河南某轨枕厂钢丝库屋顶改造工程施工方案预制构件安装.docx
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河南某轨枕厂钢丝库屋顶改造工程施工方案预制构件安装
工程名称：
平顶山市轨枕厂钢丝库屋顶改造工程
拆除、安装施工方案
审批单位：
建设单位
监理单位
施工单位：
审批
编制
编制单位：
平煤神马建工集团土建处
构件加工厂
2012年06月05日
土建处会签栏
总办室：
安检科：
质量科：
生产科：
机电科：
一、工程概况
1.1、平顶山市轨枕厂钢丝库屋顶改造工程，钢丝库因屋面陈旧不能满足正常使用，改造面积为1011.45m，屋顶改造为圈梁以上部分，圈梁标高10m。
主要工程内容是拆除原有屋面使用的折线形屋面板，清理建筑垃圾，通过圈梁改造，屋顶采用安装15米预应力混凝土双T板，山墙处安装15米薄腹梁，砌筑、抹灰至原折线型屋面板顶，并做屋顶防水工程。
1.2、建设单位：
平顶山轨枕厂
1.3、施工单位：
平煤神马建工集团土建处构件加工厂
二、编制依据和技术规范、规程
2.1《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004）
2.2《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
2.3业主提供钢丝库屋顶改造图纸及其周边的水电、管线布置情况。
2.4《房屋拆迁工程施工安全管理条例》
2.5《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》
2.6《预应力混凝土双T板06SG432-1》
2.7《建筑工程质量检验评定标准》
2.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》
2.9《建筑结构焊接规程》
2.10《钢筋混凝土屋面梁G353-4-6》
2.11其它相关专业规范及行业标准。
三、施工准备
3.1、质量、技术保证体系
公司根据工程需要，成立该工程项目部，项目部人员如下：
项目经理：
王跃军
技术负责人：
汪晓方
安全负责人：
樊中良
技术员：
闫鹏斌
吊装：
周仁义
运输：
梁亚兰
3.2技术准备工作
（1）首先熟悉被拆钢丝库屋面改造图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。
工地负责人要根据施工方案和安全技术规程向全体施工人员进行详细的交底。
（2）对施工人员进行安全技术交底,加强安全意识，做好安全教育，组织工人学习安全操作规程。
（3）踏看施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。
3.3现场准备
（1）清理施工场地，拆除所有影响施工机械和构件运输进入现场的建筑或树木，保证施工、运输道路畅通。
（2）施工前，将电线、燃气道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移：
在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。
（3）搭设临时防护设施，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。
（4）在拆除危险区设置警戒区标志。
（5）接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设，保证施工时水电畅通。
四、拆除工程施工方案
4.1机械、材料准备
本钢丝库为单层建筑结构，原折线型屋面板拆除后不可再利用，全部清理现场，因此采用机械拆除为主，人工配合为辅，机械运输的方式施工，使用220型炮机一台根据施工方案拆除顺序依次拆除，50型用铲车一台装卸建筑垃圾，运输汽车运输至指定位置。
4.2拆除顺序
（1）拆除阻碍施工车辆、机械进入现场的建筑物，保证车辆、机械必须的工作面，保证施工道路通畅。
（2）南北走向的库房，先人工从库房北部拆除两间屋顶，大约6-10米左右，满足炮机拆除所需的工作面，炮机就位后，从
轴依次向
轴拆除，即从北往南依次拆除。
考虑到炮机拆除工作面积较大，为了避免机械拆除时损坏到
轴及以南的屋面板，
轴至
轴屋面板采用人工拆除。
