内燃机车钳工技师理论知识资源库.docx
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一、判断题，共127道。
1.（17665）（√）为使机车各轴受力均匀，轴箱弹簧需进行选配。
（）（1.0分）
2.（17666）（√）正常工作时，规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为0.2～0.4。
（）（1.0分）
3.（17667）（×）东风7C型机车抱轴瓦用油为3代油。
（）（1.0分）
4.（17668）（×）东风4型内燃机车采用一系弹簧转向架。
（）（1.0分）
5.（17669）（√）大功率内燃机车走行部分都采用转向架的结构形式。
（）（1.0分）
6.（17670）（×）东风系列内燃机车走行部采用的是车架式。
（）（1.0分）
7.（17671）（×）多轴转向架轴距长，通过小半径曲线时很方便。
（）（1.0分）
8.（17672）（×）按弹簧悬挂方式分类，转向架可分为3种。
（）（1.0分）
9.（17673）（×）我国生产的内燃机车都采用无导框式转向架。
（）（1.0分）
10.（17674）（×）东风7C型机车转向架拐臂销孔内装有滚珠轴承。
（）（1.0分）
11.（17675）（×）东风4型内燃机车转向架为4轴转向架。
（）（1.0分）
12.（17676）（×）东风4型机车转向架中心线与车架纵中心线偏斜不会导致机车轮对单靠。
（）（1.0分）
13.（17677）（√）东风4B型内燃机车的走行部由两台三轴转向架组成。
（）（1.0分）
14.（17678）（×）东风4型内燃机车牵引电机采用的悬挂方式是体悬式。
（）（1.0分）
15.（17679）（×）东风4B型内燃机车走行部的作用是承受机车上部重量。
（）（1.0分）
16.（17680）（×）机车车体上8个旁承面不在同一水平面上，能使转向架各轮承载不均匀，但不会造成旁承上
下摩擦板之间摩擦力过大。
（）（1.0分）
17.（17681）（×）机车弹簧悬挂装置的好坏，不能决定走行性能优劣。
（）（1.0分）
18.（17682）（×）机车弹簧装置只由圆弹簧和橡胶弹簧组成。
（）（1.0分）
19.（17683）（√）四杆牵引机构是在转向架与车体间的侧挡配合下，进行转向作用的机构。
（）（1.0分）
20.（17684）（√）机车运用中，油压减振器缸体表面温度高，一般来说有可能是缸体内缺油造成的。
（
）（1.0分）
21.（17685）（√）连接轮对与构架的活动关节是轴箱。
（）（1.0分）
22.（17686）（√）东风4B型内燃机车轴箱与构架间没有摩擦部件，所以不需要润滑。
（）（1.0分）
23.（17687）（√）一般来说大功率内燃机车都采用滚动轴承轴箱。
（）（1.0分）
24.（17688）（√）轴箱的作用是保证较对能沿轨道的纵向方向转动。
（）（1.0分）
25.（17689）（√）轴箱定位形式有两种，一种是导框定位，另一种是拉杆定位。
（）（1.0分）
26.（17690）（√）轴箱轴承外套与轴箱配合为动配合。
（）（1.0分）
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27.（17691）（×）运行中，抱轴瓦碾烧不处理也不会危机行车安全。
（）（1.0分）
28.（17692）（√）轴箱轴承发热超限，主要为缺油现象。
（）（1.0分）
29.（17693）（√）如果机车在运行中轴箱轴承烧损严重，必须将轮对和轴箱悬空，限速回段处理。
（）（1.0分）
30.（17694）（×）轴箱轴承油润不良会引起轴承发热，轴箱横动量大也会引起轴箱发热。
（）（1.0分）
31.（17695）（√）一般来说内燃机车的车轴大多数为动轴。
（）（1.0分）
32.（17696）（√）东风4型货运机车的牵引齿轮传动比是4.5。
（）（1.0分）
33.（17697）（√）东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运ｍ＝10，货运ｍ＝12。
（）（1.0
分）
34.（17698）（√）DF4B与DF4C型机车电机齿轮罩不能互换。
（）（1.0分）
35.（17699）（×）东风4型内燃机车机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。
（）（1.0分）
36.（17700）（×）机车牵引齿轮箱内压力低于外界压力。
（）（1.0分）
37.（17701）（√）齿轮箱体不许有裂纹和砂眼，合口密封装置良好。
（）（1.0分）
38.（17702）（√）齿轮箱表面经人工除垢后，送至专用煮洗间清洗，不得有残留杂物。
（）（1.0分）
39.（17703）（√）各齿轮罩的油尺不能互相调换使用，以免油位显示不正确。
（）（1.0分）
