完善电子商务物流配送体系的总体设想毕业论文.docx
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完善电子商务物流配送体系的总体设想毕业论文
完善电子商务物流配送体系的总体设想毕业论文
第1章电子商务
随着个人计算机和Internet的迅猛发展，一个全球互联的商业时代已经到来。
电子商务作为Internet的一个新的应用领域已开始真正地走向传统商务活动的各个环节和各个领域，并直接影响和改变着社会经济生活的各个方面。
可以说电子商务在企业的经营模式、政府的管理模式、人们的生活方式等方面给人类带来了一次革命。
电子商务的出现毋庸置疑地推动了生产力的发展。
当然，像任何新技术出现之初一样，电子商务也不可能在短时期内就发挥巨大的潜力，并解决电子交易中的全部问题。
从长远的发展来看，电子商务的重要性是不可估量的。
据专家估计，在未来的5到10年之内，无论公司位于何处，顾客都能以非常方便、快捷的方式进行购物。
同时，所有公司都能够在全球范围内竞争，能够根据它们的竞争对手的情况和库存情况来调整它们的销售战略。
本章将主要讨论电子商务的起源、发展及其基本概念，探讨电子商务产生的基础及我国电子商务的发展现趋势。
1.1电子商务的起源和发展
1.1.1电子商务的起源
电子商务并非新兴事物，早在1839年，当电报刚出现的时候，人们就开始了对运用电子手段进行商务活动的讨论。
当贸易开始以莫尔斯码点和线的形式在电线中传输的时候，就标志着运用电子手段进行商务活动的新纪元。
20世纪70年代以来，电子计算机技术、网络通信技术及其相关技术不断发展，使其在社会生活各个领域的应用形成了逐年增长的发展势态，电子商务在与这些技术的互动发展中不断完善和快速提升。
1991年美国政府宣布因特网（Internet）向社会公众开放，允许在网上开发商业应用系统。
1993年万维网（WWW，WorldWideWeb）在因特网上出现，这是一种具有处理数据图文声像超文本对象能力的网络技术，使因特网具备了支持多媒体应用的功能。
1995年因特网上的商业业务信息量首次超过了科教业务信息量，这既是因特网此后产生爆炸性发展的标志，也是电子商务从此大规模发展的标志。
1996年2月，VISA与MasterCard两大信用卡国际组织共同发起制定保障在因特网上进行安全电子交易的SET协议（SET协议的制定得到了IBM、Microsoft、Netscape、GTE、VeriSign等一批技术领先的跨国公司的支持）。
SET协议适用于BtoC的模式，围绕客户、商户、银行，或客户、商户、收单行或开户行以及其他银行相互关系确认身份（把数字加密技术用于数字签名和颁发电子证书），借以保障交易安全[1]。
1997年12月，VISA与MasterCard共同建立安全电子交易有限公司，即SETCO，专门从事管理与促进SET协议在全球的应用推广，该公司并被赋予代表上述两大银行卡国际组织管理颁发具有最高权威等级的根认证机构（RootCA）的特许权力。
在R-CA之下，建立分层结构的认证体系，即分层逐级而下的品牌认证机构（brandCA）、地区政府认证机构（Geo-politicalCA），以及持卡人认证机构（cardholderCA）、商户认证机构（merchantCA）、支付网关认证机构（paymentgatewayCA）。
但SET协议操作起来过于复杂，成本较高，使用的广泛性尚差，还有待于改进[2]。
具有“商务”概念的电子商务活动是伴随着计算机网络技术的实用化而产生和发展的。
进入20世纪90年代后期，由于个人计算机的广泛应用、Internet的迅速发展、信用卡的普及和电子安全交易协议的制定以及政府的支持与推动，才使得电子商务真正地开始发展起来。
1.1.2电子商务的发展历程
电子商务的发展大致分为以下3个阶段：
即20世纪70年代至20世纪90年代基于EDI的电子商务；20世纪90年代以后基于因特网的电子商务；21世纪初基于普及计算机的电子商务。
1．基于EDI的电子商务（20世纪70年代至20世纪90年代）
