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LH说明书
东莞市华瑞起重机有限公司
控制代号:
HRQZ/Q03-41-A/0
共13页第1页
电动葫芦双梁桥式起重机安装使用维护说明书
第1版第0次修订
发布日期:
2012年9月9日
电动葫芦双梁桥式起重机维修使用
说明书
一、概述
LH型电动葫双梁桥式起重机系列是以电动葫芦作为起升机构,与桥架配套使用的起重机。
本产品适用于工厂、仓库等场所进行一般吊重、装卸作业,适用工作环境温度为-25~40℃,24h内的平均温度不得起过+35℃,使用地点的海拔高度不起过2000m。
不适用于有爆作、火灾危险的介质中和充满腐蚀性气体的场所,也不适用于吊运熔化金属和有毒、易燃、易爆的物品。
本系列产品分为地面控制盒操纵和遥控器操纵两种。
二、结构特征与工作原理
本系列产品由桥架(主梁、鞍座等),大小车运行机构、起升机构和电控部分组成,主梁主要采用钢板实腹梁。
起重量有从0.5~50T的各标准起重量系列,跨度为7.5~50m,起升高度6~35m。
(一)桥架
桥架由主梁、端梁,滑触线(或电缆)、限位止档等组成,主梁为钢板焊接箱形结构,用螺栓与鞍座连接。
鞍座采用双槽钢组成箱形或钢板焊接箱形结构。
(二)小车运行机构
小车由小车架、驱动装置、缓冲器组成,小车安装在主梁钢轨道上,驱动
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装置使小车在主梁轨道上作左右运动,以搬运重物。
小车运行机构的减速齿轮为45煅制,并经调质处理,装于封闭的减速
箱内,全部采用滚动轴承支承,墙板用钢板制造,保证运转灵活,使用方便,寿命长。
13吨时小车运行机构采用二台电动小车。
小车运行机构所适应的工了钢轨道应按GB/T1706-1888标准选择。
(三)大车行运行机构
大车运行机构采用分别驱动,采用高性能启动转矩的鼠笼或绕线马达,体积小,输出力强。
大车运行机构的车轮(带齿轮)采用45#钢锻制,并经过高频处理,硬度适中,寿命长。
(四)起升机构
起升机构为成品的电动葫芦。
电动葫芦挂在电动小车上左右运行,搬运货物。
电动葫芦减速器采用斜齿轮三级减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部采用滚动轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,防尘可靠。
卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用滚动轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。
卷筒外壳用钢板制成。
吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,
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使吊钩运转自如。
吊钩装置为单滑轮式,滑轮由铸铁或铸钢制成。
13吨吊钩装置为双滑轮式。
电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击获得平稳的起动。
电动葫芦与电动单梁起重机配套使用,用软缆引线将电流引入开关箱内。
为防止因吊钩上升下降起过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于卷筒装置上导绳器带动限位器动作,从而自动切断电源使葫芦停止运转。
起升机构的起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的频繁的直接起动,最大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
(五)电气控制说明
起重机的各个机构的运转,分为在操纵室内操纵和地面按钮合操纵(或地面遥控器操纵)两个系列。
全部导电系统采用电缆导电、安全可靠、安装维修方便。
地面操纵电气控制原理如下:
本起重机有两个电控箱,分别安装在小车及下横梁上,电控箱内装有自动断路开关、接触器、断相和相序保护器、热继电器、电气系统由动力回路和控制回路组成。
1)、起升机构控制