40.（17704）（×）齿轮箱检查要求油标尺良好，油质油位无检查要求。
（）（1.0分）
41.（17705）（√）齿轮箱上下箱合口距离应调整一致：
用150mm钢板尺和塞尺检查下箱合口部位直线度（平
度）不大于1mm。
（）（1.0分）
42.（17706）（√）牵引电机的传动齿轮均采用压入法装配。
（）（1.0分）
43.（17707）（×）轴箱轴承组装后应在轴承内套端面及轴头端面之间沿圆周等分划出两条防缓标记。
（
）（1.0分）
44.（17708）（√）轮箍厚度小于40mm时不许加垫。
（）（1.0分）
45.（17709）（×）QB-2型单元制动器能与手制动装置或蓄能停车装置相连。
（）（1.0分）
46.（17710）（√）轴箱拉杆设计成一头大一头小，这是为了提高拉杆的横向刚度和结构的要求设计的。
（
）（1.0分）
47.（17711）（√）机体包括气缸体及曲轴箱两个部分。
（）（1.0分）
48.（17712）（√）柴油机轴瓦紧余量不足，会影响轴瓦的散热。
（）（1.0分）
49.（17713）（√）柴油机在低速、低温下运转，会冒蓝烟。
（）（1.0分）
50.（17714）（×）柴油机主轴瓦的下瓦比上瓦受力大，一般在下瓦内表面设置油槽或油孔。
（）（1.0分）
51.（17715）（√）设置柴油机主轴瓦紧余量，是为了提高轴瓦的承载能力。
（）（1.0分）
52.（17716）（√）柴油机曲轴必须保持适当的轴向移动量。
（）（1.0分）
53.（17717）（×）曲轴磨损主要是轴颈尺寸变小。
（）（1.0分）
54.（17718）（√）曲轴磨损一般是不均匀磨损。
（）（1.0分）
55.（17719）（×）柴油机直接驱动机车车轴是最理想的传动形式。
（）（1.0分）
2/32
56.（17720）（√）内燃机车必须设置传动装置。
（）（1.0分）
57.（17721）（√）柴油机的万有特性也叫通用特性。
（）（1.0分）
58.（17722）（×）若机油进入气缸，柴油机会冒黑烟。
（）（1.0分）
59.（17723）（√）将柴油机主轴瓦放入标准胎具内，测量瓦口高出胎具平面的距离，此距离称为主轴瓦的紧余
量。
（）（1.0分）
60.（17724）（√）影响柴油机机油消耗量的因素是机油黏度。
（）（1.0分）
61.（17725）（√）柴油机旋转方向，在输出端应为逆时针方向。
（）（1.0分）
62.（17726）（√）柴油机喘振指的是增压器。
（）（1.0分）
63.（17727）（×）运用中，水箱水位升高的原因是机油热交换器漏（）（1.0分）
64.（17728）（×）油环性能好坏，与柴油机冒蓝烟无关。
（）（1.0分）
65.（17729）（×）调速器是通过控喷油泵的出油阀达到不同供油量的。
（）（1.0分）
66.（17730）（×）所谓增压就是指增加燃油的压力。
（）（1.0分）
67.（17731）（×）燃油黏度对雾化质量也有很大影响，燃油黏度大，喷射雾化质量好。
（）（1.0分）
68.（17732）（×）燃油的十六烷值过高，会造成后燃现象。
（）（1.0分）
69.（17733）（×）在燃油系统设置安全阀是为了减少燃油压力。
（）（1.0分）
70.（17734）（×）柴油机降速快慢与柴油机是否喘振无关。
（）（1.0分）
71.（17735）（√）燃油内含水分过多会使柴油机启动困难。
（）（1.0分）
72.（17736）（√）机油或冷却水温度低会使柴油机启动困难。
（）（1.0分）
73.（17737）（×）一种道德观念，从它产生的那天起，变成为改变社会风貌的强大力量。
（1.0分）
74.（17738）（√）社会公德是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则，涵盖了人与人、人与社
会、人与自然之间的关系。
（1.0分）
75.（17739）（×）职业道德是所有从业人员在社会活动中应该遵循的行为准则，涵盖了从业人员与服务对象、
职业与职工、职业与职业之间的关系。
（1.0分）
76.（17740）（√）铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高，对职工的职业
道德行为要求更加严格。
（1.0分）
77.（17741）（√）旅客、货主所购买的是人和货物地点位置的移动。
（1.0分）
78.（17742）（×）遵章守纪作为职业道德，不一定是一种发自内心的自我要求和自我约束。
（1.0分）
79.（17743）（×）在协作生产中“你不协，我不作”是人之常情。
（1.0分）
80.（17744）（×）职业道德修养完全是同事间互相帮助的过程。
（1.0分）
81.（17745）（×）生产、安全和效益上去了，职业道德自然就搞好了。
（1.0分）
82.（17746）（×）“人人为我，我为人人”就是为人民服务的具体体现。
（1.0分）
