1、政工程道路施工组织设计第一章 工程概况及编制说明第一节 工程概况 兴平市西吴镇汉武大道南段,道路总长约 407 米,设计道路红线 50 米,一块板结构。一、道路部分工程概况 道路设计全长约为 407 米。规划建设红线宽度 50米,一块板型式, 对称布置。车行道设计横坡为 1.5%。车行道宽度为 28 米,两侧绿化带宽 为 8 米,两侧人行道宽为 3 米。断面尺寸为:人行道( 3m)绿化带( 8m)+车行道( 28m)绿 化带( 8m) +人行道( 3 m)。机动车行道结构:由下往上依次底基层为 30CM厚 3: 7 灰土,基层 为 20CM(白灰:粉煤灰:石子 =7.5: 17.5:75)二灰
2、碎石, 2CM 粗砂隔 离层,面层采用 24CM 厚 C30 水泥混凝土。本工程通过农田的部分路段,路基填方段,必须将 30 CM 厚的耕植 土挖除。为了保证路面结构稳定,路床压实度不小于 97%,底基层压实度不小于 96%。二灰碎石基层压实度不小于 95%。二灰碎石基层铺筑完 毕后,必须洒水养护不小于 10 天。二、给排水工程概况 兴平市西吴镇汉武大道南段。本排水采用雨污分流由北向南汇入胭 脂河,雨水设在道路中心,污水设在绿化带内距机动车道边 7.25 米处。设计管径为 d200d1200mm。1、管材:污水采用(级)钢筋混凝土承插口管,管材标准执行 GBT11836-1999,橡胶圈接口(
3、开槽施工) 。雨水采用(级)钢筋混凝土承插口管,管材标准执行 GB T11836-1999,橡胶圈接口(开槽施工) 。2、管道基础:采用 180、 120混凝土基础,管道基础每隔 812m 左右设沉降缝一道,变形缝宽 30mm,如遇地下水,取消管道下 3: 7 灰 土垫层,增设 0.3m 沙砾石水稳层。3、排水检查井:采用圆形砖砌污水检查井。4、雨水口:均采用偏沟式双箅雨水口。5、给水管道设计压力为 1.0MPa,管材为球墨铸铁给水管道,橡胶 圈接口连接,在人行道布设的给水管道选用管径为 DN350,及 DN150, 埋深 1.5米,图集为 S1中 S143阀门井。双栓消火栓管径为 100,见
4、室 外消火栓安装 01S201 图集。6、施工应严格按照给水排水管道工程施工验收规范 (GB50268-97 版)进行施工。第二节 编制说明 我公司在接到建设单位招标邀请函后,认真阅读建设单位提供的设 计图纸及招标文件等有关资料,结合现场情况、工程特点和建设单位对 施工工期、工程质量的要求等,为确保工程优质、高速、安全、文明、 有计划、有步骤地进行,特编制本施工组织设计,以最大程度指导施工。 完成本工程建设任务。一、兴平市西吴镇汉武大道南段道路工程施工招标文件预算编制原 则及说明。二、兴平市西吴镇汉武大道南段道路工程施工图设计文件及标前答 疑会议纪要。三、兴平市西吴镇汉武大道南段道路工程施工图
5、预算。四、适用于兴平市西吴镇汉武大道南段道路工程施工设计文件道路 工程,排水管道工程,现行的国家、行业规范和验收标准。五、建设部及省建设厅等相关强制性建设工程文件。第二章 施工部署第一节 施工部署 根据设计图纸和开工、竣工的实际情况,要抢工期,避雨季施工。结合节气和天气变化,精心安排好各阶段的施工,施工总部署如下:一、抓住主体施工的重要环节,集中财力、物力、人力、各工种紧 密配合,采用集中力量打歼灭战的办法,在尽量短的时间内完成主要良 好施工条件的工程,保证整个工程如期完工。二、道路工程和排水工程,做到精心安排。按照施工程序,各种工 程立体交叉,作好配合,文明施工。三、施工机械的选择 施工机械
6、的选择根据施工要求,实际可能,经济合同的原则,主要 从以下几方面选择:1、技术条件:包括技术性能、工作效率、工作质量、能源消耗、劳 动节约及安全灵活性。2、经济条件:包括原有价值、使用寿命、费用、维修费用等。3、来源主要是依靠本公司内部现有的机械设备, 暂不考虑外租设备。4、选择情况、主要施工机械见施工准备中机械选择设备数量表。四、施工单位种种计划指标:1进度目标:全部工程按合同工期如期交工。2对质量标准:合格工程。3效益目标:加强管理,降低工程成本,争取好的经济效益。4安全目标:无重大伤亡事故。第二节 技术准备一、技术准备1、项目部工程技术人员认真学习和熟读图纸,为开工前的图纸会审 工作作准
