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中国城建史重点总结

1、中国城市产生的条件?

1、生产力的发展。

2、私有制的出现,阶级的出现。

3、精神的发展。

4、战争。

5、夯筑技术。

2、中国城市形成的评判标准?

一定规模(前提)一定的永久性大型建筑(实质)一定的手工生产场所和交换贸易场所或提供用于交换贸易的实物见证(实质)一定的城市基础设施(基础和保障)比较密集的居民居址(基础和保障)。

1夏朝:

对城市的发掘还没发现商朝:

郑州商城、安阳殷墟

2郑州商城

遗址:

我国目前发现的最早的遗址夯土城墙宫殿市政设施功能分区

3安阳殷墟

遗址宫殿、宗庙王陵区其它

4周都城建设

西周:

丰京、镐京

东周:

洛邑

周王城的结构特点:

环套,方九里;按方位主次布置不同性质分区;工程重心:

南北中轴线(主轴线)东西—次轴线;作为宫城的前导,称为宫前区、外朝及宗教;路网:

方格网突出宫城核心地位;前朝后寝。

5《考工记》所述王城规划制度原文:

(1)“匠人营国,方九里,旁三门。

国中九经九纬,经涂九轨。

左祖右社,面朝后市,市朝一夫。

(2)“……庙门容大扃七个,闱门容小扃叁个,路门不容乘车之五个,应门二辙叁个。

(3)“内有九室,九嫔居之;外有九室,九卿朝焉。

九分其国,以为九分,九卿治之。

(4)“王宫门阿之制五·雉,宫隅之制七推,城隅之制九雉。

(5)“经纬九轨,环涂七轨,野涂五轨。

简述西周的城市规划建设制度在《周礼.考工记》中规定的内容?

(1)“匠人营国,方九里,旁三门。

国中九经九纬,经涂九轨。

左祖右社,面朝后市,市朝一夫。

”建筑师丈量提地及建设城市。

每边长九里,每边开三个门,城内有九条直街、九条横街,为车轨的9倍,可并排走三辆车。

左边为祖庙,右边为社稷坛,前面为朝,后面为市,市与朝各方百步。

6周王城规划要点

王城方九里,四面筑城垣,城系采取传统的以宫为中心的分区规划结构形式来规划的。

宫城置于城之中部,四面筑有宫垣,宫居中,按“前朝后市”,“左祖右社”之制,官署区设于外朝之南,各官署分列在城之南北中轴线两侧,以为宫廷区的前导。

按三朝三门之制,城内道路采用经纬涂制,按一道三涂之制,朝及市的规模为各居一“夫”之地,即占地一百亩

周王城规划结构当具有以下几个主要特征:

(1)城为重城环套形制,规模为方九里。

(2)据井田规划概念,将全城划分为面积相等之九分,按方位主次,分别布置不同性质的分区。

(3)宫城是全城规划结构的重心,故位于城中央。

以宫城之南北中轴线,作为全盘规划结构的主轴线。

(4)宫城前方为外朝,后面为市。

宗庙、社稷则据主轴线对称设置在外朝之左右两侧。

这便是宫朝市祖社五者的相对规划位置和祖配关系。

宫城与由外朝、祖、社所构成宫前区,结合而为王城的宫廷区。

此区是全城的中心区,也是全盘规划的主体。

(5)全城道路网及其他各区均环绕宫廷区,沿主轴线对称罗列,以突出宫廷区的核心地位和主轴线之主导作用。

(6)宫城是按前朝后寝之制规划的。

路门外为朝,内为寝。

7营国制度:

一概述1营国”的含义实质上便是建置以城为中心的城邦。

除建城外,尚须规划其所属的郊野地域。

2邦有大小之分,城亦有不同规模之别,以保持国野应有的比例关系3城邦系以城为组织核心,故城当是城邦的控制中心。

上述三项都是营国的重要宏观规划体制。

二、营国制度基本内容

(1)营国宏观规划体制国野规划、都邑建设以及统治据点网络三项体制所组成。

(2)城(“国”)的规划制度西周营国制度三级城邑的规划制度,系以王城为基准,按照建城者爵位尊卑,据礼制营建制度而厘订的(3)礼制营建制度《考工记·匠人》云:

“门阿之制,以为都城之制。

宫隅之制,以为诸侯之城制。

环涂以为诸侯经涂,野涂以为都经涂。

(4)井田方格网规划方法

8秦咸阳城市的布局特点:

以宫廷为建构核心;以水系为骨架(渭水);象天思想,以天体观念来建;京畿一体的“大咸阳”;排水系统完善;市肆;居住区(什伍之制,闾里布置规整);园林(皇帝专用的禁苑离宫)规划特点

(1)在总体规划结构上,基本上仍保持了早期咸阳城的传统,继续以渭北咸阳宫权充全盘规划结构的重心,此宫之南北中轴线,仍作为全城规划结构的主轴线。

(2)统一后的咸阳城市,实系由两部分所组成。

由于城市横跨渭河南北两岸,且以地势高亢之渭北区为主体,呈俯瞰全城之势。

这种地理条件,确有利于运用天体规划观念,以展新姿,而示帝都之尊。

(3)以广阔京畿为规划基础,又与运用天体规划观念巧妙相结合。

正是出于这种结合的要求,秦人又推行不建外廓的革新措施。

采取宫自为城,依山险阻为环卫,使咸阳更增添了辽阔无垠的雄伟气概。

(4)咸阳规划重视发挥地形优势的传统,把城市规划结构更加合理的与地形紧密相结合。

除以渭河作为规划结构中联系两大综合区的纽带外,并于高原地带建置宫廷区;地势较低的地带,分别划作手工业、商业及居住区。

藉地势之高低错落,以表现分区的主次关系。

秦咸阳在城建史上成就开创了京城与京畿有机结合的城市体制,这套规划思想被称为“秦制”,影响了汉朝的规划。

9汉长安

“览秦制,跨周法”

城市的布局

总体形态:

“斗城”-不规则正方形,缺西北角;宫殿:

以“大、多、高”为贵;街道与居住区;居住:

按“仕者近宫,工商近市”原则(权贵府邸“第”-布置中部“戚里”-布置宫殿附近;一般百姓“闾里”);市肆:

九市,以东西两市为最大;陵邑;园林。

布局特点:

宫殿、官署、市场、居民区置于同一大城内;规制附会《周礼·考工记》;宫殿占据城市较大空间(占全城1\2)

区域规划特点;区域规划:

“三辅”-京城、陵邑、郊县;“八水”(图)是三辅地区运输的命脉;

特点:

实体性城市组(功能侧重对经济作用);革新了区域宏观规划;从区域层级的功能分区

总体规划的特点

1.格局实与渭北咸阳故城相似,继承春秋战国之际城廓分工规划概念传统的产物。

2.积极发挥作为经济区域中心城的作用,这是汉长安城总体布局的重点所在。

3.作为区域中心城的扩展方向,关系到区域的发展前景,至为重要。

4.长安规划革新了旧的择中立宫传统,运用以“高”、“大”、“多”为贵的封建礼制等级观念,以表达帝都城市的尊严特性。

5.尽管长安城形制不规整,可是分区规划用地的划分,却仍有条不紊。

整个分区规划系以安门大道为主轴线来安排的。

6.长安城市总体规划,有进一步革新营国制度体系传统的尝试

10三国至南北朝城市建设的特点:

中轴线由局部发展到全城,形成纵贯全城严谨对称布局的空间形态;宫城由多宫制演变为单一的宫城,并且位置北移居中,形成了由宫城、皇城、外郭城(大城)组成的三重环套结构形态;道路网由简单的、不甚严格的方格状演变为复杂的、十分完善的棋盘状结构,“坊”的排列也随之从不规整发展为整齐划一的形态;市场位置从城北移迁到城南,形成“前市后朝”的布置格局;城市物质要素中,寺庙建筑尤其是佛寺建筑大量增加。