380V、50HZ电源,经自动断路开关QO接至导电电缆,由集电器接至葫芦控制箱和下横梁控制箱;按下操纵盒上押扣开关SA1、KO吸合,各机构电
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动机主回路获电准备,按下操纵盒上的起升SB1或下降SB2按钮,接触器K11或K12吸合,接通起升电机M1,电动葫芦工作;QS9断相和相序保护器,FR1
热继电器对起升电机作相序和过载保护;FR1按起升电机额定电流2倍整定。
2)、小车行走机构控制
按下操纵盒SB3或SB4按钮,接触器K21或K22吸合,小车电动机M2、M3获电(起重量5T以下的小车一般只装一台电动机驱动),行程开关SX1,SX2对小车起限位保护作用。
FR2是小车电动机过流热保护继电器。
3)、大车行走机构控制
按下操纵盒按钮SB5或SB6,接触器K31或K32获电,大车行走,ST1、ST2是大车防撞限位开关,FR3是大车电机过流热保护继电器。
三、安装、调整和试运行
(一)、起重机的安装
起重机安装前,首先按装箱单清点另、部件是否齐全,检查桥架部件,小车及其它另部件在运输过程中有否损坏或变形,如有则应先修复好后再进行安装,桥架拼装后,其主要尺寸偏差应满足JB/T1306-2008,电动葫芦桥式起重机标准的要求,桥架吊运时严禁捆扎走台或任何机械零部件。
小车安放在桥架轨道上后,应检查主动轮是否和轨面完全接触,被动轮和轨面的间隙是否满足门式起重机标准的要求;走台、栏杆、缓冲器、限位开关、大小车止档等部件应按图纸要求进行安装;起升机构是外购成品的电动葫芦,应检查其钢丝绳安装
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是否符合成品附给的电动葫芦使用说明书的要求,有不符合要求的部份需加以改正;电气设备在安装前应严格检查元件是否完整无缺,绝缘、触点等的性能是否完好,电动机、控制器、电阻器等电气设备,导线连接处是否松动和脱
落以及是否潮湿等。
导线的敷设应按图纸的规定,导线的接头应保证接触性能良好,所有电气设备的外壳均应可靠接地。
(二)、起重机的试运转
在起重机试运转前,必须认真检查机械和电气的各部件安装是否符合要求,各零部件连接是否有松动,各润滑部位是否加油,润滑情况是否良好,否则应消除之,必须检查电动机正反转方向是否符合要求,特别是起重机运行机构的两只电动机旋转方向必须一致。
当确认起重机处在完全正常的情况下,就可以试运转。
其时控制手柄均在零位,然后合上紧急开关,再按动启动按钮,把电路接通,起重机即进入运转的预备状态。
起重机的试运转分以下三个步骤:
1、起重机的空载试车:
空载试车按下列程序和要求进行:
(1)、用手转动各机构的制动轮,使最后一根轴(如车轮轴)旋转一周时不能有卡住现象。
(2)、小车行走:
空载小车沿工字钢轨道来回行走三次,此时,车轮不应
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有明显打滑。
主动车轮应在轨道全长上接触。
起动和制动应准确可靠,限位开关的动作准确。
小车上的缓冲器与桥架上的撞头相碰的位置准确。
(3)、空钩升降,开动起升机构,使空钩上升、下降三次,此时起升机构限位开关的动作应准确可靠。
(4)把小车开到跨中,起重机沿轨道全长行走两次,检验行走机构的工作质量,此时启动或制动时,车轮不应打滑,行走平稳,限位开关的动作准确,缓冲器工作正常。
2、起重机的静载试车(进行起载试车,必要时可以适当调整起升机构的制动器)。
静载试车按下列程序和要求进行:
(1)、将小车开到牛腿位置,待机平稳后,标记出主梁中点的零位置。
(2)、将小车开到主梁中部,然后平稳地提升,逐步加载至额定起重量,离地130mm,悬吊13分钟,然后测量主梁中部的下挠度。
此时中部的下挠度不得起过跨长L的1/800,如此试验三次,且在第三次试验卸载后不得有残余变形,每次试验间歇时间不小于13分钟。
(3)、将小车开到悬臂端极限位置,然后测量悬臂端的下挠度。
此时悬臂
端下挠度不得起过L1/350,如此试验三次,且在第三次试验卸载后不得有残余变形,每次试验间歇时间不小于13分钟。
(4)、在上述试验满足后,可作起额定载荷25%的试车(即提升1.25倍起重量),方法与要求同上。
