满堂支架专项施工方案.docx

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满堂支架专项施工方案

满堂支架专项施工方案

一、编制依据

一、长深高速长春至双辽段第第11标段的施工图设计文件；

2、现场地质、水文调查资料；

3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2020）；

4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。

5、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025—86）。

六、《钢结构设计标准》（GBJ17—88）

7、《公路桥涵施工手册》及其他有关的现行国家及地方强制性规范和标准

8、《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规程》（JGJ130-2001）

二、编制范围

长深高速长春至双辽段建设项目CSL11标段跨线桥。

三、编制原那么

一、平安第一的原那么

在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。

2、坚持规范、规程原则

贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。

执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。

四、要紧施工技术方案

现浇采纳满堂支架现浇法施工，其施工工序为：

地基加固→测量放线定位→搭设支架→立底模→预压→底模调整→立外模→绑扎底板钢筋、腹板钢筋→内模安装→顶板钢筋绑扎→浇注混凝土→养护→落架拆模。

1、地基加固

用挖掘机清除地表，并将地表整平，压路机碾压密实，压实度达到96%以上。

压实度查验合格后，在处置的地基上加铺10cmC25混凝土。

其硬化范围每边超出支架投影线30cm。

在压实过的地基范围周围挖设30cm×30cm的临时排水沟，排水沟设在距支架底基础5m外，排水沟与支架基础之间设3%横坡，排水沟与周边自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，避免雨水浸泡地基，幸免产生不均匀沉降。

二、支架搭设

支架采纳WDJ碗扣式支架，具体支架设计见天桥支架布置断面图。

考虑到高空作业危险性，支架在支设时双侧各留出90cm的工作平台，外侧采纳防护网进行防护。

为增强支架的整体稳固性，应付支架进行适当的加固，纵向外侧设置两排剪子撑，横向每四排设置一排剪子撑。

在箱梁双侧腹板下方，设置必然数量的水平和斜向钢管加固支架，以抗击腹板浇筑时对支架的水平力。

（1）测量放样

测量人员用全站仪放样出箱梁轮廓在砼基础上的投影线，并用墨线标出；现场技术员依照投影线定出单幅箱梁的中心线、腹板边线、翼板边线、跨中横梁中心线及墩顶横梁中心线，然后再依照支架设计方案定出纵横向立杆的位置。

（2）底托安装

依照立杆位置布设底托，底托安放在砼上，底托布设完成后统一调整高度。

底托顶面支承位置高度调整时，可采纳水准仪结合带线的方式。

（3）碗扣支架安装

依照立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。

安装时应保证立杆处于垫块中心，一样先全数装完一个作业面的底部立杆及部份横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。

立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳固性。

斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽可能布置在框架结点上。

（4）顶托安装

为便于在支架上高空作业，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。

依照梁底高程转变决定横桥向操纵断面间距，顺桥向设左、中、右三个操纵点，精准调出顶托标高。

然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。

最后再用拉线内插方式，依次调出每一个顶托的标高，顶托伸出量一样操纵在20cm之内为宜。

（5）纵横梁安装

顶托标高调整完毕后，在其上安放工字钢纵梁，采纳I10工字钢。

在纵梁上安放10×12cm的方木横梁，除跨中横梁和墩顶横梁中心线向双侧各范围内间距为25cm外，其余均为30cm；横梁长度随桥梁宽度而定，比外缘一边各宽出50cm为宜，以方便模板加固及检查时人员行走。

安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向工字钢的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。

所有纵向工字钢接头必需在顶托上，不能悬空。

3、预压

为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的阻碍，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。

预压采纳砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于相应重量的倍，

（1）加载顺序：

分三级加载，第一、二、三次别离加载总重的30%、35%和35%。

（2）预压观测：

支架预压前，沿桥梁纵向每5m布设一个横断面，注用红油漆记上桩号，每一个横断面上布设三个观测点（双侧和跨中），测量标高点并记录每点的初始标高值H1，采纳正立尺法测量相关标高，记入台帐，然后进行加载预压。