从技术的角度来看，人类利用电子通信的方式进行贸易活动已有几十年的历史了。
早在20世纪60年代，人们就开始用电报报文发送商务文件；20世纪70年代人们又普遍采用方便、快捷的传真替代电报。
但是由于传真技术是通过纸面影像复制来传递信息的，不能将信息直接转入到信息管理系统中，因此人们开始采用EDI作为企业间商务活动的辅助手段，这就形成了电子商务的雏形。
2．基于Internet的电子商务（20世纪90年代以后）
20世纪90年代中期，因特网（Internet）迅速走向普及化，逐步从大学、科研机构走向企业和百姓家庭，其功能也从信息共享演变成为一种大众化的信息传播工具。
从1991年起，一直排斥在Internet之外的商业贸易活动正式进入到这个王国，因而使电子商务成为Internet应用的最大热点。
在基于Internet的电子商务发展初期，企业在Internet上建立静态网站，并发布基于HTML的网页作为在线目录。
自1997年以来，一些创新的公司实施了第二代电子商务计划，计划的核心就是将其网站前端（信息发布浏览器主页和商品目录、价格、网上订单等）与后端订单管理和存货控制系统相连接。
第二代电子商务计划使客户能够直接从一个公司的网站发出和追踪订单，这就大大降低了交易费用，并使客户能够更多地控制订购过程。
第二代电子商务在很大程度上以供应商为中心，因为公司希望使其内部流程实现自动化，并将其链接到Internet上，以便为客户提供服务。
这种后端系统与前端Internet界面的集成使公司每分钟都可提供有关库存、价格以及订货和发货状况的最新信息。
与此同时，市场上也出现了大量的工具和实用程序，它们使企业可将其后端系统连入互联网，这些易于使用的互联网接口甚至可以将更复杂的ERP（EnterpriseResourcePlanning）应用程序链接到互联网前端。
3．基于普及计算的电子商务
21世纪初移动通信技术的迅猛发展和普及，通过手机、PDA（个人数字助理）、呼机等移动通信设备与因特网有机结合进行电子商务活动成为可能，设备计算和延伸的互联网被称为普及计算。
支撑普及计算应用的基础设施也正在逐渐进入我们生活的每一个角落，移动通信技术和其他技术的完美组合创造了移动电子商务，但真正推动市场发展的却是服务。
移动电子商务能提供这样的服务：
PIM（个人信息管理）、银行业务、交易、购物、基于位置的服务（locationbasedservice）、娱乐等。
当然，与基于有线Internet的传统电子商务一样，移动电子商务也并不是所有业务流程都能实现的。
因特网可与19世纪问世的铁路与电话媲美，它对整个世界经济、政治等方面将产生十分广泛和深远的影响，改变着人类的工作和生活方式。
在电子商务的情形下，产品和服务能在网上订购甚至快速下载，买卖双方所处的位置已变得无关紧要了，世界正以电子商务形式进入“无场所经济”。
电子商务将在21世纪的世界经济中扮演日益重要的角色。
面对全球电子商务的机遇与挑战，我们要认真应对，适时营造出有利于其健康发展的“硬件”和“软件”环境。
1.2电子商务的基本概念
1.2.1什么是电子商务
电子商务的产生和发展不仅改变了传统的交易模式，也改变了商业伙伴之间建立的合作关系模式以及计算应用平台的模式。
电子商务是在20世纪90年代兴起于美国、欧洲等发达国家的一个新概念。
1997年IBM公司第一次使用了电子商务（electronicbusiness，E-Business）一词，后来电子商务一词的使用慢慢普遍起来。
电子商务有狭义和广义之分。
狭义的电子商务也称作电子交易（E-Commerce），主要是指利用Internet开展的交易活动，它仅仅将Internet上进行的交易活动归属于电子商务。
而广义的电子商务是指利用电子技术对整个商业活动实现电子化，如市场分析、客户联系、物资调配等[3]。
我们认为，电子商务是指一个具有商业活动能力的社会实体（企业、金融机构、政府组织、个人消费者等）在网络计算机环境下所进行的一切规范、有序的商业贸易活动。
这里强调了三点：
一是活动要有商业背景；二是网络计算机和数字化；三是规范有序。
