创新管理双培双建进行时定西高管处创新开展创先争优活动纪.docx

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创新管理双培双建进行时定西高管处创新开展创先争优活动纪

（创新管理）双培双建进行时——定西高管处创新开展创先争优活动纪

“双培双建”进行时

——定西高管处创新开展“创先争优”活动纪实

本报记者刘孟宇刘静

9月下旬，在一个秋高气爽的日子里，我们乘车从兰州出发，一路向东，来到会宁高速公路收费管理所。

会议室里，“‘双培双建’主题实践活动动员会”的横幅还未撤去，桌上，所机关作风建设问卷调查表、党小组“创先争优”活动征求意见表、党小组公开承诺书、党员任岗履责登记表等摆放得整整齐齐。

定西高速公路管理处党总支组织开展的“双培双建”主题实践活动正在这里深入推进。

“创先争优”催生新思路

今年4月，党中央提出各级党委要积极开展创建先进基层党组织、争做优秀共产党员活动后，按照省交通运输厅党组和省公路运营中心的安排部署，定西高速公路管理处也积极行动起来，全面推开了这项活动。

成立于2007年的定西高速公路管理处现有职工1385名，党员157人，党员比例为11.3%；每个所设1个党支部,共设7个党支部，党的组织在基层站不健全。

“党员比例低，何谈发挥党员的先锋模范作用？

党的基层组织不健全，如何发挥党组织的战斗堡垒作用？

”定西高速公路管理处党总支书记、处长高保平和党总支专职副书记郭文军道出了开展“创先争优”活动面临的实际问题。

思路决定出路。

定西高速公路管理处党总支一班人认真研究，积极征求各方意见建议，提出了“把职工中的优秀分子培养成党员，把党员培养成工作中的骨干；把党支部（党总支）建设成为带领广大职工攻坚克难的战斗堡垒，把党小组建设成为团结和凝聚广大职工的中坚力量”的“双培双建”党建工作思路，使“创先争优”活动有了载体和抓手。

“双培双建”确立新目标

定西高速公路管理处将“双培双建”主题实践活动分两年实施，并提出了具体的规划和目标，将党小组的建设、发展党员工作、党员队伍建设加以具体化。

“双培”的目标是：

严格遵循“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”的方针，切实把职工中符合入党条件的优秀分子吸收到党内来，到2011年底，实现每个收费站有3名以上正式党员。

通过向党员交任务、压担子，到2010年底，把75%的党员培养成工作骨干，到2011年底，把95%的党员培养成工作骨干。

“双建”的目标是：

坚持以收费站为单位设置党小组，通过合理分配和发展党员，到2011年底，实现每个收费站有3名以上正式党员，在全处所有收费站建立党小组，在条件成熟的主线收费站建立第二党支部，实现党的组织在管理所和收费站的全覆盖。

“双培双建”是一项系统工程，定西高速公路管理处党总支书记高保平介绍道：

“我们将通过开展这项活动，实现哪里有党员哪里就有党组织，哪里有党组织哪里就有健全的组织生活和党组织作用的充分发挥”。

“标准化建设”呈现新面貌

定西高速公路管理处积极响应全省高速公路“标准化建设年”的要求，大力推进全处基层党建工作标准化建设，使基层党建和运营管理同步发展、相互促进。

在“双培双建”主题实践活动中，定西高速公路管理处从长计议，确立了党总支对各所党支部、各所党支部对各站党小组的量化考核办法；将“三会一课”、党员领导干部民主生活会和民主评议党员等为主要内容的党的组织生活制度装订成册，形成工作流程；建立健全党员教育制度、党员联系和服务职工群众制度、党员组织关系管理制度、发展党员制度、党费收缴管理使用制度、关怀帮扶生活困难党员制度；建立健全以党组织议事规则和决策程序、党务公开等为内容的民主决策、民主管理、民主监督制度，为党的基层组织建设提供科学化的制度保障。

为了让“双培双建”活动落到实处，处党总支还成立考核领导小组，专项设立奖罚基金，对各党支部工作实行千分制量化考核，采取日常管理与集中考评相结合，平时抽查、季度检查、年终检查相结合的方式进行，逐步形成管理考核工作的程序化、规范化和系统化，确保基层党建工作整体推进。

