1721水平运输改造大巷反掘段掘进作业规程.docx

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1721水平运输改造大巷反掘段掘进作业规程

第一章概况1

第二章技术要求1

第一节巷道施工1

第二节巷道支护2

第三节质量标准2

第三章掘进系统3

第一节运输系统3

第二节通风系统4

第三节压风系统4

第四节供、排水系统4

第五节瓦斯监控系统4

第四章安全技术措施4

第一节巷道开口安全技术措施4

第二节打眼安全技术措施5

第三节装药、连线、放炮安全技术措施6

第四节出矸安全技术措施8

第五节支护安全技术措施9

第六节顶板管理安全技术措施11

第七节防治水安全技术措施12

第八节过断层、裂隙、破碎带安全技术措施12

第九节机电安全技术措施13

第十节运输安全技术措施14

第十一节瓦斯管理安全技术措施15

第十二节防尘管理安全技术措施16

第五章避灾路线16

第六章表格17

第七章图纸18

 

第一章概况

一、概况

工程名称

1721水平运输改造大巷反掘段

总工程量

2012.6m

巷道用途

运输

岩石类别

玄武岩

位置

位于煤系地层底板的玄武岩中

掘进方式

炮掘

出矸方式

侧卸式装岩机出矸

支护形式

喷砼支护

通风方式

局部通风机压入式供风

运输方式

矿车、机车运输

第二章技术要求

第一节巷道施工

一、巷道掘进

1、施工队组从A点起以39°35′05″的方位施工到B点,待金二将运输联络平巷掘到B点与1721水平运输改造大巷反掘段贯通。

2、工程量为2012.6米(具体见1721水平运输改造大巷反掘段施工平面图)。

3、施工部门严格按技术部门设计的巷道布置图进行施工。

4、施工前,技术科地测人员标定巷道中、腰线,施工队组严格按照中、腰线施工。

二、掘进方式

使用打眼放炮上下台阶掘进,上台阶高为2.75米,下台阶高为1米,上台阶超超前不大于5米,采用7655型风钻打眼,两台P-30B侧卸式装岩机出矸。

煤矿许用毫秒电雷管及乳化炸药爆破,施工队组严格按照爆破图表施工。

条件变化时,可适当调整爆破参数,以达到最佳爆破效果。

三、巷道内设备及设施布置

1、1721水平运输改造大巷反掘段临时轨道铺设成单轨,一台耙斗出矸。

2、施工队组严格按巷道断面设计图施工,不得随意修改。

 

第二节巷道支护

一、巷道规格:

(详见巷道断面图)

断面编号

支护

形式

断面

形状

净中高

(m)

净下宽

(m)

净断面(m2)

荒断面(m2)

1~1

喷砼

拱形

3.7

6.0

18.34

18.88

二、临时支护:

1、放炮后及时找掉,施工过程中加强敲帮问顶找掉,采用初喷作临时支护。

2、护壁网的使用:

迎头打4棵楔子安上绳套,斜穿2根3寸管,在3寸管前方安设钢筋网防止迎头偏帮,两帮在锚杆上安绳套,绳套内穿2根3寸管,在3寸管里边安设钢筋网防止巷道两帮偏帮。

三、永久支护

1、1721水平运输改造大巷反掘段为拱形断面,工程量:

2012.6米,采用喷浆进行永久支护。

2、放完炮等15分钟待烟雾散尽,由有经验的老工人及时进行敲帮问顶找掉。

3、若遇顶板破碎带时,则打锚杆挂网+锚索+喷砼进行支护,锚杆间排距为:

800×800mm;钢筋网搭接长度为100mm;锚索长度为6米,间排距1600×2400㎜,每组5棵成扇型布置;喷砼厚度为100㎜。

4、复喷滞后迎头距离不得大于40米,初喷滞后迎头距离不得大于5米,危岩破碎时初喷必须跟至迎头。

5、锚杆角度垂直巷道轮廓线,每孔安设3支药卷,搅拌时间为60~90秒。

锚杆螺丝要用加力扳手拧紧,严禁松动。

6、锚索必须用千斤顶紧固,预紧力不得小于30MPa,每孔安设5支药卷,搅拌时间为60~90秒。

第三节质量标准

1、掘进

中线至任何一帮距离:

0~150mm合格,0~100mm优良。

腰线至顶板距离:

0~150mm合格,0~100mm优良。

水沟掘进:

中心位置允许偏差±50mm,宽度允许偏差±50mm,深度允许偏差≤-30mm。

2、锚杆、锚索

(1)锚杆、锚索必须安装牢固,托盘必须紧贴壁面,严禁松动。

(2)锚杆、锚索的抗拔力不得低于设计的90%。

(3)锚杆、锚索间排距允许偏差±100mm。

(4)锚杆孔深度允许偏差0~+50mm,锚索孔深度允许偏差0~+200mm。

(5)锚杆方向与巷道轮廓线(或岩层层里)角度允许偏差≤15°。

(6)锚外露长度≤200mm,锚索外露长度为≤200mm。

(7)锚杆预紧力不得小于18Mpa、锚索预紧力不得小于30Mpa。

(8)钻眼深度与锚杆长度一致,清孔干净彻底。

(9)安设锚杆前,先用锚杆机均匀搅拌锚固剂,搅拌时间为60~90秒,待锚固剂凝固后,方可退锚杆机、拧紧螺母。

(10)因锚杆机推力不足造成锚杆外露超长,锚杆托盘上不紧时,必须将失效的锚杆锯掉,并在临近部位补打同样规格的锚杆。

3、钢筋网

(1)钢筋网必须紧贴岩面,不得出现网兜。

(2)钢筋网搭接长度为100mm,搭接处并有锚杆固定。

4、喷浆

(1)砂浆必须搅拌均匀,水泥砂子配合比为1:

4。

(2)帮顶之间必须喷严实,厚度达到设计。

(3)喷浆时,喷头距被喷面的距离1.2米为宜。

5、1721水平运输改造大巷反掘段的水沟规格为:

600×600㎜(净宽×净深),采用混凝土浇灌;壁厚、底厚为100mm,施工在掘进方向的左帮。

6、文明生产

(1)风水管路,电缆、通信、监测线必须按质量标准化标准吊挂整齐。

(2)开关必须上架,随时保持设备卫生干净。

(3)巷道的浮货必须随时清理干净,材料、工具、杂物必须归类靠帮码放整齐,随时保证巷道水沟畅通、巷道内无淤泥、无积水(淤泥、积水长度不得超过5m,深度不得超过0.1m)。

(4)浮矸不超过轨枕上平面,水沟畅通。

(5)材料、工具必须挂牌管理,牌板整洁干净,图文清晰醒目。

(6)巷道内风筒上的粉尘厚度在5米范围内不得超过2mm。

7、临时轨道

(1)轨道铺设成双轨,轨距误差不得大于10mm、不小于5mm,轨道接头间隙不超过10mm,内错差不大于5mm,水平误差不大于10mm。

(2)轨枕间距不大于0.8m,连接件齐全有效。

(3)无杂拌道,轨枕无浮离、空吊板现象。

第三章掘进系统

第一节运输系统

一、运矸路线

1721水平运输改造大巷反掘段:

工作面迎头侧卸式装岩机装矸→矿车→机车运输→21进风联络巷→轨道井井底车场→轨道上山→地面。

二、运料路线

地面材料场装车→机车运输到井口→绞车下放→轨道井井底车场→机车运输→21进风联络巷→1721水平运输改造大巷反掘段码放整齐。

第二节通风系统

一、新鲜风流

地面→轨道井→轨道井车场→21进风联络平巷风机→21进风联络巷→1721水平运输大巷反掘段迎头。

二、污风风流

1721水平运输大巷反掘段掘进迎头→21进风联络巷→回风联络平巷→回风斜井→地面。

第三节压风系统

地面压风房→轨道上山→轨道井井底车场→21进风联络巷→1721水平运输改造大巷迎头。

第四节供、排水系统

一、供水

地面高位水池→轨道上山→轨道井井底车场→21进风联络巷→1721水平运输改造大巷迎头。

二、排水

1721水平运输改造大巷反掘段与21进风联络巷岔口往里5米位置安设两台7.5KW的水泵将水排到21进风联络巷自排水沟→1721水运输大巷→主平硐→地面。

第五节瓦斯监控系统

T1安设在距迎头不大于5米的位置,T2安设在1721水平运输改造大巷反掘段与21进风联络巷岔口往里10-15米位置,T3安设在21进风联络距回风流距1721水平运输改造大巷反掘段开口10米处。

第四章安全技术措施

第一节巷道开口安全技术措施 

1、开口前,必须将岔口10米范围内的风筒用旧皮带包好,严禁损坏。

 

