沿海滩涂软地基大型风力发电机组施工综合技术.docx
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沿海滩涂软地基大型风力发电机组施工综合技术
沿海滩涂软地基大型风力发电机组施工综合技术
研制报告
中国十七冶集团有限公司
沿海滩涂软地基大型风力发电机组施工综合技术
中国十七冶集团有限公司
丁效武陈登明黄大清杨兵关健庞遵富
第1章研究宗旨
1.1概述
随着我国经济高速发展，能源紧张的矛盾日益突出，特别是在东部沿海、长三角地区能源缺乏的地区，开发新型清洁能源—风力发电是成必然的趋势。
在兆瓦级风力发电机组的商业化、大型机组的本地化、国家再生能法等鼓励政策，新一轮风力发电投资热潮在沿海地区掀起。
东南沿海地区的广东、浙江、福建、江苏属于风能资源丰富，售电市场良好，上网电价较高，筹资能力较强。
随着江苏东台、如东二个国家特许权风电项目的建设开始，沿海风电场的开发与建设进入高潮，各大电力集团公司投资的沿海风电场：
启东、如东、东台、大丰、响水，滨海、射阳、东营、海兴、黄骅等，拟建规模超过百万千瓦。
东部沿海地区是用电负荷中心，电力系统主要是火电，每年需要从外地大量运煤，增加运输困难，燃煤造成环境的污染。
沿海属于风能资源丰富区，风能密度大约300w/m2，有效风时（≥3m/s）达7760h以上。
“取之不尽，用之不竭”的风资源，加之沿海大量的滩涂地，为风电场的开发提供条件。
同时，搞好沿海风电场的建设是对未来海上风电场建设在技术上的准备与积累。
《沿海滩涂软地基大型风力发电机组施工综合技术》是中国十七冶集团有限公司通过承建的江苏华电连云港中能联合风力发电有限公司50×2MW风电机组项目、江苏华电滨海121MW风电场项目、中广核江苏射阳200MW风电项等工程，经过不断地技术创新和总结提高，形成了技术创新、技术进步的成果。
该施工综合技术的研制：
针对沿海滩涂软地基大型风力发电机组施工项目，地质条件复杂、技术难度大、安装高度高，并位于沿海滩涂上施工，存在以下技术难题。
（1）风机基础复杂、施工难度大；
江苏沿海滩涂修建风电场，海洋水文、气候条件和海底地质条件都非常复杂，其风机基础同时具有海洋结构工程、高耸结构基础、动力设备基础和复杂厚软土地基基础的显著工程特性，给风电机组地基基础设计和建造带来了困难。
（2）起重机械及风机设备转运、吊装困难
风力发电塔高，叶轮直径长和风机机舱重量重，风机部件在运输中大多需要大型起重机才能起吊。
另外，江苏沿海滩涂风电场所在区域，种养殖业发达，河网鱼塘密布，防护林多，架空线、地下管线密布，同时地质差、地耐力低、高潮位受淹、土源稀缺，造成安装、拼装、主设备现场存放、运输、主吊转场困难。
吊车无法连续作业，主吊需反复拆装，效率低。
（3）风电场内道路、围堰或平台建设难度大
江苏沿海滩涂原状土地耐力比较低，不能直接用作场内道路，需新建或改建场内道路，施工难度大、工期长、造价高。
道路方案需考虑海水风浪冲刷、塘堤坍塌、路基泡水下陷，以及海堤堤坡爬降、防护林用鱼塘避让、沿海闸桥加固绕道等各种工况，方案选择直接影响工程造价及进度。
（4）风机基础为大体积混凝土，且防腐要求高，施工难度大
每基风机基础钢筋混凝土量约为500m3，直径20m、厚度2.7m为大体积混凝土，水化热控制以及风机基础具有海洋结构工程特性，结构遭受腐蚀，施工难度大。
为此，我公司通过多方案比选，优选施工方案，进行技术攻关，通过自主创新，并研制“叶片专用吊具”（专利号：
ZL200920172117.2）、“一种简易活动式标高测量装置”（专利号：
ZL201220427119.3）、“一种简易多用钢管平衡梁”（专利号：
ZL201220427119.3）和一项国家级工法（2000KW风力发电机安装工法：
GJEJGF320-2010），有效保证施工质量，降低工程成本。
1.2研究目标
1.2.1解决沿海滩涂大型风力发电机施工技术难题，提高工效。
1.2.2降低沿海滩涂大型风电项目施工成本，提高经济效益，减少项目投资。
1.2.3保证沿海滩涂大型风电项目施工安全，规避安全风险。
