货代实习报告.docx

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货代实习报告

精选范文:

货代实习报告（共2篇）我的货代经历今天为大家找了篇货代实习报告，内容非常丰富，实际上是一个朋友的货代实习经理。

希望对大家有用。

刚进去什么都不懂,可以说是新手入行.经过了简单的培训,明白了集装箱柜型（不要笑我啊）,提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了.文件其实比较简单的工作,但是比较烦琐.刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东,上面写了shipper,联系人,联系电话,及船名和航次等等.因为有时候是shipper自己拖车,自己报关的呢,这个时候就打电话联系那些人了，叫他把提单补料传过来,然后我好出提单和他们确认啊.shipper有时候很积极的,会主动传过来,他们急着你出提单给他们确认.有的则是不着急的，没有办法啊，你要催他们要啊,这样有时候要打好几个电话.然后就是录入系统了，把提单上那些货物描述,shipper,consignee什么7788的全部录入系统.然后出个提单的copy件给客人（货代提单）,客人有时候要修改会回传给你,你就改了再传,一直到客人和你confirm以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐单给他发过去.接着就把资料船个船公司了，他们出个船东单的copy给你,然后你仔细看，和你和客人对的是不是一致啊,不一致的话要改啊.其实船公司那边的人联系起来都麻烦,他们要么是打不通电话,要么就是不接.我曾经打过一个电话，一天没接通过，真是急死人.有时候客人要求出船东单的话，几乎要崩溃掉，客人不断催你要提单,你不断催船公司那边，但是船公司不鸟你,所以容易拖着。

终于弄完了，这样还不行,要随时注意货物什么时候到港,一般财务在船到港前几天才安排付款的,财务付款以后呢,基本上我们公司是做电放的，把货物电放代理,再由代理放货给consignee.有时候如果忘记做电放,那边的代理就来催了，如果搞不好，那边的柜租和仓租就多了，都是usd啊~~我赔不起.做文件要很小心,如果出错,很容易出大事情的.而且文件又多,经常加班（没有加班费,哭）,接客人电话,催客人的电话,忙得手都不停,一单完了又一单.有时候从上班忙到下班,没有空去厕所,而且工作死板,真的是很佩服那些文件的mm,我苦~~~还好,我不是来做文件的，实习了2个月左右,公司帮我调了职位,去做指定货的cus了，我们叫客户服务的一般是国外的进口商付o/f的，这样他就找到了公司在国外的代理去handle这票货.国外的代理就理所当然的找到我们.一般而言,贸易双方会有l/c的合约,说明了我们所谓的latestshippmentdate.我们要在这个时间之前安排好船,一般都是国外进口商指定船公司的（所以叫指定货）,看具体情况,看是用代理的约价还是用我们自己公司的约价（一般的货代都有和船公司有合约的，就是要保证舱位）,大部分是用代理的约,因为指定货的利润很低,没有必要浪费公司自己的合约价,最重要的是海运费是代理收（指定货大部分是collect）,我们和代理平分利润.然后我们就申请舱位,一般会比较顺利,然后把s/o给到工厂那边,他们把柜做好,然后就安排运输了.中间一些环节需要和文件那边确认好，和代理那边用e-mail联系,如果有必要的话,电话联系.当然一切顺利的话,这个过程很简单,但是事实上出现的问题是很多的.有时候工厂无法及时准备好货物,或是因为出口报关delay了船,就非常麻烦,经常是和代理那边踢皮球一样,问题搞过来搞过去,折腾半天.还要解释原因.有的时候涉及那种3角贸易的，更加是麻烦,中间又来几个国外的贸易公司,问题一层层传过去,很拖延时间.有时候整天就为了一个t的货（利润只有几十美金而已）不断的受到折磨.很是受气.有时候收到一大堆的e-mail,都是在催.没有极大耐心的话,估计心理承受不了又做了几个月,另外一个市场部门好象缺人,把我顶了过去,然后我就转到那部门工作.主要是负责的是整个公司海运费的日常维护和市场开发货代的市场部门主要是做同行生意的,业务的sales做的是工厂,贸易公司的生意.我也可以叫做是市场代表吧.同行订舱位都找我们联系,我们就报价格,维护价格.谈价格是公司经理和市场部门经理和那些船公司的sales谈的.一般和船公司都有合约,运费多少等等,价格好坏看你和船公司的关系如何了.一般的情况下是有任务的，比如一个月完成多少t量才能够给这样的价钱.还有就是价格也是有期限的.我做的事情一般就是把价格输入电脑,供那些业务员参考.熟悉各个船公司的船期,截关日期啊，熟悉一些经常问到的问题，比如从那里中转,多少天的免柜等等.对整个市场也要熟悉,特别是竞争对手,每天要向经理报告市场变化,做个汇报.其实每个货代都有自己的优势航线,报给同行的话要根据市场的价格报,这样赚取利润.利润好坏看你能够拿到的底价和市场变化情况了，如果你在旺季而且价格又好的话，一个t赚150-200美金是比较多了.每个月有任务的，大概是3000美金的利润,你要完成这个利润才能够拿底薪,多出的按一个百分比提成,不过比平常的业务员要少很多（因为同行多过直接客户,而且我们不能够做直客业务的）,业务员也不能够揽同行的货.关键是用心去做,但是货代的舱位是有限的，不能够无限做（那样的话我绝对发了）,有的时候很多同行和你订,但是你没有那么多舱位给他们（利润都是相当高的）.这个时候就看你怎么选择了，一般是按利润大小安排,然后根据先后顺序订过去,有时候也看人情了，比如这个同行是老客户,经常有业务联系，就安排他们了，毕竟是大客户嘛,淡季的时候也要靠靠他们出货.其实船公司和货代的关系也是这样,淡季的时候货代多帮船公司出货,到了旺季船公司至少能够保证你舱位（旺季的时候舱位就意味着高利润）所做的事情不是很多,天天就和电话打交道,有时候还要刺探同行的报价等等，同时也要调整自己的报价,保证价格有竞争性同时实现利润的最大化就是目标（说起来容易，做起来挺难的）理开发和维护,现在指定货fob是国际贸易的主流了,所以代理网络是很重要的了.多开发国外代理，这样揽到的货也多,虽然利润少，但是量有保证的话,利润还是相当客观的.此职位3500-4500不等.都是深圳的行情价,其他地区不是很清楚了.基本是货代的情况,船公司具体没有接触,无法了解详细情况，但是基本上船公司的待遇普遍比货代高些.要求也高些.货代证书我也不知道有不有用,不过有总比没有好下面谈谈我对这行总体的看法:

