KYN28A-12检修维护手册.pdf

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产品概述产品概述技术参数技术参数产品结构产品结构产品结构产品结构产品结构产品结构二次插头与手车的位置联锁开关柜上的二次线与手车上二次线的联络是通过二次航空插头来实现的，二次插头的动触头通过波纹伸缩管与手车相联静触头底座管与手车相联，静触头底座安装在开关柜手车室的右上方。

手车只有在试验位置时，才能插入和解除二次插头；当手车处于工作位置时，由当手车处于工作位置时，由于机械连锁的作用，二次插头被锁定，不能解除。

产品结构产品结构接地装置开关柜电缆室内单独设有5*50的接地铜排，此排能贯穿相邻各柜，并与柜体良好接触，待现场安装完成后与配电室接地网联接。

接地排供直接接地之元器件使用，同时由于整个柜体用敷铝锌板相拼接，这样使整个柜体都处在良好接地状态之中，确保运行操作人员触及柜体安全。

图一柜后主接地排图二断路器手车室接地排图三断路器手车接地排联锁装置联锁装置KYN28A-12开关柜具备可靠的五防机械联锁装置，从根本上防止出现危险局面和可能引起严重后果的误操作，有效防止误操作联锁装置地保护了操作人员和开关柜。

机械联锁装置的功能如下：

*只有断路器和接地开关在分闸位置时，手车才能从试验/隔离位置移动到工作位置。

*接地开关在合闸位置时，手车不能从试验/隔离位置移动到工作位置。

*只有手车处于试验/隔离位置或移开位置时接地开关才能操作*只有手车处于试验/隔离位置或移开位置时，接地开关才能操作。

*只有断路器手车在试验/隔离位置或工作位置时，断路器才能分、合闸操作，而且在断路器合闸后，手车无法移动，防止了带负荷误推拉断路器。

图一断路器手车操作孔图二接地开关操作装置图三/图四柜内手车右导轨联锁装置联锁装置*手车在工作位置时，二次插头被锁定，不能拔出。

防止误操作联锁装置*后门和接地开关的联锁装置，确保当接地开关分闸时不能打开后门或者后门打开时不能将接地开关分闸，更好的避免误入带电间隔。

开关柜还可配置多种电气联锁功能，以更好地提高联锁的可靠性。

如带电强制闭锁、手车之间联锁等。

用户在订货时可按需要提出并选择时，可按需要提出并选择。

图二后门与接地开关联锁装置图三隔离手车联锁装置图一二次插头联锁装置图四程序锁操作程序a将断路器可移开部件装入柜体：

断路器手车准备由柜外推入柜内前，应认真检查断路器是否完好，有无漏装无接地开关的断路器柜的操作部件，有无工具等杂物放在机构箱或开关内，确认无问题后将手车装在转运车上并锁定好。

将转运车移动到柜前合适位置，将转运车前部定位锁板插入柜体中隔板插口并将转运车与柜体锁定，将断路器手车平稳推入柜体同时锁定。

当确认已将手车与柜体锁定好之后，解除转运车与柜体的锁定，将转运车推开。

断路手车在柜内操作手车在从转车装入柜体后处柜内断位若想将手车投入行首先使手b.断路器手车在柜内操作：

手车在从转运车装入柜体后，即处于柜内断开位置，若想将手车投入运行，首先使手车处于试验位置，应将辅助回路插件插好，若通电则仪表室面板上试验位置指示灯亮，此时可在主回路未接通的情况对手车进行电气操作试验。

若想继续进行操作，首先必须把所有柜门关好，用钥匙插入门锁孔，把门锁好，并确认断路器处分闸状态。

此时可将手车操作手柄插入中面板上操作孔内，顺时针转动手柄，直到手柄明显受阻并听到清脆的路器处分闸状态。

此时可将手车操作手柄插入中面板上操作孔内，顺时针转动手柄，直到手柄明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声，同时仪表室面板上工作位置指示灯亮，试验位置指示灯灭，然后取下手柄。

此时，主回路接通，断路器处于工作位置，可通过控制回路对其进行合、分操作。

操作程序若准备将手车从工作位置退出，首先，应确认断路器已处于分闸状态，插入手车操作手柄，逆时针转动直到手柄受阻并听到清脆的辅助开关切换声，手车便回到试验位置。

此时，主回路已经完全断开，柜内活门关闭，打开柜门开柜门。

a从柜中取出断路器手车：

若准备从柜内取出手车，首先确定手车已处于试验位置，然后解除辅助回路插头，并将动插头扣锁在手车架上，此时将转运车推至柜前（与把手车装入柜内时相同），然后将手车解锁并向外拉出。

