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特斯拉电动汽车专利列表

Patents

Patents

1.

131.

动态电流保护能源分配系统

车辆电池保护盾

2.

132.

串联电池元件非常规充电的瞬态检测

电池组回抽传热的法

3.

串联电池元件对检测到放电的应对

热管理系统与集成电机总成

4.

134.

响应于检测过充电事件发生在串联连接的电池元件

单件汽车摇臂面板

5.

一个特殊的充电事件发生在串联连接的电池单元的稳态检测

加强B柱总成钢筋摇臂联合

6.

136.

快速充电模式,延长跳闸

车门二次密封系统

7.

137.

在用户界面中选择一个应用程序目标窗口的法

制造电池组和电池组的法

8.

启动应用程序,并选择应用程序目标窗口的法

为电动汽车电池柜的穿装置和法

9.

444

启动应用程序,并选择应用程序目标窗口的法

填充口电动车电池柜

10.

140.

车载音频系统接口

电池过充电保护系统

11.

141.

音频系统优化接口

高效铅酸电池充电

12.

142.

天窗控制接口利用预置位置

交流电流控制手机电池充电器

13.

143.

与滑动控制功能天窗控制接口

优化电池组温度的法

14.

144.

天窗控制接口

法和装置延长寿命可充电平稳储能装置

15.

145.

汽车空气悬架控制系统

控制,收集金属-空气电池的污水和使用

16.

146.

自动化音频优化系统

高效的双源电池系统的电动车

17.

147.

断电释放机盖锁扣的法和系统

高效的双源电池系统的电动车

18.

148.

检测过电流在电池组

高效的双源电池系统的电动车

19.

149.

液流电池和再生系统

电动车延程型混合动力电池组系统

20.

150.

Betavoltaic电源为交通应用

金属-空气电池作为环境氧浓度的功能的充电速率调制

21.

151.

法和系统,用于建立替代能源车辆供应站网络

金属-空气电池作为环境氧浓度的功能的充电速率调制

22.

联网通用电动汽车充电系统

减灾通过气流传播充电的电池

23.

高压电缆连接器

收集,储存和使用金属-空气电池的污水

24.

154.

金属-空气电池作为环境氧浓度的功能的充电速率调制

减灾中的电池组使用金属-空气电池

25.

155.

被动空气流血,改进的冷却系统

金属-空气和非金属-空气电池组的热能量传输系统

26.

根据汇总基于Web的容的系统和法RANKING实体

电动车延程型混合动力电池组系统

27.

157.

双向多相多模转换器包括升压和降压-升压模式

胶在模块化组件的选择性固化

28.

158.

自放电高电压电池组

电池组配置,以减少危害相关与部短路

29.

次要服务端口,用于高电压电池组

电池组与电池级熔断

30.

160.

法和系统服务于高电压电池组

控制的小区级融合在一个电池组的法

31.

161.

充电速度优化

充电状态指示器用于电动车辆

32.

主机发起的远程客户端的国管制通信系统

控制系统温度,延长电池寿命的法

33.

163.

冗余多状态信令

双向多相多模转换器包括升压和降压-升压模式

34.

164.

在电气噪声环境强大的通信

漏电流减少,合并电机驱动和储能充值系统

35.

341

主机通信体系结构

电动自行车的电池单元来模拟部短路的法和设备

36.

166.

断线检测中的冗余通讯

转子温度估计和电机控制转矩限制的矢量控制交流感应电机

37.

集成电感和传导充电系统

法论充电电池SAFELY

38.

168.

PARK锁窄传输

与双模冷却液循环热管理系统

49

169.

嵌入式光学在模块化组件

流体驱动发电系统

40.

.

电池组压力监测系统的热事件检测

流体驱动发电系统

41.

171.

经营一个双电机驱动及控制系统的电动车的法

经营一个充电系统利用分压加热器的法

42.

172.