“五争五创”搭起新平台

在“双培双建”活动中，处党总支以党支部为主阵地，以党小组为中坚力量，以“五创五争”为平台，团结和凝聚广大职工为全处运营管理工作建功立业。

“五创五争”即创建学习型党组织，在理论素质上争先；创建务实型党组织，在工作业绩上争先；创建敬业型党组织，在岗位奉献上争先；创建服务型党组织，在素质形象上争先；创建和谐型党组织，在维护职工队伍稳定上争先。

在“五创五争”中，定西高速公路管理处大力加强职工职业道德教育，倡导爱岗敬业风尚，教育干部职工树立干一行、爱一行、钻一行的思想，增强干部职工主动服务的意识；加强普法教育，尤其是收费人员的法制教育和廉洁从业教育，使干部职工树立正确的人生观和价值观。

同时，依靠工会、共青团、女工委等群团组织，积极开展工人先锋号、青年文明号争创活动，实行“两号联创”、“号手联动”；做好“送书下基层”工作，建好“职工之家”、“职工书屋”，组织职工开展读书活动；大力开展“和谐家庭”、“巾帼建功”争创活动，发挥女职工“半边天”作用；继续开展“送温暖、献爱心”活动，积极走访调查和进行家访，了解职工的生活、思想情况，参与职工的婚丧嫁娶，在职工及其家属生病期间进行探望，增强党组织的亲和力和凝聚力；建立健全职工档案和困难职工档案，做好困难党员、困难职工的帮扶慰问工作；结合打击偷逃通行费专项整治活动，广泛开展警民共建活动，建立警民协作长效机制，构建和谐平安交通。

“五好五带头”初显新成效

目前，定西高速公路管理处下设的巉柳、定西、天水、宝天、会宁高速公路收费管理所和宝天高速公路隧道管理所按照处党总支的安排部署，分步骤，有计划地实施着“双培双建”主题实践活动。

处党总支于7月23日举办了一期基层组织建设培训班，56名入党积极分子和各所党支部书记参加了培训。

处党总支还以会宁高速公路收费管理所为“双培双建”活动的试点单位，由点及面，逐步推开这项活动。

各所党支部书记担当起第一责任人，成立了领导小组，制定了实施方案，健全了各项制度，完成了图表上墙。

走进定西高速公路管理处的每一个收费所机关，处处能感受到崭新的工作面貌和浓浓的活动氛围。

如今，各党小组以“领导班子好、党员队伍好、工作机制好、工作业绩好、群众反映好”的“五好”标准为要求，召开任岗履责公开承诺动员大会，征询党员干部和群众对于党建工作的意见和建议，作出公开承诺，并积极发现群众中的优秀分子，将他们吸收和接纳到党组织中来。

会宁高速公路收费管理所党支部书记邱小兵、所长张国祯欣慰地告诉我们，“双培双建”活动自7月25日开展以来，所党支部加强基层党建工作，加大党员教育力度，唱响‘发扬会师精神、建设人文高速’的主旋律，基层党建工作取得了明显成效，目前在基层站建立党小组4个，有37名职工递交了入党申请书。

与此同时，每名党员根据自己的岗位职责，认真填写了党员任岗履责表，根据群众的意见和建议，认真总结自身不足，对改进措施和努力方向进行公开承诺，并在岗位上亮出“党员先锋示范岗”示范牌，主动接受社会各界监督评议，充分发挥“带头学习提高、带头争创佳绩、带头服务群众、带头遵纪守法、带头弘扬正气”的“五带头”作用。

据了解，年终，各党支部则根据“五星党员”（理想信念星、业务绩效星、义务奉献星、工作创新星、团结和谐星）评定办法对党员进行考核评定。

当前，党员们结合省公路运营中心开展的‘文明优质服务’和‘百万元无差错’活动，争先在自己的岗位上示范，收费职工中学先进、赶先进、作贡献、当表率的良好风气正在形成。

在急、难、险、重任务面前，基层党组织和党员勇于担当，表现出了敬业爱岗、无私奉献的精神。

舟曲特大山洪泥石流灾害发生后，巉柳、定西、天水等高速公路收费管理所按照省公路运营中心、定西高速公路管理处的部署，开通救灾通道，宝天高速公路隧道管理所在麦积山隧道东西口设置救灾车辆服务点，积极做好救灾通道保畅和服务救灾人员工作。

