最新单证试题及答案1汇总.docx

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最新单证试题及答案1汇总

2010单证试题及答案1

国际商务单证员考试模拟卷一答案

【理论部分】总分40分

一、名词解释（答题说明：

请将正确的解释写入题后的空白处，每题2分，共10分）

1，记名提单

记名提单StraightB/L，又称收货人抬头提单，是指在提单的收货人栏内写明收货人的名称，除了收货人，别人不能提货，也不能背书转让给第三方，故不能流通，国际贸易实务中用得不多。

2，逾期接受

接受必须在发盘规定的有效期内送达，如在发盘未规定有效期，须在合理的时间内送达发盘人。

如果接受晚于有效期或合理的时间才送达发盘人，该项接受便成为一项逾期接受或称迟到的接受。

逾期接受一般无效，但只要发盘人认为该接受依然有效，逾期接受还是有效的。

3，议付行

所谓“议付”，就是指银行在审单无误的情况下，买入受益人的汇票和单据，并按票面金额扣除一定的费用将净额按当日外汇牌价折成本国货币，划入受益人账下的行为。

应受益人的要求愿意议付货款的银行就是议付银行。

如汇票遭拒付，它有权向受益人追索垫款。

它可以是信用证条款指定的银行，也可以由出口商来指定。

4，国际贸易惯例

国际贸易惯例是国际组织或者权威机构为了减少贸易争端、规范贸易行为，从长期的、大量的贸易实践的基础上总结，并在实践中不断地修改和丰富其内容的基础上制定出来的。

国际贸易惯例是在国际贸易中通行的有确定内容的一些规则，是在国际贸易实践过程中逐渐形成的一些通用的做法和通例，是在国际贸易的长期实践中逐渐形成的一些通用的和普遍承认的做法与通例。

国际贸易惯例具有任意性，没有强制适用力。

只有在当事人明示或者默示同意采用时，才对当事人具有法律效力。

如果当事人明示或者默示地加以排除，则不能将国际贸易惯例强加给当事人。

5，不可抗力

不可抗力（ForceMajeure）是指买卖合同签订后，不是由于当事人一方的过失或故意，发生了当事人在订立合同时不能预见，对其发生和后果不能避免并且不能克服的事件，以致不能履行合同或不能如期履行合同。

