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征地拆迁办公室工作总结

征地拆迁办公室工作总结

今年前三季度,XX市征地拆迁办公室认真贯彻落实市委、市政府关于扎实推进试验区先行先试重大项目建设的部署要求,在市征地搬迁安置工作指挥部的正确领导和相关部门的大力支持下,密切联系指挥部各征地工作组的力量,以“文明征地、和谐搬迁、妥善安置”思想为指导,克难攻坚、重点推进,全力做好重大项目的征地搬迁工作,取得了一个又一个重大突破,强力推动了试验区先行先试重大项目建设。

一、大力开展征地拆迁,确保重大项目实施

根据今年征地拆迁工作的总体部署,我办结合实际情况,精心安排征地拆迁计划,分解任务,落实责任,全体干部职工发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神”,加班加点不叫苦,进村入户不喊累,克难攻坚,奋力拼搏,做了大量艰苦卓绝的工作,取得了显著成绩。

截止11月10日,征收土地面积4428.436亩,拆迁面积73140平方米(其中房屋4810平方米,临时建筑68330平方米)。

1.强力推进跨境经济合作区东郊片区征地拆迁工作。

项目开征后,紧密对接指挥部的33个征地工作组开展户口簿收集、测量土地、丈量房屋、核对安置人口、拟订安置方案、抽签分配回建地等工作,使跨境经济合作区项目征地工作取得重大进展。

截止11月10日止,共测量东郊片土地4644.409亩,丈量房屋823家庭户,有449大户2127小户4897名群众签订征地拆迁安置协议,占总数的88.33%,安置2116小户4869人,实现征地2530.773亩。

此外,依规有序开展跨境经济合作区拆迁安置区一期工程招标工作,并于9月26日举行了拆迁安置区一期工程项目开工仪式,12个地块中已有4块开展土地平整,另有6块正在组织投评和招投标,同时临时安置周转房项目已启动。

2.全面铺开红木产业园征地工作。

东兴红木产业园是跨境经济合作区“一桥四区六路”首个重点建设项目,占地988亩,征地涉及面广、纠纷多、时间紧、任务重。

为完成这一艰巨任务,今年春节假期后的头一天即大年初七刚上班,我们立即开展项目征地工作,组成突击小组,日夜奋战,使红木产业园项目征地取得重大进展。

据统计,红木文化产业园完成征地723.113亩,完成任务的73.19%。

3.加大处理拆迁遗留问题工作力度。

从2012年2月7日起,形成工作组兵分两路对北郊六队公园内、互市区二期未拆除房屋开展调查走访和摸底,充分倾听群众诉求,按照有关安置政策,制订实施了公园安置改造方案,成功拆除房屋61间915平方米,清表13亩,解决了影响十多户群众房屋的回建问题。

4.加快其它拟建项目征地拆迁步伐。

其中城东水厂完成征地252.782亩,拆除生产生活配套房1500平方米,迁坟103座;楠木山加油站完成征地0.593亩,拆除砖房560平方米,中草药基地征地98.719亩,鸿蓝•山水文园征地36亩,杨屋互市区征地6.832亩,长湖路征地44.132亩,市人民公园征地1.567亩,环卫处征地4亩。

5.11月6日,市委市人民政府明确提出“奋战七十天,完成楠木山片区征地工作”。

我办紧跟市委市政府的步伐,紧密对接指挥部征地工作组开展户口簿收集、测量土地、丈量房屋、核对安置人口、拟订安置方案等工作,预计至12月底测量楠木山片土地5000亩,丈量房屋600家庭户,实现征地3500亩。

