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关于物流书籍的读后感

关于物流书籍的读后感

  物流”是一个涵盖了高度错综复杂关系的概念,一个由许多细小但又非常重要的彼此交织的流程步骤组成的整体。

物流意味着“保证正确的客户以正确的本钱、在正确的时刻和地址能够支配正确数量和正确状态的正确货物。

”物流是世界经济的润滑剂。

  通过对《物流是世界经济润滑剂》和物流概念的阅读和背诵,我感觉物流第一应该是一个经济范围或是一个经济的活动。

物流随着商品的生产和流通而形成与进展的,随着物流概念的不断完善,其组成要紧包括:

货物的运输,配送,仓储,包装、搬运装卸、流通加工等环节。

物流术语中概念为“货物从供给地到接收地的实体流动进程”。

  从上述概念中不难看出,物流是一个经济上的供需关系,需求既是客户的需要,有需要才有货物流通。

制造经济效益是今世企业进展的大体点,也是公司赖以生存的保障。

咱们公司正是基于这一点在物流概念中提出“七个正确”的标准,即正确客户、正确本钱、正确时刻、正确地址、正确数量、正确状态、正确货物。

这七个正确的理念涵盖了整个物流运作的精华。

下面我以“七个正确”为标准来论述自己对物流概念的明白得和分析。

  客户是上帝的理念已经深切各行各业,并为许许多多的大小企业奉为真理,咱们以效劳业为主的行业更不能例外。

物流不管供接都是一种双向流动,物流进程中只有保证咱们的客户资料与信息的准确性,咱们以后的工作才成心义。

在那个地址必需保证供求方和需求方的身份、地址等相关资料的的正确性,同时又要保证其经营的合法性,其经营的诚信度等环节,这都是一个正确的客户必需具有的。

  本钱是什么?

引用物流业的世界冠军的一句话:

“一名业内人士说:

“若是一只集装箱从上海来到波茨坦,船运费用只占整个运输费用的1/5,其它4/5的费用是从汉堡港到波茨坦的陆路运输费。

  咱们能够发觉,在整个物流体系中正确的本钱核算是何等的重要,假设咱们只明白这批货是从上海到波茨坦,而仅仅核算了海上运费本钱的话,那么等待咱们的将只能是一个惨重的教训!

咱们不能不为剩下那五分之四的运费买单。

而这种运程的本钱也只是是整个物流进程中的冰山一角,物流本钱包括仓库租金,运输费用,包装费用,装卸费用,加工费用,定单清关费用,人员工资,治理费用,办公费用,应交税金,设备折旧费用,设施折旧费用等等。

不难明白得假设没有一个正确的本钱观念,整个物流流程下来,又将会面临什么样不可预知的费用亏损。

  现今世界经济,不管从事哪个行业,时效性愈来愈重要。

物流从某种程度上说是物质资料从供给者到需求者的物理性运动,主若是制造时刻价值和和场所价值的活动。

关于一个生命体来讲时刻确实是生命,但关于如此一个物理性运动来讲,时刻确实是价值。

固然整个时刻必需是具有时效性的正确时刻,货物滞期没有送到需求地,失去的不单单是一批货物一个客户,更是一个企业长久进展所必需具有的诚信度的流失。

因此在物流进程中的不确信因素都必需考虑在内,只有货物在有效的时刻内抵达客户方,这批货的运输才有实质性的意义。

文中“通过6次中转,400千米的陆路和5000千米的空中输送,车头灯终于抵达了指定地址。

距事故发生,只过去了3天4小时。

再加上一个个时刻点的彼此串接,可见其时效性完全升华到一种艺术的境遇。

  物流说白了确实是物品从供给地到接收地的实体流动进程,一供一接重要性自然不言而喻。

货物送达的必需是客户指定的接收地,不然正确的客户接收不到货物,供给方也必需为如此的失误付出相应的代价。

而那个地址所说正确的地址并非是仅仅收货地如此简单的范围,从更广袤的含义去明白得,亦能够是一个规模化中转站性质的物流中心,就像文中提到的世界闻名口岸汉堡一样,全世界的货物在那个地址汇聚而后从头

  分流。

想一想那样的环境是何等忙碌,乃至带着点纷乱!

可是恰恰相反,一切都能有条不紊的运行着,成为全世界化集散地!

那个集散地不是更应该某种程度的正确准确乃至是精准吗!

