交通导行方案.docx
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交通导行方案
市快速路一纵线中柱段道路工程
赖
白
路
交
通
导
行
方
案
爱民
卫
审批：
强
编制单位：
对外建立〔集团〕
编制日期：
二〇一五年十一月五日
一、工程概况
本工程为规划一纵线的一局部，由于修建一纵线中柱段道路工程需占用现有赖白路K0+580～600段、K1+010～K1-080段、K1+200+K1+360段。
占用赖白路后在修建一纵线中柱段道路的同时，在一纵线中柱段道路右侧还建一条赖白路，并在一纵线K0+660处修建一条下穿1*道路用与还建赖白路与老赖白路的连接，将老赖白路接入还建赖白路上，还建赖白路全长922.851m（原设计为：
862.851米，为了调整纵坡率，变更增加60米），还建赖白路按照三级公路标准，设计车速为30KM/h。
二、编制依据
根据现场实际情况及施工设计图纸，相关规规定。
三、现场实际情况
还建赖白路起止两点需要与老赖白路搭接，还建赖白路搭接位置与老赖白路重合部位较长，在还建赖白路K0+000原设计上又向前增加了60米，还建赖白路起点段与老赖白路重合的部位增加到了130米，使交通导行难度加大。
因老赖白路两边都有未征用的土地、房屋及地下管线，无论交通从左、右导行都要占用村民土地、房屋及拆迁地下地上管线〔详见临时辅道导行平面图1所示〕。
本次导行路段分为：
赖白路K0－060至K0+080段、K0+800至K0+862.851段。
赖白路现况道路路幅形式为7m〔非机动车及机动车混合路〕
该段道路承载西永至白市驿的交通。
过往车流量特别大，为了尽量不影响赖白路的车辆通行，特制定交通导行方案。
四、导行方法
1、交通导行方法
还建赖白路道路工程由于现场情况特殊，为了不影响现赖白路的交通通行，我施工单位先修建赖白中间段〔K0+080-K0+800段〕，再施工临时导行辅道，最后施工K0－060至K0+080段、K0+800至K0+862.851段与赖白路搭接处，在施工上述两段搭接处时，占用现有赖白路进展封闭施工，并将车辆导至还建赖白路K0－060至K0+080段、K0+800至K0+862.851段旁边修建的临时辅道通行，拟建临时辅道宽7米，双向两车道路〔详见临时辅道导行平面图1、2〕，临时导行辅道为混凝土路面构造。
2、交通导行时间：
方案占用现有赖白路封闭施工，进展交通导行时间为：
130天。
3、临时交通导行道路构造及施工
临时交通导行辅道路基按照还建赖白路开挖、回填、碾压标准修建，路面方案用C30混凝土，浇筑厚度25CM。
4、交通导行处围挡的设置
为了平安文明施工，在还建赖白路两端K0-060至K0+080段、K0+800至K0+862.851段施工道路两边围搭设封闭施工围挡。
施工围挡用Ф48钢管扣件搭设施工围挡，施工围挡用90CM*180CM彩钢板进展封闭。
施工围挡每3米设置一根2米高立杆，水平方向2根横杆错节接长，每根立杆架设三角斜撑，彩钢板用铁丝与水平钢管捆绑。
彩钢板顶上系警示平安带和夜间红色警示灯，使整个施工现场形成封闭式的施工场所。
5、交通标识的设置
在导行道路前沿300米处设置前方施工、请减速慢行、车辆限速等标示牌，在导行道路前沿100米处各设置一道路施工、请减速慢行、车辆限速、车辆导向等标示牌，在导行道路路口〔原赖白路道路中间〕设置制止驶入标识，在临时导行道路沿线两边夜间红色警示灯、警示平安带。
6、交通导行设施及人员
由于赖白路为西永到白市驿的主要交通干道，过往车辆密度大，我公司在工程施工期间加强与交警部门和相关单位的联系，同时并组织大量人员在该路段配合交管部门进展交通指挥、疏导，维持好交通秩序，配备必要的交通设施，〔详见交通设施数量表〕。
五、交通导行平安措施
及时将交通导行方案上报公安交通管理部门，征得批准后实施。
搭设施工围挡要保证驾驶员行车通视。
合理安排施工及材料运输，减少施工车辆对现况交通的影响，教育驾驶员严格按照交管部门指定的路线文明驾驶。
施工工程部将积极配合交管部门实施交通疏导，听从现场交警指挥，选派有责任心的人员配合交管部门作为临时交通指挥人员。
施工协管人员尽职尽责权利配合交管部门做好交通疏导工作。
工作中穿反光背心。
交通导行过程中，严格按照批准的方案实施。
严格按核准占路围、时间施工。
如需延期提前7天报相关单位。
六、交通导行协管维护措施
交通导行期间，积极配合交管部门实施交通疏导，在赖白路K0－060、K0+080、K0+800、K0+862.8514处设置24小时有人看守岗，配备协管员4人，对交通进展维护，保证车辆和行人正常通行。
交通协管员应该配有交通管理袖标、服饰，穿反光背心，配合指挥棒等器具。
如在施工导行路段发生交通事故，应保护好现场并及时向交警和有关部门报告。
1、K0－060至K0+862.851段交通协管员岗位：
岗位
部位
配备人员
1
K0－060
1人
2
K0+080
1人
3
K0+800
1人
4
K0+862.851
1人
七、交通导行平安保证体系
八、交通平安应急预案
针对施工现场情况和此次进展的交通导行施工，制定交通平安应急预案。
1、组织机构
（1）工程部交通平安事故应急准备和响应领导小组
组长：
强副组长：
卫
组员：
罗志维、袁、徐典平等工程部人员
〔2）交通平安事故应急处置领导小组负责对导行路围的交通平安事故应急处理。
2、应急物资的准备、维护、保养
（1）应急物资的准备：
简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。
（2）各种应急物资要配备齐全了并加强日常管理。
3、预防措施
交通疏导方案上报公安交通管理部门，征得批准后实施。
施工围挡采用硬质标准围挡，为保证驾驶员行车通视，在路口处将标准硬质围挡平放，上半局部采取护网隔离。
合理安排施工土方，材料运输，减少施工车辆对现况交通的影响，教育驾驶员文明驾驶。
积极配合交管部门实施交通疏导，听从现场交警指挥，选派有责任心的人员配合交管部门作为临时交通指挥人员。
施工协管人员尽职尽责权利配合交管部门做好交通疏导工作。
工作中穿反光背心。
严格按核准占路围、时间施工。
如需延期提前7天报送相关单位。
4、应急响应
根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集必需的机械设备及人员、车辆，迅速投入开展抢救及突击抢救行动，调查现场情况，根据事故特点、事故类别，制定抢救方案，立即拨打急救中心120，确保伤员得到及时医治；拨打122交通事故报警。
救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。
5、事故处理报告
协助交管部门处理交通事故，工程部形成事故报告以存档：
发生交通事故的时间、地点、车辆名称、车型车牌、车主及根本情况；
事故简要经过、伤亡人数、直接经济损失初步估计；
对事故原因、性质的初步判断；对事故抢救采取的措施和处理情况；事故报告单位、签发、报告时间。
对外建立〔集团〕
市快速路一纵线中柱段道路工程工程经理部
二〇一五年十一月五日
施工交通设施数量表
交通设施名称
数量
备注
硬质围挡
300米
警示闪灯
8个
指挥棒
8支
交通协管员
12人
4块
4块
夜间红色串灯
180米
4块
4块
限速5KM
4块
道路变窄
4块
制止驶入
4块
反光背心
8件
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