土石方回填专项方案.docx

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土石方回填专项方案

金科.云阳世界城示范区园林景观工程

土石方回填

专

项

施

工

方

案

建设单位：

重庆市金科骏成房地产开发有限公司

监理单位：

重庆联盛建设项目管理有限公司

施工单位：

重庆展弘园林有限公司

土石方回填专项方案

一、编制依据

1．本工程施工合同、工程设计图纸、变更图纸、图纸会审记录；

2．经监理、业主批准的施工组织设计；

3．现行施工技术规范及验收标准，有关主管部门颁发的有关规范、标准；

4．《工程建设强制性条文》（城市建设部分）

5．《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50～2001

6．《城镇道路工程施工与质量验收标准》CJJ1～2008

7．《建设工程质量管理条例》

二、施工部署

1、施工部署的原则

⑴、以确保工期为原则，充分估计可能出现的各种困难，各专业穿插施工带来的影响以及难以预测的因素，因此，在施工安排上，要立足一切向前赶，采取“时间占满，空间占满的特殊做法”。

“时间占满”即在条件允许的情况下，充分利用有限的时间，组织工人进行施工。

“空间占满”即在施工的平面流向上，同时展开施工，尽可能利用施工空间。

⑵、在总体施工顺序上，按照以下几个原则进行：

①平面安排上，先大面后小面，先一般后特殊；

②局部施工安排上，先施工工序多、施工复杂的部位，后施工工序少、施工简单的部位，也可作为平衡项目穿插在主体工程的施工中进行；

⑶、在具体部位的施工时，坚持合理的施工程序和顺序。

在各个专业工种（如木工、电工等）的穿插施工中，各工长积极协调，要做到忙而不乱，有条不紊。

2、平面布置

⑴、总体要求

①平面布置紧凑合理，尽量少占施工用地；

②合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便通畅；

③施工区域的划分和场地的确定，应符合施工流程要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰；

④充分利用各种永久性建筑物、构筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施的费用；

⑤满足安全防火、劳动保护的要求。

⑵、平面布置

1临时水、电根据现场条件布置；

2管理人员、工人住宿，在工地外搭设统一标准的活动式板房；

3库房、油漆堆放地等易燃处应充分布置消防设施。

4施工作业面划分及平面布置

3、施工人员部署

依据工程特点设置机械及人工施工作业组：

机械施工作业二个组，分别置于大面土石开挖及大面土石方回填二个作业面；人工施工作业组，置于机械开挖死角处、清底、回填夯实及机械无法回填部位。

4、施工总体部署

（1）因本工程场地大，各施工区段可同时施工，绿化和土建同时进行。

根据园林工程的特点，组织管理上重点抓各景点内各工种间、工序间交叉施工中的协调，质量重点抓细部处理保证使用功能和景观效果。

（2）土石方工程以机械为主，人工为辅的施工方法，场内转运用汽车进行，种植土汽车运输入场，人工松散平整。

（3）各景点同时施工，全面作业，流水交叉实施，确保工作面不闲置。

5、施工总顺序

结合本工程特点及我方的技术装备、劳动力资源现状，确定本工程的施工顺序的框架为：

以绿化、镶贴地面的施工为主导（二者分为园林、土建的主导，平行进行），施工分段，实行流水、交叉作业。

具体的穿插顺序安排为：

各个区内也就进行施工分段，相同项目（如镶贴地面）施行流水施工、不同项目施行平行施工（例如镶贴地面与水池同时建设），使得不同的工种在不同的空间位置上同时施工，提高人员使用效率，缩短工期。

三、土石方施工方案分类

1、施工测量及施工顺序方案

2、主要施工顺序

3、土石方工程施工方案

4、场地夯实方案

1、施工测量及施工顺序方案

通过对工程图纸的阅读，并针对本工程的现场实际地貌标高结构特点制定本测量方案。

具体包括如下内容：

1.1施工前的准备工作

1.2工程定位

1.3工程放线

1.4工程标高控制

1.5仪器设备准备

1.1施工前的准备工作

1.1.1为保证工程定位放线的精度，对于甲方提供的施工放线原点采用全站仪进行角度与距离的检验与复核。

1.1.2将设计图上的尺寸进行计算，换算出施工放线所需的各种数据，并根据基地红线坐标与图形关系算出相关轴线位置，在基坑边缘牢固的地方建立一条与设计图上各轴线相关的导线，并埋设标桩控制点，控制基坑的平面位置。

