桩基础技术交底书.docx
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桩基础技术交底书
技术交底书
ZT16编码:
2０１０-1－Ｌ—0０1
施工单位
中铁十六局集团巴达铁路指挥部
负责人
杨继全
施工区段
巴达铁路
标第二项目经理部
负责人
王世荣
分部、分项
工程名称
石梯巴河特大桥—水泥搅拌桩施工
交底内容：
本交底适用于石梯巴河特大桥陆上钻孔灌注桩施工、水上钻孔灌注桩施工及人工挖孔灌注桩得施工
二、施工方案、方法及工艺
１、钻孔灌注桩基础施工
开钻前，设计单位未逐根钻探得钻孔位置用地质钻机补探,详细记录地质状况,报设计单位，为制定相应施工方案提供详实依据。
标段范围内钻孔灌注桩施工分为陆上钻孔灌注桩施工与水上钻孔灌注桩施工。
陆上钻孔灌注桩施工采用常规施工方法：
平整场地→压实基底→埋设护筒→钻机就位→钻孔施工→检测及清孔→钢筋笼吊放→导管就位→二次清孔→灌注混凝土。
水上钻孔灌注桩施工:
位于浅水段得基础采用草袋围堰筑岛构筑钻孔平台；河道深水复杂得桥梁基础采用水上钻孔平台施工，其她施工方法同陆上钻孔灌注桩施工,且尽量安排在枯水季节完成.
㈠、陆上钻孔灌注桩施工
施工中根据地质条件选择冲击钻机施工。
原则上钻孔桩穿越砂岩或卵砾石含量大得土层与进入坚硬基岩得,选用冲击型钻机;若钻孔桩为穿越土层、粘土、粉砂、碎石土、软风化岩等较软土质钻孔施工，采用反循环旋转钻机.
钢筋笼分节预制,现场吊装焊接，砼泵送浇筑水下砼成桩。
在钻孔桩正式施工前，首先按设计要求进行试桩。
为保证桩基承载力，同时减少塌孔得危险,根据清孔与钢筋吊装工艺要求,空孔时间不大于15小时.
（1）施工工艺
施工工艺流程见图1
（２）施工方法、工艺说明
1）钻孔前得准备工作
钻孔前得准备工作主要包括桩位放样，探明地下管线,整理平整场地，布设施工便道，设置供电及供水系统，制作与埋设护筒,制作钻孔架，泥浆得制备与准备钻孔机具等。
①场地整理
施工前，施工场地按不同情况进行处理.桩基处在旱地时，清除杂物后夯压密实。
图１ 陆上钻孔灌注桩施工工艺框图
②护筒埋设
本标段钻孔桩均使用钢护筒。
为保证其刚度，防止变形,在护筒上、下端与中部外侧各焊一道加劲肋。
根据钻孔桩直径，护筒直径比钻孔桩直径大20ｃm。
护筒埋设时，其轴线对准测量所标出得桩位中心,护筒周围与护筒底接触紧密，保证其位置偏差不大于５cm，倾斜度不大于1％。
③泥浆得制作
制浆前,先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆,缩短成浆时间,提高泥浆质量。
制浆时，可将打碎得粘土直接投入护筒内，使用冲击锥冲击制浆,待粘土已冲搅成泥浆时,即可进行钻孔。
多余得泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存,以便随时补充孔内泥浆。
④钻机就位
埋设好护筒后，即可进行钻机就位，就位时，只要使钻锥中心对准测量放样时所测设得桩位即可,其对中误差不得大于5cm。
2）钻孔工艺
①冲击钻机成孔施工工艺
A、开钻前应注意得事项
开钻前，在护筒内多加一些粘土。
地表土层松疏时,还要混与加入一定数量得小片石，然后注入泥浆与清水，借助钻头得冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒脚。
为防止冲击振动使邻孔坍塌或影响邻孔已灌注砼得凝固,必须等邻孔砼灌注完毕并达到一定得强度后方可开始钻孔.