83.（17747）（√）一个人只有热爱自己的岗位，才有可能对工作尽心尽力。
（1.0分）
84.（17748）（√）铁路职业道德对内直接影响到能否形成良好路风，对外直接影响到整个社会的精神风貌。
（1.0分）
85.（17749）（×）道德舆论是在一定的道德原则和道德规范的短期影响下形成的。
（1.0分）
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86.（17750）（×）道德评价是靠专门的机构对人们的行为进行善恶评价。
（1.0分）
87.（17751）（×）道德品质有时也称为品德或品性，体现一定社会或阶级的道德原则和规范。
（1.0分）
88.（17752）（×）如在当年受检段有责任行车重大事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办
法》对规检查均按失格处理。
（1.0分）
89.（17753）（×）中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前，不发生机破、临修。
（1.0分）
90.（17754）（×）小、辅修机车范围内的工作，除超修活件外，不实行记名检修制度。
（1.0分）
91.（17755）（×）中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。
（1.0分）
92.（17756）（×）全面质量管理的简称是QC。
（1.0分）
93.（17757）（×）全过程包括从设计、生产、销售直至售后服务等过程的质量管理。
（1.0分）
94.（17758）（√）质量管理小组活动不同于行政班组的日常活动。
（1.0分）
95.（17759）（√）柴油机喷油泵柱塞偶件是经过成对研磨制成的。
（1.0分）
96.（17760）（√）气缸压缩间隙是用气缸与气缸盖间的调整垫片进行调整的。
（1.0分）
97.（17761）（√）气门与气门座接触环带不应过宽，以利于密封。
（1.0分）
98.（17762）（√）柴油机运转中，气阀间隙过大会引起增压器喘振。
（1.0分）
99.（17763）（×）气门穿孔不会造成增压器喘振。
（1.0分）
100.（17764）（√）空气滤清器太脏，会引起增压器喘振。
（1.0分）
101.（17765）（×）若机油进入气缸，柴油机会冒黑烟。
（1.0分）
102.（17766）（√）柴油机在低速、低温下运转，会冒蓝烟。
（1.0分）
103.（17767）（×）高负荷下突然卸载，会造成柴油机突然停机。
（1.0分）
104.（17768）（√）间断喷射是有些柴油机在低速空转时发生的，会使柴油机转速不稳。
（1.0分）
105.（17769）（√）当司机控制器手柄位置固定后，柴油机转速起伏不定，供油拉杆来回移动，此种现象称为
游车。
（1.0分）
106.（17770）（√）柴油机转速失控而急速上升超过规定的极限转速的现象叫飞车。
（1.0分）
107.（17771）（√）过冬防寒工作要对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修，并做好包扎管路工作。
（1.0分）
108.（17772）（√）特种作业人员是指直接从事特种作业的人员。
具体包括：
电工作业、金属焊接切割作业、
起重机械作业、锅炉作业等等。
（1.0分）
109.（17773）（√）尺寸标注的基本要求是完整、正确、清晰、合理。
（）（1.0分）
110.（17774）（×）洛氏硬度测定精度比布氏硬度高。
（）（1.0分）
111.（17775）（√）碳是决定钢性能最主要的元素。
（）（1.0分）
112.（17776）（×）通过淬火加时效处理提高防锈铝合金的强度和硬度。
（）（1.0分）
113.（17777）（√）灰铸铁，碳以片状石墨形式存在，断口呈灰色，减摩性、减振性较好。
（）（1.0分）
114.（17778）（×）球墨铸铁的强度、硬度和耐磨性较好，但塑性和韧性几乎为零，不易制作大型受力部件。
（）（1.0分）
115.（17779）（×）内燃机车的总组装的顺序应是固定不变的。
（）（1.0分）
4/32
116.（17780）（√）车体和车架作为一个整体结合在一起的结构叫承载式车体。
（）（1.0分）
117.（17781）（×）内燃机车传动装置的功用是使柴油机获得需要的负荷特性。
（）（1.0分）
118.（17782）（√）东风4B型和东风4C型内燃机车均为交—直流电力传动内燃机车。
（）（1.0分）
119.（17783）（×）气缸工作容积与燃烧室容积之比值，称为压缩比。
（）（1.0分）
120.（17784）（×）二冲程柴油机完成一个工作循环，曲轴转2圈。
（）（1.0分）
121.（17785）（×）所谓增压就是指增加燃油的压力。
（）（1.0分）
122.（17786）（×）直接与轴箱联系的弹簧叫二系弹簧转向架。
