2 传动系故障诊断与排除.docx
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2传动系故障诊断与排除
汽车底盘疑难故障诊断与排除
传动系故障诊断与排除任务书
班级：
姓名：
模块成绩：
传动系故障诊断与排除工作页年月日
课程名称
汽车底盘疑难故障诊断与排除
项目名称
传动系故障诊断与排除
任务名称
离合器异响故障诊断与排除
姓名
班级
学号
组别
实训场地
任务成绩
任务目的
通过练习，学生能够在实车中找出离合器系统各组成的安装位置及功用；能够简述离合器异响故障诊断与排除
一．资讯
离合器的功用
离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。
其功用是：
1.在起步时和换挡后，使发动机与变速器逐渐接合，以传递发动机向变速器输人的动力，保证汽车平稳起步和继续行驶；
2.在发动、换挡和制动时，使发动机与变速器暂时分离，以切断发动机向变速器输人的动力，保证发动机在发动时容易起动，在换挡中齿轮免受冲击，在制动时发动机不会熄火；
3.在正常行驶中传递动力，并防止传动机构超负荷工作。
当发生离合器异响时，应进行正确的故障原因分析。
（1）造成离合器异响的原因
1.分离轴承回位弹簧过软，伸长或脱落；
2.离合器铆钉松动，钉头露出摩擦片，钢片破裂或减震弹簧磨损折断，分离叉卡滞；
3.分离杠杆或其支架销及孔磨损松旷；
4.发动机和变速器连接轴心线不在同一直线上。
5.离合器轴承润滑不良、脏污、磨损松旷或烧毁、卡滞。
6.离合器踏板复位弹簧、分离轴承座复位弹簧过软、折断或脱落使分离轴承与分离杆相碰击；
7.离合器踏板无自由行程；
8.从动盘摩擦片破裂，铆钉松动或外露；
9.从动盘花键槽毂铆钉松动，钢片破裂或减振弹簧折断；
10.离合器盖与压盘配合松旷。
（2）故障排除顺序和方位
1.首先检查，离合器踏板有无回程，用脚勾一下踏板，如果响声消失，则踏板有回程，只是踏板回位弹簧弹力不足或折断脱落；检查弹簧弹力，若不足更换。
（1）如果踏板回位正常，进行检查离合器的自由行程。
如果自由行程不符合要求，应予以调整；若自由行程正常，当发动机转速有变化时，存在间歇性的撞击声和摩擦声，说明离合器分离轴承回位弹簧弹力不足；更换弹簧。
（2）慢慢的踩离合器踏板到分离杠杆与分离轴承刚好接触，若出现“沙沙“声，则说明分离轴承有问题。
继续踩下加速踏板少许，如果响声有所增大，则应拆下离合器底盖，看是否有火星射出，如果有火星，则说明分离轴承滚珠破碎，没有火星，说明轴承磨损过量。
排除方法：
从变速器壳上旋下分离杠杆固定螺钉和螺栓，拆下分离杠杆，取下分离轴承组件及固定弹簧等，用拉具将分离轴承从分离轴承座上拉下，检查分离轴承，若缺油则补充，若磨损则更换。
2.检查离合器踏板回位弹簧：
发动机怠速运转时，出现“沙、沙”的磨擦声，用脚勾住离合器踏板，使其抬起少许，若“沙、沙”声消失，则表明踏板回位弹簧过软、折断或丢失，应拆下并更换回位弹簧。
（1）检查离合器分离轴承回位弹簧：
若踏板自由行程正常，放松离合器踏板，当提高发动机转速时，如果分离轴承处有间断撞击声，则表明其回位弹簧过软、折断或脱落，致使分离轴承前后滑动产生异响。
排除方法：
从发动机飞轮上拆除离合器，检查从动盘与变速器输入轴花键部位的磨损情况，若磨损过量，则应更换。
必要时检查从动盘减震弹簧是否拆断。
二、工具、量具
三、实操
教学过程：
小组成员分工合作，查阅相关资料，并在汽车中找出对应的零部件，贴上对应标签。
（资讯——计划——决策——实施——检查——评估）
1、系统认知：
2、元器件功用、安装位置及检修步骤
1）从动盘片：
2）离合器压板：
3）分离轴承、分离拨叉：
3、任务实施：
离合器的分离轴承检查：
①检测分离轴承的性能
检查情况：
性能判断：
②从动盘的外观检查
检查情况:
性能判断：
写出离合器从动盘、分离轴承的更换流程：