11曹魏邺城——开创了中国城市的秩序性,在城建史上起着承前启后的作用。

一城市规划概况:

1.邺城继承了前期封建社会综合运用城廓分工规划概念的传统,以建春门至金明门东西大道为基准线,大道北为政治活动区,南为经济活动区,在规划概念上,道北为城,南为廓,形成市南宫北的总体规划格局。

2.城的总体布局,系采取营国制度传统的以宫为中心的分区规划结构型式,并遵循礼制规划秩序而设计的。

3.以一组轴基准来筹划的。

(文昌殿之中轴线-主轴线、建春门-金明门-辅轴线)4.为适应当时群雄角逐的形势需求,邺城布局多着眼军事。

5.曹邺宫廷区的布局确是别具一格,既考虑了汉代政府机构体制的现实要求,又为发展营国制度传统作了新的尝试。

6.城市道路采用传统的经纬涂制。

7.按各功能分区的实际需求,合理调整了城市用地的分配。

减少宫廷用地,适当增加其他分区用地。

三、规划特征1从权应变,富于创新,

2讲求实效,不事夸张3结构严谨,格调新颖

四、意义

1秩序性的建立,是我国传统城市空间结构发展史上第一座初具礼制风格的中期城市。

2和汉代城市各类功能要素相互混杂的局面相比,邺城实行严格的功能分区,实现了从无序向有序的转变。

3参考了营国制度,也考虑了实际需要。

邺城创造了尊卑有别的礼制风格和防卫严密的军事堡垒的有机结合,对中国传统城市空间结构的发展起到了重要的转承作用。

12北魏洛阳-----《营国制度》从北魏开始实行,直接影响唐长安

一、城市建设特点:

多重城墙;轴线;“左祖右社、前朝后寝”的形制;采用封闭的里坊制;集中市制;道路成方格形

二、规划分析

1秉承儒家礼制经典,规划洛都的改造重建,使洛都规划成为发扬华夏城市规划体系传统的表率,从而显示以洛都为象征的北魏王朝,是继承华夏统治正统的政权。

2突出洛都作为全国政治中心的职能。

凭借洛都优越的历史和地理条件,结合城市宏伟形象,藉以显示四方向往的京师气质,提高北魏对全国的号召力。

3充分发挥洛阳经济地理优势,把洛都建成北魏最大的商业都会,承担国内与国际贸易枢纽任务,以推动北魏全境经济的发展。

三、规划方法

北魏洛都是继承营国制度并井田方格系统的传统方法,进行规划的。

首先,规划运用这套方格网系统,布置经纬涂制之城市道路网,以方格网之主、辅轴线,即铜驼街和东阳门至西阳门大街,作为城市道路网的主、辅轴线。

其次,因方格网系统采取以“井”(即方一里)为基本网格,这就为规划各种分区用地,以及协调相关各区用地指标的比例,创造了条件,利用方格网方法,协调城市各主要部分的比例关系,以保持城市轮廓的完美性。

四、洛都规划的成就及其影响

礼制布局轴线和严整里坊体系已结合的较为成熟。

标志着传统城市空间结构中礼制风格的基本成熟

13隋唐长安

一城市布局:

(1)唐长安分外郭城、皇城、宫城三部分。

(2)东西略长,南北略窄,左右对称的长方形面积84平方千米。

全城建筑分三大部分:

宫城、皇城和外郭城。

(3)宫城位于全城北部中心,皇城在宫城之南,外郭城则以宫城、皇城为中心,向东西南三面展开。

(4)从城市的平面布局来看,规划者严格讲求左右对称。

全城以宫城的承天门、皇城的朱雀门和外郭城的明德门之间的连线,也即承天门大街(亦名天街)和朱雀大街为南北向中轴线,以此为中心向左右展开。

(5)为突出北部中央宫城的地位,以承天门、太极殿、两仪殿、甘露殿、延嘉殿和玄武门等一组组高大雄伟的建筑物压在中轴线的北端,以其雄伟的气势来展现皇权的威严。

之后,随着不断增添新殿,才使这种格局有所变化。

二、城市建设特点:

1)方正的城市轮廓2)多重城墙3)整个城市布局严整、对称,宫城居中,对称布置,突出中轴线4)左祖右社5)采用棋盘式路网,且道路很宽6)采用封闭的里坊制度和集中市制7)城市有良好的绿化环境

14宋元时期的城市建设

城市建设特点

1)都城建设方面,主体部分继续保持南北朝以来以宫城为中心的传统礼制和“前朝后寝”格局,但在城市坊市制和城厢制上已发生了重大变革。

2) 城市中出现了文化娱乐演出场所,称为瓦子、勾栏。

还出现了我国最早的望火楼等消防报警系统。

3) 城镇形状和道路系统大多具有自发生长的结构特征,逐渐改变了隋唐时期城市方正严谨结构一统天下的局面。

15北宋东京

城市形态:

三套方城,皇城居中。

皇城和外城都是不规则形状。

宫城处于整个城区的几何中心,很规整。

中国古代城市的革命性进步——市坊解体与街市的形成

城市布局特点

三套方城,平面形状并不规则方正;

城市干道系统以宫城为中心,正对城门,形成井字形方格网,其它一般道路和巷道也多呈方格形,也有部分丁字相交,在里城外,罗城内有几条斜街;店铺密集的商业街代替了严格管理的里坊和集中的市肆;城内居住区仍分坊,但无坊门和坊墙,是开放式的,多在沿街店铺和贵族府邸后面建院落式住宅;

有完善的下水系统和良好的绿化环境。

意义:

它代表了中国古代城市的一次变革,北宋以前都是集中设市,但随着经济的发展,集中市制已不能满足要求,因此,出现了沿街布置的市场,这对以前封闭沿街居民区的格局是一种打破,是由封闭的里坊制向街巷的转变时期。

阐述宋代平江城的平面布局特征,《平江图》的重要价值?

城市平面为南北较长、东西较短,呈长方形,平江府城有大城和子城,城墙略有屈曲,方位南北略偏东数度。

城墙外有宽阔的护城河,城门旁都有水城门。

城市道路成方格形,主要道路成井字或丁字形相交。

城内河道和街道一样都是南北、东西的直线,东西向有四条较大的河道,人们称为“三横四直”。

城市总平面以子城为中心,子城系平江衙署所在地,呈长方形,四周围以城墙。

子城内主要建筑布置在一条偏于东侧的南北轴线上府署衙署在轴线南侧。

《平江图》是我国最早、最详细准确的城市平面图,在世界上也是较早的作品,正确的反应了当时中国城市的面貌并围我们提供了研究古代政治、经济、军事、文化的重要依据,更是研究古代城市建设和建筑历史方面的珍贵资料。

16南宋临安

城市形制

1)城市形状建成南北长、东西窄的不规则的宽带形,状若腰鼓,俗称“腰鼓城”2) 城内只建有宫城和大城,而无皇城和内城3) 宫城布局位置也不同,是偏于城市南端,外形也不规整。

(一)改造概况(双重改造,即政治、经济,重在经济,)

政治上将地方建制市改为国都城,经济上商业都会建成全国商业中心。

(二)规划探讨

甲、总体布局乙、分区及规划结构

1.为适应建都及商品经济迅速发展的要求,奠都后对原杭州城市分区,作了较大幅度的调整。

2.由于地理特征,自隋代建置杭州城,即确立了此城南北长、东西狭的形制。

城市主干道与主要河道平行,由南而北贯串全城,成为杭城规划的主轴线。

丙、城市商业网规划

1.商业网中功能分区,即“面”的配置问题。

①中心综合商业区(皇城北门-和宁门杈子外直到观桥)②官府商业区(御街南段东侧,通江桥东西地段)③各种专业性商业区(按行业积聚而成行业街市,一是限于同行商贾交易的批发性的,另一为向一般消费者供销商品的零售性的。

