政工程道路施工组织设计.docx

政工程道路施工组织设计.docx

《政工程道路施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《政工程道路施工组织设计.docx（23页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

政工程道路施工组织设计

第一章工程概况及编制说明

第一节工程概况兴平市西吴镇汉武大道南段，道路总长约407米，设计道路红线50米，一块板结构。

一、道路部分工程概况道路设计全长约为407米。

规划建设红线宽度50米，一块板型式，对称布置。

车行道设计横坡为1.5%。

车行道宽度为28米，两侧绿化带宽为8米，两侧人行道宽为3米。

断面尺寸为：

人行道（3m）＋绿化带（8m）+车行道（28m）＋绿化带（8m）+人行道（3m）。

机动车行道结构：

由下往上依次底基层为30CM厚3：

7灰土，基层为20CM（白灰：

粉煤灰：

石子=7.5：

17.5：

75）二灰碎石，2CM粗砂隔离层，面层采用24CM厚C30水泥混凝土。

本工程通过农田的部分路段，路基填方段，必须将30CM厚的耕植土挖除。

为了保证路面结构稳定，路床压实度不小于97%，底基层压实

度不小于96%。

二灰碎石基层压实度不小于95%。

二灰碎石基层铺筑完毕后，必须洒水养护不小于10天。

二、给排水工程概况兴平市西吴镇汉武大道南段。

本排水采用雨污分流由北向南汇入胭脂河，雨水设在道路中心，污水设在绿化带内距机动车道边7.25米处。

设计管径为d200~d1200mm。

1、管材：

污水采用（Ⅰ级）钢筋混凝土承插口管，管材标准执行GB∕T11836-1999，橡胶圈接口（开槽施工）。

雨水采用（Ⅰ级）钢筋混凝土承插口管，管材标准执行GB∕T11836-1999，橡胶圈接口（开槽施工）。

2、管道基础：

采用180°、120°混凝土基础，管道基础每隔8~12m左右设沉降缝一道，变形缝宽30mm，如遇地下水，取消管道下3：

7灰土垫层，增设0.3m沙砾石水稳层。

3、排水检查井：

采用圆形砖砌污水检查井。

4、雨水口：

均采用偏沟式双箅雨水口。

5、给水管道设计压力为1.0MPa，管材为球墨铸铁给水管道，橡胶圈接口连接，在人行道布设的给水管道选用管径为DN350，及DN150，埋深1.5米，图集为S1中S143阀门井。

双栓消火栓管径为100，见《室外消火栓安装》01S201图集。

6、施工应严格按照《给水排水管道工程施工验收规范》（GB50268-97版）进行施工。

第二节编制说明我公司在接到建设单位招标邀请函后，认真阅读建设单位提供的设计图纸及招标文件等有关资料，结合现场情况、工程特点和建设单位对施工工期、工程质量的要求等，为确保工程优质、高速、安全、文明、有计划、有步骤地进行，特编制本施工组织设计，以最大程度指导施工。