1.4研究的有利条件
1.4.1十七冶集团风力与太阳能发电工程技术公司有着多年陆地风电场施工的经验，为课题研究提供了宝贵的经验。
1.4.2十七冶集团有限公司已将沿海滩涂软地基大型风电场建设研究列入公司发展战略规划，成立了研发攻关小组，汇集了一批年富力强、具有创新能力的工程技术人员。
1.4.3十七冶集团有限公司和业主都高度重视该项工程的进度、安全、质量以及对环境的保护，公司不仅组织开展技术攻关，还配备了较强的施工管理人员、训练有素的作业人员和先进的施工设备。
第2章项目概况
2.1项目来源
江苏华电50×2MW风电场项目，是江苏省发展改革委设立了“江苏沿海滩涂综合开发试验区开发利用战略研究”课题，合理开发利用沿海滩涂风力资源的基础工作。
本项目是国家“十一五”科技攻关项目，根据十七冶集团有限公司发展战略规划、2010年科技攻关项目计划以及我公司签订的“江苏华电50×2MW风电场项目”的施工合同，为《沿海滩涂软地基大型风力发电机组施工综合技术》提供有利条件。
2.2工程简述：
2.2.1.工程简介
江苏华电连云港中能联合风力发电有限公司50×2MW风电机组项目发电设备土建安装工程；工程分三个施工标段，包括50台风机承台基础工程、桩基、塔筒主机安装、箱变土建安装、集电线路土建工程及杆塔架设，每台风机桩基暂定根数38根，桩长35米，￠600PHC管桩，集电线路桩长35米，吊装平台桩长25米。
2.2.2．沿线地理位置、地形地貌、地质、气候及水文情况
1）地理位置
连云港风电项目工程场址位于连云港市灌云县临港产业区海岸滩涂，六圩港至二弯船闸的沿海区域，中心坐标为北纬34°30ˊ49.6"，东经119°40ˊ6.6″，面积约为11平方公里。
风电场所在地标高在0m～4m之间，本报告所采用高程均为1985年国家高程基准。
2）地形地貌
建场址区位于连云港市灌云县临港产业区海岸滩涂，六圩港至二弯船闸的沿海区域。
灌云县属滨海平原，其间零星分布着大伊山、小伊山、亚芦山、伊芦山、罘山、张宝山等低矮孤山，其中仅大伊山海拔在200m以上，其它均在百米以下。
拟建场区地处平原区，面积约为11km2，现主要为人工围垦的滩涂，分布较多的盐田、鱼塘等,属全新世洪冲击和海积平原地貌类型，成因较为简单，地形平坦，微向海边倾斜，地面平均高程在2.5m（黄海高程系）左右。
3）气候环境
连云港市处于暖温带与亚热带过渡地带，属暖温带湿润性季风海洋性气候，兼有暖温带和北亚热带气候特征，受西风带和副热带天气系统的共同影响，形成大风的天气系统很多，冬半年常有强冷空气影响，造成偏北大风；春季有高压后部西南大风；夏半年有温带气旋、热带气旋（台风）及强对流天气（雷雨强风、冰雹、龙卷）等，因此该地区各月都可出现大风。
多年平均气温为14.2℃，多年极端最高气温为38.8℃，多年极端最低气温为–13.9℃。
从气候条件看，风能资源较为丰富。
4）主要实物工程量
A标段工程量清单（含主材）
序号
项目名称
单位
工程量
1
风机机组本体安装
台
16
2
塔筒（基础环）安装
台
16
厢式变压器安装
台
16
机械挖土方
m3
11800
回填土方
m3
16600
混凝土C40
m3
8654
混凝土C15
m3
792
混凝土C10
m3
25
混凝土C30
m3
3620
集电线路钢管塔架
t
242
集电线路水泥杆直径400
m
2328
集电线路水泥杆横担钢材
t
46
PHC管桩直径600
m
29061
钢筋
t
904
B标段工程量清单（含主材）
序号
项目名称
单位
工程量
1
风机机组本体安装
台
20
2
塔筒（基础环）安装
台
20
3
厢式变压器安装
台
20
4
机械挖土方
m3
13000
5
回填土方
m3
19000
6
混凝土C40
m3
10075
7
混凝土C15
m3
990
8
混凝土C10
m3
28
9
混凝土C30
m3
3620
10
集电线路钢管塔架
t
242
11
集电线路水泥杆直径400
m
2328
12
集电线路水泥杆横担钢材
t
46
13
PHC管桩直径600
m
34381
14
钢筋
t
1095.
