综采工作面搬家规程.docx
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综采工作面搬家规程
目录
第一章工作面概况5
第一节工作面基本情况5
第二节工作面设备9
第二章搬家运输系统12
第一节运输路线12
第二节运输要求13
第三节轨道铺设及车场设置16
第四节绞车配置18
第三章搬家用设备33
第一节乳化液泵站33
第二节液压支架牵引调向运输装置33
第三节折叠式安装叉车和安装的撞车机构38
第四节双臂液压吊装机40
第四章工作面回撤43
第一节准备及顺序43
第二节主要设备回撤43
第三节支架回撤45
第五章工作面安装48
第一节设备的安装顺序48
第二节设备的安装方法及工艺要求48
第三节安装质量要求65
第六章设备的单机试运转和联合试运转66
第一节设备单机试运转66
第二节联机试运转及注意事项68
第三节试采措施68
第七章劳动组织与工期71
第一节劳动组织71
第二节工期安排73
第八章通风安全与安全监控73
第一节工作面设备回撤、安装期间通风系统管理73
第二节工作面设备回撤、安装期间瓦斯监测监控管理80
第九章通讯与照明81
第一节通信系统81
第二节照明系统82
第三节设备使用要求82
第四节人员定位系统83
第十章安全技术措施83
第一节一般安全技术措施83
第二节起吊安全技术措施85
第三节供电安全技术措施87
第四节回撤采煤机、运输机、转载机的安全措施88
第五节回撤液压支架的安全措施90
第六节安装转载机的安全措施97
第七节安装刮板输送机的安全措施98
第八节安装液压支架的安全措施99
第九节安装采煤机的安全措施100
第十节顶板管理安全技术措施101
第十一节处理设备车辆落道、倒架安全技术措施102
第十二节使用绞车安全技术措施104
第十三节无极绳绞车专项运输安全技术措施105
第十四节单体支柱使用安全技术措施108
第十五节使用双臂液压吊装机（简称双臂吊）的安全措施110
第十六节使用调向平台的安全措施112
第十七节使用支架回撤车的安全措施113
第十八节使用装车机构的安全措施114
第十九节使用折叠式安装叉车的安全措施115
第二十节打木垛的安全措施117
第二十一节安全监管措施117
第二十二节专用起吊锚杆、锚索的规定123
第十一章灾害预防措施和避灾路线125
第一节避灾原则及措施125
第二节发生灾害时的避灾路线126
第一章工作面概况
第一节工作面基本情况
3102工作面即将回采完毕，位于3102工作面西部的3103工作面为回采接替面，以下为两个工作面的开采基本情况。
表1-1、3102综采工作面
概
况
煤层名称
3号煤层
水平名称
一水平
采区名称
一采区
工作面名称
3102工作面
地面标高（m）
774-836m
工作面标高（m）
565-621m
地面位置
工作面位于井田北部，地表为低山丘陵地貌，中部山谷被灌木植被覆盖，大部分区域为耕地，无水体分布。
井下位置及四邻采掘情况
3102工作面位于矿井北部一采区,东侧为3101工作面采空区，西侧为实体未开采煤层（3103设计准备工作面），北侧为矿井边界保护煤柱，南为一采区三条大巷。
回采对地
面设施影响
地表无村庄等建筑设施，工作面平均埋深212m，回采对地面设施影响不大。
走向长
（m）
570
倾斜长（m）
154
面积
（m2）
87780
煤
层
情
况
煤（矿）层总厚（m）
1.65-4.82
4.3m
煤层结构
煤层倾角
2-7°
5°
1.32（0.07）1.51（0.06）0.85（0.12）0.62
可采指数
1
变异指数（%）
30%
稳定程度