完成本工程建设任务。

一、兴平市西吴镇汉武大道南段道路工程施工招标文件预算编制原则及说明。

二、兴平市西吴镇汉武大道南段道路工程施工图设计文件及标前答疑会议纪要。

三、兴平市西吴镇汉武大道南段道路工程施工图预算。

四、适用于兴平市西吴镇汉武大道南段道路工程施工设计文件道路工程，排水管道工程，现行的国家、行业规范和验收标准。

五、建设部及省建设厅等相关强制性建设工程文件。

第二章施工部署

第一节施工部署根据设计图纸和开工、竣工的实际情况，要抢工期，避雨季施工。

结合节气和天气变化，精心安排好各阶段的施工，施工总部署如下：

一、抓住主体施工的重要环节，集中财力、物力、人力、各工种紧密配合，采用集中力量打歼灭战的办法，在尽量短的时间内完成主要良好施工条件的工程，保证整个工程如期完工。

二、道路工程和排水工程，做到精心安排。

按照施工程序，各种工程立体交叉，作好配合，文明施工。

三、施工机械的选择施工机械的选择根据施工要求，实际可能，经济合同的原则，主要从以下几方面选择：

1、技术条件：

包括技术性能、工作效率、工作质量、能源消耗、劳动节约及安全灵活性。

2、经济条件：

包括原有价值、使用寿命、费用、维修费用等。

3、来源主要是依靠本公司内部现有的机械设备，暂不考虑外租设备。

4、选择情况、主要施工机械见施工准备中机械选择设备数量表。

四、施工单位种种计划指标：

1进度目标：

全部工程按合同工期如期交工。

2对质量标准：

合格工程。

3效益目标：

加强管理，降低工程成本，争取好的经济效益。

4安全目标：

无重大伤亡事故。

第二节技术准备

一、技术准备

1、项目部工程技术人员认真学习和熟读图纸，为开工前的图纸会审工作作准备。

2、制定更为详细具体的施工组织设计以便指导施工。

3、对重要岗位及主要工序在施工前必须制定详细的施工方案、并逐级进行书面技术交底工作。

4、进行各种材料取样，做各种配合比和必要的材料试验工作。

5、提出材料及劳动力供需计划（明确甲供和自购）。

6、按施工平面布置图搭建临设，解决施工生活用水用电，机械设备，整修和安装。

7、核验坐标点、水准点，建立施工现场测量控制网并进行有效标识。

二、现场准备：

1、场地平整：

完成材料设备存放地点，并做好防雨、防晒等措施。

2、地材供应地点的考虑确定，原材料的检验与试验。

3、各种设备落实进场。

4、提前按平面布置图进行布置，搭设施工用房，解决施工用水和架设电源线。

5、土建和管道安装应提前确定施工协调方法，创造相互配合条件，以免由于迟缓、错漏或返工而贻误工期。

第三章施工现场平面布置图

一、为了营造一个良好的施工环境，在总平面布置时，特别注意场外办公用地与施工区相对分离，设置绿化带。

二、根据现场的实际情况，为了方便施工管理和创建文明工地，拟将施工场地以彩钢围墙进行围护，形成封闭式施工现场。

三、施工现场的搅拌站、砂石堆放场地要硬化，排水采用暗沟的形式，作好排水坡度。

四、现场排雨水设渗井暗管辅设，保证现场工作面建筑物四周不积水及现场环境卫生。

五、施工现场机械停放、料场及施工用房布设在汉武大道南段东侧一空地处，占地面积约800M2，作为该工程临时施工用地，经理部办公用房及劳力住宿就近租用汉武大道南段附近的农用民房使用。

电源就地接引。

详见附图一、施工平面布置图。

第四章施工方案

第一节路基施工方案

一、我单位接到中标通知书后，立即选派业务水平高，综合素质强的专业技术员进入施工现场，进行道路控制桩、水准点、原地面高程的前期复测工作，并及时将结果以书面材料形式通知业主与监理单位，经监理工程签署同意施工后，我们进行施工放样。

二、路基施工时，我单位严格按照施工规范，对现场进行清表，将施工现场内的腐植物、杂草、树根等影响路基压实度的杂质彻底清除干净，同时在路基施工中特别注重雨季施工，集中人力分段突击，完成一段再开一段，当日进度当日完成，做到随挖、随填、随压，路基填方段按2%-4%以上横坡整平压实，以防积水，为当日不能填筑的土，以大堆存放，防止雨水浸泡，开挖段，开挖纵向式横向排水沟，使雨水及时排出。

根据工程实际情况，对于填方高度小于80CM的原地面，如一层压实达不到规定的压实度要求，进行分层压实，且压实宽度每侧应宽出路床20CM，且土及时清运，不得乱堆乱放，在处理路基局部翻浆时，应将翻浆的土挖出换成含水量适中，土质相同，并掺加一定量的石灰土，人工碾压回填至路基设计标高。

压实时，应严格按照先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快，来去轮迹重叠等原则，道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土不能使用压路机碾压部位，采用机夯或人力夯夯实，防止漏夯，且面积重叠1/4-1/3。

