市政道路土方路基试验段总结.docx
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市政道路土方路基试验段总结
滨河东路道路工程
K6+980～K7+140段路基填方试验段总结
一、工程概况
滨河东路（仓储四路～郑港十一路）位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）中部，南水北调总干渠东侧，规划为南北向城市主干路，南起仓储四路（桩号：
K6+576.27），北至郑港十一路（桩号：
K14+595.85），全长8019.58m。
本工程规划绿线宽80米，其中红线宽60米，双向八车道。
道路沿线分别与仓储四路、新港八路、仓储二路、仓储一路、省道102、物流仓储二路、物流仓储一路、机场南路、规划三路、会展中路、迎宾大道、规划二路、规划一路、物流五路、航港路、物流三路、物流二路、物流一路、郑港十一路相交，其中新港八路、省道102、机场南路、郑港十一路为已设计正在建道路，仓储四路、物流仓储二路、物流仓储一路、物流一路、物流五路为已设计道路，其余均为规划道路。
本合同段路基工程有清表挖方量39.17万m³，土方填方量399.33万m³、土方挖方量0.73万m³。
根据设计文件及施工组织设计，现结合现场情况，计划将K6+980～K7+140填方路段作为路基填筑试验路段。
该段路基长160m，填方量9.14万m³，回填土方拟从耿坡土场进行调配。
该土场存土量远大于9万m³，满足试验路段填方量的需求。
本试验段为全填方路堤，其最大填方高度约为7.325m，道路纵坡为0.185%（顺桩号为上坡）。
二、试验依据及目的
1、试验依据
（1）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）
（2）《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）
（3）《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）
（4）《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）
（5）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）
（6）《郑州航空港经济综合实验区滨河东路道路工程施工设计图》
2、试验目的
（1）确定合适的路基填筑材料；
（2）确定标准的施工方法
①确定压实机械的选择与组合,压实的顺序、速度与遍数;
类型
路床顶面以下深度（cm）
道路类别
压实度（％）（重型击实）
检验频率
检验方法
范围
点数
路基填方
0～80
城市主干路
96
每1000㎡
每层每组3点
细粒土用环刀法，粗粒土用灌水法或灌砂法
＞80～150
城市主干路
94
＞150
城市主干路
93
②确定沉降差等参数；
③确定作业队（组）的人员组成和分工。
（3）指导本段路基填方施工，保证质量，加快工程施工进度。
（4）确定每次铺筑的合适厚度。
（5）确定最佳施工工艺。
三、设计指标
路基压实度指标
四、试验段场地设置
我处选择在K6+980～K7+140段进行93区、94区、96区路床路堤填筑试验段施工，试验段长160米，试验场地按纵向长度分别为4个40米试验区，共进行4场碾压试验，4场碾压试验段摊铺厚度分别为25cm、30cm、35cm、40cm。
五、施工人员、机具、试验设备设置
1）主要施工管理人员如下：
姓名
职务
姓名
职务
总工程师
现场负责人
生产副处长
测量队长
技术负责人
安全环保负责人
质量负责人
总质检师
试验室主任
质检员
技术员
试验员
2）主要施工机械如下：
序号
机械名称
型号
数量
备注
1
液压反铲
PC300
2
开挖土料
2
蛙式振动夯
4
3
自卸汽车
15t
15
运输土料
4
推土机
SD22
1
推平土料
5
装载机
ZL50C
1
转运土料
6
平地机
PY180
1
摊铺整形
7
振动压路机
22t
2
碾压填筑土料
8
洒水车
1
洒水喷湿
9
小型振动压路机
WX-YLS600B
2
10
GPS
南方02S86
2
11
全站仪
PS09PLUS
1
12
光学水准仪
DSZ2
2
3）试验检测设备配置
序号
测设备名称
数量
备注
1
电子天平
1台
2
环刀
40个
3
环刀盖
40个
4
削土刀
1把
5
铝盒
2个
6
无水酒精
3件
7
榔头
1把
六、施工参数和试验组合
1、机械参数：
主要设备平地机1台（PY180）、推土机1台（SD22）、振动压路机（22T）振动频率28-33Hz,理论振幅：
0.93-1.86mm，压实宽度：
2130mm。
2、行车速度：
控制速度2-3Km/H
3、碾压遍数:
静压2遍，震动碾压4遍、6遍、8遍。
4、铺料厚度：
四个摊铺区域虚铺厚度分别25cm，30cm，35cm，40cm。
5、铺料方式：