四、教学评价与反馈:
评价反馈（自评、互评、师评）
1、自我评价：
按照评价项目由各学员填写是否能或不能
评价项目
是否感到有收获（分为ABCD四个等级）
是否通过实训解决问题
5S完成情况（分为ABCD四个等级）
对老师的评价（分为ABCD四个等级）
对本次课提出的改建意见：
2、组内评价：
小组长完成，小组讨论通过
组员的综合职业能力评价情况：
评价为A/B/C/D四个等级
评价项目
团队沟通与合作
主动性和责任心
完成质量
3、教师评价：
评价项目/组别
第一组
第二组
第三组
第四组
5S完成评价
回答问题评价
规范性评价
素质评价
工作页完成质量评价
五、课后任务：
1.实训室6s工作：
2min
2.思考题：
（1）离合器异响故障将如何诊断与排除？
传动系故障诊断与排除工作页年月日
课程名称
汽车底盘疑难故障诊断与排除
项目名称
传动系故障诊断与排除
任务名称
离合器分离不彻底故障诊断与排除
姓名
班级
学号
组别
实训场地
任务成绩
任务目的
通过练习，学生能够在实车中找出离合器系统各组成的安装位置及功用；能够简述离合器分离不彻底故障诊断与排除
一．资讯
离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。
通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。
汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。
它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
离合器分离不彻底有以下两种现象：
（1）汽车起步时，将离合器踏板踩下去，超过自由行程，却仍感到挂档困难；如果是强行挂入档，但是还没有完全抬起离合器踏板，车就前进或后移，并导致发动机熄火。
（2）行驶中换档困难，或挂不上档，变速器内发生齿轮的撞击声。
发生离合器分离不彻底的主要原因有：
①离合器踏板自由行程太大；
②分离杠杆内端不在同一平面上，个别分离杠杆变形、折断、磨损严重；
③离合器从动盘翘曲，铆钉松脱，或者更换的新离合器摩擦片过厚；
④离合器从动盘正、反面装反；
⑤从动盘毂键槽和变速器第一轴花键齿间隙过小或卡住，造成移动困难。
发生此类故障的诊断办法是：
将车开至平坦的路面上，变速杆放在空档位置，踩下离合器踏板，如果只有驾驶员一人，可以用一根木棍将离合器踏板压下去，并顶住（拉起制动手柄，使手制动发生作用）。
在飞轮壳下面孔内，用螺丝刀推动离合器片，如果能轻轻地推动，说明离合器还能切断，如果推不动，说明离合器分离不开。
离合器分离不好的主要原因是离合器踏板的自由行程太大。
再就是更换离合器从动盘后，由于忽视了对变速器第一轴的清洗，有杂质，造成从动盘毂和第一轴的间隙过小，移动阻力大，离合器分离不好。
用户在购买离合器从动盘总成时，应检查有无翘曲，其厚度应符合标准，如果翘曲或太厚，应予以更换。
二、工具、量具
三、实操
教学过程：
小组成员分工合作，查阅相关资料，并在汽车中找出对应的零部件，贴上对应标签。
（资讯——计划——决策——实施——检查——评估）
1、系统认知：
2、元器件功用、安装位置及检修步骤
1）离合器踏板：
2）离合器总泵、分泵：
3）分离轴承、分离拨叉：
3、任务实施：
离合器踏板自由行程检查：
①用量具检测离合器踏板自由行程
检测数据：
性能判断：
②离合器操纵机构外观检查
检查情况:
性能判断：
写出离合器踏板自由行程调整的更换流程：
四、教学评价与反馈:
评价反馈（自评、互评、师评）
1、自我评价：
按照评价项目由各学员填写是否能或不能
评价项目
是否感到有收获（分为ABCD四个等级）
是否通过实训解决问题
5S完成情况（分为ABCD四个等级）
对老师的评价（分为ABCD四个等级）
对本次课提出的改建意见：
2、组内评价：