1.2定位放线基本思路

由于本工程平面布局较为复杂，施工定位放线较为繁锁，针对此特点，对于平面控制采取先整体后局部的原则，具体定位放线分两步进行。

1.2.1工程定位

根据建设单位提供的基地红线坐标为定位依据，进行定位放线工作。

1.2.2工程放线

施工放样前先检查已施工的各构筑物的位置，并做好准确的验收记录，交建设单位复核以作为今后交接资料。

主要外轮廓线由测量标桩控制点用经纬仪准确投测于地平面上，并弹上墨线供放线用。

对已投放的轴线，要进行检查，通过高速校正后，最终确定各轴线的正确位置，作为今后投测量的基准。

1.3标高控制

根据建设单位移交的水准点进行引测。

首先根据水准点高程将该工程设计的±0.000准确引测至附近建筑物上，并做好标识。

为便于检校复核，引测至该标高的临时水准点应不少于两个，以免发生错误。

1.4精度要求

整个工程测量的全过程要严格遵守规范的要求。

具体精度要求：

角度观测精度±10”，距离1/10000

1.5测量工具仪仪器设备配置

1.5.1经纬仪

1.5.2全站仪

1.5.3精密水准仪

1.5.4铟钢仪

1.5.5对讲机

1.5.6标杆

1.5.7钢卷尺

1.5.8皮尺

2、主要施工顺序

（1）排水工程施工顺序

基槽开挖→基底夯实→钢筋砼底板→砌体→内抹灰→盖板→回填土→装饰处理

（2）供电工程施工顺序

基槽开挖→埋管边接→保护→穿线→绝缘测试→保护→灯座→灯饰安装→调试

3、土石方工程施工方案

1、施工工艺流程：

5m×5m方格网测量原始地貌→计算挖填量→测量开挖范围及标高放出开挖边线→人工开挖土石方到设计标高→人工平场→机械夯实复测标高及坡度→局部捡平。

2、施工要点

2.1方格网可根据场地平整情况调整为10m×10m或3m×3m均可，请各方到场共同测量并签字认可。

2.2开挖边线测量必须控制准确，土石方量计算准确，并充分考虑土方就近平衡调配，减少土方运输量。

2.3开挖深度要经常控制测量，并作好标志。

2.4机械夯实，如有回填土，则须分层夯实，土地的含水率应符合要求夯实后必须测量其坡度标高符合设计要求，且大体平整，并局部修整。

四、回填施工准备

土方回填的准备工作：

场地回填之前场地表土清理应已施工完毕并验收合格，质量满足设计技术要求。

回填之前应清除沉积于水中的树木、沉船等杂物。

五、回填土方和压实

1、土料处理：

1）填土应严格控制含水量，施工前应检验，当土的含水量大于最优含水量范围时，应采用翻松、晾晒、风干法降低之，或采取换土回填，均匀掺入干土或其它吸水材料等措施来降低，若由于含水量过大夯实时产生橡皮土，应翻松晾干至最佳含水量时再回填夯实。

如含水量偏低，可采用预先洒水润湿。

若铺土后发现含水量小于最优含水量时，可洒水温润。

2）当用喷水器润湿前，先用秒表测量单位时间喷水器的流量，然后确定1m3及整个润湿地段的洒水时间。

当含水量小时，亦可采取增加压实遍数或使用大功能压实机械等措施。

3）在气候干燥时，须采取加速挖土、运土、平土和碾压过程，以减少土的水分散失。

4）作业要求：

对于密实度要求的填方，应按所选用的土料、压实机械的性能，通过试验确定含水量控制范围，每层铺土厚度，压实遍数，进行水平分层铺土碾压到设计规定的质量要求。

对于无密实度要求或允许自然沉实的填方，可直接填筑，不压（夯）实，但应预留一定的沉陷量。

对回填土方和砂工程，应严格按设计规定的铺土厚度回填并压实，使之有足够的强度与稳定性。

填方宜尽量采用同类土填筑，如采用两种透水性不同的土填筑时，应将透水性较大的土层置于透水性较水的土层之下，边坡不得用透水性较小的土封闭，以免填方形成水囊。

2、填方边坡：

1）、永久性填方的边坡坡度应根据填方高度、土的种类和其重要性在设计中规定。

按规定时，根据土的种类可参考下表采用，此时的边坡应为1:

1.5。

3、人工填土方法：

用手推车送土，人工用铁锹、耙、锄等工具进行填土，由场地最低部分开始，由一端向另一端自下而上分层铺填，每层虚铺土厚度，用人工木夯夯实时；砂质土不大于0.3m，粘性土为20cm，用打夯机械夯实时，不大于30cm。