冲击钻孔时宜用小冲程，孔底在护筒脚下3-4ｍ后，可根据实际情况适当加大冲程。
在钻孔桩上部淤泥段，考虑采用冲抓钻：
一方面可防止坍孔，另一方面可以适当加快施工进度。
B、钻机钻进施工
钻机就位准确后开始钻进。
初始钻进时，先在孔内注水,加粘土,小冲程制浆，进尺适当控制,在护筒刃脚处小冲程、高频率反复冲砸，使刃脚处有坚实得泥浆护壁，钻至刃脚下1ｍ后正常钻进。
钻孔作业时，注意地质变化，在变化处取渣样，编号保存.
冲击一段时间后，将冲锤提起，掏渣筒掏渣。
在开孔阶段,为使钻渣挤入孔壁，待钻进4—５米后再掏渣.钻进进程中与掏渣后严格控制与保持孔内水头稳定，并注意观察，发现情况及时处理,并如实填写钻孔原始记录。
在钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水位或河水位2米左右。
同时控制泥浆比重,在砂粘土地层钻进，泥浆比重在1、05—1、15之间较好,既能获得较高得钻进速度，又能作到不塌孔；在易塌地层中钻进时，泥浆可提高到1、2左右，要适当降低成孔钻速，成孔过快易坍孔,必要时添加外加剂如ＣMC、纯碱等，以确保孔壁稳定.
钻孔桩穿越空洞处理措施:
封闭体积较小得空洞。
若洞内有填充物，而钻穿空洞时得水头无太大变化时,可采用膨润土护壁，适当加大泥浆密度进行成孔施工；若为空洞，孔内水头突然下降，采用抛填片石、粘土、袋装水泥混合料等填堵空洞，在重新开钻时,加大泥浆密度，以膨润土护壁.
埋藏较浅、洞体较深得空洞或半填充空洞.对已发生过崩塌得桩位,先清理崩塌范围内杂物，后用粘土回填,并埋设钢护筒,再开始钻孔；对未发生过崩塌得桩位，可直接施打钢护筒穿过空洞到空洞底板上，接着在护筒内钻孔。
桩孔钻至设计标高后，对成孔得孔径、孔深与倾斜度等进行检查满足要求后请监理工程师进行检查,为清孔做好准备。
埋藏较深、完全填充且漏水得空洞。
钻孔中遇到此种可打入钢护筒到空洞底层以隔绝空洞，也可采用静压化学灌浆法或喷射灌浆法固结填充物,然后再钻孔施工。
Ｃ、抽碴时应注意得几个问题
及时向孔内补浆或补水,如向孔内投放粘土自行造浆，在抽碴后随着冲击投放粘土，不宜一次倒进很多，防止粘结。
抽碴筒放到孔底后，要在孔底上、下提放几次,使其多进些钻碴，然后提出.
钻头刃口在钻井中不断磨损,直径磨耗不得超过１。
5cm，每班开钻前检查钻头直径、及时补焊，不宜中途修补，以免卡钻。
准备备用钻头，轮换使用与修补。
3）检测及清孔
钻孔至设计标高后,采用钻孔桩井径仪检查孔径大小及垂直度等,得到监理工程师同意后采用换浆法清孔,清孔后，以开口铁盒检查泥浆，孔内沉淀指标应达到规范规定标准。
清孔时,保持孔内水位在地下水位或河流水位以上1、0~１。
5m防止坍孔.
４）泥浆排放
对钻孔、清孔、灌注砼过程中排出得泥浆，根据现场情况引入到适当地点进行处理，以防止对河流及周围环境得污染。
５）钢筋笼制作与吊装就位
使用得所有钢筋应具有出厂日期与质量证明书，检验合格后才能使用.制作前先将主筋调直,清除钢筋表面油污与杂物等。
钢筋下料要准确控制下料长度.钢筋笼制作采用钢筋加工场集中制作,每节长度不大于１８米，对于大于18米得钢筋笼分节时应考虑主筋接头按规范要求错开及能在一定范围内移动主筋，对接端预留一段螺旋筋不绑扎。
桩基主钢筋笼各段之间主筋采用焊接，单面焊时焊缝长度大于10D,双面焊时焊缝大于５D,要求焊缝饱满，焊缝深度与宽度满足规范要求.