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(5)、在上述试验结束后,应检查起重机各部分不得有裂纹,连接松动或损坏等现象出现。
3、起重机的动载试车:
动载试车按下列程序和要求进行:
(1)先让起重机提升额定起重量试验,试验时应同时开动二个机构,按起重机的工作类型规定的循环时间作重复的起动、停车、正转、反转等动作,时间不小于1小时,此时,各机构的制动器,限位开关及电气控制应准确可靠,车轮不打滑;桥架的振动正常,机构运转平稳,卸载后,各零部件无裂纹和损坏,各连接处不得有松动。
(2)、上述试车结果良好时,可在起额定载荷13%的情况下,作与上述方法和要求相同内容的试车。
四、维护和保养:
起重机的正确使用和维护保养对安全生产和起重机的使用寿命有很大的关系,因此,必须定期对起重机进行检查和检测。
检查或检测必须符合GB6067.1-2010《起重机械安全规程第一部份总则》和其它有关文件规定的要求,具体方法可按下述内容进行。
〈一〉、机械设备的维护和保养:
下列分别说明主要零部件的维护和保养:
1、润滑:
起重机各机构的使用质量和寿命,很大程度取决于经常而正确的润滑。
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一般每三个月内应检查各润滑部位的润滑情况,进行加油或更换油液;对于使用频繁,在环境恶劣情况下使用的起重机要酌情缩短加油周期,以保证良好的润滑情况。
本系列起重机各机构采用分散润滑方式,因此必须随时检查油杯的畅通无
阻。
润滑油(脂)的采用,与机构的工作特性和温度有关,在温度比较高的场所可选用粘度较大的油或脂。
大小车轮中的轴承,吊钩滑轮,固定滑轮和其它部分的滚动轴承可用3号钙基润滑脂,油加热后的混合体润滑,其比例为4:
1。
2、钢丝绳:
为防止钢丝绳因松懈而降低强度,起升机构工作时,应避免吊具组打转。
钢丝绳必须按时正确地润滑,润滑应用浸有煤油的抹布清洗旧油。
绝对禁止用金属刷子或其它尖锐器具清洗钢丝绳上的污物;也绝对禁止使用酸性或其他具有强烈腐蚀性的润滑剂。
钢丝绳是否能继续安全使用,应根据选用的电动葫芦的说明书的规定。
3、吊具组:
吊具是起重机中的重要部件之一,必须定期检查,如果发现有下列情况之一时,吊钩或其附属零件应立即报废,更换新钩或零件(吊钩严禁焊补后使用)。
(1)、表面出现任何裂纹。
(2)、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。
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(3)、吊钩扭转变形起过13℃。
(4)、吊钩危险断面的磨面的磨损达到了原断面高度的13%。
(5)、吊钩开口度比原尺寸增加15%。
(6)钩尾部分退刀槽或过渡圆角附近处出现疲劳裂纹。
(7)、螺母、吊钩横梁出现任何裂纹和变形。
4、滑轮出现下列情况之一时,应予报废:
(1)、裂纹。
(2)、轮槽下均匀磨损达3mm。
(3)、滑轮壁厚磨损达原壁厚的20%。
(4)、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%。
(5)、其它损害钢丝绳的缺陷。
5、车轮装配应定期检查,当出现下列情况之一时,应报废:
(1)、裂纹。
(2)、轮缘厚度磨损达原厚度的50%。
(3)轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%。
(4)、踏面厚度磨损达原厚度的15%。
(5)、当运行速度低于50m/mim时,椭圆度达1mm,当运行速度高于50m/mim时,椭圆度达0.5mm。
(6)、当两个主动车轮的工作直径由不均匀磨损所造成的相互偏差,不得起过其公称直径的1/600。
如起过此值,应重新车光,重车后的车轮应满足第
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4条规定。
〈二〉、金属结构的维护和保养:
1、桥架
桥架是起重机金属结构中最主要的受力构件,保养工作的好坏直接关系到
起重机的安全和性能。
因此,使用时应注意:
(1)、必须避免急剧的启动,制动以及与另一台起重机相碰,因为这种急剧动作,会使桥架产生很大的附加动载荷。
(2)定期对主梁进行挠度测量,以验证主梁是否起出规定的变形。