在贯穿从销售、市场到商业信息、资金管理的全过程中，任何能加速商务处理过程、减少商务成本、创造商业价值、增加商机的活动都应纳入电子商务范畴。
任何一笔交易行为，买方、卖方交换的是需求，体现的是价格，伴随的是信息流、物资流和资金流。
通常，不管“以物换物”的交易方式，还是“一手交钱，一手交货”的交易方式，信息流、物资流和资金流都是合一的。
至少物资流与资金流是合一的，只有电子商务使得三流彻底分离，如图1.1所示。
图1.1电子商务使得三流彻底分离
这种分离使得人类的交易活动呈现出更加丰富多彩和复杂的特征以及极大的风险。
驾驭它的有效手段是准确及时的信息、市场的规范有序化，以信息统领、监督和控制的交易过程，由立法和政府来规范市场，使之有序。
这是电子商务的根本保证。
1.2.2电子商务概念的模型
1．电子商务市场环境
任何企业都与市场有着千丝万缕的联系。
市场是一个大系统，企业是这个大系统中的一个单元或子系统，必定同市场保持着输入输出关系，进行着物质、劳动力、信息的交换。
市场不仅是企业生产经营活动的起点和终点，也是企业与外界建立协作关系、竞争关系的传导和媒介。
市场可分为产业市场和消费者市场，企业在这两个市场的活动各有侧重，以企业为中心的电子商务的两种基本形式就
构成了电子商务的市场环境，如图1.2所示。
图1.2电子商务的市场环境
2．电子商务的功能
电子商务的功能主要体现在以下几个方面：
信息发布、网上洽谈、网上订购、网上支付、电子账户、货运代理、意见征询、交易管理。
3．电子商务的概念模型
电子商务的概念模型是对现实世界中电子商务活动的一般抽象描述，它由电子商务实体、电子市场、交易事务和信息流、商流、资金流、物流等基本要素组成，如图1.3所示：
图1.3电子商务的概念模型
在电子商务概念模型中，电子商务实体是指能够从事电子商务的客观对象，如企业、银行、商店、认证中心、政府机构和个人等；电子市场是指电子商务实体从事商品和服务交换的场所，它由各种各样的商务活动参与者利用各种接入设备（计算机、个人数字助理等）和网络连成一个统一的整体；交易事务是指电子商务实体之间所从事的具体的商务活动的内容，如询价、报价、转账支付、广告宣传、商品运输等。
电子商务中的任何一笔交易都包含四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流。
信息流是服务于商流和物流所进行的信息活动的总称，既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容，也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单等商业贸易单证，还包括交易双方的支付能力、支付信誉等。
商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程。
具体指商品交易的一系列活动，包括交易前的商品宣传，用户选择及双方的谈判磋商，交易中的规则确认（合同）及订货、发货过程，交易后的服务行为等，往往涉及到商检、税务、海关、运输等各行业。
资金流主要是指资金的转移过程。
包括付款、转账、兑换等过程。
它始于消费者，终于商家账户，中间可能经过银行等金融部门。
在电子商务环境下，以上三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备来实现。
而物流作为电子商务四种流中最为特殊的一种，它是指物质实体（商品和服务）的流动。
1.3电子商务的发展趋势
1.3.1向纵深化发展
1．电子商务的基础设施将日趋完善
图像通信网、多媒体通信网将建成使用，三网合一潮流势不可挡，高速宽带互联网将扮演越来越重要的角色，制约中国电子商务发展的“瓶颈”有望得到缓解和逐步解决。
我国电子商务的发展将具备良好的网络平台和运行环境，消费者的上网费用将越来越低廉，移动电子商务将快速发展，移动通讯将成为进行电子商务的主要媒体。
2．电子商务的支撑环境将逐步规范和完善
电子商务的社会及商业环境更趋成熟。
预计到2003年，网络人口可达6000万以上，仅次于美国。