加载从中间向两头，分层逐级加载。

第一次加载后，每2个小时观测一次，持续两次观测沉降量不超过2mm，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。

模拟荷载全数加载后，当即进行观测各测量点的标高值H2，并做好相应的记录。

布载后不可当即卸载，需持续施压，由专业测量人员采纳周密水准仪天天按时对沉降观测点进行周期性观测，测量进程中，必需定人、定点、定仪器，第一天每8小时测一次；以后天天观测一次，确保预压时刻在7天以上，当最后3天累计沉降量在3mm之内后，通知监理工程师核实，在确认稳固后，由监理工程师通知施工单位卸载。

卸载前测量各测量点标高值H3，卸载后由监理工程师与项目部测量人员一起测量观测点高程H4，现在就能够够计算出各观测点的变形如下：

非弹性变形△1=H1-H4。

通过试压后，能够为支架、模板、方木、地基等的非弹性变形已经排除。

弹性变形△2=H4-H3。

另外，依照H2和H3的差值，能够大体看出持续荷载对支架及地基变形的阻碍程度。

关于已进行预压区段，依照如下公式调整底模标高：

底模顶面标高=梁底设计标高+△2的平均值。

支架必需全程预压和监测，不能以预压一孔支架取得“体会数据”推概全桥。

在支架预压终止、模板调整完成后，再次检查支架和模板的扣件是不是牢固，松动的要从头上紧。

预压终止后依照现场实际情形适当延长预压时刻。

4、支架安装要点

（1）支架立柱前必须保证地基有足够的承载力，立柱底端设垫木来分散和传递压力；

（2）支架安装必须预留施工预拱度。

五、预压注意事项

整孔范围内分层堆码直至整孔支架预压重量知足要求，且不得分块小范围集中堆码，以避免产生不均匀沉降；人工堆码整齐，不乱堆放。

6、模板制作安装

（1）底模安装

曲线外的纵向底板按直线操纵，底板横坡按设计图纸规定的横坡，调整纵向方木的标高，纵、横标高调好后，横向宽度应依照梁体底板平面线型布置，并应考虑外侧模的支撑点宽度。

底板面板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，并调整至设计要求。

箱梁底模铺设依照设计抛物线状设置预拱度。

压载及卸装时注意维持底板面清洁，卸载后及时打扫冲冼。

（2）腹模安装

模板用斜撑及挡块固定，斜撑顶端与腹模背条牢固联结，腹模外侧底部用固定于横木方上的木方限位，避免腹模底部外移。

（3）侧模安装

设计模板的面板采纳厚度为8mm钢模，模板接缝填塞双面胶带，并用石蜡找平后，涂抹脱模剂。

（4）内模安装

内膜采纳木模，内顶模采纳钢管支撑。

接缝要周密，易漏浆处应采纳强力胶皮、橡胶棒填缝剂等有效方法进行封堵，严防漏浆。

（5）翼缘板模板底板安装与箱室底模类似。

翼缘板的标高必然严格操纵，以避免阻碍翼缘板线型美观。

（6）箱室横板的安装与固定

箱室横截面为多边形，内模均采纳厚度木模板制成，内支撑固定，采纳钢管和5*10cm方木。

腹板之间应设置钢管对撑，各对剪子撑间用通长钢管连接，以增加剪子斜撑的刚度和稳固性。

同时为确保腹板模板的稳固性，每两道竖肋设一排对拉螺杆，对拉螺杆别离位于腹板下倒角处和上到角下30cm。

混凝土浇筑时，在顶板预留人洞，内模由人洞中掏出。

。

7、落架及拆模

（1）技术要求

模板、支架的拆除时刻，应依照模板部位混凝土所达到的强度而定，箱室内顶模在同步养生的试块强度达到设计强度的70%时，即可拆除；关于箱梁底板、翼板及支架，必需在混凝土强度达到设计强度的90%时，且预应力张拉及压浆完成后，压浆。

