汽车贴膜技师技术手册.docx
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汽车贴膜技师技术手册
目录：
一、贴膜流程
二、贴膜技术与技巧
交车前检验
排除障碍与附上保护
施工前准备
玻璃清洗过程细节（前、侧、三角、后）
薄膜测量与初裁
定型技术流程及技巧（干烤、湿烤、拉伸、侧窗）
定型后精裁（前、后、侧）
上膜流程与技巧（前、侧、三角、后、天）膜片老化处理
成品验收
环境清洁（车间清洁）
施工避免（灰尘、褶痕、脱胶）
施工后保养
三、专业技师配备
1、工具规范
2、工具使用
3、工具保养
4、标准施工服装
四、无尘室规划
三维图、文、材质、报价
标准技术施工流程（车间）
1、交车检验：
检查车身漆面及玻璃是否有刮花、脱漆、凹陷、锈蚀，内装潢、皮椅有无毁损，清点车内物品并作登记，请客户带走随身重要物品，填写交车表。
2、施工前准备：
依照车辆及内装颜色，给予车主选膜建议，将皮椅、地毯、方向盘、中控台盖上不渗水防护套，备妥施工工具准备施工。
3、初步清洗：
将车辆外部清洗一次，用吸尘器将车内吸尘一次，将贴膜环境四周以喷壶雾状喷洒，降低四周飞尘，将要施工的玻璃面初步清洗一次。
4、障碍排除：
排除阻碍施工的后照镜、后刹车灯壳、后遮阳板、窗帘，用胶带黏贴窗口框毛边，拆除玻璃上的通行证及贴纸。
5、裁切与烘烤：
初步剪裁薄膜，薄膜剪裁大小需超过玻璃的面积，薄膜贴合玻璃，离心层向外以H字烘烤法用热风枪将薄膜四周烘烤定型，定型后再做精裁修边动作。
6、玻璃清洁：
喷水方式由中向外、由上往下，将玻璃完全降下，用布将边框细缝擦拭过，再将玻璃升起一半，利用拨水刮板将玻璃上水刮除，再将玻璃完全升起，用玻璃刮板将水完全刮除，不留水痕。
7、成品贴膜：
平均喷洒安装液在玻璃上及薄膜上，拆开一半离心层喷洒安装液，贴合在玻璃上，用玻璃刮板排出一些水分，再将其余离心膜撕开，喷上安装水，用玻璃刮板将水排出，再把撕掉的离心纸覆盖在薄膜外，用三角板将水完整排出，取掉离心层，完成贴膜。
8、环境清洁：
把玻璃清洗干净，移除防渗水防护套，将车内原本有的物品归位，擦拭掉车漆在贴膜过程中所留下的指纹，最后把施工环境废材、积水清理干净。
9、成品验收：
验收成品，符合贴膜标准无灰尘、无折痕、无漏光原则，并让车主检验，无问题后，告诉车主使用车膜的注意及清洁事项，填写质保卡，网上登陆输入质保卡号，交付钥匙。
二、贴膜技术与技巧
1.交车前检验
交车检验（16p）（在前面标注一个核心词）
1车主交车
2检查车外玻璃及前挡雨刷
车主交付车锁匙，技师将车开入车间检视车辆。
检查车外玻璃部份有无损坏，前档玻璃检查雨刷是否正常。
3检查车身漆面
4检查轮框漆面
检查车身漆面是否有毁损，仔细观察，重点检查刮花、脱漆、凹陷、锈蚀
检查轮框漆面是否有刮花、脱漆、锈蚀
5检查皮椅
6检查门板
检视车内装潢皮椅部分是否破损，掉件
检视车内装潢门板部分是否破损，重点检查门板上夹玻璃的两条玻璃固定胶是否损毁、氧化
7检查水切胶条
8检查玻璃面
重点检查门窗上，夹玻璃的两条水切胶条是否损毁、氧化
重点检视玻璃面，是否有刮痕、裂痕、缺角、结晶等等
9检查电子设备
10检查空调叶片
车内电子设备中空台是否操作正常，有显示屏要更加注意是否正常。