网民的消费观念和行为将发生变化，对电子商务的接受程度将不断提高。
企业对电子商务的认识更深化，实施电子商务的紧迫性和自觉性都会大大提高。
电子商务企业将从网上商店和门户的初级形态，过渡到将企业的核心业务流程、客户关系管理等都延伸到互联网上，使产品和服务更贴近用户需求。
互动、实时成为企业信息交流的共同特点，网络将成为企业资源计划、客户关系管理及供应链管理的中枢神经。
企业将创建形成新的价值链，把新老上下利益相关者联合起来，形成更高效的战略联盟，共同谋求更大的利益[4]。
1.3.2向专业化发展
1．个人消费者的专业化趋势
要满足消费者个性化的要求，提供专业化的产品线和专业水准的服务至关重要。
今后若干年内，我国网上购物人口仍将是以中高收入水平的人群为主，他们购买力强，受教育程度较高，生活的个性化诉求比较强烈。
特别是对那些技术含量、知识含量较高的商品和服务，人们一般希望在购买前能够得到专家的指导。
因此，能够提供一条龙服务的“垂直型网站”以及某一类产品和服务的“专业网站”发展潜力更大。
2．面向企业客户的专业化趋势
1.3.3向国际化发展
依托于互联网的电子商务能够超越时间、空间的限制，有效地打破国家和地区之间各种有形、无形的壁垒，刺激国家和地区的对外贸易发展。
随着国际电子商务环境的规范和完善，中国电子商务企业必然走向世界。
这是适应经济全球化，提升我国企业国际竞争力的需要。
电子商务对我国的中小企业开拓国际市场、利用国外各种资源是千载难逢的时机。
借助电子商务，中小企业传统市场的竞争力可以得到加强，并有更多机会将产品销售到全球各个国家和地区[5]。
1.3.4向区域化发展
电子商务的区域化趋势是就中国独特的国情条件而言的。
中国是一个人口众多、幅员辽阔的大国，社会群体在收入、观念、文化水平等方面都有不同的特点。
我国总体仍然是一个人均收入较低的发展中国家，而且城乡经济的不平衡性、东西部经济发展的阶梯性、地区收入结构的层次性都十分明显。
目前上网人群主要集中在大城市，今后相当长时间内，上网人口仍将以大城市、中等城市和沿海经济发达地区为主。
而B2C电子商务模式的区域性特征非常明显。
以B2C模式为主的电子商务企业在资源规划、配送体系建设、市场推广等方面都必须充分考虑这一现实，采取有重点的区域化战略，才能最有效地扩大网上营销的规模和效益。
总之，中国作为发展中国家，要顺利开展电子商务活动，还存在许多障碍。
随着国家信息化的加强，企业信息化的提高，将会逐步缩短中国与发达国家的差距。
应该说，中国电子商务的发展困难还不少，但前景非常光明。
第2章物流与物流配送
2.1物流概述
2.1.1物流概念提出的背景
第二次世界大战后，欧美国家工业化进入高速发展阶段，企业为追求利润，想方设法降低生产成本，提高产品产量和产品质量，随着生产技术和管理技术的提高，这种竞争日趋激烈，人们逐渐意识到，企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经到了尽头，产品质量的好坏，也仅仅是一个企业能否进入市场、参加竞争的敲门砖。
这时，竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域，转向过去那些分散、孤立的、被视为辅助环节而不被重视的、诸如材料管理和货物配送等物流活动领域。
由此首先产生的是PD（PhysicalDistribution）的概念，指从生产厂家到用户的货物配送。
随着经济的发展，人们逐步认识到，经济水平的提高主要取决于社会物资供应系统的效率，而不是生产过程本身。
对于一个生产企业来说，要提高经济效益、增加竞争能力，不仅应搞好PD，而且还应搞好产品生产前从供应商到生产制造商的原材料和零部件的采购、运输、仓储和库存等的材料管理（MaterialManagement），以及在生产过程中对材料、零部件等的运输和库存的管理（InternalInventoryTransfer）。
2.1.2物流的概念
物流源于英语的“Logistics”，原意是军事后勤保障，二战后，物流的概念被广泛运用于经济领域。