  客户定单与运输合同的签定无不突出货物数量的重要性,那个量决定输送者安排什么型号多少运力的运输工具,同时那个量也是对承运方的一个“约束”,约束你保质保量的完成送达任务,途中显现丢失或是别的突发性事件致使的货物的损毁等,承运方都要为那个缺失的量负责。

  我明白得中的状态包括货物的完好性,完整性。

保证承运进程中货物的完整无损,才能保证运输协议的履行,为后期催收账款及进一步合作打下一个好的基础。

那个状态主若是一种货物运输平安性的要求,包括了承运效劳质量问题,是物的完好状态+人的完美效劳状态。

只有货物和物流人员的效劳完美结合在一路,才是物流交接中一个正常理想的“状态”。

  其实不管哪一种正确,正确客户,本钱、时刻、地址、状态等做的再好,货物显现货物错误或是途中调换等缘故造成的交接货物的过失,前面所有的工作怎么正确也是没成心义的!

那个地址的正确除正确的数量质量状态外,有一点相当重要,既是承运货物的平安性与合法性,危险品或是违法产

  品的承运或许只能给企业带来负面效益。

  总之,现代物流产业进展程度是衡量一个国家产业化水平和综合竞争力的重要标志。

物流业是全世界的产业,是一个整体。

国内外成功企业的进展经历也告知咱们,成立或运用先进的物流体系,能更快地提高企业的竞争力。

如美国戴尔运算机、通用汽车公司和我国的海尔集团,无不借助先进的物流体系保证其核心竞争力。

活着界经济体系中占据着愈来愈重要的地位,要想在整个物流竞争体系中立于不败之地,必需提高企业的物流效劳意识,推动以信息化、标准化为重点的物流现代化建设。

作为从事物流业的一名一般职工,咱们要牢记物流概念,在以后的工作中以七个正确标准为标准,时刻提示自己要在实际工作中不断地积存物流体会、不断学习进步,成为一名合格的物流从业人员,为公司物流事业的进展尽一份力量。

  邹学明

  唐晓雪物流治理一班

  《中小企业物流治理计谋研究》读后感

  一、转变经营观念"提高对物流治理的熟悉;

  二、实行供给链治理,进行业务流程再造,推行业务外包,做强核心业务;

  3、构建完善的物流治理体系,做好物流系统计划与设计;

  4、增强物流信息治理,加速企业信息化步伐。

都能够实现预定的目标,达到期望的成效。

  关于论文中论述的中小企业物流治理,其市场具有潜力大、渐进性和高增加率的特点。

这种状况使其拥有大量效劳提供者,大多数中小企业物流效劳公司是从传统的“内物流”业为起点而进展起来的,如仓储业、运输业、空运、海运、货运代理和企业内的物流部等,他们依照顾客的不同需要,通过提供各具特色的效劳取得成功。

通过对这篇文章的感悟,中小企业物流治理对我国经济进展起到了重要的作用。

这篇文章基于对中小企业物流的进展现状进行了分析并提出了一些解决计谋。

第一由于企业物流观念在我国很掉队,大多数企业拒绝采纳物流效劳,尤其是以传统型为主,经营理念和治理方式陈腐,然后由于中小企业物流在我国缺乏必然的技术。

针对目前中小企业物流的进展现状,应从以下几个方面做起:

培育专业的物流治理人材,更新物流观念、用宣传来树立现代物流治理观念、提高物流效劳水平、应用现代物流信息技术,增强企业集中和战略联盟,注重效劳拓展战略的实施、政府应增强基础建设,为中小企业物流治理的进展制造良好的市场环境。

  读完这篇论文后,使我熟悉到,中小企业物流治理仍是具有超级大的进展空间的,它或许在以后会成为进展的要紧潮流。

任何一个企业的进展进程中都会显现不足和短处,中小企业物流治理也不例外,而这篇文章实实在在的提出了切实可行解决方法,值得推行。

  班级:

报关3092姓名:

柯伟祥学号:

0901305152

  一、读《福建地域物流进展现状》有感

  物流经济地理要紧研究各类物流的地域布局,包括物流运输枢纽和综合运输网的布局,运输活动和地理的空间联系,客流和物流的形成和流向分析,运输枢纽和经济腹地的关系,运输区划及其转变等。