（3）东西走向的库房，先人工从库房东部拆除两间屋顶，大约6-10米左右，满足炮机拆除所需的工作面，炮机就位后，炮机由库房东边开始拆除，即从H轴依次拆除至C轴。
4.3拆除内容
（1）施工道路部分：
进钢丝库的东西两扇大门及门柱、围墙必须拆除，保证70吨吊车进入库房。
通往东西向钢丝库东面门口道路南侧的围墙拆除30米，北侧储料池旁的钢构棚子拆除，保证吊车进入钢丝库。
（2）库房拆除部分：
轴至
轴折线型屋面板，H轴至C轴折线型屋面板，A轴和C轴间的屋面板，
轴、C轴、H轴线上的山墙，拆除圈梁以上砖砌挡墙，南北向库房的内隔墙。
4.4拆除顺序及拆除平面图
4.5拆除工作安全文明施工措施
（1）开工前，在拆除区域内各道口、路口设明显标志，设专人看守，警示行人车辆注意安全。
（2）保护好预留建筑和花草树木；对被拆建筑物周边的树木，必要时要作防护处理，做好现场文明施工。
（3）按照公司的安全教育制度，加强宣传教育，制定科学合理的施工方案，现场组织切合实际的作业程序，正确严格地执行和运用施工及安全规范。
对进场的工人统一进行安全教育，增强质量、安全意识。
各班组认真进行技术交底。
在每道施工工序进行前，由专职安全员做书面的安全技术交底，各班组长带领施工人员认真贯彻落实。
（4）进入施工现场的人员，必须穿戴安全帽，高空作业时必须使用安全带，安全带应高挂低用，挂点牢靠。
如系安全带确有困难时，必须采取切实、有效、确保安全的其他防护措施，不得冒险作业。
（5）拆房施工作业时严禁向下抛掷，拆卸各种材料应及时清理，分别堆放在指定场所。
及时清运建筑垃圾，人工拆除主要扬尘环节应有控制措施，安排专人定时洒水保持潮湿。
（6）遇有风力在六级以上、雷暴雨等恶劣气候影响施工安全时，禁止进行露天拆除作业。
（7）当日拆除施工结束后，所有机械设备应停放在远离被拆除建筑的地方。
施工期间的临时设施，应与被拆除建筑保持一定的安全距离。
（8）拆除工程施工现场的安全管理应由施工单位负责。
从业人员应办理相关手续，进行安全培训，考试合格后，方可上岗作业。
特种人员必须持有效证件上岗作业。
五、圈梁改造工程方案
在原圈梁上，根据预制预应力混凝土双T板预埋件位置，测量放线，用电锤钻眼，使用膨胀螺栓或植筋，将钢板割眼塞焊，每块双T板用4个预埋件。
钻眼、焊接埋件时，必须保证预埋件横向、纵向在垂直水平。
六、安装工程施工方案
6.1预制构件名称：
15米预应力混凝土双T板27块，15米薄腹梁1架。
6.2预制构件生产
（1）双T板数量及规格如下：
YB-1：
15000*2400mm的24块，YB-2：
15000*1680mm的2块，YB-3：
15000*2040mm的1块，薄腹梁1架。
因双T板均为定型模具，本工程采用的双T板均由18000*2400米改制成，需要切除超长和超宽的混凝土。
（2）技术准备：
由项目经理组织施工、技术、质量、安全等人员，熟悉工程需要，掌握图集信息，通过图纸会审将我公司的建议反馈给设计方，使施工图更好地指导我公司施工。
（3）材料准备：
按施工图和标准图集，提出材料计划，组织材料进场。
每批材料必须附带合格证和质量检验报告进场，严格控制材料质量。
施工中需要的各种器具进场前必须严格检查其性能和规格，保证其安全工作。
各种材料进场按照材料堆放布置图进行合理堆放，以便使用安全方便。
（4）材料试验：
原材料、半成品、设备入库前，采购人员必须按产品质量标准和材料质量管理规定进行验证，应复验的原材料、半成品可委托有的试验机械进行检验和试验。
验证合格的原材料、半成品方可办理入库手续，并做好标识。
对验证发现的不合格品做好标识记录，并预隔离，严禁使用。
（5）施工的质量控制：
根据工程的需要，编制施工作业设计。
质量标准按GB50204-2002砼结构工程施工及验收规范、GB50205-95和GBJ301-88建筑工程检验评分、GB50164-2011混凝土质量控制标准执行。
（6）预制构件制作工艺：
1）双T板制作工艺：
按照标准图集要求张拉钢绞线，涂刷隔离剂，钢筋网片及肋筋下料、绑扎是严格按照设计要求、钢筋下料单及钢筋工程技术交底。
支撑预埋件应先放入柱钢筋骨架内就位，然后再绑扎预埋件附近的箍筋。
采用固定钢模立式生产浇筑。
待混凝土强度达到100%时开始放张。
2）薄腹梁制作工艺：
薄腹梁的断面为T形，采用立式生产浇筑。
模板由底模、侧模、立档、斜撑、夹木等组成。