1.那种做文件的大部分是mm了，还有就是做op的那种,我们公司清一色的mm,基本没有男的做,也许男的没有耐心做那种事情,而且做这个对学历要求比较低,主要是靠经验,同时要具备很强的忍耐力,还要细心.而且这个大都没有什么前途（个人意见）,做个3-5年升个主管什么的,钱也不多.男的就不要考虑这样的职位了，不过新手入门的话做这个不错的，至少熟悉业务知识还操作步骤.薪水范围大概xx-2999（不同公司不同）2.是那种客户服务有男有女,各个公司不同,这个职位对英文有一定要求,基本要和国外代理e-mail联系那种,做这个至少比文件强,薪水也高一些.一直做下去,发展机会是有的.有的船公司的客户服务要求就比较高,薪水也不错,而且很有发展前景.比如maersk的客户服务,以后可以有机会做sales那种（船公司的sales职位还是不错的）.至少深圳是这样的情况了.这个职位的薪水大概（2500-3500左右）,看你公司实力了.3.业务员就不用说了，有能力就高薪,无能力就低薪,高低差别很大，关键看你业务能力.4.还有一种职位有的公司有,有的公司没有,就是海外发展（或叫海外开发）,这个职位对英文要求比较高，业务知识要求也高,主要负责国外代.深圳这个地方考试一定要参加培训,大概一起1500-1800左右，发点书本,周末上几次课讲讲.我没有参加培训,不过买了几本书看,感觉上面理论的东西比较多,实际的少点点,当然多学是有好处的，我只做过海运,对空运还有什么多联拭运输是一点都不懂,深圳这个地方不比上海,这个地方货代从业人员的素质普遍没有上海那边高,对这个也不是很重视,大家在乎的是经验.这行对学历的要求大部分是大专就可以了的，英语4级这样,这个是基本拉,很多公司最起码的要求.有能力固然是好，但是敲门砖还是要有,其实老实说实际上用不了这么多，但是现在就业人员那么多,公司同等条件下一定是要有证书的那些人了.英语好是个优势,积累了经验以后,以后升职跳槽就有资本了,好职位一般要求6级这样了，对口语也是有要求的.大概写到这里了，我的目的无非是想让大家了解这行的大概情况,以及今后努力方向.有不对之处,还请指正,其实我也是新手一个.

