最新最完整工业园道路新建改造工程建设项目可行性研究报告.docx

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最新最完整工业园道路新建改造工程建设项目可行性研究报告

汽修专业实训教学楼建设项目可行性研究报告

 

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第一章总论

1.1项目概述

1.1.1项目基本情况

项目名称:

*****汽修专业实训教学楼建设项目;

承办单位:

*****;

建设地址:

*****;

建设投资:

1200万元;

建筑占地面积:

1360㎡(在学校总占地面积95100㎡内);

总建筑面积:

5000㎡;

建设期限:

20xx年7月—20xx年11月。

1.1.2建设单位概况

*****坐落在***市*****,是经辽宁省政府批准,全国统一招生,集学历教育、短期培训和职业技能鉴定于一体的国家级重点中等职业学校。

学校占地95100平方米,校舍面积31000平方米,其中有一幢综合大楼,三幢教学楼,两幢实验楼,三幢学生公寓楼,两座学生食堂,一座图书馆,并设有12000平方米的塑胶操场和10000平方米的驾驶员训练场。

学校设有计算机网络、计算机及应用、汽车维修、幼师、焊接、电子技术应用、数控技术应用、电子商务、会计、电脑艺术设计、装潢艺术设计、服装设计与工艺、形象设计与美容美体共13个专业,现有68个教学班,在校生人数达3252人,现有教师142人,各专业均有市级以上学科带头人,其中高级讲师44人、讲师37人,有研究生学历23人,双师型教师占60%。

另外,学校还从企业聘请高级技术人员,组建教学指导团队,实施产教相结合,为提高学生实践能力提供了师资保障。

计算机专业有一个高标准计算机网络管理中心,有计算机1000台,设有办公自动化、图像处理、影视动画、维修、网站建设等网络实训室20个。

幼师专业现有钢琴58架,设有钢琴室、舞蹈室、画室、视唱室、形体训练等实训室,来提高学生的实际操作能力。

汽车运用与维修专业设有电控发动机、发动机拆装、自动变速器拆装、汽车电气(空调、动车转向、ABS、点火系统)、发动机故障诊断与排除等实训室。

学校拥有雄厚的专业师资力量,严格规范的封闭式量化管理近年来学校先后荣获“辽宁省模范学校”、“省文明单位标兵”、“辽宁省职业教育先进集体”、“省校风校纪先进学校”、“辽宁省教育科研先进单位”、“辽宁省毕业生就业先进集体”、***市“五一奖状”等荣誉称号。

1.2编制依据、目的及范围

1.2.1编制依据

《中华人民共和国教育法》;

《中华人民共和国职业教育法》;

*****《关于建设汽修专业实训教学楼的申请报告》;

***市教育局《关于建设*****汽修专业实训教学楼的申请》盘教函[2011]24号;

大洼县发展改革局文件《关于*****汽修专业实训教学楼建设项目立项的批复》大发改发[2011]100号;

***市教育局《关于编制*****汽修专业实训教学楼项目可行性研究报告的委托书》;

1.2.2编制目的

编制本报告主要为达到下述目的:

1、论述工程的必要性和可行性;

2、确定工程建设规模;

3、提出合理的工程方案并加以论证、优化;

4、提出工程投资估算、效益分析、运行管理组织及实施进度计划;

5、作为工程进行初步设计、施工图设计、工程施工、项目运营的依据。

1.2.3编制的范围

根据建设单位的委托,项目可行性研究的范围包括:

1、对项目提出的背景、必要性、建设规模、建设条件等进行分析;

2、对项目规划方案的研究;

3、对项目所采取的消防、环保、安全等措施的评价;

4、对项目实施进度等的确定;

5、对项目作出的投资费用估算及技术经济综合评价;

6、提出项目的可行性研究工作结论。

1.3编制原则

1、积极贯彻执行国家基本建设的方针政策,严格执行国家和地方颁布的标准、法规,使设计做到切合实际,技术先进,经济合理,环保适用;

2、重视优化设计方案工作,通过设计方案的论证来提高设计水平和降低工程投资额;

