百分题库集合车身校正技术题库集.docx
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百分题库集合车身校正技术题库集
[单选]对中立柱进行拉伸时，使用（）
A．钢丝绳
B．尼龙带
C．只要能夹紧的钣金工具都可以
参考答案：
B
[单选]拉伸时在什么时候停止拉伸放松应力（）
A．当链条拉紧时
B．当出现一定的变形量时
C．当拉到标准尺寸时
参考答案：
B
[单选]对车身进行校正时，要遵循（）的原则。
A．先里后外
B．先外后里
C．里外同时
A．先里后外
B．先外后里
C．里外同时
参考答案：
A
[单选]在使用链条和液压顶杆进行拉伸时，链条的角度不能小于（）。
A．60o
B．90o
C．120o
参考答案：
B
[多选]关于车身校正，（）的说法是正确的。
A．车身校正设备只要配备测量系统，就可以高质量地修复车身
B．汽车在固定前，要把测量基准找好
C．朝某一侧大力拉伸时，只要把中部四个主夹具固定好就可以了
D．校正中要边测量边拉伸
参考答案：
BD
[多选]一个合格的车身校正设备要配备（）
A．高精度、全功能的校正工具
B．多功能的固定器和夹具
C．多功能、全方位的拉伸装臵
D．精确的三维测量系统
参考答案：
ABCD
[多选]校正设备中，（）适合对整体式车身进行校正。
A．地框式校正设备
B．L形校正设备
C．框架式校正设备
D．平台式校正设备
参考答案：
CD
[多选]实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）
A．确定拉伸的方向
B．让损坏板件充分放松应力
C．因为拉伸时有危险，修理人员要休息
D．消除板件的弹性变形
参考答案：
ABD
[多选]为了高质量的修复事故车，使用的车身校正设备需要（）才能够保证修复的质量和精度。
A．配备全面的车型数据
B．测量系统的精度达到±3mm
C．配备多种钣金拉伸工具
D．配备一个拉伸塔柱
参考答案：
AC
[多选]在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时，要在（）
A．右后部朝右侧拉紧定位
B．左后部朝右侧拉紧定位
C．右后部朝左侧拉紧定位
D．左前部朝左侧拉紧定位
参考答案：
AD
[单选]对车门槛板弯曲后向前后拉伸校正时，门槛板下的主夹具要（）
A．与校正平台不固定
B．与校正平台固定
C．固定，但不能完全紧固
参考答案：
A
[单选]车门中立柱附近受到严重碰撞，校正时，要从（）个方向同时进行拉伸校正。
A．3
B．4
C．5
参考答案：
C
[单选]．当钢板受到超过15000N的拉力时就会断裂，而该钢板需要20000N的拉力才能恢复变形，使用2个工具夹住后拉伸（）变形。
A．可以恢复
B．也不能恢复
C．不一定能恢复
参考答案：
A
[单选]拉伸操作在（）时，停止拉伸放松应力。
A．链条拉紧
B．出现一定的变形量
C．拉到标准尺寸
参考答案：
B
[多选]拉伸时，塔柱链条要怎样处理（）
A．所有链节呈一条线
B．链条在塔柱顶杆锁紧窝锁紧
C．链条尾部拴在导向环手轮上
D．要使用规定的链条
参考答案：
ABD
[单选]一个部件拉伸时总会发生回弹，怎样来处理减小回弹（）
A．大力拉伸
B．小力拉伸
C．拉伸保持后锤击
参考答案：
C
[单选]塔柱导向环的作用是什么（）
A．改变拉力的方向
B．加强拉力的大小
C．拴住链条
参考答案：
A
[单选]车身板件在拉伸破裂一个大裂口，要怎样处理（）
A．对接焊起来
B．后面要加衬板焊起来
C．更换新的
参考答案：
C
[单选]对板件进行加热放松应力时，加热温度不能超过多少度（）
A．100℃
B．200℃
C．300℃
参考答案：
B
[单选]拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么（）
A．敲平板件的变形
B．消除板件内部应力
C．防止拉伸夹持部位变形
参考答案：
B
[单选]该怎么处理过度拉伸的板件（）
