承台混凝土浇筑专项施工方案.docx

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承台混凝土浇筑专项施工方案

五岔河特大桥主墩承台混凝土浇筑

专项施工方案

承台砼浇筑施工作业领导小组

小组成员

姓名

项目部职务

工作职责

备注

组长

项目经理

全面负责指挥协调工作

副组长

项目总工

负责现场施工组织技术工作

项目副经理

负责现场施工组织工作

组员

各科室负责人及施工作业队长

科室负责

各自职责内的工作

2、组内职责划分

测量组:

负责施工测量放样,配合施工队伍进行模板的校正;

质量科:

负责大体积承台工程技术交底工作,施工现场技术、质量的管理工作;

试验室:

负责拌和站原材的检测与审报,砼生产配合比的调试,砼生产质量的控制;

安保科:

负责施工现场各类安全文明工作和施工过程各环节的安全控制;

机料科:

负责原材料、机械设备的采购、维修和保养;

砼拌和站:

负责砼拌制、运送;

砼施工班组:

负责模板的安装、钢筋和冷却管的校正,选择与公司有过良好合作经历,技术过硬,操作人员技术好,综合素质高,能够打硬仗的协作队伍作为承台砼浇筑的劳务队伍。

3、目标任务

3.1工期安排

2011年5月22日至2011年5月24日完成7号墩承台砼浇筑,2011年6月12至2011年6月14日完成6号墩承台砼浇筑。

3.2质量目标

分部分项工程一次验收合格率达100%;确保标段工程交工验收的质量评定:

合格,单位工程质量评定不小于90分;竣工验收质量评定:

优良。

-----全年无重大、特大安全责任事故;

-----从业人员死亡数控制为零,重伤率控制在0.45%以内;

-----特种作业人员持证上岗率100%;

-----不发生因作业环境因素而导致的职业病;

-----杜绝违章指挥、违章作业。

序号

浇筑层厚(cm)

每层方量(m3)

每台泵车工作效率(m3/h)

投入泵车数

每层砼浇筑所需时间

备注

1

50

76.14

30

2

1小时20分钟

 

2

50

75.2

30

1小时20分钟

 

3

50

76.14

30

1小时20分钟

 

4

50

76.14

30

1小时20分钟

 

5

50

75.2

30

1小时20分钟

 

6

50

76.14

30

1小时20分钟

 

7

50

76.14

30

1小时20分钟

 

8

50

75.2

30

1小时20分钟

 

9

50

76.14

30

1小时20分钟

 

10

50

76.14

30

1小时20分钟

 

11

50

75.2

30

1小时20分钟

 

12

50

76.14

30

1小时20分钟

 

13

50

76.14

30

1小时20分钟

 

14

50

75.2

30

1小时20分钟

 

15

50

76.14

30

1小时20分钟

 

16

50

76.14

30

1小时20分钟

 

17

50

75.2

30

1小时20分钟

 

18

50

76.14

30

1小时20分钟

 

19

50

76.14

30

1小时20分钟

 

20

50

75.2

30

1小时20分钟

 

21

50

76.14

30

1小时20分钟

 

22

50

76.14

30

1小时20分钟

 

23

50

75.2

30

1小时20分钟

 

24

50

76.14

30

1小时20分钟

 

25

50

76.14

30

1小时20分钟

 

26

50

75.2

30

1小时20分钟

 

27

50

76.14

30

1小时20分钟

 

28

50

76.14

30

1小时20分钟

 

29

50

75.2

30

1小时20分钟

 

30

50

76.14

30

1小时20分钟

 

小计

2274.8

 

 

 

 

说明:

考虑各种因素影响时间为10小时,浇筑总时间为50小时

四、大体积砼施工温度控制措施

温差是大体积砼裂缝产生的主要原因,参考我单位大体积砼施工的成功经验及相关文献,我们主要从砼养护、原材料质量控制,配合比选取(推迟温度峰值出现的时间,提高相应龄期抗拉强度),严格控制拆模时间,通水散热几个方面来控制内外温度,确保内外温度差控制在25℃之内。

冷却水管水流速度的控制按照以下的原则来确定:

主要是三个“25”,既进口水温和承台内高点温度之差不大于25℃、承台混凝土内最高和最低点温度之差不大于25℃、承台表面砼和其周围的温度之差不大于25℃。

1、尽量降低承台砼受约束作用

因承台砼在浇筑完成后要受到封底砼及挖孔灌注桩桩头锚固筋约束的作用,在砼浇筑初期其弹性模量低,有可能在底部产生收缩裂缝,为尽量减少承台砼受约束作用在浇筑封底砼完成后对表面进行压光处理。