2、放炮时,必须将所有人员撤到21进风联络巷距工作面75米以外安全地点,并作好截人工作。

第二节打眼安全技术措施

1、炮眼用风钻施工,打眼时采用湿打眼,严禁干打眼;打眼前必须做好敲帮问顶工作,及时将帮顶活矸找掉。

找掉工作由有经验的老工人站在支护可靠的安全地点手持长柄工具进行。

敲帮问顶时,必须指派专人在安全地点观山,并随时保证后路畅通。

2、打眼前必须把巷道中腰线延到迎头,画出巷道轮廓线以后,方可进行打眼。

3、打眼前,必须检查风水管路是否完好,其接头是否牢固、可靠,各部件是否齐全,并注油进行试运转,若达不到要求,必须进行处理,待处理完毕后方可打眼。

4、打眼工要确实加强自主保安和联防保安工作,必须站在可靠的临时支护和永久支护下进行操作,严禁空顶作业。

5、采用风钻打眼时,扶钻人员必须站在风钻的侧面,严禁站在风钻的下方和骑在风钻上扶钎,以防断钎伤人。

6、打眼时,扶钎人员不得戴手套,袖口必须扎紧,毛巾必须塞进衣服领口里并封扎好;防止钎杆扭转伤人。

7、若钎杆有弯曲现象,必须更换;检查钎头刃角是否锋利、合金钢片是否缺少或脱落、钎头水孔是否堵塞,不合格的钎头、钻杆必须更换。

8、采用风钻打眼时,应先开水后开风,打眼完毕后,应先关风后关水,打眼过程中要给水均匀。

9、在打眼工作中,若突然停风,不能打眼时,应将打眼机具取下,以防钎杆坠弯。

10、打眼时,手必须握住手柄,不得用手放到活动部分防止操作过程中将手夹伤。

11、炮眼施工完毕后,操作人员将钻机、水管及电缆等后撤至距迎头20m以外的安全地点,并用旧皮带将其覆盖保护。

12、装药前,吹孔人员用四分管加工制作的‘Z’字形管接通压风深入眼底清孔。

吹孔人员手持‘Z’字形管在炮眼口一侧操作,其他人员在距掘进迎头20m以外的安全地点。

13、有下列情况之一者,严禁打眼装药:

A、局扇停止运转,迎头无风、微风或瓦斯超限时。

B、工作面瞎炮未处理完毕时。

C、工作面不具备安全生产条件时。

D、工作面回风流中瓦斯浓度大于或等于0.8%时,工作面附近20m范围内有体积大于0.5m3空间瓦斯浓度大于2%时。

14、打眼最小抵抗线岩层中不低于0.3m。

15、严禁在残眼内继续打眼。

打眼和装药严禁同时进行。

16、当钻眼过程中,发现有煤岩变软、片帮、来压或气体涌出等异常现象时,必须停止钻眼,钻杆不要拔出,汇报调度听候处理,所有工作人员应立即撤至安全地点,当安全隐患处理完毕后,方可进入作业。

17、施工队组要按照爆破图表规定的炮眼数量、位置、角度和深度进行打眼,技术员要跟踪落实,若有变化及时根据现场修正爆破参数。

第三节装药、连线、放炮安全技术措施

1、放炮员必须由经过专门培训并取得合格证的人员担任并持证上岗。

2、炸药、雷管必须实行分装分运,分别放入专用的炸药运输箱和雷管运输箱并上锁,雷管由放炮员亲自运送,炸药在放炮员的亲自监督下进行押送,并直接送到存放地点,严禁中途逗留。

3、在交接班、人员上下井的时间内严禁携带炸药、雷管上下井。

4、炸药、雷管运送到工作地点后,必须装入炸药存储箱和雷管存储箱内并锁好,钥匙由放炮员随身携带。

炸药存储箱和雷管存储箱应放在距迎头50米往外顶板完整、支护完好、避开机械和电气设备的安全地点。

5、不得使用过期或严重变质的炸药。

不能使用的炸药必须交回炸药库。

使用煤矿许用毫秒电雷管,总延期时间不得超过130ms。

6、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出,抽出单个电雷管后,必须将其脚线扭结成短路。

7、装配起爆药卷时,必须遵守下列规定:

(1)必须在顶板完整、支护完好、避开机械、电气设备和导电体的地点进行。

严禁坐在炸药箱或雷管箱上装配起爆药卷。

装配起爆药卷数量,以当时当地需要为限。

(2)装配起爆药卷必须防止电雷管受振动冲击、折断脚线和损坏脚线绝缘层。

(3)电雷管必须从药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。

电雷管必须全部插入药卷内,严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

(4)电雷管插入药卷以后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线扭结成短路。

8、装药前,首先必须清除炮眼内的岩粉,再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实。

炮眼内的各药卷必须彼此紧密接触。

装药后必须将雷管脚线悬空,严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及掘进机械等导电体相接触。

9、每个炮眼封泥应用1~2个水炮泥封填,水炮泥外剩余的炮眼部分采用黄泥封满封实。

严禁用煤粉、块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。

无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。

10、放炮员必须严格按照爆破图表规定的药量和起爆顺序进行装药和联线。

必须采用正向装药,严禁反向装药。

11、有下列情况之一时,严禁装药、放炮:

(1)迎头有空顶超过2米,永久支护未支护到迎头时。

(2)在放炮地点附近20m以内回风流中瓦斯浓度≥0.8%时。

(3)在放炮地点附近20m以内,未清除的煤矸、杂物或其它物体阻塞巷道断面的1/3以上时。

(4)炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、等情况时。

(5)掘进工作面风量不足时。

有上述情况之一时,班队长组织人员及时处理,确认无安全隐患后方可装药放炮。

12、雷管脚线和放炮母线严禁出现明接头,相邻两端接头必须错300mm以上相接,并用绝缘胶布包扎严实。

13、放炮母线吊挂于巷道中间距顶板300~500mm悬空,且要吊挂整齐,或随用随挂。

14、严格执行“一炮三检查”和“四人联锁”放炮制度。

15、放炮警戒距离规定:

直巷不得小于100m,拐弯巷道不得小于75m。

16、放炮器的钥匙必须由放炮员随身携带,做引药、放炮工作只能由放炮员一人担任,装药、联线工作可由经过专门培训的老工人配合放炮员进行。

17、放炮前,放炮员必须仔细检查母线与脚线、脚线与脚线的连接可靠无短路、接头用黑胶布包扎好以后,最后1个离开工作面。

待站岗截人工作落实到位后,班队长必须清点人数,确认无误后,方可下达起爆命令,放炮员接到起爆命令后,必须先发出放炮口号,至少再等5s,方可起爆。

18、放炮后,待15分钟工作面炮烟散尽后,先由瓦检员、安监员、放炮员和班队长共同进入工作面及回风流中检查瓦斯浓度、通风、煤尘、顶板、支护、拒爆、残爆等情况,确认瓦斯浓度低于0.8%,无其它问题以后,其他人员方可进入工作面作业。

19、通电以后出现拒爆时,爆破工必须先取下手把钥匙,并将爆破母线从电源上摘下扭结成短路,再等15分钟以后,才可沿线路检查,查出拒爆原因。

20、处理拒爆、残爆时,必须在班队长指导下进行,并应在当班处理完毕。

如果当班未能处理完毕,当班放炮员必须在现场向下一班放炮员交接清楚。

21、处理拒爆、残爆时,必须遵守下列规定:

(1)由于连线不良造成的拒爆,可重新连线放炮。

(2)在距拒残爆炮眼至少0.3m外另打同残爆炮眼平行的新炮眼,重新装药放炮。

(3)严禁用镐刨或从炮眼中直接取出原放置的起爆药卷,或从起爆药卷中直接拉出电雷管;严禁将炮眼残底(无论有无残余炸药)继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹残爆炮眼。