加强筋弯制成型后点焊待加强筋与主筋连接成一个整体后再施焊，加强筋点焊后必须用扳手消除弹性变形,焊工必须持证上岗.
钢筋笼在制作时要在平整得场地上进行，要求用混凝土施工焊接用地坪，以保证制作得钢筋笼得整体直度与主筋焊接接长时得对位。
用自制平板拖车托运至孔位处，吊装入孔，在井口焊接接长。
钢筋笼加工时在钢筋笼内部隔一定距离设置十字撑,以提高钢筋笼得整体刚度,防止钢筋笼在加工与运输过程中得变形。
检测管为采用钢管，连接方式为套管焊接连接，当钢筋笼分节绑扎时，检测管亦应根据钢筋笼长短分节连接，检测管限位采用φ10钢筋加工成∽形，一侧与竖向主筋焊接，另一侧穿入套管钢管中,留有足够空隙利于检测管自由转动。
并在检测管限位断面以上２0cm处焊接φ８钢筋，防止检测管滑落孔中（或采用φ1０钢筋加工成Ω形直接焊在加强箍筋上）。
管底采用钢板焊封,检测管对接完成后即将管身与钢筋焊接在一起。
管顶高出桩顶５0cm，灌满水后用木塞封堵,防止灌桩时砼灌入。
详见表2。
表2 钻孔灌注桩钢筋笼制安误差控制表
名称
误差
名称
误差
名称
误差
主筋间距
±10mm
骨架倾斜度
±0、5%
骨架顶端高程
±20mm
箍筋间距
±20mm
骨架保护层厚度
±20mm
骨架底面高程
±50mm
骨架外径
±10mm
骨架中心平面位置
±20mm
６）二次清孔工艺
钢筋笼下放到位固定后,立即安放导管。
导管采用钢管制成，接头为快速螺纹接头。
导管使用前做水密、承压及接头抗拉试验，然后用汽车吊逐段吊装接长、下放，导管下端距孔底得距离满足设计与规范要求。
混凝土导管安放完后,若孔底沉碴厚度不满足设计要求，利用导管进行二次清孔,使沉碴厚度、孔内泥浆性能满足设计及规范要求。
清孔时及时向护筒内补充优质泥浆，确保筒内水头，并取样检测,经监理工程师现场检验合格后，立即拆除吸泥弯头，开始浇筑水下混凝土。
７）灌注混凝土
①砼材料要求与导管、漏斗、储料斗得制备
A、组成砼得碎石、砂得级配良好，最大颗粒尺寸得选择以适合结构物尺寸,钢筋间距及砼拌与、装卸、浇注及操作为准.集料中得杂物含量,符合规范要求，必要时清洗与过筛,以除去有害杂质。
B、拌制砼用水在使用前做水质化学分析,试验按有关规定进行。
Ｃ、砼所用水泥符合设计及施工规范得规定,所有水泥都必须经合格分供方评定后,从批准得厂家进货；水泥进场时，必须附有水泥出厂合格证,并且经本单位中心试验室检验合格。
D、导管、漏斗与储料斗得制备
导管就是灌注砼得重要工具，用3ｍｍ厚钢板卷制焊成，其直径按桩长、桩径与每小时需要通过得砼数量决定,不得小于250mm,导管分节长度便于拆装与搬运、并小于导管提升设备得提升高度，中间节一般长2m左右，下端节可加长至4—6m,漏斗下可配长约1m得上端节导管，以便调节漏斗得高度。
中间节两端焊有法兰、以便用螺栓互相连接。
法兰厚度10-12mm，法兰边缘比导管外壁大出4０－5０mｍ、直径１2—16mm、螺栓孔６-8个.在一端法兰附近焊有小吊耳一对，备栓挂钢丝绳用，上下两节法兰间垫以4—5mｍ厚橡胶垫付圈,其宽度外侧齐法兰盘边缘,内侧稍窄于法兰内缘。