2、水泥的选用

产生承台大体积砼结构裂缝的最主要原因是水泥水化热的大量积聚,使砼出现早期温升及后期降温现象。

承台选用施工配合比为:

大体积承台施工配合比

C30配合比

水泥

粉煤灰

砂子

碎石

外加剂

每m3用量

326

57

811

1076

180

3.06

其中承台选用遵义赛德P.042.5水泥,水泥中氧化美含量小于1.6%,由于掺加了水泥重量17%的粉煤灰,水泥水化热较普通水泥就大为降低,并且可以延长水化热疯值的出现时间,有利与砼抗拉强度的提高。

3、掺入外加价

承台砼掺入了1%的RST-1型减水剂,延长了砼终凝时间,改善砼和易性,同时减少了拌合用水量,降低了水灰比,从而降低了水化热,结合国内外相关资料,它起到明显降低水化热的作用,同时还推迟了浇筑砼最高温度峰值出现的时间。

4、粗细骨料级配控制

石子级配选用4.75-16mm与16-31.5mm二级级配,含泥量0.6%,表观密度2720kg/m3,细集料选用中砂,含泥量2.8%,表观密度2722kg/m3,均为自办2#料场生产的砂石:

尽可能减少用水量和水泥用量,施工中严格控制粗细骨料的含泥量,提高砼的均匀性,增加抗裂能力。

5、掺合料

在大体积混凝土中掺加适量的活性掺合料,既可降低水泥用量,又可降低大体积混凝土的水化升温。

本方案决定选用遵义产粉煤灰,表观密度2200kg/m3,掺量为水泥用量的17%。

6、选择合理的浇筑时间

我单位与气象部门建立专门网络气象站及手机定制天气预报,可以了解每天、周、旬的气象资料,将承台施工避开阴雨、大风等恶劣天气,根据计算的承台一次浇筑时砼相应龄期内部平均温度,以第一天内部温度偏低,所以宜选择一天气温度较低的时间开始施工,降低了砼的入模温度,在浇筑过程中,根据现场实际情况采取相应的措施进行砼温度控制。

7、合理布置冷却管、及温度测量系统

首先我们根据现场需要成立了温度控制小组,以便科学合理的对温度应变片测量的数据进行分析处理。

a)水管按照承台高度,从底到上布置五层,每层间距为1m,底层距垫层砼0.5m,每层的水管横向布置间距为0.5m;为防止水管堵塞导致一层水管失效,每层进出水口至少三组,在承台外用软管连接。

为测量好温度,在承台内部布置按照三条线布置温度应变片;既从承台中心到两边的垂线、从中心到承台一角的连线,布置位置在冷却管水平两根和高度两层之间,表面温度测量采用点温度计。

b)测温记录

①记录要求:

1~5天每2小时测温一次;6~14天每4小时测温一次;14~28天每8小时测温一次;28天之后视温度变化情况再定;

②数据表格设置及温度曲线测绘

砼温度采集内容主要包括砼入模温度,每个温度应变片处的砼内部温度,草袋内温度,草袋外温度(即外界气温)。

冷却管进出水温度,按“记录要求”的频率测量数据。

③温度曲线绘制

a)每一测点内部温度随时间变化曲线;

b)同一竖向截面上,温度沿高度变化曲线;

c)同一高度(厚度)测点沿承台水平截面温度变化曲线;

d)外界气温随时间变化曲线;

④数据处理

所有温度测量数据的准确性、真实性,根据所测数据分析砼内部温度变化情况,调整冷却管进出水温度及水的流速。

c)通水冷却

自砼开始灌注时,测量砼入模温度、当地气温,作为计算内部温升的基础。

当浇筑至第一层冷却管位置处时,即对冷却管通水,每一层冷却水管进水口,各设阀门,出水口汇于同一集水箱内,有集水箱中的水泵将水抽至入水箱,形成冷却水整个路径的循环。

d)水温调整

将水箱放置在基坑的边沿,高于承台的顶标高,通过势能转换为水流动的动力,安排5台水泵备用。

通过应变片实测砼内部温度与实测进水口温度,当温差大于25℃时,增加水温和进水速度;当温差小于20℃时,降低水温和进水速度。

通水时间不小于15天。

在砼浇筑前对所有冷却管作密实性试验,保证管道密封良好,对于管道接头,保证接头质量,使强度符合要求,冷却管选择直径50mm,壁厚2.5mm热轧无缝镀锌刚度,提高了冷却管的防腐性。