强度达到90%后，方可拆模和拆除支架。

（2）拆除程序及方式

①由跨中向墩侧方向对称逐段松开顶托支撑；

②拆除纵、横木并逐块拆除模板；

③拆除顶托；

④自上而下拆除每根构件；

⑤拆除方式：

人工配合吊车先拆侧模及内模。

后拆底模及支架。

用人工将侧模拆除，吊车吊到地面码放整齐全用。

待箱梁混凝土张拉完毕达到设计强度后，方可拆除支架。

梁的落架程序应从梁挠度最大处的支架节点开始，慢慢卸落相邻双侧的节点，应付称、均匀、有序的进行；同时各节应分多次卸落，使梁的沉降曲线慢慢加大。

持续梁从跨中向双侧进行。

先用人工将支架顶托下调10cm，人工配合吊车先将底模拆除，然后将方木及工字钢拆除运走备用。

人工拆除碗扣支架，拆除应遵循先支的后拆，后支的先拆的原那么，严格按《施工平安操作规程》中有关规定执行，要有平安技术交底。

五、满堂支架搭设计算

1.支架

顺桥向布置9排，垂直桥向布置104排，腹板及中隔板处立杆间距为600cm×900cm，其它为900cm×900cm，步高1200cm。

跨主线设4m宽通道，双侧各加密3排，具体位置见后附布置图。

①、立杆1000根；

2200根；

150根，合计：

3350根，共长5880m。

②.连接杆60cm2100根；

90cm7200根；

30cm300根，合计：

9600根

③、顶托，底托各1100只合计2200只。

④木方50cm×100cm×4000cm450根。

100cm×120cm×4000cm250根。

⑤30号工字钢6m6根，

25号槽钢6m6根。

二、芯模

①钢架按15m/个计，共需木方50cm×100cm×4000cm850根，

②20mm板，共需600m2。

3、钢管6m200根，

3m100根，

2m100根。

4、扣件十字600个，

转向300个。

合计：

900个。

六、受力检算

1）、荷载计算

箱梁砼为，梁重*26KN/m3=7689KN，考虑模板、横木、冲击力、人机活载、风荷载等，按7689×160%=12302KN，梁长90米，每延长米重，按4米受力宽度考虑，每平方米受力为m2。

2）、支架布置及验算

碗扣支架立杆纵横向间距均按900mm布置，中横梁及端横梁处进行局部增强，纵向杆间距设定为600mm。

横杆步距为1200mm。

每隔5排管设一道剪子撑。

具体见横断面图。

因此每根立杆经受的荷载为：

**=＜30KN（许诺）

3）、横木布置及验算

支架上的横向横木，拟采纳10*12cm木方，间距为900mm，跨度为900mm，经受均布荷载。

横木上荷载为*=m

×9002×6

按强度：

S=qL2/10W==＜13N/mm2

10×100×1202

×9004×12

按变形：

f=qL4/150EI==

150×10×103×100×1203

因此，横木按强度和变形均符合要求。

4）、地基承载力验算：

已知fak=200KN/m2，取K=，每根杆下面垫木板*=m2

*+（架杆自重）=

N

==m2＜Kfak=*200=90KN/m2

Ad

因此，地基承载力知足要求。

5）、验算木板截面：

木板宽度取30cm，厚度取6cm。

跨度按900mm计算。

×9002×6

按强度：

S=qL2/10W==＜13N/mm2

10×300×602

知足强度要求。

6）、风荷载计算

现浇箱梁高度米，拖沓机天桥长90米，汽车天桥长90米和100米。

拖沓机天桥长90米模板自重53040kg;

q1为倾倒混凝土时冲击产生的水平荷载，q1=;

q2为振捣混凝土时产生的荷载，q2=;