7、备。2、制定更为详细具体的施工组织设计以便指导施工。3、对重要岗位及主要工序在施工前必须制定详细的施工方案、并逐 级进行书面技术交底工作。4、进行各种材料取样,做各种配合比和必要的材料试验工作。5、提出材料及劳动力供需计划(明确甲供和自购) 。6、按施工平面布置图搭建临设, 解决施工生活用水用电, 机械设备, 整修和安装。7、核验坐标点、 水准点,建立施工现场测量控制网并进行有效标识。 二、现场准备:1、场地平整:完成材料设备存放地点,并做好防雨、防晒等措施。2、地材供应地点的考虑确定,原材料的检验与试验。3、各种设备落实进场。4、提前按平面布置图进行布置,搭设施工用房,解决施工用水和架 设电
8、源线。5、土建和管道安装应提前确定施工协调方法,创造相互配合条件, 以免由于迟缓、错漏或返工而贻误工期。第三章 施工现场平面布置图一、为了营造一个良好的施工环境,在总平面布置时,特别注意场 外办公用地与施工区相对分离,设置绿化带。二、根据现场的实际情况,为了方便施工管理和创建文明工地,拟 将施工场地以彩钢围墙进行围护,形成封闭式施工现场。三、施工现场的搅拌站、砂石堆放场地要硬化,排水采用暗沟的形 式,作好排水坡度。四、现场排雨水设渗井暗管辅设,保证现场工作面建筑物四周不积 水及现场环境卫生。五、施工现场机械停放、料场及施工用房布设在汉武大道南段东侧 一空地处,占地面积约 800M2,作为该工程
9、临时施工用地,经理部办公 用房及劳力住宿就近租用汉武大道南段附近的农用民房使用。电源就地 接引。详见附图一、施工平面布置图。第四章 施工方案第一节 路基施工方案一、我单位接到中标通知书后,立即选派业务水平高,综合素质强 的专业技术员进入施工现场,进行道路控制桩、水准点、原地面高程的 前期复测工作,并及时将结果以书面材料形式通知业主与监理单位,经 监理工程签署同意施工后,我们进行施工放样。二、路基施工时,我单位严格按照施工规范,对现场进行清表,将 施工现场内的腐植物、杂草、树根等影响路基压实度的杂质彻底清除干 净,同时在路基施工中特别注重雨季施工,集中人力分段突击,完成一 段再开一段,当日进度当
10、日完成,做到随挖、随填、随压,路基填方段 按 2%-4%以上横坡整平压实,以防积水,为当日不能填筑的土,以大堆 存放,防止雨水浸泡,开挖段,开挖纵向式横向排水沟,使雨水及时排 出。根据工程实际情况,对于填方高度小于 80CM 的原地面,如一层压 实达不到规定的压实度要求,进行分层压实,且压实宽度每侧应宽出路 床 20CM ,且土及时清运,不得乱堆乱放,在处理路基局部翻浆时,应将 翻浆的土挖出换成含水量适中,土质相同,并掺加一定量的石灰土,人 工碾压回填至路基设计标高。压实时,应严格按照先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快, 来去轮迹重叠等原则,道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土 不能
11、使用压路机碾压部位,采用机夯或人力夯夯实,防止漏夯,且面积 重叠 1/4-1/3。压实过程中,随时专人检查,有无软弹、起皮、推挤、波浪及裂纹 等情况。如发现上述情况,及时采取相应的处治措施。常见问题:翻浆处理,事先将备好的干土、石灰、砖渣等处理翻浆 的材料在非雨季节施工,工期不紧时,可将翻浆的土壤挖出晒干或将附 近未碾压的湿土挖松,晒干用以处理翻浆面。在雨季或工期紧时,可用 四周晒干的土壤或备好的石灰、砖渣材料拌土处理。第二节 基层施工方案一、3:7 灰土层:准备下承层,检查验收路基,土基用 1215T 三轮压路机或等效压 路机进行碾压检验(压 23 遍)发现表面松散、弹簧及时进行处理,并 按