低温快速充电

电池有膨胀性材料的中心引脚组成

43.

.

电气接口联锁系统

涓流充电器的高储能系统

44.

174.

电动车电池寿命优化操作模式

胶在模块化组件的选择性固化

45.

175.

电动车电池寿命优化操作模式

与电池冷却系统使用挤出和带肋导热界面

46.

176.

系统收获能源汽车以及制造和使用它们的法

与电池冷却系统采用二次成型热界面

47.

177.

系统和法,以电子起爆和执行证券借贷交易

双层缠绕线型

48.

.

控制的自动焊接

感应电机设计贴合

49.

179.

具有集成热管理系统电池模块

三层缠绕线型和制造法相同

50.

电动车增程型混合动力电池组系统

双层缠绕线型和制造法相同

51.

电动车延程型混合动力电池组系统

制造法为三层缠绕线型

52.

182.

检测过电流在电池组

电池组气排气系统

53.

汽车车门密封机构

耐腐蚀电池安装好

54.

184.

玻璃升降支架,用于汽车车门与车门结构汽车

快速充电与负斜坡电流简介

55.

烟火高压电池断开

充电状态围

56.

汽车电池组热障

组装电池和环形单元使用相同的

57.

电动车运动发生器

电池组电池具有低熔点材料的中心销由

58.

控制系统使用双铰接车辆门

系统和法用于抑制放热事件的传播

59.

双铰接车辆门

变形的车辆用户接口

60.

190.

控制一个双铰链车门法

自适应车辆用户接口

61.

191.

天窗定位和计时元素

自适应软按键的车辆用户接口

62.

192.

系统吸收和分布侧面碰撞能量利用一个侧梁组件具有可折叠插入西尔

自适应声反馈线索的车辆用户接口

63.

193.

系统吸收和分布侧面碰撞能量利用一个集成的电池包和侧梁组件

与接近车辆的激活用户界面

64.

194.

天窗利用两个独立的汽车公司

用户可配置的车辆用户接口

65.

195.

机制的组件集成到结构天窗框架

决定电池的直流阻抗

66.

196.

直列外滑动全景天窗曲目

法和装置,用于电池组的粘合剂的外部应用程序

67.

197.

天窗联动机制具有连续第一部分导轨

转子设计为电动马达

68.

198.

出风口定向流量控制器,集成关断门

电池安装和冷却系统

69.

机电棘爪,用于控制车辆充电入口访问

真正的电动车

70.

200.

漏斗形入口收费

细胞与膨胀材料的外层

71.

201.

刚性细胞分离机用于在电池组最大限度地减少热失控传播

法和设备维护细胞壁完整性使用高屈服强度外套筒

72.

202.

倾斜的前车盖密封组件

电池采用可调电压控制快速充电

73.

203.

充电口门有电磁闭锁大会

锂离子电池的低温下的充电

74.

204.

综合能源吸收车辆碰撞结构

共模电压ENUMERATION在电池组

75.

205.

车港门上以无线式触动解锁大会

共模电压ENUMERATION在电池组

76.

206.

与换热器混合阀的热管理系统

通过触摸屏界面进行车辆功能控制

77.

207.

燃料耦合器与无线端口门解锁器

集成的电池泄压和终端隔离系统

78.

208.

针对低电压电解的电池组

电导体电池发热检测系统

79.

209.

检测低电压电解在电池组的

电池外壳热控系统

80.

210.

在电池组检测冷却液的高电压电解

交流电机绕组格局

81.

211.

应对冷却液的电池组高电压电解

双电机驱动及控制系统是电动汽车

82.

212.

转子设计为电动马达

智能电池温度控制系统

83.

213.

双模式围扩展电动车

电池组温度优化控制系统

84.

214.

双模式围扩展电动车

高效电动汽车的生产法

85.

215.

双模式围扩展电动车

电池组电压优化

86.

216.

与高效率排气电池盖总成

全轮驱动的电动车驱动系统

87.