[货代实习报告（共2篇）]篇一：

货代实训报告

指导老师：

蒋灵多

实训报告一

名称：

海运集装箱整箱货出口

实训时间：

2014-3-3

实习目的：

1.学生了解海运集装箱班轮整箱货出口业务的基本流程，了解流程步骤以及步骤相关的角色。

2.学生掌握报检单，商业发票，装箱单，出口货物报关单，场站收据，海运提单等单证的填制。

3.学生了解海运托运委托书，订舱单，配舱回单，集装箱发放单，报检委托书，装船计划，装船通知，货运合同等单证的基本内容。

实训设备和材料：

电脑，世格软件。

实习步骤与结果

2.在信息中心页面点击业务维护，设置海运集装箱班轮整箱货出口业务为当前业务。

3.在信息中心页面点击业务要求，认真阅读海运集装箱班轮整箱货出口业务的具体要求。

4.在信息中心页面点击进入实训，进入海运集装箱班轮整箱货出口业务的操作页面。

5.在实训操作界面，查看业务进度提示，选择不同的角色和与之交互的角色，完成集装箱班轮整箱货出口业务的各个流程步骤，并在流程进行过程中，按照业务要求填写相关需要填写的单证。

6.业务完成后，回到信息中心页面，提交集装箱班轮整箱货出口业务。

教师评语

实训报告二

实训名称：

海运集装箱拼箱货业务

实训时间：

2014-3-4

实验目的

1.学生了解海运集装箱班轮拼箱货业务的基本流程，了解流程步骤以及步骤相关的角色。

2.学生了解b/l，houseb/l等单证的基本内容。

实训设备和材料：

电脑，世格软件。

实习步骤与结果

登录。

2.在信息中心页面点击业务维护，设置海运集装箱班轮拼箱货业务为当前业务。

3.在信息中心页面点击业务要求，认真阅读海运集装箱班轮拼箱货业务的具体要求。

4.在信息中心页面点击进入实训，进入海运集装箱班轮拼箱货业务的操作页面。

5.在实训操作界面，查看业务进度提示，选择不同的角色和与之交互的角色，完成集装箱班轮拼箱货业务的各个流程步骤，并在流程进行过程中，按照业务要求填写相关需要填写的单证。

6.业务完成后，回到信息中心页面，提交集装箱班轮拼箱货业务。

教师评语

实训报告三

实训名称:

海运杂货班轮货运出口

实训时间：

2014-3-4

实验目的

1.学生了解海运杂货班轮货运出口业务的基本流程，了解流程步骤以及步骤相关的角色。

2.学生掌握海运出口托运单，装货单，大副收据，报检单，商业发票，装箱单，出口货物报关单，投保单，保险单，海运提单等单证的填制。

3.学生了解海运托运委托书，报检委托书，货运合同，装货清单，货物积载计划，装船通知，实载清单，载货运费清单等单证的基本内容。

实训设备和材料：

电脑，世格软件。

实习步骤与结果

2.在信息中心页面点击业务维护，设置海运杂货班轮货运出口业务为当前业务。

3.在信息中心页面点击业务要求，认真阅读海运杂货班轮货运出口业务的具体要求。

4.在信息中心页面点击进入实训，进入海运杂货班轮货运出口业务的操作页面。

5.在实训操作界面，查看业务进度提示，选择不同的角色和与之交互的角色，完成海运杂货班轮货运出口业务的各个流程步骤，并在流程进行过程中，按照业务要求填写相关需要填写的单证。

6.业务完成后，回到信息中心页面，提交海运杂货班轮货运出口业务。

教师评语

实训报告四

实训名称：

航空公司出港货物模拟操作

实训时间：

2014-3-5

实验目的

1.学生了解航空公司出港货物业务的基本流程，了解流程步骤以及步骤相关的角色。

2.学生了解国际货物订舱单，总货舱位，邮件舱位，行李舱位订舱，现场收运货物单据，中转联程货单据，邮件路单，舱位确认书，板箱领用单等单证的基本内容。

实训设备和材料：

电脑，世格软件。

实习步骤与结果

2.在信息中心页面点击业务维护，设置航空公司出港货物为当前业务。

3.在信息中心页面点击业务要求，认真阅读航空公司出港货物业务的具体要求。

4.在信息中心页面点击进入实训，进入航空公司出港货物业务的操作页面。

5.在实训操作界面，查看业务进度提示，选择不同的角色和与之交互的角色，完成航空公司出港货物业务的各个流程步骤，并在流程进行过程中，按照业务要求填写相关需要填写的单证。