小组长完成，小组讨论通过
组员的综合职业能力评价情况：
评价为A/B/C/D四个等级
评价项目
团队沟通与合作
主动性和责任心
完成质量
3、教师评价：
评价项目/组别
第一组
第二组
第三组
第四组
5S完成评价
回答问题评价
规范性评价
素质评价
工作页完成质量评价
五、课后任务：
1.实训室6s工作：
2min
2.思考题：
（1）离合器分离不彻底故障如何诊断与排除？
传动系故障诊断与排除工作页年月日
课程名称
汽车底盘疑难故障诊断与排除
项目名称
传动系故障诊断与排除
任务名称
手动变速器异响故障诊断与排除
姓名
班级
学号
组别
实训场地
任务成绩
任务目的
通过练习，学生能够在实车中找出手动变速器各组成的安装位置及功用；能够简述手动变速器异响故障诊断与排除。
1．资讯
变速器的功用
1、通过改变传动比扩大汽车驱动力和速度的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时，使发动机在最有利的条件下工作。
2、在发动机旋转方向不变的条件下，使汽车能倒向行驶。
3、中断发动机向驱动桥的动力传递，以使发动机能够起步、怠速，满足汽车暂时停车的需要。
此外，还可作为其他动力输出装置（举升、起吊装置等）
2、手动变速器异响故障原因。
①齿轮异响。
齿轮磨损过甚变薄，间隙过大，运转中有冲击；齿面啮合不良，如修理时没有成对更换齿轮。
新、旧齿轮搭配不当，齿轮不能正确啮合；齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断；齿轮与轴上的花键配合松旷，或齿轮的轴向间隙过大；轴弯曲或轴承松旷引起齿轮啮合间隙改变。
②轴承响。
轴承磨损严重；轴承内（外）座圈与颈项（孔）配合松动；轴承滚珠碎裂或有烧蚀麻点。
③其他原因发响。
如变速器内缺油，润滑油过稀、过稠或质量变坏；变速器内掉入异物；某些紧固螺栓松动；里程表软轴或里程表齿轮发响等；
3、故障诊断与排除。
①变速器发出金属干摩擦声，即为缺油和油的质量不好。
应加油和检查油的质量，必要时更换。
②行驶时换入挡若响声明显，即为该挡齿轮轮齿磨损；若发生周期性的响声，则为个别齿轮坏。
③空挡时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何挡都响，多为二轴后轴承响。
④变速器工作时发生突然撞击声，多为齿轮断裂，应及时拆下变速器盖检查，以防机件损坏。
⑤行驶时，变速器只有在换入某挡时齿轮发响，在上述情况完好的前提下，应检查啮合齿轮是否搭配不当，必要时应重新装配一对新齿轮。
此外，也可能是同步器齿轮磨损或损坏，应视情况修复或更换。
⑥换挡时齿轮相互撞击而发响，则可能是离合器不能分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当或导向衬套紧等。
遇到这种情况，先检查离合器能否分离，再分别调整怠速或变速杆位置，检查导向衬套与分离轴承配合的松紧度。
二、工具、量具
三、实操
教学过程：
小组成员分工合作，查阅相关资料，并在汽车中找出对应的零部件，贴上对应标签。
（资讯——计划——决策——实施——检查——评估）
1、系统认知：
2、元器件功用、安装位置及检修步骤
1）变速器油量：
2）同步器：
3）齿轮：
3、任务实施：
变速器油量检查：
①用量具检查变速器油量
检查情况：
性能判断：
②同步器检测
检测情况:
性能判断：
写出同步器磨损的检测流程：
四、教学评价与反馈:
评价反馈（自评、互评、师评）
1、自我评价：
按照评价项目由各学员填写是否能或不能
评价项目
是否感到有收获（分为ABCD四个等级）
是否通过实训解决问题
5S完成情况（分为ABCD四个等级）
对老师的评价（分为ABCD四个等级）
对本次课提出的改建意见：
2、组内评价：
小组长完成，小组讨论通过
组员的综合职业能力评价情况：
评价为A/B/C/D四个等级