漏斗用2—3mm厚得钢板制成圆锥形或棱锥形,在距漏斗上口得15cｍ处得外面两侧对称地焊吊环各一个，圆锥形漏斗上口直径取8０0mm,高为９00mｍ;锥形漏斗结构尺寸为1000×１000×8００ｍm，插入导管得一般长度均设1５ｃm。
储料斗采用3mm厚钢板及加劲肋制做,底部做成斜坡，出口设闸门，活动溜槽设在储料斗出口下方，溜槽下接漏斗。
根据计算确定，本合同段所有桥梁钻孔桩使用得漏斗与储料斗均按2.5m3考虑。
②砼得拌合及运输
混凝土得拌与采用拌与站集中拌合，混凝土运输车运送。
③钻孔桩砼灌注
水下混凝土灌注采用导管法，混凝土灌注应在钢筋笼吊放完成，各项检测数据合格后立即开始，钻孔桩灌注前，应计算初灌得灌注量，确保初灌埋管得成功。
砼在拌与站集中拌与，导管灌浇。
采用吹球法灌注混凝土，确认初存量备足后,即可剪断隔水塞铁丝,灌入首批混凝土.同时，观察孔内返浆情况,测定埋管深度并作好记录。
灌注砼接近桩顶部位时，为了严格控制桩顶标高，计算混凝土得需要量,严格控制最后一次混凝土灌入量。
砼灌注工作开始后,必须连续不断地进行并且每斗砼灌注间隔时间尽量缩短,拆除导管所耗时间严格控制，一般不超过１５mｉn,不能中途停工;在灌注砼过程中，随时探测砼高度，及时拆除或提升导管,注意保持适当得埋深，导管埋深一般保持在２~4m，最大埋深不大于6m。
灌注砼注意得几个问题：
A、导管下端距桩底控制为0、3~0.4m；在一切工作就绪，经量测孔底沉淀层超标时,采用射水（射风）管冲射3—５mｉn。
B、导管埋入砼得深度在任何时候不小于1．0m。
Ｃ、水下灌注砼得实际桩顶标高应高出桩顶设计标高0。
5m左右。
D、严禁导管漏水或导管底口进水（即封不住底）而造成断桩事故，保证施工质量.
E、当砼灌注完毕后,待桩上部砼开始初凝，解除对钢筋笼固定措施,保证钢筋笼随着砼得收缩而收缩,避免粘结力得损失。
F、混凝土灌注至桩顶后，即将表面已离析混合物与水泥浮浆等清除干净。
8）清理桩头
等桩头砼强度达到设计值得25%时，立即拆除护筒并凿除桩头多余砼.达到桩顶设计标高，桩头砼采用人工手工凿除,不采用爆破或其它影响桩身质量得方法进行。
㈡、水中钻孔灌注桩施工
1、浅水地段得钻孔灌注桩基础施工
位于浅水地段得钻孔灌注桩基础施工采用草袋围堰筑岛构筑钻孔平台,筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。
构筑钻孔平台后浅水中墩施工方法及工艺同陆上钻孔灌注桩施工.
筑岛围堰施工方法及工艺如下:
首先从施工便道填筑出一引道至桩基位置，引道填筑标准同施工便道，然后采用草袋装粘土围筑成围堰。
为便于钻孔桩施工，再向围堰内回填粘土筑岛，做成钻孔作业平台。
在岛外圈为防河水冲刷，采用编织袋装土填筑,坡度为1:
０、5，筑岛高出水面0、5～１.0m。
填土与草袋围堰施工由岸边向河心推进，按先上游后下游得原则筑岛,直至填筑到符合要求为止。
１）工艺框图
筑岛围堰施工工艺见图3.
