航海模型知识4.docx

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航海模型知识4

-（4）

航海模型知识．

航海模型知识讲座蒋建栋无锡市双河新村小学

通常是指体育运动项目中的模型制作、军舰的模型，航海模型，是指船舶、比赛、展览、表演。

它是一项科技、军事、体育、文化教育活动。

通过制作模型、比赛、展览、表演等多种形式，了解关于船舶、海军、海洋方面的各种知识，提高他们的综合素质。

航海模型是具有科技性的体育运动项目，通过研究制作、在水上操纵各种模型，学习航海科学知识。

航海模型在我国已开展四十余年，受到广大群众，特别是青少年的喜爱。

航海模型种类很多，分类的方法也各有不同。

按照世界航海模型运动联合的规则，航海模型的竞赛项目分为五类：

会NAVIGA内燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多）,1.动力艇航海模型（M艇竞速的竞速艇模型。

只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造）,2.仿真航海模型（C

场景等各类模型。

无线电遥控，按专用竞赛场地、航线在规定,、耐久竞速艇（FSR）3的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。

它是一种无线电遥控帆船模型。

S4、帆船模型（）

）、仿真航行航海模型（5NS

帆船模型和表演动力艇模型、:

仿真模型、我国开展的航海模型项目有模型等多。

）C一、仿真模型类（项目代号仿真模型：

要求按照一定比例建造，在外

型、颜色上仿照现有的或者历史上曾经有过的海洋和内河交通工具，或这些交通工具的一部分的模型；以及用模型来展示码头、船坞，船舶的航行状态等。

仿真模型竞赛：

裁判对仿真模型制作的仿真度、工艺质量、难度、准确度等进行评分，按分数高低排名。

仿真模型竞赛分六个级别

C1级－无动力船舶模型，即划桨船或帆船模型；

C2级－有机械动力的船舶模型；

C3级－设备模型、零部件模型和船舶剖面模型，以及与航海有关的场景模型45

C4级－按1：

250或更小的比例制作的C1、C2和C3级模型；

C5级－装在玻璃瓶或者其它玻璃容器内的模型；

C6级－塑料材质的商业套材模型；

C7级－纸板、纸质模型。

二、动力艇模型类（项目代号M）

动力艇模型：

可用无线电遥控的模型，艇型为自由设计。

动力艇模型竞赛：

通过遥控器操纵航模，在规定路线上进行一次性绕标航行，对航行速度进行评比的竞赛。

航行场地为一个等边三角形，边长30米。

不同的级别航线不同。

动力艇模型竞赛包括多艇竞争的耐久项目FSR－V、FSR－ECO和单艇航行的F1、F2、F3、F4项目，它们的级别划分取决于模型的动力。

海模动力一般有电动机和内燃机，内燃机又按汽缸工作容积分项。

A组：

水中螺旋桨圆周竞速艇模型。

模型由钢丝牵引，绕回旋柱在水面上航行竞速，场地为圆周长31.864米Χ3.14=100米，每次竞速航行5圈，共500米。

A1级：

内燃机汽缸工作容积不超过3.5毫升。

A2级：

内燃机汽缸工作容积3.5以上至6.5毫升。

A3级：

内燃机汽缸工作容积6.5以上至10毫升。

B组：

空气螺旋桨圆周竞速艇模型。

B1级：

内燃机汽缸工作容积不超过2.5毫升。

F1组：

无线电遥控三角航道竞速艇模型。

F1-E1kg级：

电动机动力水中螺旋桨模型总重量不超过1公斤。

F1-E+1kg级：

电动机动力水中螺旋桨，模型总重量大于1公斤。

F1-V3.5级：

汽缸工作容积不超过3.5毫升的内燃机动力水中或空气螺旋桨。

F1-V7.5级：

螺旋桨汽缸工作容积7.5毫升的内燃机动力水中螺旋桨。

F1-V15级：

汽缸工作容积6.5毫升以上至15毫升的内燃机动力水中螺旋桨。

F3组无线电遥控三角航道绕标竞速艇模型。

F3-E级：

电动机动力水中螺旋桨。

F3-V级：

内燃机动力（汽缸工作容积不限），水中或空气螺旋桨（采用空气螺旋桨时，发动机汽缸工作容积不得超过3.5毫升）。

ECO组五分钟内在三角航道上以航行圈数计

算成绩，多艇竞争的竞速艇模型，一轮航行中，最多允许六只模型参赛。

ECO提高级：

电动机动力水中螺旋桨，模型总重量不小于1公斤。

ECO普及级：

限用永磁铁氧体540型电动机（电机长度不小于50毫米，直径小于36毫米）水中螺旋桨，模型重量不小于1公斤。