较稳定
煤层裂隙不发育，结构复杂，含0-3层夹矸，煤层赋存稳定。
进、回顺槽掘进期间，都遇到不同程度的构造发育，煤层最薄为1.65m，夹矸最厚约1.4m。
回撤通道范围内煤层平均厚度4.3m,无构造发育。
煤
质
情
况
M（%）
A（%）
V（%）
QDTg（卡/克）
FC（%）
S（%）
Y
工业
牌号
0.99
15.79
8.07
29.74
67.32
0.57
0
WY02-03
煤层含0-3层夹矸，夹矸最厚1.4m，最薄0.02m，对煤层灰分有一定影响，进风顺槽450-550m顶板有多处淋水点，涌水量0.06m3/h，回采至该区域时对煤层水分有一定影响，进、回风顺槽掘进期间都遇到不同程度的构造发育，回采时对煤层灰分影响较大。
煤
层
顶
底
板
情
况
顶底板名称
岩石性质
厚度（m）
岩性特征
老顶
细粒砂岩
7.66
灰色细粒砂岩、泥岩互层
直接顶
粉砂岩、泥岩
3.95
为灰黑色含粉砂质泥岩，钙质胶结，分选一般，含有泥岩包裹
直接底
泥岩、粉砂岩
3.2
灰白色，细粒砂状结构，坚硬、性脆，具斜层理，具裂隙
老底
砂质泥岩
7.8
深灰色沙质泥岩，含有植物根、茎化石及炭质碎屑
表1-2、3103综采工作面
概
况
煤层名称
3号煤层
水平名称
一水平
采区名称
一采区
工作面名称
3103工作面
地面标高（m）
758-818m
工作面标高（m）
583-625m
地面位置
工作面位于井田北部，地表为低山丘陵地貌，东北高西南地，中部山谷被灌木植被覆盖，大部分区域为耕地，无水体分布。
井下位置及四邻采掘情况
3103工作面位于矿井北部一采区，东侧为3102工作面采空区，西侧为实体未开采煤层（3104设计准备工作面），北侧为矿井边界保护煤柱，南为一采区三条大巷。
回采对地面设施影响
地表无村庄等建筑设施，工作面平均埋深184m，回采对地面设施影响不大。
走向长（m）
600
倾斜长（m）
96
156
面积
（m2）
84840
煤
层
情
况
煤（矿）层总厚（m）
1.65-4.82
4.3m
煤层结构
煤层倾角
2-25°
14°
1.32（0.07）1.51（0.06）0.85（0.12）0.62
可采指数
0.8
变异指数（%）
20
稳定程度
稳定
煤层裂隙不发育，结构简单-中等，含0-3层夹矸，煤层赋存稳定。
进、回顺槽掘进期间，都遇到不同程度的构造发育，煤层最薄为2.8m，夹矸最厚约1.3m。
煤
质
情
况
M
（%）
A
（%）
V
（%）
QDTg
（卡/克）
FC
（%）
S
（%）
Y
工业
牌号
0.99
15.79
8.07
29.74
67.32
0.57
0
WY02-03
煤层含0-3层夹矸，夹矸最厚1.3m，最薄0.02m，对煤层灰分有一定影响，进风顺槽550-600m顶板有几处淋水点，涌水量0.06m3/h，回采至该区域时对煤层水分有一定影响，进、回风顺槽掘进期间都遇到不同程度的构造发育，回采时对煤层灰分影响较大。
煤
层
顶
底
板
情
况
顶底板名称
岩石性质
厚度（m）
岩性特征
老顶
细粒砂岩
7.66
灰色细粒砂岩、泥岩互层
直接顶
粉砂岩、泥岩
3.95
为灰黑色含粉砂质泥岩，钙质胶结，分选一般，含有泥岩包裹
直接底
泥岩、粉砂岩
3.2
灰白色，细粒砂状结构，坚硬、性脆，具斜层理，具裂隙
老底
砂质泥岩
7.8
深灰色沙质泥岩，含有植物根、茎化石及炭质碎屑
地
质
构
造
情
况
构
造
分
析
一、本工作面总体为单斜构造，地质构造简单，煤层底板倾角变化较大。
对工作面进行坑透探测，显示有4处异常区，具体如下：
