圆管涵首件开工报告.docx
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圆管涵首件开工报告
K30+035圆管涵首件施工方案
一、首件目的：
通过首件施工，总结涵洞施工的机械组合，劳动力等，合理的技术参数，指导和控制全线涵洞施工作业。
二、首件依据：
《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50－2011）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）、G209国道吉首至凤凰公路施工图设计及招标投标文件等。
三、首件概况：
首件为K30+035圆管涵，其规格为：
φ1-1.0m；涵身长度：
18.56m，管节组成2m管节9节，0.5m管节1节；进出口形式均为八字墙。
管身基础采用砂砾垫层+浆砌片石，洞口基础采用M7.5砌块片石+砂砾，八字翼墙、八字翼墙基础、洞口铺砌、端墙墙身、端墙基础、隔水墙采用M7.5砌片石，抹面采用M10砂浆，帽石采用C20砼。
四、施工工艺：
1、施工工序流程
①、开挖基坑，处理地基；
②、铺筑基础底浆砌片石及砂砾垫层；
③、检测高程，调整垫层；
④、现场验收各预制构件；
⑤、安装预制构件，检测构件定位状态；
⑥、构件接缝处理；
⑦、检测结构组装状态；
⑧、施工洞口铺砌或铺装以及附属设施；
⑨、对称分层填筑回填土；
⑩、检查，调整，交工。
2、工艺流程图
五、施工组织
序号
姓名
职务
备注
1
曾海波
总工
2
曹文伟
生产经理
3
宋波
试验室主任
4
周斌
测量工程师
5
颜威
试验员
6
李玉辉
现场负责人
7
彭清谷
现场技术员
8
李鹰
质检员
9
庞发
安全员
施工机械配备表
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
1
挖掘机
PC200
1台
2014.03.25
良好
2
吊车
QY/25T
1台
2014.03.25
良好
3
压路机
LSS220
1台
2014.03.23
良好
4
砼搅拌输送车
PY5160JB9
2台
2014.03.21
良好
5
发电机组
75KW
1台
2014.03.20
良好
6
砂浆拌和机
UJZ-15
1台
2014.03.18
良好
7
自卸车
20T日野
2台
2014.03.19
良好
8
洒水车
5T东风
1个
2014.03.21
良好
9
水泵
Ø150
1台
2014.03.28
良好
10
推土机
220KW
1台
2014.03.22
良好
测试设备配备表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
全站仪
TOPCON-GTS701
索佳SET250X
台
2
完好
2
水准仪
DS3200
台
1
完好
3
水准仪
北光仪器DZS3
台
1
完好
4
万能材料试验机
金华
台
1
完好
5
压力机
扬州200t
台
1
完好
6
试模
0.1-10
套
20
完好
7
平板式振动器
台
2
完好
8
电动脱模器
台
1
完好
六、主要施工方法：
1.测量放样：
采用全站仪极坐标法放出涵洞轴线、进出口位置，并依次放出基础边线，测出原地面高程，调查水系，是否与涵洞相符，如若不符适当调整平面位置。
2.基坑开挖：
采用挖掘机配合人工开挖，两边坡按1：
1.5取值，基础开挖底宽为浆砌片石基础宽度两边各加0.5m施工作业空间，上口开挖线宽根据现场地形、开挖深度及地质状况等不同放宽。
在开挖过程中，用水准仪跟踪测量，确保不超挖；基础开挖到离基底约有5～10cm时，则采用人工修整，确保不扰动基底地质层。
人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报监理处验收，并对基底进行承载力试验，根据涵洞施工图要求该涵洞的地基承载力要达到{σ}≥200Kpa，对照设计地质资料并做地基承载力试验，如地质情况与设计不符或地基有软弱不均现象，及时与监理与设计单位联系，尽快做出处理。
基坑经检验合格后，应立即进行基础施工。
3、基础施工
基底验槽合格后，测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线。
首件施工前必须对各级人员要进行技术、质量、安全交底工作。
对机具设备进行检查，保证水、电及原材的供应；
基础砌筑用片石强度不低于40MPa，厚度不小于15cm，表面无水锈与裂纹。
砌筑用砂浆由搅拌机拌合。
砌筑在无水的情况下施工，按施工放样的尺寸挂线，采用挤浆法分层分段砌筑，分段位置设在沉降缝处，各段内砌块的砌缝互相错开，砌筑饱满，砌筑时片石大面朝下。
较宽的砌缝用小石块挤塞，挤浆时用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不留孔隙。
沉降缝处所用石料外侧面平整，确保沉降缝垂直、平整。
4、圆管涵安装
管节采用离心法旋转成型工艺，施工单位自购，用汽车运输到施工现场进行安装。
安装采用25T吊车配合人工进行，管节从下游开始安装，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。
管节的装卸及安装采用吊车进行，不得采用滚板或斜板卸管。