空调出风口检查叶片是否正常摆动，有无缺少叶片。
11检查中控台面
12检查前挡玻璃
检视中控台面是否有GPS接收器、倒车距离感知器，台面表面有无破损。
前档玻璃检查有无刮痕、裂痕、缺角、结晶等等，重点检查后照镜与玻璃黏接处有无裂痕。
13检查后搁板音响
14检查后挡玻璃
后搁板音响是否发出正常声音，有无破音状况。
后档玻璃检视重点在于除雾功能的除雾线，是否每条都能发出作用、发热。
15移出车内物品
16车辆检验表签名
将车内多余物品清出，放置在箱内保管好，并登记有哪些物品在表格上。
最后车主与店家双方在车辆检验表上签名，保障双方权益，完成交车流程。
2.排除障碍与附上保护
附上保护层（同上）
1引擎盖
2后车厢盖
车外引擎盖上附上保护层，避免放工具或使用工具时刮伤或撞伤车身漆面，尤其是热风枪，使用时电线的摩擦，使用完枪口的温度高，是伤害漆面最大主因。
车外后车厢盖，附上保护层，用意与引擎盖完全相同，避免放工具或使用工具时造成漆面伤害。
3仪表台与方向盘
4前座椅
车内仪表台与方向盘附上保护层，避免施工中工具碰撞、服装纽扣拉链刮伤方向盘，避免施工中水气过多流入仪表台电子设备中尤其要注意A柱与仪表台衔接之缝隙（有些电子模块会固定在A住下）一定要档水。
前座椅部分附上保护层，避免施工服纽扣或拉链刮花或弄脏座椅，避免施工时水气过多弄湿座椅，避免工具刮花、烫伤或破坏座椅。
5前后门板
6后座椅
车内前后门板上附上保护层，避免施工水气过多导致玻璃升降功能失灵及门板音响喇叭短路现象，避免施工时工具刮花、烫伤、破坏内装门板。
后座椅部分附上保护层，避免施工服纽扣或拉链刮花或弄脏座椅，避免施工时水气过多弄湿座椅，避免工具刮花、烫伤或破坏座椅。
7地板
8后搁板
前座后座地板部分附上保护层，避免施工鞋踩脏了地板，避免施工时水气过多弄湿地板。
后搁板部分附上保护层，避免施工时水气过多导致音响喇叭短路现象，避免施工时工具刮花、烫伤、破坏到内装。
排除障碍（同上）
1前挡玻璃装饰品、贴纸、后照镜
2前挡玻璃边缘A柱及天花板毛边
前挡玻璃上多余的装饰品、贴纸、后照镜排除，为了让施工便利需将以上东西通通排除，贴纸则是为了隔热膜完整贴附在玻璃，延长其寿命。
前挡玻璃边缘A柱及天花板毛边排除，利用较弱粘性胶布将边缘毛边完整贴附，避免清洗玻璃时或上膜时碰触而造成灰尘飞扬，导致施工不便。
3侧窗及后侧窗玻璃边框毛边
4后座椅枕头
侧窗及后侧窗玻璃边框毛边排除，一样使用弱粘性胶布将毛边完整贴附，若车窗边框橡胶部分与玻璃过于紧密，则将橡胶部分暂时拆除，以便施工。
后座椅枕头部分排除，将枕头拆除能使施工时更便于将玻璃的清洗过程及整张上膜施工技术，减少清洗时角落清洗不干净，及整张上膜时减少折伤或角落碰触引起灰尘的好处。
5后挡玻璃边缘C柱及天花板毛边
6
后挡玻璃边缘C柱及天花板毛边排除，利用较弱粘性胶布将边缘毛边完整贴附，避免清洁玻璃或上膜时碰触而造成灰尘飞扬，导致施工不便。
如遇后挡玻璃下缘与后喇叭饰板十分接近，建议拆饰板，一定要用专用工具（Y口起子）
3.施工前准备
4.玻璃清洗过程细节（前、侧、三角、后）
清洗玻璃过程细节（前挡玻璃）
部分车辆前挡玻璃上具有雨珠感应器，所以玻璃清洗过程需格外小心，也要清洗得特别干净，避免贴膜所夹带灰尘影响到视野。
先行检查玻璃在清洁上是否有障碍物，如内装毛边处理、玻璃贴纸、车内后照镜，先将玻璃上的车内后照镜拆下。
