旁站监理方案.docx
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旁站监理方案
武隆工业园区石梁河左岸护岸工程
旁
站
监
理
方
案
编制(签字):
审批(签字):
重庆市永安工程建设监理有限公司
2010年3月28日
一、工程概况:
工程名称:
武隆工业园区左岸护岸工程
建设地点:
重庆市武隆县白马镇以西石梁河左岸
建设单位:
重庆市武隆县工业园区开发有限公司
设计单位:
武隆县城乡规划建筑设计院
施工单位:
重庆市南岳建筑工程有限公司
深圳银广夏建筑工程有限公司
四川泸县建筑工程有限公司
监理单位:
重庆永安工程建设监理有限公司
项目概况
一、基坑开挖
1、基础开挖应分层、分段依次进行,正确选定降、排水和导流措施,开挖边坡应根据工程地质、水文地质,降低地下水位措施条件等情况,经稳定计算后确定,且不小于设计要求最小施工断面,并制定边坡稳定措施。
2、由于该工程基础均处于砂砾石基础上,基础开挖应避开雨季施工,当基础开挖至设计高程,地质情况达不到设计要求时,应会同有关单位根据实际情况及时进行研究处理。
3、基础开挖应自上而下进行,开挖弃渣可用于堤后填筑,但不得影响边坡稳定,避免二次出渣,不得向江中倾倒弃渣。
4、对基础开挖或处理过程中的各种情况应及时作好详细记录,经分部工程验收合格后,方能进行回填。
由于该基础设计均处于软基础上,根据现场实际情况,当开挖达到设计要求后,应及时组织人员进行验收回填,以免造成不必要的损失。
二、旁站监理范围:
基础结构阶段:
混凝土垫层浇筑、土石方回填、C15埋石混凝土浇筑过程、承载力检测等关键部位或关键工序及重点部位。
主体结构阶段:
C15埋石混凝土挡墙浇筑过程、M7.5浆砌块石护坡。
材料见证取样、送样,本工程委托监理合同规定的应进行旁站监理的部位和工序。
三、旁站监理程序:
上述实施旁站监理的各分项工程,承包单位应提前24小时向项目监理部申报施工申请,总监理工程师确认准备工作就绪后,安排好旁站监理人员实施旁站监理。
旁站监理人员在施工现场跟班监督,及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题,如实准确地做好旁站监理记录。
凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的,不得进行下一道工序施工。
旁站监理人员实施旁站监理时,发现施工企业有违反设计要求和工程建设质量强制性标准行为的,应责令施工企业立即整改;发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的,应采取照像、摄像等手段予以记录,并及时向监理工程师或总监理工程师报告,由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。
旁站监理的重点部位、关键工序施工,凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的,监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。
四、旁站人员职责:
1、检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况;
2、在现场跟班监督重点部位、关键工序施工执行方案以及工程建设强制性标准;
3、检查进场建筑材料、建筑构配件、设备质量检验报告等,并可在现场监督施工单位进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验;
4、做好旁站监理记录和监理日志,保存旁站监理原始资料。
五、旁站监理内容:
㈠土方回填质量监理
承包单位应根据工程地质、水文等条件,选用先进的施工机具和合理的施工方法编制施工组织设计或施工方案,多快好省地进行施工。
专业监理工程师根据土建施工图纸和工程地质勘察报告来审核土方回填工程的施工组织设计或施工方案并监督实施。
其中关键是控制回填土土质、回填及夯实方法和回填土的干土质量密度等主要环节,使之达到设计要求和施工规范的规定。