1#异常区位于3103综采工作面回风巷测点0～1（距离切巷590～600m），进风巷测点0～2（距离切巷580～600m）之间，分析该异常区为构造破碎带，对回采生产有一定影响。
2#异常区位于3103综采工作面回风巷测点35～38（距离切巷220～250m），进风巷测点32～35（距离切巷250～280m之间，分析该异常区为煤厚、岩性变化或断层、破碎带；对回采生产有一定影响。
3#异常区位于3103综采工作面回风巷测点48～49.5（距离切巷105～120m），进风巷测点45-47（距离切巷130～150m）之间，分析该异常区为煤厚、岩性变化、破碎带；对回采生产有一定影响。
4#异常区位于3103综采工作面回风巷测点52～59（距离切巷10～80m），进风巷测点54-56（距离切巷40～60m）之间，分析该异常区为为煤厚、岩性变化、破碎带；对回采生产有一定影响。
二、我矿进、回风顺槽掘进期间揭露3个构造异常区，具体如下：
进风顺槽1#构造区在203-210m处，揭露长度7m，顶板下落，煤层变薄，对工作面回采影响较小。
进风顺槽2#构造区在425-433m处，揭露长度8m，顶板下落，煤层变薄，对工作面回采影响较小。
回风顺槽1#构造区在470m处，揭露陷落柱（X-1），对工作面回采影响较大。
三、经3103进、回风顺槽布置钻孔及物探异常区验证孔探测，回风顺槽一侧个别钻孔遇见不同程度的矸石。
四、根据3103进、回风顺槽掘进期间的地质情况，从360m至3103切眼区段，煤层倾角较大，平均18°以上。
三、3102综采工作面巷道情况
3102综采工作面两顺槽规格相同，断面规格均为：
宽4.5m，高4.5m；切眼断面规格为：
宽7.5m，高3.5m。
以下为3102综采工作面巷道的特征表。
表1-33102综采工作面巷道特征表
巷道名称
断面形状
支护形式
净断面尺m2
长度m
位置
用途
3102综采工作面进风顺槽
矩形
锚网（索）支护
20.25
（4.5×4.5）
580
西部
3102综采工作面回风顺槽
矩形
锚网（索）支护
20.25
（4.5×4.5）
580
东部
3102综采工作面撤架通道
锚网（索）支护
12.95
（3.7×3.5）
154
连接两顺槽
四、3103综采工作面巷道情况
3103综采工作面进风顺槽宽4.5m，平均高3.5m，回风顺槽宽4.5m，平均高3.5m，切眼规格为宽8.0m，高3.5m。
以下为3103综采工作面巷道特征表。
表1-43103综采工作面巷道特征表
巷道名称
断面形状
支护形式
净断面尺寸m2
长度m
位置
用途
3103综采工作面进风顺槽
矩形
锚网（索）支护
15.75
（4.5×3.5）
617
西部
3103综采工作面回风顺槽
矩形
锚网（索）支护
15.75
（4.5×3.5）
640
东部
3103综采工作面切眼
矩形
锚网（索）支护
28
（8×3.5）
103
65
连接两顺槽
第二节工作面设备
一、3102综采工作面回撤设备
（1）3102综采工作面：
ZY10000/25/52D型液压支架86台，ZYG10000/25/52D型过渡支架5台；MG400/930-GWD型采煤机1台；刮板运输机SGZ830/2×400一部。
其中：
采煤机、刮板输送机机头、机尾需出井检修。
（2）3102进风顺槽：
ZTC32700/27/52型机巷超前支架3组；SZZ800/250刮板转载机一部，PLM2000型破碎机一台；ZY2700型皮带机自移机尾一台。
其中破碎机、转载机减速器需出井检修。
（3）3102回风顺槽：
ZTC28000/27/52型风巷超前支架3组。
（4）一采区轨道巷:
BPW315/10K喷雾泵站一套（两泵一箱）；BRW315/31.5乳化泵站及高压过滤站一套（两泵一箱）；KJZ-2400/3.3-10D2000KVA型动力中心一台，KJZ-2000/1.14-10D1600KVA型动力中心一台，水质过滤器一套，15辆设备列车，KBSGZY-630/10型移动变电站一台，高、低压电缆等。
二、地面入井设备
MG400/930-GWD型采煤机1台、ZY10000/25/52D型液压支架1台、刮板运输机溜槽板1节及相应的刮板链条（3.6m）由地面下井DSJ100/100/2×200型顺槽带式输送机一部。
三、3103综采工作面安装设备
（1）3103综采工作面1号切眼安装：
ZY10000/25/52D型液压支架54台，ZYG10000/25/52D型过渡支架2台；MG400/930-GWD型采煤机1台；刮板运输机SGZ830/2×400一部。
3103综采工作面2号切眼安装：
ZY10000/25/52D型液压支架33台，ZYG10000/25/52D型过渡支架3台。
（2）3103进风顺槽安装：
ZTC32700/27/52型机巷超前支架3组；SZZ800/250刮板转载机一部，PLM2000型破碎机一台；DSJ100/100/2×200型顺槽带式输送机一部（包含ZY2700型皮带机自移机尾一台）；BPW315/10K喷雾泵站及高压过滤站一套（两泵一箱）；BRW315/31.5乳化泵站一套（两泵一箱）；KJZ-2400/3.3-10D2000KVA型动力中心一台，KJZ-2000/1.14-10D1600KVA型动力中心一台，14辆设备列车，KBSGZY-630/10型移动变电站一台，高、低压电缆等。
（3）3103回风顺槽安装：
ZTC28000/27/52型风巷超前支架3组。
表1、设备列表
序号
设备名称
规程型号
单位
数量
功率
设备重量
（KW）
（t）
1
采煤机
MG400/930-GWD
台
1
930
70
2
刮板运输机
SGZ830/2×400
台
1
2×400
285
3
刮板转载机
SZZ800/250
台
1
250
91.2
4
破碎机
PLM2000
台
1
160
16.4
5
自移机尾
ZY2700
台
1
25.9
6
矿用127V照明信号综合保护装置
ZBZ-4.0
台
1
4
0.1
7
综采支架照明灯
DGC18/127（A）
盏
18
0.018
8
中间支架
ZY10000/25/52D
架
87
36.8×87
9
过度支架
ZYG10000/25/52D
架
5
38.1×5
10
超前支架
ZTC28000/27/52
组
3
124.9
11
超前支架
ZTC32700/27/52
组
3
147.8
12
支架电液控装置
PM32
套
1
0.3
13
综采工作面集中控制
KXH16
套
1
0.2
14
高压过滤站
台
1
0.1
15
动力中心
KJZ-2400/3.3-10D2000KVA
台
1
15
16
动力中心
KJZ-2400/1.14-10D1600KVA
台
1
9
17
移动变电站
KBSGZY-630/10
台
1
5.4
18
喷雾泵站
BPW315/10KB
套
1
75
6
19
乳化泵站
BRW400/31.5
套
1
250
10
20
平板车
45T
辆
14
1.5
21
带式输送机
DSJ100/100/2×200
部
1
22
双速绞车
JSDB-30
台
1
75
8.9
23
双速绞车
JSDB-16
台
2
37
4.5*2
第二章搬家运输系统
第一节运输路线
一、运输方式
本次工作面安装设备的运输采用调度绞车、双速绞车、无极绳绞车、38kg/m轨道、载重45t平板车的方式运输。