5、接缝处理
分两种形式进行接缝处理：
第一种节间缝隙用沥青浸过的麻絮填塞，外面圈裹两道满涂热沥青的油毛毡；第二种节间缝隙用一圈八层防水布组成，经热沥青胶合的纸板绑带包上。
6、洞口施工
按设计要求进行洞口八字墙砌筑。
7、台背回填
台背回填每层松铺厚度控制在10cm~15cm，采用小型振动压路机分层压实机，台背填土在两侧对称回填。
压实度经监理工程师检测合格方可填筑下一层。
8、养护
（1）管节安装及新砌圬工告一段落，或在收工时，须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物浆砌体盖好.一般气温条件下，在砌完后的10—12小时以内，炎热天气再砌完后2—3小时以内即洒水养护，养护时间一般不小于7—4天。
（2）养护时间覆盖物经常保持湿润，在一般的条件下（15℃）最初的三天内，昼夜至少每隔3小时浇水一次，夜间至少浇水一次，以后每昼夜至少浇3次水。
（3）、管节安装及新砌圬工的砂浆，再硬化期间采取措施使其免受雨水冲刷或水流淹浸。
七、质量标准：
根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）的要求，质量检测标准如下：
9.2涵洞总体
9.2.1基本要求
1）涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。
2）各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；若有预制构件，其接缝应与沉降缝吻合。
3）涵洞内不得遗留建筑垃圾、杂物等。
表9.2.2涵洞总体实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
轴线偏位（mm）
明涵20，暗涵50
经纬仪：
检查2处
2
2
流水面高程（mm）
±20
水准仪、尺量：
检查洞口2处，拉线检查中间1～2处
3
3
涵底铺砌厚度（mm）
+40，-10
尺量：
检查3～5处
1
4
长度（mm）
+100，-50
尺量：
检查中心线
1
5
孔径（mm）
±20
尺量：
检查3～5处
3
6
净高（mm）
明涵±20，暗涵±50
尺量：
检查3～5处
1
9.2.3外观鉴定
1）动身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。
不符合要求时减1～3分。
2）帽石、一字墙或八字墙应平直，与路线边坡、线形匹配，菱角分明。
不符合要求时减1～3分。
3）涵洞处路面平顺，无跳车现象。
不符合要求时减2～4分。
4）外露混凝土表面平整，颜色一致。
不符合要求时减1～3分。
9.5管座及涵管安装
9.5.1基本要求
1）涵管必须检验合格方可安装。
2）地基承载力须满足设计要求，涵管与管座、垫层或地基紧密贴合，垫稳坐实。
3）接缝填料嵌填密实，接缝表面平整，无间断、裂缝、空鼓现象。
4）每节管底坡度均不得出现反坡。
5）管座沉降缝应与涵管接头平齐，无错位现象。
6）要求防渗漏的倒虹吸涵管须做渗漏试验，渗漏量应满足要求。
表9.5.2管座及涵管安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
管座或垫层混凝土强度
在合格标准内
按附录D检查
2
管座或垫层宽度、厚度
≥设计值
尺量：
检查3个断面
3
相邻管节底面错台（mm）
管径≤1m
3
尺量：
检查3～5个接头
管径＞1m
5
9.5.3外观鉴定
管壁顺直，接缝平整，填缝饱满。
不符合要求时减1～3分。
表5.2.2管节预制实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
2
内径（mm）
不小于设计
尺量：
检查3个断面
3
壁厚（mm）
不小于设计壁厚-3
4
顺直度
矢度不大于0.2%管节长
沿管节拉线量，取最大矢高
5
长度（mm）
+5，-0
尺量
9.11一字墙和八字墙
9.11.1基本要求
1）砌块、砂、水的质量和规格应符合有关规范的要求，混凝土或砂浆应按规定的配合比施工。
2）地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。
3）砌块应分层错缝砌筑，坐浆拥挤，嵌填饱满密实，不得有空洞。
4）抹面应压光、无空鼓现象。
表9.11.2一字墙和八字墙实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土或砂浆强度（MPa）
在合格标准内
按附录D或F检查
4
2
平面位置（mm）
50
经纬仪：
检查墙两端
1
3
顶面高程（mm）
±20
水准仪：
检查墙两端
1
4
底面高程（mm）
±50
1
5
竖直度或坡度（%）
0.5
吊垂线：
每墙检查2处
1
6
断面尺寸（mm）
不小于设计
尺量：
各墙两端断面
2
9.11.3外观鉴定
1）墙体直顺、表面平整。
不符合要求时，减1～3分。
2）砌缝无裂隙；勾缝平顺，无脱落、开裂现象。
不符合要求时减1～4分。
3）混凝土墙蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。
不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过10mm者必须处理。