土方回填施工质量的事前监理研究工程地质勘察报告。
审核承建商的施工组织设计或施工技术方案。
审核回填土土质是否符合设计要求。
土方工程施工过程中的质量监理,填土的土料必须符合设计要求和施工规范的规定。
按规定分层压实密实,取样部位、频率符合规范的规定。
取样测定压实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%、不合格干土质量密度的最低值与设计值的差不应大于80kg/m3,且不能集中于某一区域。
(二)混凝土工程质量监理
混凝土是由多种原材料组成的复合材料,混凝土的性能不仅与其组成的原材料性能有关,而且还与配合比特别是水灰比、外加剂的种类和掺量,混凝土的搅拌运输、成型、养护等因素有关。
在控制混凝土工程质量时,专业监理工程师要全面考虑上述影响混凝土性能的诸多因素或环节,从组织上、技术上采取措施确保混凝土工程的质量。
1、混凝土工程质量的事前监理:
(1)审核施工组织设计。
要熟悉建筑总平面图和土建施工图,根据工程的结构特点和施工现场的具体条件,审查施工组织设计有关混凝土工程所采取的组织措施和技术措施是否合理。
其中应特别注意混凝土的浇筑,应专门制定施工方案,采取相应措施。
若在施工现场拌制混凝土,应对混凝土搅拌站、水泥库、砂石堆场的布置通盘考虑,砂石进场应分隔,砂石相互不混杂;有一定的储备量,能保证混凝土连续生产;砂石进场、卸料与称量应较方便。
若使用商品砼,应选择运距不太远、有生产许可证的商品混凝土站。
根据施工需要提出在卸车地点的混凝土质量要求。
(2)混凝土生产设备及施工机具进行检查
搅拌机的配备应能满足混凝土浇筑量的需要,且应有备用搅拌机,搅拌加水系统应准确可靠。
原材料必须过磅,计量装置应校验正确。
混凝土的水平运输工具和垂直运输机械应满足混凝土浇筑数量的要求,运行应可靠。
振捣棒(器)性能要可靠。
检测混凝土坍落度及制作试块的试模要配套。
(3)对原材料的监理:
有关水泥、砂、石、外加剂、混凝土质量标准、检验方法和认可程序须根据有关规定不得使用含有害矿物的骨料。
散装水泥要按品种分别贮存,袋装水泥要存放在离地面300mm以上木隔板上按品种分批存放;堆放高度不宜太高,要采取有效措施,避免受潮结块。
砂、石要按品种、规格分别存放在不积水的平地上,避免混入异物。
外加剂要按不同品种及各自的要求贮存,防止掺混,并应注意过期外加剂的失效问题。
拌制混凝土用水,应符合相应的标准。
(4)审查混凝土配合比:
根据结构设计要求,专业监理工程师检查混凝土配合比是否正确。
(5)签署混凝土浇灌令:
监理工程师对模板工程及混凝土浇筑准备情况验收认可后签署浇灌令。
2、混凝土施工过程中的质量监理:
对混凝土拌制的检查:
专业监理工程师对混凝土的拌制过程要进行跟班检查,检查内容有:
原材料称量及加水量控制应准确;
加料顺序及搅拌时间应符合规范要求;
测量坍落度随机取样制作试块。
混凝土运输
若使用商品砼,用混凝土搅拌车运输,在运输过程中受时间和温度因素影响,混凝土和易性会降低。
因此在浇捣地点要测量坍落度。
在和易性降低后要注意混凝土浇筑振捣工艺,避免出现蜂窝、孔洞等振捣不密实问题。
混凝土从搅拌机中卸出到浇筑完毕的延续时间不得超过规范的规定。
凝土的浇筑顺序和方法事先应周密考虑。
对于大体积混凝土的浇筑,分层、分段要合理;层段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土,振捣器要揷入到下一层。
浇筑竖向结构要根据结构形式采用串筒、开门孔洞等方法,保证混凝土浇筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。
对配筋及预埋件多的地方要认真浇筑,把各处振捣密实,并避免碰动钢筋及预埋件。
要督促承包商加强管理,使操作工人严格按照混凝土施工操作规程施工。
混凝土的养护,往往不被人重视,在自然环境中浇筑混凝土,混凝土在凝结过程中水分就不断散失,难以保持水泥的水化反应。
对此,监理工程师应高度重视,督促承包商派专人对混凝土进行养护。
混凝土在浇筑后,要避免受冻及温度急剧变化的有害影响,同时还要防止在硬化过程中受到冲击、振动及过早地加载。