二、抓好内部管理,树立征地拆迁办的良好形象

面对繁重的征地任务,我办加强了制度建设,以科学管理促进工作的高效运转。

1.完善工作机制。

合理设置股室、配备人员,规范征迁结算工作流程,健全财务等相关管理制度,通过加强管理,堵塞漏洞,提升了工作效能。

如采用卫星测量仪准确定位拟征用地块上的坟墓,有效避免了群众冒领和误领补偿费用现象的发生。

2.努力强化队伍整体素质。

以“内强素质、外树形象”为工作目标,根据工作需要,经常在单位内部开展征地拆迁业务知识培训,使工作人员掌握相关业务技能。

同时,要求干部职工学透吃透新出台的法规政策,特别是《XX市人民政府关于印发XX市征收集体土地执行统一年产值标准暂行规定的通知》(东政发〔2011〕4号)和《XX市人民政府关于印发XX市农村房屋拆迁安置管理暂行办法的通知》(东政发〔2012〕15号),不断提高队伍的工作能力和执行政策的水平。

3.认真协助做好指挥部乔迁新址工作,为指挥部进驻前线做了大量的后勤保障工作。

4.积极与相关部门开展业务工作。

配合市国土资源局完成了XX市2012年第四批次、第五批次城市建设用地征收土地涉及村组情况调查工作,提供了编制《XX市2012年“征转分离”土地征收可行性研究报告》所需的相关数据,对2012年XX市涉嫌闲置的41宗用地征地拆迁情况逐一进行排查。

5.做好社会治安综合治理和群众来信来访工作。

研究制定了《XX市征地拆迁办公室信访工作实施方案》,并明确了法规股处理信访工作,使工作更有针对性。

在信访工作中,我们对群众反映的问题和利益诉求不“堵”不“避”,不“拖”不“压”,严格按照有关政策,及时研究有效的解决措施和方法,深入细致地做好群众的思想工作,排除了安全隐患,维护了社会的稳定。

6.热心为被征地拆迁对象服务。

坚持以人为本,热心为群众办理各项补偿手续,指导到相关部门办理拆迁安置手续,并提供力所能及的帮助,切实为群众办实事,办好事。

三、存在困难和问题

1.一些土地因群众纠纷或家庭内部纷争,经各相关工作组调解,利益分配一时仍难达成一致,无法及时完成确认和领款工作;防东高速公路也尚有部分涉及争议的土地纠纷也未能完全解决。

2.长湖路建设线内因迁坟数目较多,且情况复杂,搬迁难度较大。

3.一些项目基础配套不到位,造成安置工作滞后。

如罗浮安置区、铺仔组安置用地内的道路、供水、供电设施没有完全建设好,影响群众回建房屋。

四、2013年度工作计划

紧紧围绕开发开放试验区建设大局,按照市委、市政府的部署要求,在市征地搬迁安置工作指挥部的直接领导下,密切联系全社会的力量,继续发扬不怕苦、不怕累和敢打敢拼的工作作风,开拓创新,主动作为,扎实工作,力保征地拆迁工作的顺利完成。

1.抓好干部职工队伍的思想建设和文化建设,加强政治理论学习,坚持学法用法,不断提高干部职工的政治和业务素质;进一步加强和规范我办各项工作的科学管理,切实提高工作效率,将我办打造成一支能推进东兴开发开放试验区建设服务攻坚战斗团队,更加适应东兴开放开发试验区建设的需要。