(4)处理拒爆、残爆的炮眼后,放炮员必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆炸的电雷管。

(5)在拒爆、残爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆、残爆无关的工作。

22、炮眼深度超过1m时,封泥长度不得小于0.5m。

23、严格执行2006年版的《煤矿安全规程》有关放炮规定。

第四节出矸安全技术措施

1、装岩机司机必须是经过培训,考试合格,并取得合格证者担任,持证上岗,严禁其它人员开装岩机。

2、司机应借助扶手从设备左侧上机,严禁横向拽拉多路阀操作手柄,严禁踩踏油管。

3、司机坐姿要端正,注意力集中,用左右手分别握住两侧操作手柄,两眼根据设备的作业过程,照顾好前、后方配套设备及人员、电缆等。

4、司机在确认前后方两侧无人和其它机具后按警示电铃方可操作移动设备。

5、装岩前应先将装岩机运行范围内的巷道清理干净,将铲斗放平,平推以清除障碍物;遇到底板上有未爆破的突出岩石,应用爆破方法或风镐清除。

履带不得跨越高于200mm的障碍物。

6、装载时,侧卸油缸必须复位,通过工作机构举升油缸、拉斗油缸调整铲车铲装角度。

7、装岩时,必须有专人监护电缆,人员位于设备6m以外,发现问题立即发出信号,停机检查。

8、设备铲斗铲入一定深度后,通过拉斗缸及时、适度翻转铲斗,提高铲斗的装满系数和及时降低设备装载时的负荷。

9、设备行走中遇到大块散落岩石,应停机将其挪开;严禁履带碾压大块岩石。

作业受阻时,应迅速将手把复位,以免系统溢流发热。

10、减少频繁启动、点动次数。

不得快猛推拉手柄,以免压力冲击。

设备启动、停车要准、稳,正常情况下,力争做到完成一个装卸循环动作,设备前进、后退一次。

11、应尽量避免不必要的转弯和急转弯,避免设备拧搓,左右摇晃,与矿车碰撞。

设备行走轨迹要平缓、光滑。

12、司机操作要冷静,手姿要正确,前推、后拉要力量柔和,方向平顺,时机恰当,操作注意积累经验,掌握“度”字。

13、司机应熟练掌握装载、卸载,做到三准确、四注意、五严禁、六不装。

   1)、三准确:

铲斗落地、退车卸载和拉动油缸动作要平稳、准确。

   2)、四注意:

注意周围人员;注意不撞巷道帮,注意设备不压电缆;注意岩堆中未爆的炸药和雷管。

   3)、五严禁:

严禁用铲斗挖水沟;严禁铲斗侧立后从事前推或拉拽重物、矿车;严禁用铲斗冲撞未爆破的大块石头;严禁在无矿车时用铲斗频繁倒矸作业;当铲斗举起无可靠支承时,严禁在铲斗下方作业。

   4)、六不装:

大于400mm的矸石不装;设备带病不装;卸载距离大于10米不装;无照明不装;无人监护电缆不装;顶帮不安全不装。

14、遇喷浆作业时应将设备退出作业区;放炮前,设备应退离工作面150米以外,将铲斗举起,防止照明灯和操纵阀杆被崩出的矸石砸坏。

15、司机在特殊情况(操纵阀不能复位)需及时停车时,一定要冷静,司机正前方操作面板上设有油泵电机按钮及远方控制按钮,按集中任何一按钮都能强行停车。

16、作业完毕,设备退出工作面至安全处停放,铲斗落地,停油泵电机,各手柄复零位,主令开关手柄停在零位,停总电源。

必要时用枕木等做挡板将前部照明灯保护好以免放炮崩坏。

17、检查设备各部件,清理电机外表面、多路阀、履带架、油缸活塞杆上的矸石和泥砂。

认真做好现场交接班和设备运行记录。

18、停机程序:

1)、将铲斗放平,设备水平停置;2)、断电、释放系统压力,

19、紧急停车程序:

1)、制动失灵时,可将铲斗迅速降低,直至卧底状态。

装岩机会因阻力增大而停车。

2)、遇突然停电时,操纵三联阀,铲斗在重力作用下落,直至贴紧地面。

20、设备运行时,必须有专人指挥设备的开、停、作业过程,用专用的哨声指挥,(信号规定为:

一停、二开、三前进、四后退、一长响紧急停车。

)设备作业时每班必须配备3人,即司机1人、指挥设备运行1人、拖动保护电缆1人,否则不允许操作设备作业。

21、设备检修时,必须停电(装岩机开关手把打到零位,并挂上停电牌)、泄压,将铲斗下放至地面,不得有空间。

22、在进行出矸时,人员必须保持距离装岩机6米以外;有人员在迎头打眼或作业时,装岩机必须在距离迎头的人员6米以外进行出矸作业。

23、设备运行期间,不得将顶棚卸下。

第五节支护安全技术措施

(一)使用锚杆机安全技术措施

1、每台钻机应配两名专职操作人员,操作人员应了解钻机的性能,熟悉操作规程,能排除施工中出现的一般故障,并对锚杆机进行日常保养维护。

2、液压锚杆机运到施工现场后,把液压泵站安置在距迎头30~40米以外的安全地方,进、回油管按规定与油口相连,注入符合要求的液压油,井下电工接通电源,注意电机所用电压和接线方法,按标记校对电机转向,以防反转。

