阿深高速雨季施工方案最新范本模板.docx

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阿深高速雨季施工方案最新范本模板

阿荣旗至深圳国家重点公路

周口至信阳高速公路光山段第五合同段

雨季施工方案

编制:

审核:

北京城建道桥公司

阿深高速光山五标项目经理部

2005年5月20日

一、编制依据

1、阿深高速公路光山段第五合同段施工图设计文件。

2、阿深高速公路光山段监理实施细则及合同文件等。

3、交通部《公路桥位勘测设计规范》JTJ062-91。

4、交通部《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053—94。

5、交通部《公路桥涵设计通用规范》JTJ012-89。

6、交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85。

7、交通部《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024—85。

8、交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。

9、交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004。

10、现场实地踏勘情况.

二、工程概况

阿深高速公路是《国家重点公路建设规划》的重要组成部分，北起内蒙古的阿荣旗,南止于深圳，全长约3770Km.光山段高速公路全长32。

12Km，道路等级为双向四车道高速公路，路基宽度26m,设计车速100km/h。

桥涵设计荷载按公路—Ⅰ级考虑，设计洪水频率为1/100,按7度采取抗震设防措施。

上部构造为预应力混凝土组合箱梁和预应力空心板，下部构造为柱式墩、桩基础和肋板台、桩基础，桩基均为钻孔灌注桩。

施工内容：

包括路基、路面基层、底面层、桥涵、路基防护、排水工程及配套附属工程。

起点桩号K89+600,终点桩号K95+100,标段长度5.5km。

本标段设计主路上跨S213省道，在此修建分离式立交,主路在K92+703.3处有一处互通立交,是S213省道和阿深高速的连接线。

本工程包括8座桥梁，5条匝道，19座涵洞及通道等小结构，5。

5Km主路.

本标段中，桥梁结构物较多，同时，道路部分的填方路基较多，这两点将成为雨季施工的重点控制内容。

三、现况排水情况调查

本工程主线长5。

5公里，施工区位于河南省信阳市光山县泼河镇北侧，整个标段位于大面积梯田中，除局部采取砂砾换填外，大都属于填方路基，路基排水主要靠地表径流。

在施工区范围内，用于农田灌溉的农业渠较多，在路基或便道横穿农田时,必须要有排水设施，在路基或便道下预埋过水管道，或两侧开挖排水明渠.确保施工过程中路基范围内排水畅通。

本工程施工范围内，鱼塘较多，可利用现场具体情况设置排水系统。

四、雨季施工措施

1、雨季施工准备

筹备好防汛物资，做好物资准备和技术准备,材料部提前购置帆布、塑料布、潜水泵等防汛物资,做到“有备无患"。

按时收集天气预报资料，注意在大雨来临之前做好防雨、排水措施。

雨季施工前，应对各类仓库、配电室、机具料棚、食堂、宿舍（包括电压线路）等进行全面检查，加固补漏，对于危险建筑必须及时处理.凡有可能积水的区域，应事先填筑平整。

大模板、机具等存放场地,以及现场钢筋、木工加工的生产场地，应分层碾压密实,严禁积水，防止雨季出现下沉情况。

2、工程材料、机械设备及现场临时设施

2.1做好工程材料特别是钢筋存放场地的排水措施，存放场地选择在地势较高，排水顺畅的地点，钢筋要用帆布盖好。

材料不得直接存放于地面上，下部垫起，距地面不小于30cm，距墙不小于50cm，防止受潮.施工机械要防洪水淹没，小型机具使用完后统一入库，无法移动的大型机具在大雨来临前检查其周边排水是否顺畅，做好临时排水设施.砂、石等材料堆放时周围加以围护,防止被雨水冲散。

2.2现场临时设施的搭设，严格按照各有关规定实施，防洪器材要备齐,要定期检查其工作是否正常,并按有关规定发放.脚手架的设计，搭设必须符合建设施工安全技术标准和安全操作规程要求,搭设后未经专业验收并合格的脚手架，一律不得投入使用。

2.3雨季施工前，要对各类架子区域的防洪、排水设施进行认真地清理修复，确保排水有效、不冲不淹、不陷不沉。

雨季施工中,要经常检查各类架子的根部及与建筑物的拉结牢固情况,要经常检查和及时维修加固各类脚手板及防滑条，确保架板稳固、防滑措施有效.

2.4用电的机械设备按相应规定做好接地或接零保护装置，并经常检查和测试有效性及灵敏性。

现场机械设备要有防雨、防潮、防淹措施,电动机械、手持电动工具必须设安全漏电保护器。

雨季施工对动力、照明线路及供配电设备进行全面检查，杜绝跑、漏电现象.配电箱，电闸箱有防雨、防潮措施，外壳有接地保护。

各种电气化动力设备经常进行绝缘、接地、接零保护的检测，发现问题及时解决，尤其在雨后对设备电缆线检查确定无问题后，方可开闸送电.施工区域内有一定数量的地下障碍物,在修建临时排水设施时，一定要注意对原有地下设施的保护。

2.5对于施工现场的料区,在其周边设置排水沟，且在排水沟外侧设置挡水埂，要求高出地面20cm,通过排水沟将水汇集并排出材料堆放区，保证料场不积水.

