汽车底盘构造维修教案DOC.docx

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汽车底盘构造维修教案DOC

瓦房店市职业教育中心

2014至2015学年第一学期

教师学期授课计划

课程名称：

汽车底盘构造与维修

任课专业班级：

14汽修

教研组：

汽车教研室

教师名称：

xxxxxx

教师xxxxx的课表

汽修教研组2014-8-28

节数

星期一

星期二

星期三

星期四

星期五

上午

第一节课

汽车底盘

12高职汽修

12高职汽修

汽车发动机及实训/汽车底盘及实训

14汽修班

底盘室

汽车底盘

14汽修班

14综合1班

第二节课

第三节课

汽车底盘

14汽修班

14综合1班

汽车底盘

12高职汽修

12高职汽修

第四节课

下午

第五节课

第六节课

第七节课

第八节课

瓦房店市职业教育中心2014-2015学年第一学期

学科教学工作计划

教师：

xxxxx学科：

底盘专业：

农机年级：

14级

学生情况分析

14汽修班人数11人。

对专业目标明确，学习针对性强。

针对人数少可以精讲多练，合理设计，悉心施教。

教学内容分析

针对教学内容底盘相关部件的构造、原理、拆装、检查、修理、维护，围绕理论联系实践，重点突出学生对构造（认件）、拆装（程序）、检修（工艺）的掌握。

教学目标

一、正确定性：

明确汽车底盘学习内容包括构造、原理、拆装、检查、修理、维护。

二、适当定量：

1、教学内容的分量2、质量的具体要求。

三、因材施教：

给学生合理的定位，让学生爱学、会学、学会。

提高教学质量措施

利用班班通图文并茂的给学生讲解，深入浅出，增删有度。

结合实物更形象、更直观的表达。

讲解、讨论、问答加深学生记忆，当堂知识要求学生当堂吸收。

教学进度表

周次

起止日期

课时

教学内容

备注

1

9月1日-9月5日

4

传动系（绪论、概述）

2

9月8日-9月12日

4

离合器

3

9月15日-9月19日

4

离合器

4

9月22日-9月26日

4

离合器

5

9月29日-10月10日

4

变速器

6

10月13日-10月17日

4

变速器

7

10月20日-10月24日

4

变速器

8

10月27日-10月31日

4

变速器

9

11月3日-11月7日

4

变速器

10

11月10日-11月14日

4

万向传动装置

11

11月17日-11月21日

4

万向传动装置

12

11月24日-11月28日

4

驱动桥

13

12月1日-12月5日

4

驱动桥

14

12月8日-12月12日

4

驱动桥

15

12月15日-12月19日

4

驱动桥

16

12月22日-12月26日

4

驱动桥

17

12月29日-1月2日

机动

18

1月5日-1月9日

期末复习

19

1月12日-1月16日

期末考试

专业

汽车维修

学科

汽车底盘

班级

14汽修

时间

2014.9.2

第1.2课

课题

绪论

教法

实理结合

课型

理论课

教学

目标

认知

了解汽车底盘的构造、组成以及各系统的功用、

技能

培养动脑能力和解决问题的能力

情感

激发其学习兴趣

教材

分析

重点

构造

难点

组成

关键

功用

教具

解剖车

环节

教师讲授指导内容

学生活动

时间

组织

复习

新课

巩固

作业

一、汽车底盘是汽车的重要组成部分，是基础，是“骨骼”

二、作用：

接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证正常行驶。

同时，支承和安装汽车其他各部件、总成。

三、组成：

由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。

四、各系统的作用：

一）传动系：

是将发动机输出的动力传给驱动车轮；

二）行驶系：

是将传动系传递来的转矩转化为汽车行驶的驱动力。

并将汽车构成一个整体。

三）转向系：

是保证汽车在行驶中能按驾驶员的操纵要求，适时地改变行驶方向，能在汽车受到路面干扰偏离行驶方向时，与行驶系配合，共同保证并完成汽车稳定地按直线行驶。

四）制动系：

是使行驶的汽车减速或者停车。

五、汽车底盘发展史：

1889年法国变速器、差速器；1891年法国首用前置后驱；1891年法国开发摩擦片式离合器；1895年首用充气轮胎；1898年用密封式变速箱等底盘一些总成；1902年采用流传至今的狄第安后桥半独立悬架，进入20世纪后，开发出更高档的汽车底盘。