图3筑岛围堰施工工艺框图
2）工艺说明
①施工时草袋平放，水中堆码草袋用带钩得木杆或钢筋焊制铁钩将草袋送入水中.围堰成型后用水泵抽尽围堰内得水，采用挖掘机清除淤泥。
②人工堆码草袋时,水平分层铺设,堆叠整齐，上、下层交错排列，不得留有通缝，袋体与袋体间不能留有空隙,否则用袋装土填补密实,避免形成灌涌通道。
③草袋内粘土充填控制在1／2～2/3之间，粘土充填均匀，便于铺设及草袋间挤压密实,袋口用细麻线或铁丝缝合.在充填与铺设过程中,如发现袋体损坏,及时予以修补。
④围堰抽水施工时，开始抽水速度要慢，使其逐渐承受水压力完成预变形,防止抽水过快围堰坍塌。
⑤袋体逐层加高，不得一次性加高两层，防止产生贯通接缝。
2、深水地段钻孔灌注桩基础施工
深水地段钻孔灌注桩基础采用栈桥加水上钻孔平台施工。
施工顺序如下:
①进场后快速进行场地建设、围堰制造与便桥码头得建设；
②据水位得变化先安排水边墩位爆破、清理河床,常规陆地施工。
③水中墩采用先围堰后桩基施工；搭设钻孔平台、围堰分段接高、夹层内水封混凝土与灌砂压重、围堰下沉到位进行封底、进行桩基础施工、抽水施工承台等。
④赶在汛期来临前将水中墩施工出水面，并安装墩旁托架、墩旁塔吊。
深水桩基施工
⑴冲击钻机成孔
A、准备工作
测量放出得控制点,用棉线通过护筒或护壁得直径方向交叉定出桩孔中心，冲击钻就位后,要求底座水平、稳固。
钻头在悬吊状态下，起吊天轮中心、钻头中心与孔位中心在同一轴线上,其最大偏差控制在２cm以内。
冲击钻就位得同时,布置泥浆循环系统，根据施工得实际情况与机械设备得配套情况,每台钻机采用独立一套泥浆循环工艺。
相邻两个桩基护筒之间设置连通管，将相邻得护筒作为储浆池，连通管位置高出水面1．5m左右;在主墩平台得航道侧放置泥浆船,布置泥浆循环系统。
B、泥浆制备
通过开孔后冲击形成，开孔时直接添加黄泥冲进形成泥浆.等孔内形成得泥浆指标达到要求后,方可开始钻进。
在冲进过程中,作好泥浆得维护管理,泥浆比重宜控制在1、2左右.采用2台11ＫＷ泥浆泵压浆至钻头附近、正循环换浆法排渣、清孔.
C、冲孔
每墩安排4台CJF系列冲击钻机成孔，为防止下部得地层因扰动而发生塌孔乃至串孔,按隔桩钻进得原则施工;对已灌混凝土得桩基至少静置２４ｈ后周围桩才可开钻。
开孔阶段，采用低冲程冲击（0、6～1．0m），待整个冲锤全部、均衡得进入地层后，再采用大冲程（１。
2m）、高频次冲孔.在冲孔过程中,应始终保持孔内泥浆面高出河水位1。
５m~2.0ｍ，确保孔壁得稳定。
为控制钻孔得垂直度，须常测吊锤钢丝绳得位置，如超过标准，必须及时调整至合格后方可继续向下钻进。
在钻进过程中，泥浆得性能指标要求为，泥浆相对密度：
1、０8~1、2，粘度：
1６s~22s，泥浆含砂率：
≤４％。
为了保护环境，避免对河道得污染，严禁将废浆、废渣直接排入河道内。
D、清孔
在孔深达到设计标高后，采用泥浆泵孔底压浆正循环换浆法清孔。
并同时开启泥砂分离器,直到测出出浆口泥浆达到比重1、08～1、15,粘度17~2０sｅc，含砂率小于2%，胶体率大于9８％为止，清孔后得沉淀小于５cm.做好下放钢筋笼得准备工作。
Ｅ、钻孔得安全要求
冲击锤起吊应平稳,防止冲撞护筒与孔壁;进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锤撞击人身事故;因故停钻时，孔口应加盖保护，应将钻锤提高2-3m,并保持换浆，以防埋住钻头.