2.3技术难点
2.3.1风机基础复杂、施工难度大
江苏沿海滩涂修建风电场，海洋水文、气候条件和海底地质条件都非常复杂，其风机基础同时具有海洋结构工程、高耸结构基础、动力设备基础和复杂厚软土地基基础的显著工程特性，给风电机组地基基础设计和建造带来了困难。
2.3.2起重机械及风机设备转运、吊装困难
风力发电塔高，叶轮直径长和风机机舱重量重，风机部件在运输中大多需要大型起重机才能起吊。
另外，江苏沿海滩涂风电场所在区域，种养殖业发达，河网鱼塘密布，防护林多，架空线、地下管线密布，同时地质差、地耐力低、高潮位受淹、土源稀缺，造成安装、拼装、主设备现场存放、运输、主吊转场困难。
吊车无法连续作业，主吊需反复拆装，效率低。
2.3.3风电场内道路、围堰或平台建设难度大
江苏沿海滩涂原状土地耐力比较低，不能直接用作场内道路，需新建或改建场内道路，施工难度大、工期长、造价高。
道路方案需考虑海水风浪冲刷、塘堤坍塌、路基泡水下陷，以及海堤堤坡爬降、防护林用鱼塘避让、沿海闸桥加固绕道等各种工况，方案选择直接影响工程造价及进度。
2.3.4风机基础为大体积混凝土，且防腐要求高，施工难度大
每基风机基础钢筋混凝土量约为500m3，直径20m、厚度2.8m属大体积混凝土。
水化热大以及具有海洋结构工程特性，结构遭受腐蚀，施工难度大。
2.4国内外应用案例分析
2.4.1国外一些国家如：
丹麦、英国、瑞典、德国、爱尔兰、荷兰等沿海滩涂软地基大型风力发电机风电场建设尚无成熟经验，安装成本高，投资增大。
2.4.2目前，国内沿海滩涂软地基大型风力发电机安装，也多采用陆上吊装方法，风险大，成本高。
2.4.3机组整体重量重、体积庞大，从施工机械上考虑：
大型起重吊资源匮乏，不利于降低成本，技术风险太大。
2.5综合技术路线
为了达到本工程研制技术项目的目的，十七冶集团公司成立课题研制小组，进行技术攻关，大胆创新，借鉴我公司在多年在陆地风电场施工成熟经验，制定详细施工技术方案，在江苏华电连云港中能联合风力发电有限公司50×2MW风电机组项目工程中，我公司通过多方案比选，优选施工方案，进行技术攻关，通过自主创新，对下部PHC桩基施工，研发了“一种简易活动式标高测量装置”（专利号：
ZL201220427119.3）专利技术，有效保证PHC桩高度控制；上部塔架、风机安装，通过自主研制的分体与散装相结合技术，并研制“叶片专用吊具”（专利号：
ZL200920172117.2）、“一种简易多用钢管平衡梁”（专利号：
ZL201220427119.3）和一项国家级工法（2000KW风力发电机安装工法：
GJEJGF320-2010），有效保证施工质量，降低工程成本，确保安装人员安全，施工技术属国际首创。
主要研制综合技术包括：
、
（1）对下部PHC桩基施工，采用活动式标高测量技术，有效控制施工质量；
（2）对上部大型风力发电机安装施工，采用分体与高空对接技术；
（3）研发了“叶片专用吊具”专利技术；有效保证叶片吊装的平稳性；
（4）研发了“2000KW风力发电机安装工法”，有效降低施工成本。
第3章沿海滩涂软地基大型风力发电机组施工综合技术
3.1软地基场内道路施工技术
江苏华电连云港中能联合风力发电有限公司50×2MW风电机组项目，由于沿线河塘及浅滩地段的淤泥层厚较厚，石方抛填体能否穿透落底或保持稳定是软基处理成功与否的关键所在，关系到整个工程质量、投资和进度。
根据现场踏勘及对该地域地质成因的了解：
该地域河塘及浅滩淤泥层厚度估计在3～18m之间，淤泥层下部有可能存在一层俗称“铁板砂”的含砂量很高的淤泥质砂层，其抗穿透能力较强，承载力低。
经我公司多方案比较、研究，最终确定采用竹排、抛石挤淤技术。
竹排、抛石挤淤法。