六、我国汽车底盘以及汽车的发展：

1956年10月，长春一汽生产解放，1958年清华大学研制皮带无级变速器

1底盘作用2底盘的组成

学生回答

加强记忆

练习掌握

学生熟练背诵

5分

25分

15分

板书

设计

绪论

一、汽车底盘是汽车的重要组成部分，是基础，是“骨骼二、作用

三、组成四、各系统的作用五、汽车底盘发展史六、我国汽车底盘以及汽车的发展

教学

总结

专业

汽车维修

学科

汽车底盘

班级

14汽修

时间

2014.9.5

第3.4课

课题

汽车传动系一节概述

教法

实理结合

课型

理论课

教学

目标

认知

了解汽车传动系的构造、组成以及功用

技能

培养动脑能力和解决问题的能力

情感

激发其学习兴趣

教材

分析

重点

构造

难点

组成

关键

功用

教具

解剖车

环节

教师讲授指导内容

学生活动

时间

组织

复习

新授

练习

作业

1、汽车底盘的组成有哪些？

2、底盘的作用是什么？

一、汽车行驶的基本原理：

Ｆo＝Ｍt／r

1牵引力的产生：

汽车在行驶时，路面对轮胎边缘施加一个作用力

2）行驶阻力：

有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力，其阻力还因其它等因素变化而变化。

3）汽车行驶的基本条件：

当Ｆt＜ΣＦ时，汽车减速行驶；当Ｆt　>ΣＦ时，汽车加速行驶；当Ｆt＝ΣF时，汽车匀速行驶或静止状态。

二、传动系的作用：

是将发动机经飞轮输出的转矩传给驱动车轮，并改变扭矩的大小，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶，同时还应具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等作用。

三、传动系的组成：

由离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器和半轴等

四、传动系的布置形式：

1）发动机前置后桥驱动（ＦＲ型）2）发动机后置后桥驱动（ＲＲ型）

3）发动机前置前桥驱动（ＦＦ型）4）发动机中置后桥驱动（MＲ型））

5）全轮驱动（ｎＷD型）

五、驱动形式的表示：

有全部车轮×驱动车轮数、全部车轮数×驱动桥数

本节课内容

1、牵引力2、传动系的作用3、汽车行驶的基本条件

4、传动系的组成5、传动系的布置形式

学生回答

加强记忆

练习掌握

5分

25分

10分

5分

板书

设计

汽车传动系一节概述

一、汽车行驶的基本原理二、传动系的作用三、传动系的组成

四、传动系的布置形式五、驱动形式的表示

教学

总结

本节课是传动系的概述一定要牢记

专业

汽车维修

学科

汽车底盘

班级

14汽修

时间

2014.9.9

第5.6课

课题

第二节离合器

教法

实理结合

课型

理论课

教学

目标

认知

了解和掌握离合器的功用和组成、以及工作原理

技能

培养动脑能力和解决问题的能力

情感

激发其学习兴趣

教材

分析

重点

功用

难点

组成

关键

工作原理

教具

离合器模型

环节

教师讲授指导内容

学生活动

时间

组织

复习

新授

巩固

作业

1、传动系的作用2、传动系的组成

3、传动系的布置形式

一、离合器的作用;

