斗山叉车操作注意事项.docx

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斗山叉车操作注意事项

斗山车操作注意事项

一、启动前的调整与检查：

一、检查所有的控制器和报警设备。

绕车一周，查看轮胎磨损情形，及轮胎气压；有无漏油、漏水现象；牢固螺栓是不是松动；有关零件是不是有松动、断裂现象。

确认叉车喇叭、灯具、倒后警报灯（如已配备）和其他设施工作正常。

检查门架和属具处于适当的操作状态。

特别要注意不正常的响声和显示出有问题的运动。

二、打开发动机罩，检查机油量（应在两刻度线之间），和油品质量；检查冷却液量，应在ＣＯＬＤ（冷态）标记处，不够应及时添加；

3、调整座椅，使驾驶员在踩踏板时，始终背靠在座椅靠背上。

4、启动叉车或开始驾驶叉车之前，应确认叉车上、叉车周围和叉车下面无人站立和/或工作。

5、“ON-OFF”开关没有接通之前，换向控制器或换挡手柄置于中位。

将点火开关拧到点火档，查看仪表盘上的各个仪表的工作情形：

发动机油压指示灯亮——表示机油压力小于工作压力；

交流发电机充电指示灯亮——表示发电机没有给电瓶充电；

柴油发动机启动预热指示灯亮——表示预热塞正在进行预热，大约7秒钟后灯自动熄灭；

柴油滤清器含水显示灯亮——表示正在检测。

随后熄灭。

燃油表指示油箱燃油的容量；

发动机冷却液表指在最小值；

变速箱油温表指示在最低。

计时表正常转动（它与发动机是不是启动无关）。

二、启动发动机

在启动开关或操纵手柄上附有“禁止操作”或类似标签时，不允许启动叉车或移动任何操纵手柄。

确认停车制动已实施。

确认行车和停车制动器、转向、换向控制器是不是正常

将点火钥匙拧到起动档（冬季，将点火钥匙反时针方向拧到头，停顿几秒钟，当发动机启动预热指示灯自动熄灭后，再将点火钥匙拧到起动档起动），同时将加速踏板踩到底。

当发动机起动后，松开点火钥匙，它将自动回到点火档。

同时抬起加速成踏板到1/3处。

这时起动机应停止工作（不然，应当即熄火，找原因或上报）。

每次起动不该超过3秒。

若是没有一次不能起动，应停顿15秒。

启动后

一、发动机油压指示灯应熄灭。

不然，应当即熄火，向查找原因或上报；

２、交流发电机充电指示灯应熄灭。

不然，应查找原因或上报；

３、柴油发动机启动预热指示灯应熄灭。

不然，应查找原因或上报；

４、柴油滤清器含水显示灯应熄灭。

不然，应排除柴油滤清器中的水或上报。

５、发动机冷却液表、变速箱油温表应逐渐上升。

６、其它：

换向开关是不是处在中间位置；。

三、操作叉车

操作叉车之前

检查制动器，专项控制器，喇叭和其他设施是不是正常工作。

报告所有的故障项目，维修完成之前不要操作叉车

了解你的叉车的工作原理，它的安全设备，和属具的作用。

驾驶员必需随时检查叉车是不是工作正常。

一、启动、转向、制动应平稳，在转向、坡道及滑腻或不平坦路面行驶要减速。

二、不要超载或搬运偏置、不稳固的及松散堆放的货物。

3、搬运悬置、超长、超宽、超高货物时要特别小心

4、避让路面上的松散物体及凹坑。

在斜坡上转向时应特别注

5、负荷行驶时应尽可能降低货物并后倾。

若是货物妨碍视野，车辆可倒退行驶。

6、坡道行驶要特别小心，不要再坡道上转弯或与之成角度穿行，不要再滑腻的坡道上利用叉车。

在坡道上操作，载荷应面向坡顶，无负荷行驶时货叉朝向坡下，有负荷时应朝向坡上。

7、注意行人和障碍物，确保前部视野良好。

8、任何时候都不允许搭乘在货叉或叉车上。

9、不允许任何人站在或通过叉车升起部份的下方。

10、确认操作区的路面能安全支撑叉车。