2.加快推进跨境经济合作区拆迁安置区一期工程建设。

在前期工作的基础上,加快推进安置区勘探设计和各个地块平整工程的招标工作,实施“三通一平”工程,及早为拆迁安置群众提供回建地。

3.继续完善东郊花溪片区征地拆迁安置工作。

4.积极完成跨境经济合作区楠木山片区征地工作。

5.全力做好跨境经济合作区红木产业园重大项目的后续征地和清表工作。

6.集中力量,加大工作力度,对鸿蓝•山水文园、长湖路、中草药基地、城东水厂等项目未征土地进行重点突击,逐个击破,实现应征尽征,不留隐患,积极推动项目建设。

7.进一步加强征地拆迁安置政策的宣传工作,争取群众支持配合征地拆迁工作。

8.完善罗浮新区、那超铺仔队等安置区水、电、路等基础设施,方便群众回建房屋。

9.继续做好征地拆迁户的思想工作,积极处理来信来访,做好维护社会稳定工作。

今年以来,市交通运输局在XX市交通运输局及XX市委、市政府领导下,在各部门、各乡镇的大力支持和配合下,紧紧围绕年初确定的目标任务,化压力为动力,变困难为机遇,紧盯目标赶进度,以“惠民十项工程”为突破口,坚持连出口、提等级、扩网络,努力改善民生,加快交通基础设施建设,努力提升行业管理水平,狠抓行业监管,安全运输态势保持平稳,较好的完成了全年目标任务。

现将有关情况汇报如下:

2014年,市交通运输局艰难前行,逆势拼搏,在宏观调控政策依然趋紧、经济下行压力较大的形式下,实现了交通运输行业持续健康发展。

一、攻坚克难,交通项目建设有序推进。

今年,我们以“项目建设年活动”为契机,排定了10个重点项目建设工程,建立了领导联系项目制度,把全市重点推进的交通项目进行分解,确定“一个项目、一个班子、一套方案、一抓到底”的措施,集中攻关,重点突破,持续推进在建工程建设进度。

枝城大桥维修加固工程竣工通车。

红花套综合码头、红花物流园项目开工建设,预计至年底完成1#泊位码头建设。

枝城物流中心基本完成用地湖泊回填。

s216宜都绕城一级公路完成路基、路面8公里,预计年底开工建设西段4.5公里,累计完成投资1.53亿元。

双城一级公路建设项目前期工作完成,一标段征地拆迁基本完成,预计年底前开工建设。

陆松线改扩建工程完成路基16.5公里,土地岭隧道开工建设。

陆城一级客运站建设征地拆迁基本完成,主站楼开工建设。

机动车性能检测站安检楼、环检楼、外检楼、维修车间、摩托车检测车间等主体工程基本完工。

二、破解难题,交通投融资实现新突破。

2014年,市交通运输局不断强化“政府主导、部门联动、社会参与”的工作机制,有效破解资金筹措难、前期工作难和政策处理难等难题,预计至年底,交通基础设施建设完成投资48.16亿元(含高速公路)。

为保障交通基础设施建设项目的资金需求,我局在进一步向上争取补助资金的基础上,实施了一系列的改革转型。

与中江国际信托公司达成2亿元融资,资金已全部到位。

中一实业公司房地产开发推进有序。

同时整合港口、码头、三立大厦以及收储、盘活存量土地,形成多元化投融资格局,拓宽新的交通建设投融资渠道,使其资产发挥最大效益。

积极引进民间资本参与交通建设,按照“谁投资、谁经营、谁受益”的原则,鼓励引导市金盛、立新两家民营客运企业建设农村综合服务站,提高民营企业参与社会建设的积极性,减少交通建设资金。

三、改善民生,交通运输更加便民利民。

大力推进农村公路建设。

今年,完成通村水泥路建设209公里。

同时,积极实施农村公路安保工程建设,在调查摸底基础上,实行高危路段优先,农村客运流量大优先,旅游线路优先,逐步推进农村公路安保工程建设。

今年,先后完成团鸽线、五峰山线、高啊线等线路安保工程建设92公里。

启动村村通客车工程。

以“城乡客运一体化发展”试点县市为契机,兴建完成宜洋、陆渔一级公路全港湾式公交站亭76个,建设完成潘家湾农村综合服务站,红花首末站获市发改局立项批准。

全市59条农村客运班线按照冷热搭配、干支互补、捆绑经营、政府奖励补贴方式基本达到了能开通、留得住的目标,今年全面实现100%行政村通客车目标。

同时,积极支持宜都华运公司与宜昌交运集团重组,优化资源配置,培育服务品牌,在目前保持城际班线宜都至宜昌城区按15分钟频率发班基础上,于今年11月新增豪华大巴车17辆,开通811路、821路城际公交,由原票价21元降低至15元,节约了群众出行成本。