A．用力顶回去
B．更换新件
C．用热收缩处理
参考答案：
B
[单选]对车身进行校正时要遵循什么原则（）
A．先里后外
B．先外后里
C．里外同时
参考答案：
A
[单选]在使用链条和液压顶杆进行拉伸时，链条的角度不能小于多少度（）
A．60o
B．90o
C．120o
参考答案：
B
[单选]拉伸校正的重点是恢复变形部件的尺寸。
A．正确
B．错误
参考答案：
B
[单选]车身结构件的校正可以通过锤子、垫铁和外形修复机完成。
A．正确
B．错误
参考答案：
B
[单选]在整体式车身拉伸过程中，应用最多的是单拉系统。
A．正确
B．错误
参考答案：
B
[单选]使用大力拉钩校正时，接触板件部位可以不用垫块。
A．正确
B．错误
参考答案：
B
[单选]具体到每一个板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。
A．正确
B．错误
参考答案：
A
[单选]前纵梁在三个方向都有变形，要先修复高度方向上的变形。
A．正确
B．错误
参考答案：
B
[单选]汽车固定后，要把测量系统的基准调整好。
A．正确
B．错误
参考答案：
B
[单选]塔柱上改变拉力方向的部件是顶杆。
A．正确
B．错误
参考答案：
B
[单选]主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。
A．正确
B．错误
参考答案：
B
[单选]校正平台的工作高度有固定式和可调式两种。
A．正确
B．错误
参考答案：
A
[单选]校正平台是车身修复的主要工作平台。
A．正确
B．错误
参考答案：
A
[单选]平台式校正仪可以在围绕车身的任何角度、任何高度和任何地方，向上或向下进行拉伸。
A．正确
B．错误
参考答案：
A
[单选]在使用框架式校正仪时不考虑车身具体尺寸的变化是多少。
A．正确
B．错误
参考答案：
A
[单选]L形校正装置适合车身严重碰撞的拉伸
A．正确
B．错误
参考答案：
B
[单选]L形校正装置只能在一个方向上拉伸。
A．正确
B．错误
参考答案：
A
[单选]地框式校正系统最适合于大型的车身维修车间使用。
A．正确
B．错误
参考答案：
B
[单选]在校正前，一般在车身下部的四个位置都要进行固定。
A．正确
B．错误
参考答案：
A
[单选]在校正中是通过塔柱来监控整个校正过程的。
A．正确
B．错误
参考答案：
B
[单选]校正设备必须能同时显示：
每一个参考点上非准直度（变形）的大小和非准直度的方向。
A．正确
B．错误
参考答案：
A
[单选]整体式车身的薄板结构，反复拉伸会使板件破裂。
A．正确
B．错误
参考答案：
A
[单选]变形复杂的构件，在拉伸恢复过程中，其强度和变形也随着改变，因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。
A．正确
B．错误
参考答案：
A
[单选]车身校正工作的好坏直接影响到汽车的安全性。
A．正确
B．错误
参考答案：
A
[单选]不适当的车身和车架校正技术，是车身结构不能恢复到原来尺寸的主要原因。
A．正确
B．错误
参考答案：
A
[多选]拉伸时，塔柱（）。
A．链条所有链节呈一条线
B．链条在塔柱顶杆锁紧窝锁紧
C．链条尾部拴在导向环手轮上
D．要使用规定的链条
参考答案：
ABD
[多选]一个合格的车身校正设备要配备（）。
A．高精度、全功能的校正工具
B．多功能的固定器和夹具
C．多功能、全方位的拉伸装置
D．精确的三维测量系统
参考答案：
ABCD
[多选]修理好的汽车在行驶一段时间后，车身上的应力会使某些部位出现（）。
A．焊点拉开
B．油漆层剥落
C．裂纹
D．焊缝的保护层裂开
参考答案：
ABCD
[多选]前立柱碰撞后长度减小，可以通过拉伸（）恢复前立柱长度尺寸。
A．散热器支架
B．前围上盖板
C．纵梁后部
D．纵梁前部
参考答案：
BC
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