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塔吊安装工程施工设计方案

第一章工程概况

西安交大工程训练 中心位于西安交通大学学校内,占地面积约2980.68M2,总建筑面积为13873.8M2,总工程分为A、B、C、D、E五个区。

A、B区地上五层,C、E区地上七层,D区地上一层,结构类型为现浇框架和钢筋砼剪力墙结构,框架、剪力墙抗震等级为八级。

本工程塔吊设备选用上海吴淞建筑机械厂生产的QTZ80塔式起重机。

为了装拆方便和最大限度的利用塔吊。

第二章塔吊设备简介

一.QTZ80塔式起重机——水平臂,小车变幅,上回转自升式塔机,具有固定、附着、内爬等多种型式。

独立式最大起升高度为47m,附着式最大起升高度110m,可满足35层建筑的施工要求。

本塔机最大工作幅度达54m.最大起重量8T。

二.QTZ80塔机的起升机构——涡流制动电动机拖动。

通过滑轮组的换倍率装置,可获得6种工作速度,最大起升速度80m/min.最小起升速度5m/min,从而实现了高速轻载,低速重载。

以及理想得空钩速度和慢就位速度,有利于提高塔机的工作效率。

回转机构在国内首次采用绕线电机—液力偶合器—行星齿轮减速器传动方案,机构紧凑,传动力矩大,起制动平稳可靠。

三.本塔机的自升加节——标准节尺寸1800X1800X2800。

液压顶升。

整机自重39.1T。

四.本塔机安全保护装置——起重量限制器、力矩限制器、起升高度限位器、回转限位器和幅度限位器等。

五.本塔机电气系统——采用法国TE公司技术生产的LC1-D系列接触器.大大提高了塔机的安全可靠性.总装机容量42KW.

QTZ80塔式起重机性能可靠,参数先进,造型美观.经济实用,是理想的建筑工程机械.

第三章安装操作人员简介

序号

姓名

职位

本岗位年限

事故记录

证书号

1

陈光华

起重机械操作工

3

QZ61010020020037

2

文华

起重机械操作工

3

QZ61010020020040

3

陈庆志

起重机械操作工

3

QZ61010020020042

4

畅超宾

起重机械操作工

1

QZ61010020020049

第四章塔吊基础选用和其设计要求

一.考虑场地狭小和施工方便,本塔吊选用厂家提供的如图4-1所示的无斜撑加强基础。

二.上海吴淞建筑机械厂对本基础设计要求:

1.地基承载力不得低于0.2Mpa.

2.本基础砼强度等级为C30。

基础总重量不得小于130T.

3.四个固定支脚顶端所组成的平面A与水平面的斜度不大于1/1000.即平面标高允许误差2.8mm.

4.钢筋与基础节焊牢.

5.基础节的制作按下塔身标准节图面要求,取消下联接套.顶升支板按图加焊8块20厚钢板.

6.采用本基础,原QTZ80底节、底加节不用,而用下塔身标准节代替.

7.采用本基础,独立式高度为40m.超过40m采用四道附着式,第一道附着高度30m(6层楼标高23.2m),第二道道附着高度50m(12层楼标高43.2m),第三道道附着高度70m(18层楼标高63.2m),第四道附着高度90m(24层楼标高83.2m)。

距离临近梁柱预埋标准件。

见图4-2

8.基础配筋见图4-1.

9.砼浇筑质量按《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50209—2002)执行.

第五章塔吊基础施工

一.施工流程

灰土夯实 塔身基础节预埋 基础钢筋绑扎 支模

浇筑砼砼养护

二.地基用450厚2:

8灰土分层夯实,每层150厚。

可达到地基承载力不得低于0.2Mpa的要求。

三.下塔身标准节一节埋于基础深1100。

用250X250X20钢板和四个支脚焊接牢靠。

四.基础底筋、面筋为双层双向Ⅱ级20@200。

用支撑筋Ⅰ级14@600。

五.侧面用钢模、钢管支模,要求牢靠。

六.采用商品砼,汽车泵浇筑。

振捣密实。

七.C30砼浇筑12h后湿水养护18d。

再安装上部塔身标准节。

八.塔吊基础砼面砌筑一圈240防护墙,墙距基础砼外边1m。

墙高至主体结构±0.000。

外围素土夯实,做好防水和排水工作。

九.基础验算

1.ρ砼=2.4T/m3,ρ土=1.5T/m3;砼基础尺寸5m×5m×1.2m,

砼基础土方埋深=8-1.2-0.6=6.2m。

2.基础总重量=(5+5+3+3)×1×6.2×1.5=148T>130T。

经第二项和第九项验算,塔吊基础符合厂家设计要求。

第六章塔吊安装与拆卸施工

第一节装、拆的基本要求

一.应严格按说明书规定的顺序和要求进行。

安装顺序,先装平衡臂再装起重臂,最后装平衡重;拆卸顺序,先拆平衡重,再拆起重臂最后拆平衡臂,否则,有倒塔的危险。

二.作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿工作鞋。

三.本机各部件之间的连接销轴、螺栓、螺母、轴端卡板和开口销等必须使用厂家随机提供的专用件,不得随意代用。

四.安装时,各销轴和销孔必须涂抹润滑脂。

装好后,开口销必须张开到规定的程度,轴端卡板必须禁固,连接螺栓必须锁紧。

五.吊装组件时,须按其说明书表3给出的数据核算吊装设备的起吊能力。

六.牵引吊栏内每次限载一人。

七.电源配置应合理、方便、安全,距安装场地不宜过远,电源线的截面积应不小于25mm2。

第二节塔吊安装施工

一.安装前准备

1.安装现场地面应夯实平整,附近无障碍物。

2.配备汽车吊一台。

准备好辅助吊具、索具和常用起吊工具。

二.安装施工操作

1.将下塔身标准节与基础节用螺栓连接好(每根螺栓必须并两个螺母)。

注意安装方位。

(顶升支板应在北面)

2.用汽车吊安装6节标准节。

3.吊装顶升套架:

1)组装好顶升套架除工作以外的各件,然后吊起从底架上套入,慢慢放下,应注意顶升套架的方位,保证套架上的顶升油泵与塔身顶升支板同侧,并检查调整各滑块与塔身主弦杆表面的间隙(任一侧面同一层相对的两滑块与塔块与塔身主弦杆表面的间隙之和应不大于7mm)

2)安装顶升套架四周的工作平台,然后将泵站吊装到平台一角,接好油管,检查液压系统的运转情况。

3.吊装回转塔架部分

1)在地面现组装好回转塔架部分(包括回转塔身)回转机构,上下支承座、回转支承及操纵室。

在安装回转机构时,回转机构下部分法兰盘以及与之接触的上回转支座法兰圈的表面必须清洁干燥无油污,10只高强度螺栓必须拧紧,其预紧力矩应达到200N.m~450N.m。

吊装回转塔架部分,搁置在义架顶部,并用8~M36高强度螺栓与底节连接(每根螺栓必须并两个螺母)注意操纵室的前方应对准顶升套架的引进门方向。

3)启动泵站,使顶升套架上升与下支座贴近,然后用16~M24高强螺栓将其连接紧固好(每根螺栓必须并两个螺母)。

4)在地面组装好塔顶部分的全部构件,然后吊到回转塔身的顶部,用8~M30螺栓将塔顶与回转塔身连接好每根螺栓必须(每根螺栓必须并两个螺母)。

注意塔顶的前方(有塔顶滑轮的一侧)应与操纵室前方一致。

4.整体吊装平衡臂

1)在地面将平衡臂的一节和二节用4根φ36的销轴连接好,平行于建筑物放置,装上平衡臂工作台、栏杆起升机构和电器控制柜。

2)将平衡臂拉杆按使用说明书中图组装成整体,平衡臂长分拉杆的下端与平衡臂尾部耳板用销轴连接,穿好开口销并张开,然后顺平衡臂两侧水平放置,并临时捆扎在平衡臂上,准备起吊。