为配合舟曲师生转运工作，收费职工积极争当志愿者，为转运师生提供热情、周到的服务……

支部是盏灯，党员是面旗。

在党组织的带领下，在党员的带动下，该处广大职工把成为岗位能手、业务标兵作为奋斗目标。

大家团结在基层党组织周围，鼓足干劲，用实际行动促进和保障收费运营管理工作有序进行。

加强交流促进质量监督工作再上新台阶

二○一○年西北片区交通建设工程质量监督网会在兰召开

本报讯（记者马季）10月12日，2010年西北片区交通建设工程质量监督网会在兰召开。

省交通运输厅副厅长杨映祥代表省交通运输厅向与会代表致欢迎辞并介绍了近年来我省交通建设的基本情况。

省交通运输厅厅长杨咏中、驻厅纪检组组长艾玉德和厅处室相关负责人以及来自新疆建设兵团、湖南、广东等全国26个省、市、区质监站和部分地市质监站的45名代表参加了会议。

据悉，我省交通基建工程质量监督站成立于1989年。

2001年，省交通厅批复确定了省交通质监站的主要职责，2009年被确定为管理型事业单位。

近年来，随着全省交通建设事业的发展，省交通质监站的工作职能不断扩大，目前，除主要履行全省高速公路和二级收费公路的质量安全监督和监理检测管理职能外，又新增了机场安全监督职责和公路基本建设招标资格预审文件的审查职责。

面对监督项目点多、线长、面广、监督难度大和监督人员少的实际，省交通质监站积极应对新挑战，认真履行质量安全监督、监理检测管理、机场安全监督和公路基本建设招标资格预审文件的审查等四大监督职责，在质量安全监督工作中进行了积极创新和有益探索，取得了良好的成绩。

会上，杨咏中向来自全国各地的与会代表表示欢迎。

他说，甘肃交通事业能够在近年来不断取得新的成就，是与质监部门的辛勤工作分不开的。

他指出，为了进一步加大工程质量安全监管力度，省交通运输厅充分考虑甘肃省省情，形成了符合甘肃交通发展实际的监管体系，而省交通质监站则是这个监管体系中的重要一环。

他要求省交通质监站借这次机会，加强与兄弟省份的交流沟通，不断汲取兄弟省份好的工作经验和方法，不断促进工程质量监督工作迈上新台阶。

省交通质监站在会上与陕西、青海、江苏等七家质监单位的代表作了交流发言。

据了解，10月12日至16日，与会代表们还将赴我省各地就我省交通建设情况进行考察。

我省15个高速公路劝返站启动试运行

本报讯（通讯员郭子贤曹慧霞）10月1日，我省15个高速公路劝返站正式启动试运行，至此，以治超检测站、计重收费、劝返站为主的“三位一体”高速公路治理超载超限体系正式形成。

近年来，超载超限已成为引发道路交通事故的一个重要原因。

为从源头上治理高速公路车辆超载超限行为，确保道路交通运输安全，省公路运营中心根据省交通运输厅批准的建设和设计方案，在我省15个高速公路收费站设立了劝返站，对超载超限车辆进行劝返和限制通行。

劝返站工程建设已于8月20日全部完成，10月1日实行试运行。

10月1日，全省15个高速公路劝返站正式启动试运行后，三轴以上货车进入收费站前，将被引导至劝返站进行称重，如果发现车辆超过限值（吨位），劝返站工作人员将劝导或限制此类车辆驶入高速公路，防止此类车辆驶入后对高速公路的破坏。

我省运管部门规范出租汽车行业收费行为

本报讯（通讯员李文恺）近日，根据财政部、国家发改委《关于进一步清理整顿公交及出租汽车收费的通知》及省政府办公厅的有关要求，省运管局对全省出租汽车收费进一步展开清理整顿。

为了减轻出租汽车企业和司机负担，维护出租汽车行业稳定，省运管局要求各级道路运输管理机构按要求清理整顿并取消城市出租汽车经营许可证工本费、车辆营运证工本费、从业人员资格证工本费等收费项目。

