黑帽猛男 山路试BMWM3碳纤维车顶版.docx

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黑帽猛男山路试BMWM3碳纤维车顶版

“黑帽”猛男山路试BMW-M3碳纤维车顶版

   带着黑帽子样子酷酷的男人我们一般可以理解为绅士与低调的高手，一顶黑帽象征着不俗的实力与神秘且强大的力量！

而在汽车界，“黑顶”也是一种个性与性能的双重炫耀。

不久前，在宝马M3运动传奇挑战竞技赛决战的现场，宝马面向国内推出了一款换装碳纤维车顶的M3双门轿跑车，炎热且暴躁的7月，开着这款“黑帽”猛男，在京郊蜿蜒曲折的公路中，我们开始了一段寻路之旅！

主要变化：

换装了一个全碳纤维材料的车顶

  此次试驾的这款碳纤维车顶的宝马M3双门轿跑车与普通版车型相比主要就一个变化，就是将带天窗的钢制车顶换装成了不带天窗的碳纤维车顶，车重降低了5KG，市场售价为110.5万元，普通版车型为110万元。

因为轻量化的碳纤维很昂贵，所以说少了天窗的碳纤维车顶的宝马M3双门轿跑车比普通车型还贵了5000元。

  除了炫酷的黑色碳纤维车顶之外，在外形其它方面并没有明显变化,下面我们再来回顾下。

宝马M3以强悍的性能与几乎接近完美的操控性著称于世，同时也是宝马M系车型最富有驾驶乐趣相比之下最低调的车款。

M3的整个车型是基于进口轿跑版3系车型演变而来，风格的处理也有非常多的相似之处。

  车身侧面一条刀锋般的腰线提升了整车的运动感，冲劲十足。

整个造型从头部向车尾整个挑起，腰线源自侧腮口，刚硬的直达后尾部并与尾灯相互融合。

车身设计没有多余累赘的线条，简洁有力的设计就是永恒的经典。

 双十辐18寸运动轮毂采用暗色亚光喷涂，因为是后轮驱动为了获得更加出色的抓地力，后轮的宽度要比前轮宽一些。

侧面裙边采用两条对面弧线做为轮廓，相对下方的一条更加外凸。

两门的设计设车身侧面感觉相对简洁。

   因为V8发动机的体积很大，所以引擎盖不得不改型微微突出。

在拱形两侧的地方设计有两个同为蜂窝网状的出风口，这是为4.0LV8发动机专属打造的进气孔，通过特殊处理，直接与发动机相连，让需要更多空气的发动机呼吸得非常顺畅。

戏说皇宫里的12星座

    前翼子板突出的很内敛，十点钟方位拥有一个很特别的设计，同时集合了三个功能，发动机侧向散热出风口、转向LED指示灯以及证明M3身份的标识。

顶部的线条从这里一直延伸，经过门把手，汇入尾灯里面。

  内饰方面除了头顶没有了能享受阳光的天窗外，其它设计与配置与普通车型相同。

为了彰显个性，内饰颜色多种可选，但是喜欢运动风格的朋友肯定会喜欢纯黑色的内饰，不仅感觉更加运动日常使用也更耐脏。

   看似平淡的仪表盘，中央的液晶显示屏橙色显示很清晰，转速表8500才出现的红色区域隐约的弥漫出一丝傲慢的炫耀。

而时速表更是高达330公里/小时，但是出于安全考虑车辆都被限定到了250公里/小时的最高时速。

  M3方向盘采用小尺寸三幅样式，皮制包裹的触感很棒，两旁侧翼设计有功能按键，使用起来安全又方便，下翼底端深深嵌入的M3标志再次给予身份的提醒。

换档拨片的加入对于崇尚性能的车型来说是必不可少的，在驾驶时能让你完全找到开手动车型的那种原始快感。

   M3的内饰虽然是源于普通版的3系，但是做了相应的豪华处理，仪表台中下部被大量高档真皮所包裹，营造豪华感。

高级双区自动空调、HarmanKardon音响等都是顶级的配置。

让你能舒适的享受在路上飙车的过程。