2。

6在承台基坑、桩头、通道、涵洞等开挖后，认真听取天气预报，若遇到雨天，提前在槽边设置挡水措施，防止地表径流流至槽内，若下大暴雨，应提前用塑料布将坑槽苫盖,防止泡槽。

2。

8对于预制梁场，前期硬化较好，在雨季来临之前一定做好梁场排水系统,确保雨季不影响正常施工。

在梁场预制台座之间设置明渠排水沟,两侧设纵向排水沟，将水排至梁场东侧的大塘内.保证梁场排水畅通。

3、路基工程

路基工程在雨季施工时，其水害主要来自以下两方面:

a、路基范围以外的径流雨水从四周流向路基；b、路基范围内的降雨对路基的直接影响:

针对这两种情况，可采用以下措施：

1、在路基两侧，用挡土埂充当挡水矮墙，以挡住流向路基的雨水，必要时在挡水埂外侧开挖排水沟,保证流向基坑的雨水全部从排水沟中流走.

2、在路基两侧设置排水沟，排水沟虽为临时性的结构但要满足一定的纵坡，同时可预备一些潜水泵，以备排走积水;

3、填筑路基接近封顶层时，若不能及时进行下一步工序，应在路基顶部暂留20cm厚作为保护层，待雨后用推土机推除干净。

4、在路基的顶面两侧，边坡防护工程应及时跟进。

4、混凝土、砂浆及模板工程

4.1不得冒雨露天浇筑砼，开盘前应掌握天气变化情况，避免遇雨影响砼施工质量。

对终凝之前的砼,应及时覆盖，防止被雨冲淋。

合模后不能及时浇筑砼时，模板下口要预留排水孔，防止模内积水。

4.2模板不得遭受雨淋，下雨时应用塑料布进行苫盖，防止木质模板变形，翘曲，影响成品砼的质量。

4。

3在浇筑砼中遇雨不能连续施工时，应按规范规定留置施工缝，并覆盖防雨材料。

雨后继续施工时，应先对接茬部位处理后再进行浇筑。

浇筑砼时，随时准备遮盖和排出积水,遭小雨时及时覆盖，砼表面防止雨水冲刷，大雨时，停止作业并按规定留好施工缝.

4。

4雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物,在浇筑混凝土前要清除干净。

雨季施工期间加强防风紧固措施,大模板等物品停放，按有关规定进行防风固定.

4。

5雨季施工期间严格控制砂浆的稠度，受雨水冲刷而失浆的砂浆,应重新加灰搅拌后才能使用且不超过3小时。

五、雨季施工防汛措施

雨季施工期间,24小时有领导值班，抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备,保证雨期施工顺利进行，人员安全,设备完好.

1、防汛领导小组

由项目经理全权负责，各专业作业队成立抢险小分队，项目部主要领导轮流值班，保证防汛工作有人抓,有人管，把防汛工作落到实处。

防汛领导小组

组长：

郭勇夫成员：

副组长:

邓学荣生产:

彭家福

夏天山技术：

陈卫彬潘振涛

周泽成质量:

向波

王桂林试验：

袁春玉

材料：

蔡玉柱

劳务人员：

50人

施工器具：

铁锨：

50把；

苫布：

2000ｍ2；

草袋子：

500条;

水泵（15ｍ扬程）：

30台；

2、防汛抢险队员职责

1、抢险队员必须认真贯彻落实“安全第一，常备不懈，预防为主，全力抢险"的防汛工作总方针.

2、做好宣传教育工作，广泛宣传防汛工作方针，把各项工作落实到实处。

3、坚持收听天气预报,思想上早做准备，遇有险情,及早通知抢险队员。

4、认真做好值班工作，值班时忠于职守，不做有碍值班的事。

5、抢险时服从命令，听从指挥，保证完成任务.

6、做好值班记录，并及时向带班领导汇报.

7、值班司机保证抢先车辆完好，值班时间不得饮酒。

3、防汛领导小组体系框图

六、文明施工措施

1、做好附近群众生活区域的排水工作，保障出行方便。

2、加强与当地有关部门的联系，并服从业主统一安排.

3、对于施工区及生活区，在下雨时要对路面进行统一处理，以防止将泥块带入S213省道，影响交通。

4、雨季施工期间，24小时有领导值班,抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备，保证雨期施工顺利进行，人员安全，设备完好.