福建是中国沿海最具潜力的地域之一,XX年10月31号,美国联合包裹在厦门设立全福建第一个代表处。

  一、企业内部多数的企业效劳方式和手腕单一、原始组织估摸校,治理水平效劳质量低,第三方物流少,企业纵横向联合薄弱。

  二、物流设施和装备水平低,缺乏统一标准的标准。

  3、信息技术应用未普及

  4、流通业掉队,没有大型的物流配送中心。

  五、政府的治理体制、监管手腕、审批流程不够完善,人材建设掉队。

  由以上的资料能够看出福建的物流进展存在着专门大得进展空间,可是又有着多方面的不足,建议政府应出台更有效的支持物流产业进展的文件和法规条例,标准市场准入机制和标准,增进物流产业升级和进展,加大招商力度,引进成熟的第三方物流企业,成立更为完善的信息共享技术效劳平台,加大人材培育和培训。

  读《21世纪两岸三地现代物流进展研究》有感

  物流供给链是由原材料供货商至消费者整个流程中各个伙伴之间的货物,资金及信息流通,供给商关系和制造的哲学,电子商务是以Internet为基础的电子商务物流,作为新的生产方式所产生的时空观念,不仅形成了一个能够覆盖全世界的物流网络,能够忙着网络经济进展的需要,而且能够大大缩短物流的时刻,为企业带来新的经济效益和利润增加点。

  一个城市的竞争力,不取决于拥有多少的产业,能生产多少产品,而取决于拥有多少有竞争力的产业,能生产多少适销商品,并通过畅通的渠道,低本钱,高效率的转移至终端,即取决于流通力。

  我感觉由以上的资料,结合厦漳泉地域同城化的进展,那个地域的物流能够通过必然的方式进行升级和整合,厦门地域能够作为一个物流中心,泉州的轻工业产品、漳州的农场品等能够通过厦门完善的物流体系进行流通,如此泉州的品牌输出能够减少本钱,增强市场竞争力。

  读《厦门物流》有感

  随着厦门城市的进展厦门市政府出台了《厦门市加速海湾型城市建设实施纲要》其中提出了关于建设航运物流中心,依托海陆空立体交通优势,建设东渡--象屿--航空港、海沧国际航运、杏林陆路、浏五店,引进国际知名物流企业和国内实力较强的货运货代公司,把本市的物流硬件软件条件制造好,扩大与其他省市的经济交流,扩充物流腹地。

另外《厦门市物流进展计划》中提出了要制造好物流信息交流的良好环境,厦门市政府及其部门踊跃实施,于XX年3月正式对外挂牌“厦门市物流信息平台网络中心”、“运输作业数据互换联动系统”和“通关数据支持系统”及“物流公共信息效劳系统”

  我感觉厦门地域的交通状况仍是比较能够的专门是以后要建设的漳州--厦门--泉州城区轨道交通线及三个城市间的城区高速公路,加上已有的高铁,厦门的物流和人流通过能力是挺好的,加上以上的厦门市政府出台的相关文件及建设的平台环境,相信厦门的物流产业进展将有美好的明天。

  读《福建市场占有年鉴.XX》有感

  这本书详实地记录着福建各个地域的地域生产总值,和各个行业的产业值,我依照有关实际情形整理出如下数据

  厦门XX年地域生产总值--亿元

  漳州XX年地域生产总值--亿元

  泉州XX年地域生产总值--亿元

  从中能够看出,泉州地域在三个地域内的GDP是最高的。

  农林牧渔业XX年GDP

  厦门--332630万元

  漳州--3864279万元

  泉州--2051708万元

  从中能够看出漳州地域的第一产业值是最高的。

而其中漳州在水果类,肉类,水产品都是最高的,泉州第二,泉州茶叶产量也比漳州略微多了点,厦门在第一产业中的产量都是最少的。

  第二产业XX年GDP

  厦门--万元

  漳州--万元

  泉州--万元

  从中能够看出泉州地域的GDP时最高的。

而其中是以轻工业为主,最近几年来石化和板材炼油,造船业等有有比较大得进展。

  从以上的数据分析,加上厦门的金融和效劳行业相关于其他两地来讲是比较强的,说明厦漳泉三地的产业互补性是超级强的,三地之间的产品流通量就专门大,因此在此基础上的物流进展也是超级的有前景的。

  读《物流运输组织与治理》有感

  物流运输是物流系统最重要的环节,运输的合理化是物流合理化的关键,

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