底模采用木模板，底模制作时要起拱，起拱高度为千分之三。
底模拆除时混凝土必须达到不低于设计强度的75%，才可拆除。
（7）混凝土工程：
混凝土采用天石商品混凝土，混凝土振捣密实，并做好养护工作，应在混凝土浇筑完毕后12h以内进行覆盖浇水。
浇水养护时间不少于7d，浇水次数根据混凝土处于湿润的状态决定。
预制构件的混凝土强度为双T板为C45，屋面梁为C40。
6.3预制构件运输
（1）本工程预制构件由构件加工厂预制，混凝土达到设计强度100%后运输到施工现场，进行吊装工程。
根据吊装顺序和构件的编号，先吊先运，保证配套供应。
（2）本工程预制构件，选用载重汽车运输，察看运输路线道路情况，运输过程中根据路况掌握行车速度，保证构件安全运输到施工现场。
（3）运输基本要求：
1）运输道路必须平整坚实，并有足够的路面宽度和转弯半径。
2）双T板的垫点和装卸车时的吊点都应按照设计要求进行，每车只允许运输2块双T板，第一块板底部使用通长垫木，上层可采用单独垫木，垫木宜放在距板端200—300处，并做到上下对齐，垫平垫实。
6.4预制构件安装
（1）机具准备:
本工程采用吊车3台，分别为40吨、70吨、130吨，吊索、吊具应备齐。
（2）吊装机械选型
1）40吨吊车性能验算
根据构件的安装高度和重量，双T板自重8T，长度为15m，高度0.77m，倒运半径9m。
安装采用一台40T汽车吊进行。
吊装汽车吊选择：
考虑设备能力和起重量及吊装距离，选用40吨吊车一台进行中转倒运。
起重机吊装参数复核验算如下：
起重机起重量Q验算
查40吨吊车起重特性表：
当工作幅度R=10m时，起重臂长度L=21.25m，起重高度18.4m，吊车起重量Q=9.8t
根据单机起重量验算公式：
Q≥Q1+Q2
式中：
Q-起重机起重量（t）
Q1—构件重量（t），本工程Ql最大是8t
Q2一吊钩索具重量（t），本工程Q2=0.5t
Q1+Q2=8+0.5=8.5t≤Q=9.8t
故满足要求。
工作幅度R确定：
起重机工作幅度R=10m，起重量满足要求，即汽车吊吊装时停放位置需满足起重臂底铰至运输车及双T板倒运中心位置9m半径。
经上述验算，证明40T型汽车吊能够满足双T板倒运要求。
2）70吨吊车性能验算
根据构件的安装高度和重量，双T板自重8T，长度为15m，高度0.77m，安装高度10m。
安装采用一台70T汽车吊进行。
吊装汽车吊选择：
考虑设备能力和起重量及吊装距离，选用70吨吊车一台进行吊装。
起重机吊装参数复核验算如下：
起重机起重量Q验算
查70吨吊车起重特性表：
当工作幅度R=12m时，起重臂长度L=26.6m，起重高度23.6m，吊车起重量Q=10.6t
根据单机起重量验算公式：
Q≥Q1+Q2
式中：
Q-起重机起重量（t）
Q1—构件重量（t），本工程Ql最大是8t
Q2一吊钩索具重量（t），本工程Q2=0.5t
Q1+Q2=8+0.5=8.5t≤Q=10.6t
故满足要求。
工作幅度R确定：
起重机工作幅度R=12m，起重量满足要求，即汽车吊吊装时停放位置需满足起重臂底铰至运输车及双T板倒运中心位置11m半径。
经上述验算，证明70T型汽车吊能够满足双T板倒运要求。
3）130吨吊车性能验算
根据构件的安装高度和重量，双T板自重8T，长度为15m，高度0.77m，安装高度10m。
安装采用一台130T汽车吊进行。
吊装汽车吊选择：
考虑设备能力和起重量及吊装距离，根据以往吊装经验，选用130吨吊车一台进行吊装。
起重机吊装参数复核验算如下：
起重机起重量Q验算
查130吨吊车起重特性表：
当工作幅度R=22m时，起重臂长度L=30.8m，起重高度26.3m，吊车起重量Q=11t
根据单机起重量验算公式：
Q≥Q1+Q2
式中：
Q-起重机起重量（t）
Q1—构件重量（t），本工程Ql最大是8t
Q2一吊钩索具重量（t），本工程Q2=0.5t
Q1+Q2=8+0.5=8.5t≤Q=11t
故满足要求。
工作幅度R确定
起重机工作幅度R=22m，起重量满足要求，即汽车吊吊装时停放位置需满足起重臂底铰至运输车及双T板安装中心位置20m半径。
经上述验算，证明130T型汽车吊能够满足吊装要求。
4）钢丝绳的选择
根据构件的最大重量（8.5t，85KN），可知，单根钢丝绳的最大受力F为:
F’=85÷4÷COS45°=30.05KN