FSRE组电动机动力水中螺旋桨多艇耐久竞速艇模型。

在FSRE“M”型航道上，以15分钟（指FSR-E2kg级）或10分钟（FSR-E+2kg级）航行圈数决定名次。

每次航行为3-8只模型参赛。

FSR-E2kg级：

模型总重量不超过2公斤。

FSR-E+2kg级：

模型总重量大于2公斤。

MONO和HYDRO组在FSR-HYDRO竞赛航道上，多艇竞速，进行5分钟（MONO1-3级）或4分钟（HYDRO1-3级）航行，以圈数决定名次。

每次航行最多允许8只模型参赛。

MONOⅠ级：

1个或多个电动机（不超过7节电池）。

单体耐久竞速艇模型，半浸式水中螺旋桨。

MONOⅡ级：

1个或多个电动机（不超过12节电池）。

单体耐久竞速艇模型，半浸式水中螺旋桨。

MONOⅢ级：

1个或多个电动机（不超过20节电池）。

单体耐久竞速艇模型，半浸式水中螺旋桨。

HYDROⅠ级：

1个或多个电动机（不超过7节电池）。

多体耐久竞速艇模型，半浸式水中螺旋桨。

HYDROⅡ级：

1个或多个电动机（不超过12节电池）。

多体耐久竞速艇模型，半浸式水中螺旋桨。

HYDROⅢ级：

1个或多个电动机（不超过20节电池）多体耐久竞速艇模型，半浸式水中螺

旋桨。

三、帆船模型类（项目代号S）

帆船模型：

以风帆为动力，通过无线电操纵，改变风帆和船舵的角度来控制船行驶速度和方向的模型。

帆船模型竞赛：

模型按照指定航线航行，对操纵技术和航行速度进行评比。

先到达终点者名次列前。

帆船模型按帆面积和船体主尺度分三个级别：

F5-10级、F5－M级、F5-E级。

F5-E级模型船体总长不超过1米，又称1米级。

F5-10级模型满载水线与帆面积的乘积必须符合公式：

LWL×S/122903≤10（其中LWL为模型在淡水中的满载水线长度（厘米），S为的帆总面积（平方厘米），122903—常数）

F5-M级模型长1275-1290毫米。

帆的面积0.5161平方米。

四、耐久模型类（项目代号FSR）

耐久模型：

自由设计制作的无线电遥控模型。

耐久模型竞赛：

在规定时间内，围绕指定浮标绕圈航行，对航行速度进行评比。

圈数多者名次列前

耐久模型竞赛共分FSR－V、FSR－O和FSR－H三个级别。

目前，只有FSR－V组被列入全国竞赛正式比赛项目。

FSR-V组30分钟（预赛为20分钟）内在约300米的“M”形航线上多艇竞速航行尽可能多的圈数，每轮允许3-12只模型同时航行。

FSR-V3.5级汽缸工作容积不超过3.5毫升内燃机动力水中螺旋桨。

FSR-V7.5级汽缸工作容积3.5毫升以上至7.5

毫升内燃机动力水中螺旋桨。

FSR-V15级汽缸工作容积7.5毫升以上至15毫升内燃机动力水中螺旋桨。

FSR-V35级汽缸工作容积15毫升以上至35毫升内燃机（限火花塞点火的汽油机）动力水中螺旋桨。

五、仿真航行舰船模型（项目代号NS）

仿真航行舰船模型：

依照真实船模制作，可遥控航行的模型。

仿真航行舰船模型：

既要对模型的仿真度、制造难度、工艺水平等外观进行评分，以要按照规定航线航行，对遥控操纵质量进行评分。

以外观评分和航行评分之和排名。

F2组无线电遥控按比例制造的舰船模型,在三

角航道上沿规定航线绕标航行。

以建造得分和航行得分之和评定名次。

按模型总长区分级别。

F2-A级模型总长900毫米以下。

F2-B级模型总长900-1400毫米。

F2-C级模型总长1400毫米以上。

F4组按商业成品套材制造的仿真舰船，无线电遥控在三角航道上沿规定航线航行。

没有尺寸限制。

按评分要求区分级别。

F4-A级只进行航行竞赛，不评建造分。

F4-B级以航行和建造评分之和决定名次。

F6、F7组无线电遥控表演航海模型。

舰船、浮吊、钻探平台、转运货物设备、挖泥船等多种形式的演练。

F6级团体表演，多人集体演练。

F7级个人表演，一个人操作一个和多个模型进行演练。

F-DS组采用水中螺旋桨或明轮的仿真或近似的蒸汽机船模型。

发动机必须是活塞往复式蒸汽机（单缸或多缸均可）。

以建造、航行及耐久性得分之和评定名次。

F-NSS组任意比例制作的仿真或近似的帆船模型，以建造评分和航行得分之和评定名次。

FNSS-A级张满帆的帆船模型。

FNSS-B级张满帆，后帆和尾斜珩四角帆（纵帆）也张起的帆船模型（不带横珩）。

FNSS-C级带有横珩和其它索具的帆船模型（拉丁式帆船）。

FNSS-D级具有多船体和特殊的多个推进器的帆船模型。