沿海滩涂原状土地耐力比较低，不能直接用作场内道路，需新建或改建场内道路，施工难度大、工期长、造价高。
为了解决沿海滩涂道路、平台软地基承载力低难题，采用竹排、抛石挤淤技术，确保道路运输、平台承载力难题。
（图1）
图1道路施工示意图（竹排、抛石挤淤法）
3.1.1、路堤石方抛填原则
1）路堤填筑分级加载控制
塘坝填筑采用分级加载方式施工，填筑分级层面相对标高暂定为-2.5m、-5m、-7.5m，实际施工时根据路堤沉降速率作适当调整，填筑施工时，严格控制分级加载瞬时日沉降值和下一级加荷的日沉降量控制值，该值设计有明确要求时，严格按设计要求施工。
实际施工时应根据设计图纸的加载程序、加荷曲线及现场原位观测结果确定，路堤填筑遵循先深后浅，先点后线，薄层轮加，全断面均匀上升的原则。
（1）路堤抛填施工方法规划原则：
路堤抛填采用陆抛方式进行，海滩地段在平均潮位以下候潮施工,从两头对进施工。
（2）石料供应：
本工程的抛填石料均从周边采石场采购，采用15-20t自卸车运输，直接进入施工作业面。
（3）路堤施工按照三级加载要求进行分层填筑作业，每一加载层的填筑视其填筑层厚度分成单层或多层填筑，施工分层厚度一般控制在1m左右。
为防止过大沉降，抛填石料前铺设2～4层竹排。
本工程堤身采用陆抛方式施工，平均潮位以下部分，候潮施工，配置15-20T自卸汽车抛填，其施工工艺流程（见图2）：
附图2路堤抛石施工流程图
3.1.2、填筑施工
抛填施工时各工作面均采用陆上抛填方法施工，道路两端的两个工作面相向进行进占立抛填筑。
陆抛采用自卸车进占法立抛施工，装载机从开挖石料场装15～20t自卸汽车运输填筑，立抛时采用分层流水阶梯式向前进占式抛填，推土机配合整平，填筑抛填镇压层表面等有理砌要求的面层石料时，要求调整石料场开采爆破参数，获取较大粒径的块石料，保证面层理砌石粒径符合设计要求。
1）抛填石料前铺设2～4层竹排，减少抛石挤淤沉降量（见图3、4）
2）施工分层：
陆上抛填参考设计加荷曲线和原位观测值记录，严格控制施工过程中的堆载预压时间及分级加载高度和加载速率，施工分层首先必须满足分级加载的要求，确保坝体施工的稳定安全。
在满足分级加载要求的情况下，一次加载层视其填筑厚度采用单层立抛填筑，加载时间间必须根据实测沉降、位移变化速率确定，保证满足设计加载控制要求，若设计没有明确要求时，一般可按下列要求控制：
⑴地表沉降速率控制标准［Smax］＜25mm／d；
⑵最大水平位移速率控制标准［Mmax］＜10mm／d；
⑶超静孔隙水压力控制标准［Ar］＜0.6；
⑷其它监测项目控制标准，数值不能出现异常变化。
若有一项达不到要求，立即停止填筑，必须采取相应措施。
根据以上要求，结合设计加载曲线图控制加载速率。
图3铺设2～4层竹排图4石料分层填筑
3）抛填：
抛填石料以设计要求的大小、重量为宜，抛填时要大小搭配，石料要求石质坚硬，遇水不易破碎及水解，湿抗压强度不小于30Mpa，级配连续，含泥量不大于3%。
15t自卸车运送石料至坝头，然后大功率推土机或反铲挖掘机整平，使堤身初步达到设计的断面，填筑时应根据理论计算沉降量超填预沉降部分，并经沉降稳定后，再把堤身按设计轮廓要求用挖掘机整理成型。
陆上抛投第一层石料需候潮作业，每隔200m设置高台，以便下一流水段施工的陆上施工机械在候潮时退至高台。
坝顶及简易路面硬化结构层填筑采用压路机碾压密实（图5）。
图5石料抛填
3.2滩涂PHC管桩施工控制技术
江苏华电连云港中能联合风力发电有限公司50×2MW风电机组项目发电设备土建安装工程；工程分三个施工标段，包括50台风机承台基础工程、桩基、塔筒主机安装、箱变土建安装、集电线路土建工程及杆塔架设，每台风机桩基暂定根数38根，桩长35米，￠600PHC管桩，集电线路桩长35米，吊装平台桩长25米。