12、规范要求进行检查验收。选择符合垫层集料质量合格的料场进行备料。 施工放样:进行水平测量,在边桩上用明显标记标出底基层边缘的 设计标高。事先通过试验段确定的松铺系数,并计算各段所需用数量,用自卸 车运至施工现场均匀卸于下承层上,并及时进行摊铺。用推土机、平地机将砂砾石均匀摊铺在下承层上,表面力求平整,并有规定的路拱或横坡检查含水量不足时进行补洒,同时摊铺路肩用料。 用压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍,以暴露潜在的不平整。 拉线检查标高,按设计高程每 10m 一个断面作三个标高点,作出明 显标记,用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。平地机进行细平,整型并随时检查标高。 (并预留一定沉降量)
13、 采用振动压路机配合三轮压路机进行碾压,在碾压过程表面应随时 保持湿润,并检查压实度,达到规范要求为止。在未作上承层前严禁开放交通,应先行自检验收,对不合格处加以 处治符合要求为止。二、二灰碎石施工方案 确定石灰、粉煤灰、碎石产地,并与监理工程师在料场进行取样送 交试验室,严格按照试验规程操作,选取合格的材料。再根据材料确定 配合比,此配合比应具有最大的混合料压实的加固很快达到设计强度, 采用重型击实仪通过试验确定混合料的最佳含水量和最大干密度。本工程二灰碎石采用商品混合料,汽车运输至现场后,混合料摊铺 前,下层应符合设计及施工要求为使上、下层结合好,下层应洒水湿润, 再铺上层混合料,并对混合
14、料作必要的检测,如含水量低于最佳含水量 1%以上时,工地需洒水增补,如拌合不均匀时,摊铺前应予补拌,使其 均匀,再行摊铺。混合料摊铺前应做分段虚铺厚度上料,避免场内重复运输。碾压时用 12T 三轮压路机进行初压, 经 12T 三轮压路机碾压两遍后, 再用 22T 的振动压路机先微振两遍再强振两遍,各种压路机严格按照压 实原则进行碾压,最终碾压至混合料基层表面无明显轮迹。当初压完成后,经技术员测量,平地机整平,再经振动压路机进行 碾压,再测量、平地机整平,再用振动压路机强振压实,最后用光轮压 路机进行收面。在碾压过程中出现“弹簧现象”应即停止碾压,将混合料翻松晾干 或加集料或加石灰,重新翻拌均匀
15、,再行压实,如碾压出现松散堆移现 象,应适量洒水,再翻拌、整平、压实。养生应碾压完毕后,过 1-2天用 8T洒水车洒水养生,使其保持潮湿 状态,养生时间不得小于 10 天。第三节 水泥混凝土面层施工方案1、模板施工 侧面端头采用钢模板,钢模应先涂钢模油,安装侧模防止模板移位, 端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼 装完毕后,进行侧向弯曲、垂直度等检查,经质检监理同意后才能进行 下道工序的施工工作。2、浇捣 施工中严格控制坍落度,不得任意加水,不得有离析现象,超过初 凝时间的混凝土,不得使用(加缓凝减水剂后可适当延长) 。 浇捣用插入式和平板式同时振捣,保证混凝土浇捣的
16、密实,并减少侧面 气泡的产生。浇捣混凝土时,应注意以下几点:1)振捣器拔出时速度要慢,以免产生空洞;2)振动时应把握尺度,防止漏振和过振,以彻底捣实混凝土,但时间不 能太久,以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流 动式运送混凝土;3)使用插入式振捣器不能达到的地方, 应避免碰撞模板、钢筋及预埋 件等,不得直接地通过钢筋施加振动;4)模板角落以及振捣器不能达到的地方,应辅以插钎插捣,以保证混凝 土表面平滑和密实;5)混凝土捣实后 24小时之间,不得受到振动;6)浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆,有发生现象应立即纠正;7)模板拆除:混凝土达到一定强度后,才能拆除模板。模板拆卸后,