压实过程中，随时专人检查，有无软弹、起皮、推挤、波浪及裂纹等情况。

如发现上述情况，及时采取相应的处治措施。

常见问题：

翻浆处理，事先将备好的干土、石灰、砖渣等处理翻浆的材料在非雨季节施工，工期不紧时，可将翻浆的土壤挖出晒干或将附近未碾压的湿土挖松，晒干用以处理翻浆面。

在雨季或工期紧时，可用四周晒干的土壤或备好的石灰、砖渣材料拌土处理。

第二节基层施工方案

一、3：

7灰土层：

准备下承层，检查验收路基，土基用12—15T三轮压路机或等效压路机进行碾压检验（压2—3遍）发现表面松散、弹簧及时进行处理，并按规范要求进行检查验收。

选择符合垫层集料质量合格的料场进行备料。

施工放样：

进行水平测量，在边桩上用明显标记标出底基层边缘的设计标高。

事先通过试验段确定的松铺系数，并计算各段所需用数量，用自卸车运至施工现场均匀卸于下承层上，并及时进行摊铺。

用推土机、平地机将砂砾石均匀摊铺在下承层上，表面力求平整，

并有规定的路拱或横坡检查含水量不足时进行补洒，同时摊铺路肩用料。

用压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。

拉线检查标高，按设计高程每10m一个断面作三个标高点，作出明显标记，用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。

平地机进行细平，整型并随时检查标高。

（并预留一定沉降量）采用振动压路机配合三轮压路机进行碾压，在碾压过程表面应随时保持湿润，并检查压实度，达到规范要求为止。

在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以处治符合要求为止。

二、二灰碎石施工方案确定石灰、粉煤灰、碎石产地，并与监理工程师在料场进行取样送交试验室，严格按照试验规程操作，选取合格的材料。

再根据材料确定配合比，此配合比应具有最大的混合料压实的加固很快达到设计强度，采用重型击实仪通过试验确定混合料的最佳含水量和最大干密度。

本工程二灰碎石采用商品混合料，汽车运输至现场后，混合料摊铺前，下层应符合设计及施工要求为使上、下层结合好，下层应洒水湿润，再铺上层混合料，并对混合料作必要的检测，如含水量低于最佳含水量1%以上时，工地需洒水增补，如拌合不均匀时，摊铺前应予补拌，使其均匀，再行摊铺。

混合料摊铺前应做分段虚铺厚度上料，避免场内重复运输。

碾压时用12T三轮压路机进行初压，经12T三轮压路机碾压两遍后，再用22T的振动压路机先微振两遍再强振两遍，各种压路机严格按照压实原则进行碾压，最终碾压至混合料基层表面无明显轮迹。

当初压完成后，经技术员测量，平地机整平，再经振动压路机进行碾压，再测量、平地机整平，再用振动压路机强振压实，最后用光轮压路机进行收面。

在碾压过程中出现“弹簧现象”应即停止碾压，将混合料翻松晾干或加集料或加石灰，重新翻拌均匀，再行压实，如碾压出现松散堆移现象，应适量洒水，再翻拌、整平、压实。

养生应碾压完毕后，过1-2天用8T洒水车洒水养生，使其保持潮湿状态，养生时间不得小于10天。

第三节水泥混凝土面层施工方案

1、模板施工侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。

控制好混凝土保护层。

模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。

2、浇捣施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。

浇捣用插入式和平板式同时振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。

浇捣混凝土时，应注意以下几点：

1）振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；

2）振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。

不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土；

3）使用插入式振捣器不能达到的地方，应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动；

4）模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实；

5）混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动；

6）浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正；

7）模板拆除：

混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。

模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。

3、砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光机抹光。

边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。

最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。

4、压槽

抹面完成后进行表面横向纹理处理。

压槽时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查可用手试摁，砼确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。