是保证汽车平稳起步；保证传动系换挡顺利平顺；防止传动系过载

二、组成：

由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构

三、性能要求：

1、能传递发动机的最大扭矩，不打滑。

2保证结合平顺、柔和。

3保证分离彻底、迅速。

4从动部分转动惯量要小，减小齿轮啮合时冲击。

5热稳定性好、工作可靠。

6、结构简单、操纵方便、维修方便。

四、离合器的形式：

1、摩擦式离合器

2、液力式离合器

3、电磁式离合器

熟记本节内容

1、离合器的作用2、离合器组成3、离合器的形式

学生回答

加强记忆

练习掌握

5分

25分

10分

5分

板书

设计

离合器

一、离合器的作用;二、组成

三、性能要求四、离合器的形式：

教学

总结

专业

汽车维修

学科

汽车底盘

班级

14汽修

时间

2014.9.12

第7.8课

课题

二摩擦式离合器

教法

实理结合

课型

理论课

教学

目标

认知

了解和掌握摩擦式离合器组成、以及工作原理、结构

技能

培养动脑能力和解决问题的能力

情感

激发其学习兴趣

教材

分析

重点

组成

难点

结构

关键

工作原理

教具

离合器模型

环节

教师讲授指导内容

学生活动

时间

组织

复习

新授

练习

作业

一、离合器的作用二、组成三、离合器的形式

一、摩擦式离合器的分类

（1）按从动盘的数目分：

单片式和双片式

（2）按压紧弹簧的形式分：

多黄式、中央弹簧式、膜片弹簧式

（3）按操纵方式分：

机械式、液压式、气压式和气液综合式

二、基本组成

由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵装置

（1）主动部分由飞轮压盘和离合器盖

（2）从动部分由从动盘和变速器一轴（3）压紧机构由压紧弹簧

（4）操纵装置由踏板、拉杆、调节叉、弹簧、分离轴承回位弹簧、分离轴承、分离叉

三、摩擦式离合器的工作原理（工作过程）

（1）离合器接合：

当发动机工作式时，飞轮带动主动部分旋转。

在压紧弹簧作用下，压盘和从动盘被压紧在飞轮上，使其产生摩擦力矩，并通过从动盘带动一轴旋转，发动机力传给变速器。

当压盘和从动盘、压盘间的摩擦力矩大于发动机的输出扭矩时，从动盘与飞轮等速转动，当其扭矩小于时，两者不等速（打滑）。

（2）离合器分离：

当驾驶员踩下踏板时，通过一系列连动件将分离轴承推向分离杠杆并压其之，使压盘和从动盘、飞轮脱离即分离。

（3）汽车起步：

由分离到接合的过程即为起步。

熟记本节内容

1、摩擦式离合器的分类2、基本组成3、工作原理

学生回答

加强记忆

练习掌握

5分

20分

13分

2分

板书

设计

摩擦式离合器

一、摩擦式离合器的分类

二、基本组成

三、摩擦式离合器的工作原理（工作过程）

教学

总结

专业

汽车维修

学科

汽车底盘

班级

14汽修

时间

2014.9.16

第9.10课

课题

三典型离合器结构分析

教法

实理结合

课型

理论课

教学

目标

认知

了解和掌握典型离合器组成

技能

培养动脑能力和解决问题的能力

情感

激发其学习兴趣

教材

分析

重点

结构

难点

组成

关键

组成

教具

离合器模型

环节

教师讲授指导内容

学生活动

时间

组织

复习

新授

练习

作业

1、摩擦式离合器的分类2、基本组成3、摩擦式离合器的工作原理

一、膜片弹簧式离合器

由主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构

（1）主动部分由飞轮、压盘、离合器

（2）从动部分由从动盘本体、摩擦衬片、花键榖和扭转减震器

（3）压紧机构由膜片弹簧、支承圈

（4）操纵机构由离合器踏板、离合器主缸、储液罐、推杆、分离板和分离轴承

（一）离合器和盖总成，其压紧弹簧时碟形膜片弹簧。

（二）从动盘及扭转减振器（多级变刚度扭转减振器），该扭转减振器由弹性元件和摩擦阻尼元件。

（三）结构特点：

1）膜片弹簧代替螺旋弹簧和分离杠杆。

2）弹簧不受转速影响，并高速时压紧力稳定。

3）膜片和压盘接触面大等。

4）结构简单、容易平衡。

二、多黄式离合器：

如：

解放CA1091型（刚度扭转减振器）与桑塔纳不同：

（1）从动盘本体不同

（2）扭转减振器不同

三、中央弹簧式离合器：

如：

长征XD2150型，一般用在重型汽车

主要掌握三种离合器是用在什么车型上

学生回答

加强记忆

练习掌握

5分

25分

15分

板书

设计

典型离合器结构分析

一、膜片弹簧式离合器

二、多黄式离合器

三、中央弹簧式离合器

教学

总结

专业

汽车维修

学科

汽车底盘

班级

14汽修

时间

2014.9.19

第11.12课

课题

四、离合器操纵机构

教法

实理结合

课型

理论课

教学

目标

认知

了解和掌握离合器操纵机构作用、组成以及结构形式。

技能

培养动脑能力和解决问题的能力。

情感

激发其学习兴趣

教材

分析

重点

作用

难点

组成

关键

结构形式。

教具

离合器模型

环节

教师讲授指导内容

学生活动

时间

组织

复习

新授

练习

作业

1、膜片弹簧式离合器组成

一、作用：

是使离合器分离，并使之柔和接和以适应换挡和汽车起步的需要。

二、按其作用和结构形式分：

有自动式和非自动式，其中非自动式包括：

机械式、液压式、气压式、气液综合式。

（一）机械式有：

杠杆式、绳索式

（1）杠杆式由踏板、回位弹簧、拉杆、拉杆调节叉、分离叉、分离轴承。

（2）绳索式基本结构与杠杆式基本相似

（二）液压式由踏板、主缸、储液罐、工作缸、分离板、分离轴承、助力弹簧及管路系统

（1）主缸由壳体、活塞、推杆、回位弹簧、皮碗

（2）工作缸由活塞、推杆、回位弹簧、皮碗、油管接头

（3）液压式操纵机构的工作：

当踩下踏板时，通过推杆带动主缸内的活塞移动，单向阀关闭。

皮碗移动超过补偿孔后，管路中的油压升高，在油压的作用下工作缸中的活塞被推动，此时推杆顶头直接推动分离板的一端，使其绕支点摆动，并推动分离轴承移动压向膜片弹簧指端，从而分离。