推进物流建设发展。

依托宜都物流信息网,免费为企业、车主、物流公司提供物流信息,并通过招商引资,建立了大型户外显示屏,向社会提供各种公共信息、行业政策、企业产品宣传、地方区域形象展示、公益广告等服务。

加强城区客运管理。

开展了创文明出租车、公交车“双创”活动,成立工作专班,对出租车、公交车不打表经营、乱收费、不按时发车、乱停乱放等行为进行专项整治。

此外,加大港口防污染整治,出台了《XX市港口综合管理办法》。

严格落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策。

四、依法监管,交通运输环境持续提升。

公路通行能力稳步提升。

以创建“省级文明示范路”为契机,加强道路日常养护和预防性养护,列养国道优良路率达100%、省道80.6%、县道73%、乡道86.4%。

今年,宜洋一级公路被省精神文明建设委员会表彰为“文明示范路”。

铁腕治超成效明显。

以“保护公路、保障畅通、确保安全、规范市场”为重点,政府主导,联合公安、工商、物价、乡镇管委会等部门开展了联合治理车辆超限超载工作,强力打击恶意超载、暴力抗法、公路抛撒扬尘等违法行为。

目前,已成立了工作专班,明确了一个固定治超检查站,3个流动治超检查点。

运输服务环境得到改善。

今年,共收到建议、提案37件。

针对人大代表、政协委员反映的问题,实行重点建议重点办、共性建议专班办、长远建议协商办,建议、提案办理做到见面率100%、办结率100%、满意率100%。

认真抓好春运、防汛等假日及重点时段客货运输工作,均未出现假日期间旅客滞留现象。

道路运输保持良好发展态势,全市完成客运量4800万人,完成旅客周转量41亿人公里,完成货运量3662万吨,完成货运周转量86.15亿吨公里。

安全生产形势保持平稳。

认真落实安全生产两个主体责任和安全监管“一岗双责”。

扎实开展“六打六治”专项整治活动,隐患排查“两化”体系建设5家单位已报备注册。

全系统安全形势稳定,未发生重大安全责任事故。

五、夯实队伍,党群工作水平实现新提高。

积极开展党的群众路线教育活动,加强干部队伍管理,有效激发干事创业激情,交通运输系统干部队伍作风得到加强。

强化内部管理。

认真做好党委班子领导重新分工安排,确保各项工作目标明确、责任到人。

积极开展“路桥铁军”党建项目创建活动,打造示范、先锋、保障、后备“四个团队”,不断提高基层党建工作整体水平。

强化学习教育。

积极开展“大学习、大调研、大交流”学习型党组织创建活动,成立了党委中心、综合、基础三个学习组,各单位班子成员带头撰写1篇调研文章,研究问题、解决问题、指导工作。

并针对调研内容,采用专题讲课、交流发言、答疑解惑、一人讲、大家议等形势,提高学习的针对性和实效性。

市港航管理局开展了“彰显港航精神、践行群众路线”主题知识竞赛活动,市公路开展了我当一天“路政员、养护工”活动。

强化廉政建设。

严格落实中央“八项规定”、省委“六个严禁”等纪律规定,强化党风廉政建设“一岗双责”和干部队伍廉洁自律意识。

在交通工程建设领域开展了“廉政文化进工地”等活动,围绕工程建设等控制环节和关键岗位,健全监管机制,完善工作流程,强化责任体系,确保工程优质、干部优秀、执法文明。

实施党员关爱工程。

与“大排查、大接访、大走访、大慰问”活动相结合,对本部门本单位以及联系点(社区)生活困难党员和老党员情况进行了摸底,登记造册。

共走访群众220户,问题解决率达100%,群众满意率达100%。

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