同时，要求各级道路运输管理机构进一步规范出租汽车行业的收费管理行为，建立出租汽车行业健康稳定发展的长效管理机制。

严格执行国家和省上有关政策，坚决取缔不合法收费，禁止任何单位或个人超范围、超标准收费。

甘肃路桥建设集团全力加快项目施工进度

本报讯（通讯员曹武）近日，甘肃路桥建设集团针对承建的年内通车项目多、工程进度压力大等特点，采取有效措施，全力确保在建年底通车项目施工进度。

甘肃路桥建设集团承担着我省金永、西长凤、康临、天定等4条高速公路的路基、路面、交通设施、绿化和房建工程等10多个标段的施工任务。

面对承建项目年内通车的实际，甘肃路桥建设集团采取有力、有效措施加强项目管理，一是管理关口下移，将企业第四季度的工作重点确定为“围绕生产经营中心、全力服务四条通车项目建设”，并继续抽调两级机关专业技术人员充实项目施工队伍，对工程进度压力大的项目由集团领导班子成员亲自蹲点解决施工难题；二是对各项目倒排工期、细化责任，力保工程顺利开展；三是对项目的重点工序、关键环节采取逐日分解任务的做法，每天一安排，每旬一总结，保证施工项目每天有进展；四是通过开展“大干90天”、设立“党员先锋岗”、成立“青年突击队”等措施，全力以赴抢赶工程进度；五是加大施工投入力度，在集团范围内为在建年内通车项目调配所需的机械设备、周转资金等，为加快工程进度提供有力保障。

天定高速公路陇西互通立交贯通

本报讯（通讯员岳江）10月5日，天水至定西高速公路陇西东枢纽互通立交B匝道桥第三联开始浇筑顶板混凝土，标志着天定高速公路建设项目规模最大的互通立交全线贯通，为项目年底通车奠定了坚实的基础。

陇西互通立交全长3513.162米，全线按一级公路标准建设，为4车道，分离式路基宽12.25米，整体式路基宽24.5米，4个匝道，1条连接线，匝道共长1834.3米，墩台97个，墩柱高度在60米左右。

梁部采用现浇梁17联，预制梁5联，其中主线3联，匝道16联，连接线3联。

陇西互通立交由于桥址所处地形复杂，墩柱较高，且又跨国道，施工难度较大。

经多方论证，采用移动模架法施工。

各施工队伍相互配合，克服困难，抢抓工期，顺利实现了全线贯通。

目前，陇西东枢纽互通立交正在抓紧进行桥面铺装工作，预计将于10月20日前结束。

做好五个保障确保冬季养护生产形势稳定

省公路局再次安排部署冬季公路养护工作

本报讯（通讯员樊加永王子晓）10月12日，省公路局召开全省省养公路养护形势分析会，在继9月27日安排养护生产工作后对冬季养护进行了再安排、再部署。

进入10月份以来，几股强冷空气接连影响我国大部分地区。

我省大部近期出现降温降水天气，定西局部地方出现降雪。

据气象专家预测，今冬我国天气普遍气温较低，我省极有可能再次出现低温冰冻灾害天气。

面对繁重的冬季养护生产重任和严峻的冬季安全保畅形势，省公路局要求全省公路系统要全面贯彻落实“以人为本、以车为本、服务人民、奉献社会”的服务理念，做到五个保障，全力做好冬季道路除雪防滑安全保畅工作，确保冬季养护生产形势稳定。

一是人员保障。

各公路养护单位要安排好冬季职工的培训学习，全面提高职工自身素质，合理安排休假，做好冬季养护的各项准备工作，随时应对可能出现的雨雪冰冻灾害天气。

二是机械保障。

各公路养护单位要配备购置满足冬季除雪防滑的各类机械设备，做好各类机械设备的维修保养工作，提高机械设备的利用率和完好率，确保发生突发险情时能够在第一时间到达现场。

三是物资保障。

各公路养护单位要购买储备足够数量的融雪盐、除雪剂，在急弯、陡坡、危险路段采备防滑砂、防滑料，储备防冻机械燃油等防冻防滑物资。

四是技术保障。

各公路养护单位要研究冬季除雪、防滑和应对低温冰冻灾害天气的新技术、新工艺，采用冷补材料，对出现的路面病害随出现、随处置。

加强对公路路基路面的实时监控，加强与新闻媒体的联系沟通，通过手机短信等形式，及时发布路况信息和灾害天气下的道路通行状况，使社会公众和广大司乘人员及时对出行作出安排。

五是制度保障。

各公路养护单位要严格工作纪律，遵守各项制度规定，以雪为令，随时上路作业。

我省“十一”黄金周道路旅客运输工作圆满完成

日均运送旅客64.66万人次，共运送旅客452.6万人次

本报讯（通讯员李文恺）至10月8日凌晨6时，我省道路运输行业顺利完成2010年“十一”黄金周道路旅客运输工作。

“十一”黄金周期间，全省日均投放客车11671辆，七天共投放客车81697辆，日均运送旅客64.66万人次，共运送旅客452.6万人次，完成旅客周转量31682万人公里，实现了道路旅客运输“零滞留、零事故”。