1986年，美国物流管理协会对物流给出的定义得到了普遍的认同，即：
物流是指为满足消费者需要而进行从起点到终点间的原材料、中间过程库存、最后产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制管理过程。
这一定义包括了生产物流和流通物流两个部分，具体突出了物流的四个关键组成部分：
实质流动、实质存储、信息流动和管理协调，是对现代物流体系的完整概括。
2.2现代物流和物流配送
2.2.1现代物流概念
现代物流是指将货物由供应者向需求者物理性移动和相关信息有效流动的全过程，是创造时间价值和场所价值的经济活动，包括运输、配送、装卸、包装、仓储、加工、信息等活动领域[6]。
2.2.2发展现代物流的意义
现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛地认为是企业在除了降低物资消耗，提高劳动生产率以外的又一个可以增加利润的方式，它在国民经济和社会发展中发挥着重要的作用。
现代物流可以降低流通费用，因为随着物流管理的合理化，物流消耗也逐渐减少了，一些发达国家把降低流通费用，特别是物流费用作为第三利润开发的源泉，以此提升整个国民经济。
发展现代物流，有利于降低社会总成本，提升国民经济的总水平。
从运输成本看，我国运输成本占国民经济总成本的30%，而发达国家仅为10%。
也就是说，仅从运输来看，我们还有“20%”这样一个空间可以去努力。
只要我们能够将现有运输成本降低10%左右，我们的国民经济总体水平就能出现一次新的飞跃。
2.2.3物流配送
物流配送是按用户的订货要求，在物流据点进行分货、配货工作、并将配好货物送交收货人的活动。
它是流通加工、整理、拣选、分类、配货、配装、运送等一系列活动的集合，即在集货配货的基础上，按用户在种类、品种搭配、数量、时间等方面的要求所进行的运送，是“配”和“送”的有机结合形式[7]。
物流配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流、物流的紧密结合，包含了商流活动和物流活动。
通过配送，最终使物流活动得以实现，并实现物流活动的合理化以及资源的合理配置，从而降低物流成本，增加产品价值，提高企业竞争力。
但完成配送活动需要付出配送成本。
对配送的管理就是在配送的目标即满足一定的客户服务水平与配送成本之间寻求平衡，在一定的配送成本下尽量提高顾客服务水平，或在一定的客户服务水平下是配送成本最小。
在一定的顾客服务水平下使配送成本最小，一般包括混合策略、差异策略、合并策略、延迟策略。
2.3电子商务时代的物流
目前我国电子商务刚刚起步，其前期的发展主要是利用资本市场的支持而快速膨胀起来的，表面看市场似乎很繁荣，实际华而不实。
许多网络公司和“触网”的企业并不重视软硬件架构的规范以及市场服务体系的形成，也很少考虑最需要解决的信息流、资金流和物流等现实问题。
互联网在信息流方面有着得天独厚的优势，但我国的电子商务的难点不在互联网内，而是在互联网外。
在中国电子商务进程中，人们过分注重了信息流、电子化等这些技术性很强的新生事物，而未清醒地认识到电子商务的出发点和归宿——物流。
电子商务交易的绝大多数产品都是有形产品，交易是否成功很大程度上依赖于实际物流的操作，即能否及时把货物送到顾客手中。
而目前物流配送体系的不健全严重阻碍了电子商务的发展，电子商务快速、便捷的优势得不到发挥，成为制约电子商务发展的瓶颈。
特别是对于一些小的网站，物流问题几乎成为不可逾越的障碍。
货物不能及时送到，或采用自行车递送等落后的手段送货，都使网站的信誉受到极大的损害。
可见，物流是电子商务发展的基础，是电子商务发展的先决条件。
目前我国物流业已经跟不上电子商务的发展步伐，阻碍了我国电子商务的进一步发展。
2.4我国电子商务物流发展现状
近年来，电子商务的发展，扩大了企业的销售范围，使得送货上门等物流服务成为必然，促进了我国物流行业的兴起。
但目前，我国的物流水平仍难以满足电子商务的需求。