若前挡玻璃边缘A柱部分毛边则需要把毛边排除，贴上胶布是很好的方法，可是切记胶布不要选择黏性太大的，避免撕下后破坏内装。
再将玻璃上的贴纸撕下，此时剩下一个后照镜座。
开始清洗，把清洁液平均喷洒在前挡玻璃上。
用手心将整片玻璃涂抹过一次，用手心神经感觉玻璃表面是否结晶、不平整及是否有油渍。
结晶处理，将玻璃喷上清洁液，用表面锋利之铁刮板轻轻刮过一次。
（注意：
做此动作前请先告知车主有可能产生之状况。
）
拨水玻璃处理，特定状况之钢化玻璃表面毛孔较细密，或者特殊油渍，水份附着不易者，建议使用亚K粉先研磨处理
延续动作3后，利用三角板在玻璃上来回刮除整片玻璃，并将水分刮除掉。
利用三角板角尖部分，将玻璃边缘黑边顺序清理过。
再用干净的不掉毛削的布料，把玻璃边缘黑边处擦拭干净，擦拭时避免碰触其余内装引起灰尘飞扬。
后照镜座边缘处理，利用三角板角尖部分，顺序施压将后照镜座边缘水分刮除。
再用干净不掉毛削的布料，将后照镜座上的水份擦干。
再次平均喷洒清洁液在玻璃上，此时第二次清洗使用工具“玻璃刮”，又称软胶刮，将玻璃上水分刮除。
刮除水分需注意方向，由上往下刮，由中往外刮，避免刮除过的地方水分再次回流。
这时剩下玻璃边缘及后照镜底座的处理，利用三角板角尖部分，将玻璃边缘与黑边衔接处水分顺序刮除。
后照镜座处理，也是利用三角板角尖部分，将座边缘玻璃上水分刮除干净，再利用干净布料将后照镜座擦干。
清洗玻璃过程细节（前窗、侧窗）（16p）
把喷壶调至喷雾状方式，将玻璃全面喷洒上清洁液。
再用手心将玻璃完全涂抹一次，使用手心神经感觉玻璃是否结晶。
结晶体通常为较差玻璃或者经修复后（被火花喷洒）的玻璃才会出现的状况，用表面锋利之铁刮板轻轻刮过一次。
（注意：
做此动作前请先告知车主，去除凸面有可能照成凹孔之状况）
再将玻璃降下，利用干净布料将玻璃上边缘完整擦拭过一次。
利用干净布料夹三角板将玻璃与窗框接触的上缘橡胶夹缝内擦拭过一次。
再用干净布料夹三角板将玻璃与窗框接触的两侧橡胶夹缝内刮除一次，有效清除夹缝内的灰尘沙粒。
再次清洗夹缝，用喷壶喷水力量，以30度斜角将上缘橡胶夹缝内喷上清洁液。
用喷壶喷水力量，向两侧橡胶夹缝内喷洒，由上往下喷洒清洁液。
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10
再用干净布料，将三边橡胶夹缝内顺序擦拭干净。
将玻璃完全升起，再次喷洒清洁液，用三角板在玻璃上来回刮除至整片玻璃，并将水分刮除掉。
夹缝清洗，用三角板角尖部分顺序将三边橡胶夹缝内水分刮除一次。
水切部分也不例外，利用三角板角尖部分，深入内水切夹缝中，将夹缝内水分刮除。
再次将玻璃完整喷上清洁液，利用玻璃刮板将水分刮除。
再次利用三角板角尖部分将橡胶夹缝水分刮除，与内水切胶条部分。
最后，利用干净布料将窗框部分擦拭干净，且擦干，这是为了避免产生静电而吸引灰尘。
完成前车窗清洗部分。
清洗玻璃过程细节（三角窗）（8p）
先把三角玻璃边框内装部分用干净布料擦拭一遍。
将清洁液喷洒至三角窗玻璃上，用手涂抹，这是因为三角窗较小，只需用手指来感觉玻璃上是否有结晶。
利用三角板将三角窗玻璃，来回刮除一次，将清洁液水分刮除。
再使用三角板角尖部分将三角窗边缘顺续刮除夹缝中水分。