⑵钢筋笼下放
桩基钢筋笼连接方式按设计要求。
根据设计图纸每根桩内需埋设声测管，与钢筋笼绑扎固定并一起吊放。
声测管下端距桩底5cm，上端伸出施工水位接近护筒顶口，下口封闭、上端加盖,管内无异物，水下混凝土施工时严禁漏浆进管内。
为保证连接紧密，计划采用“套管"形式连接。
⑶灌注水下混凝土
导管采用内径不小于2７3mm得标准扣接导管，标准节为2-3m,底节为6ｍ.导管拼装应顺直，试拼完成后导管外壁以明显标记逐节编号并标明尺度.导管使用前须进行水密试验。
A、混凝土灌注
冲至设计标高终孔后,进行第一次清孔，采用正循环换浆法使孔内泥浆达到指标后，移开钻机。
利用检孔器检查成孔得直径,倾斜度，合格后下放钢筋笼。
灌注水下混凝土前再次检查孔底沉渣厚度,若需进行二次清孔。
利用水封导管气举反循环或泥浆直接接入导管口,采用正循环清孔。
达到标准后,进行混凝土浇筑。
考虑利用混凝土搅拌车运送混凝土；拌与站应保证混凝土方量从生产到运送至主墩平台达３0～40m3/ｈ，保证灌注混凝土得连续作业。
并保证到达工地混凝土得质量.
安装下放导管时应放到桩底后再提升悬空复核导管长度,导管悬空高度为1、５倍得导管管径.首批混凝土采用1个1０ｍ3容量得储料斗.保证首批混凝土埋住导管1、０～1。
5m。
检查首批混凝土埋管情况,移开储料斗,安装临时吊架,同时用测锤测取导管外砼高度。
继续利用罐车直接灌注混凝土.首批混凝土得灌注数量应能满足导管首次埋置深度（≥1．0m）与填充导管底部得需要。
灌注混凝土时导管埋深按规范要求严格控制在２、０～６.０m。
灌注混凝土时派专人负责量尺、记录。
灌注中每放一斗混凝土应量尺一次，记录并核对混凝土上升高度就是否正常，量尺应由两人互相复核。
实时记录已灌注混凝土总方量,复核混凝土浇筑总高度。
在灌注将近结束时，由于导管内混凝土得下落高度小，而导管外得泥浆及所含土渣浓度增加，比重增大，会造成孔内混凝土顶升困难，因此应适当提高桩顶灌注标高。
以便灌注结束后,清除桩头混凝土浮浆。
2、挖孔灌注桩施工
（1）放线定桩位及高程
在场地三通一平得基础上，依据建筑物测量控制网得资料与基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网与高程基准点。
确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部（即第一步）得圆周.撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线.桩位线定好之后，必须经有关部门进行复查,办好预检手续后开挖。
（２）开挖第一节桩孔土方
开挖桩孔要从上到下逐层进行,先挖中间部分得土方,然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔得截面尺寸。
每节得高度要根据土质好坏、操作条件而定,一般0。
9m~1。
２m为宜。
（３）支护壁模板附加钢筋
1）为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔要设置钢筋砼（或砼）井圈。
当桩孔直径不大，深度较浅而土质又好，地下水位较低得情况下,也可以采用喷射砼护壁。
护壁得厚度要根据井圈材料、性能、刚度、稳定性、操作方便、构造简单等要求，并按受力状况,以最下面一节所承受得土侧压力与地下水侧压力,通过计算来确定。
2）护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。
模板之间用卡具、扣件连接固定,也可以在每节模板得上下端各设一道圆弧形得用槽钢或角钢做成得内钢圈作为内侧支撑，防止内模因涨力而变形。
不设水平支撑,以方便操作。
3）第一节护壁高出地坪１50～2０0mm，便于挡土、挡水,桩位轴线与高程均要标定在第一节护壁上口，护壁厚度一般取100～１50mm.