针对承台基础PHC桩施工是风机基础的关健，研发“一种简易活动式标高测量装置”（专利号：
ZL201220427119.3），解决承台基础PHC桩沉桩标高控制的技术难题，有效保证桩的沉桩质量。
3.2.1、一般要求
1）根据施工图纸规定的桩位、桩型、桩径、桩长，复勘场地地质条件和持力层埋藏深度，根据设计要求选择合适的成孔和成桩施工机具设备（包括打桩、锤击和压桩等的压力机械）。
2）成孔和成桩设备安装就位应平整和稳固，确保施工中不发生倾斜、移动；在桩架或管桩上应设置用于施工中观测深度和斜度的装置。
3）桩基工程施工时，对一些特殊地质条件下的风机基础，群桩的第一根桩（必要时第二根桩）应进行试打，具体风机点位由设计指定后，按施工图纸的规定和监理人的指示，进行成桩试验，以检验施工参数和工艺以及桩长，并将试验成果报送监理人。
3.2.2、施工前准备
1）桩基施工应满足《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202‐2012）有关条款的规定。
2）施工前应对进入现场的成品桩，焊接用焊条等进行质量检验，满足《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202‐2012）规定的桩长允许进入施工。
3.2.3、工艺流程：
打桩机就位→挂吊桩绳索→起吊桩顶部插入桩帽→桩尖插入桩位并双向初步校正→打冷锤2～3击检查桩身稳定→校正桩身垂直度→正式打桩（做好记录）→送桩至设计标高（或满足贯入度控制要求）。
3.2.4、沉桩
1）施工过程中应经常检查桩的贯入情况、桩顶完整状况、电焊接桩质量、桩体垂直度、电焊后的停歇时间等项目。
2）沉桩方式：
采用锤击法沉桩，采用重锤轻击，落距为1.5～2.0m，并根据不同桩长调整落距。
3）沉桩锤重为8.0t。
4）锤击法沉桩时应选择适宜的桩帽和衬垫。
锤击沉桩时宜重锤低击，开始落距较小，待入土一定深度且桩身稳定后再按要求落距进行。
一根桩原则上应一次打入，中途不得人为停锤，确需停锤，亦应尽量缩短停锤时间。
5）接桩均采用钢端板焊接法，焊接型式与要求按照图集《苏G03‐2002》执行，桩段顶端距地面1m 左右就可接桩，接桩前先将下段桩顶清洗干净，加上定位板，然后把上段桩吊放在下段桩端上，依靠定位板将上下桩段接直，接头处如有空隙，应采用楔形铁片全部填实焊牢，拼接处坡口槽电焊应分层对称多人同时进行，尽量在15分钟内完成，焊接时应采用措施减小焊接变形，焊缝应连续饱满，焊后应清除焊渣，检查焊缝饱满程度。
对接头外露金属部分，在打入土之前，应再次涂刷防锈涂料。
接桩后待焊缝降温八分钟后再施打。
严禁用水冷却或焊好即打。
6）打桩顺序为先内圈后外圈，同圈内打桩时宜跳打。
7）当由于挤密原因引起沉桩困难或地面隆起时，可采取预钻孔（钻孔直径不大于550mm，孔深不超过桩长的1/3）或控制打桩速度、跳打、延长时间隔等措施。
8）沉桩过程中应认真、准确的作好沉桩计录，计录内容至少应包括：
桩号、沉桩开始时间、沉桩结束时间、中途间歇时间、前一半桩长时的锤击数、后一半桩长每一米的锤击数，最后3阵级的贯入度，最后30cm的锤击数。
9）预应力管桩桩顶与风机承台应可靠连接。
3.2.5、终止沉桩
本工程终止沉桩的条件以桩长控制为主。
所有的桩均应尽量沉至设计高程，当桩端进入持力层，桩长未达到设计要求，但总锤击数超过1500击或最后一米锤击数超过400击或最后三阵，每阵10击的贯入度均小于1.5cm时，并且桩打入长度不小于27m，报监理人员确认后，可终止沉桩；若总锤击数超过1500击或最后一米锤击数超过400击或最后三阵，每阵10击的贯入度均小于1.5cm时，但桩打入长度小于27m时，应改用在原有桩尖上增加穿透能力型的桩尖，施打后若满足上述标准，报监理人员确认后，可终止沉桩，施打后若不满足上述标准，应打至总锤击数超过1500击或最后一米锤击数超过400击或最后三阵，每阵10击的贯入度均小于1.5cm时停锤。