再次喷洒清洁液，尽量避免喷洒到玻璃外的内装潢。
使用玻璃刮板，将玻璃上水分刮除，此时因为三角窗较小，可利用扇型刮水法将大部分水分刮除。
因为三角窗角落夹角过小，不易使用工具，这时可利用不掉毛削的干净布料，将边缘顺序擦干。
再用干净布料将三角窗周围内装潢擦拭干净，完成三角窗清洗。
清洗玻璃过程细节（后挡玻璃）
后挡玻璃清洗须格外小心，玻璃上多了电子设备，除雾线加温设备，切记勿用刀、铁板、砂纸等工具来做清洁。
清洗后挡玻璃前，先检查是否有障碍需要排除，如玻璃贴纸、刹车灯座、座椅枕头、影音喇叭、内装C柱与天花板毛边，应先将障碍排除后再行清理。
将座椅枕头拆除，并在音响喇叭上覆盖保护层，而刹车灯座处理，依车型不同而定，有些能不拆除就避免拆除，预防装不回去的可能性。
若后挡玻璃边缘C柱部分毛边则需要把毛边排除，贴上胶布是很好的方法，可是切记不要选择黏性太大的胶布，避免撕下后破坏内装。
先平均喷上清洁液至整片玻璃上，因为后挡玻璃下方有音响喇叭设备，喷洒过程尽量避免喷洒到音响喇叭设备。
平均喷洒后，用手将玻璃完整涂抹一次，利用手心神经来感觉玻璃表面是否结晶、油渍、不平整、有杂物。
油渍处理，用较强的厨房清洁剂喷在菜瓜布（要选择）上，把玻璃油渍处来回轻柔擦拭过，再用干布将残留物擦除，避免清洁残留物时将内装破坏、腐蚀。
利用三角板在后挡玻璃上来回刮除整片玻璃，并将水分刮除掉。
再利用三角板角尖部分，将后挡玻璃边缘黑边顺序清理过。
再次平均喷上清洁液，这次要更注意，尽量别喷洒到玻璃边缘的内装毛边，尤其是上缘，这是避免喷洒到引起灰尘飞扬。
？
用玻璃刮顺方向，由中至外，由上往下，将水分排除，因后挡玻璃上多了除雾线，所以此动作力道需增加，动作也放慢些，确保完全刮除干净。
再次利用三角板角尖部分，将后挡玻璃边缘黑边顺序清理过。
5.薄膜测量与初裁
膜片裁切技巧（测量、初裁）
前挡裁切，先行测量前挡玻璃大小，测量重点是：
必须超过前挡玻璃的大小，需要完全覆盖前挡玻璃为止的大小，注意测量时不能以玻璃四角为测量基准，应该以玻璃最大长度、宽度来测量。
在整卷挂架上将膜拉出，按测量好的前挡尺寸大小在裁膜台上将膜裁下，重点裁膜分为横裁与竖裁，取决于你是要用哪种烘烤方式，与玻璃曲度而定。
6.定型技术流程及技巧（干烤、湿烤、拉伸、侧窗）
定型技术流程及技巧（干烤前、后档）
将雨刷折起，在玻璃上喷上清洁液，用手将整片玻璃抹过一次。
再用拨水刮板，将清洁液完整排除，让玻璃完全干燥，才能做干烤法动作。
膜片固定，将清洗完的前挡玻璃，拿沾湿的布料在玻璃上画出H线。
再将裁好的膜片，离型像外耐磨层向内，整张贴附在玻璃上，注意膜片固定不可漏光。
在把多馀的膜片裁切掉，便于下个烘烤定型步骤，让定型步骤更方便施工，裁切需注意，不要裁切太多，以免烘烤后，膜片收缩导致漏光。
裁完多馀废料后，把膜分成四部分来施工，烘烤的技巧由中向外烘烤，向弧度大的部份以扩散式的烤法最保守最稳定。
在烤膜过程中因为车型的差异，玻璃的弧度也大不相同，定型时要注意让膜与玻璃完全平贴才能算是把膜定型完成。
烘烤重复动作，一手拿着热风枪在与膜保持一段适当的距离，适当的温度，在需要定型的部位，不停旋转，让受热平均，注意温度过高或停留太久会导致膜片烤焦。
烘烤加温过的地方，要边用手将膜片抹平，抹平动作需要专心注意，注意膜的变化，若过于急躁容易将膜片折伤。