6.业务完成后，回到信息中心页面，提交航空公司出港货物业务。

教师评语

[货代实习报告（共2篇）]

实训报告五

实训名称：

货运代理进港货物模拟操作

实训时间：

2014-3-6

实训目的

1.学生了解货运代理进港货物业务的基本流程，了解流程步骤以及步骤相关的角色。

2.学生掌握到货通知书，报检单，商业发票，代理报关委托书，进口货物报关单等单证的填制。

3.学生了解空运货运代理交接单，海关舱单，货物到达清单，报检委托书，通关单，海关证明联等单证的基本内容。

实习步骤与结果

2.在信息中心页面点击业务维护，设置货运代理进港货物为当前业务。

3.在信息中心页面点击业务要求，认真阅读货运代理进港货物业务的具体要求。

4.在信息中心页面点击进入实训，进入货运代理进港货物业务的操作页面。

5.在实训操作界面，查看业务进度提示，选择不同的角色和与之交互的角色，完成货运代理进港货物业务的各个流程步骤，并在流程进行过程中，按照业务要求填写相关需要填写的单证。

6.业务完成后，回到信息中心页面，提交货运代理进港货物业务。

教师评语

实训报告六

实训名称：

货运代理出港货物模拟操作

实训时间：

2014-3-7

实训目的

1.学生了解货运代理出港货物业务的基本流程，了解流程步骤以及步骤相关的角色。

2.学生掌握国际货运托运书，商业发票，装箱单，出口货物报关单，混载货物拼装清单，代理公司货运订舱预报单，总运单，分运单，标签，集装货物组装记录单，空运货运舱单，报检单，代理报关委托书，出口货物报关单，出仓单，空运货运代理交接单，载重表等单证的填制。

3.学生了解海关证明文件，危险货物申报单，活动物申报单，外汇核销单，通关单，加工登记手册，关封，到付保函，文件交接单，逐单预配运单，国际货物订舱单，报检委托书，出口税缴款书，板箱申领单，运输证明，特殊货物说明书，产地证明等单证的基本内容。

实习步骤与结果

2.在信息中心页面点击业务维护，设置货运代理出港货物为当前业务。

3.在信息中心页面点击业务要求，认真阅读货运代理出港货物业务的具体要求。

4.在信息中心页面点击进入实训，进入货运代理出港货物业务的操作页面。

5.在实训操作界面，查看业务进度提示，选择不同的角色和与之交互的角色，完成货运代理出港货物业务的各个流程步骤，并在流程进行过程中，按照业务要求填写相关需要填写的单证。

6.业务完成后，回到信息中心页面，提交货运代理出港货物业务。

教师评语

篇二：

货代行业实习报告-中文

实习作为大学教育的最后阶段，让我们能够有机会做一些与专业有关系的事情，提高我

们对专业的理解，培养我们解决问题的能力，进一步提高我们对专业知识的应用扩展我们的

技术基础。

所有的这一切都将为我们将来的职业生涯打下坚实的基础。

实习同样可以视为对

我们课堂学习效果的一种检验，为我们融入这个竞争激烈的社会成为优秀人才积累宝贵经

验。

2012四月中旬，我来到士盟国际货物运输代理有限公司大连分公司成为一名实习生。

在这里我首先见到了lemon，她带我熟悉了工作环境然后向我介绍了公司的实习培训计划。

公司希望能经过培训让我成为一名合格的跟单助理。

在接下来的两个星期里根据实习计划，我在上午阅读一些有关国际贸易还有国际运输方

面的资料，同时学习一些货代操作的基础知识。

下午我会跟着lemon后面看她如何工作，

同时用心体会自己所看的那些知识在实际工作中的运用。

由于有着较好的英文基础，还有早

半天的认真学习，这些对我来说都不是太难。

当一些比较关键的、比较难或是我不懂的地方，

lemon会停下来为我讲解，我也会认真做好记录。

经过两周的学习我知道了海空运进出口

的流程和做法。

大连是一个美丽的海滨城市，士盟在大连的业务主要集中在海运，其中海运

出口更多一些，所以公司决定让我先从海运出口业务做起。

经过两周的实习我大概知道了我们公司的海运出口流程，大概可以分为9步：

1-发货人的委托书：

发货人提供好所需要的相关的资料，并传真给我们，这些资料一般包括：

a.出口日期。

b.发货人信息。

c.收货人信息。

d.