（）（1.0分）
123.（17787）（×）直接与车体联系的弹簧叫一系弹簧转向架。
（）（1.0分）
124.（17788）（×）对柴油机冷却系统的要求是冷却速度越快越好，冷却温度越快越好。
（）（1.0分）
125.（17789）（√）冷却增压空气的装置是中冷器。
（）（1.0分）
126.（17790）（×）东风8B型机车冷却风扇是由液压泵驱动的。
（）（1.0分）
127.（17791）（√）当气温低于5℃时，柴油机冷却水温须降到35℃以下才能放水。
（）（1.0分）
二、单选题，共130道。
1.（17792）DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为（）。
（1.0分）
正确答案：
C
A、（25±2）mmB、（40±2）mmC、（30±2）mmD、（60±2）mm
2.（17793）排障器距轨面的距离为（）。
（1.0分）
正确答案：
C
A、20～30mmB、100～120mmC、80～140mmD、18～20mm
3.（17794）扫石器胶皮距轨面的距离为（）。
（1.0分）
正确答案：
A
A、20～30mmB、100～120mmC、80～140mmD、18～20mm
4.（17795）DF4B型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为（）。
（1.0分）
正确答案：
B
A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm
5.（17796）东风4B型内燃机车转向架中间轴单侧自由横动量为（）。
（1.0分）
正确答案：
B
A、6mmB、7mmC、8mmD、9mm
6.（17797）DF4型机车构架上两侧的侧挡内弹性压缩量各为（）。
（1.0分）
正确答案：
B
A、4mmB、5mmC、30mmD、2mm
7.（17798）同一机车各轴箱弹簧工作高度允差为（）。
（1.0分）
正确答案：
C
A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
8.（17799）为使各轮轴受力均匀，在组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下高度为（）。
（1.0分）
A、（210±5）mmB、（256±10）mC、（300±10）mmD、（268±2）mm
5/32
正确答案：
D
9.（17800）用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是（）（1.0分）
正确答案：
C
A、牵引杆B、旁承C、侧挡D、牵引销
10.（17801）机车侧挡的设置是为了防止（）发生问题而引起翻车事故。
（1.0分）
正确答案：
B
A、牵引电动机B、旁承C、轴箱D、轴箱拉杆
11.（17802）东风4型内燃机车转向架应为（）转向架。
（1.0分）
正确答案：
B
A、2轴B、3轴C、4轴D、5轴
12.（17803）轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是其相对于轮对的点头振动。
（1.0分）
正确答案：
A
A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体
13.（17804）在机车车辆上装用减振器的类型和数量取决于其（）和转向架的结构。
（1.0分）
正确答案：
B
A、机车重量B、运行速度C、构架重量D、机车类型
14.（17805）机车运行时，转向架承受的纵向力是由（）开始传到车钩上的。
（1.0分）
正确答案：
D
A、轮对B、轴箱C、侧梁D、钢轨
15.（17806）多轴转向架通过小半径曲线时，会有困难，主要是因为（）。
（1.0分）
正确答案：
A
A、轴距长B、轮轴多C、轮对多D、轴箱紧凑
16.（17807）二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即（）和浮沉振动。
（1.0分）
正确答案：
B
A、摇摆振动B、点头振动C、颤抖振动D、偏摇振动
17.（17808）油压减振器的减振性能与（）因素无关。
（1.0分）
正确答案：
A
A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小
C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度
18.（17809）机车运行时，转向架承受的纵向力是由（）开始传到车钩上的。
（1.0分）
正确答案：
D
A、轮对B、轴箱C、侧梁D、钢轨
19.（17810）东风4D型内燃机车（架悬式）轴箱轴承型号不能为（）。
（1.0分）
正确答案：
C