反之，在油流、回位弹簧以及主缸活塞一腔内的真空和另一腔补偿等因素影响下，在压力差的作用下，工作缸活塞回移，推杆、分离板同时回移离合器接合。

该操纵机构还装有助力器帮助驾驶员助力。

看书p19—20熟练记住作用和结构、组成、工作过程

1、作用2、按其作用和结构形式分3、液压式操纵机构的工作

学生回答

加强记忆

练习掌握

5分

20分

10分

5分

板书

设计

四、离合器操纵机构

一、作用

二、按其作用和结构形式分

教学

总结

专业

汽车维修

学科

汽车底盘

班级

14汽修

时间

2014.9.23

第13.14课

课题

离合器常见故障

（一）离合器打滑

教法

实理结合

课型

理论课

教学

目标

认知

了解和掌握离合器打滑现象、原因、以及故障诊断与排除

技能

培养动脑能力和解决问题的能力

情感

激发其学习兴趣

教材

分析

重点

现象

难点

原因

关键

故障诊断与排除

教具

离合器模型

环节

教师讲授指导内容

学生活动

时间

组织

复习

新授

课堂练习

作业

1、离合器操纵机构作用2、离合器操纵机构分类

（一）离合器打滑

1、现象

（1）当汽车起步时，完全松开离合器踏板，汽车不能起步或起步困难。

（2）汽车行驶中加速时，车速不能随发动机转速的提高而迅速提高，发动机的动力不能完全传给驱动车轮，造成行驶无力。

（3）当满载上坡时，打滑较明显，严重时可闻到因摩擦衬片过热而产生的焦臭味。

2、原因

（1）踏板自由行程太小或无。

（2）膜片弹簧弹力下降。

（3）离合器与飞轮连接螺栓松动。

（4）摩擦片磨损过甚、变薄、表面硬化，沾有油污或铆钉外露。

（5）分离杠杆调整不当。

3、故障诊断与排除

（1）诊断：

踩离合器踏板挂档，拉手制动加油，发动机不熄火。

（2）排除：

根据上述原因来排除故障。

教师指导看书P20分析书上故障原因

离合器打滑原因有哪些？

现象是什么？

学生回答

加强记忆

练习掌握

5分

35分

5分

板书

设计

离合器打滑

1、现象

2、原因

3、故障诊断与排除

教学

总结

上述所授为离合器常见故障四种中之一种望牢记

专业

汽车维修

学科

汽车底盘

班级

14汽修

时间

2014.9.26

第15.16课

课题

（二）离合器分离不彻底

教法

实理结合

课型

理论课

教学

目标

认知

了解和掌握离合器分离不彻底现象、原因、以及故障诊断与排除

技能

培养动脑能力和解决问题的能力

情感

激发其学习兴趣

教材

分析

重点

原因

难点

现象

关键

故障诊断与排除

教具

离合器模型

环节

教师讲授指导内容

学生活动

时间

组织

复习

新授

练习

作业

1、离合器打滑现象

2、离合器打滑原因

（二）离合器分离不彻底

1、现象

（1）汽车起步时，将离合器踏板踩到底仍能感到挂档困难或虽然强行挂上档，但不抬踏板汽车就能前移或造成发动机熄火。

（2）变速是挂档困难，并伴有变速器齿轮撞击声。

2、原因

（1）踏板自由行程过大。

（2）摩擦片翘曲，铆钉松动或摩擦衬片破裂。

（3）膜片弹簧分离指端磨损或不在一个平面。

（4）从动盘花键毂与变速器一轴花键磨损过甚或锈蚀发卡。

（5）新从动盘过厚。

（6）从动盘装反

（7）液压管路中有气体

3、故障诊断与排除

（1）故障诊断时根据现象

（2）故障排除时根据原因

教师指导看书P21分析书上故障现象、原因

离合器分离不彻底现象？

原因？

学生回答

加强记忆

练习掌握

5分

35分

5分

板书

设计

（二）离合器分离不彻底

1、现象

2、原因

3、故障诊断与排除

教学

总结

上述所授为离合器常见故障四种中之二种望牢记

专业

汽车维修

学科

汽车底盘

班级

14汽修

时间

2014.10.7

第17.18课

课题

（三）离合器发响

教法

实理结合