（４）浇筑第一节护壁砼
桩孔护壁砼每挖完一节以后要立即浇筑砼.人工浇筑，人工捣实，砼强度一般为Ｃ20,坍落度控制在80~100mm，确保孔壁得稳定性。
（5）检查桩位（中心）轴线及标高
每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线与标高测设在护壁得上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁得垂直平整度。
随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测。
保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
（6）架设垂直运输架
第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架，要求搭设稳定、牢固。
（7）安装电动葫芦或卷扬机
在垂直运输架上安装滑轮组与电动葫芦或穿卷扬机得钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。
（8）安装吊桶、照明、活动盖板、水泵与通风机。
1）在安装滑轮组及吊桶时,注意使吊桶与桩孔中心位置重合,作为挖土时直观上控制桩位中心与护壁支模得中心线.
2）井底照明必须用低压电源（36V、1０0w）、防水带罩得安全灯具。
桩口上设围护栏。
３）当桩孔深大于２0m时，要向井下通风，加强空气对流。
必要时输送氧气，防止有毒气体得危害.操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员得情况,互相呼应，切实预防安全事故得发生.
４）当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。
地下渗水量较大时,吊桶已满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水,边降水边挖土,水泵得规格按抽水量确定。
要日夜三班抽水，使水位保持稳定。
地下水位较高时，要先采用统一降水得措施,再进行开挖。
5）桩孔口安装水平推移得活动安全盖板,当桩孔内有人挖土时，要掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人.无关人员不得靠近桩孔口边。
吊运土时，再打开安全盖板.
（９）开挖吊运第二节桩孔土方（修边），从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员要戴好安全帽,地面人员要拴好安全带。
吊桶离开孔口上方1．5ｍ时,推动活动安全盖板，掩蔽孔口,防止卸土得土块、石块等杂物坠落孔内伤人.吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板,下放吊桶装土.
桩孔挖至规定得深度后,用支杆检查桩孔得直径及井壁圆弧度，上下要垂直平顺，修整孔壁。
（１0）先拆除第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋）
护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用.模板上口留出高度为100mｍ得砼浇筑口，接口处要捣固密实，强度达到１ＭPａ时拆模,拆模后用砼或砌砖堵严，水泥砂浆抹平.
（11）浇筑第二节护壁砼
砼用串桶送来，人工浇筑,人工插捣密实。
砼可由试验室确定掺入早强剂，以加速砼得硬化。
（１2）检查桩位中心轴线及标高
以桩孔口得定位线为依据,逐节校测。
（13）逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度,清除虚土,检查土质情况,桩底要支承在设计所规定得持力层上。
（１4）开挖扩底部分
桩底可分为扩底与不扩底两种情况。
挖扩底桩要先将扩底部位桩身得圆柱体挖好，再按扩底部位得尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸得要求。
（15）检查验收
成孔以后必须对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定，做好施工记录，办理隐蔽验收手续。
（16）挖孔桩施工应急预案
根据挖孔桩得特点，在加强安全保障得同时,制定如下挖孔应急救援预案:
①由指挥部安全副指挥主管安全文明施工，全权负责发生安全事故时得现场协调与救援（分部经理为第二指挥人），同时其它有关人员做好配合,并及时通知指挥长做好人员、设备、资金得保障与落实.
②安全副指挥接通知后及时到达现场指挥救援并落实各种保障措施。
③本项目所有人员与设备在发生事故时，无条件接受调遣,并以最快速度到达现场。
④加强与当地医院与救援机构得联系与沟通，建立合作关系,确保事故发生时与其能够联系与合作.
⑤由办公室负责第一时间与当地医院得联系与生活车辆得调配。
⑥由分部经理任突击队长负责现场救援行动得具体实施。
原指定得突击队员必须最快速度到达现场,接受突击队长得指挥参加救援。
⑦根据挖孔发生事故类型得特点，一般为三种,一就是人员在孔中受到伤害,对此要及时由救援人员将伤员救出孔，确认受伤害得类型与程度，进行简单处理后送往医
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