汽车城营销策划方案.docx
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汽车城营销策划方案
汽车城营销策划方案
篇一：
固原家道汽车城的运营方案
固原家道汽车城运营方案
一、概述
固原市地处宁夏南部，同时是三省省会城市之中心地带，其历史文化悠久，国内经济腾飞的三十年多年里，汽车产业催生汽车城的兴起，并蓬勃发展至今，XX年粗略统计国内拥有500余家新车交易市场或汽车园区，拥有600余家二手车交易市场，以及有700余家汽车配件和汽车用品市场。
由于市场竞争和城市规划的调整和推动，目前各大小城市的汽车销售服务市场基本呈现集中交易。
然而在XX年汽车市场经济整体萧条，汽车、机械行业影响较大。
但是对于经济欠发达的固原地区，汽车行业仍然蓬勃发展，固原地区汽车集中销售服务产业至今市场空白，XX年我公司筹建家道汽车城，规避传统汽车城经营模式，结合本地汽车市场现状以及地方文化特点，打造具有特色汽车产业文化集中消费商区。
二、国内市场发展现状浅析
1、从XX年底，各项刺激汽车消费政策全部退出，显而易见政府开始对国内汽车市场过快的增长势头进行调整，但市场销售总量基数十分巨大。
2、汽车营销在国内汽车行业仍不被高度重视，北上广少部分汽车经营者除外，西部地区汽车营销仅仅只停留在宣传舆论上，汽车营销的发展完全靠市场创新。
3、XX年由于市场竞争更加激烈，自主品牌汽车与合资品牌汽车及进口汽车让市场更加复杂、竞争更加激烈，目前自主品牌汽车市场销售总量呈现下滑趋势，但并不等于自主品牌汽车今后没有大的发展。
4、汽车后市场潜力巨大，国内汽车后市场无论从规模和经营上相对滞后，同时相对落后，市场前景十分广阔，筹建汽车城对此强大的需求市场应对，必须高度重视、研究、准备。
5、对于汽车有形市场、汽车城、汽车园区、汽车主题公园等新的筹建机会时间不多，国内部分汽车城运营艰难，中国现行的经济模式已发生改变。
6、广大汽车消费者越来越成熟，体验消费意识越来越强，因此中国的汽车市场已经成为世界上最为复杂的汽车销售市场，因此新汽车城、汽车园区筹建工作，一是要有超前性的规划目标，二是要实现多元化综合性的市场，以适应不断快速变化的市场形势。
三、固原地区汽车市场浅谈
固原XX年普查常驻人口为万人。
周边省会城市购车客户不断增多，因在省会城市汽车城可增加购买消费体验，其二是购买成本低，其三可以借机外出旅游；如何打造具有吸引力的汽车综合消费市场，必将是我们的工作重点。
对于固原汽车行业，从08年的零散小门店销售服务模式随着银南地区经济的发展，客户除了购买与服务外逐渐重视体验消费，近年来部分独立4S店的拔地而起，也初具规模。
10年北京现代4S店年销售500台左右，13年东方风行销售300台左右。
在国内经济发展滞后的固原地区，如今汽车产业集中化销售服务也是众望所归。
在国家政策的刺激下，汽车行业飞速发展到现在的平稳发展期，做为固原地区汽车城的筹建，应避开传统汽车城的简单规划，应该大胆跨界行业整体运营，“小而美”来自于汽车城内在丰富的体验消费内容。
四、汽车城功能规划方案
1、汽车销售：
包括轿车、客车、货车和专用车以及各类工程机械。
其主要分析本地区各类品牌市场占有率，并结合地方人文习惯，选择品牌入驻商城可进行科学的数据分析；
2、零部件、汽车用品销售
3、汽车维修
4、汽车改装
5、汽车展示：
——举办大型汽车展览、展销会等；
6、汽车旅游：
汽车俱乐部、汽车酒店、汽车餐饮、汽车竞技、营造特有的汽车文化，以及跨界经营游泳馆、健身运动会等项目；
7、汽车电子商务：
充分利用PC互联网和移动互联网的优势，为汽车消费者提供实物、媒体、网络的全方位的便捷的服务；
8、汽车咨询：
包括购车咨询、用车咨询、汽车市场调查、汽车市场行情、汽车营销策划、汽车发展动态等，这里将成为全固原汽车市场信息中心。
五、广告宣传
（1）利用收听率较高的本地广播进行宣传；
（2）利用pc互联网，移动互联网平台，自媒体平台进行宣传；
（3）制作小微精致广告贴画，粘贴至固原各县区主要的高中端消费区进行宣传；（名牌是随处可见，随处可听）
（4）展会活动、推介活动宣传；
五、运营管理措施
1、招商部的工作要进行系统的专业培训，并针对工作中的问题不断进行讨论、分析，形成本部门的工作流程。
工作既要有招商本职工作的专业技能，也要根据本行业的特点不断改进，打造出汽车城的专业招商团队。
2、营运团队要具备汽车行业销售专业素质，掌握销售技巧，打造一支专业的汽车商场管理团队。
并且根据工作中不断出现的问题及时进行总结，完善营运管理制度，进而不断提高营运水平，实现良好的运营业绩。
篇二：
汽配城营销方案
丁香湖国际汽车城规模项目
——塔湾汽配城
营销推广策略
营销策划部
XX年6月
1
【目录】
第一部分丁香湖国际汽车城营销背景
第二部分丁香湖国际汽车城规模项目之塔湾汽配城项目解析
第三部分丁香湖国际汽车城规模项目之塔湾汽配城项目目标客群
第四部分丁香湖国际汽车城规模项目之塔湾汽配城总体营销推广策略
第五部分丁香湖国际汽车城规模项目之塔湾汽配城项目营销推广分解
第六部分附件（全年活动草案）
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丁香湖国际汽车城规模项目——塔湾汽配城，占地11万平方米，容积率为。
由于项目一期为商业专业型市场，因此建议项目以事件行销活动为主要造势点，项目在市场中高调亮相，利用各种知名平面媒体、网络媒体进行软性炒作，加之招商专员点对点的DM派发。
成功有效的把“118万平方米东北亚首席国际汽车城”推向市场，完美打造引领汽配行业市场走向新的先驱者，随着近几年汽车行业的迅速发展，功能完善的汽配专业市场必然是具有高投资回报的优势地产之一。
关键词：
造势、首席、引领、优势?