当桩顶达到设计高程后，锤击数应满足总锤击数不小于450击和最后一米锤击数不小于50击，否则应继续打桩直至满足以上条件（即总锤击数不小于450击和最后一米锤击数不小于50击）。
当遇到下列情况之一时，应暂停打桩，并将沉桩计录报告再场监理，分析原因，采取相应措施：
1）桩头打碎或桩身出现裂缝。
2）桩身严重偏移、倾斜。
3）打桩时，当桩长超过40米仍然未达到最后1米50击，但超过最后1米30击时，可停止打桩，报监理和设计确认后以此桩长作为该机位的实际配桩进行施工；若未达到本条标准，应继续施打直至满足最后1米锤击数30击的标准。
3.2.6、沉桩允许偏差
预应力混凝土管桩沉桩允许偏差：
1）水平：
＜100mm
2）垂直：
﹢20mm ‐50mm
3）垂直度偏差：
＜0.5％
3.2.7、预应力管桩的检测和检验
1）沉桩完成后，施工单位应负责对沉桩质量的初步自检。
2）沉桩完成后，应对本工程所有管桩进行承载力和桩身完整性检测。
3）沉桩完成后，施工单位应于24h内将完整打桩记录报送监理单位。
3.3、大体积风机承台混凝土基础施工技术
江苏华电连云港中能联合风力发电有限公司50×2MW风电机组项目，风机承台基础采用PHC桩承台基础工程，针对PHC桩、大体积混凝土、基础防腐施工技术难题，制定科学的施工方案，严格控制施工程序，提高混凝土保护层厚度，混凝土保护涂层，掺加钢筋阻锈剂，在满足泵送的条件下控制混凝土用较小坍落度，确保混凝土防腐要求。
3.3.1、平台抛石挤淤前满铺2～4层竹排，减少沉降1.5m～2.5m；大大降低了填筑成本、提前了工期、质量易保证，在类似软土地基填筑工程中值得推广。
3.3.2、软土地基打桩及承台开挖应注意以下几点：
1）桩机平台铺设一层厚度300～500mm、粒径≦300mm的碎石，便于桩机行走。
（见图6、7）
2）滩涂软土地基地质条件复杂，每个风机承台正式打桩前，先打1～2根试桩，根据试桩记录和停锤标准，由设计确认桩长和桩的根数。
然后配桩及正式打桩。
3）挖土时间应在打桩全部结束并停顿一段时间（约15-30天）为宜。
4）开挖过程中应放坡，放坡不应大于1：
4，桩顶到桩边平台高差不应大于1.0米，并且在开挖过程中应做好保护措施，防止土体侧向位移挤压基桩。
5）开挖时，邻近四周不得有震动，宜分层对称均匀挖土，高差不宜过大，特别在软土区的基坑开挖土面高度应保持均匀，高差不宜超过1m。
特别注意在挖到承台桩时必须予留0.5m，然后由人工清除到桩顶有效位置，确保基坑内桩体不受损坏（其它高出地面的桩，禁止损坏）。
6）采用机械开挖时，严禁机械碰撞桩头。
7）严禁基坑周边堆载。
8）禁止挖掘机一挖到底的违纪现象，这很容易发生因挖土过快过深，引起边坡过陡，土体高差悬殊造成基坑中卸载过速，土体失稳，产生侧压力造成淤泥向基坑内蠕动、基地翻涌而引桩起身上浮，倾斜和断裂等事故。
9）开挖后承台底部范围内采用块石回填，回填深度为垫层以下0.5米。
填石完成后，采用中粗砂进行灌缝压实。
填石时要边开挖边回填，保证群桩顶部形成一个整体。
图6平台铺填300～500mm碎石图7桩间块石嵌固
10）承台做好后，周边应回填1～2米宽（长桩为1m宽，短桩为2m宽）级配良好的块石，分层填筑，回填深度为：
从垫层以下0.5米，到承台底面向上1.1
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