8.6.5台背填土
1、基本要求
1）台背回填土应采用透水性材料或设计规定的填料，严禁采用腐殖土、盐渍土、淤泥、白垩土、硅藻土和冻土块。
填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物及生活垃圾。
2）必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适。
3）台身强度达到设计强度的75%以上时，方可进行填土。
4）拱桥台背填土必须在承受拱圈水平推力以前完成
5）台背填土的长度，不得小于规范规定，即台身顶面处不小于桥台高度加2m,底面不小于2m；拱桥台背填土长度不应小于台高的3～4倍。
表8.6.5台背填土实测项目
项次
实测项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
压实度（%）
二级公路
按附录B检查，每50m2每压实层至少检查1点
1
96
外观鉴定
1）填土表面平整，边线直顺。
不符合要求时，减1～3分。
2）边坡坡面平顺稳定，不得亏坡，曲线圆滑。
不符合要求时，减1～5分。
八、质量保证措施
质量保证体系框图
1）、进货检验及试验
对采购的工程材料和辅助材料（包括构件、半成品）进行检验后方可进场。
进场后再按检验和试验规程，对其进行检验和试验，合格后方可投入使用，以确保合格材料用于工程实体。
试验人员经常深入现场，严格把关，按规范规定的抽检频率进行抽样检查，发现问题及时纠正并采取补救措施。
每批新进场的材料，都必须认真检验，合格后方可使用。
先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后方可进料；现场设专人收料，不合格的材料拒收。
2）、施工过程检验和试验
做好技术交底，技术交底以书面形式下发，通过技术交底使施工人员明确设计意图、技术标准和施工工艺。
对工程项目，从巡视、目测及仪器检查等三个方面进行全面、全过程、全环节的质量监控。
严格执行工序交接制度，对每道工序都实行施工队自检，经理部安质部门检查及监理工程师检查的三级检查制度。
发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权制止，必要时可提出暂停施工进行整顿的建议。
在施工过程中，严格按规范规定的方法和频率进行各种材料、成品、半成品的取样检查和试验。
各种混合料，严格按规范规定的施工配合比计量，采用先进的自动计量上料系统，保证计量的准确性。
特别加强对隐蔽工程的检查。
严格质量奖惩制度，对于在质量工作中取得成绩的单位和个人要实施特别奖励，对造成质量事故的单位和个人要严加惩处，决不姑息。
强化现场测量和试验工作，配备充足的先进测试仪器，完善各级试验测量条件，使之能适应和满足工程需要。
3）、最终检验和试验
按《公路工程质量检验评定标准》等有关试验规程规范进行，并评定质量等级。
对不符合要求的工程进行返工或返修，返工或返修后重新检验评定其质量。
4）、检查制度
质检员每天进行施工期间的检查及竣工质量检查并评定出质量等级。
各施工队每月向经理部的安全质量部报当月的工程质量报表，进行质量分析，建立健全各种工程质量台帐，收集整理各种质量评定材料。
九、主要安全保证措施
安全管理保证体系框图
1、安全施工措施
（1）安全施工目标
杜绝施工中发生重大人身伤亡事故；年负伤事故频率＜1‰；无等级火警事故；无机械行车和道路交通责任事故；无机械设备事故和管线损坏事故；无等级社会治安案件；创建安全文明工地。
（2）安全施工管理体系
1）、建立健全安全保证体系，成立安全生产领导小组，项目安质部为安全管理职能部门，设专职安全工程师，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。
安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产管理制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。
2）、根据本工程实际，查找安全工作重点，有针对性地制定安全作业制度和防护措施，对车辆运输、机械操作等建立作业规章制度。
3）、针对本工程安全防护重点，根据国家颁布的各种安全规程，结合单位实践经验，对职工进行经常性的安全教育，使施工人员牢记有关的安全作业内容和知识，严守操作规程，确保安全。
（3）安全施工管理措施
1）、认真执行国家及湖南省湘西州有关安全生产的法律法规，严格遵守安全生产规章制度。
贯彻“安全第一、预防为主”的方针，将各项规章制度、操作规程落到实处。
2）、为保证各项安全技术措施落实,建立完善安全生产责任制度，作到分工明确，责任到人。
3）、各级成立安全工作领导小组，施工队设专职安全员一名，工班设兼职安全员一名；层层签订安全包保责任状，形成齐抓共管，群防群治管理局面。
4）、针对工程特点，搞好安全教育，提高全员安全意识，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准。
安全教育分为一般性安全教育和安全技术交底两部分：
一般性安全教育包括：
全体职工进入施工现场前的入场教育；定期安全意识教育；新工人上岗教育；各工种结合培训的安全操作规程教育。
安全技术交底有：