今年“十一”黄金周道路运输呈现出三个特点：

一是学生、探亲、旅游客流叠加，出行计划性强，在10月1日和2日为集中出行，10月6日和7日达到返程高峰。

出行客流主要集中在平凉、庆阳、白银、武威、陇南、甘南等地。

二是公路客流大幅提升。

三是市内客流高位运行。

近郊短线游、市内一日游等出行方便、耗时不多的休闲方式备受市民青睐,市内客流涨幅较大。

针对“十一”黄金周的客流特点，我省道路运输管理部门加大市场监管力度，严厉查处无证经营、甩客、倒客、乱涨价、拒载等违法违章行为；坚持24小时值班制度和重大事故报告制度，认真处理群众举报投诉。

各大客运企业、汽车客运站按照道路运输管理部门提出的“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面抓好安全生产，严格落实“三关一监督”，将安全生产责任落实到岗、落实到人；增加运力、增加班次，提供了预售票、增设售票窗口、延长售票时间等服务，全面确保了旅客走得了、走得好、走得放心、走得安全。

雷西高速公路初设通过部审

本报讯（通讯员马俊杨宝林）10月9日至11日，交通运输部在西安主持召开了青岛至兰州高速公路雷家角（陕甘界）至西峰段初步设计审查会，雷西高速公路初步设计顺利通过评审。

甘肃省交通运输厅副厅长辛平以及交通运输部公路局、中交一院和甘肃省交通运输厅总工办、建设处、规划处、工程处等单位和部门的领导、专家参加了会议。

会上，与会领导和专家在认真听取了甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司关于雷西高速公路建设项目勘察设计的工作汇报后，对各重要工点进行了现场踏勘。

与会领导和专家一致认为项目地勘工作扎实，初步设计内容齐全，汇报材料详实。

同时，审查组的专家就设计中的有关技术问题与参与设计的技术人员进行了沟通和讨论，提出了修改意见和建议。

目前，有关技术人员正按照审查意见对项目初设进行补充和修改。

据了解，雷西高速公路是“国家高速公路网横线6”青岛至兰州高速公路的重要组成路段，全长126.5公里，起点位于甘陕交界雷家角，终点位于庆阳西峰李家寺，接在建的西峰至长庆桥至凤翔路口段高速公路。

刘家峡大桥施工图设计通过评审

本报讯（通讯员马俊舒春生）9月28日，由省交通规划设计院有限责任公司设计的刘家峡大桥施工图通过评审。

甘肃省交通运输厅副厅长辛平等省内专家及审查单位专家参加了评审。

刘家峡大桥是临夏折桥至兰州达川二级公路的重点工程，为跨越刘家峡水库黄河支沟而设。

桥梁为单跨536米的钢桁梁悬索桥，桥塔采用钢管混凝土门式框架结构，为目前我省单跨跨度最大的桥梁，也是国内同规模桥梁中最窄的桥梁。

刘家峡大桥跨度较大，桥面较窄，桥梁水位年变幅较大，两岸岸坡较为陡峻。

为保证设计质量，公司有关部门积极开展桥位气象观测、风洞试验等专题研究，首次采用深水钻孔、原位测试、三维有限元数字方法分析岸坡的稳定性，为确保桥梁设计安全打下了坚实的基础。

经过技术人员的努力，今年6月完成了项目施工图设计。

9月初，按照咨询单位的咨询和审查意见完成了施工图设计的修改工作。

目前，有关部门正在按照评审会议要求对项目施工图设计进行局部修改，修改完成后将向建设单位提交施工图设计文件。

西长凤项目办多措并举加快工程进度

力争完成西峰至太昌50公里年底通车任务

本报讯（通讯员马国政李俊杰）进入七月中下旬以来，庆阳地区遭遇连续阴雨和暴雨等极端天气，对西长凤高速公路建设项目路基工程施工影响极大。

同时，连续阴雨天气造成河水暴涨，对路面工程施工和砂石材料的采备带来很大困难。

针对目前严峻的形势，西长凤项目办重新调整施工方案，多措并举狠抓工程进度，力争完成西峰至太昌50公里的施工任务。

西长凤项目办一是细化责任，加强管理。

项目办领导班子重新分工，分片包干，进一步细化责任；重新调整并分解了50公里路基的移交期限，对于未按期限移交的单位，每推迟一天，处以5万元的罚款。

项目经理作为施工单位的第一责任人，进驻一线，全面落实施工任务。

二是加大人员、机械设备投入力度。

组织调动一批数量充足、能打硬仗的施工单位，满足施工需要；增加一批质量稳定、性能优良的施工机械，防止因设备质量问题而停工；超前储备充足的材料，坚决杜绝停工待料现象。