直到整张膜片完全平贴在前挡玻璃上，在进行下一步精裁动作。
定型技术流程及技巧（湿烤前、后档）
将雨刷折起，在玻璃上喷上清洁液，用手将整片玻璃抹过一次。
再用拨水刮板，将清洁液完整排除后，整片玻璃平均喷上清洁液进行湿烤法动作。
在将整片玻璃平均喷上清洁液，水量要多些，过少会导致无法形成湿烤法。
再将裁好的膜片，离型像外耐磨层像内，整张贴附在玻璃上，注意膜片固定不可漏光。
在把多馀的膜片裁切掉，便于下个烘烤定型步骤，让定型步骤更方便施工，裁切需注意，不要裁切太多，以免烘烤后，膜片收缩导致漏光。
裁完多馀废料后，把膜分成四部分来施工，烘烤的技巧由中向外烘烤，以放射式的烤法。
在烤膜过程中因为车型的差异，玻璃的弧度也大不相同，定型时要注意让膜与玻璃完全平贴才能算是把膜定型完成。
烘烤动作，一手拿着热风枪一手拿着垫布的三角板，适当的温度，在要定型的部位，依经验判断，当要定型的部位起收缩时，立即用垫布的三角板，推平该部位。
直到整张膜片完全平贴在前挡玻璃上，再进行下一步精裁动作。
定型技术流程及技巧（拉伸烤前、后档）
将雨刷折起，在玻璃上喷上清洁液，用手将整片玻璃抹过一次。
平面清洁后，在将整片玻璃平均喷上清洁液，水量要多些，过少会导致无法形成湿烤法
。
再将裁好的膜片，离型像外耐磨层像内，整张贴附在玻璃上，注意膜片固定不可漏光。
拉伸烤法，烘烤的技巧与湿考大同小异，先把较大之，需烘烤部位膜片拉起，配合干哄方式用热风枪于表面进行烘烤。
在烘烤过程中，膜片受热面积大于玻璃弧度面积，才能让膜片完整平贴，更要受热平均，避免拉伸定型时，部分地方未加温导致拉不动。
再把加温后的膜片，向玻璃方向压下。
注意施压力度要把控，以免受热后的玻璃容易被被压裂。
并在下压过程中将膜片左右拉扯，使膜片自然顺着玻璃弧度而定型，拉扯时也需要注意膜片的变化，拉扯过多会让膜片折伤。
再把四个角落以同样方式施工，就能将膜片定型，完成后在进行下一步精裁动作。
定型技术流程及技巧（侧窗）
侧窗烤膜流程比较不同，先是精裁把窗玻璃形状整好后才烤膜定型。
步骤开始，先将玻璃外清洗一次，用湿布料在玻璃两旁抹上一点水份，来固定膜片。
在将整好的膜片固定在玻璃上，膜片底部与外水切压条对齐，并将弧度所形成的气泡，集中在中间。
固定膜片后，开始进行烘烤定型，用热风枪由中向下烘烤，并将枪口左右摆动，此时注意枪口别靠太近，控制不当会无意烫伤外水切压条。
加温后，用手由上往下将膜片抹平，让膜片与玻璃弧度相合，过程中注意若玻璃弧度太大抹平时容易将膜折伤。
最终完成车窗定型，进行下一步上膜动作。
7.定型后精裁（前、后、侧）
定型后精裁（前、后）
前、后挡风玻璃在烘烤定型后，需要修边精裁出适合前挡风玻璃内的形状，这时拿出钢制刀片的美工刀，准备精裁。
在精裁过程中需要延着前、后挡风玻璃上的黑边，进行精裁，一手掌弯曲呈现拱状，一手轻握刀柄，两手延着黑边画下。
若膜过黑看不到黑边，可在车内放置高瓦数灯光，让黑边更名眼看到。
延着黑边画下，要注意画下距离多出0.2～0.5cm，在精裁完上膜时，整张上膜压黑边不漏光，若对于不压黑边，则可以不预留，直接延着黑边线条画下。
在精裁时遇到车内后视镜部分，要小心处理，延着形状精准的将膜片画开，在像上画一条直线，让上膜时更便利。