当手车完全进入转运车并锁定，解除转运车与柜体的锁定，把转运车解锁后拉出适当位置停稳。

如手车要用转运当手车完全进入转运车并锁定，解除转运车与柜体的锁定，把转运车解锁后拉出适当位置停稳。

如手车要用转运车运输较长距离时，在推动转运车过程中要格外小心，以避免运输过程中发生意外事故。

b断路器在柜内的分、合闸状态确认：

断路器的分合闸状态可由断路器的手车面板上分合闸指示牌及仪表室面板上分合闸指示灯判定。

若透过柜体中面板观察玻璃窗看到手车面板上红色的分闸指示牌，则判定断路器处于分闸状态，此时如果辅助回路插头接通电，则仪表面板上分闸指示灯亮。

若透过柜体中面板观察玻璃窗看到手车面板上绿色合闸指示牌，则判定断路器处于合闸状态，此时如果辅助回路插头接通电，则仪表室面板上合闸指示灯亮。

有接地开关的断路器柜的操作将断路器手车推入柜内和从柜内取出手车的程序，与无接地开关的断路器柜的操作程序完全相同。

仅当手车在柜内操作过程中和操作接地开关过程中要注意的地方叙述如下：

*断路器手车在柜内操作当准备将手车推入工作位置时，除了要遵守上述的各项要求外，还应确认接地开关处于分闸状态，否则下一步操作无法完成步操作无法完成。

操作程序*合、分接地开关操作接地开关的操作轴位于柜体右侧，接地开关的操作应使用制造厂提供的专用操作手柄，进行接地开关合闸操作前应首先确认断路器手车已退到试验位置或移出柜外，查看带电显示器的指示确认电缆不带电，确认柜体的后门没有打开，确认接地开关处于分闸状态。

按下操作孔弯板，将专用操作手柄插入接地开关的操作孔内，顺时针转动操作手柄约90，就可完成接地开关合闸操作。

接地开关合闸后，操作孔弯板将被锁定，不能复位不能复位。

进行接地开关分闸操作前，应首先确认柜体前后门已经完全关闭，确认接地开关处于合闸状态。

将专用操作手柄插入操作孔内，逆时针转动约90，就可以完成接地开关的分闸操作。

此时操作孔弯板可以复位，挡住操作孔。

图一接地开关操作装置图二接地开关合分闸显示操作程序合、分接地开关一般隔离柜的操作隔离手车不具备按通和断开负荷电流的能力，因此在带负荷的情况下不允许推拉手车！

在进行隔离手车柜内操作时，必须保证首先将与之相配合的断路器分闸。

同时断路器分闸后其辅助触点转换解除与配合的隔离手车上的电气联锁，只有这时才能操作隔离车。

具体操作程序同操作断路器手车相同。

图一隔离手车联锁装置图二/三两锁一钥匙/三锁两钥匙程序锁操作程序送电操作程序1、通过转运车将断路器手车（PT手车、隔离手车、熔断器手车）推入开关柜；手车推进机构与开关柜可靠锁定。

操作程序2、将手车的二次插头插入开关柜的二次插座内，并用扣件锁定；关闭开关柜后门和前门，按下接地开关操作弯板，将操作手柄逆时针方向旋转90打开接地开关，抽出接地开关操作手柄，将操作弯板复位；通过下门观察窗，确认接地开关处于分闸状态。

开关操作手柄，将操作弯板复位；通过下门观察窗，确认接地开关处于分闸状态。

检查仪表室内的控制、合闸、信号、交流及母线电压等电源开关（或二次熔断器）处于合闸状态，并测量电源电压属于正常范围后，关闭仪表室门。

用就地或远方操作方式控制操作断路器合、分各一次（此时断路器处在试验位置），确认断路器控制回路接线及信号回路显示正确。

用断路器手车推进手柄（顺时针旋转）将手车推入开关柜工作位置（手车到达工作位置时会发出“卡嗒”的扣锁响声），取出手车推进手柄。

用就地或远方操作方式控制操作将断路器合闸用就地或远方操作方式控制操作，将断路器合闸。

检查开关柜的带电显示器A/B/C三相指示灯亮，此时开关柜已处于高压带电状态，测量或观察微机保护装置显示的母线电压及出线电流是否处于正常范围。

上图断路器工作位置时，二次插头无法解除左图处于工作位置的断路器手车操作程序注意事项本产品的联锁功能是以机械联锁为主辅之以电气联锁实现其功能的功能上满足实现开关柜“五防闭本产品的联锁功能是以机械联锁为主，辅之以电气联锁实现其功能的，功能上满足实现开关柜“五防闭锁的要求。