217.

运行一个多端口汽车充电系统的法

全轮驱动的电动车驱动系统

88.

218.

多端直流车用变配电充电系统

差别传热热失控管理

89.

219.

电池热事件检测系统利用电池隔离监测

改进的转矩密度异步电动机

90.

220.

系统和法,以电子起爆和执行证券借贷交易

电池容量的估计法和装置

91.

221.

METHODANDSYSTEMFORCREATING的电动车辆充电网络

电池充电时间优化系统

92.

222.

电池绝缘电阻双总线监测法

电池壁热失控应对法

93.

223.

金属-空气电池作为环境氧浓度的功能的充电速率调制

终端绝缘垫片电池盖组件

94.

224.

充电中断监视和通知系统

法和装置的电池组密封在外部应用

95.

225.

电池冷却剂夹克

提高电池组的机械性能和热性能电池介质

96.

226.

带散热式牵引电机控制器

提高电池组的机械性能和热性能电池介质

97.

227.

电池组除湿机与Active重新激活系统

电池组的热失控传播热障结构

98.

228.

车辆电池弹道盾

密封电池外壳

99.

229.

电池外壳,带有受控热失控发布系统

电池组减少热失控传播

100.

230.

电池外壳,带有受控热失控发布系统

热失控系统使用中的电池组

101.

231.

法和设备维护细胞壁完整性使用高屈服强度外缸

与凹陷终端和扩大绝缘垫片电池盖组件

102.

232.

电力电子互连电机驱动

外层热失控期间维持电池壁完整性法和装置

103.

233.

发电悬挂系统混合动力汽车和电动汽车

电池过热检测系统

104.

234.

充电效率使用可变隔离

电池过热光纤检测系统

105.

235.

集成电池泄压和终端隔离系统

电池充电时间优化系统

106.

236.

洁功能,电网充电连接器

全轮驱动的电动车驱动系统

107.

237.

电池组定向通风系统

液体冷却歧管与多功能热界面

108.

238.

电池组通风系统

磁通控制电机管理

109.

239.

充电效率使用可选择的隔离

电池热失控传播电阻使用双膨胀材料层

110.

240.

主动百叶窗系统的多功能汽车水箱和冷凝器系统控制气流

使用膨胀性材料的部热失控传播

111.

241.

METHODANDSYSTEMFORCREATING的电动车辆充电网络

电池热失控传播性电池

112.

242.

快速开关的电源转换器

电池充电时间优化系统

113.

243.

快速开关的电源转换器

电动汽车热管理系统

114.

244.

快速开关的电源转换器

自充电电动汽车(SC-EV)再生成分

115.

245.

快速开关的电源转换器

充电站,电动和插电式混合动力汽车

116.

246.

电池芯,电池模块注册成立的相同,制备法,电池模块

表持有人

117.

247.

装置的电池封装材料的外部应用程序

混合动力电动汽车和生产法

118.

248.

与双模冷却液循环热管理系统

蓄电池充电系统

119.

249.

冷却液脱气水库

蓄电池充电法

120.

250.

包揽前扭力盒

电动车辆的多模式充电系统

121.

251.

车辆双负载路径设计

电动车辆的多模式充电系统

122.

252.

前纵梁加固系统

电动车辆的多模式充电系统

123.

253.

保险杠安装板为双通道前纵梁

电动车辆的多模式充电系统

124.

254.

前导轨配置车辆的前部结构

液体冷却转子组件

125.

255.

后车辆扭力盒

电池组热管理系统

126.

256.

车辆前避震塔

停用故障电池组法

127.

257.

多功能汽车水箱和冷凝器气流系统

电动车辆通信接口

128.

258.

侧面碰撞能量收集电池组

液体冷却转子组件

129.

259.

增强汽车座椅安装

风力驱动的发电系统

130.

260.

汽车电池集成系统

流体驱动发电系统

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