11、只能在驾驶员位置操作叉车及属具。

12、不能搬运不稳固或松散货物。

13、取放货物时要利用最小倾角

14、叉车应全数深切货物下面，在货物允许的前提下应尽可能加大货叉的间距。

15、叉车应配备护顶架或适当的防护，必要时，还要配备挡货架。

没有这些装置时要特别小心

严禁在不允许操作叉车的地方操作叉车

驶上车辆或拖车前，确认车辆或托车已制动，车轮楔住（或确认该单元固定在装载台上）

1六、离开驾驶位置时，把叉车停在指定位置，不要阻塞交通。

四、停车

实施停车制动器，关闭钥匙开关并拔出钥匙，将断开开关置于“OFF”位置。

叉车停放在斜面时楔住驱动轮

停车时将升起装置降至地面。

水平停放叉车，货叉降低，门架前倾，叉尖着地

换向控制器和换挡手柄置于中位设置停车/二次制动。

关闭“ON-OFF”开关。

若是机械在斜坡上，要用楔块塞住。

长期寄存电动叉车时，要断开蓄电池。

五、有关部件的操作：

一、加速踏板：

踩下使发动机转速提高。

二、行车制动踏板：

降低行车速度或停车。

3、微动控制踏板：

踩下踏板，将使聚散器液压压力降低，从而使聚散器打滑，从而减速。

当踏板踩到底时，聚散器的压力将释放，同时行车制动起作用，使叉车停止。

它主要用于发动机高速运转时，而叉车以低速运行，进行准确位置调整时。

如：

咱们平时将包夹起，往垛上放时。

不能将它当制动器用，不然，一段时刻后，将会烧毁聚散器。

4、传动控制手柄：

又称变速杆。

能够使车辆前进或后退。

但在行驶中需要换向时，必需在停车后进行。

驾驶员要离开车辆时，必需使控制杆处于中间位置，且要拉紧手制动拉杆。

工作时，叉起货物时，应将货物尽可能靠近货叉的根部。

叉车的额定载荷能力写在叉车的额定载荷能力/标示牌上。

与重量和加载中心据有关。

货物的载荷重心由货物中心的位置决定

标示牌上显示的载荷中心是货叉垂直段或属具的承载面与货物中心之间的水平距离

中心在垂直方向的位置与水平尺度相同

六、保养常识

一、机油

在工作温度下液压油温度较高，只有在液压马达停止后，加油盖冷却得手能够触摸时，再缓慢拧下加油盖。

二、蓄电池

蓄电池电解液是酸液，若是接触到皮肤或眼睛会引发人员伤害所有燃油多数润滑剂，和冷却液是易燃的，加油时加油区不能抽烟。

3、冷却液

在工作温度下，发动机冷却液很热而且有压力。

散热器和所有加热器或发动机的管路中含有热水和蒸汽，任何接触会致使严峻烫伤。

蒸汽会引发人身伤害。

只有在马达停止工作后才能检查冷却液油位，加液盖冷却到固守触摸时再拧下。

4、变速器油的检查：

将叉车停在水平路面上，启动发动机抵达正常工作温度。

在怠速运转时，将方向控手柄前后扳动，然后停在中间位置。

拔出油尺，观察，当油温在40℃左右时，应在冷油标志线的MAX与MIN之间；当油温在80℃左右时，应在热油标志线的MAX与MIN之间；

七、操作台和监视系统

1．发动机油压指示灯

显示发动油压情形。

当点火开关转到“ON（开关）”位时，次灯将起开。

当发动机启动后，次灯关闭。

若叉车作业时次灯开启，显示发动机启动系统油压不足，应停止叉车关闭发动机检修。

坚持系统是不是有故障，当油压降到70kpa（10psi）时显示灯打开

2．交流发电机显示灯-若是蓄电池充电系统在运作时显示。

当点火开关旋至ON（打开）位置上时，灯打开。

发动机启动以后，显示灯息，表示发电机正在产生足够蓄电池充电的电压，若是显示灯在发电机运行时打开，检查发电机充电是不是有故障

3．柴油发动机启动预热显示灯-当钥匙“OFF（关）”转到“ON（开）”位置时，指明空气加热器正在对预燃烧室进行预热一边启动。

与燃烧室进行预热所需要的时刻约为7秒钟，取决于周围环境温度。