边角人工夯填土一般用60～80kg重的木夯，由4～8人拉绳，二人扶夯，举高不小于0.5m，一夯压半夯，按次序进行。

大面积人工回填多用于打夯机夯实。

两机平行时，其间距不得小于3m，在同一夯行路线上，前后间距不得小于10m。

4、机械填土方法：

1）推土机填土：

推土机填土须自上而上分层铺填，一般每层铺厚不宜大于30cm，大坡度推填土，亦应分层推平，不得居高临下，不分层次，一次推填。

推土机运土回填，可先在路线上的某中间点逐步分段集中成一个大堆，再分为若干次运送至卸土地点，分段距离约为10～15m，以减少运土的漏失量。

法土方推至填方部位时，可提起一次铲刀，成推卸土，并向前行驶0.5～1.0m时，利用推土机后退时将土刮平。

用推土机来回行驶进行碾压，履带应重迭一半。

填土程序一段采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40～60m距离为宜。

2）铲运机铺填土：

铲运机铺土，辅填土区段的长度不宜小于20m，宽度不宜小于8m，每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定），每层铺土后，利用空车返回时将地表面刮平。

填土程序一般尽量采取横向或纳向分层卸土，以利行驶时初步压实。

3）自卸汽车填土：

用自卸汽车运来的填土，卸下常是成堆的，需用推土机推开摊平，使其每层的铺土厚度不大于30～50cm（随选用的压实机械而定），由于汽车不能在虚土上行驶，因而卸土推平和压实工作采取分段交叉进行，并可利用汽车行驶作部分压实工作。

5、填土的压实：

压实的一般要求：

1）密实度要求

填方的密实度要求和质量指标通常以压实系数λc表示。

压实系数为土的控制（实际）干土密度pd与最大干土密度pdmax的比值。

最大干土密度pdmax是当最优含水量，通过标准的击实方法确定的。

密实度要求一般由设计根据工程结构性质、使用要求以及土的性质确定，

2）含水量控制

填方含水量的大小，对土的回填压实效果有直接影响。

在压（夯）实前应预先试验求出符合密实度要求条件下的最优含量和最少压（夯）实遍数。

填土压实时，应使回填土的含水量在最优含水量范围之内。

各种土的最优含水量和最大干密度的参考数值，粘性土料施工含水量与最优含水量之差可控制在-4～+2%范围内（使用振动碾时，可控制在-6+2%范围内）。

填方每层铺土厚度和压实遍数

压实机具

每层铺土厚度（mm）

第层压实遍数（遍）

平碾

羊足碾

蛙式打夯机

推土机

拖拉机

人工打夯

200～300

200～350

200～250

200～300

200～300

不大于200

6～3

8～16

3～4

6～8

8～16

3～4

注：

人工打夯时，土块粒径不应大于5cm。

利用运土工具压实填方时，每层填土的最大厚度（m）

项次

填土方法和采用的运土工具

土的名称

粉质粘土和粘土

亚砂土

砂土

1

2

3

窄轨和宽轨火车、拖拉机拖车和其他填土方法并用机械平土

汽车和轮式铲运机

人推小车和马车运土

0.7

0.5

0.3

1.0

0.8

0.6

1.5

1.2

1.0

注：

平整场地和公路的填方，每层填土的厚度，当用火车运土不得大于1m，当用汽车和铲运机运土时不得大于0.7m。

六、其他机具

对密实度要求不高的大面积填方，在缺乏碾压机械时，可采用推土机、拖拉机或铲运机结合行驶、推（运）土、平土来压实。

对松填的特厚土层亦可采用重锤夯实、强夯等机具方法来夯实。

压实方法要点：

1）填方施工应从场地最低处开始，水平分层整

片回填碾压（或夯实）。

必须分段填筑时，每层接缝处应作斜坡形（倾斜面度应大于1:

1.5），碾迹重迭0.5～1.0m，上、下层错缝距离不应小于1m。

2）为保证填土压实的均匀性及密实度，避免滚子下陷，在重型碾压机碾压之前，应先用轻型压实机械（如拖拉机、推土机）推平，低速行驶压4～5遍，使表面平实。

采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土时，应先用静压，而后振压。

3）碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，超过一定限度，压实效果显著下降，一般不应超过下列规定：

平碾、振动碾2km/h，羊足碾3km/h。

4）机械填方时，应保证边缘部位的压实质量。

对不要求边坡修整的填方，边缘应宽填0.5m，对要求整平拍实的填方，边缘宽填不少于0.2m。

5）用压路机进行大面积填方碾压时，应从两侧逐渐压向中间，每次碾压轮迹应有15～20cm的重迭度，避免漏压，轮子的下沉量一般压至不超过1～2cm为度。

碾压不到之处，应用人力夯或小型夯实机械配合夯实。

土方工程流程图