起重机轮压，是指桥架自身和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作用在大车车轮上的最大垂直压力。
三、起重机的维护与保养
为使起重设备能正常的进行工作，延长使用寿命，经常保持良好状态，必须做到了解和掌握设备的性能、合理使用、精心保养和及时维修。
桥、门式起重机属于空中作业的机种，它的技术状态的好坏，直接关系到人身安全、产品质量和生产效率。
为此，技术管理部门应加强对这种设备的使用与管理，要正确理解和处理生产与维修的关系。
在遵守安全技术规程和操作规程的同时，各使用单位还必须建立起重设备的保养与维修制度。
要坚持以预防为主，以修为辅的方针，严格执行维修制度，做到使设备经常处于良好的技术状态下工作，防止设备因非正常磨损和失修而造成的意外损失。
1、建立健全点检制度，按照一定的标准、一定的周期、对设备规定的部位、部件进行检查，以便早期发现设备故障隐患，及时加以维修处理，使设备保持其规定的功能。
二级点检标准
序号
设备名称
部件名称
内容
点检周期
设备状态
点检方法
运转
停止
目视
手模
听音
工具
嗅觉
仪表
1
200t吊车
电机
底脚螺栓不得松动、缺失
3D
△
〇
〇
2
制动轮或轴接手备帽不得松动
3D
△
〇
〇
3
减速器
各部位螺栓不得松动、缺失、缺油
3D
△
〇
〇
4
润滑油在油尺刻度范围内
W
△
〇
5
箱体温度不得超过60度
W
△
〇
6
不得有明显漏油现象
3D
△
〇
7
齿轮磨损量不超过齿厚的15%
2M
△
〇
〇
8
转动时，无异常响声和振动
3D
△
〇
〇
9
棘轮棘爪弹簧失效现象
2M
△
〇
10
齿轮联轴器
齿轮表面不得有裂纹
2M
△
〇
11
涨圈及挡圈不得窜出
D
△
〇
12
备帽及联接螺栓不得松动
3D
△
〇
〇
13
齿轮磨损量不得超过齿厚的15%
2M
△
〇
〇
14
润滑脂不得缺失
3D
△
〇
15
卷筒组
轴承座各部位螺栓不得松动
3D
△
〇
〇
16
轴承润滑良好，无异常声音
W
△
〇
〇
17
卷筒磨损量不能超过臂厚的20%
W
△
〇
〇
18
卷筒不得有裂纹及开焊现象
W
△
〇
19
各部位螺栓不得松动和缺失
3D
△
〇
〇
20
卷筒在转动过程中不得有轴向
3D
△
〇
〇
21
吊钩组及滑轮组
轮缘无破损，磨损不得超过30%
3D
△
〇
〇
22
轴承润滑良好，无异常响声
W
△
〇
23
吊钩危险断面磨损不得超过10%
W
△
〇
24
绳槽不得超过绳径的50%
W
△
〇
25
防护罩不得损坏
W
△
〇
26
滑轮转动灵活，无明显摆动
3D
△
〇
27
吊钩螺母及轴端螺母不得松动
3D
△
〇
〇
28
钢丝绳
钢丝磨损量不大于40%
W
△
〇
29
无断丝、断股现象
D
△
〇
30
钢丝绳压板紧固无松动
3D
△
〇
31
钢丝绳表面润滑良好
W
△
〇
32
绳径不能突然增大或减小
D
△
〇
33
吊钩梁
板钩铆钉不得活动或脱落
W
△
〇
34
板钩衬瓦不能开焊和脱落
D
△
〇
35
隔热板连板螺栓不得松动
3D
△
〇
〇
36
板钩转动灵活无卡阻
W
△
〇
37
板钩轴卡板螺栓不得松动
D
△
〇
〇
38
车轮组
不得有明显啃轨现象、缺油
3D
△
〇
39
车轮应转动灵活无异常响声
D
△
〇
〇
40
轮体不得有裂纹及剥落现象
D
△
〇
41
螺栓不得松动，键板不得开焊
3D
△
〇
42
踏面厚度磨损不得超过原厚度的15％
3D
△
〇
〇
43
轮缘磨损量不得超过原厚度的50％
3D
△
〇
〇
44
制动器
底脚螺栓不得松动
W
△
〇
〇
45
弹簧不得失效，制动器架不得有裂纹
D
△
〇
46
制动衬垫压板螺钉不得松动
D
△
〇
47
制动衬垫磨损量不得超过50%
D
△
〇
48
液压推动器动作灵活无卡阻
D
△
〇
49
轴孔磨损量不得超过直径的5%
W
△
〇
50
制动轮及轴接手
不能有裂纹（龟裂除外）
W
△
〇
51
磨损厚量不能超过原厚度的20%
W
△
〇
〇
52
联接螺栓不得松动
3D
△
〇
〇
53
备帽不得松动
W
△
〇
〇
54
轴
不得有裂纹及变形
3D
△
〇
55
万向联轴器
表面不得有裂纹
W
△
〇
56
联接螺栓不得松动和缺失
3D
△
〇
〇
57
花键润滑良好
W
△
〇
58
平衡臂
平衡臂应保持水平
D
△
〇
59
各部位销轴卡板不得失效
3D
△
〇
60
钢丝绳夹
螺母不得松动
3D
△
〇
〇
61
表面不得有裂纹
3D
△
〇
62
悬挂减速机
孔轴磨损量不得超过直径的5%
W
△
〇
〇
63
减速机轴端挡板螺栓不得松动
W
△
〇
〇
64
各部位弹性胶垫不得损坏
W
△
〇
65
底座固定螺栓不得松动缺失
3D
△
〇
〇
66
拉板底座不得开焊，螺栓不得松动缺失
3D
△
〇
〇
67
止车挡
不得开焊和变形
W
△
〇
68
扫轨器
无明显磨损和变形
W
△
〇
69
缓冲器
底脚螺栓不得松动
W
△
〇
70
弹簧不能失效；胶体不得损坏
W
△
〇
71
司机室
底脚螺栓不得松动和缺失
W
△
〇
〇
72
吊耳不得开裂
W
△
〇
73
挡线架
底脚螺栓不得松动和缺失
W
△
〇
〇
74
不得有开焊及变形现象
W
△
〇
75
金属结构
连接螺栓不得松动
W
△
〇
〇
76
钢板及焊肉不得有裂纹
W
△
〇
77
护栏
栏杆不得损坏
W
△
〇
78
轨道
压板螺栓不得松动
W
△
〇
〇
79
轨道接缝不得开焊,45°斜头伸缩缝不得大于1CM
3D
△
〇
80
滑车
车轮转动灵活，螺母不得松动
3D
△
〇
〇
81
包机牌
不得油污、积灰
W
〇
2、润滑
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