)④仓库区(集中设置自成一区或散设在各区内。

2.临安商业网中,“点”的配置问题。

所谓“点”,即各行业的基层供销点——零售铺店,也就是商业网的基层网点。

采取特殊与一般,大型与小型区别对待的布点方式:

大量特殊商品及大型、高档的服务行业“点”,主要都结集在中心综合性商业区。

一般日常生活所需之普通商品以及中、小型服务行业的网点,则分布在居民坊巷,以保证市民生活基本要求。

交通要道处还建置瓦子,以供市民娱乐。

城市空间结构也有较大的发展:

一方面街市的分工进一步深化,出现了大量同行业店铺、货摊相对集中于一条街巷的专业化街市(称为“行”或“团”),另一方面,礼制色彩突出的御街与商业性大街也开始较好的结合起来,并沿御街形成城南、城中、城北三个主要商业闹市区,反映了经济因素对城市空间结构影响的进一步深入

丁、坊巷制居住区规划

开敞型的按街巷、分地段之聚居方式,替代了以往的按封闭型坊制聚居的方式(内有商业点、学校)

戊、手工业区规划

官营手工作坊较集中,私营手工业作坊较分散。

巳、城市交通网规划

1.临安城的形制为南北长、东西狭,加之地形起伏,河道纵横,所以城市道路布局不得不适应上述这些条件的要求。

总的看,临安城市道路网结构,基本上是按传统的经纬涂制而规划的。

2临安是水乡城市,故城市交通除上述道路网外,尚有水上交通网

庚、从临安城市规划特征,看城市规划制度的变革

1废除集中市制,建立包括各种商业行业及新型服务行业如酒楼、茶坊、瓦子与浴室所构成之覆盖全城商业网络体系,以改进城市商业布局。

2改革旧的封闭型坊制,以开敞型的按街巷、分地段组织聚居的坊巷制来规划城市居住区。

3临安已彻底打破了旧的市坊区分规划体制,吸取东京改革经验,按照城市发展新形势要求,进一步健全了市坊有机结合的新体制,以取代旧体制。

4改变旧的城市分区并调整城市总体规划结构。

5为适应城市经济不断繁荣的形势要求,临安规划采取发挥水乡城市航运优势,积极发展郊区卫星市镇,以合理解决城市扩展问题。

6由于历史及地理原因,城市规划结构仍保持了“前朝后市”,或宫南市北的传统格局。

唐长安和汉长安的比较?

唐长安和汉长安的比较

(1)汉长安的修建事先并没有完整的规划,而是随着现代经济的发展逐步形成的。

而唐长安规划布局上总结了过去优良传统,按一定意图去建造,布局严整。

(2)汉长安由于是逐步形成的,功能分区不明显,形制不规整,宫殿与平民居住群相混杂。

而唐长安规划者严格讲究左右对称,功能分区明确,宫城、皇城居中偏北,被外城三面包围,“官民不相参”的意图十分明确。

(3)唐长安、汉长安的一半居住区是较为相似的,汉代称闾里,里四周有墙,每面有门,闾是里的内门。

里内设“弹室”,专管弹压平民。

唐代实施坊里制。

(4)汉长安为了配合地形及现状,城平面呈不规则矩形。

而唐长安为了体现王朝气象,规划的方方正正,十字路网,很规整。

(5)汉长安由于地势较高所以吃水、用水较困难。

隋唐长安在选址时充分考虑了这一点,将宫城皇城选在了地势较低之处,城市规划也考虑了水系和绿化。

其水系较成系统,除供饮用外,在园林绿化上的意义也很大,水的良好条件,使唐长安的园林绿化水平远比汉长安高。

西汉长安城市区域规划特点?