注意平衡臂拉杆不得突出平衡臂根铰点,可以将总拉杆的一节反拆放置。

3)水平地吊装平衡臂,臂根两只单耳插入回转塔身的左右两只连接耳板,装上销轴,穿好开口销并张开。

4)去掉平衡臂拉杆的临时捆扎,用两根能承受500kg以上拉力的绳索,一端分别与两根平衡臂总拉杆的上端连接固定,另一端分别穿过塔顶后方的左右两个小滑轮落至地面。

5)稍稍起吊使平衡臂尾部上翘,用人力拉引绳索,使两根平衡臂总拉杆上端的耳板上升到塔顶后,将其分别与塔顶的左右两副双拉板相连接,装入连接销轴,穿好开口销并张开。

最后将平衡臂短分拉杆的下端拉板与平衡臂中部的连接耳板用销轴连接,穿好开口销并张开。

6)慢慢放下起吊的平衡臂,平衡臂拉杆逐渐拉直而受力,直到平衡臂接近水平(稍微上翘),起吊钢丝绳松弛。

7)若安装场地受限制,平衡臂可按使用说明书图18的起重机位置组装,给回转机构接上临时电源,将回转塔架回转180度,按上述方法安装子平衡臂,再反转180度,将平衡臂回到原来的位置.

5.安装起重臂

1)由于场地狭小,起重臂用汽车吊分段吊装。

2)将起重臂按图画组装,注意无论组装多长的起重臂均应先将小车套在起重臂下弦的导轨上,并在地面支起组装好的起重臂,将小车从臂根推到臂端检查小车沿起重臂下弦运行的是否自如,然后再安装牵引机构,并按使用说明书图5穿绕牵引钢丝绳,组装好的起重臂应平行于建筑,物臂正对塔身。

3)在地面组装好起重臂拉杆,短分接杆端部的双拉板分别与起重臂对应的吊点用销轴连接好,其余拉杆顺序搁置在起重臂上弦的固定卡板内,注意拉杆不能伸出臂根铰点之外.

4)将起升机构接上临时电源,运行起升机构,将起升钢丝绳经塔顶滑轮,再固定在起重臂拉杆未端的小滑车上。

经试吊,并适当移动小车找准起吊平稳位置,待起重臂升高回转塔身处,将起重臂臂根单插入回转塔身的连接双耳内,装好销轴,穿入开口销并驳开。

5)现稍稍起吊起重臂,使其端部上翘3度左右,准备安装起重臂拉杆。

6)启动起升机构用慢速向上提起起重臂拉杆,当接近塔顶时,将起重臂拉杆与塔顶拉板用销轴连接,穿入开口销并张开,将固定在起重臂拉杆未端小滑车上的起升钢丝绳解开,暂时固定在塔顶上。

7)检查起重臂拉杆各连接准确后,慢慢放松汽车吊的起升钢丝绳,起重臂拉杆逐渐受力张紧,起重臂逐步减小上翘,而接近水平,全部放松后卸掉汽车吊的起升钢丝绳。

8)吊装平衡重,将平衡重(大头朝上)逐块从平衡臂的上部吊入平衡臂尾部的安装位置并依据排列,使各块平衡于重大头的肩部搁在平衡臂上。

第三节接通电源及电控系统。

一.按电气原理图,电气布置图和电气接线图,分别接通:

1.起升、回转、牵引三大机构的电机,制动器和限位器等;

2.操纵室内的联动操纵台、插座开关盒、室内照明灯、电铃等;

3.起重限制器,力矩限制器和障碍灯等。

二.主电缆一头接在底架的铁壳开关上,另一头引到底架的外侧,并沿顶升套架的外侧从下支承座与顶升套架之间穿入回转支承内,再穿过上支承座进入操纵室,与插座开关盒连接。

注意操纵室与回转支承之间的主电缆应多出2~3M的长度,使得电缆在回转过程中不至于被拉短,并且还要将顶升套架外侧的主电缆牢固在顶升套架上。

三.敷设外线电缆,最后接通电源。

四.全面检查线路,准备无误后进行空载试运转。

第四节顶升加节方法

一.吊起待引进的塔身标准节,并将其转到正确的方向(标准节上的顶升支板朝司机的后方)。

二.提升标准节使其底部略高于顶升套架上的引进横梁,并将起重机臂回转到顶升套架的引进门方向;然后向内变副,将标准节吊到引进横梁的正上方,在标准节下端两侧对称地装四个引进轮,下放标准节使标准节上的引进轮落在引进横梁上。

若在起吊过程中高度限位器起作用,可使用超高点动按扭将标准节提升到需要的位置。

三.在起重臂停稳的情况下,将回转制动开关置于“制动”位,将小车开到距起重臂根铰点17m处。

此时,顶升部分的重心与顶升油缸的轴线大致重合。

小车的顶升平衡位置表-5

起重臂长度(m)