A、NuhjBB、Nj2232WBC、552732QTD、Nu2232WB
20.（17811）轴箱防尘圈与车轴的过盈量为（）。
（1.0分）
A、0.030～0.105mmB、0.025～0.037mm
6/32
正确答案：
A
C、0.010～0.069mD、0.037～0.051mm
21.（17812）轴箱轴承油脂填充量为（）。
（1.0分）
正确答案：
B
A、30％～50％B、40％～60％C、50％～80％D、80％～90％
22.（17813）东风4D型内燃机车（架悬）同一轴箱两套轴承径向间隙大于（）。
（1.0分）
正确答案：
B
A、0.04mmB、0.01mmC、0.02mmD、0.05mm
23.（17814）东风4D、东风11型内燃机车轴箱为（）定位式。
（1.0分）
正确答案：
C
A、无导框B、有导框C、拉杆式D、同轴式
24.（17815）东风7C型机车第2位轴箱轴承使用（）轴承。
（1.0分）
正确答案：
C
A、552732QTB、752732QTC、552732QTD、652732QT
25.（17816）为使机车各轴受力均匀，（）需进行选配。
（1.0分）
正确答案：
D
A、牵引电动机B、轮对C、牵引拉杆D、轴箱弹簧
26.（17817）（）是构架与轮对之间的连接关节，起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作
用。
（1.0分）
正确答案：
B
A、油压减振器B、轴箱C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧
27.（17818）DF7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是（）。
（1.0分）
正确答案：
C
A、1～6位B、3～4位C、2～5位D、3～6位
28.（17819）轴箱轴承配合过盈不足或轴颈拉伤时，允许（）。
（1.0分）
正确答案：
A
A、打磨处理B、选配等级轴承C、重新组装D、焊修
29.（17820）东风4客运机车的牵引齿轮传动比是（）。
（1.0分）
正确答案：
A
A、3.38B、4.5C、3.8D、4.2
30.（17821）车轴齿轮箱输入轴与机车轮轴成（）状态。
（1.0分）
正确答案：
C
A、平行B、45°C、垂直D、重合
31.（17822）东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是（）（1.0分）
正确答案：
A
A、过盈连接B、键连接C、花键连接D、螺纹连接
32.（17823）车轴齿轮箱必须有（）齿轮副才能实现传动。
（1.0分）
7/32
正确答案：
B
A、直B、锥C、螺旋D、斜
33.（17824）牵引电机产生的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于（），产生牵引力，驱动轮对
的滚动使机车前进。
（1.0分）
正确答案：
C
A、车轴B、转向架C、钢轨D、车体
34.（17825）车轴齿轮箱同时采用（）两种方式。
（1.0分）
正确答案：
C
A、手工润滑，压力润滑B、手工润滑，飞溅润滑
C、飞溅润滑，压力润滑D、油杯润滑，手工润滑
35.（17826）齿轮罩用油与抱轴瓦用油，性能、规格（）。
（1.0分）
正确答案：
B
A、一样B、不一样C、可混用D、可代用
36.（17827）车轴齿轮箱的螺旋齿轮齿面啮合检查时，其齿宽方向上接触位置在（）处是合格的。
（1.0分）
正确答案：
D
A、齿面中间B、齿面大端
C、齿面小端D、齿面中间稍靠小端
37.（17828）车轴齿轮箱油封孔的直径原形尺寸为（）mm。
（1.0分）
正确答案：
B
A、333B、344C、350D、355
38.（17829）轮对电机组装中，使大、小齿轮充分润滑，齿轮箱中的油（）。
（1.0分）
正确答案：
C
A、越多越好B、越少越好C、油位适当最好D、任意
39.（17830）四杆牵引机构是在转向架与车体间的（）配合下，进行转向作用的机构。
（1.0分）
正确答案：
B
A、一系弹簧B、侧挡C、二系弹簧D、旁承
40.（17831）DF4C机车基础制动装置检修时，闸瓦无严重裂损、剥离和严重偏磨现象，闸瓦间隙应为（）mm。
（1.0分）
正确答案：
C
A、4～8B、5～8C、6～8D、6～10
41.（17832）机体气缸孔制成的最后一道工序是（）。
（1.0分）
正确答案：
A
A、镗削B、车削C、铣削D、磨削
42.（17833）16240ZJB型柴油机喷油泵在小时功率工况下的几何供油提前角为（）。
（1.0分）
正确答案：
D
A、21°B、22°C、24°D、25°
43.（17834）压缩比的变化与（）容积有关。
（
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