(3)、检查主梁焊缝,这些都是主要焊缝,如发现焊缝有裂纹时,立即停止使用,然后将有裂纹的焊缝铲除,用优质焊条(E4303)重焊。
重焊时应注意工艺,确保焊接质量和防止焊接变形,检查主梁与端梁的连接螺栓是否有松动现象。
(4)、当发现主梁有残余变形时(或腹板失稳),应即停止使用,经研究后,制定修复办法。
(5)、桥架修复或加固后,均应进行试车,试车方法同上所述,合格后方可使用。
2、轨道:
主要观察大车轨道是否平直,压板是否牢固,有否松动现象。
如发现大车行走时卡轨,应该设法矫正轨道或调整车轮。
3.电动葫芦的使用维护
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(1)新安装或折检后安装的电动葫芦,首先应进行空车试运转数字。
但在未安装完毕前,切忌通电试转。
(2)在正常使用前应进行以额定负荷的125%,起升离地面约130mm。
13分钟的静负荷试验,并检查是否正常。
(3)动负荷试验是以额定负荷重量,作重复升降与左右移动试验,试验后检查其机械传动部分,电器部分和连接部分是否正常可靠。
(4)在使用中,绝对禁止在不允许的环境下,及起过额定负荷和每小时额定合闸次数(120次)的情况下使用。
(5)安装调试和维护时,必须严格检查限位装置是否灵活可靠,当吊钩升至上极限位置时,吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(13吨时必须大于120mm)。
当吊钩降至下极限位置时应保证卷筒上钢丝绳安全圈,有效安全圈必须在2圈以上。
(6)不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。
(7)工作完毕后必须把电源的总闸拉开,切断电源。
(8)电动葫芦应由专人操纵,操纵者应充分掌握安全操作规程,严禁歪拉斜吊。
(9)在使用过程中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查,发现故障及时采取措施,并仔细加以记录。
(13)调整电动葫芦制动下滑量时,应保证在额定载荷下,制动下滑量S≤V/130(V为负共下一分钟内稳定起升的距离)。
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(11)电动葫芦使用过程中必须保持足够的润滑油,并保持润滑油的干净,不应含有杂质的污垢。
(12)钢丝绳上油时应该使用硬毛刷或木质小片,严禁直接用手给正在工作的钢丝绳上油。
(13)电动葫芦不工作时,不允许把重物悬于空中,防止零件产生永入变形。
(14)在使用过程中,如果发现故障,应立即切断电源。
(15)13吨电动葫芦在长时间连续运转后,可能出现自动断电现象,这属于电机的过热保护功能,此时可以下降,过一段时间,待电机冷却下来后即可继续工作。
〈三〉、电气设备的维护和保养:
为了保证起重机可靠安全工作,必须制订符合GB6067.1-2010规定的电气设备的检修制度。
并熟悉设备的各种故障产生的原因和消除故障的办法。
现将主要电气设备的维护分述于下:
1、为延长起重机电气设备的使用寿命,应经常保持电气设备如:
控制箱内的接触器等的清洁,防止漏电击穿、短路等现象的产生
2、检查接触器等的触头有否烧结等现象,如有这些情况及时更换或用砂皮磨平后使用。
〈四〉、安全操作注意事项
1、起重机的驾驶人员必须符合GB/T6067-85起重机械安全规程中有关规
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定的要求。
2、当设有载荷限制器装置时,应注意报警点讯号,无此装置时不得提升起过起重机额定起重量的重物。
3、严禁吊运的货物在人头上越过。
4、空中运行时,吊具位置不得低于一个人的高度。
5、严禁用吊具组斜拉提升重物,也严禁利用起重机来拨埋在地下的器物。
6、不得利用电机的突然反转作为机构的制动。
只有在发生极意外事件中,才允许使用这种制动方法。
7、禁止利用限位开关作为正常操作下的停电。
限位开关只是在操纵设备意外不良或司机疏忽时才让它起作用。
8、起重机在每次运转时,必须先发出警告信号。
9、在提升接近额定载荷的重物时,应先考虑制动器能否刹住。
13、在起重机两侧500mm以上设立警戒线,严禁其他人员站在警戒线以内。
11、起吊物体、吊钩在摇摆状态下不能起吊。