小车距起重臂臂根铰点的距离(m)

54

17

48

24

42

27

36

23

四.将泵站的电源插头插到操纵室内的插座开关盒上,启动泵站,操纵泵站手柄,使顶升油缸下部顶升横梁两端的圆柱部分插入塔身主弦杆顶升支板的弧形槽内,然后关掉泵站。

五.拆掉下支撑座与标准节之间的连接螺栓,检查顶升系统有无机械、电气故障,准备顶升。

六.开动泵站,操纵手柄,使油缸顶升塔机的上部结构。

当顶升套架上的活动爬爪高出上一个顶升支板的上端面时,停止顶升,并操纵手柄使油缸回收,顶升套架上的活动爬爪便慢慢地压在顶支板的上端面上,便完成了顶升的长一步作业。

七.继续回收油泵,将顶升横梁提丐,当顶升横梁两端的圆柱部分到达上一个顶支板的弧形槽时,再进行第二步顶升作业,直到能从顶升套架的开口处引进一个标准节时,停止顶升,将放在引进梁的标准节引入。

八.将引进的标准节对准塔身顶端,操纵泵站手柄使油缸回收,引进的标准节便随同塔机的上部结构一起落在塔身顶端,继续使油缸回收,待引进的标准节上的引进轮脱离引进横梁时,停止油缸回收,拆下四个引进轮,用M36的高强度螺栓将引进的标准节与塔身连接好,装好下支承座与标准节M36连接螺栓,每根螺栓并上两个螺母(若下一步紧接着顶升加节的作业,即每根螺栓可只上一个螺母)至此,完成了一个标准节顶升加节作业。

九.按4-8的步骤,再进行一次顶升加节作业,此时,顶升套架的底部已高于底节上安装底架撑杆的位置,准备安装底架撑杆。

十.用高强螺栓将活动支耳按出厂的标记对号安装在底节的主弦杆上,然后对号装上四根底架撑杆,闲谈好销轴,若安装发生困难,可利用回转机构和小车改变塔身受力的大小与方向,最后紧固好连接螺栓,将开口销穿入连接俏轴并张开。

十一.按4-8步骤,继续进行顶升加节作业,直至达到所需要的高度为止,必须注意,一定要在加完五节下塔身标准节(每端有12个螺栓连接套)后,才能使用上塔标准节(每端口有8个螺栓连接套)。

第五节起重机的拆卸

一.基本要求

QTZ80塔式起重机各独立的部件拆卸的顺序基本上按安装程序的相反方向进行,拆卸时风力不得大于4级(6.7m/s),拆卸应严格按下规定的顺序和要求进行,特别是拆卸起重臂和平衡臂时应先卸去平衡臂,最后拆平衡臂,以避免倒塔事故,损坏塔机和保证拆机人员的人身安全。

二.拆卸前的准备:

1.清理塔机工作现场,安排好起吊和堆入拆卸下部件的位置。

2.配备吊装机械,其起吊能力不小于8吨。

3.备齐辅助吊具、绳索、拆卸工具。

4.拆卸人员应戴安全帽,佩戴安全带,穿防护装,并必须具备装拆资格。

三.拆卸塔身和附着困,先从与下支座联接的标准节开始,拆卸直至与基础节联接的标准节止。

1.在拆卸标准节与下支座和下一标准节紧固联接的紧固件前要注意和遵循下列各事项:

1)启动油泵检查顶升系统有无机械、电气故障。

2)在顶升的拆缺陷过程中,严禁启动回转机构和改变使用说明书中表5规定小车所处的平衡状态。

3)顶升作业时应密切注意项升套架的滑块沿塔身主弦杆的的滑动情况,油泵油压表的压力变化及液压系统的运转情况,一旦出现异常应立即停止顶升,排除故障后方可继续作业。

4)起重臂需回转吊装重物或开动小车改变按表5所规定的平衡状态之前,必须将下支承座与塔身标准节(或基础节)用原紧固件紧固牢,且安一个螺栓需并两只螺母,绝不能图省事,以免发生意外事故。