8、控制浇筑温度(入模温度)

结合当地多年气温资料,5月中旬气温预计在20℃左右,所以砼入模温度也不会太高,是浇筑的最佳季节,降低骨料的入模温度。

若气温在白天过高,则用篷布覆盖集料,避免集料因阳光直接照射而温度太高,在砼输送泵水平泵的整个长度内覆盖一层草袋,经常洒水,减少砼泵送过程中吸收热量。

采用两台泵车同时施工,加快施工速度。

9、砼的养护

养护主要是起到保湿和保温作用,保温的主要目的是减少砼表面的热扩散,降低表面的温度梯度,防止温差过大产生表面裂缝;保湿的主要目的是防止砼表面出现收缩裂缝,砼浇筑后即用一层草袋外加一层薄膜覆盖表面。

10、严格控制拆模时间

拆模时间控制的是否合理直接影响到砼表面是否会产生收缩裂缝。

根据测量的砼内部温度与测量的外界气温的差值来决定拆模时间,若两者温差大于25℃则不能拆模,继续通水散热,直至气温与砼内部温度小于25℃时间才可以拆模。

五、材料、设备、人员组织保证措施

1、材料组织保证

(1)材料计划

原材料理论用量表

砼标号

数量(m3)

材料使用量

备注

42.5水泥(t)

砂(m3)

碎石(m3)

水(t)

粉煤灰(t)

外加剂(t)

C30

2274.8

741.58

1091.63

1448.33

409.46

129.66

6.96

(2)材料储存能力

拌和站材料储存量

工程地点

材料使用量

备注

42.5水泥(t)

砂(m3)

碎石(m3)

水(t)

粉煤灰(t)

外加剂(t)

7号墩拌和站

250

200

300

40

60

4

集中拌和站

400

400

500

80

80

5

水泥在五岔河大桥6号(7号)墩拌和站储存250t,联系厂家开盘后便组织供货;砂、碎石安排5辆运输车在自办2#料场进行转运,并联系3标料场随时作好供货准备;两台水泵在五岔河河内抽水补充用水。

2机械组织保证

承台的水平运输采用2台砼输送泵,6辆8m3砼输送灌车,砼拌合采用6台750拌和机。

为确保设备在使用过程中的安全系数,浇筑过程中,2台750拌合机备用,为防止临时停电,拌合站各配备1台250KW柴油发电机、施工现场配备1台250KW柴油发电机作为备用电源。

砼施工前对拌和站、砼输送设备、振动棒、电路进行全面检查、调试,保证其在施工过程中的正常运转,并对易损坏部件提前购置备用件。

3人员组织保证

施工人员组织安排表

工作岗位

负责人

姓名

工作职责

备注

管理人员

现场总指挥

龙云波

周磊

全面负责施工工艺、工序控制,砼从拌和站到浇筑现场的协调工作,保证衔接顺畅,工艺符合要求,工种协调合理。

砼质量控制负责人

刘尹超

赵祥伟

黄蕴悦

何明智

负责砼的配合比、搅拌质量、取样;对配合比、坍落度、初凝时间、和易性等进行出厂控制,并根据气温、砼运输、现场浇筑情况及时合理的调整砼坍落度。

进驻拌和站

砼进场

负责人

王祥军

付奇

根据便道、场地及浇筑现场等具体情况,协调砼运输车辆及倒料次序等工作

机械设备负责人

张文榜

机械设备的维修、保养和操作,保证其正常使用

电气负

责人

袁家忠

合理进行电力线路的布置和维护

砼前场

负责人

高昱

黄成江

负责前场的砼浇注,模板检查,钢筋校正,温控措施落实,施工人员组织调配,砼的养生、凿毛等

砼前场

技术员

配合砼前场负责人工作,进行温度监控。

每工作班配1人

操作工人

输送泵

操作班

混凝土输送泵操作

每工作班各配4人

混凝土

浇注班

砼布料及振捣,输送管的拆、接等。

每工作班配16人,共48人

杂工班

模板观察、钢筋校正、通冷却水、清理、抽水、养生、砼拌和的解水泥,场地内材料的转运,气温高时对砼输送泵进行覆盖洒水,下雨时雨棚的搭设等

每工作班配20人,共60人

电工班

电力线路的布置、维护,配常用易损配件现场值班

每工作班配2人

机修班

机械设备保养、维修,配常用易损配件现场值班

每工作班配4人

4机械、材料突发事件处理措施

在施工过程中,或出现断料、机械故障、断电或电压不稳等突发情况,且长时间难以处理时,对砼面进行施工缝处理,预埋Ф16钢筋作施工缝连接钢筋,并在第一次砼终凝后进行清除浮浆、凿毛处理。