水平分层填筑，填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上
填筑。
试验组合表
铺料厚度（cm）
取样频率
6遍（静2振4）
8遍（静2振6）
10遍（静2振8）
25
三组（9个点）
三组（9个点）
三组（9个点）
30
三组（9个点）
三组（9个点）
三组（9个点）
35
三组（9个点）
三组（9个点）
三组（9个点）
40
三组（9个点）
三组（9个点）
三组（9个点）
七、施工工艺流程
1、原材料要求
在取料场进行取样，然后由试验室进行相关试验，确定最佳含水量并提供现场，该段填筑取土为素土，土质最佳含水率为11.8%，最大干密度为1.83g/cm³，液限（WL）32.8%、塑限（Wp）23.5%、塑性指数（Ip）9.3%。
当现场土样含水量达到最佳含水量±2%范围内时，推土机进行摊平，然后采用22T压路机碾压；如果最佳含水量达不到最佳含水量±2%范围内时，用洒水车洒水并确保满足要求。
2、测量放线
采用全站仪准确放出路基的填筑边线。
为保证路基边角的压实，在放线时将路基填筑边线加宽50cm，同时沿线路纵向每10m设一对标高指示桩，曲线段5m,以控制每层松铺厚度，在两标高指示桩之间挂线，以保证边坡的顺直。
网格挂线摊铺，松铺系数由压实前后实测高程值计算得出。
3、网格划线
根据规范和设计要求，本试验路段填筑采用水平分层全断面填筑的方法。
由挖掘机挖土，自卸汽车运至试验路段，专人指挥自卸汽车卸料，填筑材料最大粒径控制不超过10cm，超过10cm的填料在填筑过程由人工捡出，集中堆放后由自卸车运至弃土场。
为了减少推土机在摊铺时做的无用功，提高推土机的工作效率，根据现场实际情况，填筑段采用画网格的形式控制摊铺厚度。
每车容量按照15m³装运，网格长为5米、宽为4米的方格，乘以松铺厚度38厘米，每格的方量为7.6m³，填筑两个网格。
4、摊铺、整平
采用推土机进行摊铺、平地机整平。
在摊铺整平过程中，保证摊铺表面平整并有一定的横坡。
摊铺时，摊铺宽度超出路基设计宽度50cm，保证路基边缘与路基内部同等的压实度，待路基整修时，削除边坡多余的方量，并运至弃土场。
5、振动压实
路基压实采用22T振动压路机进行碾压，碾压顺序从两侧逐渐向中间进行，先静压二遍，然后由弱振至强振碾压三遍检测压实度略小于93%，第四遍检测压实度达到94%，第六遍检测压实度达到96%，第八遍碾压完成后检测压实度结果达到96%。
碾压过程中，压路机行驶速度控制在2~3Km/h左右，这样既保证了碾压时激振力在同一点处有充分的作用时间，保证了填料之间的紧密嵌锁性，也保证了碾压面的平整度。
压实路线对于轮碾保持纵向互相，反复碾压；压路机行驶一个来回为碾压一道，每碾压一道保证与上一碾压道重叠约1/3轮碾宽度，先慢后快。
6、质量检测
路基的检验项目及频率严格按照《公路路基施工技术规范》内容及相关试验规程进行检验。
土方路基实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
和频率
1∆
压实度（mm）
≥93
环刀法：
每1000㎡测3个点
≥94
≥96
2
纵断面高程（mm）
-20，+10
水准仪：
每200m测5个点
3
中线偏位（mm）
≤30
经纬仪：
每100m测2点
4
宽度（mm）
不小于设计值加BB为施工附加宽度
米尺：
每200m测5处
6
平整度（mm）
≤15
3m直尺：
每100m测15处×2尺
6
横坡（％）
±0.3
水准仪：
每100m测30个断面
7
边坡
不陡于设计值
坡度尺量：
每100m测10个点
自检方法和手段：
首先，测量放样设有专职测量人员认真进行计算、放样、复核、并在具体施工前，由技术人员按图纸对测量人员放的样再次进行复核，在我部现场技术人员及质检工程师复核准确无误后，方可将测设数据、桩、轴线一齐提交监理工程师检查。
其次在每道工序用推土机粗平、平地机精平、碾压施工之前，由工程部对生产负责人、质检组长进行技术交底，讲述操作规程，在每道工序完成后，工班之间进行互检，互检合格后，提交现场质检员检查，现场质检员检查合格后，提交我处质检工程师检查，我处质检工程师检查合格后方可提交给监理工程师检查，在监理工程师检查检查合格后方可进行下道工序施工。
我处在施工过程将严格控制施工程序，将质量隐患、事故隐患消失于萌芽状态。
八、土方路基试验段数据处理
1、通过碾压试验记录汇总计算处理:
对不同松铺区域的含水、干密度、碾压遍数的分析，形成干密度、含水、碾压遍数的关系曲线。
2、松铺系数计算
见附表3：
碾压试验测量记录及松铺系数计算表。
九、试验段成果总结
根据试验路段的试验数据表明，影响压实度的主要因素有：
填土料的含水量、松铺厚度、碾压遍数、压实机械的类型和功能及碾压速度等因素。
当天然含水量处于最佳含水量的±2%，此状态下宜直接摊铺碾压，松铺厚度为38cm（机械利用率最高），采用22T振动压路机（碾压速度2~3Km/h）进行振动碾压。