二、运输路线
1、设备运至3103综采工作面切眼运输路线：
回撤的设备除上井维修的设备外，其余的全部转移至3103综采工作面。
工作面设备运输路线如下：
3102进风顺槽→一采区轨道运输巷→3103进风顺槽
3102综采工作面→3102进风顺槽→一采区轨道运输巷→3103回风顺槽→3103安装切眼
地面→副斜井→井底车场→轨道运输大巷→一采区轨道巷→3103回风顺槽→3103综采工作面
回风顺槽超前支架停放处（一采区轨道运输巷）→一采区轨道运输巷→3103回风顺槽
设备列车停放处（一采区轨道运输巷）→一采区轨道运输巷→3103进风顺槽
2、设备出井路线：
工作面部分设备需要升井检修。
故运输路线如下：
3102回撤工作面→3102进风顺槽→一采区轨道巷→轨道运输大巷→井底车场→副斜井→地面
第二节运输要求
一、设备装车与固定
1、用车前要检查所用车辆的完好情况，车轮转动应灵活，车轮摆动量不大于2mm，连接碰头与车体焊接牢固。
2、对于装车的小件，应装入矿车内，装车高度不应超过矿车边缘。
3、材料车装运物料，必须使用拉紧螺栓与40t链条捆绑牢固，并与车体捆绑为一体，根据车辆所装物料情况采用不同数量拉紧螺栓与40t链条进行捆绑。
4、装车时设备的重心与空车的中心对齐，不得偏斜偏重。
5、花架车或平板车装运物件时，应将连接销孔留出以便连车。
6、所装支架、溜槽重心要与车体一致，严禁车体歪斜。
7、支架固定时采用8.8级强度的四条直径30mm×100mm配套螺栓在平板车的四角固定。
8、对易丢失、易损坏的物件要设专人、专车、专运；对易碰、易进煤尘的管口、齿轮等进行合理保护。
9、精密设备或设备裸露结合面、齿轮、轴头、管接头、电器插头、操作手把、按钮等在运输过程中要加以保护，防止碰撞损伤。
10、设备活动部件要加以固定牢靠由区段负责人签署安全确认书后方可运输。
二、设备卸车
1、设备车运输到位后，按次序排好，并将车用戗木、木楔等不少于两道阻车器将车停稳、打牢后，方可进行卸车作业。
2、采煤机、支架、运输机、机头、机尾、电机减速器等大型部件车到位且阻车设施安设可靠后，使用双臂吊、装车机构配合卸车。
3、设备车运输到位后，小型部件采用人工卸车，人力抬运部件时，要专人指挥，同起、同肩、同放，防止碰手碰脚。
4、待车全部就位后，按就近原则，将设备部件卸到安装位置，摆放整齐，集中回收绑车设备，不可乱扔乱放。
5、在卸车和安装设备时，严禁利用原巷道锚杆（锚索）进行起吊，在不影响原巷道支护的情况下，应重新打设起吊锚杆、锚索，打设完后逐根进行拉拔试验，达到规定值方可使用，进行卸车或安装。
6、使用手拉葫芦注意事项：
（1）使用前必须对吊钩、起重链条、制动装置等部件润滑情况进行全面检查，确认完好无损后再使用。
（2）起吊重物不得超过其规定的起重量；使用时注意两股链条不能反转、扭曲；起吊重物时不得拉得太高或放的太低。
（3）链条弯曲或扭结时禁止使用。
（4）发现手拉链条拉不动时不可猛拉，更不可增加人员，应立即停止使用，查明原因。
三、设备运输的安全注意事项
综采工作面所有参加运输的人员必须严格遵守《煤矿安全规程》第362、388、389、390条规定，遵守“小绞车使用管理规定”及处理车辆落道的规定。
1、沿线轨道、各部绞车必须每一趟车运输前都进行全面检查（包括地锚、闸皮、钢丝绳、各部位联接螺栓、挡车装置、开关、按钮、信号等），发现问题及时处理完毕后，方可运送设备。
绞车开关不得放在绞车前方，按钮信号要便于司机操作。
同时检查轨道铺设是否平直、稳定、道心填实、轨枕间距符合标准。
否则不准使用。