评价项目
团队沟通与合作
主动性和责任心
完成质量
3、教师评价：
评价项目/组别
第一组
第二组
第三组
第四组
5S完成评价
回答问题评价
规范性评价
素质评价
工作页完成质量评价
五、课后任务：
1.实训室6s工作：
2min
2.思考题：
（1）手动变速器异响故障如何诊断与排除？
传动系故障诊断与排除工作页年月日
课程名称
汽车底盘疑难故障诊断与排除
项目名称
传动系故障诊断与排除
任务名称
手动变速器挂挡困难故障诊断与排除
姓名
班级
学号
组别
实训场地
任务成绩
任务目的
通过练习，学生能够在实车中找出手动变速器各组成的安装位置及功用；能够简述手动变速器挂挡困难故障诊断与排除
一．资讯
变速器在换挡过程中，必须使所选挡位的一对待啮合齿轮轮齿的圆周速度相等（即同步），才能使之平顺地进入啮合而挂上挡。
如果两齿轮轮齿不同步时即强制挂挡，势必因两轮齿间存在速度差而发生冲击和噪声。
这样，不但不易挂挡，而且影响轮齿寿命，使齿端部磨损加剧，甚至使轮齿折断。
为使换挡平顺，驾驶员应采取较复杂的操作，并应在短时间内迅速而准确地完成。
这对于即使是技术很熟练的驾驶员，也易造成疲劳。
因此，要求在变速器结构上采取措施，既保证挂挡平顺，又使操作简化，减轻驾驶员劳。
同步器正是为满足该要求二设计出来的。
变速器换档困难
故障现象：
变速器挂不上挡位，勉强挂上档位时，产生齿轮的撞击声。
挂档位后石易脱出。
故障原因：
离合器分离不清；
操纵机构不良；
同步器不良；
变速器自锁装置失效；
严寒地区冬季，使用齿轮油牌号不对，产生凝固。
二、工具、量具
三、实操
教学过程：
小组成员分工合作，查阅相关资料，并在汽车中找出对应的零部件，贴上对应标签。
（资讯——计划——决策——实施——检查——评估）
1、系统认知：
2、元器件功用、安装位置及检修步骤
1）输入轴花键：
2）拨叉轴：
3）变速器自锁：
3、任务实施：
输入轴花键检查：
①用量具检查输入轴花键
检测数据：
性能判断：
②拨叉轴检查
检查情况:
性能判断：
写出输入轴花键检查流程：
四、教学评价与反馈:
评价反馈（自评、互评、师评）
1、自我评价：
按照评价项目由各学员填写是否能或不能
评价项目
是否感到有收获（分为ABCD四个等级）
是否通过实训解决问题
5S完成情况（分为ABCD四个等级）
对老师的评价（分为ABCD四个等级）
对本次课提出的改建意见：
2、组内评价：
小组长完成，小组讨论通过
组员的综合职业能力评价情况：
评价为A/B/C/D四个等级
评价项目
团队沟通与合作
主动性和责任心
完成质量
3、教师评价：
评价项目/组别
第一组
第二组
第三组
第四组
5S完成评价
回答问题评价
规范性评价
素质评价
工作页完成质量评价
五、课后任务：
1.实训室6s工作：
2min
2.思考题：
（1）手动变速器挂挡困难故障如何诊断与排除？
传动系故障诊断与排除评分标准
序
号
作业项目
考核内容
配分
评分标准
扣分
得分
1
劳动用品穿戴
劳动用品穿戴齐全
5
穿戴不全不得分
2
正确选用工具、量具、材料
选用工具、量具、材料齐全准备
5
缺一件扣1分，选错一件扣1分，扣完为止
3
传动系故障诊断与排除
1、离合器异响故障诊断与排除
2、离合器分离不彻底故障诊断与排除3、手动变速器异响故障诊断与排除
4、手动变速器挂挡困难故障诊断与排除
72
元件名称对应不正确每项目扣9分
性能判断不正确每项目扣9分
4
正确使用工具、用具
工具、用具使用正确
5
一种工具、用具使用不正确扣2分扣完为止
损坏丢失一件不得分
5
操作规程
操作规程执行情况
5
违反操作规程不得分
6
清理现场
清理、擦洗并回收工具、用具
8
少收一件工具、用具扣1分，扣完为止
7
分数总计
100
否定项说明：
出现重大事故不得分
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