具体地讲,在混凝土强度未达到1.2N/mm2前,不允许承包商在其上作业。
混凝土质量的检查和缺陷的修整:
根据混凝土试块强度判定浇筑的混凝土是否达到设计要求的强度,对拆模后的混凝土结构检查其偏差是否超过规范要求;
当发现混凝土结构存在蜂窝、麻面、露筋甚至孔洞时,承包商不得自行修补,要做好详细记录,报请专业监理工程师检查,然后根据缺陷的严重程度,区别对待进行修补处理。
对于影响结构性能的缺陷,必须会同设计单位共同研究处理。
钢筋工程质量监理
钢筋工程是钢筋混凝土结构的筋骨。
对钢筋工程的预验,就是监督承包商的材料质量、钢筋加工到绑扎均要符合设计图纸和施工规范要求。
熟悉结构施工图,明确设计钢筋的品种、规格、绑扎要求以及结构某些部位配筋的特殊处理。
有关配筋变化的图纸会审记录和设计变更通知单,应及时在相应的结构图上标明,避免遗忘,造成失误。
掌握规范中钢筋构造措施的规定。
把好原材料进场检验关
钢筋的品种要符合设计要求,进场的钢筋有出厂质量证明和试验报告单,钢筋表面或每捆(盘)钢筋均应有标志。
钢筋的性能要符合规范要求。
进场的钢筋应按炉(批)号及直径分批检验。
按有关标准的规定取样,作物理力学性能试验。
督促承包商及时将验收合格的钢材运进堆场,堆场整齐,挂上标签,并采取有效措施,避免钢筋锈蚀或油污。
钢筋的下料、加工,应要求承包方的技术员对钢筋工进行详细的技术交底。
监理工程师应对成型的钢筋进行检查,发现问题及时通知承包商改正。
钢筋的焊接,专业监理工程师首先应检查焊工考试合格证,正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,检验合格后方可批准上岗。
钢筋焊接接头应符合规范要求,并根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头的试样进行检验。
钢筋绑扎过程中,专业监理工程师应到现场跟班检查,发现问题,及时指出,令其纠正。
钢筋绑扎完毕经承包商自检合格后填报钢筋工程隐蔽验收单。
专业监理工程师验收时,应对照结构施工图检查所绑扎钢筋的规格、数量、间距、长度、锚固长度、接头设置等等,是否符合设计和规范要求。
框架节点箍筋加密区的箍筋及梁上有集中荷载作用处的附加吊筋或箍筋,不得漏放,具有双层配筋的厚板,应要求设置撑筋和拉钩。
控制钢筋保护层垫块的强度、厚度,位置应符合设计和规范要求。
预埋件、预留孔洞的位置正确,固定可靠,孔洞周边钢筋加固应符合设计要求。
钢筋不得任意代用。
若要代用,必须经设计单位同意,办理变更手续。
专业监理工程师据此验收钢筋。
在浇筑混凝土时专业监理工程师应督促承包商派专人负责整理钢筋。
(四)堤基填筑
堤基填筑按四区段、八流程水平分层填筑。
四区段:
填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段。
八流程:
施工准备及测量放样一基底处理一分层填筑一摊铺平整一洒水或晾晒一机械碾压一检验签证一堤基整型。
土石方填筑单元工程:
(1)、土石方砌筑前应根据设计要求对料场进行核查,复核土石料物理力学指标、储量及料场地质、水文、开采条件等情况,从而选定最优取料场。
(2)、对设计要求填筑料进行现场碾压试验,以确定所采用的压实机具类型、型号、压实方法、行进速度、压实遍数、铺土厚度、含水量适宜范围,以利指导施工,满足设计要求。
(3)、填筑料应严格按设计分区要求进行填筑。
(4)、填筑应按水平分层由低向高逐层填筑,不得顺坡铺填。
分段作业的最小长度不应小于100M,作业面应分层统一铺土,统一碾压,并配备人力或平土机平土,严禁出现界沟。
铺填宽度比设计边线外侧应超填50㎝。
(5)、对占压堤身断面坡道作缺口处理时,应将已板结老土蚀松与新铺料统一进行分层碾压。
(6)、碾压机械行走方向应平等堤轴线,相邻作业面的碾迹必须搭接。
搭接碾压宽度平行堤轴方向不小于0.5M,垂直堤轴方向不小于1.5M。
机械碾压不到的部位应采用人工或机械夯实,夯实应连环套打,双向套压,夯迹搭1/3夯径。
(7)、分段分片施工填筑,应设立标志,以防漏压、欠压和过压。
上下层的分段接缝位置应错开。
(8)、机械碾压应控制行车速度:
平碾及振动碾为2Km/h,铲运机为2档不得超速超档。