遭受不可抗力事件的一方，可以据此免除履行合同的责任或推迟履行合同，对方无权要求赔偿。

二、选择题　（答题说明：

本部分共10题，每题后的备选答案中有1个或多个是正确的，请将正确的答案的序号填入括号内，每题1分，答对得分，答错或不答不得分，共10分）

1，凭样品买卖，如合同没有其他规定，卖方所交货物的品质（C）。

A、可有合理误差

B、可与样品大致相符

C、必须与样品完全一样

D、以样品作为参考

2，信用证经保兑后，保兑银行（B）。

A、只有在开证行没有能力付款时，才承担保证付款的责任

B、和开证行一样，承担第一性付款责任

C、需和开证行商议，决定双方各自的责任

D、只有在进口商没有能力付款时，才承担保证付款的责任

3，唛头的主要内容包括（A,B,C）。

A、目的港（地）名称

B、收货人及（或）发货人名称的代用简字或代号

C、件号、批号

D、许可证号

4，FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP术语的主要区别是（A,B,C,D）。

A、适用的运输方式不同

B、风险转移的地点不同

C、装卸费用的负担不同

D、运输单据不同

5，在中国保险条款CIC中，不能单独投保的险别是（C）。

A、平安险

B、水渍险

C、战争险

D、一切险

6，海运提单的性质和作用是（B,C,D）。

A、它是海运单据的唯一表现形式

B、它是承运人或其代理人出具的货物收据

C、它是代表货物所有权的凭证

D、它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明

7，战争、罢工险属于（D）。

A、自然灾害

B、意外事故

C、一般外来风险

D、特殊外来风险

8，发票种类主要有（A,B,C,D）。

A、商业发票

B、海关发票

C、领事发票

D、形式发票

9，共同海损的构成条件有（A,B,C,D）。

A、必须确有共同危险　　

B、所作的牺牲和支出费用必须是有效果的

C、采取的措施是有意的合理的　

D、所作的牺牲是特殊的，支出是额外的

10，出口企业审核信用证的依据是（A）。

A、《UCP500》和合同

B、保险单

C、商业发票

D、提单

三、判断题　（答题说明：

本部分共10题，请判断题目的表述是否正确，正确的将√填入题尾的括号内，错误的请将×填入题尾的括号内，每题1分，答对得分，答错或不答不得分，共10分）

1、海运提单上的日期，就是开船日期，它不能迟于信用证上的最后装船日。

（√）

2、航空运单不是物权凭证，不能转让，但可以做成“指示抬头”。

（×）

3、保险单的签发日期可以晚于提单日期。

（×）

4、一张可撤销的信用证，如果已经进行了议付，开证银行边不可以将其撤销。

（√）

5、在国际贸易中，对以重量计价的商品，若没有明确规定，按惯例应以净重计价。

（√）

6、CIF合同中的卖方要对货物到达目的港之前的一切风险负责。

（×）

7、进出口货物的买卖指的是一定数量和一定金额的货和款的交换。

（√）

8、进出口贸易磋商一般有四个环节：

询盘、发盘、接受和订立合同。

（×）

9、在交易磋商过程中，对发盘的逾期接受一律无效。

（×）

10、按国际保险市场惯例，大保单与小保单具有同等法律效力。

（√）

四、简述题（答题说明：

请将正确答案写入题后空白处，每题5分，共10分）

1、简述班轮运输的主要特点。

班轮（Liner）是指按照规定的时间，在规定的航线上，以规定的港口次序往返的运输货物的船舶。

使用班轮运输就叫班轮运输。

班轮运输的特点是：

四定两管。

四定是固定航线，固定航期，固定停挂港口和固定费率。

两管是：

（船方）管装管卸

2、海运战争险与基本险的责任起讫有何不同？

按照国际惯例，在海运保险中，保险责任的起讫，主要采用“仓至仓条款”（WarehousetowarehouseClause），即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运仓库或储存处开始，包括正常的水上、陆上运输，直至该货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所位置。