三是统筹安排，精心组织。

各路基、路面、房建等施工单位加强协调配合，不间断作业，努力抢回7-9月份因降雨耽误的施工时间。

项目办将加大监管力度，对于质量和安全问题逐项对照检查，整改落实。

四是加大监理、管理力度。

加强试验检测人员管理，提高试验检测工作效率；增加监理人员，实现监理、施工工作同步，避免因工作衔接缓慢而影响工程进展；监理服务要到位，避免因质量问题返工而影响工程进度。

天水过境段高速公路老虎沟特大桥合龙

本报讯（通讯员曹江）10月9日上午10时，随着最后一片梁板吊装成功，天水过境段高速公路控制性工程老虎沟特大桥顺利合龙。

老虎沟特大桥全长1331米，上部采用9联52跨预应力混凝土连续箱梁，桥台采用肋板式台，桥墩采用柱式墩。

兰州市交通运输行业加大改革力度促进效能建设

本报讯（记者安福学）今年，兰州市交通运输行业加大改革力度，全市交通运输行业管理工作水平不断提升，促进了效能建设，营造出了良好的交通运输发展环境。

从今年年初开始，兰州市交通运输局按照上级主管部门对机构改革的总体要求，将原市交通局职能与原由市建管委承担的公交管理职能进行整合，组建了市交通运输局，并于年初正式挂牌，目前，市交通运输局在探索建立交通发展投融资平台工作中取得了突破性进展。

按照兰州市政府的要求，市交通运输局目前正在研究制定组建兰州交通基础设施建设投资公司的方案，考虑通过土地储备和开发等形式，理顺投融资体制，创新投融资模式，筹集建设资金，实现滚动发展，并以此来解决交通项目建设资金短缺的难题。

今年以来，在继续深化交通运输企业改革工作中，兰州公交集团和交通运输集团等企业在完成改制任务后，又通过健全和完善企业运行制度体系，探索建立适应现代交通业发展的管理模式，切实增强了企业的发展后劲；兰州航运旅游经营有限责任公司正在组建中，各项前期工作基本就绪；局属各事业单位的改革正在有序推进，目前已经完成岗位结构比例核准和认定工作，8月底已经全面进入岗位聘用工作程序。

兰州市交通运输部门在工作中以城市公交职能整合为契机，进一步理顺管理体制，成立了城市公交职能处室，探索建立起了一整套公共交通一体化管理模式。

在实施公交优先发展战略中，保证了公共交通在政策支持、基础设施建设、道路使用权、技术装备、交通管理等多方面的优先权，以安全、便捷、经济、舒适的公共交通服务吸引市民出行时优先选择公交，同时加大了对公交车辆安全行驶管理工作的整治力度，集中解决公交车辆在马路上随意调头、乱停乱放、强行超车、扎头进站等突出问题。

在今年的改革中，兰州市交通运输行业还大大加强了行业效能建设工作，营造出了良好的发展环境。

在巩固全行业学习实践科学发展观活动取得的成果的基础上，深入开展了“创先争优作表率、提升效能促发展，以优异成绩迎接建党90周年”的主题实践活动，突出重点，突破难点，用活动的开展推动交通运输事业的发展，用交通运输改革发展的实践检验活动开展的成效；在深入开展“行政效能建设年”活动中，重点围绕解决当前交通运输系统机关作风和行政效能建设中存在的薄弱环节问题，切实加强了督促检查和整改的力度，进一步改进了机关作风，提高了行政效能和工作质量，树立了兰州市交通运输部门的良好形象。

兰州周边公路整洁畅通迎双节

本报讯（通讯员刘永勤）中秋、国庆将至，正是各地游客来甘肃观光旅游的高峰期，又逢全国公路系统党委书记工作研讨会暨全国公路职工思想政治工作研究会第21届年会在兰州召开，为确保道路安全畅通，兰州公路总段精心准备、周密安排，确保干线公路“畅、安、舒、美”，为社会提供高效便捷的通行环境。