5、养护压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖。

砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。

6、砼路面的切缝

横向缩缝切割：

横向施工缝采用锯缝，缝深6cm，宽5mm。

切割时必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀片注水情况。

7、灌缝

在锯缝处浇灌聚氯乙烯胶泥。

灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐。

第四节道路附属工程施工

一、道路雨水口施工

雨水口：

采用预制水泥井篦，边沟双篦雨水口。

雨水口基础施工：

开挖雨水口槽按雨水口外形尺寸，每边留出30cm的，槽底仔细夯实。

二、砌井墙：

在基础上放出井墙位置线，并安好雨水管；砌筑井墙时，要求砂浆饱满，随砌随将砖缝砂浆刮平并勾缝，井底用砂浆抹出向雨水口集中的泛水坡。

三、路缘石：

本工程设计路缘石为C30砼，商品料。

路缘石基础与路基工程同时填挖和碾压，保证整体的均匀密实。

测量放线核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行路边线放样，定出边桩；直线段的边桩与边桩间拉线作准绳，交叉路段按照交叉点半径，加密边桩，保证曲线圆弧尺寸。

缘石安砌定桩挂线后，把路缘石沿线内一侧依次排好；缘石垫层所用砂浆为水泥砂浆，砂浆拌和好后均匀铺在基础上，约2cm，按放线位

置安砌路缘石

勾缝前先对平面位置和高程、缝宽进行调整，符合设计和规范要求后用M7.5水泥砂浆灌缝，灌缝应饱满密实，勾缝为凹缝。

路缘石的养护期不少于3天，养护期间严防碰撞。

第五节管道施工方案（雨污水同时施工）一、沟槽处理：

本工程在沟槽开挖前，应通过甲方及沿线居民对地下管线布设情况调查清楚，同时仔细考虑堆土位置，汽车运土路线，挖掘机运转路线等问题。

沟槽开挖采用人工机械配合挖槽，在挖掘机挖槽时，对部分边坡和槽底机械不能挖到的位置，用人工随机清槽和修整边坡，并及时将土送至机前挖出，应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，应在槽底高程以上留10-20cm，待人工清挖，沟槽挖成以后，根据工程实际情况加稀撑或密撑。

采用蛙式电夯对槽底进行夯实或碾压。

然后放中轴线及混凝土模板支设，并按检查井的准确桩号，将井位，管道位置及每管口预留位置排出，以便打管口时操作方便。

二、灰土垫层及混凝土基础的施工本工程采用钢筋砼管道180°、120°砼基础，管道基础每8~12米设沉降缝一道，嵌缝用建筑油膏。

按基础的结构尺寸，测量放样出灰土垫层面标高，设置高程木桩，每4-5米一桩。

按垫层面标高挂线，人工摊铺垫层混合料，检平垫层面，人工夯实，并做好垫层验收记录。

垫层验收合格后，即开始基础砼现浇施工，砼由机械运输至基槽边，通过溜槽送至坑底，人工摊铺，按设计基础面高程检平，用振动棒和平板振动器交替振捣密实，砼密实的标准是砼混合料停止下沉，不再冒气泡，表面层平坦、泛浆。

送至现场的砼进行质量检验，控制砼的坍落度在9-12cm，如发现砼混合料有离析现象对离析部份剔除不予使用，并随机抽取样品制作抗压试件，以备抗压试验所用

基础砼浇筑完毕后，抹平砼面，并保证12小时内不得浸水，初凝后

及时进行养护，待砼强度达到2.5MPA以上时方可拆模。

三、管道安装及接口：

在下管前，施工人员应与吊车司机一起勘察现场，按槽深、土质、环境等情况，确定吊车距离、管材存放位置等事宜。

吊车下管应有专人指挥，同时司机及槽下工作人员必须服从指挥。

安装时槽下稳管人员必须严格按流水平标高及中轴线进行安装。

在调整管子高低及中线时，所垫东西必须是石块或混凝土预制垫块，严禁用木楔及砖块支垫，稳管要求是平、直、稳、实，基管内底标高不能超过±1cm。

管中线不能偏移左右1cm。

管道采用120°混凝土基础，混凝土用机械拌合，插入式振动器振捣，待基座混凝土达到设计强度的80％以上时，对沟槽回填。

接口：

承插接口。

浇筑砼终凝后立即养生，必须采用草袋、麻袋等覆盖或蓄水养生，但不得损伤或污染砼表面，每日浇洒水至少三次，以始终处于潮湿状态为标准，养生时间应延至放行交通前以保证维修砼有良好的后期强度发展。