17、铲 净钢模表面,涂钢模油后,再进行下次模板安装。3、砼路面的抹面 吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处 可用微型手动抹光器抹光,将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板 检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光。4、压槽抹面完成后进行表面横向纹理处理。压槽时应掌握好砼表面的干湿 度,现场检查可用手试摁,砼确定适当后,在两侧模板上搁置一根槽钢, 槽钢平面朝下,凹面朝上,提供压纹机过往轨道。5、养护 压槽完成后设置围档,以防人踩、车碾破坏路面,阴雨天还应用草 袋覆盖。砼浇注完成 12 小时后,可拆模进行养生,养生选择浇水、覆盖 草袋喷撒养生剂等方法,养生时间与施工季节有很大关
18、系。6、砼路面的切缝横向缩缝切割:横向施工缝采用锯缝,缝深 6cm,宽 5mm。切割时 必须保持有充足的注水,在进行中要观察刀片注水情况。7、灌缝在锯缝处浇灌聚氯乙烯胶泥。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料, 缝顶面高度与路面平齐。第四节 道路附属工程施工一、道路雨水口施工雨水口:采用预制水泥井篦,边沟双篦雨水口。雨水口基础施工: 开挖雨水口槽按雨水口外形尺寸, 每边留出 3 0 cm 的,槽底仔细夯实。二、砌井墙:在基础上放出井墙位置线,并安好雨水管;砌筑井墙 时,要求砂浆饱满,随砌随将砖缝砂浆刮平并勾缝,井底用砂浆抹出向 雨水口集中的泛水坡。三、路缘石:本工程设计路缘石为 C30 砼,商品料。
19、 路缘石基础与路基工程同时填挖和碾压,保证整体的均匀密实。 测量放线核对道路中心线无误后,依次丈量出路面边界,进行路边 线放样,定出边桩;直线段的边桩与边桩间拉线作准绳,交叉路段按照 交叉点半径,加密边桩,保证曲线圆弧尺寸。缘石安砌定桩挂线后,把路缘石沿线内一侧依次排好;缘石垫层所 用砂浆为水泥砂浆,砂浆拌和好后均匀铺在基础上,约 2cm,按放线位置安砌路缘石勾缝前先对平面位置和高程、缝宽进行调整,符合设计和规范要求 后用 M7.5 水泥砂浆灌缝,灌缝应饱满密实,勾缝为凹缝。路缘石的养护期不少于 3 天,养护期间严防碰撞。第五节 管道施工方案(雨污水同时施工) 一、沟槽处理: 本工程在沟槽开挖
20、前,应通过甲方及沿线居民对地下管线布设情况 调查清楚,同时仔细考虑堆土位置,汽车运土路线,挖掘机运转路线等 问题。沟槽开挖采用人工机械配合挖槽,在挖掘机挖槽时,对部分边坡和 槽底机械不能挖到的位置,用人工随机清槽和修整边坡,并及时将土送 至机前挖出,应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,应在槽底高程以上 留 10-20cm,待人工清挖, 沟槽挖成以后, 根据工程实际情况加稀撑或密 撑。采用蛙式电夯对槽底进行夯实或碾压。然后放中轴线及混凝土模板 支设,并按检查井的准确桩号,将井位,管道位置及每管口预留位置排 出,以便打管口时操作方便。二、灰土垫层及混凝土基础的施工 本工程采用钢筋砼管道 180、12
21、0砼基础, 管道基础每 812 米设 沉降缝一道,嵌缝用建筑油膏。按基础的结构尺寸,测量放样出灰土垫层面标高,设置高程木桩, 每 4-5 米一桩。按垫层面标高挂线,人工摊铺垫层混合料,检平垫层面, 人工夯实,并做好垫层验收记录。垫层验收合格后,即开始基础砼现浇施工,砼由机械运输至基槽边, 通过溜槽送至坑底,人工摊铺,按设计基础面高程检平,用振动棒和平 板振动器交替振捣密实,砼密实的标准是砼混合料停止下沉,不再冒气 泡,表面层平坦、泛浆。送至现场的砼进行质量检验,控制砼的坍落度 在 9-12cm,如发现砼混合料有离析现象对离析部份剔除不予使用,并随 机抽取样品制作抗压试件,以备抗压试验所用基础砼