最长不超过被保货物卸离海轮后60天。

战争险的保险责任的起讫不采用“仓至仓条款”，仅以水面危险为限，在到达目的港（转船港）当日午夜起算，满15天。

【技能部分】总分60分

一、实务题（答题说明：

请将正确的答案写入题后的空白处，每题5分，共25分）

1，案例分析题：

我某进出口公司收到国外信用证一份，规定：

最后装船日2004年6月15日，信用证有效期2004年6月30日，交单期：

提单日期后15天但必须在信用证的有效期之内。

后因为货源充足，该公司将货物提前出运，开船日期为2004年5月29日。

6月18日，该公司将准备好的全套单证送银行议付时，遭到银行的拒绝。

请问

（1）为什么银行会拒绝议付？

（2）该进出口公司将面临怎样风险？

分析：

（1）银行拒绝议付的理由是，信用证已经逾期。

虽然此信用证的有效期是6月30日，但是信用证的交单期是提单日期之后15天且在效期之内。

现在该公司于5月29日将货物出运，就必须在6月13日之前将全套单证送交银行议付，否则就是与信用证不符。

有了不符点，银行当然拒绝议付。

（2）该进出口公司只能电告进口商此不符点，希望进口商理解并接受付款赎单。

如果进口商同意付款赎单，该公司便可告知银行担保议付。

否则该进出口公司将面临的风险是：

原来的银行信用由于单证操作失误而降低成了商业信用，万一国际市场风云突变，客户可能不付款或少付款。

2，案例分析题：

某公司以CIF条件进口一批货物。

货物自装运港，启航不久，载货船舶因遇风暴而沉没。

在这种情况下，卖方仍将包括保险单，提单，发票在内的全套单据寄给买方，要求买方支付货款。

问进口方是否有义务付款？

为什么？

答：

有义务付款。

因为按照CIF术语，卖方在规定的日期或期间内，在装运港将货物交到船上，即为履行了交货任务。

CIF合同的卖方是凭单履行交货任务的，是象征性交货。

卖方按期在约定的地点完成了装运，并向买方提供了合同规定的，包括物权凭证（提单）在内的有关单证，就算完成了交货任务，而无需保证到货。

在象征性交货方式下，卖方凭单交货，买方凭单付款。

只要卖方如期向买方提供了合同规定的全套合格单证，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须付款。

卖方将有关单证交给买方后，使买方与轮船公司、保险公司建立了直接的关系，如果货物在运输途中发生灭失，买方可以凭货运单据或保险单据与船方或保险公司交涉。

3，计算题：

某公司对外报价某产品每箱50.00美元FOB青岛，后外商要求改报CIF鹿特丹价，此货物按W/M计费，基本运费为60.00美元每运费吨，燃油附加费10%，体积每箱48×25×20CMS，毛重每箱27千克，保险费率为千分之二，试计算我方应报的CIF鹿特丹价。

（按惯例加一成，计算过程保留六位小数点，答案保留两位小数点）

解：

因为体积＝0.48×0.25×0.20＝0.024立方米，毛重＝0.027公吨，所以按毛重计算运费。

运费＝0.027×60（1＋10%）＝1.782（美元）

CIF＝（FOB＋F）÷（1－1.1×0.2%）＝（50＋1.782）÷0.9978＝51.90

答：

我方应报的CIF伦敦价是51.90美元。

4，计算题：

我某外贸公司出口卡拉奇小五金100箱，每箱净重25千克，毛重28千克，体积0.026立方米，出口成本每箱940.00人民币，外销价每箱120.00美元CFR卡拉奇。

海运费按照W/M计算，基本运费每公吨80.00美元，外加燃油附加费15%。

若人民币对美元的银行换汇牌价是825：

100，试计算该商品出口销售换汇成本及盈亏率。

（保留四位小数点）

解：

因为毛重28千克，体积0.026立方米，所以按毛重计算运费。

海运费＝80（1＋15%）×0.028×100＝257.60（美元）

出口销售换汇成本＝出口总成本÷出口销售外汇净收入

＝940.00×100÷（120.00×100－257.60）＝8.0052

盈亏率＝（出口销售人民币净收入－出口总成本）÷出口总成本×100%

＝（11742.40×8.25－94000.00）÷94000.00×100%＝3.0583%

答：

换汇成本是8.0052人民币换一美元，盈亏率是3.0583%。

5，计算题：

某公司对外报价每箱330美元FOB天津新港，后外国商人要求报CIF伦敦价，假设运费每箱40美元，保险费率为0.6%，试计算我方应报的CIF伦敦价。

解：

CIF＝（FOB＋F）÷[1－（1.1×0.6%）]＝（330＋40）÷（1－0.0066）＝372.46（美元）

答：

我方应报的CIF伦敦价是372.46美元。

二、制单题（根据所给出的信用证，请按题意完成各小题，共35分）

L/C样本

FormofDoc.Credit*40A:

IRREVOCABLE

Doc.CreditNumber*20:

LC-410-046405

DateofIssue31C:

981022

Expiry*31D:

Date990115PlaceCHINA

Applicant*50:

SUMITOMOCORPORATION

Beneficiary*59:

GUANGDONGYUEFENGTRADINGCO.

NO.31ZHENANROADGUANGZHOU,

CHINA

Amount*32B:

CurrencyUSDAmount95,200.00

Pos./Neg.Tol.（%）39A:

5/5

Availablewith/by*41D:

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