每个绞车硐室附近必须配备一部电话。
2、绞车司机必须熟悉绞车的性能，持证上岗，挂钩工、信号工、绞车司机必须专人专职。
挂钩工必须仔细检查车辆的捆绑情况，车辆停稳且阻车设施安设牢靠后，方可摘钩、换钩；信号工检查车辆连接完好后，方可发信号，除信号工外其它人不得乱发信号，听清信号并回铃确认，绞车司机才能开车。
3、绞车运行要平稳，现场作业负责人必须每班都要检查钢丝绳情况，检查钢丝绳是否断股、断丝、咬绳、垒绳、跳绳、打死扣、磨损严重等情况，检查完毕后用电话互相联系，最后发信号开车。
发现问题立即停止作业，进行处理。
4、运输设备时，在车辆开车前及换钩地点设专人检查车辆捆绑情况，并签发安全确认书。
发现捆绑松动及时紧固，否则不得运行。
设备运输发现捆绑松动时，必须重新加固捆绑。
处理其落道时，任何人严禁站在设备受力可能倾斜波及的范围。
5、拉运、下放重物绞车必须带电用慢速，防止设备车辆下放速度过快将拉运钢丝绳碾压损坏或落道翻车。
6、过风门时严禁同时打开两道风门，且过风门后立即关闭。
7、工作面安装过程中所有重型车辆（采机、支架、刮板槽、破碎机等）运输过程中严禁人力推车。
8、沿途运输巷道内“一坡三挡”设施齐全，阻车设施只有在车辆通过时才允许打开，车辆通过后必须立即关闭。
9、严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度，运输过程中必须在运输线路上下方和通过该线路的各个通道口派专人在安全位置设警戒进行监护车辆运行状态，同时防止无关人员入内，严禁任何人蹬钩乘车。
10、设备车辆在斜坡上运输时无特殊情况不准停车，若遇有车辆落道或设备挂住其它管线、帮、壁时，绞车司机必须停车刹闸且不得离开岗位，由运输工安好挡车装置，待处理完毕后，方可联系开车。
11、如果在运输或其它工作中发生冒顶、片帮事故而影响作业时，要及时汇报矿调度指挥中心，并停止作业，人员全部撤至安全地点等待处理。
12、所有作业人员要加强联防、联保、自保、互保，工作时精力集中，服从现场管理，听从跟班队长和班长统一指挥，各工种间协调一致，相互照应，确保安全，沿线停车点设置阻车装置，阻车设施齐全完好。
第三节轨道铺设及车场设置
一、轨道铺设
1、3103进风顺槽选用22kg/m型钢轨；铺轨长度为600米；轨距600mm；轨枕选用钢枕，轨枕设计间距为700mm。
2、3103回风顺槽选用38kg/m型钢轨；铺轨长度为740米；轨距600mm轨枕选用钢枕，轨枕设计间距为700mm。
二、车场设置
1、3103进风顺槽8米处设置一摘挂钩车场，长度8米，安设阻车器一组。
2、3103进风顺槽412米处设置一摘挂钩车场，长度10米，安设阻车器一组。
3、3103回风顺槽330米处设置10米无极绳摘挂钩车场，安装阻车器一组。
支架运输巷坡底设置12米车场，使用左右开道岔各一副。
安装阻车器两组。
三、铺轨质量
1、铺设轨道技术要求：
（1）38kg/m钢轨，轨距600mm。
（2）轨枕规格：
使用25#槽钢轨枕，长1200mm×宽250mm×高100mm。
（3）枕木间距700mm。
（4）每30m安设一根轨距拉杆。
距轨道接头250mm处，必须悬空，安设轨枕。
（5）道床：
轨道外侧石子或者矿渣充填，与轨枕齐平，轨道中心线按轨道敷设方案执行。
（6）轨道工程
a、保证项目
（a）钢轨的规格、型号必须符合设计要求。
（b）严禁使用磨损超限的钢轨，严禁在同一线路内铺设杂拌道。
（c）连接件及扣件的规格、型号必须与轨型配套、数量齐全、紧固有效。
b、基本项
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