具体分部分项工程及新工艺、新材料使用的技术安全交底；每次安排生产任务的安全技术交底；每天的上岗安全交底。
5）、建立健全安全生产管理制度，定期检查和召开会议，发现问题及时解决，消除事故隐患。
6）、对从事机械运输作业人员，制定相应的制度和措施，重点防范，把不安全因素消灭在萌芽状态，以确保安全目标实现。
7）、坚持“安全第一，预防为主”的方针。
建立健全安全保证体系和安全生产规章制度，制订行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展安全标准工地建设和安全生产检查活动。
8）、加强安全教育工作，开工前组织干部职工认真学习《安全规则》，特殊作业人员必须持证上岗；所有进入施工现场人员必须配戴安全帽，否则不准进入现场。
9）、实行工前安全技术交底，工中安全生产检查，工后安全生产评比制度。
2、文明施工措施
文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。
树立“文明施工为人民”的便民利民思想，确实保证工程建设的按期完成。
我们将严格遵守国家及湖南省湘西州有关文明施工管理的规定，并接受业主和有关部门的监督和检查。
几项具体的文明施工措施
（1）临时建筑物稳固、安全、清洁，并满足消防要求，用电线路按设计架设。
按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施和生活设施，合理布局，五牌一图到位，形象宣传上墙，施工现场及时完成“三通一平”创造良好的施工环境，建设文明工地。
（2）施工现场设置工程标识牌，标明建设项目名称、项目法人、勘察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。
施工进出口位置设立醒目标示牌，以提醒过往路人和行驶车辆注意安全。
（3）按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料，所有材料堆放整齐，并应悬挂标识牌。
钢筋工棚地面全部硬化，防止建材受污染。
（4）装运材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，应采取有效措施，保证行驶途中不污染道路和环境。
（5）机械设备停放有序、清洁，施工机运车辆在道路上行驶要遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通安全和施工安全。
（6）临时道路等易产生粉尘部位定期洒水，减少灰尘对周围环境的污染。
禁止在施工现场焚烧有毒、有害及有恶臭气味的物质。
（7）各队在驻地附近修造厕所，严禁随地大小便，保持生活区和工地整洁卫生。
每半月组织一次卫生检查，开展爱国卫生运动，列入考核施工队综合评分内容。
（8）建立安全保卫制度，落实治安防火管理责任人，配置符合消防安全规定的灭火器材。
十、雨季施工措施
1、基坑开挖尽可能避开雨季，如必须在雨季施工，基坑开挖后要尽快将基础施工完毕，并做好防排水工作，对处于低洼地方的基坑，基坑周围要做好围堰工作，防止雨水倒流入基坑造成基坑的浸泡，从而使基底承载力降低。
2、施工现场水泥要设水泥库、其存放按规范要求进行；钢筋加工一律在钢筋加工棚内进行，钢筋的存储不得露天堆放。
库房门、窗、墙壁，顶盖应经常检查维修，以免雨水浸入。
十一、环境保护措施
环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事，在圆管涵施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环环境的破坏，是施工企业的基本职责及必须注意的原则问题，因此，在本圆管涵施工中根据地理环境条件和工程施工特点，将采取下列方案和保证措施：
（1）环境保护要认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合防治好的原则”；
（2）在本圆管涵施工中，确定环境保护重点，施工单位将把植被保护、水土保持与流失、防止水源污染、烟尘污染及防尘作为环境保护的重点工作；
（3）圆管涵施工及开挖弃土、废渣等必须作好防排水设施，临时工程施要求做好有计划排除雨、废水，尽量避开工程范围，对于场地清除的垃圾和废土按业主指定地点弃卸堆放，并作好防流失的设施，禁止任意乱堆乱弃及向河、沟、渠内排弃超标废水等。
十二、进度计划
计划开工日期为2014年4月23日，完工日期为2014年5月14日。
K30+035处1-1.0钢筋混凝土圆管涵进度横道图
项目
起止日期
天数
2014年4月
2014年5月
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
一、施工准备
14.04.23~14.04.24
2
二、基坑开挖
14.04.25~14.04.26
2
三、基础施工
14.04.27~14.04.29
3
四、管节安装
14.05.08~14.05.09
2
五、接缝处理
14.05.09~14.05.10
2
六、洞口施工
14.05.10~14.05.12
3
七、台背回填
14.05.12~14.05.14
3
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