查施工手册得，钢丝绳的安全系数为8时，破断换算系数为a=0.82，查钢丝绳手册选用ø26,公称抗拉强度为1850MPa纤维芯钢丝绳，钢丝绳的破断力为Fg=478KN。
可知钢丝绳允许的拉力[Fg]为：
[Fg]=aFg/8=478×0.82/8=48.99KN
可得该钢丝绳的拉力值为48.99KN,大于钢丝绳需要的拉力30.05KN，可以满足吊装需要。
5）索具的选择
根据构件重量选择18T卡环使用
6）吊装人员准备
吊车司机:
1名，
吊装总指挥:
1名，
起重辅助工:
4名，
焊工：
2名
（3）预制构件的吊装
施工工艺：
挂钩-起吊-就位-临时固定-校正-最后固定。
双T板吊装从钢丝库北边往南边依次安装，最后3块在跨外吊装，东西向库房从西往东安装，最后3块在跨外吊装。
双T板采用四点吊装，吊点按照双T板预留位置，薄腹梁采用两点吊装。
1）挂钩、起吊、就位
双T板挂钩时，四根吊索要等长，吊点要对称设置，以使双T板起吊后能基本保持水平，双T板两头用揽风绳控制。
就位时应缓慢落钩，争取一次对好纵轴线，就位时用垫铁垫平即可，用连接钢板与梁点焊做固定。
2）固定
双T板的固定，板的四角必须和梁埋件全部焊接牢固，并且在板面预留埋件采用8mm厚钢板连接，安装完毕后必须做防锈处理。
（4）吊车行进路线路：
本次吊装工程为平顶山轨枕厂钢丝库屋面改造工程。
具体吊装行进路线如图所示：
由于现场情况所致，运输预制构件车辆不能进入钢丝库内，采用40吨吊车支在路上将构件倒运至酸洗池车间，70吨汽车吊支车在钢丝库内，将酸洗池上的双T板吊至屋面安装，车间南边最后3块双T板采用130吨吊车跨外吊装；东西车间双T板安装采用40吨吊车在跨外将双T板倒运至库房东部，再用70吨吊车将倒运好的双T板吊装至库房西边安装，最后三块双T板采用70吨吊车跨外吊装。
七、屋面工程施工方案
7.1屋面砌筑部分
待所有预制构件安装完毕后，在
轴的薄腹梁上砌筑山墙，砌筑到与原折线形屋面一致，并水泥砂浆抹灰，薄腹梁北部和双T板连接部分，砌筑一丁砖，在所有双T板板底部砌筑砖墙并用水泥砂浆抹灰，从圈梁底部砌至板底。
7.2屋面找平层
采用水泥砂浆找平，要求设分格缝（6m×6m），表面平整压光、压实，无起砂、脱皮、积水现象。
7.3屋面SBS改性沥青防水卷材铺贴
（1）屋面找平层基底清理干净，涂刷冷底子油，采用平行屋脊的铺贴方法，其搭接缝应顺流水方向搭接。
（2）卷材防水层采用热熔法施工，故要求长边及短边的搭接缝宽度分别不小于150mm、100mm。
为确保搭接缝宽度，应先在找平层上弹出粉线，进行卷材试铺，排列正确后方可进行正式铺贴。
（3）掌握好卷材热熔胶的加热程度，烧烤时要使卷材底面和基层，同时均匀加热，喷枪要沿卷材横向缓缓来回移动，移动速度要合适，使在卷材幅宽内加热温度均匀，至热熔胶熔融呈光亮黑色时即可趁卷材柔软情况下滚铺粘贴。
（4）SBS改性沥青防水卷材从双T板铺贴至圈梁位置，做自由落水。
八、安全措施
1、尽量避免超载吊装、禁止斜吊，尽量避免满负荷行驶；
2、绑扎构件的吊索需经过计算、绑扎方法应正确牵靠；
3、禁止在6级以上风的情况下吊装；
4、指挥人员应统一指挥信号，鲜明、准确；
5、雨雪天应采用可靠的防滑、防寒、防冻措施等等。
6、安装使用的起吊机械设备与主体结构相连时，其连接装置必须经过计算，做到安全可靠；
7、高空作业应做好安全防护准备，进入现场施工人员必须戴好安全帽，高空作业人员挂好安全带。
对吊装危险区域禁止人员车辆通行，拉上安全警戒线，必要时派专人进行看守。
8、使用的工具要防止坠落，临时操作台应绑扎牢靠，脚手板铺平绑扎牢固，严禁出现挑头板。
9、施工现场设专职安全员进行现场安全措施的落实与监督管理。
对现场施工人员现场机械设备及现场用电进行统一管理，要求参加施工的特殊工种作业人员必须是经过培训、持证上岗。
施工前对所有的施工人员进行安全技术交底，进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。
10、作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效
11、操作面应有可靠的架台，护身经检查无误，进行操作，构件绑扎方法正确。
吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具材料应放在安全地方、禁止随便放置。
12、起吊时，提升或下降要平稳避免紧急制动或冲击。