3、环保措施与主体工程同时设计、同时施工、同时受益。

4、节能与降耗并重。

1.4结论

本项目属于“民心工程”、“育人工程”,是辽宁省、***市政府规定的建设项目。

本项目建设符合辽宁省政府进一步优化整合教育资源,改善办学条件,全面提高辽宁省基础教育、职业教育的水平和质量。

符合辽宁省“十二五”教育跨越式发展规划。

项目建设的平面布置要与原有建筑构物有机结合,合理利用土地资源,坚持环保措施与主体工程同时设计、同时施工、同时受益。

建议有关部门尽快批准立项,并给予政策扶持,争取早投资、早受益。

 

第二章项目背景及建设必要性

2.1项目背景

*****是经辽宁省政府批准、全国统一招生、集学历教育、短期培训和职业技能鉴定于一体的国家级重点中等职业学校。

建校20多年来,学校的教育、教学工作正在健康有序的发展着,现有13个专业,68个教学班、在校学生3252人,教师142人。

学校占地面积95100㎡,校舍面积仅31000㎡,另有12000㎡的塑胶操场,10000㎡的驾驶员教练场。

1998年该校正式启动汽车运用与维修专业的教学工作,经过12年的实践,教学取得了一定成果,辽宁省劳动就业保障厅在该校设立了“汽车维修工”从初级工到中级工职业鉴定所。

本专业的发展从小到大,已成为该校的骨干专业,本专业现有学生468人,专业教师10人,下设10个实验室。

2008年学校争取省普惠制培训资金100万元,购买了汽车实验设备,现已全部到货。

但该校的汽车专业实训教室只有建筑面积900㎡的平房,设备摆放拥挤,学生实训工位严重不足。

另外,该校2009年已争取到辽宁省财政支持中等职业学校实训基地建设专项资金80万元,已购买了汽车实训设备,该批设备是教学实训所急需的,但是,到货后却无处可放,已严重影响了本专业的教育教学。

为尽快解决这一难题,满足教学需要、扩大办学规模、向社会输送汽修专业方面的人才,*****急需建设一座规范化、标准化的汽修专业实训教学楼。

2.2项目建设必要性

2.2.1项目建设是进一步促进校企合作的需要

*****一直与校外很多知名企业有着良好的合作关系和深厚的合作友谊。

该校汽车运用与维修专业与多家公司签订了合作协议,而该校的校企合作正是需要建设专业的实训教学楼作为依托,只有具备专业的实训教室和设备,才能培训出动手能力强、有实战经验的专业人才。

而校企合作的基础和关键就是学校能够提供一批经过良好培训的、实际动手操作能力强的、毕业后能立即上岗的专业人才,只有这样,企业对该校毕业生质量的信赖程度才有保障,校企才能拥有持久的合作关系,从而实现校企双赢。

2.2.2项目建设是适应相关产业的快速发展对技术人才需求不断增长的需要

随着经济的快速发展,社会对相关专业技术人才的需求也十分旺盛。

目前汽车运用与维修专业的市场缺口很大,这个专业的技术人才成为现代服务业技能型紧缺人才。

因此,建设完善的汽车运用与维修专业实训教学楼,有利于加快汽车维修技术人才的培训和培养,为进一步促进经济发展和扩大就业做出实质性的贡献。

2.2.3项目建设是更好地服务地方经济支柱产业发展和扶贫开发的需要

建设汽车运用与维修专业实训基地,不但可以为地方经济、支柱产业提供技术应用型人才保障,提高产业生产水平,而且可以培育和发展汽车维修服务业,同时有利于加强农村劳动力转移的技术培训,提高扶贫开发的效果。

2.2.4项目建设能够发挥学校的示范、辐射作用,促进学校的进一步发展

建设一流的实训基地,是职业教育的主要特色之一。

众多职业学校都开设有汽车运用与维修专业,但均缺乏汽车运用与维修方面的高技能人才培养的重点实训基地,无法对该专业的建设起到示范、辐射作用。

因此,如能争取财政支持,在学校建设汽车运用与维修专业的实训基地,有利于促进我市及我省职业学校汽车运用与维修专业的改革和发展,发挥实训基地建设的示范、辐射功能,同时也有利于增强*****及我市乃至我省在这个产业上的竞争力和影响力。