93区、94区先静压2遍，再振动碾压4遍压实度达到94%；96区先静压2遍，再振动碾压6遍后压实度大于96%，为保证平整度指标，最后静压一遍；当填土料含水量过大时，要进行晾晒，绝对不宜直接进行摊铺碾压；当填土料含水量过小时，要洒水闷料，否则只会出现松散、碾压不密实；当然填筑的松铺厚度也会直接影响到压实度，一般松铺厚度控制在38cm左右，松铺系数试验值取1.64与1.268平均值1.266。
1、最佳填筑参数如下：
（1）粉土填筑松铺厚度38cm，松铺系数1.266；
（2）土料含水量控制在最佳含水量±2%范围内；
（3）93区路堤填筑碾压组合：
推土机粗平→压路机静压一遍→弱振一遍→平地机进行精平→压路机强振碾压4遍→压路机静压一遍收面。
（4）94区路堤填筑碾压组合：
推土机粗平→压路机静压一遍→弱振一遍→平地机进行精平→压路机强振碾压4遍→压路机静压一遍收面。
（5）96区路堤填筑碾压组合：
推土机粗平→压路机静压一遍→弱振一遍→平地机进行精平→压路机强振碾压6遍→压路机静压一遍收面。
（6）压实机械采用22T振动压路机、碾压速度2.5Km/h；
（7）机械组合：
挖机2台、自卸汽车15台、推土机1台、平地机1台、22T振动压路机2台、装载机1台、洒水车1台。
（8）人员组合：
施工负责人1人、质检员1人、测量员3人、安全员1人、施工员1人、挖掘机司机2人、自卸式汽车司机15人、推土机司机1人、22T振动压路机压路机司机2人、平地机司机1名、杂工5人。
2、今后施工时应注意如下事项：
（1）素土料中会出现大粒径填料，施工过程中应人工配合装载机将填料中大粒径石料进行清除。
（2）路基填筑必须由低处向高处分层填筑，确保碾压均匀，松铺厚度不超过38cm。
（3）路基填筑施工期间，保证排水沟畅通，以免影响路基的填筑质量。
（4）路基顶面横坡坡度控制在2%±0.3%之间，填筑宽度比设计宽50cm，以使路基宽度符合设计要求，并保证路基边缘的压实度。
通过本次试验段的自检情况分析，各项检测数据均满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》及相关试验规程标准，试验段采用的施工机械组合、人员配备、施工工艺等能够满足施工要求，因此本次试验段确定的各项参数，可以指导今后的路基填筑大面积施工。
3、在后续施工中应该控制的方面
（1）原材料控制
A、填料质量、规格符合设计要求，填筑前对取土场填料进行取样检验；
B、填筑时对运至现场的填料进行抽样检验；
（2）施工质量控制
A、整个施工过程现场监理旁站；
B、路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”有序施工；填筑时严禁使用含淤泥、腐殖土，含杂草、树根等砂砾填筑，应控制其含水量在最佳含水量±2%之内，路床顶面横坡应与路拱横坡一致。
C、填筑宽度每侧大于设计宽度50cm，确保边坡压实系数满足设计要求；
D、填筑前，在填筑范围内画5mX4m方格，根据填筑厚度计算每方格倒土量；
E、碾压时，先静压，再用平地机进行平整，确保平整度允许偏差不大于15mm，再根据试验段初步设计的碾压方法进行碾压，控制在2～3km/h，最大碾压速度不大于4km/h；
F、各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，上下两层填筑接头错开不小于3m；
G、压实度检测频率按照每1000㎡每压实层至少检测3处；
H、试验段两端每填筑一层留宽度不小于2m的台阶。
十、附件
附件1、现场施工图片
附件2、干密度、含水率试验记录表
附件3、试验段数据处理表
附件4、碾压试验测量记录及松铺系数计算表
附件5、土工试验检测报告
附件1：
现场施工照片
分组号
1
照片
编号
1-1
摄影者
张惠恩
拍摄
时间
2016年
10月28日
照片
说明
路基填方试验段清表照片
分组号
1
照片
编号
1-2
摄影者
张惠恩
拍摄
时间
2016年
11月1日
基底平整碾压、压实度检测照片
分组号
1
照片
编号
1-3
摄影者
张惠恩
拍摄
时间
2016年
11月06日
照片
说明
路基填方试验段网格画线照片
分组号
1
照片
编号
1-4
摄影者
刘想
拍摄
时间
2016年
11月09日
照片
说明
路基填方试验段方格内堆土照片
分组号
1
照片
编号
1-5
摄影者
张惠恩
拍摄
时间
2016年
11月11日
照片
说明
路基填方试验段摊铺厚度测量照片
分组号
1
照片
编号
1-6
摄影者
张惠恩
拍摄
时间
2016年
11月11日
照片
说明
路基填方试验段整平照片
分组号
1
照片
编号
1-7
摄影者
刘想
拍摄
时间
2016年
11月11日
照片
说明
路基填方试验段碾压照片
分组号
1
照片
编号
1-8
摄影者
张惠恩
拍摄
时间
2016年
11月11日
照片
说明
路基碾压过程高程测量
附件2：
干密度、含水率记录表碾压六遍干密度、含水率记录
区域
取样编号
检验结果（%）
干密度
含水率（%）
松铺25cm区域
6-25-1
94.5
1.729
10.3
6-25-2
95.1
1.740