第一，从物流基础设施来看，全国公路里程达133.6万公里，基本做到村村通公路，其中高速公路1.5万多公里，跃居世界第三；铁路运力跃居亚洲第一；水运方面，港口的吞吐能力有大大的提高，列世界第五；民用航空也有了长足的进步，新建、扩建了一批机场及支线、国际航线的增开，这些都使空运能力和质量有了很大的提高。
第二，从配送中心发展情况来看，虽然形成了一批有一定规模的全国范围配送体系的物流企业，连锁商业和配送服务业正在兴起，但我国现有的三种类型的配送中心：
连锁企业自有的配送中心、社会化的配送中心、共同配送中心，在经营管理上都不同程度地存在一些问题，经营不规范的配送中心约占总数的80%。
大致存在以下几个问题：
经营方向不明确；功能不完善，流程不合理；设备选择上存在误区；现代化程度低。
第三，从第三方物流发展情况来看，还没有一家流通企业能为生产企业提供全方位的物流服务。
国内专业化的第三方物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资、独资企业[8]。
第3章电子商务中的物流配送瓶颈
电子商务的瓶颈问题，是现在谈论比较多的一个问题，实际上，网络安全问题、网上结算问题虽然很多人称之为“瓶颈”，但是实际上，现在的科学技术、管理和实践都已经证实，这些问题都构不成瓶颈。
中国一千多家上市公司，每天几百亿人民币的网上交易和结算，已经成功运作很多年，就已经证实了这些问题都不是所谓的瓶颈。
应该说，唯一的不可回避的是物流瓶颈。
电子商务的物流瓶颈在我国现在的主要表现是，在网上实现商流活动之后，没有一个有效的社会物流配送系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务。
配送的成本过高、速度过慢是涉足电子商务的买方最为不满问题。
3.1电子商务进程中的物流瓶颈分析
电子商务的特点和优势体现在快捷和交易费用低廉上，如果电子商务的其他环节都能在瞬间完成，商品的配送时限却达不到用户的要求，那么电子商务的真正价值就无法得到体现。
当前，我国的物流水平低，现行的物流体系在很大程度上制约着电子商务的发展，物流瓶颈是不容忽视和回避的。
我们可以从以下几方面去认识：
1．物流配送是电子商务重要的组成部分
网络银行、商务公司和物流公司构成电子商务运作的三大支柱，也是电子商务时代连接生产企业与消费者的三大主体。
无论交易的形式如何变化，除了可以通过网络传递的信息制品外，所有的商品从卖者到买者总是还有一个物理位置的变化，还是要通过物流配送来完成。
也就是说，无论在传统的贸易方式下，还是在电子商务下，商务的顺利进行需要各类物流活动的支持。
在电子商务环境下，物流企业成为代表所有生产企业及供应商向用户进行实物供应的最集中、最广泛的承担者，是进行商品流通实物运作的最主要的载体。
所以，缺乏现代物流的电子商务，是一个不完整的电子商务。
物流配送是实现电子商务的重要组成部分。
2．互联网无法解决物流问题
在电子商务下，未来的流通时间和流通成本，绝大部分被物流所占有。
因此，物流对未来的经济发展会起到非常大的决定和制约作用。
我们可以说，现代经济的水平，在很大程度上取决于物流的水平。
然而物流的特殊性就决定无法像解决商流问题一样依靠互联网来解决物流问题。
以互联网为平台的网络经济可以改造和优化物流，但是不可能根本解决物流问题。
物流问题的解决，尤其是物流平台的构筑，需要进行大规模基本建设。
3．我国物流平台难以支撑电子商务的迅猛发展
电子商务的优势体现方便、快捷和高效，但值得我们注意的是，如果物流配送环节不能使网上交易实现这些优势，那么物流配送就会成为制约电子商务发展的瓶颈。
电子商务在网上完成之后，能否实现实物适时、适量、低成本地转移，关键在于是否具有完善的社会物流服务系统。
发达国家物流平台的建设已经进行了几十年，供应链、配送、第三方物流等物流经济已具有较高水平。
即使如此，物流的发展速度也难以和电子商务的发展速度并驾齐驱。
而我国的物流技术水平却相当落后，物流体系远不足
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