2.2.5项目建设与完善是申报国家中等职业教育改革发展示范学校的必要条件

实训基地的建设情况是国家示范校考察各申报学校的重点。

目前,该校的实训基地建设情况还不能完全达到国家示范校的要求,实训教室的面积和实训设备都需要进一步的扩充和购置。

综上所述,本项目建设是十分必要的。

第三章建设条件分析

3.1场地选择的原则

1、符合城市规划要求;

2、环境安静、清新、有充足的阳光和良好的通风条件,良好的卫生环境,能够避免由化学、生物电磁波等方面的环境污染;

3、在原校园北侧,北邻街区道路,左、右与特殊教育学校教学楼和本校学生宿舍相邻,满足消防间距要求。

南侧距操场较近,能满足正常使用和安全疏散要求。

操场东侧宿舍楼与原教学楼间有消防车出入口,满足消防救援要求;

4、给排水、供热、供电、通讯微机网络与校区原有网络协调,与城市管网有效方便的连接。

5、交通便利,有利于人、车出入;

6、区域内不应有高压线、供气管道、输油(汽)管道通过。

3.2项目建设区概况

3.2.1建设地点的选择

一、地点与地理位置

新建实训教学楼拟建在本校校区北端,北邻街区道路,东西距特殊教育学校教学楼和本校学生宿舍楼均大于7m,与北侧道路基本平行,北外墙东北端角点与宿舍楼西北端角点平齐。

二、基地现状及建筑占地面积

*****现有总占地面积95100㎡,本实训教学楼现有基地为平房,应拆除,南侧住宅楼也需要拆除,保证该楼建设用地,设计方案拟建建筑占地面积为1360㎡,建筑面积5000㎡。

满足建筑功能的需要。

3.2.2自然条件

3.2.2.1气象资料

(1)气温:

平均气温8.6℃

夏季最高平均气温28.2℃

冬季最低平均气温-15.7℃

极端最高所温35.2℃

(2)风向、主导风向:

冬季东北北(NNE)

夏季西南南(SSW)

风速:

最大(地面上10m处10min统计数字)25.7m/s

平均风速:

4.46m/s

标准风载:

70kg/m2

(3)降雨量:

年平均降雨量616.6mm

日最大降雨量142.2mm

一次暴雨持续降雨量3天236.4mm

5分钟最大降雨量13mm

10分钟最大降雨量22.8mm

(4)降雪量:

最大降雪厚度150mm

雪荷载:

35kg/m2

(5)湿度:

年最热月份平均相对湿度82%

年最冷月份平均相对湿度54%

年平均相对湿度70.5%

(6)气压:

年平均大气压1016.22毫巴

最大气压1046.20毫巴

最低气压983.30毫巴

3.2.2.2工程水文地质资料

根据当地水文地质资料记载,土壤结构为亚粘土、黄土和粉砂层,地耐力为100~120Mpa,海拔标高为2.7~3.2m。

基本地震烈度:

7度,地表水丰富。

项目建设的市场分析与预测

3.3项目建设的市场分析与预测

3.3.1项目建成后,汽修专业实训、教学环境大大改善

建设一座现代化的汽修专业实训教学楼,将大大改善学校现有十分拥挤的教学实训环境,有利于学校的快速和长远发展。

将现有陈旧不堪的平房拆除,因地制宜建设本教学楼,既增加学校的绿化面积,改善了校园环境,又增加了建筑面积,减少了建筑占地,充分改善了教学条件。

新建实训教学楼日照充足,通风良好,内部空间布局也符合现代化教学的需要,一举多得,效益非常明显。

3.3.2项目建成后,为学校扩大招生创造了条件

新建实训教学楼设教室12个、大实训室3个、多媒体教室2个及相关配套的设备用房和教师办公室等,可同时容纳学生504人授课和实训需求,还满足一定数量的社会培训需要。

为学校扩大招生和面向社会合作办学,创造了良好的条件。

3.4人才需求的分析

随着国内汽车产业的发展,***市的汽车行业也随之腾飞。

“汽车检测与维修技术”人才属国家技能型紧缺人才,并且随着现代汽车新技术、新工艺的应用和发展,汽车检测与维修设备不断更新换代,汽车检测与维修技术也发生了根本性的变革,对汽车检测和维修人员的素质、技术也提出了愈来愈高的要求,需要更高层次、具有较强实践能力的高级技能型人才。