课型

理论课

教学

目标

认知

了解和掌握离合器发响现象、原因、以及故障诊断与排除

技能

培养动脑能力和解决问题的能力

情感

激发其学习兴趣

教材

分析

重点

现象

难点

原因

关键

故障诊断与排除

教具

离合器模型

环节

教师讲授指导内容

学生活动

时间

组织

复习

新授

练习

小结

作业

离合器分离不彻底现象、原因是什么？

（三）离合器发响

1、现象

在使用离合器时，发出不正常响声，一种是在踏板踏下时发响；另一种是在放松踏板时发响。

2、原因

（1）分离轴承缺油或因磨损而松旷。

（2）离合器踏板回位弹簧或分离轴承回位弹簧过软、折断、脱落。

（3）离合器踏板无自由行程。

（4）分离杠杆弹簧折断或浮动销孔磨损松旷。

（5）从动盘铆钉松动或扭转减震器弹簧折断。

3、故障诊断与排除

（1）故障诊断时根据现象

（2）故障排除时根据原因

教师指导看书P21分析书上故障现象、原因

本节课需要牢记

离合器发响现象？

原因？

学生回答

加强记忆

练习掌握

5分

35分

5分

板书

设计

（三）离合器发响

1、现象

2、原因

3、故障诊断与排除

教学

总结

理论一实际相结合，不然就有些枯燥

专业

汽车维修

学科

汽车底盘

班级

14汽修

时间

2014.10.10

第19.20课

课题

（四）离合器发抖

教法

实理结合

课型

理论课

教学

目标

认知

了解和掌握离合器发抖现象、原因、以及故障诊断与排除

技能

培养动脑能力和解决问题的能力

情感

激发其学习兴趣

教材

分析

重点

现象、

难点

原因

关键

故障诊断与排除

教具

离合器模型

环节

教师讲授指导内容

学生活动

时间

组织

复习

新授

练习

小结

作业

离合器发响现象、原因是什麽？

（四）离合器发抖

1、现象

汽车起步时，缓抬离合器踏板，并缓踩油门踏板，离合器接合不平稳而使车身明显振动，不能平稳起步。

2、原因

（1）压盘或从动盘翘曲不平或磨损出槽。

（2）摩擦衬片破裂变形、有油污或铆钉外露。

（3）螺旋弹簧弹力不均。

（4）从动盘毂与从动轴花键因锈蚀、积污而不能滑动自如。

（5）分离杠杆调整不当，各外端高度不一致，不在同一平面内。

3、故障诊断与排除

（1）故障诊断时根据现象

（2）故障排除时根据原因

教师指导看书P22分析书上故障现象、原因

以上离合器故障诊断与排除已全部学完希望牢记。

离合器发抖现象、原因是什麽？

学生回答

加强记忆

练习掌握

5分

35分

5分

板书

设计

（四）离合器发抖

1、离合器发抖现象2、离合器发抖原因3、离合器发抖故障诊断与排除

教学

总结

专业

汽车维修

学科

汽车底盘

班级

14汽修

时间

2014.10.14

第21.22课

课题

（一）离合器的检验

教法

实理结合

课型

理论课

教学

目标

认知

了解和掌握离合器的检验、方法，项目、步骤。

技能

培养动脑能力和解决问题的能力

情感

激发其学习兴趣

教材

分析

重点

离合器的检验方法

难点

离合器的检验步骤

关键

检验项目

教具

。

环节

教师讲授指导内容

学生活动

时间

组织

复习

新授

练习

作业

离合器发响、离合器发抖现象、原因是什麽

六、离合器的检验

（一）离合器的分解

（1）拆解前先拆下变速器，并做标记。

（2）拆解应用专用工具固定飞轮，再拆离合器。

（3）多簧式离合器，应用专用工具分解压盘总成。

（二）主要机件的检查

1、压盘的检查：

常见损伤工作面磨损、擦伤、龟裂或翘曲。

平面度不大于0.20㎜

2、膜片弹簧的检查：

膜片弹簧与分离轴承接合处磨损深度应不大于0.60㎜、宽度应不大于0.50㎜，弹簧长度应不比标准短3㎜，压缩至规定长度的弹力应不低于原来的20％--25％。

3、从动盘的检查：

常见损伤摩擦