11.3
6-25-3
95.6
1.749
12.3
6-25-4
95.1
1.739
10.8
6-25-5
95.6
1.748
12.1
6-25-6
94.5
1.730
10.6
6-25-7
94.5
1.728
9.9
6-25-8
95.1
1.741
11.8
6-25-9
95.6
1.750
13.3
6-25-10
95.1
1.740
13.2
松铺30cm区域
6-30-1
94.5
1.729
13.1
6-30-2
95.6
1.749
12.2
6-30-3
95.1
1.740
11.5
6-30-4
95.6
1.749
11.7
6-30-5
95.6
1.749
11.2
6-30-6
94.5
1.729
13.1
6-30-7
94.5
1.729
11.0
6-30-8
95.6
1.749
10.0
松铺35cm区域
6-35-1
94.5
1.729
10.5
6-35-2
94.5
1.728
10.3
6-35-3
95.1
1.740
11.3
6-35-4
95.1
1.739
11.0
6-35-5
95.6
1.749
12.0
6-35-6
94
1.720
10.0
6-35-7
95.1
1.740
13.1
6-35-8
95.6
1.748
11.6
6-35-9
95.6
1.749
12.4
松铺40cm区域
6-40-1
95.6
1.749
11.8
6-40-2
94.5
1.729
13.7
6-40-3
95.6
1.749
13.6
6-40-4
95.1
1.740
11.1
6-40-5
95.1
1.740
10.4
6-40-6
94
1.720
11.5
6-40-7
95.1
1.740
12.5
6-40-8
94.5
1.729
12.8
6-40-9
95.6
1.749
11.8
碾压八遍干密度、含水率记录
区域
取样编号
检验结果（%）
干密度
含水率（%）
松铺25cm区域
8-25-1
97.8
1.790
13.5
8-25-2
97.3
1.780
12.2
8-25-3
96.7
1.771
11.0
8-25-4
97.3
1.781
12.5
8-25-5
97.8
1.788
13.0
8-25-6
96.2
1.760
10.0
8-25-7
96.7
1.770
10.3
8-25-8
97.3
1.782
12.7
松铺30cm区域
8-30-1
97.3
1.780
10.2
8-30-2
97.3
1.780
12.9
8-30-3
97.3
1.780
13.6
8-30-4
97.8
1.789
12.1
8-30-5
97.3
1.781
13.3
8-30-6
97.3
1.781
10.7
8-30-7
97.8
1.789
11.3
8-30-8
96.7
1.770
13.8
8-30-9
97.8
1.790
11.5
松铺35cm区域
8-35-1
96.7
1.770
10.1
8-35-2
97.8
1.790
11.9
8-35-3
96.2
1.760
9.9
8-35-4
97.8
1.789
10.7
8-35-5
97.8
1.789
12.0
8-35-6
96.7
1.770
13.2
8-35-7
97.8
1.788
12.1
8-35-8
97.3
1.781
10.3
8-35-9
97.3
1.781
12.6
8-35-10
96.2
1.760
13.6
松铺40cm区域
8-40-1
96.7
1.770
12.7
8-40-2
97.8
1.790
11.8
8-40-3
97.3
1.781
10.3
8-40-4
97.8
1.789
11.9
8-40-5
96.7
1.770
10.3
8-40-6
96.2
1.760
13.1
8-40-7
96.7
1.769
12.8
8-40-8
97.3
1.781
12.4
8-40-9
96.2
1.760
10.2
碾压十遍干密度、含水率记录
区域
取样编号
检验结果（%）
干密度
含水率（%）
松铺25cm区域
10-25-1
98.9
1.810
13.30
10-25-2
97.8
1.790
10.50
10-25-3
97.8
1.789
10.10
10-25-4
98.4
1.801
13.00
10-25-5
98.9
1.811
13.40
10-25-6
97.8
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松铺30cm区域
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松铺35cm区域
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松铺40cm区域
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