遇到大面积黑点的部份，建议跳过，在黑点部分是比较难上膜的，就算贴上了，也会因为空气容易进入，时间久了，而导致那部分的膜翘起。
精裁时，线条需要笔直，弧度曲线需要圆滑，下刀要轻，千万别过度施力，容易将玻璃刮伤。
膜片老化处理（以后挡风玻璃有除雾线为例）
1膜片老化可分:
1退色2皱纹3起泡4耐磨层脱落等…处理方式各有不同
2各家品牌胶质有所不同老化后处理方法依经验判断（举后档玻璃为例）
3例一3M膜片属干胶，金属膜老化时，可配合热风枪，边烘边拉，如金属层还有残留可用天拿水（松香水）擦拭，，3M茶色膜大部分不会沾胶。
4例二起大波纹或起泡之低档防热膜处理方式。
先将膜撕下，胶面属黏稠状者，使用白博士均匀喷洒在胶面上，待约3分钟左右，使用三角板刮除胶面，其馀残胶可用废布料擦拭即可。
5例三一般正常纸老化处理方式。
先将膜撕下，胶面属顽固状者，使用白博士均匀喷洒在胶面上，待约3分钟左右，使用三角板刮除胶面，重复几次以上动作，若遇若遇非常顽固者可用天拿水擦拭（非必要尽量不用，因为天拿水味道很呛）其馀残胶可用白博士配合废布料擦拭即可。
6例四呈现脆化现象，处理方式。
直接告知车主必须用铲刀片除旧膜，除雾线必定会被刮除。
膜片老化处理（以前侧挡玻璃为例）
8.成品验收
隔热膜
安装隔热膜后不得出现折痕或破损。
安装隔热膜后不得出现刮痕或压痕。
安装隔热磨后，隔热膜表面不得出现气泡、沙粒及过多水纹。
安装在汽车玻璃表面上的膜是否与原汽车玻璃表面一样平滑。
隔热膜安装后，膜边缘为平顺线状而非锯齿或不规则线状，且不起边。
每张隔热膜张贴后，不得出现拼接贴法。
安装烘烤过的隔热膜，不得有脱色或脱胶现象。
安装后，隔热膜四个角落部分不得出现密极度过高的细灰尘。
安装后，玻璃上出现的细灰尘不得超过0.5mm。
安装同款同系列之隔热膜，颜色必须一致，不得有差异。
前档玻璃
前挡风玻璃安装隔热膜后，清晰度是否依然，不可出现雾状或波纹。
前挡风玻璃与后挡玻璃安装后，边缘必须压过黑边0.3cm~0.5cm。
前挡风玻璃，内反光不得超过10%。
侧档玻璃
安装侧挡玻璃后，在侧挡玻璃上缘与隔热膜上缘距离不得少于0.5cm，多于1cm。
安装在侧挡玻璃，将玻璃关上玻璃上缘不得出现漏光现象。
侧挡玻璃安装后，隔热膜上缘必须与玻璃上缘形成平行现状态。
贴上侧档膜，不得过渡影响两侧后视镜的视线，必需看的到镜中后方状况。
（除非必要，才进行挖孔处理）
后档玻璃
安装后挡玻璃，不得使用老是拼接贴法，须整张烘烤贴法。
后挡玻璃安装后，是否后挡玻璃除雾线运作依然正常。
不分车种后档玻璃具有煞车灯，安装必须绕过煞车灯，煞车灯部分不得被隔热膜遮住。
不过渡影响照后镜的视线，过渡影响需告知车主情况，以保驾车安全。
窗框、玻璃
安装后检视玻璃表面上是否有出现新刮痕、刮伤等。
安装侧档玻璃后，检视玻璃上缘边缘是否有新的缺角。
安装后一天玻璃若产生裂痕，暴裂等现象，店家需与车主协调更换。
（内反光率高于10％者不适用）。
窗框不得出现刮痕，窗框橡皮不得破损或脱落。
车身、内装
车身漆面不得有出现新的刮伤，不得有出现新的凹痕。
车身配件保有交车时完整（天线、镀烙饰品、等～～）。
安装后，不得有水或清洁剂残留在内装门板、仪表板台、沙发上。
安装后，内装里不得出现破损刮伤等（门板、仪表板台、沙发上）。
不得有清洁剂残留在漆面上，不得有漆面出现部分退色。