四.拆卸标准节

1.启动回转机构将起重臂回转到顶升套架正前方,使牵引小车移动到装塔身的平衡位置并将回转制动开关置于“制动”位处,防止起重臂转动。

2.拆卸标准节与下支座和下一标准节紧固联接的紧固件。

3.查看液压油缸下部顶升横梁两端的圆柱部分,必须落入下一标准节主弦杆顶升支板的弧形槽内,否则不可能卸下上一标准节。

4.启动油泵,将操纵手柄板向顶升位置油缸开始工作,顶升套架将下支座部分托起,在离开拆掉的标准节后,将标准节推移到引进横梁上。

5.当已拆离在引进横梁上的标准节后将操纵手柄板向下降位置,在顶升套架下落的过程,当顶升套架上的活动爬爪通过下一标准节主弦杆顶升支板时,需要拆卸人员去翻转活动爬爪使顶升套架能顺利的落到下一个标准节的顶端。

五.拆卸附着架

当拆至安装有附着架的标准节时,先拆掉附着架。

1.附着架的拆卸:

先拆开各调节螺杆的拼紧螺母,调节缩短附着撑杆,拆卸下与附着框架和建筑物连接基座连接的销轴。

2.拆掉两紧定梁耳座上的顶杆,松开四根顶紧标准节四根主弦杆的紧顶梁取下附着框架。

六.拆卸平衡重:

用吊装机械将平衡臂尾部的平衡块逐渐吊下。

七.拆卸与塔顶连接的起重臂拉杆销轴。

1.用吊装机械将塔吊前端吊起,使起重臂与水平呈3度左右,使起重臂拉杆呈放松状后,启动起生机构,使钢丝绳呈放松状,用起升钢丝绳经塔顶滑轮固定在起重臂拉杆末端的小滑车上。

此时用吊装机械吊住起重臂,吊装机械其吊钩必须位于塔机起重臂重心位置,使塔吊起重臂保持平衡。

2.继续放松钢丝绳卸下起重臂拉杆与塔顶拉板连接的销轴,继续放松钢丝绳后将拉杆搁置在起重臂弦杆的固定卡板内。

3.吊装机械将起重臂恢复至原水平位置后,拆卸下起重臂与塔身连接的销轴后,将起重臂吊放至存放地。

八.拆平衡臂:

1.在平衡臂拉杆上端系绳索(与安装时相同)。

2.吊装机械稍将平衡臂尾端吊起(尾部上翘)使平衡臂拉杆处松弛状后,拆下平衡臂短分拉杆与平衡臂中部连接的销轴。

3.拆卸下平衡臂拉杆与塔顶连接的销轴。

4.用吊装机械恢复平衡臂原水平状后拆卸下平衡臂与回转塔身连接的销轴和紧固件,并吊放至存放地。

九.拆卸回转塔架

1.用吊装机械的起吊钢丝绳同塔顶固定,然后拆下塔顶与回转塔身连接螺栓8-M30,吊下塔顶。

注意放下塔顶时不得碰坏力矩限制器。

2.启动泵站,使顶升套架下降至地座,松开下支座与顶升套架的16-M24高强螺栓,吊下回转塔架。

十.拆卸液压系统及顶升套架:

1.拆下液压油管,将泵站吊出工作平台。

2.拆下顶升套架四周工作平台。

3.慢慢吊起顶升套架,起吊时避免同塔底主弦杆相碰。

4.去除砼面基础节,清理现场。

十一.装拆作业的注意事项:

1.塔机装拆属于高空作业,作业人员和指挥人员必须树立高度的安全意识,高侬作业人员必须按规定穿着,操作和指挥必须准确果断,不得违章作业。

2.顶升作业时,风力应不大于4级。

3.项升作业前,必须将牵引小车置于表5所规定的平衡位置,并将起重臂回转到顶升套架的正前方(引进门的方向),然后将回转机构制动,防止起重臂因风力作用而滑转。

4.顶升过程中,严禁启动回转机构,严禁改变表5所规定的平衡状态。

5.顶升作业时,应密切注意顶升套架上的滑块沿塔身主弦杆的滑动情况泵小油压表的压力变化及整个液压系统的运转情况,一旦出现异常,应立即停止顶升,排除故障后方能继续作业。

6.起重机在进行回转动作之前,或在起吊重物,开动小车等改变表5所规定的平衡状态之前,必须将下支承座与塔身标准节的高强度螺栓紧固好,并且在每个螺栓上并两个螺母(若下一步紧接着顶升加节或拆节作业,则每个螺栓可只上一个螺母)绝不能图省事,以免发生意外事故。