1、模板最大迎风面积：

拖沓机天桥模板最大迎风面积：

×90=126m²；

风压取。

拖沓机天桥风力引发的倾覆力矩：

N1=×126×=·m

2、混凝土施工时的附加力：

q=q1+q2=6kpa,附加力矩N2=qh=6×=KN·m

3、模板自重

拖沓机天桥模板自重的稳固力矩：

N3=53040÷90×1=KN·m

4、合力矩

拖沓机天桥N=N1+N2-N3=+故拖沓机天桥知足抗风载稳固性。

不需另加固处置。

因此，在天桥投影单侧各加宽1m土基范围内，应先用压路机将地基压平、压实，压实度达到95%。

在每排立杆下面沿横向平铺30*6cm的木板，以保证支架稳固。

七、施工技术保证方法

一、设计交底

由工程部和队技术室到工地现场进行技术交底，认真组织有关人员进行研究和现场核对工作。

要求全体施工技术人员全面了解设计意图，做到心中有数。

2、测量复核

根据施工要求进行测量，并逐级审核复测，报请监理工程师复测。

3、严格执行技术管理制度

对支架施工工序制定出详细的施工工艺，以确保施工质量。

4、工程试验

认真做好现场试验工作，及时提供现场施工的各项技术参数，发现问题及时纠正并采取补救措施。

5、雨、冬季施工

雨季施工时采取一些必要的防雨措施，如覆盖、搭防雨棚等。

对预制箱梁等处搭防雨棚，冬季施工时可作为保温棚用，并做好防冻工作。

八、质量保证方法

一、质量保证体系

（1）项目经理部成立以工程部长为组长的质量管理领导小组，由专人负责工程质量检验和支架施工监控工作，推进创全优工程活动。

（2）单位工程实行主管工程师负责制，由主管工程师全面负责该工程的质量、安全和进度。

（3）各作业队和各作业班组分别由队长、工班长兼职担任质量检查员，负责各个施工工序的质量检查和控制。

2、质检员职责

（1）负责制定工程质量计划，编写工程质量保证措施，并对计划和措施的实行进行监督。

（2）定期对工人进行技术培训和质量教育，提高其技术水平和质量意识。

（3）严格按照质量验收标准和有关技术要求对分部分项工程进行质量检查、评定和验收。

（4）每月组织一次工程质量大检查，总结经验，查找问题，纠正错误，表彰先进。

3、质量体系控制要素

（1）施工测量

实行测量复核签名制，测量记录真实、整洁、标准，测量按规范进行。

测量仪器选用全站仪和自动安平水准仪。

（2）物资采购

A.做好市场调查，从中选择几个生产管理好、质量可靠的厂家作待定的分承包方，并列入档案。

B.从待定的分承包方产品中取样检测。

C.检测合格后进行比较，从中选择最优厂家，经项目经理认定作为合格的分供方，建立供货关系。

D.建立分供应方档案，随时掌握生产状况的质量控制，促使提供稳定合格产品，否则重新认定合格的分供应方。

（3）施工过程控制

A.严格执行ISO9000：

2000标准，并根据合同要求，补充完善质量保证体系内容，保证工程质量优良率达95%以上。

B.运用全面质量管理原理，抓好施工全过程质量控制，开工前即组织技术人员及有关管理人员、生产骨干熟悉设计标准和相关施工规范。

制定实施性施工组织设计的同时，一并制定施工细则和质量措施。

施工中，首先把好技术标准关，作好技术交底；其次抓好测量复核和试验检验；第三，严格施工纪律和劳动纪律，严格各工序质量检验与控制，确保工程一次合格，一次成优。

C.认真执行质量管理制度，把施工图审签制，技术交底制，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的质量管理制度，具体到施工活动中去，使质量控制做到群专结合，上下结合、内外结合、贯穿施工全过程。