22、浇筑完毕后,抹平砼面,并保证 12 小时内不得浸水,初凝后及时进行养护,待砼强度达到 2.5MPA 以上时方可拆模。三、管道安装及接口: 在下管前,施工人员应与吊车司机一起勘察现场,按槽深、土质、 环境等情况,确定吊车距离、管材存放位置等事宜。吊车下管应有专人 指挥,同时司机及槽下工作人员必须服从指挥。安装时槽下稳管人员必须严格按流水平标高及中轴线进行安装。在 调整管子高低及中线时,所垫东西必须是石块或混凝土预制垫块,严禁 用木楔及砖块支垫,稳管要求是平、直、稳、实,基管内底标高不能超 过 1cm。管中线不能偏移左右 1cm。管道采用 120混凝土基础,混凝土用机械拌合, 插入式振动器振捣,
23、待基座混凝土达到设计强度的 80以上时,对沟槽回填。接口:承插接口。浇筑砼终凝后立即养生,必须采用草袋、麻袋等覆盖或蓄水养生, 但不得损伤或污染砼表面,每日浇洒水至少三次,以始终处于潮湿状态 为标准,养生时间应延至放行交通前以保证维修砼有良好的后期强度发 展。如果使用养护剂养生,应喷洒均匀并通知我司以便掌握养生情况。管侧混凝土浇筑时,应捣固密实,捣固以后,应立即派人进行修饰, 使管座包角符合设计要求,并不得出现漏石,麻面等现象。基底砼标高 应严格控制,保持低于设计标高 1-1.5cm 左右,以便于管道安装。四、检查井砌筑: 砌筑检查井时,严禁用干砖砌筑,砌筑砂浆应饱满,管口应伸入井 内 3CM
24、 ,圆形井砌筑时,内口缝大小约 0.5-0.8CM,外边缝隙用楔形铺 填,并用砂浆填实。井室抹面前应将砖砌体洒水湿润。抹面应压实赶光。五、闭水试验闭水试验时,施工单位应做好水源引接及排水疏导路线的设计;试验管段应按井距分隔,长度不宜大于 1KM ,带井实验;当管道坡 度较大时,应根据现场情况确定试验管段的长度;应在管道未回填土且沟槽内无积水时进行;10管道两端的堵板经核算满足压力要求,且不得渗水,试验水头应以 上游检查井井口高度为准。六、沟槽回填:1、填土时应严格控制土的含水率,使含水率与最优含水率之差控制 在-42%范围内即可。2、沟槽回填应从管道,检查井等构筑物两则同时对称回填,从管底 基
25、础至管顶以上 0.7M 范围内必须采用人工回填,严禁用机械推土回填。3、施工期间应切实做好排水工作,不可用过湿的土,以免增加土的 含水量及沉陷影响。不得带水回填,不得回填淤泥,有机物及冻土,回 填土中不得有大于砾石两倍的土块、砖、垃圾及其它杂硬物体。4、在回填中,运土、倒土、夯土时均不得损伤管节及接口,不得出 现管道移位现象。5、沟槽内的夯实应从沟槽壁两侧同时开始,逐渐向管道靠近,严禁 单侧夯实。6、土方施工时其压实系数不得小于设计要求。第六节 照明工程施工 照明施工选择专业的施工队伍组织施工。 照明电源全部由箱式变电站供给。灯杆布置为双侧对称布置,依次档距:车行道 40 米确定灯杆位置, 灯
26、杆高度 9 米。(1)电缆沟施工1)线路测量及放线按施工图及业主提供的基准点、基准线、基准标高,从开始端用标 杆,向前方逐渐定位,移动标杆,使其与路基距离符合要求,用线固定 于两标尺之间,以放好的线为中心,按技术文件要求电缆沟宽度画出施 工线。2)挖电缆沟设计要求电缆埋地深度大于 0.7m,开挖土量较少,采用 人工开挖方法。开挖时,一般以 1: 0.2 的坡度下挖。坑深检查以直尺及 拉线方式,应使电缆沟宽度及深度符合要求并平直。挖出的土应放于电11 缆沟旁边,但不应使土掉入电缆沟中,挖出的土于敷设完电缆后回填。(2)电缆敷设 电缆是沿新建道路边挖沟埋地敷设。电缆埋地敷设工艺应注意: 地暗敷设的
27、电缆,其地沟的开挖的深度要符合设计和规范要求,管 沟的底部要平整,要清除对电缆有损害的锋尖形硬物,并在底部铺设细 砂层,使电缆放置受力均匀。电缆松放和穿管要自然平直,不要扭曲。 敷设前,要进行绝缘检查和线路通断检查,敷设后再进行绝缘检查。由 于施工过程管道和电缆置于露天环境,故套管口和电缆端头要做好防水 包扎措施,穿保护套管完成后要及时做好管口的封堵工作。(3)灯具安装该工程采用灯具为新型高压钠灯。其特点是安装高度高,安装后不 利于检测和维修,因而灯具的安装质量甚为重要。为确保质量,安装灯 具必须注意下面几点:a.灯具到货后要认真做好验收检查工作,检查其产品的合格证明书 和检测报告,产品运输过