e.

f.

g.目的港。

货物的数量。

品名描述。

货物的材积和重量。

h.运费的结算方式。

2-确认船期、运价及舱位：

a.对于r/o货物，将成本、船期提供给ibd与代理确认，根据回复信息开始订舱。

b.对于l/c货物，将成本、船期提供给销售，根据销售指示开始订舱。

c.遇到项目货物配合ibd/销售多方询价比较。

3-舱位确认：

a.对于fcl货至少船开前7天向船公司订舱并取得配舱信息。

b.对于lcl货至少在船开前7天向拼箱公司订舱并取得进仓通知单。

4-送货装柜方式确认：

根据客户的指示确认送货装货方式。

a.对于fcl货物可以到客户工厂仓库提货，提供门到门服务。

b.对于lcl货物将进仓通知发给发货人。

5-相关文件的收集和检查：

收集和检查客人送给公司的所有原始单据。

a.发票（至少两份）。

b.箱单（至少两份）。

c.报关委托书。

d.核销单。

e.其他文件，商检、报关单等。

6-通关操作：

a.整理报关文件送往报关公司。

b.根据报关文件向海关报关。

7-提单确认：

a.与客户确认。

b.与船公司确认。

c.根据客人要求制作提单样本。

8-船开后发预告并出提单：

a.确认货物是否上船，有任何异状通知ibd/销售。

b.根据要求出具提单。

c.根据卖价、成本出d/n。

d.开发票给发货人。

e.发送所有文件给代理。

f.将成本录入系统。

9-结档：

船开后5天内将红联交给财务部门，并将有必要留底的文件归档留底，如托书、配舱单、提

单确认等。

事情都是看起来说起来比较容易但是真的做起来的时候就不是那么回事了，虽然经过一

段时间的学习我觉得我已经差不多掌握了这份工作的要诀，认为凭借我的专业知识还有前一

段时间的努力学习，我够能胜任这份工作了。

但是当后来我独自做的时候，面对着单据，面

对着贵客的提问，面对着工作中的一些突发状况，我就有点蒙了。

事情变的如此的困难，经

常犯错误，甚至有时候对自己失去信心，好在lemon还有其余的同事不断的鼓励我，让我

能不断的克服困难。

这段时间的工作也让我明白了许多，在学校里我们只是个学生，负责学习，不断的去积

累自己的书本知识。

但是当我们进入社会之后，事情就不是那么简单了，面对工作中的困难，

自己的努力，去克服不气馁，以及周围人的鼓励与帮助都是我们解决困难的重要力量。

所以

我们一面，要养成自己用于面对挑战，积极向上，不轻易放弃的性格，另一面要与周围的同

事保持良好的人际关系，他们善意的帮助和鼓励将给我们以极大的动力。

对于工作，面对所要处理的文件、单据，面对顾客、代理的询问，要十分的细心，这是

降低出错率的

进口的货物发送预报及账单。

总的来说，这份实习工作让我接受到了许多考验，给我提供了表现和学习的

平台。

在这个平台里我学会的不仅仅是完成这份工作所需要的专业知识，还学会

了如何去处理和应对一些工作与日常生活中的突发情况，同时这份实习工作也加

深了我对"责任"这个词的理解，让我更加具有责任意识，自己的一言一行、处

理问题的方式会给公司带来怎么样的影响，在这里所学习到的，所感悟到的将会

让我一生都受益。

只有不断的充实提高自己，每天迈出一小步，日积月累下来才

有质的提升。

知道自己的长处，并且要善于运用，也要知道自己的不足，用心去

补救。

将来无论我会在哪里工作，无论我的工作是什么，积极向上，不怕吃苦，

敢于面对和克服挑战的心态都要伴随着我，这是才我永远的财富。

同时良好的人

际关系对于我们的工作是起到促进作用的，做一个温暖的人，拥有良好的人际关

系，不仅自己快乐，也会让周围的人感到温馨，这样的我遇到困难，大家怎么会

忍心不帮助我呢。

无论是工作、学习还是生活,不是所有的事情都会变的特别的顺利，困难在

[货代实习报告（共2篇）]所难免，所以我们应当乐观面对挑战。