(9)、对砾质土铺料可采用进占法或退法卸料,砂砾石采用后退法卸料。
当卸料时发生颗粉分离应将其拌和均匀方可施工。
(10)、堤身填筑时应注意透水管和排水管的埋设和保护以免损坏造成返工。
(11)、堤身与排水涵洞相接处,需待涵洞结构强度达70%时方可施工:
填筑时应清除混凝土表面乳皮、油污等,对外露铁件宜割除,必要时对铁件用水泥砂浆包裹覆盖,填筑时应边刷泥浆边辅上边夯实直至铺上一致,严禁泥浆干固后再铺土夯实。
结构物两侧宜保持均衡升高。
土石方分区填筑施工技术要求表
分区
设计要求
现场质检
饱和内摩擦角¢凝聚力
C(Kpa)
压实度
设计干容重(KN/M3)
级配
渗数系数㎝/s
试验项目(不限于)
取样试验
备注
块石
¢=45°
C=0
0.93
21.0
100㎏~60㎏占80%
60㎏~30㎏占15%
30㎏~10㎏占5%
大于等于
7×10-2
压实度(空隙率)地基承载力(仅层面)
按规范要求取样
块石置换层级配:
80㎏~60㎏占75%
60㎏~30㎏占15%
30㎏~3㎏占5%
<3㎏占5%
碎石类土
¢=30°
C=5
0.93
20.0
石碴含量不少于50%
(12)、堤身填筑应考虑堤身沉降量,要求按堤身高的1%~2%计。
(13)、砂砾石压实时,洒水量宜为填筑量的20%~40%,中细砂压实宜按最优含水量控制,压实宜用履带式拖拉机平碾、振动碾或气胎碾。
(14)、填筑全过程应注意天气变化,雨前应用防水布压实作业面,雨后应对填筑面晾晒复压处理,必须时对表层再次处理,等质检确认合格后方可继续施工。
(15)、堤身结构使用的加筋材料、土工织物等土工合成材料均应根据设计要求的型号、规格、数量选购,并应有相应的技术参数资料、产品合格证和质量检测报告。
合成材料使用前,应会同设计、监理、质监、甲方、施工共同对来料进行检验,并按每批每5t~8t进行一组抽样检测,每组6个样本。
检查报告必须给出每组抽样拉力、伸长曲线、统计参数及强度,伸长标准值。
不符合要求的检查报告一律无效。
施工时必须要有正式抽验报告,经各方共同认可方可使用。
堤基压实施工中采用平地机整平,使每层在碾压之前都能获得均匀一致的厚度。
每层压实厚度不大于30cm。
其压实后的压实度不小于规定值。
堤基碾压采用振动压路机压实。
填土层在压实前先整平,并做成4%的横坡。
碾压时,前后两次轮迹重叠20cm。
在施工过程中对土的含水量及时测定,及时调整,在接近最佳含水量时进行压实。
施工中每层填土都进行压实度试验。
压实度的检测采用核子密度仪、灌砂法、环刀法等多种方法联合检测。
结构物处回填
台背填方应采用透水性好的材料或半刚性材料,填料最大粒径不得大于50mm。
结构物处填土应分层填筑,每层松铺厚度不宜超过15cm,结构物处的压实度要求从填方基底路床顶面均为95%,并保持结构物完好无损。
使用液压振动夯夯实。
(五)沥青道路设计要求及施工技术要求
1、沥青道路长652M,宽7M,人行道炸每边2.5M。
2、沥青道路工序:
土质碾压路基—25㎝,厚手摆片石基层—30㎝,厚水泥稳定碎石基层—乳化沥青下封层—5㎝厚粗粒式沥青混凝土—4㎝厚中粒式沥青混凝土—3㎝厚细粒式沥青混凝土,由中心线向两边放坡2.0%。
3、对沥青混凝混凝土材料SES改性沥青I—B型,针入度指数PI不小于—0.8,延度5℃,5㎝/Min不小于40㎝,运动粘度135℃,不大于3Pas,延度5℃不小于25㎝;是否满足设计要求进行旁站取样送检。
4、SES改性沥青度采用的基质沥青选用重交通道路不油沥青,其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)的要求。
5、下封层乳化沥青采用喷洒型改性乳化沥青PCR。
6、水泥稳定碎石基层完工后应及时在基顶面设置沥青下封层。
7、做七天浸水抗压强度:
要求水泥稳定碎石基层为大于等于3.4MPa。
8、对以上工序、材料,工程质量严格按“建市【2002】189”号管理办法及相关规定执行。
(六)堤挡墙沉降观测单元工程设置和定期测量
根据业主提供的控制点,能观看全挡墙处建立两个有效控制点(2K4)(2K2),待挡墙施工完毕后,每10天在挡墙沉降缝处进行观测,如有沉降立马设计等相关部门汇报。