28、程是否完好无损,零配件是否齐全。b.灯具从工地存放到运至现场安装均须小心放置和搬运,防止碰撞、 振动和挤压令灯具变形受损。c.灯具的装配和安装要正确,如说明书有要求的,要按说明书要求 的方法进行装配安装。灯具构件连接要紧固,防水胶圈要安装严密。电 气连接触点(触片)必须紧密可靠。各灯具与灯杆的安装高度和方向要 一致。为提高施工效率,本工程拟采取灯具与灯杆组合装配后一齐起吊 安装,故起吊前务必对装配好的灯具和灯杆部分的线路进行绝缘检查和 临时通电试验,符合要求才进行起吊安装。d.拼装及吊装路灯杆安装之前应对灯杆基础进行检验。检验可用直尺及水准仪进 行,主要检验基础水平度及地脚螺栓位置,如不符合要
29、求应采取一定措 施进行整改,直到符合有关技术文件要求才可进行灯杆安装。路灯杆安装位置有安装于立交桥上及平地上,灯杆的安装分普通杆 与高灯杆12灯杆到货后,先检验灯杆的直线度、长度、直径等尺寸,运输到安 装现场旁边。把灯具按要求安装到路灯杆上,通电检验安装质量如符合 要求就可准备吊装。吊装采用 8t 汽车吊,吊装的方法:从底端处计起, 全杆 1/2 2/3 左右之处,扎一吊点于末端分别引出三条白麻绳,用 8t 吊车吊起中间吊点处,移运至灯杆基础上,另 12 人分成三组分别拉紧白 麻绳一端形成一个三角形,控制路灯杆的摆动,让路灯杆底部对着基础 上的地脚螺栓孔,拉动中间的白麻绳,调节路灯杆的垂直度,
30、让路灯杆 四个螺丝孔完全套入地脚螺栓,检验垂直度,直至符合要求,上紧螺母, 拆除钢丝绳及麻绳。e、配电系统线路连接和检测 线路的连通和接线工作量较大,且为地面隐蔽施工,故整个地下线 路网络连接的正确性和接线的可靠性极为重要,其关系到整个照明系统 能否长期安全运行。故要求施工中注意:(1)路敷设过程要严格按设计的回路配置进行施工,其电缆规格的 选用核对、线路的走向布置、三相电力负荷分配和连接均应正确。(2)电缆电线的连接是不可忽视的问题,许多线路运行隐患和故障 多出自线缆的接头上。线缆的连接要保证其有足够的接触面,接触面的 接合必须紧密牢固。接头连接的电线根数和连接方式要符合规范要求, 每完成一
31、接头连接,均要认真检查和确认其连接的正确性和可靠性才进 行绝缘包扎,以确保连接质量。(3)线路检测工作要贯穿在线缆的施工过程,其包括电线电缆敷设 前的绝缘检测,敷设后连接前的检测,以及通电前的检测。要注意的是 连接前的检测,这可避免连接后才发现问题所带来的返工。线路检测数 值必须符合规范要求,否则要进一步检查处理以至更换线缆。所有完成 安装接线的线路,经全面检测符合要求才可通电试验和投入运行,以确 保线路运行的安全性。第七节 给水工程施工方案1、给水工程概况,此工程汉武大道南段市政给水工程,给水主管径 为 DN350、DN150,主管采用球墨铸铁管胶圈接口。主管道全长 400 米。132、现场
32、情况分析: 据设计图纸和现场实际情况来看, 施工难度一般。 给水管位于道路两侧。管中心距路中心线 25 米。3 、施工顺序和施工方法的选择1施工顺序:施工准备测量放线沟槽开挖验槽管道防腐安 装,井室砌筑水压试验回填土阀门消火栓安装冲洗、消毒现场 清理分项工程交工验收。2施工方法:由于施工场地有限,工期短,为了提高工作效率,保 证工程进度和施工质量,采用机械开挖管沟,人工清底整平,沟槽放坡 系数根据土质情况和沟槽深度而定。机械下管,人工对口安装。先安主 管后安支管,最后接通过路干管。考虑到地下水和下雨引起的积水塌方, 除采取排水措施外,管沟开挖分侧进行,开挖一段,安装一段。管沟开 挖,管道安装由低处向高处延伸,以便管沟排水。为了确保管道试压顺 利,不受阀门产
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