当显示灯熄灭，预热燃烧室最高温度已经达到，钥匙能够旋至“START（开关）”位置，启动发动机

4．柴油机发动机滤清器中水显示灯-当发动机运行时，在滤清器中的水超过100cc时显示。

当点火开关旋至“ON（打开）”位置，显示灯打开。

显示灯在发动机启动以后应该熄灭。

若是发动机运行时，显示灯打开，停下叉车并关闭发动机。

排出一些油（和一些水）直到干净的油从滤清器中流出，大约到5到6秒钟的时刻

5．油标计

显示燃油箱内的燃油油位（仅指燃气、柴油或双燃料叉车）

6．发动机冷却温度表-显示冷却温度。

若是在操作叉车时，指针指到绿色段之外，显示过热。

停下叉车并关闭发动机

检查冷却系统是不是有故障，在所有发动机上，当冷却温度达到约106℃（223℉），指针将在绿色段的结尾

7．变速箱油温度表-显示变速箱油温度。

若是在运行叉车时，指针指到绿色段之外，显示变速箱油温太高。

停下叉车并关闭

8、速度

行驶速度：

空载时：

km/h；加载时：

h

提升速度：

空载时：

S；加载时：

S

下降速度:

空载时：

S；加载时：

S

八、常规危险信号

必然要使叉车维持在可控制状态。

遵守交通规则和警示信号。

绝不能在发动机运转时或未实施停车制动时离开叉车。

只能在通风条件良好的地方操作发动机。

无论有无载荷，在转向或行驶之前，需要降低门架，不然会引发翻车，注意护顶架上方障碍物。

应注意地面的承载能力和头顶的净空高度。

上车之前应先将鞋和双手洗干净，双手使劲并面对叉车上下车

上下车时握住手柄，不要再拿着工具或其他物品的时候上车或下车。

绝不能在叉车行驶时上下，不允许从叉车上跳下

避免手和方向盘沾上打滑的物质

在维修或修理叉车时，应在启动开关或操作手柄上拴上“禁止操作”或类似的警示标签。

在启动开关或操纵手柄上附有“禁止操作”或类似标签时，不准起动或维修叉车

按照需要，请带安全帽，防护眼镜或其他防护器具。

驾驶员应了解叉车属具的宽度，如此，当叉车在栅栏周围或障碍物周围作业时，就可维持适当间距

禁止穿过于宽松的衣服或戴珠宝首饰，以避免挂住叉车的控制器和其它部位。

叉车上，专门是在地板上和脚蹬上不得有诸如碎屑、油液、工具和其他不属于叉车的异物

若是拖车没有联在牵引车上，就要确认拖车锚定装置已在适当位置卡紧。

有些拖车需要额外支撑避免倾翻或角手下沉

确认站台平板状态良好而且位置适当，已固定牢靠。

不要超过站台平板或过桥板的定额载荷能力

严禁在不允许操作叉车的车辆或拖车上操作叉车

驶上车辆或拖车前，确认车辆或托车已制动，车轮楔住（或确认该单元固定在装载台上）

必然要利用护顶架，它保护驾驶员免受顶部障碍物和下落物伤害

叉车在运输小件物品或载荷不平时，必需利用挡货架将货物固定

若是由于顶部空间小而不能利用护顶架，操作时要超级小心

确认不可能从任何工作区或周围储货栈落下物体。

肯定货物稳固，全数由叉架或挡货架（如配备）支撑住

起升载荷不要超过需要高度，去掉护顶架后，决不能把载荷起升至1830㎜（72in）以上

叉架或属具不能全数支撑载荷时，就要利用挡货架，，挡货架用来避免载荷的任何部份向后落在驾驶员位置

操作叉车时，始终注意行人，只有当行人注意到叉车的存在，并从叉车或载荷隔壁移开必然距离，才能操作叉车

不要将叉车行驶向物体前面站立的人员

服从交通规则和警示标志

驾驶员手、脚、头部应处于驾驶员位置之内，操作叉车时不要手握着护顶架。

不要攀登门架和护顶架的任何部份，也不允许其他人员如此做

任何时候不得允许XX人员搭乘在叉车或叉车任何位置上

当车辆在建筑物或码头内作业时，应注意地面的承载能力和头顶的净空高度