但是操作人员不应因此而忽视操作规程的要求，只有规程制度与技木手段相结合才能有效发挥联锁装置的保障作用，防止误操作事故的发生。

本产品的联锁功能的投入与解除，大部分是在正常操作过程中同时实现的，不需要增加额外的操作步骤。

本产品的联锁功能的投入与解除，大部分是在正常操作过程中同时实现的，不需要增加额外的操作步骤。

如发现操作受阻（如操作阻力增大）应首先检查是否有误操作的可能，而不应强行操作以至损坏设备，甚至导致误操作事故的发生。

有些联锁因特殊需要允许紧急解锁。

紧急解锁的使用必须慎重，不宜经常使用，使用时也要采取必要的防护措施，一经处理完毕，应立即恢复联锁原状。

维护保养维护周期一般情况下，开关柜和真空断路器手车要一起进行停电维护检查。

开关柜在正常运行环境条件下，可每5年进行一次常规维护；若环境中有过多灰尘、潮湿或污秽，则维修保养工作的周期应缩短。

临时性维护。

出现下列情况之一时，应退出运行，进行维护。

1、出现绝缘不良、放电、闪络或击穿时。

2开关柜柜内元器件损坏时2、开关柜柜内元器件损坏时。

3、开关柜出现活门、接地杆联锁卡滞现象时。

4、出现其他影响安全运行的异常现象时。

a检查确认开关柜的五防联锁功能是否符合“五防要求”。

b手车室维护检查的项目1、目测检查；（见8.1.1）2、检查手车触头的啮合深度；（必须在主母线室和馈线室都停电的情况下进行！

）维护保养3、清洁触头，检查触头的紧固情况，并在触头上重新涂黑色润滑油脂；（必须在主母线室和馈线室都停电的情况下进行！

）4、检查活门联锁机构是否可靠，并对活门机构进行清洁和润滑；（必须在主母线室和馈线室都停电的情况下进4、检查活门联锁机构是否可靠，并对活门机构进行清洁和润滑；（必须在主母线室和馈线室都停电的情况下进行！

）5、对左右导轨进行清洁和润滑；6、对滑行接地进行清洁，并涂黑色润滑油脂；7、对不是长期通电的加热器，检查其工作是否正常；8、对手车位置与二次插头联锁进行检查并清洁；维护保养c断路器手车1、目测检查；2、对手车一次触头进行清洁，并涂黑色润滑油脂；2、对手车次触头进行清洁，并涂黑色润滑油脂；3、检查导电回路的连接是否紧固；4、测量手车触头间的距离；5、对手车滑行接地片进行清洁，并涂黑色润滑油脂；6、对手车滑轮进行清洁和润滑；7、检查推进机构的功能；8、清洁绝缘件；9检查推进机构与断路器合分闸间的联锁是否可靠9、检查推进机构与断路器合分闸间的联锁是否可靠；10、真空断路器的维护检修按断路器的作业指导书进行；d母线室（必须在主母线停电情况下进行）d母线室（必须在主母线停电情况下进行）1、目测检查；2、清洁绝缘件及母线；3、检查母线连接螺栓；、检查母线连接螺栓；维护保养e电缆室（必须在电缆室停电及接地开关合闸情况下进行）1、目测检查；2清洁绝缘件；2、清洁绝缘件；3、检查母线连接螺栓；4、检查接地开关的功能，对接地开关的触头进行清洁，对接地开关的传动部分和联锁部分进行清洁并涂黄色润滑油脂；5、按电流互感器的技术要求对电流互感器进行相应的试验和维护；6、对不是长期通电的加热器，检查其工作是否正常；低压部分f低压部分1、目测检查；（见8.1.1）2、检查二次导线连接；3、按继电保护的技术要求进行相应的检查和试验；3、按继电保护的技术要求进行相应的检查和试验；维护工艺及质量标准a外观维护内容a外观维护内容1）目测检查：

目测检查主要是观察开关柜内有无其他杂物；开关柜的间隔密封及内部的清洁状况；绝缘件表面的完好状况；导电体是否有因过热而引起的表面变色或变形；各传动联锁部分是否有变形现象；触头接触状况；静、动触头上是否有烧损，如果有烧损应更换；动触头上的弹簧是否挂紧（检查其间距是否均匀）。

维护保养2）清洁：

*对绝缘件的清洁一般用干净的布擦拭，必要时可用少量的酒精。

*对传动结构件先用干布将原有油脂擦拭干净必要时可用少量的酒精或其它无腐蚀性不易燃的清洗液清洁*对传动结构件先用干布将原有油脂擦拭干净，必要时可用少量的酒精或其它无腐蚀性、