9.环境清洁（车间清洁）
10.安装须知施工避免（灰尘、褶痕、脱胶）灰尘来源
水质
大多数施工人员都直接从水龙头的自来水拿来施工，会造成少数的肮脏灰尘，施工用水通常须经过滤才可以使用，还要严选纯净泡沫济，能大幅减低肮脏灰尘。
布料
包括施工布料、工作衣服。
隔热膜在撕开离心层时会产生大量静电，容易掉毛屑的布料会被静电吸引，毛屑就被黏着到隔热膜上。
施工布料则是再擦拭工具或玻璃时留下毛屑，其选择布料是要找不会掉毛屑的，施工中擦拭过的布料也须注意是否已经肮脏，要时常换新布料来施工。
空气
贴膜时要避免在空气过度流通的地方贴，在夏天是贴膜的旺季，通常都会使用空调或风扇，空气中夹带大量灰尘，一有风吹草动就容易让灰尘流动。
在室内需避免开启冷气或风扇，在室外贴膜则需把车门关上避免外面空气接触，也勿开启车内空调。
工具保养
平时工具摆放位子也会造成，如果工具平时摆放没覆盖也容易沾到灰尘，在施工就容易把灰尘给带上，工具是用长久后也容易脏，要在平时工具上的保养上做清洁。
喷水瓶底部的水垢，常常也会被忽略，在施工完后就将水倒掉，将瓶盖打开且倒着瓶子放置，可减少水垢滋长。
手部清洁
在切膜、烘膜、上膜过程中很多施工人员都忽略手的清洁，虽然施工前有将手洗干净，再上膜前的一些动作已经把手给弄脏了，但是在上膜前还是需要再洗一次手。
再拆离心尘手捏部份也是会造成上膜厚的痕迹，所以手捏部份越少越好。
还有指甲部份也要常清洗，留长指甲是大多施工人员的习惯也便于施工，但也因为指甲长常弄脏了隔热膜，尤其指甲缝里常常会夹带灰尘死皮等等…
刮水方式
在刮水过程中没依照固定方式由左至右，次序向下刮除，再将玻璃边框收尾，刮水中勿断断续续或停留，会留下水痕，水痕中就会带入很多灰尘肮脏。
赶水方向
赶水过程中，方向一律由上往下赶，由中往左右赶，勿将底水往上赶，容易会把玻璃下缘的灰尘肮脏跟着水份被吸上来。
汽泡带水
汽车玻璃四周防风切橡皮里有很多的肮脏灰尘，尤其是旧车更积满日月累积的灰尘，再上膜后，有时因玻璃弧度过大，隔热膜下缘会形成锥型气泡，若没将水一次赶完，此时气泡带水不断往上延伸，就像抽水一样将防风切橡皮内的肮脏灰尘给带上来。
内装障碍物
在已经撕开离心层准备上膜时，碰触到车内障碍物如方向盘、照后镜、倚桶…等，都会造成灰尘黏着在个热膜上，就算没有触碰也会因为靠障碍物太接近，灰尘会被隔热膜上的静电所吸引，也是会造成隔热膜肮脏来源。
降尘动作
市面上有些专业贴膜店家，都有规划无尘室来贴膜，但在无尘室里降尘也只使用在汽车外部，外部降尘了却忽略了汽车内部，更专业些在车内也需要降尘、撕开离心膜前也要在膜周围降尘、在清洗玻璃时也要将车门周围降尘，降尘后勿大量移动车门，有了这些动作就能大幅减少空气中的细小灰尘。
薄膜质量
隔热膜本身质量就已经不完美，再怎么预防灰尘都没办法，或店家保存隔热膜方式不对，当每次裁切完隔热膜后就将他收回盒子，避免放置于外面容易囤积灰尘，畅销的隔热膜不收回合子也需要找块布料覆盖着，存放隔热膜勿放置过度潮湿的空间，就算质量再好的隔热膜，也会因为潮湿而长花、发霉，也要避免放置阳光直射或温度过高的空间，长期存放在此空间会让隔热膜寿命减短
11.施工后保养
1.窗膜的固化期：
在安
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