专业指挥、信号清楚、响亮、明确、严禁违章操作。
构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠方可卸扣。
每天工作必须达到安全部位方可收工。
13、施工现场的机电设备、闸箱、电焊机应有可靠的防雨措施，电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作，电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得超过2m，二次线不能破皮裸露。
14、搞好安全用电。
所有用电设备有拆除及现场照明均由专业电工担任，使用的电动工具必须安装漏电保护器。
15、重点把好高空作业关。
工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。
16、切实搞好防火工作，各项操作均应按照规定正确使用。
17、坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交
18、定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。
九、附件
1、130T多田野汽车吊（19T配重）
作业半径
主臂长度
主臂仰角
付臂性能
12．5
18．6
24．7
30．8
36．9
40．9
45
11
19
3．0
130
5°
30°
5°
30°
3．5
130
80°
8．0
4．4
5．0
2．5
4．0
122
79°
8．0
4．4
5．0
2．5
4．5
109
60
54
78°
8．0
4．4
5．0
2．5
5．0
97
58．8
54
77°
8．0
4．3
4．8
2．4
5．5
87
57．6
54
75°
8．0
4．2
4．5
2．3
6．0
80
56．9
54
72°
7．8
4．0
4．0
2．1
6．5
73
55．3
54
70°
7．2
3．9
3．7
2．0
7．0
67
54
52
42
68°
6．5
3．75
3．5
1．95
7．5
64
53
51
42
65°
5．7
3．6
3．2
1．9
8．0
59
52
50
40
62°
5．0
3．5
2．95
1．85
9．0
51
50
47
36
30
60°
4．7
3．4
2．8
1．8
10．0
44
46
45
33
30
58°
4．4
3．3
2．7
1．7
11．0
40
41
30
27
25
55°
4．0
3．2
2．5
1．7
12．0
34
34．2
28
25
24
21
52°
3．6
3．0
2．3
1．65
14．0
25．5
25．8
24
21
20
18．5
50°
3．2
2．9
2．2
1．6
16．0
20
20．2
20．5
18
17
16
48°
2．85
2．6
2．1
1．55
18．0
16．2
16．5
15．5
15
14
45°
2．3
2．2
1．75
1．5
20．0
13．2
13．3
13．5
13
12
42°
1．7
1．7
1．3
1．2
22．0
10．8
11
11
11．5
10．5
40°
1．4
1．4
1
1．0
24．0
9．1
9．1
10
9．5
38°
1．1
1．2
0．8
0．8
26．0
6．5
7．5
8．5
8．5
35°
0．7
0．8
28．0
6
6．1
7
7．0
30
4．9
5．7
6．1
32
3．8
4．7
5．3
34
3．7
4．4
36
2．9
3．6
38
2．2
2．9
40
2．2
42
1．7
2、70吨汽车起重机性能表
不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方
工作半径（m）
主臂长度（m）
11.2
15.05
18.9
26.6
34.3
42
3.0
70.0
3.5
63.5
4.0
54.5
46.5
36.5
5.0
47.0
40.5
35.5
22.5
6.0
38.5
33.5
33.5
22.5
7.0
29.5
26.5
25.5
21.5
17.0
8.0
22.5
21.5
21.3
19.5
16.0
9.0
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