D.开展技术培训，组织技术攻关，解决质量管理中的难点，成立QC小组和攻关小组，解决施工技术难关，确保工程创优。

E.工程质量、工作质量与分配挂钩，质量不合格的，不能计价验工，出了质量事故，按有关文件予以处罚。

F.加强对支架施工中关键工序的监控工作，对监控结果的信息进行及时处理，并用以指导现浇量施工。

（4）纠正和预防措施

A.在施工过程中，全面贯彻以预防为主的原则，有效地采取纠正和预防措施，防止发生不合格品。

B.对施工中可能出现的质量事故或质量通病，先分析原因，找出可能出现的影响因素，归纳出主要影响因素，再针对主要影响因素制订相应的对策措施，并责成专人负责执行，专人检查，限期完成。

（5）质量记录

A.质量记录是提供产品质量符合规定要求和质量体系有效运行的真实、准确的依据。

因此，质量记录按规定要求做到真实、准确、及时、完整。

B.质量记录严格按施工合同要求建立，并指定专人进行填写和填报。

C.质量记录由技术部门归档管理，指挥部每月组织相关业务部门进行监督检查，以确保质量记录的连续性和完整性。

九、平安保证方法

一、成立平安治理体系

（1）、保质量、保工期，首先必须保安全，经理部建立健全安全生产管理机构，成立以安质部长为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。

（2）实行安全生产三级管理，即：

一级管理由安监部长负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设共青团安全监督岗。

（3）坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，安监部长要把安全工作当作第一位的工作来抓，加强全员安全意识教育，夯实安全基础，强化安全保证体系，落实安全生产责任制，严格执行《安规》，认真落实检查，建立安全奖罚，有效控制施工安全。

（4）按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。

（5）实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员进行详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。

项目经理部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

（6）加强施工现场安全教育

针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。

A.未经安全教育的施工管理人员和生产人员，不准上岗。

未进行三级教育的新工人不准上岗。

变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。

B.特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》执行。

经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。

对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并要设专人管理。

C.通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想，并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：

不违章指挥、不违章操作、不违反劳动纪律；不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

（7）认真执行安全检查制度

经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期、参加检查的人员。

经理部每旬进行一次，作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况，如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。

2、确定安全管理目标和安全防范要点

（1）本项目安全目标确定为：

无工伤死亡事故、杜绝重伤事故；创建安全文明达标工地。

（2）根据本项工程特点，安全防范重点有以下六个方面：

A.防高处坠落事故；

B.防起重伤害事故；

C.防触电、雷击事故；

D.防机械伤害事故；

3、施工现场安全技术措施

（1）施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。

（2）现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。

（3）现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱拿乱支。

组成一个由15～20人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

（4）各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在木材加工场、料库等吸烟；现场的易燃杂物，随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放，并在危险区域设置安全警示牌。

（5）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器隔离存放在远离明火的阴凉处。

（6）施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-88的规定执行。

A.临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业。

B.电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。

C.变压器设接地保护装置，其接地电阻不得大于4欧，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。

D.各类电气开并和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。

E.配电箱能防火、防雨、箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。

F.移动的电气设备的供电线，使用橡套电缆，穿过行车道时，套管埋地敷设，破损电缆不得使用。

G.检修电气设备要停电作业，电源箱式开关握柄挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管，带电作业时经有关部门批准。

H.现场架设的电力线路，不使用裸导线，临时敷设的电线路，不得挂在钢筋模板和脚手架上，并安设绝缘支承物。

I.施工现场用的手持照明灯采纳36V的平安电压，未经领导同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器。

J.严禁用其他金属丝代替熔断丝。

K.室内配电盘安装漏电保护装置，各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。

4、施工机械的安全技术措施

（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。

（2）操作人员按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

（3）驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

（4）机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。

（5）用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人。

向机械加油时严禁烟火。

（6）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

（7）指挥施工机械作业人员，站在可让人了望的安全地点，并明确规定指挥联络信号。

（8）使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。

（9）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ-86）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

（10）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。