3、打开油箱出油口闸阀,检查有无泄漏现象,确保泵站油箱的油位在最低油位线以上,并检查液压油是否变质,一旦发现异常,要及时过滤或换油。

4、严禁两种或两种以上液压油混合使用或使用非液压油,以防损坏钻机和泵站的密封件或其它部件。

5、使用液压锚杆机时,不要随意拆卸溢流阀和液压管件,以防造成泄漏及液压油污染。

6、向油泵内注油时,要用过滤器。

7、要及时更换易损件,仔细调整各运动部位间隙,注意各油口接头的“U”型卡有无错位,保持钻机正常运转。

8、检查结束后,安好钻头、钻杆,对准孔位,操作左手柄推进,将钻头推进到岩壁附近,打开供水球阀,随即操作右手柄,启动马达旋转,进行30秒钟空载磨合试机,无异常方可钻孔。

9、钻孔时,严禁电机、马达反转,以防止齿轮泵、钻头损坏。

操纵机构左边切勿站人。

10、钻孔时,若发现卡钻顶钻或钻杆弯曲,应立即回缩,重新调整推进速度。

11、正常情况下发现钻机速度缓慢时,检查钻头的磨合程度,及时修磨,保证锋锐。

12、在钻进过程中,若顶板坚硬,阻力较大时,操作左手柄降低推进速度。

13、在工作结束或停用时,应关闭供油、供风或供水闸阀。

14、钻机在使用中,若出现一般故障时操作人员可以进行维修和保养。

15、每次工作完毕后,必须擦干净钻机上的岩尘,应妥善摆放,以防损坏。

16、放炮时应注意将钻机向后移放,用旧皮带遮挡好,以防煤、矸块砸坏钻机。

17、电动机及设备外露旋转部分必须加好防护罩。

(二)喷浆安全技术措施

1、喷浆时除作业人员以外其他人员应撤至10米以外的安全地点,防止孔内喷出沙粒及水、风伤人。

2、喷浆前必须先检查各部件是否安装正确,各固件是否安装牢固可靠,电源接通开关位置是否正确。

4、喷浆机应安装在水平位置,不易被车辆来往顶撞的地方。

5、启动电机,运转3分钟以上,检查各部件运转是否正常。

6、缓慢关闭混合器的放浆阀门(不得关死),同时戴防护罩准备喷浆。

7、严禁使用失效或发硬水泥,拨料盘内严禁有石块或其他杂物。

8、喷浆管连接必须可靠,严禁喷头对着他人和自己喷射。

9、喷浆工作完毕后,用压风将喷浆机、拨料盘、喷浆管、电缆、风筒、管线吹干净。

10、喷浆期间必须设专人负责观察巷道情况,发现异常及时处理。

11、所有施工工作人员要戴好防护用品,手套、防尘口罩及眼罩。

12、喷浆机应由熟练人员操作,先给风,再送电,然后给水,最后给料。

停机时,先停料,待料用完后再停电,最后停水、停风。

13、喷浆时,若发生堵管,可用敲击法处理,同时要放直输料管,握住喷头,喷头严禁对着他人或自己。

14、喷浆前必须待巷道施工的锚杆、钢筋网达到支护要求后,方可允许喷浆作业。

15、喷浆时,水泥与砂子配合比为:

1:

4,混凝土强度等级为C20。

16、喷浆前必须先对施工地段的巷壁进行冲洗,喷射的材料标号必须达到规格要求。

17、喷射顺序:

从墙基开始,自下而上进行,成螺旋状轨迹喷射。

18、喷射时要根据出料情况,及时调整风压及水压,加料应连续均匀,正常运转时料斗内应保持足够的料。

19、喷浆必须保证巷壁平整性,不得出现蜂窝麻面。

20、喷浆必须保证巷道的封闭性,达不到要求的地点必须复喷。

21、喷浆完毕后,必须将塑料管盘好码放整齐,回弹物清理干净。

22、严禁将工具、手、脚等伸入拨料盘内,防止伤人事故发生。

23、喷浆设备必须安装在喷浆区域后方的安全地点。

24、喷浆管接头必须捆扎牢固。

25、工作状态下严禁移动喷浆机。

26、喷浆前,应将设备、电缆、风水、管路盖好,防止砂浆敷于其上。

第六节顶板管理安全技术措施

1、每班指派专人负责当班安全工作,且是当班的第一安全责任者。

每班开工前及放炮后进入工作面,班队长必须安排人员进行敲帮问顶工作,并且设有专人观山,确保安全后方可进行作业。

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