区域规划:

“三辅”-京城、陵邑、郊县

“八水”(图)是三辅地区运输的命脉。

特点:

1、实体性城市组(功能侧重对经济作用)。

2、革新了区域宏观规划。

3、从区域层级的功能分区

17元大都城的规划与建设

大都城城址的选择

有利的地理位置及地形,即现在的北京小平原,三面有山环绕,古代东南一带有沼泽。

西南接近太行山,地势较高,是通向华北大平原的门户。

东北及西北可通过南口及古北口的峡谷,通往蒙古高原及松辽大平原。

地形雄伟险要,成为军事要地。

移动的主要原因:

1)金朝的中都城在蒙古骑兵南下时被破坏了,而位于中都城东北郊金代所兴建的一座规模十分可观的离宫——大宁宫,在元人入侵时,由于位于郊外,幸得保全2)与东北郊有丰沛的水源有关

总体规划采取了如下一些主要措施:

1.将宫城置于城南中央太液池之左,从礼制观念上,以最尊的方位来显示帝居之尊严。

2.按“左祖右社”之制,于宫城之左,齐化门内建太庙;宫城之右,平则门内置社稷。

3.宫前设中书省,宫左置御史台,枢密院,将象征国家行政、监察、军事三权的主要机构聚结于宫之外围,以示君主集权政体的特色。

4.斜街是沿漕运终点积水潭而开辟的东西向交通要道。

漕运航线既是南粮北调的水运要道,也是商品运输要道。

5.宫城以北之城北地带,除布署主体综合商业区外,尚置有文教、地方行政、北中书省以及仓库等功能分区,余地则划为居民坊巷。

6.大都采取市坊有机结合规划体制及新的城市商业网与坊巷制,来规划城市商业区及居民区,并在总结两宋以来的历史经验基础上,加以改进提高。

分区规划

1.分区规划概况

分为宫廷区、宗庙区、社稷区、官署区、文教区,宗教活动区、手工业区、商业区、居住区和仓库区等。

(图)2.宫廷区规划

大都城宫廷区系由宫城、兴圣宫及隆福宫三部分所组成。

宫城系帝居,即习称之“大内”。

3.商业网规划

采取“点”、“面”,结合方式来布局的。

“点”,即散布各街道之各行业大小铺店,以及茶楼、酒馆等,它们形成商业网布局上一系列的基层网点,也是商业网行业纵向组织的基点。

“面”,系指综合性商业区、专业性行业街市及仓库区。

坊巷规划

1.力求既能与市有机结合,便利居民生活;又要避免市肆喧闹,确保居住环境的安宁。

2.大都划全城为五十坊,这些坊是在城市主干道网划分的地域内,结合纵横交错的次干道,按地段而划分的。

3.坊均不建坊墙,而以干道为坊界。

道上立坊门,悬挂坊额,以示一坊所辖之地段。

这种坊门实即“坊表”,与旧制坊门判然有别。

4.按经纬涂制,于坊之地段内,沿南北向干道,开辟若干东西向的平行巷道,以为营建住宅之坊巷(胡同),致街与坊巷的配置。

5.住宅沿坊巷取南北向建置,而坊界街道两则,则广为建置各行业的基层铺店,以供街内坊巷住户日常生活之需,巷道内不再设商店,以保持宁静,且有利安全。

这样改进,既具有改革后新型坊巷制的特色,又吸取了营国制度传统里制不为市干扰及形制规划的优点,使新型坊巷制居住区的规划水平又提高了一大步,元大都规划的这一成就,对发展市坊有机结合新规划体制是作出了重大贡献的。

元大都城规划的特点

1)把宫殿建筑群的布置和自然景物,把地上建筑和地下建筑,把北京的气候特点和街巷的划分紧密地结合起来。

2)继续发展了唐宋以来中国古代城市规划的优秀传统手法-三套方城、宫城居中、中轴对称的布局。

3)有一个明显地向封建社会前期城市传统的儒家礼制观念和风格复归的举动。

4)宋代开始崩溃的坊、市制度进一步完善。

18明清时期城市建设

1城市主体结构上礼制规划手法仍占据主导地位并有所发展(北京)