如果使用养护剂养生，应喷洒均匀并通知我司以便掌握养生情况。

管侧混凝土浇筑时，应捣固密实，捣固以后，应立即派人进行修饰，使管座包角符合设计要求，并不得出现漏石，麻面等现象。

基底砼标高应严格控制，保持低于设计标高1-1.5cm左右，以便于管道安装。

四、检查井砌筑：

砌筑检查井时，严禁用干砖砌筑，砌筑砂浆应饱满，管口应伸入井内3CM，圆形井砌筑时，内口缝大小约0.5-0.8CM，外边缝隙用楔形铺填，并用砂浆填实。

井室抹面前应将砖砌体洒水湿润。

抹面应压实赶光。

五、闭水试验

闭水试验时，施工单位应做好水源引接及排水疏导路线的设计；

试验管段应按井距分隔，长度不宜大于1KM，带井实验；当管道坡度较大时，应根据现场情况确定试验管段的长度；

应在管道未回填土且沟槽内无积水时进行；

10

管道两端的堵板经核算满足压力要求，且不得渗水，试验水头应以上游检查井井口高度为准。

六、沟槽回填：

1、填土时应严格控制土的含水率，使含水率与最优含水率之差控制在-4~2%范围内即可。

2、沟槽回填应从管道，检查井等构筑物两则同时对称回填，从管底基础至管顶以上0.7M范围内必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。

3、施工期间应切实做好排水工作，不可用过湿的土，以免增加土的含水量及沉陷影响。

不得带水回填，不得回填淤泥，有机物及冻土，回填土中不得有大于砾石两倍的土块、砖、垃圾及其它杂硬物体。

4、在回填中，运土、倒土、夯土时均不得损伤管节及接口，不得出现管道移位现象。

5、沟槽内的夯实应从沟槽壁两侧同时开始，逐渐向管道靠近，严禁单侧夯实。

6、土方施工时其压实系数不得小于设计要求。

第六节照明工程施工照明施工选择专业的施工队伍组织施工。

照明电源全部由箱式变电站供给。

灯杆布置为双侧对称布置，依次档距：

车行道40米确定灯杆位置，灯杆高度9米。

（1）电缆沟施工

1）线路测量及放线

按施工图及业主提供的基准点、基准线、基准标高，从开始端用标杆，向前方逐渐定位，移动标杆，使其与路基距离符合要求，用线固定于两标尺之间，以放好的线为中心，按技术文件要求电缆沟宽度画出施工线。

2）挖电缆沟设计要求电缆埋地深度大于0.7m，开挖土量较少，采用人工开挖方法。

开挖时，一般以1:

0.2的坡度下挖。

坑深检查以直尺及拉线方式，应使电缆沟宽度及深度符合要求并平直。

挖出的土应放于电

11缆沟旁边，但不应使土掉入电缆沟中，挖出的土于敷设完电缆后回填。

（2）电缆敷设电缆是沿新建道路边挖沟埋地敷设。

电缆埋地敷设工艺应注意：

地暗敷设的电缆，其地沟的开挖的深度要符合设计和规范要求，管沟的底部要平整，要清除对电缆有损害的锋尖形硬物，并在底部铺设细砂层，使电缆放置受力均匀。

电缆松放和穿管要自然平直，不要扭曲。

敷设前，要进行绝缘检查和线路通断检查，敷设后再进行绝缘检查。

由于施工过程管道和电缆置于露天环境，故套管口和电缆端头要做好防水包扎措施，穿保护套管完成后要及时做好管口的封堵工作。

（3）灯具安装

该工程采用灯具为新型高压钠灯。

其特点是安装高度高，安装后不利于检测和维修，因而灯具的安装质量甚为重要。

为确保质量，安装灯具必须注意下面几点：

a.灯具到货后要认真做好验收检查工作，检查其产品的合格证明书和检测报告，产品运输过程是否完好无损，零配件是否齐全。

b.灯具从工地存放到运至现场安装均须小心放置和搬运，防止碰撞、振动和挤压令灯具变形受损。

c.灯具的装配和安装要正确，如说明书有要求的，要按说明书要求的方法进行装配安装。

灯具构件连接要紧固，防水胶圈要安装严密。

电气连接触点（触片）必须紧密可靠。

各灯具与灯杆的安装高度和方向要一致。

为提高施工效率，本工程拟采取灯具与灯杆组合装配后一齐起吊安装，故起吊前务必对装配好的灯具和灯杆部分的线路进行绝缘检查和临时通电试验，符合要求才进行起吊安装。

d.拼装及吊装

路灯杆安装之前应对灯杆基础进行检验。

检验可用直尺及水准仪进行，主要检验基础水平度及地脚螺栓位置，如不符合要求应采取一定措施进行整改，直到符合有关技术文件要求才可进行灯杆安装。

路灯杆安装位置有安装于立交桥上及平地上，灯杆的安装分普通杆与高灯杆

12

灯杆到货后，先检验灯杆的直线度、长度、直径等尺寸，运输到安装现场旁边。

把灯具按要求安装到路灯杆上，通电检验安装质量如符合要求就可准备吊装。

吊装采用8t汽车吊，吊装的方法：

从底端处计起，全杆1/2～2/3左右之处，扎一吊点于末端分别引出三条白麻绳，用8t吊车吊起中间吊点处，移运至灯杆基础上，另12人分成三组分别拉紧白麻绳一端形成一个三角形，控制路灯杆的摆动，让路灯杆底部对着基础上的地脚螺栓孔，拉动中间的白麻绳，调节路灯杆的垂直度，让路灯杆四个螺丝孔完全套入地脚螺栓，检验垂直度，直至符合要求，上紧螺母，拆除钢丝绳及麻绳。

e、配电系统线路连接和检测线路的连通和接线工作量较大，且为地面隐蔽施工，故整个地下线路网络连接的正确性和接线的可靠性极为重要，其关系到整个照明系统能否长期安全运行。

故要求施工中注意：

（1）路敷设过程要严格按设计的回路配置进行施工，其电缆规格的选用核对、线路的走向布置、三相电力负荷分配和连接均应正确。

（2）电缆电线的连接是不可忽视的问题，许多线路运行隐患和故障多出自线缆的接头上。

线缆的连接要保证其有足够的接触面，接触面的接合必须紧密牢固。

接头连接的电线根数和连接方式要符合规范要求，每完成一接头连接，均要认真检查和确认其连接的正确性和可靠性才进行绝缘包扎，以确保连接质量。

（3）线路检测工作要贯穿在线缆的施工过程，其包括电线电缆敷设前的绝缘检测，敷设后连接前的检测，以及通电前的检测。

要注意的是连接前的检测，这可避免连接后才发现问题所带来的返工。

线路检测数值必须符合规范要求，否则要进一步检查处理以至更换线缆。

所有完成安装接线的线路，经全面检测符合要求才可通电试验和投入运行，以确保线路运行的安全性。

第七节给水工程施工方案

1、给水工程概况，此工程汉武大道南段市政给水工程，给水主管径为DN350、DN150，主管采用球墨铸铁管胶圈接口。

主管道全长400米。

13

2、现场情况分析：

据设计图纸和现场实际情况来看，施工难度一般。

给水管位于道路两侧。

管中心距路中心线25米。

3、施工顺序和施工方法的选择

1施工顺序：

施工准备→测量放线→沟槽开挖→验槽→管道防腐安装，井室砌筑→水压试验回填土→阀门消火栓安装→冲洗、消毒→现场清理→分项工程交工验收。

2施工方法：

由于施工场地有限，工期短，为了提高工作效率，保证工程进度和施工质量，采用机械开挖管沟，人工清底整平，沟槽放坡系数根据土质情况和沟槽深度而定。

机械下管，人工对口安装。

先安主管后安支管，最后接通过路干管。

考虑到地下水和下雨引起的积水塌方，除采取排水措施外，管沟开挖分侧进行，开挖一段，安装一段。

管沟开挖，管道安装由低处向高处延伸，以便管沟排水。

为了确保管道试压顺利，不受阀门产