目前汽修维修人才的社会缺口很大,尤其是缺少具有较丰富的专业基础理论和较高维修技能的汽车维修人才。

但目前,由于学校实训设备不足和落后,毕业生的质量难以符合社会要求。

*****具有一定的办学规模,但现有的办学规模远远不能满足汽车运用与维修专业人才培养的需要,缺少汽车运用与维修专业的实验、实训设备及必要的教学设施,不能适应汽车运用与维修技术培训的需要。

由于需要大量资金投入,学校自身难以解决,必须经政府、社会大力支持方可实现。

3.5实施项目的师资力量、校企合作条件和基础条件

3.5.1师资力量

*****汽车运用与维修专业具有丰富的办学经验和管理经验,培养了一支优秀的专业教师队伍,实训设备也有了一定的规模。

汽车运用与维修专业教师10名,同时可积极聘请校外专家和技术人员作为兼职教师,可为项目的实施提供足够的师资和管理人员。

在该校建设规模较大、设备先进的汽修专业实训教学楼,在技术、管理方面学校都有保证。

3.5.2校企合作条件

*****与校外的多家企业建立了合作关系,包括***大众汽车修配厂、辽河油田机关修配厂、广州本田兴和专营店、东风日产英和专营店、***捷维汽车维修厂、***弘利达天津一汽特约维修站、北京现代特约维修站、***兴正江玲汽车特约维修站等众多知名企业。

该校近期正积极洽谈与***市兴达修配厂的合作事宜。

***市兴达修配厂已经与长城汽车维修站签订了收购的初步协议,如若该校能够提供具有一定规模的实训教学楼,***市兴达修配厂将与该校签约联合办学意向,并将对该校给予多方面的支持。

3.5.3基础条件

*****汽车运用于维修专业实训教学楼的建设具备优良的基础条件:

该校位于*****,交通条件便利;学校占地面积大,有足够的场地建立实训教学楼,学校处于繁华地带和交通要道,实训教学楼对社会开放后,能够满足各类培训的需要;实训教学楼及内部设施需进一步的充实和完善;师资力量有可靠的保障;当地政府非常重视实训教学楼的建设,从各方面给予大力支持;***市有众多汽车修理厂,且该校与众多汽车维修站建立了合作办学,为学生就业提供了可靠保障。

 