清渣后,采用高压水枪彻底清洗毛面,确保砼接缝质量。

两层砼接缝浇筑间歇时间不得超过7天。

六、质量管理

1严格按照公路工程质量标准及ISO2001质量体系的要求建立施工质量保证体系,建立完善的质量检查制度。

成立项目管理小组,坚持项目经理是工程第一责任人的方针,强化由项目总工领导,质量检测部门牵头的试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系。

项目管理小组具体组成如下:

组长:

副组长:

组员:

2严格按照工艺流程施工,做好每道工序质量控制,认真执行“三检制”。

对每一道程序不检查、不合格,不进入下道程序施工。

3开展标准化作业,施工现场实行标示标牌管理,明确作业内容、工序、质量要求。

4严格按照施工图施工,严格遵守公路桥涵施工工程技术规范规定。

结合施工图进行现场施工。

5配备先进的全站仪进行施工图测量放样,确保放样准确。

施工过程中加强测量控制。

6承台质量控制标准:

承台实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法

1

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

按JTJ041-2000附录D检查

2

尺寸(mm)

±30

3

顶面高程(mm)

+20

4

轴线偏位(mm)

15

七、高温、雨季施工措施

1、高温季节施工措施

(1)混凝土配制与搅拌

①材料要求:

拌和站设置冷却装置,对水管及水箱加遮阴和隔热措施,在拌和水中加入碎冰。

对水泥、砂、石料遮阴防晒,并在砂石料上喷水降温。

②配合比中考虑坍落度的损失。

③掺入减水剂和粉煤灰,减少水泥用量,提高混凝土早期强度,减小水化热。

④拌和设备尽可能遮阴,并尽量缩短拌和时间。

(2)混凝土的运输和浇筑

①采用混凝土运输车,运输中慢速搅拌。

②混凝土施工准备充分,保证连续施工;尽量缩短混凝土从拌合机到入仓的传递时间及浇筑时间,混凝土初凝后,立即进行养护。

③混凝土浇筑温度控制在20℃左右。

④对模板、钢筋采取喷水降温。

(3)混凝土养护

混凝土浇筑完成后,立即覆盖清洁的塑料膜,初凝后撤去,用草袋及时覆盖,养护12天以上。

2、雨季施工措施

现在正是多雨季节,为保证施工质量和人员、财产安全,特制定雨季施工专项措施。

(1)雨季施工组织措施

①项目经理部成立抗洪防汛领导小组,在雨季、汛期,各施工队在项目经理部统一领导下,组成应急突击队,明确责任,落实到人。

②加强组织领导,有针对性的进行抗洪防汛安全教育,提高广大员工的抗洪防汛意识和警觉性。

③在雨季、汛期到来之前,开展抗洪防汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。

并认真执行雨季、雨后两检查制度。

④积极与当地气象局联系,及时收集气象信息,并向各施工队发布信息。

⑤坚持值班制度,遇有险情及时组织力量抢修,并及时与当地政府取得联系。

⑥汛期加强与兄弟单位的联系,互相配合,相互支持。

(2)雨季施工技术措施

①场地排水:

施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水,并防止四周水倒流进入场地。

②道路:

施工现场主要运输道路路基碾压坚实,做好硬化处理并满足排水要求,保证雨后正常交通。

③防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。

④机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置。

⑤对大型机械设备进行全面检查,使其符合规程要求。

⑥对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。

⑦混凝土拌制时,测定砂、石料含水量,并保证拌制过程中不受雨淋。

⑧专人负责已施工段及现场设施的防护,发现问题及时解决,减少对施工的影响。

八、施工安全管理

1安全保证体系

根据“关于转发《国务院办公厅关于深化安全生产专项整治工作的通知》的通知”的文件精神,结合本合同段的具体情况,我合同段按照“五项”(综合治理、管生产必须管安全、一票否决权、从严治理、标准化管理)原则,充分认识“领导是关键、教育是前提,建设是基础、管理是保证”,建立、健全安全保证体系。

2安全保证措施

安全方针:

安全第一、预防为主,防治结合、综合治理。

安全目标:

杜绝重大死亡事故,杜绝多人伤亡事故,杜绝重大机械事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。

创建安全文明标准工地。

年重伤、死亡率控制在0,年负伤率控制在0.45%以下。

消灭违章作业,消灭惯性事故。

在认真贯彻执行桥梁施工组织设计的同时,加强桥梁施工技术的安全管理,坚决执行质量与安全检查制度,严格遵守国家有关部门及贵州省颁布实行的有关安全生产、劳动保护的法规和技术标准,做好施工技术交底工作,进行技术、质量、安全教育,制定安全制度和安全保证措施,确保人员和机械设备的安全,从而提高劳动生产率和经济效益。

3安全生产保证措施

A、施工时,现场各岗位人员必须在场,尤其是安全员随时巡视,做好一切应急措施,及时发现隐患,避免事故的发生。

B、机械作业施工现场附近有电力架空线时,设专人监护。

C、安排专人进行模板的观察,发现有变形或移位现象及时汇报,停工处理。

D、安排专人进行边坡观测,做好祥细记录,发现异常情况及时通知现场人员和机械设备撤离。

4技术控制措施

针对本标段的工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、使用的机械、动力设备、变配电设施及各种安全防护设施等实际情况,制定切实可行的安全生产技术措施,加强施工安全技术管理,合理安排工序进度及关键工序的作业循环,统一指挥,及时解决生产进度与施工安全的矛盾。

(1)施工机械安全措施

1施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,施工机械、机具和电气设备,在安装前按照安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装,经验收确认状况良好后方可运行。

2车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗,严禁无证操作。

对驾驶员、机械操作人员定期进行《安规》教育。

严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁“三超”,禁止使用“带病”车辆、机械和超负荷运转,并坚持“三查一检”制。

3机械设备在施工现场集中停放。

严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。

机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。

对机械设备、各种车辆定期检查,对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理,并制定防范措施,防止发生机械伤害事故。

全部机械均制定安全操作规程,并挂牌上墙。

4机械施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》(GJ46-88)

要求进行设计、检测。

(2)桥梁施工安全措施

①承台施工时要进行必要的防护措施。

如在模板上搭设必要的工作平台和安全防护措施等。

②起重作业应严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑

安装工人安全技术操作规程》中的有关规定和要求。

起吊过程中作业半径内严禁站人。

③使用钢丝绳的机械,在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳,用钢丝绳起吊、拖拉重物时,现场人员应远离作业半径,并对钢丝绳进行定期保养,检查及更换。

④承台施工,重点预防高空坠落和物体打击事故,工作人员必须戴好安全帽,严禁重叠作业。

5承台施工安全预防措施

因为便道、桩基、承台开挖使原有地形受到破坏,岩体出现临空面,山体应力发生一定的改变,为预防山体滑坡,在施工过程中必须设置有效的观测措施对山体实行测量监测,具体做法如下:

A、根据建设管理单位、监理单位进行现场调查,明确施工地段监测点的设置位置。

B、监测内容及要求:

观测分沉降观测和水平位移观测两种,观测工作由项目部专职测量工程师负责。

C、每天做好测量记录,当位移、沉降超出警戒值时,立即向上级领导汇报,采取积极、有效补救措施。

D、在施工过程中,结合位移、下沉的观测结果,增加检查遍数,以达到随时掌握山体变化的情况。

6承台施工临时工程安全保证措施

6.1施工便道安全保证措施

(1)施工便道在穿越现场区域的高压线等电力通讯地段设置交通标志,大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。

(2)施工便道平整无坑洼,采用混凝土整天硬化;路面高过自然地面20cm。

(3)对于道路两侧有深沟处,道边设防撞墩进行防护。

6.2临时用水设施安全保证措施

(1)现场施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验鉴定,并采取相应的处理和防护措施。

饮用水要净化,达到现行卫生部的《生活饮用水卫生标准》之规定。

(2)场内合理布置排水沟,不妨碍场内交通,不影响当地村民和生产生活。

6.3临时用电设施安全保证措施

(1)变压器在施工现场边角处,并设围栏;根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。

(2)在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中,采用TZ-S接零保护系统,电气设备的外壳与专用保护零线连接。

不得在同一供电系统中有的接地,有的接零。

(3)场内架设的电力及照明线路,其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。

(4)场内的电线按标准架设。

不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上;露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其他金属丝代替保险丝。

(5)生活区室内照明线路用瓷夹固定,电缆接头牢固,并用绝缘胶布包扎;保险丝按实际用电负荷量装设。

(6)电工在接近高压线操作时,必须符合安全距离。

(7)使用高温灯具时,与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物品的距离不得小

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