?
1.
汽配行业源起
我国的汽车零部件工业源于上世纪50年代之前的检修进口汽车的小作坊。
这种小作坊生产设备简陋、
制造工艺落后、生产规模小、产量少、产品质量低，但无论如何，这已形成了我国零部件产业的雏形。
上
世纪50年代一汽的建设为零部件产业发展提供了契机。
20世纪90年代后期以来，为有效降低生产成本，开拓新兴市场，汽车零部件企业不但向低成本国家
和地区大规模转移生产制造环节，而且将转移范围逐渐延伸到了研发、设计、采购、销售和售后服务环节，
转移的规模越来越大，层次越来越高。
与此同时，整车与零部件企业之间关系的调整，打破了原有的全球
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配套体系，推动了汽车产业链的全球化发展。
在此背景下，汽车零部件行业的并购重组更趋活跃。
汽车零
部件企业积极实施系统化开发、模块化制造、集成化供货，汽车零部件产业集群化发展特征明显。
伴随着
汽车零部件产业组织结构的变化，越来越多的整车厂将实行零部件全球化采购。
汽配行业未来发展趋势
XX年我国共有汽车零部件企业XX0多家，其中规模以上汽车零部件企业7580家。
就业人数XX
年达到159万人，占汽车工业从业人员的60．7％，XX年11月达到175万人。
我国汽车零部件产业围绕整车生产的布局基本形成了京津冀、东北、川渝、两湖、长三角、珠三角六
个主要区域。
六大区域整车产量占全国的72％，零部件产值占全国的81．1％，零部件企业数量占全国的
79．9％，就业人数占全国的79．3％。
中国汽车零部件出口总量稳步增长，出口贸易已占全球汽车零部件
出口的10％；出口目的国集中在发达国家，且出口企业多具有外资背景；经济规模、整车出口配套以及成
为零部件的采购基地仍是我国零部件企业出口的基本动因；一般贸易和进料加工贸易仍然是主要的出口方
式；出口产品类别以资源和劳动密集型产品为主。
在目前全球金融危机和经济危机的冲击下，美国、德国、日本等汽车零部件供应商相继出现倒闭、重
组的现象，这会导致全球汽车零部件的供应商数量直接减少。
另外，欧美在本次金融危机中倒下的，多是
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规模不大、产品及市场较单一的零部件供应商，尤以二、三级供应商及售后市场供应商为多，这对于有一定实力、市场趋多元化的中国供应商而言，无疑是一个进入国际市场的机会。
在国家《汽车产业调整和振兴规划》鼓励“核心零部件自主化”的政策推动下，一些企业开始把收购海外有技术特色的中小优质汽车零部件企业视为获得核心技术的最佳路径。
XX年以来，我国一些有实力的企业开始对国外零部件企业展开收购。
地域市场汽配行业情况
目前，市政府根据国际产业转移规律，千方百计去国外招商吸引外国汽车产业入驻沈阳。
因此，新的汽车整车和零部件企业不断涌入，继去年以来宝马、上海通用等整车进入沈阳后，美国伦福德公司、美国李尔公司、德国德科斯迈尔汽车公司等零部件企业也纷纷来到沈阳。
国内伴随着华晨宝马等汽车足迹，上海、浙江、江苏等地资本也向沈阳汽车产业涌来，这表明了沈阳汽车产业强劲发展的后劲。
目前，沈阳市已形成了7家汽车整车制造厂和4家汽油发动机生产企业以及95家汽车零部件生产企业，汽车整车生产能力接近40万辆，发动机生产能力超过30万台，新兴汽车城正在陆续形成。
如：
位于沈铁路和上园路附近50平方公里的沈阳汽车城、瑞盛汽车城二期以及我们开发的118万平国际汽车城。
城市汽配行业的市场划分
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篇三：
世纪汽车城全案策划
宁波世纪汽车城品牌规划方案
【行业背景分析】一、消费环境分析：
最近的调查资料显示，近年来宁波汽车市场售给个人的汽车，尤其是个人轿车的比重呈逐年上升的趋势，XX年售给个人的车辆占汽车销售量的%，其中售给个人的轿车占轿车销售总额的%。
XX年售给个人的车辆占总销售量的比重达到%，比上年增加个百分点，其中轿车的个人比重为%，比上年上升了个百分点。