第四章项目建设方案

4.1项目建设的总体目标

在*****重点专业的基础上,发展成为全省一流的教学、咨询、培训基地,建设成为省级示范性专业,最终建设成为国家级示范性专业。

要把实训教学楼建设成为满足教学要求、集汽车维护、检测、维修、鉴定于一体的综合性的实训基地。

项目建成以后,每年可培训在校学生400人,社会从业人员200人次,鉴定400人次,可解决200名学生的检测、维护、修理实验实习课程,为社会创造不可估量的价值。

同时每年可接纳200台次汽车的维护保养、100台次的检测与修理,可创造价值近50万元,实现本专业良性可持续发展。

4.2建设规模及使用功能

4.2.1建设规模

*****汽修专业实训教学楼,为校区实训基地的一部分,拟建建筑在学校现有95100㎡总占地面积内,建筑占地面积为1360㎡,总平面坐落位置在校区北侧,北邻街区道路,南邻学校操场,东邻学生宿舍楼,西邻***市特殊教育学校。

由于用地长度受限,拟建建筑为四层、局部三层,总进深为28.42m,总长度48.06m,总建筑面积近5000㎡。

能同时容纳12个教学班教学、实训;又能满足一定数量的社会专业培训。

设有教室12间,建筑面积1195㎡;大实训室3个,建筑面积2926㎡;多媒体教室2个362㎡;教学辅助用房及设备用房等建筑面积514㎡。

按现行有关标准和规范,设置两部安全疏散楼梯和一部汽车专用电梯。

计划于2011年7月开工建设,2012年11月竣工交付使用,做到尽快受益。

4.2.2主要建筑功能和设施

一、拟建的*****汽修专业实训教学楼,目的是为了解决本校汽车运用与维修专业和技能鉴定站的现有教学环境拥挤和不足问题。

改善学生上课和实习训练的场地用房、采光环境、通风条件,及设备布置与合理排放,为此设置了大实训室3间,多媒体合班教室3间,教室12间,并配置了相应的设备用房和配套设施,解决配套的教学办公用房等。

二、拟建实训教学楼按照《中小学建筑设计规范》和国家教育部及省、市有关规定,结合建筑所处地理环境以及本校特点,故拟建建筑为四层、局部三层。

同时根据《建设设计防火规范》和《汽车库、修车库、停车场建筑设计防火规范》,布置了汽车专用电梯一部,封闭楼梯间两部,用以解决平时使用和紧急疏散的需要。

另外,为便于实训观摩,在教室与实训室走廊设半透明防火玻璃隔断,在四层退出的三层屋面设成433㎡的“上人屋面”露台,以便解决学生课间活动用地紧张的问题。

三、拟建实训教学楼内部设施:

包括教学设备安装、电子监控及广播系统、电子网络及电子备课、实训演示、多媒体教学等设施必需配套齐全。

如各教室、实训室、办公室、多媒体教室等微机网络、电视电话、电子监控网络,防火报警等应一应俱全。

四、拟建实训教学楼的室外各种管网应同时配套齐全,并于城市相关外网衔接好,与校区管理系统相配套。

一并设计、同时施工,同时使用。

4.3总平面设计方案

4.3.1结构布局

拟建实训教学楼布置在校园北端,北邻街区道路,根据地形条件和使用功能要求,建筑平面呈“一”字型布置,并用四层大柱网框架结构,一至三层均布有大实训室,进深28.42m,四层为教室和多媒体教室进深减少9m。

实训教学楼设置两个车辆出入口,三个人员疏散安全出口。

内部布局均符合规范要求,与两侧建筑物的防火间距均满足防火规范的规定。

4.3.2空间景观

充分利用地段特点,将建筑物各使用空间按各自的功能分区布置在使用各自的功能的位置,将教室、办公室均布置在采光较好的南向,实训室一层的双向采光、通风良好,二、三层的在背光面、多媒体教室布在北侧,位置适宜。

空间布局相对合理、通透、景观效果好,南、北立面采用相似处理手法,北侧建筑虽为三层,因为临街,采用框架升至四层顶,屋顶漏空,显得总体效果好,立面具有活泼感。

突出建筑的重点部位,外部景观更佳。

4.3.3交通组织

新建实训教学楼位于校园北端,北邻街道路,实训室进出车方便,与人流无干扰,消防车可直接到达楼前。

南侧设有两个人员出入口,消防车从东侧校门进入,也可达楼南侧,方便人员进出和消防救援。

西侧为进入特殊教育学校的消防人员主入口。

楼内设有一部车用电梯和两部封闭楼梯间,内外均可满足人员疏散、交通联系和消防安全的需要。

4.4建设内容及投资估算

见下表

序号

投资项目

规格

单位

数量(㎡)

单价

(元/㎡)

金额

(万元)

备注

汽修专业实训教学楼

5000

1100

1

土建、装饰工程

1940

950

2

水暖安装工程

120

60

3

电气、动力安装

140

70

其他投资

100

1

整体喷漆房

1

30

2

室外管网

12

含变压器

3

室外停车场、道路

1000

100

10

4

项目其他费用

48

合计

1200

4.5结构设计

一、主体结构

采用框架结构,楼板、屋面采用现浇钢筋混凝土。

墙体采用空心砖砌筑。

结构设计基本参数:

●使用年限:

本工程的设计使用年限为50年;

●安全等级:

本工程结构安全等级为二级,结构系数r=1.0;

●设防类别:

本工程的抗震设防类别为乙类;

●建筑场地:

建筑场地类别为Ⅱ类,场地特征周期为0.400s;

●抗震设防:

本工程的抗震设防烈度为6度。

设计地震分组为第二组,设计基本地震加速度为0.05g。

结构的阻尼比取0.05。

据建筑抗震设防类别调整后用于结构抗震验算的烈度为6度;按建筑抗震设防类别及场地类别调整后用于确定抗震等级的烈度7度。

●抗震等级:

本工程框架—剪力墙结构抗震等级二级;

●本工程框架采用平法配筋图。

二、装修

外装修:

按建筑构物分不同配刷米黄、紫红、白色涂料。

内装修:

墙面、柱、地面采用花岗石磨光板。

其他各室内柱均做阻燃板装修,内墙涂白色乳胶漆。

顶棚钢丝网,现浇水磨石地面。

杜绝使用非阻燃和甲醛超标的装潢材料。

4.6公用工程

4.6.1给排水工程

本项目水源为自来水。

主要为生活用水和绿化用水,最高用水量5t/d,能保证连续供水,且水源充足。

本项目主要废水为生活污水,产生量最高为3t/d。

经污水设施处理后可用于绿地、冲洗卫生间。

4.6.2供电工程

本项目用电接***供电局电网,用电量为最高为时4kw/h。

4.6.3供暖工程

本项目供暖接热力公司供热管网。

4.6.4通讯信号

与市网连接,与本校原有网络并联。

电子监控、广播等自成系统与本校原有网络连接共享。

4.6.5照明工程

本项目室内采用节能灯灯具。

4.7项目实施进度

本项目立项后,立即着手项目的初步设计编制及施工前的准备工作。

初设批复后,设计单位立即组织施工图设计,通过招标,选定施工队伍和材料供应厂家,在工程监理公司的监理下,保证工程进度,力求高速、优质地完成项目的建设。

2011年5-7月:

前期立项及批复;施工图设计及审查;

2011年8月-2012年10月:

土建施工、设备安装;

2012年10-11月:

竣工验收;

2012年12月:

投入使用

为确保本工程在2012年11月底前完成,项目实施进度计划见下表

进度

工作内容

2011年

2012年

5

6

7

8

9

10

11

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

项目前期工作

土建、装饰工程

设备安装

竣工

投入使用

第五章节能

5.1概述

能源是人类生存的重要财富,不可再生能源更是重中之重。

节能是本项目实施的重要环节之一,实施本项目的各个环节,特别是工程设计、施工阶段,必须重视节能措施的落实。

根据国家计委、建设部《关于基本建设和技术改造工程项目可行性研究报告增刊节能篇(章)的暂行规定》(1992)1959号文件精神,任何单位在进行基本建设的同时,均应同时做好项目的节能工作。

因此,本项目要从多层次、多渠道、多方面做好节能工作。

5.2节能设计的主要依据

《中华人民共和国节约能源法》;

《综合能耗计算通则》GB/T2589;

《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005;

辽宁省《公共建筑节能设计标准》DB21/T1477-2006;

5.3节能措施

5.3.1建筑、结构节能

1)采用节能效果良好的结构材料,在保证安全的前提下,节约结构主材用量。

2)按照国家和省市节能标准,在保证消防安全的前提下,做好建筑门、窗及外围护结构的节能保温设计、计算,采用低耗能、高热阻的建筑保温材料,做好建筑的外围护结构保温工作。

采取合理的节能构造措施和安全可靠的节能办法。

5.3.2水、暖节能

1)在项目基础设施建设阶段,加强节约用水和水的重复利用,有效降低新鲜水的消耗量,提高水的利用效率。

2)在项目设计阶段,采用节能设备和卫生洁具、采用符合节能标准的采暖系统和控制调节系统,使各项设计指标均满足建筑节能的要求。

5.3.3电气节能

1)设备用电采用YX系列节能电机和S11系列节能变压器。

2)采用电力电容器补偿无功容量,减少线路和变压器损耗。

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