2随着城市经济的繁荣和人口增加,在城门外形成关厢的现象比较普遍,城市中商业会馆建筑显著增多

3城市普遍用砖修筑城垣,城市军事防御设施体系更加坚固与完善4园林建设在一些城市中大量增加并达到相当水平

19明南京

城市布局:

明代南京包括宫城、皇城、应天府城和外郭城。

皇城环绕在宫城之外,京城按山川、江湖地理形势因地制宜而建,外郭利用丘陵岗阜的有利地势建造,墙体以构筑土墙为主。

宫城,又称大内、内宫,俗称紫禁城、紫垣,是朱元璋起居、办理朝政、接受中外使节朝觐以及皇室成员居住之地,位于南京四重城垣最里边一重,有御河环绕。

皇城:

位于南京城的东部,是以皇城与宫城为主体、以一系列建筑旨在突出皇权“神圣”为内容、以全国最高中央行署机构为大明王朝核心区域(只有“三法司”在太平门外),也是明初南京城的核心所在。

京城:

京城按山川、江湖地理形势因地制宜而建,设有13坐城门,总共长33.7公里,为世界之最。

都设瓮城,其中聚宝、三山、通济三座门有三重瓮城(即四道城门),设防之坚,为历代仅见。

外廓:

外郭全长号称180里,实际周长60公里,外郭利用丘陵岗阜的有利地势建造,墙体以构筑土墙为主,所以有“土城头”之俗称。

外郭的建造,主要出于军事防御的考虑。

明初设郭门16座,后又有所增减而成18座,

明南京城市建设特点:

1、利用自然(江河、山川、丘陵)作为天然屏障,整个城市顺应自然自由布局,呈不规则形状。

2、皇城、宫城布置完全继承了历代都城的规划又加以发展,皇城、宫城布局方正3、宫城居皇城中,依从左祖右社,前朝后寝。

明南京和明北京的关系

中轴线:

外五龙桥内五龙桥

1明南京:

正阳门—洪武门—承天门—端门—午门—奉天门—前朝三殿—乾清门—后寝三殿——玄武门—北安门

2明北京:

外金水桥内金水桥

永定门—正阳门—大明门—天安门—端门—午门—太和门—前三殿—乾清门—后寝三殿—坤宁门—玄武门—地安门

宫城作为轴线,左祖右社

宫城区:

午门-坤宁门

皇城区:

天安门—地安门

前朝三殿

明北京:

奉天殿、华盖殿、谨身殿

明南京:

奉天殿、华盖殿、谨身殿

后寝三殿

明北京:

乾清宫、交泰殿、坤宁宫

明南京:

乾清殿省躬殿坤宁宫

虽然明南京和明北京所在地不同,但二者的宫城区和皇城区的空间点位关系以及布局手法却是一致的。

20明北京

一、城市布局

1、中轴线:

外金水桥内金水桥

永定门—正阳门—中华(大清)门—天安门—端门—午门—太和门—前三殿—乾清门—后寝三殿—坤宁门—景山、后花园——玄武门—地安门—钟鼓楼

午门——坤宁门:

紫禁城、宫城

天安门—地安门:

皇城

城郊设祭祀的坛庙,通过对称环绕的手法突出宫城的位置。

2、布局分为京城皇城宫城三重,整个以宫城为中心,皇城前左建太庙,右建社稷坛,并在城外四方建天地日月四坛。

玄武门外建内市。

符合“左祖右社,前朝后市”的城制

宫城按前朝后寝布置:

以乾清门(路门)为界,外为朝,内为寝,乾清宫为正寝。

符合“前朝后寝”

二、规划特点

整个以宫城为中心;宫城按前朝后寝布置;运用了强调中轴线的手法(从外城南门永定门直至钟鼓楼构成8公里的轴线,笔直的街道,九重门闕直达三殿,延伸至景山和钟鼓楼)祖庙社稷郊坛里坊基本沿轴线对称布置;整个城市采用棋盘式路网

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