7.塔机的安装作业,往往是从一个方向完成的,常常出现塔身向某一个方向倾倒,因此塔机安装完毕后,要用经纬仪从塔身的两回事个方向分别检查塔机

的整套体垂直度偏差,检查时,要注意将塔机起重臂回转到与观察者视线平生的方向,若塔身向哪一方向倾斜(垂直度偏差超过安装高度的3/1000时)可以将塔机的起重臂因转到该方向,然后从上到下的紧固平衡臂一侧的标准节连接螺栓,以矫正塔身的垂直度。

八.塔机附着及注意事项

1.塔机附着工作时,其基础节固定在专用基础上。

为使塔机能正常附着和工作,在独立式安装时,就应该使塔机中心距建筑物的距离在3.5m~3.8m的范围之内。

2.附着式塔机的最大起重高度为110m,为提高塔身的刚度和整体稳定性,在塔机的全高范围内设置四道附着架,塔机的独立工作高度为47m,附着后,最高一层附着架以上的自由工作高度不得超过28m,最高二层附着架之间的间距应不小于20m(间距过小,将会增加附着架的荷载)

3.为了在最高层的附着架上再打上一道新的附着架,并使这两回事层附着的间距达到22m,允许在塔身自由工作高度已达到28m的情况下,再升一节标准节,顶升了这节标准节后,塔身的自由工作高度已经超过了规定的28m,因此无论是否继续使用塔机或是否继续顶升作业,都必须立即打上新的附着。

4.附着架由附着框架,一根顶杆和三根可调节的桁架式附着撑杆组成,先将附着框架套在塔身上,并通过四个紧定梁将塔身的四根主弦杆夹紧,再沿着与塔身内爬梯平行的塔身对角线,在两个紧定梁的耳座上装上顶杆,通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。

5.每道附着架的三组附着撑杆应尽量处于同一水平面上,但在安装附着框架和顶杆时,若与塔身标准节的某些部位发生干涉,可适当升高或降低附着框架的安装高度,附着框架与连接基座的高度差不大于300mm。

6.附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板,但严格禁止堆放重物。

7.附着点的承载能力:

用户或安装单位在安装塔机前,应对建筑物附着点(连接基座固定处)的承载力,以及影响附着点强度的钢筋砼骨架的施工日期等因素,预先应有估计,塔机附着点的受力随工况的变化而变化,表6给出了最不利情况下所受的附着力,建筑物附着点的承载能力不得小于表6中的数据:

附着点位置

垂直于墙面的水平力

平行于墙面的水平力

单耳连接基座

157KN

85KN

双耳连接基座

157KN

97KN

1)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得大于塔身全高的2/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。

2)附着撑杆与附着框架,连接基座,以及附着框架与塔身,顶杆的连接必须可靠,各顶块应顶紧,紧定梁应可靠地将塔身主弦杆夹紧,连接螺栓应紧固好,各调节螺杆调整好后,应将并紧螺母可靠的并紧,开口销应按规定张开,运行后应经常检查有否发生松动,并及时进行调整。

第七章塔吊安全操作管理制度

一.维护保养制度

1.专业专职专人负责维护保养,每日巡查,做好安全记录。

2.每周一小查,每月一大检查,做好安全记录。

3.发现问题,及时解决。

二.安全生产操作规程

1.经技术监督主管部门鉴定合格和有许可证的合格产品。

才可投入使用。

2.操作人员必须有上岗操作证。

指挥系统要有专业专职塔吊指挥和指挥旗或对讲机。

3.使用部门不得随意改变原有结构,电气线路、安全装置和性能。

4.对安全装置进行调试合格后方能作业,其静载试验吊重为额定载荷的125%,动载试验吊重为额定载荷的110%。

5.司机室内禁止存放润滑油、棉纱及其它易燃易爆物品,冬季取暖时,注意防火。

6.塔吊必须有良好接地措施,防止雷击,与有雷雨严禁在底架附近走动(接地电阻不得大于4Ω)。

7.塔吊砼基础必须采取防止水浸泡措施。

8.起重吊装作业要有警戒标志。

二○○三年九月

 

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