随着我市经济发展和居民收入水平的提高，个人轿车正在成为继房地产以后我市又一消费热点。
XX年我宁波市国民经济快速增长，实现国内生产总值亿元，人均GDP达3331美元，城镇居民人均可支配收入达到12970元，比上年增长％，成为我国最富裕的城市之一。
强劲的消费能力和领先的消费观念，为世纪汽车城的发展确立创造了良好的外部环境。
二、宁波汽车市场营销模式：
1.三位一体的营销模式
2.四位一体的营销模式3.混合的营销模式
三、宁波汽车市场销售渠道：
1.汽车专营店
2.汽车交易市场3.分散的汽车销售公司
【SWOT分析】
【市场机会】
通过规模区隔、选择面区隔、服务区隔、功能区隔、环境区隔来形成世纪汽车城的空缺优势，形成宁波规模大、功能全的汽车销售、服务平台。
【品牌目标】
1、品牌定位目标：
与宁波及其周边其它汽车营销模式形成概念和利益的区隔2、品牌识别目标：
有鲜明而突出的视觉识别系统，能产生快速联想
3、品牌形象目标：
有较高的识别度，并在2-3年内实现知名度、美誉度、选择度、忠
诚度的全面丰收
4、品牌管理目标：
通过对品牌的建立、维护、巩固，使其不断保持知名度、美誉度、
选择度、忠诚度的高度统一，并使四度力求最大化
【品牌规划】※品牌定位：
打造宁波规模最大、功能最全的汽车贸易及综合配套服务平台
※品牌描述
宁波世纪汽车城是一座集汽车贸易、汽车服务、汽车物流、汽车博览、汽车科教与信息服务、汽车文体与旅游六大功能于一体的综合性汽车交易市场。
其未来将定位成为国际汽车交易中心、售后服务中心、展览信息交流中心和国内外汽车厂商咨询服务中心。
※品牌特征
功能设置全服务国际化
选择多样化管理规范化
※品牌理念
力求完美共荣共赢
※品牌核心竞争力
规模大、功能全、选择面广
【品牌塑造】
包括四个方面——品牌建设品牌传播品牌发展品牌管理
（一）品牌建设：
※视觉识别系统导入
1、视觉表现基础系统：
标准字、标准色、标准图案
2、视觉表现应用系统：
办公用品应用、包装用品应用、交通工具应用、指示应用、服
饰应用等
※
品牌口号：
世纪汽车城——经纬车界应有尽有世纪汽车城——更多选择更多满足
世纪汽车城——每个人都能找到自己需要的
※CS工程（顾客满意）导入
一、导入的目标：
1.物质满意层，这是消费者满意的基础；
2.精神满意层，是消费者对产品形式和外延消费过程产生的满意；3.社会满意层，消费者消费中体验到的道德价值、政治价值和生态价值。
二、导入步骤：
第一步以“体检行动”进行计量化体质诊断，先对企业的内部员工进行CSI（顾客满意指数）评测，在企业内部，要创造一种“内部服务”的营销理念，如果你不直接服务顾客，那么你的工作应当是为服务顾客的人服务。
在企业内部，要导入“下道工序是上道工序的客户”的CS理念，即在整个运作环节中，上个环节的部门把下个环节的部门当作客户，对它进行服务，一个环节服务一个环节，最终提供客户最佳服务。
第二步，以“聚焦行动”进行标准化资源整合，首先要运用“长项增强”原理来调整自身的核心能力。
只专注于你公司所擅长的事物。
把人力集中在能为公司带来80%价值的20%少数程序的事情上。
第三步，以“充电行动”进行专业化强力培训，把顾客导向训练当作“烧煤燃料”不断燃烧，使“顾客第一”观念深入人心，逐步形成与之相适应的企业文化——一种对顾客充满爱心的价值观。
要重视企业培训，培训使企业经营者及时更新观念，把握时代脉搏，可以提高企业全员素质和实务运作能力。
第四步。
以“提速行动”进行规范化经营运作。
一个市场的经营运作，最大困难是怎么找准市场需求，如何在开局时间上最快和与顾客距离最近。
第五步，企业要以“结网行动”进行流程化精细管理，管理要像蜘蛛捕食般细致而孜孜不倦地结网。
三、CS系统的结构：
1、MS——理念满意（见企业文化）2、BS——行为满意3、VS——视觉满意（略）
四、CS服务的流程
售前服务—→服务的开始—→售中服务—→付款—→其它服务—→顾客离开汽车城—→售后服务
五、每个流程的服务设计：
※企业文化的导入一、理念的导入：
企业理念：
——做大做优做强企业精神：
——与时俱进不断超越
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